Buongiorno,possiedo arai tour x4,ho montato sulla visiera originale il pinlock fornito nella scatola ,ma alla basse temperature (5 gradi ad esempio) comunque si appana visiera,come risolvere? ho gia smontato visiera e pinlock piu volte pulendo bene il tutto,e la striscia siliconata aderisce per l intero perimetro.
Buongiorno. Uso caschi Arai da almeno 25 anni. Al mio Tour X4 si è rotta la placca laterale bianca su cui si aggancia la visiera e che permette alla stessa di muoversi correttamente in apertura/chiusura. Purtroppo sembra che non esistano parti di ricambio! Come è possibile che l'Arai non preveda questo ricambio? Devo dire che non mi sento proprio di consigliare ad un amico di acquistare un casco da €650: Tour X4 bocciato!
Buongiorno, Arai Helmet e BER Racing assicurano la disponibilità di ricambi e accessori per almeno 7 anni dalla messa fuori produzione del casco. Le confermiamo quindi che su berstore.it alla sezione "Trova il tuo accessorio" ha la possibilità di selezionare il modello del suo Arai, la colorazione ed il sistema provvederà in automatico a ricercare tutti i ricambi disponibili per detto modello e versione. Nella fattispecie, i supporti frontino nella colorazione White sono disponibili ed ordinabili al prezzo di 8,80€ e consegna garantita in 48h. Di seguito il link diretto alla pagina prodotto: www.berstore.it/arai-supporto-frontino-tour-x-3-white-ar283700wh.html Rimaniamo a disposizione per qualsiasi chiarimento, un saluto BER Racing Europe Staff
Ciao anzitutto complimenti x la esaustiva spiegazione. Sinceramente mi trovo un po' in difficoltà, in quando, possiedo una Africa twin adventure 2020 (che usero prettamente x lunghi viaggi e poco sterrato) e non riesco a decidermi su quale casco Arai dovro' indirizzarmi. Desidero qualche consiglio. Grazie.
Buonasera, per tutti i motivi spiegati in questo video, il nostro suggerimento ricade proprio su Tour-X 4, il casco più adatto al suo segmento. I modelli che più si abbiano alla livrea della moto sono senz'altro il Tour-X 4 Africa Twin e Tour-X 4 Depart Blue Metallic. Poi può esserci un'alternativa in opaco come Tour-X 4 Vision Red. A disposizione per qualsiasi altro chiarimento. BER Racing Staff
ciao, ho la tua stessa moto e alla fine ho preso il Tour-X 4 Depart Blue Metallic. il casco ha una calzata magnifica, l'aerazione è ottima ma è più pesante di altri caschi della stessa categoria (shoei hornet adv e klim krios pro) e l'ho trovato anche molto rumoroso. la cosa strana è che mi risulta più rumoroso con la visiera chiusa che aperta. peccato che non c'è la possibilità di avere la visiera transitions (optional x lo shoei e di serie nel klim) e un interfono dedicato (optional x lo shoei e x il klim).
Una domanda ho acquistato un arai 4 x tour usato e smontandolo ho notato che non ha il fermaglio del frontino è indispensabile averlo o si può farne a meno?grazie
se per fermaglio intendi l'affare nero blocca viti credo non sia indispensabile averlo. comunque se vuoi lo trovi tranquillamente sulla baia, basta cercare "Arai kit viti Tour X4 Trasparente". se cerchi adesso c'è un venditore che ti spedisce il kit con le viti il fermaglio e il meccanismo apri e chiudi a 12 euro compreso di spedizione (ha l'ultimo pezzo) altrimenti vai in qualsiasi rivenditore arai della tua zona.
Buongiorno Roberto. Si, parliamo di tra diverse calotte a seconda della taglia. Questo, sa sempre, per evitare di avere taglie piccole con calotte troppo grandi e troppo piene di imbottiture.
Arai e Shoei sono il top,ma aimè la decisione di non avere l occhiale interno è una pecca non indifferente,non lo acquisto ne uno ne l altro per quello,ribadisco purtroppo
non mi convincono assolutamente le viti in plastica perchè col tempo inevitabilmente si rovinano/rompono, consiglierei ad arai di fornirne in confezione almeno altre 4 coppie dato che il loro costo non credo che sia alto. detto questo è a mio avviso di una bellezza assurda. arai sempre al top...ho ancora un route gt acquistato nel 2003 ed è ancora nuovo.
Buongiorno Renato, esiste un motivo preciso per la scelta di viti in plastica: da sempre la filosofia ARAI sulla dispersione degli urti, è ben nota, considerato che la caratteristica "R75", di ottenere la calotta la più liscia e tonda possibile per scivolare a seguito di un impatto, dev'essere accompagnata anche da tutte le parti "in più" alla calotta (prese aria, frontini ecc...) che devono staccarsi facilmente, evitando pericolosi impuntamenti che possono generare rotazioni. In caso di caduta, il frontino del tour-x 4 è fatto per saltar via evitando, appunto, di impuntarsi su un ostacolo e far ruotare pericolosamente la testa del conducente. Il tutto concludendo che un kit viti per Tour-X 4 costa solo 12Euro. Una buona giornata. BER Racing Staff
Grazie
Buongiorno,possiedo arai tour x4,ho montato sulla visiera originale il pinlock fornito nella scatola ,ma alla basse temperature (5 gradi ad esempio) comunque si appana visiera,come risolvere? ho gia smontato visiera e pinlock piu volte pulendo bene il tutto,e la striscia siliconata aderisce per l intero perimetro.
Not a clue what he's saying but sounds great.
Buongiorno, ho perso le placchette da applicare per usare il casco senza aletta parasole. Esiste un codice? Grazie, Vincenzo
Buongiorno.
Uso caschi Arai da almeno 25 anni. Al mio Tour X4 si è rotta la placca laterale bianca su cui si aggancia la visiera e che permette alla stessa di muoversi correttamente in apertura/chiusura. Purtroppo sembra che non esistano parti di ricambio!
Come è possibile che l'Arai non preveda questo ricambio? Devo dire che non mi sento proprio di consigliare ad un amico di acquistare un casco da €650: Tour X4 bocciato!
Buongiorno, Arai Helmet e BER Racing assicurano la disponibilità di ricambi e accessori per almeno 7 anni dalla messa fuori produzione del casco. Le confermiamo quindi che su berstore.it alla sezione "Trova il tuo accessorio" ha la possibilità di selezionare il modello del suo Arai, la colorazione ed il sistema provvederà in automatico a ricercare tutti i ricambi disponibili per detto modello e versione. Nella fattispecie, i supporti frontino nella colorazione White sono disponibili ed ordinabili al prezzo di 8,80€ e consegna garantita in 48h. Di seguito il link diretto alla pagina prodotto: www.berstore.it/arai-supporto-frontino-tour-x-3-white-ar283700wh.html Rimaniamo a disposizione per qualsiasi chiarimento, un saluto BER Racing Europe Staff
Ciao anzitutto complimenti x la esaustiva spiegazione. Sinceramente mi trovo un po' in difficoltà, in quando, possiedo una Africa twin adventure 2020 (che usero prettamente x lunghi viaggi e poco sterrato) e non riesco a decidermi su quale casco Arai dovro' indirizzarmi. Desidero qualche consiglio. Grazie.
Buonasera,
per tutti i motivi spiegati in questo video, il nostro suggerimento ricade proprio su Tour-X 4, il casco più adatto al suo segmento.
I modelli che più si abbiano alla livrea della moto sono senz'altro il Tour-X 4 Africa Twin e Tour-X 4 Depart Blue Metallic. Poi può esserci un'alternativa in opaco come Tour-X 4 Vision Red.
A disposizione per qualsiasi altro chiarimento.
BER Racing Staff
ciao, ho la tua stessa moto e alla fine ho preso il Tour-X 4 Depart Blue Metallic.
il casco ha una calzata magnifica, l'aerazione è ottima ma è più pesante di altri caschi della stessa categoria (shoei hornet adv e klim krios pro) e l'ho trovato anche molto rumoroso.
la cosa strana è che mi risulta più rumoroso con la visiera chiusa che aperta.
peccato che non c'è la possibilità di avere la visiera transitions (optional x lo shoei e di serie nel klim) e un interfono dedicato (optional x lo shoei e x il klim).
Che interfono monta?
Una domanda ho acquistato un arai 4 x tour usato e smontandolo ho notato che non ha il fermaglio del frontino è indispensabile averlo o si può farne a meno?grazie
se per fermaglio intendi l'affare nero blocca viti credo non sia indispensabile averlo. comunque se vuoi lo trovi tranquillamente sulla baia, basta cercare "Arai kit viti Tour X4 Trasparente".
se cerchi adesso c'è un venditore che ti spedisce il kit con le viti il fermaglio e il meccanismo apri e chiudi a 12 euro compreso di spedizione (ha l'ultimo pezzo) altrimenti vai in qualsiasi rivenditore arai della tua zona.
visto il costo, un paio di placchette bianche, no?
Non ho visto fermagli nella parte inerna del frontino
BUONGIORNO ,tre calotte differenti ?
Buongiorno Roberto. Si, parliamo di tra diverse calotte a seconda della taglia. Questo, sa sempre, per evitare di avere taglie piccole con calotte troppo grandi e troppo piene di imbottiture.
@@berracingeurope grazie .
Saluti
Arai super costosi. Secondo me paghi anche il nome. Veramente ottima presentazione del casco.
Arai e Shoei sono il top,ma aimè la decisione di non avere l occhiale interno è una pecca non indifferente,non lo acquisto ne uno ne l altro per quello,ribadisco purtroppo
peccato si debba vendere un rene per comprarlo😐
non mi convincono assolutamente le viti in plastica perchè col tempo inevitabilmente si rovinano/rompono, consiglierei ad arai di fornirne in confezione almeno altre 4 coppie dato che il loro costo non credo che sia alto.
detto questo è a mio avviso di una bellezza assurda. arai sempre al top...ho ancora un route gt acquistato nel 2003 ed è ancora nuovo.
Buongiorno Renato,
esiste un motivo preciso per la scelta di viti in plastica: da sempre la filosofia ARAI sulla dispersione degli urti, è ben nota, considerato che la caratteristica "R75", di ottenere la calotta la più liscia e tonda possibile per scivolare a seguito di un impatto, dev'essere accompagnata anche da tutte le parti "in più" alla calotta (prese aria, frontini ecc...) che devono staccarsi facilmente, evitando pericolosi impuntamenti che possono generare rotazioni.
In caso di caduta, il frontino del tour-x 4 è fatto per saltar via evitando, appunto, di impuntarsi su un ostacolo e far ruotare pericolosamente la testa del conducente.
Il tutto concludendo che un kit viti per Tour-X 4 costa solo 12Euro.
Una buona giornata.
BER Racing Staff
È possibile montarci un interfono?
si
Quale?