Motor und Getriebe liegen ja mal richtig schön tief. Innerfender sind wichtiger als ich erst angenommen hatte ,gerade wenn man über Stock und Stein fährt verirrt sich schnell mal ein Stock ins Radhaus der dann Beleuchtung und Kabel schnell mal herrausreissen kann. Die Verschraubung der Karosserie finde ich positiv würde mir nur ein schnelleres Sytem wünschen zum Beispiel Bajonettverschluß .90 Grad drehen verriegelt ,90 Grad zurück drehen entriegelt. Die Lenkbremse (engl. cuttingbreak) würde Mich in Aktion mal interessieren. Mann kann halt sehr schnell um sehr enge Kurven brettern was aber in erster Linie die Asiaten mit ihren RC Trophys interessieren wird. In Europa ist das eher nur eine technische Spielerrei die leider auch Gewicht bringt.
Das ganze Fahrzeug verfolgt das Ziel möglichst „LCG“ zu sein, also den Schwerpunkt schön tief zu drücken. Merkt man auch definitiv beim fahren. Mit etwas Messing an den Portalen könnte da echt was geniales entstehen.
@@HappyCrawler Ich weis nicht ob Absima auch die Sparversion ohne Lenkbremse und abschaltbare Sperren übernimmt ,denke die wäre sehr interressant da auch die Scheiben milchig sind und man so keine Innenausstattung benötigt.
Das wäre super, allerdings fürchte ich dass Absima nicht mal mitbekommt dass dieses Video auf meinem Kanal läuft 😂. Wir sind und bleiben ein kleines Amateur-Projekt 😊✌️
@@HappyCrawlerich finde dein Content ist definitiv der beste deutschsprachige im Bereich Scaler/Crawler 👍🏻 Ich war Sonntag auch in Bischofsheim, Hammer was ihr auf die Beine gestellt habt 👍🏻
Vielen Dank, das freut mich sehr zu hören! Ja die Strecke in Bischofsheim ist echt super geworden, es kommt aber noch mehr 😜. Ich halte euch hier auf dem laufenden so gut es geht 😀
Möchte gerne wissen wie stark die Drag Brake ( Motorbremse ) sein soll, wenn der Wagen auf einer schregen ebene steht. Soll er dann stehen bleiben oder ganz leicht noch rollen ?? Noch eine Frage, möchte gerne ein Soundmodul in den Wolf einbauen. Würde gerne wissen wo ich den Stecker vom Soundmodul am ESC / Empfänger anschließen soll.
Guten Abend, die Drag Brake kannst du nach Belieben einstellen, da gibt es prinzipiell kein richtig oder falsch. Was das Soundmodul angeht kann ich dir leider nicht weiter helfen. Frag am besten in einer der Absima Gruppen auf Facebook oder direkt bei Absima nach 🙂✌️
Danke für die ersten einblicke. Schönes Video. Mehr davon. @Absima, bitte ihm ein Auto schicken um im studio nochmal alles im Detail zu beleuchten und zu testen.
Vielen Dank. Ich denke da hast du aber keine schlechte Entscheidung getroffen. Der Sherpa hat definitiv seine Daseinsberechtigung (schreibt man das so? 😂)
![Basics über Crawler - Einsteigerleitfaden uncut [Techtalk mit André Tinker]](http://i.ytimg.com/vi/LreDdIbKpfU/mqdefault.jpg)
![Basics über Crawler - Einsteigerleitfaden uncut [Techtalk mit André Tinker]](/img/tr.png)
Schön technische Spielerei 🤘 bringst mir einen für umme mit😉
Das DIG ist definitiv interessant. Ich bin gespannt wie sich das im harten Praxistest bewährt.
Motor und Getriebe liegen ja mal richtig schön tief. Innerfender sind wichtiger als ich erst angenommen hatte ,gerade wenn man über Stock und Stein fährt verirrt sich schnell mal ein Stock ins Radhaus der dann Beleuchtung und Kabel schnell mal herrausreissen kann. Die Verschraubung der Karosserie finde ich positiv würde mir nur ein schnelleres Sytem wünschen zum Beispiel Bajonettverschluß .90 Grad drehen verriegelt ,90 Grad zurück drehen entriegelt. Die Lenkbremse (engl. cuttingbreak) würde Mich in Aktion mal interessieren. Mann kann halt sehr schnell um sehr enge Kurven brettern was aber in erster Linie die Asiaten mit ihren RC Trophys interessieren wird. In Europa ist das eher nur eine technische Spielerrei die leider auch Gewicht bringt.
Das ganze Fahrzeug verfolgt das Ziel möglichst „LCG“ zu sein, also den Schwerpunkt schön tief zu drücken. Merkt man auch definitiv beim fahren. Mit etwas Messing an den Portalen könnte da echt was geniales entstehen.
@@HappyCrawler Ich weis nicht ob Absima auch die Sparversion ohne Lenkbremse und abschaltbare Sperren übernimmt ,denke die wäre sehr interressant da auch die Scheiben milchig sind und man so keine Innenausstattung benötigt.
@@ka4172 das kann ich leider auch nicht sagen.
Cooles Auto! Würde mich noch über ein Unboxing auf deinem Kanal freuen. Da geht doch bestimmt was Absima 😍
Das wäre super, allerdings fürchte ich dass Absima nicht mal mitbekommt dass dieses Video auf meinem Kanal läuft 😂. Wir sind und bleiben ein kleines Amateur-Projekt 😊✌️
@@HappyCrawlerich finde dein Content ist definitiv der beste deutschsprachige im Bereich Scaler/Crawler 👍🏻
Ich war Sonntag auch in Bischofsheim, Hammer was ihr auf die Beine gestellt habt 👍🏻
Vielen Dank, das freut mich sehr zu hören!
Ja die Strecke in Bischofsheim ist echt super geworden, es kommt aber noch mehr 😜. Ich halte euch hier auf dem laufenden so gut es geht 😀
Möchte gerne wissen wie stark die Drag Brake ( Motorbremse ) sein soll, wenn der Wagen auf einer schregen ebene steht.
Soll er dann stehen bleiben oder ganz leicht noch rollen ??
Noch eine Frage, möchte gerne ein Soundmodul in den Wolf einbauen.
Würde gerne wissen wo ich den Stecker vom Soundmodul am ESC / Empfänger anschließen soll.
Guten Abend,
die Drag Brake kannst du nach Belieben einstellen, da gibt es prinzipiell kein richtig oder falsch.
Was das Soundmodul angeht kann ich dir leider nicht weiter helfen. Frag am besten in einer der Absima Gruppen auf Facebook oder direkt bei Absima nach 🙂✌️
Danke für die ersten einblicke. Schönes Video. Mehr davon. @Absima, bitte ihm ein Auto schicken um im studio nochmal alles im Detail zu beleuchten und zu testen.
Vielen lieben Dank. Leider war das Video sehr spontan, ich fürchte ich habe einiges vergessen. Sorry an #absima an dieser Stelle 🫣
Sehr sehr schöne Präsentation! Die Farbe ist sicher Geschmackssache aber die Spiegel machen es wieder gut😅
Vielen Dank 🙂 Ja die Spiegel sind für einen Crawler genau richtig 😁✌️
Hmm...jetzt bereue ich es ein bisschen dass ich am Wochenende den sherpa cr 3.4 bestellt habe. Obwohl er mir optisch mehr zusagt. Schönes Video
Vielen Dank. Ich denke da hast du aber keine schlechte Entscheidung getroffen. Der Sherpa hat definitiv seine Daseinsberechtigung (schreibt man das so? 😂)
Ich bin gerade voll gehyped. Der nächste crawler ist gewählt 😮
Definitiv eine gute Wahl 🙂👍
Glück ⚒Auf,
Kurz und knapp Sieht sehr cool aus!👍
LG Seven🖖
Vielen lieben Dank, schön von dir zu hören 🤗
Tolles Video und schönes Fahrzeug! Nur die Farbe ist etwas extrem 😂
Vielen Dank, die Farbe ist ja variabel 😉 Aber mit dem Gelb erkennt man das eigene Fahrzeug immer direkt 😁
Tolles Video :) Danke fürs Vorstellen!
@@de_wikinger7359 vielen Dank, auch für das super Wochenende ❤️
Awesome Review of a very cool and Good Looking new Truck!
🐼👌🏻
Thanks so much! the color is something special, right?
Oh yha Indeed!!! I love the Blue. But the Twin Brother Yikong is much more Cheap €350 in a France Store!!!
Absima got german Support, thats a big thing i think.
@@HappyCrawler Yha Indeed!!!
So ein tolles Auto, den muss ich mir unbedingt kaufen 😅
Da machst du nichts verkehrt 😁
Sehr schönes Modell und coole Vorstellungs Video 🤝👌💪
Vielen Dank 🙂
😮 schickes Teil, haben will und zwar in Grün 😜
Wäre auch meine erste Wahl 😀
Echt geil oder?!
Definitiv, gerade das DIG ist genial gelöst!
Danke, für das tolle vorstell Video😀😀👍👍
Vielen Dank, ich hoffe es ist nicht zu amateurhaft 😂
@@HappyCrawler Ach was, alles wichtige ist auf den Punkt gebracht