Il cessna 172 e’ ad iniezione la procedura di avviamento prevede dentro due dita la manett del gas e tutto dentro il correttore. Inserire la pompa e come si stabilizza il flussometro togliela. Tirare indietro tutto il correttore, avviare il motore e spingere piano piano il correttore dentro fintanto che il motore si avvia. Forse e’ per questo che l’aereo non partiva, la procedura di avviamento non era corretta
Ciao Paolo. Grazie per la dissertazione. Di C172 avrò un centinaio d’ore di volo e forse più conosco la procedura. In X-Plane quella procedura è perfettamente inutile. Infatti al minuto 3:48 l’aereo si avvia immediatamente senza problemi senza fare manovre da circo con manetta e correttore. Il mondo del volo simulato è giocoforza perfetto e semplificato. Il C172 si avvia benissimo senza smanettare nulla, benzina aperta miscela ricca chiave su start .. nessun problema. Nel volo simulato spiego alla gente il volo simulato. All’aeroclub spiego agli allievi la realtà. Non confondiamo l’una e l’altra cosa.
Se non mi sbagli in X-Plane 11 i due C172 analogico e digitale sono due aerei diversi che possono essere selezionati nella lista aeroplani disponibili. Basta quindi scegliere l’uno o l’altro.
@@andreapazzaglia8533 sarà perché non c’è. Il parco velivoli dipende dalla versione di FS2020 che uno ha. Non tutte le versioni hanno tutti i velivoli. Nel mio FS2020 il C172 con avionica analogica c’è.
Molto interessante. Grazie
Il cessna 172 e’ ad iniezione la procedura di avviamento prevede dentro due dita la manett del gas e tutto dentro il correttore. Inserire la pompa e come si stabilizza il flussometro togliela. Tirare indietro tutto il correttore, avviare il motore e spingere piano piano il correttore dentro fintanto che il motore si avvia. Forse e’ per questo che l’aereo non partiva, la procedura di avviamento non era corretta
Ciao Paolo. Grazie per la dissertazione. Di C172 avrò un centinaio d’ore di volo e forse più conosco la procedura. In X-Plane quella procedura è perfettamente inutile. Infatti al minuto 3:48 l’aereo si avvia immediatamente senza problemi senza fare manovre da circo con manetta e correttore. Il mondo del volo simulato è giocoforza perfetto e semplificato. Il C172 si avvia benissimo senza smanettare nulla, benzina aperta miscela ricca chiave su start .. nessun problema. Nel volo simulato spiego alla gente il volo simulato. All’aeroclub spiego agli allievi la realtà. Non confondiamo l’una e l’altra cosa.
Buonasera , come si fa’ a modificare il cockpit del 172 dal g1000 a quello analogico come in video? Grazie
Se non mi sbagli in X-Plane 11 i due C172 analogico e digitale sono due aerei diversi che possono essere selezionati nella lista aeroplani disponibili. Basta quindi scegliere l’uno o l’altro.
se hai flight simulator, nella versione base è presente solo il g1000.... per avere il classic devi prendere la premium deluxe mi pare
Buonasera , come si cambia il cockpit del 172 da digitale g1000 a analogico come nel video? Grazie
Ciao, basta scegliere, dalla libreria aeroplani, quello con la strumentazione analogica.
@@krusty1974 nel Fly simuletor 2020 non l’ho trovato
@@andreapazzaglia8533 sarà perché non c’è. Il parco velivoli dipende dalla versione di FS2020 che uno ha. Non tutte le versioni hanno tutti i velivoli. Nel mio FS2020 il C172 con avionica analogica c’è.