Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
добрый день, есть специалисты которые знают как регулировать зазор между шестернями ведомой главной?
Чем навея техника тем метал слобея чем старея техника и запчасти СССР тем надёжный 😠😎
Это потому что шестерня закусывала , не отцентрована было
Бдм очень тяжёлый для него . Если вы говорите 3*4 бдм . Хтз тяжело с ним
Скорее всего это качество сборки или болты подвыкрутились с рукавов
Скажите пожалуйста какие номера у хвостовика подшипников?
Отлично как достали наружную обойму с другой стороны , разбирали также или удалось достать
Запчастей не было купили целиком в заборе.
Там приваривают арматуру и выбивают обратным молотком эту обойму, больше никак
MTZ.892.2
Привет а если руль на лево поворачиваешь хрустел у меня тоже чë то хрустит на лево поворот
Привет это скорей всего бортовая или крестовина.
Это наверно в шарнирах подшипники крестовин карданных
Почему не джондир?
Не умничай
2500соатда пездес
добрый день, есть специалисты которые знают как регулировать зазор между шестернями ведомой главной?
Чем навея техника тем метал слобея чем старея техника и запчасти СССР тем надёжный 😠😎
Это потому что шестерня закусывала , не отцентрована было
Бдм очень тяжёлый для него . Если вы говорите 3*4 бдм . Хтз тяжело с ним
Скорее всего это качество сборки или болты подвыкрутились с рукавов
Скажите пожалуйста какие номера у хвостовика подшипников?
Отлично как достали наружную обойму с другой стороны , разбирали также или удалось достать
Запчастей не было купили целиком в заборе.
Там приваривают арматуру и выбивают обратным молотком эту обойму, больше никак
MTZ.892.2
Привет а если руль на лево поворачиваешь хрустел у меня тоже чë то хрустит на лево поворот
Привет это скорей всего бортовая или крестовина.
Это наверно в шарнирах подшипники крестовин карданных
Почему не джондир?
Не умничай
2500соатда пездес