Приветствую. С Новым Годом и наступающим РОЖДЕСТВОМ!!! Давно смотрю, но пишу впервые, т. к. очень уж понравился предыдущий ролик, а теперь и этот. Очень уважаю МАСТЕРОВ с РУКАМИ. СПАСИБО!
Наступившым Новым Годом , спасибо Вячеславу я тоже не решался ,брать Китайца или Штиля , и на день рождения , Кумы подарили мне Штиля MS 181C Американца в 2019 году в Украине он стоял 300$ . Я доволен пашет как лошадь .
Всё это конечно прекрасно, всё под замену, и всё оригинал, но есть ньюанс: в таком случае ремонт выйдет золотым, и не каждый может себе это позволить, тем более в сельской местности, и тем более, на сегодняшний день. Я, пока работал в городе, и когда ещё цены на запчасти были вменяемые, работал только с оригиналом, а теперь, работаю в глухой деревне, и когда люди с зарплатой МРОТ (спасибо товарищу пудингу, за наше счастливое детство) слышат стоимость ремонта с ориг. запчастями, они, мягко говоря в шоке. Так что приходится работать с китаем, но китай китаю рознь, надо иметь добросовестных поставщиков. И просадка размера под подшипники прекрасно лечится фиксатором резьбы, и не самые дешманские китайские мембраны служат по 2-3 года, и много чего ещё. Не примите за попытку осудить, но с оригинальными з.ч. работать очень легко и приятно, а Вы попробуйте сделать из говна конфетку, да это трудно, и надо думать головой, но люди благодарны, и гарантия есть, я даю на такой ремонт 2 месяца гарантии, на оригинал - год. Успехов!
Дело не в пудинге, а в том, что большинству россиян крымнаш греет душу больше, чем честные суды, адекватные законы и власть, которая им подчиняется. Если бы грело душу второе - были бы и зарплаты и деньги и на оригинальные запчасти и на собственные производства подобной техники. У людей величие измеряется в границах страны, а должно бы в списке рейтингов по уровню и длительности жизни, условиям для бизнеса (всего, а не только того, что принадлежит вхожим к телу), экологии и вот этому вот всему. При чём, построив адекватную государственную систему, за которой подтянулась бы экономика и производство, выяснилось бы, что и соседей нет нужды принуждать к любви с помощью танков - деньги все любят априори гораздо больше, чем вражеские танки, при чём абсолютно искренне.
Я конечно ничего хорошего не буду говорить про чемпионовскую поршневую, но я пилю каждый день по часу примерно- и уже 3 год ходит эта поршневая... и заводится нормально, и холостой норм...
У меня на двух пилах 2007 и 2011 года до сих пор оригинальные поршневые и карбюраторы и работают без проблем, хотя по мото часам наработки очень большие.
В один год на поршневых под 180 у champion, kimotozip и brait была неправильная отливка поршневой а именно не просаженный размер выточки под подшипники а не до конца отфрезерованная площадка крепления(нужно было ещё снять 0.3-0.5мм.)я проверял)
Если есть возможность поставить б/у оригинал это отличный вариант. Легендарная пила, наверное поэтому и не искал её на вторичном рынке, легче взять новую, пусть уже и не такой качественной сборки,как когда - то.
Первого 180 купил году в 2007, проработал до 20года если бы деревом ручку не срезало,купил такой же ,из старых запасов не китай. Может со временем первый востановлю если корпус попадется.
Принесли как то 180, не заводится, в магазе завелся, дома никак))) Оказалось масло с бензиком в баки перепутал))) Продолжение - прошло пара дней. Что то с пилой не так. Не заводится, не пилит. Умерла от работы на тормозе. Из живого осталась практически только ручка. Просьба реанимировать- ценник по запчастям его огорчил. "А ты сделай аналогами", на что был ответ- купи самого дешевого китайца и на нем тренируйся))) Больше он ко мне с вопросами не приходил))).
Дан ты конечно прав во всём всё что ты говоришь я с тобой согласен что можно любой карбюратор хоть что оставь хоть новые прямо хоть что угодно делать Она ни за что не будет заводиться если у ней воздух засасывает где-то в коленвале
Да китайские поршневые ходят{если лежат на полке} Хускварна 365 при замене на оригинальную поршневую проработала в жостких условиях год. После заменили на китайскую прожила месяц без нареканий, после еще месяц промучаля и приказала долго жить.
👍👍я поражен твоим отношениям к своей работе я даже подписался у нас даже болты с пилы пиздят и дерьмо в кручивают ну да хрен с ними с убогими а ты не меняйся любить свою работу не каждому дано у меня пила с 2006г гуд лак поменял только кольца карбюратор и шину а так все норм 😊удачи тебе??😊
Вы говорите, что очень часто попадаются поршневые китайские с просаженными посадками. Да сколько не покупал , они все просажены. На холодную все нормально, прогреешь и забегали подшипники по посадкам
Вячеслав,я столкнулся не давно с аналоговым ЦПГ для Штиля 180.Диаметр выступа для резинового патрубка для карбюратора,меньше почти на 2 мм и не плотно лежит.Не помогает пластиковое кольцо,сосет воздух.Покупал год назад за 800р,поставил родной цпг.Деньги на ветер
У меня дядько купил штиль 230 оригинал лег за сезон в сервисе говорили типа бензин говно и масло я также поменял на поршневую винзор и тоже хватает на сезон ( пела пилет каждый день по 10 куб сб .вс выходной)
@@nikolayperov7346 Полностью с вами согласен Так как сильно б/у техника укатываеться одновременно по всем узлам и переборка всего на оригинал в мастерской выйдет по стоимости дороже нового и пилёжка раз в год выйдет золотой Поэтому само ремонт на китайские запчасти
Вячеслав, а как восстановить посадочное место под подшипники внешней обоймы. Можно ли на подшипник наплавить медью, можно ли от щупа номиналом 0.02-0.03 сделать вкладыш. Раскажите пожалуйста.
У меня хускварна 55 поставил поршневую китай за 1300 р. Отработала 5 сезонов гдето в среднем по 200 кубов на дрова по 40 см. Пока ни каких проблем и у многих друзей уже стоят. А орегинал в 10 раз дороже!
Сдавая пилу (да и что угодно!) в ремонт, даже к официальным сервисникам, нет вообще никакой гарантии, что производя даже просто диагностику, тебе не поменяют "втихаря" какой-нибудь элемент, ... про ремонт вообще речи нет, радуйся если гарантийный срок отработает.( Поэтому только проверенные мастера или твори хардкор сам!
Кстати, в китайских поршневых все резьбы являются метрическими, если не ошибаюсь. В Штиля же винты сами "натаптывают" себе "дорогу", по которой их обязательно нужно направлять в следующий раз при ремонте. В случае с китайской поршневой, получается, что винты вкручиваються в наглую по метрической резьбе, что в свою очередь оставляет вопросы на будущее...
Я ставлю китайскую и пилю, тут качество сборки зависит, отношение к пиле по назначению также что и как туда лить, можно и отработки добавить она ведь будет пилить тоже только правда до конца дня допилит нет вот вопрос.
Были такие поршнивые атлант (давно) они ходили лучше оригинала! Были такие случаи, когда масло на глаз налили а в бензин забыли, так цпг целая а колено с подшипниками нет!
Я Вас уверяю,заливая масло в китайскую поршневую,на глаз,она тоже будет ходить лучше оригинала. Это не говорит о качестве. Это говорит о просаженных зазорах
@@VyacheslavRS кто о чем! Поршнивая атлант не хуже по качеству, тех старых поршневых не новых, которыми сейчас 180 комплектуется, новые 180 это одно название!
Просьба к Вячеславу: объясните, чем плохо полузакрытые подшипники, ведь они закрыты снаружи, смазка смесью производится. То, что не оригинал, понятно, и, возможно, не соответствует зазор.
Добрый день, на первой пиле ещё даже бумажная наклейка ниже глушителя не истрепалась,пила практически не работала . Конечно, такая поршневая лакомый кусок для нечестных ремонтников..
Здравствуйте. Сколько же цепей нужно износить,чтобы так зажевать звёздочку? У меня 250. Первая шина, 3 цепи на исходе. Звезда как новая, только потёртости.
@@cheba4786 Пример из моей практики. Первая пила была Штурм электро 2 киловата. Я ей построил дом 6х6 из бруса все надворные постройки.Использовал масло индустриальное и-20А. Потом перешол на отработку, и понеслось,пила всё време в чёрной грязи, паз в шине раздолбало,цепи начали спадать, и растягиватся, деловой материал неотпилиш все марает. Горький опыт с отработкой был.
Вячеслав, какова приблизительная цена замены поршневой на качественную на ваш взгляд поршневую со всеми сопутствующими сальниками подшипниками, пила одна из первых, даже не вспомню сколько лет состояние хорошее, только вот дал товарищу разберали стар хатку пилили саман, глину, после чего перестала заводится, думаю поршневую потеряли . 180 штиль.
Собирать конечно лучше вручную отворачивать вручную никаких гайковёрты не нужны как ты говоришь можно только посадочное место поломать Ну если сонники пробитый подшипники ходит там внутри что это надо всё менять денег наверное мало стоит запчасть
Не раз сталкивался, когда работники из хозяйской пилы (новой) вытаскивали или мотор целиком, или карб, или еще чего, чему владельцы потом были немало удивлены, "мастера" все случаи были вычислены довольно быстро, после чего пила оставлялась им в подарок, а новая покупалась из их зарплаты, знаю, потому что владельцы постоянные клиенты, общаемся. А вот снятие БУ оригинальных запчастей сервисом не понимаю, не разбогатеешь, не говоря о совести (я свою карму сильно берегу), тем более в любом сервисе хватает честных халявных брошенок.
если ставить китайскую поршневую и оригинальный поддон, то подшипники крутиться в месте посадки пробовал делать, результат не устроил купил оригинал всё работает.
Рыба,может быть только первой свежести (качество) и никакой другой.Роман , Мастер и Маргарита.Диалого ,Воланда.Я,имел ввиду суть да дело о качестве,Вашей работы
Конечно вы профессионал с большой буквы как говорится, всё грамотно,чётко,красиво.Но очень удивляеют проверки регулировок по тахометру на максимальных оборотах.Неужели обкатывать ненадо новую ЦПГ, беречь от нагрузок первое время? Сразу можно втыкать по полной 15 тысяч оборотов? С уважением, было дело, профессиональный пильщик городских любых деревьев
@@VyacheslavRS спасибо.посмотрел.ваша позиция понятна.Но я со своим инструментом так непоступлю, и в ремонте нехотел бы таких настроек сразу.Часть ресурса улетело
Вячеслав здравствуйте, с новым годом вас и рождеством. Подскажите пожалуйста как можно восстановить резьбы крепления модуля зажигания на партнёр 371. Может будет возможность показать. Спасибо.
10:19 Я вспоминаю лицо мужика которому начали озвучивать цены на новую поршневую +за работу, 261 пила, принес на диагностику, у него на лице такой ужас был,)))))) он в шоке отошел от прилавка.
У меня 261. Классный аппарат. Первая цифра номера 1. С магазина только 5й бензин и синтетическое масло. Пилит довольно много, регулярно чистится фильтр и вся продувается сжатым воздухом. Проблем с ней вообще ни каких!
Увы такое везде и всюду, и отчасти потому что народ ищет халявы и не хочет платить за работу и запчасти ту цену, за которую готов работать уважающий себя квалифицированный специалист.
Вы знаете, сколько готовы платить люди за старую технику, лишь бы сделали... Я за свой старый чемпион по сервисам уже отдал в районе 15к..., но толку нет, как не работала толком, так и не работает! Хотя сервисы все кричат о своей крутости и все официалы по разным брендам...
Ну вот тебе пример был у меня 180 штиль и хускварна то-ли 240 то-ли 245, и в сервере мне за них выкатили прайс на 180-9т.р а на хуску 11т.р по штилю задиры в цпг, а на хуске подшипник развалился ну и соответственно цпг тоже на выкид, по итогу пошел в магазин и купил 180 за 14т.р, а хускварну отдал соседу на эксперименты. Отсюда вопрос, а есть ли смысл вообще что то делать если проще взять новую, не знаю конечно как с профисианальным инструментом
Все классно и полезно. Скажите пожалусто если не трудно,у меня 180 штиль заменил сальники,подшипники,поршень,резиновый переходник карбюратора-целиндра,картер. Можно сказать что все, пила при резком нажатии газа глохнет,при медленном наберает мошьность но не в нагрузку и снова глохнет. Если не сложно подскажите советом что еще можно сделать. Спасибо Вам большое заранее.
Оговорились, сказав что не оригинальный поршень тоньше и сделан из норм металла, а оригинал толще и это хуже для двигателя!
Нельзя судить качество поршня по толщине. Так же нельзя ставить поршень другого веса , балансировка будет нарушена .
@@НесквикУф-х1ъ думаю что селективной сборки на конвейере нет. Допук весовки обеспечивается точным литьем.
😅
Самые лучшие выпуски - это ремонт после ремонта! ))
Продолжайте!
Сразу видно, что работает профи! Было интересно!
Добрасовесный человек руки залотые. Побольше бы таких людей. С рождеством вас.👍👍👍
"... и такие работают в сервисе?" не поверите только такие и работают! Вы как исключение из правил! Как всегда хорошая работа 👍
Только война поможет избавиться от этих душманов работающих в этих дребанных ремонтных сервисах, в том числе и авто"сервисах" !!!
Все бы так относились к своей работе! С наступающим Рождеством!
Спасибо за полезную информацию каждый раз вас смотрю и что новое для себя открываю
Вячислав добротно вы относитесь к своей работе.Разумно относится к технике, но один раз без ремонта...
Ну все как обычно
Обычная работа мастера
Вроде все просто
А смотреть интересно и приятно
👍👍👍
Приветствую. С Новым Годом и наступающим РОЖДЕСТВОМ!!! Давно смотрю, но пишу впервые, т. к. очень уж понравился предыдущий ролик, а теперь и этот. Очень уважаю МАСТЕРОВ с РУКАМИ.
СПАСИБО!
Там где начинается китайская поршневая, заканчивается Штиль.
Да на ориге штиле там покрытие на стенках цилиндра сноса нет китай конечно уступает
@@СветланаРеутова-ы3цно не как большинство верещит что штиль выхаживает в 8 и больше раз😂
Наступившым Новым Годом , спасибо Вячеславу я тоже не решался ,брать Китайца или Штиля , и на день рождения , Кумы подарили мне Штиля MS 181C Американца в 2019 году в Украине он стоял 300$ . Я доволен пашет как лошадь .
Сколько смотрю первый раз человек сказал про посадку подшипников настоящий мастер своего дела
Всё это конечно прекрасно, всё под замену, и всё оригинал, но есть ньюанс: в таком случае ремонт выйдет золотым, и не каждый может себе это позволить, тем более в сельской местности, и тем более, на сегодняшний день.
Я, пока работал в городе, и когда ещё цены на запчасти были вменяемые, работал только с оригиналом, а теперь, работаю в глухой деревне, и когда люди с зарплатой МРОТ (спасибо товарищу пудингу, за наше счастливое детство) слышат стоимость ремонта с ориг. запчастями, они, мягко говоря в шоке. Так что приходится работать с китаем, но китай китаю рознь, надо иметь добросовестных поставщиков.
И просадка размера под подшипники прекрасно лечится фиксатором резьбы, и не самые дешманские китайские мембраны служат по 2-3 года, и много чего ещё.
Не примите за попытку осудить, но с оригинальными з.ч. работать очень легко и приятно, а Вы попробуйте сделать из говна конфетку, да это трудно, и надо думать головой, но люди благодарны, и гарантия есть, я даю на такой ремонт 2 месяца гарантии, на оригинал - год.
Успехов!
Дело не в пудинге, а в том, что большинству россиян крымнаш греет душу больше, чем честные суды, адекватные законы и власть, которая им подчиняется. Если бы грело душу второе - были бы и зарплаты и деньги и на оригинальные запчасти и на собственные производства подобной техники. У людей величие измеряется в границах страны, а должно бы в списке рейтингов по уровню и длительности жизни, условиям для бизнеса (всего, а не только того, что принадлежит вхожим к телу), экологии и вот этому вот всему.
При чём, построив адекватную государственную систему, за которой подтянулась бы экономика и производство, выяснилось бы, что и соседей нет нужды принуждать к любви с помощью танков - деньги все любят априори гораздо больше, чем вражеские танки, при чём абсолютно искренне.
@@verboommm обнял, приподнял✊️
@@verboommm с языка снял )
Мне нравится послушать родственную душу в отношении подхода и самого дела.
Слава в конце видео озвучивай ценник,я думаю многим будет интересно.
Цена всегда интересна
Поддерживаю тоже интересно.
Согласен.
я думаю первая пила 11тр вторая около 7тр.
@@aprelius479 так это новая пила по сути
Я конечно ничего хорошего не буду говорить про чемпионовскую поршневую, но я пилю каждый день по часу примерно- и уже 3 год ходит эта поршневая... и заводится нормально, и холостой норм...
С Новым Годом! С наступающим Рождеством!!! Теперь я знаю как с Вами связаться, Сын мой научил показал где что нажимать...😉👍🖐 до связи...
У меня на двух пилах 2007 и 2011 года до сих пор оригинальные поршневые и карбюраторы и работают без проблем, хотя по мото часам наработки очень большие.
Приятно смотреть мастера своего дела!!
Вячеслав - объективный мастер! Что там говорить.
Вечеслав молоток в советах не нуждаеться лучше слушать и смотреть удачи вечеслав
Вячеслав !
С Новым годом !!!
Здооовья Вам крепкого , успеха и удачи , а нам новых видео )))
Спасибо за ролик, на мой взгляд лучше съёмка без штатива, ближе видно детали!
Уважение к таким мастерам, как Вы.
На подшипниках изначально стоят два сальника внутренний выковыривают для смазки подшипника! Тогда они хоть продержаться подольше 🤞
В один год на поршневых под 180 у champion, kimotozip и brait была неправильная отливка поршневой а именно не просаженный размер выточки под подшипники а не до конца отфрезерованная площадка крепления(нужно было ещё снять 0.3-0.5мм.)я проверял)
Привет Слава, С НГ, тебя! Пильни конеш видос про гайковерт и колено, я вот впервые об этом вообще слышу 🤔
Гайковертом пользуюсь постоянно, но при этом не стопорю поршень!
Красава руки по локоть золотые ,видео тоже заслуживает похвалы👏👏👏
Если есть возможность поставить б/у оригинал это отличный вариант. Легендарная пила, наверное поэтому и не искал её на вторичном рынке, легче взять новую, пусть уже и не такой качественной сборки,как когда - то.
сборка то качественная..а вот материалы..
Не без этого, но если голова и руки дружат, проблем будет минимум.
Очень интересно, спасибо хорошее видео на ночь глядя))
Как всегда , красавчик 👍
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА БРАТИШКА,ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ УДАЧИ !!!!! БУДЕМ СМОТРЕТЬ !!!
Красава , ! Тоже не могу закончить работу на половину
👍👍👍Тоже понял что оговорка с пошнями имела место быть,но кто понял тот поймёт...
Слава , спасибо за твой обзор !!!👍👍👍💯%
Привет, Вячеслав! Как всегда класс 👍👍👍✌️💪🤝
Волшебник, даёт Гарантию, на все артефакты КОТОРЫЕ вынуты из чёрного цилиндра.😎🌹🔥☕
Первого 180 купил году в 2007, проработал до 20года если бы деревом ручку не срезало,купил такой же ,из старых запасов не китай. Может со временем первый востановлю если корпус попадется.
Вячеслав 👍👏👏👏
Принесли как то 180, не заводится, в магазе завелся, дома никак))) Оказалось масло с бензиком в баки перепутал))) Продолжение - прошло пара дней. Что то с пилой не так. Не заводится, не пилит. Умерла от работы на тормозе. Из живого осталась практически только ручка. Просьба реанимировать- ценник по запчастям его огорчил. "А ты сделай аналогами", на что был ответ- купи самого дешевого китайца и на нем тренируйся))) Больше он ко мне с вопросами не приходил))).
Дан ты конечно прав во всём всё что ты говоришь я с тобой согласен что можно любой карбюратор хоть что оставь хоть новые прямо хоть что угодно делать Она ни за что не будет заводиться если у ней воздух засасывает где-то в коленвале
Да китайские поршневые ходят{если лежат на полке} Хускварна 365 при замене на оригинальную поршневую проработала в жостких условиях год. После заменили на китайскую прожила месяц без нареканий, после еще месяц промучаля и приказала долго жить.
👍👍я поражен твоим отношениям к своей работе я даже подписался у нас даже болты с пилы пиздят и дерьмо в кручивают ну да хрен с ними с убогими а ты не меняйся любить свою работу не каждому дано у меня пила с 2006г гуд лак поменял только кольца карбюратор и шину а так все норм 😊удачи тебе??😊
На второй пиле герметика малавато положили!
Но а по поводу повриждению колена хотелось бы посмотреть эту фантастику!
Часто на китайских цпг элипс!
Мастер на совесть.
Молодец! Если делал всегда хорошо оставайся себе верен! 👌👍👍👍🤝🤝🤝
Честно и на совесть, если перестанем себя уважать , дальше уже труба... За отличную работу и самому не стыдно .
Золотые руки, хороший канал
Вы говорите, что очень часто попадаются поршневые китайские с просаженными посадками. Да сколько не покупал , они все просажены. На холодную все нормально, прогреешь и забегали подшипники по посадкам
Вячеслав,я столкнулся не давно с аналоговым ЦПГ для Штиля 180.Диаметр выступа для резинового патрубка для карбюратора,меньше почти на 2 мм и не плотно лежит.Не помогает пластиковое кольцо,сосет воздух.Покупал год назад за 800р,поставил родной цпг.Деньги на ветер
Купил 3 января мс 180, два дня обкатку проходил, сегодня целый день пилил, кубов пять попелил, всё норм.
У меня дядько купил штиль 230 оригинал лег за сезон в сервисе говорили типа бензин говно и масло я также поменял на поршневую винзор и тоже хватает на сезон ( пела пилет каждый день по 10 куб сб .вс выходной)
Попробуй поставить поршневую Емас, если будет такая возможность , очень уж все хвалят.
В большинстве случаев за дорого б/у технику владельцы не хотят восстанавливать Только если профессиональное использование
@@nikolayperov7346 Полностью с вами согласен Так как сильно б/у техника укатываеться одновременно по всем узлам и переборка всего на оригинал в мастерской выйдет по стоимости дороже нового и пилёжка раз в год выйдет золотой Поэтому само ремонт на китайские запчасти
Закрытые подшипники колеленвала... Это топ🤣
они открыты изнутри чтоб смазывались с 4:17 по 4:20
@@nozzyk2788 Ты нормальный?
Вячеслав, а как восстановить посадочное место под подшипники внешней обоймы. Можно ли на подшипник наплавить медью, можно ли от щупа номиналом 0.02-0.03 сделать вкладыш. Раскажите пожалуйста.
У меня хускварна 55 поставил поршневую китай за 1300 р. Отработала 5 сезонов гдето в среднем по 200 кубов на дрова по 40 см. Пока ни каких проблем и у многих друзей уже стоят. А орегинал в 10 раз дороже!
Сдавая пилу (да и что угодно!) в ремонт, даже к официальным сервисникам, нет вообще никакой гарантии, что производя даже просто диагностику, тебе не поменяют "втихаря" какой-нибудь элемент, ... про ремонт вообще речи нет, радуйся если гарантийный срок отработает.(
Поэтому только проверенные мастера или твори хардкор сам!
Кстати, в китайских поршневых все резьбы являются метрическими, если не ошибаюсь. В Штиля же винты сами "натаптывают" себе "дорогу", по которой их обязательно нужно направлять в следующий раз при ремонте. В случае с китайской поршневой, получается, что винты вкручиваються в наглую по метрической резьбе, что в свою очередь оставляет вопросы на будущее...
вам бы сценарии писать ). но вопрос, кто по ним станет снимать фильмы, я оставлю на будущее...
Не во всех китайских, Резер идёт без резьбы, под трехгранные винты и работает относительно нормально
Клей фиксатор резьбы - решает вопрос.
Я ставлю китайскую и пилю, тут качество сборки зависит, отношение к пиле по назначению также что и как туда лить, можно и отработки добавить она ведь будет пилить тоже только правда до конца дня допилит нет вот вопрос.
Были такие поршнивые атлант (давно) они ходили лучше оригинала!
Были такие случаи, когда масло на глаз налили а в бензин забыли, так цпг целая а колено с подшипниками нет!
Я Вас уверяю,заливая масло в китайскую поршневую,на глаз,она тоже будет ходить лучше оригинала. Это не говорит о качестве. Это говорит о просаженных зазорах
@@VyacheslavRS кто о чем! Поршнивая атлант не хуже по качеству, тех старых поршневых не новых, которыми сейчас 180 комплектуется, новые 180 это одно название!
Просьба к Вячеславу: объясните, чем плохо полузакрытые подшипники, ведь они закрыты снаружи, смазка смесью производится. То, что не оригинал, понятно, и, возможно, не соответствует зазор.
Получается что сейчас нет оригинальных запчастей для штиль? Хоть и продают в упаковках с надписью штиль?
Все больше убеждаюсь в том, что когда ремонтируется техника, лучше ставить только оригинал, тогда все будет норм.
Добрый день, на первой пиле ещё даже бумажная наклейка ниже глушителя не истрепалась,пила практически не работала . Конечно, такая поршневая лакомый кусок для нечестных ремонтников..
Смотрю ролики Вячеслава как детективный сериал и преступление уже есть))
Здравствуйте.
Сколько же цепей нужно износить,чтобы так зажевать звёздочку?
У меня 250. Первая шина, 3 цепи на исходе. Звезда как новая, только потёртости.
Звёздочка там китайская по этому стал похож на жевачку и по ходу подшипники посодил.
"Всё что дёшево стоит дорого!!!"
Может еще масло влияет на износ, вы какое льете?
@@cheba4786 Доброе утро.
Масло индустриальное (и20) летом можно (и40) оно погущьще.
@@АлександрБайбеков-ы5з спасибо!
@@cheba4786 Пример из моей практики. Первая пила была Штурм электро 2 киловата. Я ей построил дом 6х6 из бруса все надворные постройки.Использовал масло индустриальное и-20А.
Потом перешол на отработку, и понеслось,пила всё време в чёрной грязи, паз в шине раздолбало,цепи начали спадать, и растягиватся, деловой материал
неотпилиш все марает. Горький опыт с отработкой был.
Лайк! Московская мастерская новерно тебя материт!
Ещё бы не материла? Все их какашки показали на всеобщее обозрение, а после вылили им-же на голову.
Вячеслав, какова приблизительная цена замены поршневой на качественную на ваш взгляд поршневую со всеми сопутствующими сальниками подшипниками, пила одна из первых, даже не вспомню сколько лет состояние хорошее, только вот дал товарищу разберали стар хатку пилили саман, глину, после чего перестала заводится, думаю поршневую потеряли . 180 штиль.
Собирать конечно лучше вручную отворачивать вручную никаких гайковёрты не нужны как ты говоришь можно только посадочное место поломать Ну если сонники пробитый подшипники ходит там внутри что это надо всё менять денег наверное мало стоит запчасть
У меня штиль с 2012 г.брал новый, до сих пор ходит, поменял за это время, две свечи, и цепи точу, я сам в шоке, че то долго ходит.
У меня 2002года
Смотря какая модель и смотря сколько за год кубометров пилите
Молодец как всегда.
Спасибо!!!👍👍👍
Не раз сталкивался, когда работники из хозяйской пилы (новой) вытаскивали или мотор целиком, или карб, или еще чего, чему владельцы потом были немало удивлены, "мастера" все случаи были вычислены довольно быстро, после чего пила оставлялась им в подарок, а новая покупалась из их зарплаты, знаю, потому что владельцы постоянные клиенты, общаемся. А вот снятие БУ оригинальных запчастей сервисом не понимаю, не разбогатеешь, не говоря о совести (я свою карму сильно берегу), тем более в любом сервисе хватает честных халявных брошенок.
Одним словом человек!!!
если ставить китайскую поршневую и оригинальный поддон, то подшипники крутиться в месте посадки пробовал делать, результат не устроил купил оригинал всё работает.
ruclips.net/video/Sm8UgljEHys/видео.html
Рыба,может быть только первой свежести (качество) и никакой другой.Роман , Мастер и Маргарита.Диалого ,Воланда.Я,имел ввиду суть да дело о качестве,Вашей работы
Конечно вы профессионал с большой буквы как говорится, всё грамотно,чётко,красиво.Но очень удивляеют проверки регулировок по тахометру на максимальных оборотах.Неужели обкатывать ненадо новую ЦПГ, беречь от нагрузок первое время? Сразу можно втыкать по полной 15 тысяч оборотов? С уважением, было дело, профессиональный пильщик городских любых деревьев
См прошлое видео
@@VyacheslavRS спасибо.посмотрел.ваша позиция понятна.Но я со своим инструментом так непоступлю, и в ремонте нехотел бы таких настроек сразу.Часть ресурса улетело
Супер...👍
Вячеслав здравствуйте, с новым годом вас и рождеством. Подскажите пожалуйста как можно восстановить резьбы крепления модуля зажигания на партнёр 371. Может будет возможность показать. Спасибо.
Вот готовый авиамодельный двигатель )) на пилотажку
Вячеслав, какую гарантию Вы даёте на ремонт и в чём это выражается?
молодец!!!!👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽🔥🔥🔥🔥🔥
Просто лучший.
Здравствуйте можете глянуть 180 появился люфт колнвала
Молодец что чейнеш Не слушай никого делай как тебе нравится после тебя же работать все пилы
Про гайковёрт ❤😅
Давайте спойлер - почему не откручиваете сцепление пневмоинструментом?)
Здравствуйте а вы из какого города я так понимаю где-то около Краснодара?
Не посоветуете какой фирмы-изготовителя бензо-тример цена-качество, запчасти были в наличии
10:19 Я вспоминаю лицо мужика которому начали озвучивать цены на новую поршневую +за работу, 261 пила, принес на диагностику, у него на лице такой ужас был,)))))) он в шоке отошел от прилавка.
Да все хотят халявы) И за халявой на авито идут покупая там б/у технику
У меня 261. Классный аппарат. Первая цифра номера 1.
С магазина только 5й бензин и синтетическое масло. Пилит довольно много, регулярно чистится фильтр и вся продувается сжатым воздухом. Проблем с ней вообще ни каких!
правильно делать плохо мы всегда сможем а вот качественно нужно учица молодец
Увы такое везде и всюду, и отчасти потому что народ ищет халявы и не хочет платить за работу и запчасти ту цену, за которую готов работать уважающий себя квалифицированный специалист.
Вы знаете, сколько готовы платить люди за старую технику, лишь бы сделали... Я за свой старый чемпион по сервисам уже отдал в районе 15к..., но толку нет, как не работала толком, так и не работает! Хотя сервисы все кричат о своей крутости и все официалы по разным брендам...
@@google_moogl к сожалению таких как Вы считанные единицы!
Ну вот тебе пример был у меня 180 штиль и хускварна то-ли 240 то-ли 245, и в сервере мне за них выкатили прайс на 180-9т.р а на хуску 11т.р по штилю задиры в цпг, а на хуске подшипник развалился ну и соответственно цпг тоже на выкид, по итогу пошел в магазин и купил 180 за 14т.р, а хускварну отдал соседу на эксперименты.
Отсюда вопрос, а есть ли смысл вообще что то делать если проще взять новую, не знаю конечно как с профисианальным инструментом
Красава как всегда,
Как можно убить пневматический гайковёрт на 1/2? Ты вместо масла в него абразив с наждачек сыпешь?
Причём на ремонте бензоинструмента! Не ходовой грузовиков, а бензоинструмента!🤣
Спасибо
Добрый день, Хотел бы услышать о Stihl 180, 2 mix. ?
Все классно и полезно. Скажите пожалусто если не трудно,у меня 180 штиль заменил сальники,подшипники,поршень,резиновый переходник карбюратора-целиндра,картер. Можно сказать что все, пила при резком нажатии газа глохнет,при медленном наберает мошьность но не в нагрузку и снова глохнет. Если не сложно подскажите советом что еще можно сделать. Спасибо Вам большое заранее.
Шланг бензобака.