В инструкции к прицепу сказано, что эти родные амортизаторы ремонтопригодные. Только где искать запчасти. Хорошая альтернатива, от мотоцикла. Спасибо. Только по качеству вопросы остаются...
А я на свой Скиф приладил резино-жгутовую подвеску с жигулевским колесами. Совсем по-другому прицепчик едет. Уже лет 12 катаемся по стране. Главное - подвеска с минимальной грузоподьемностью и правильно колею выбрать! Я делал в фирме 'Рпклон' в Тольятти.
Доброе время суток, тоже восстанавливаю скиф м1 83 года, у меня стоят амортизаторы от ваза классика передние, был удивлён, но в моём случае другие рычаги с ушами под крепление амортов, саледблоки в них стоят я считаю мне больше повезло в этом плане. Прицепы скиф собирали на разных заводах, отсюда и разнобой. Колеса виляют (восьмёрка), думал диски, а нет оказалось сами ступици, пока не знаю что с этим сделать
Увеличение жесткости,а не длинны амортизатора. Мазать посадочное место сайлентблока нельзя. Амортизаторы мертвые,в остальном круто,ищу себе такой прицеп,пока увы.
@@Jackson-motor реставрация тоже вариант, в России на авито много кто продаёт ремкомплект для восстановления старых, главное чтобы хром на штоке не поврежден был
@@Jackson-motor добрый день , тоже думаю взяться за свой прицеп но намерен заменить ступицы и поставить колеса 13 радиуса ну и как вариант если брать такие амортизаторы то сделать их спаренными , меньше нагрузка , дольше прослужат . А вообще лучше всего было бы пихнуть туда рессоры .
![OhGeesy x Lefty Gunplay - What It Iz [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/L0yzW9t2ixk/mqdefault.jpg)
В инструкции к прицепу сказано, что эти родные амортизаторы ремонтопригодные. Только где искать запчасти.
Хорошая альтернатива, от мотоцикла. Спасибо. Только по качеству вопросы остаются...
Я нашол в мото магазине рем комплект от ураловских амортизатор стоят копейки перебрал сам работает лучше чем новые
А я на свой Скиф приладил резино-жгутовую подвеску с жигулевским колесами. Совсем по-другому прицепчик едет. Уже лет 12 катаемся по стране. Главное - подвеска с минимальной грузоподьемностью и правильно колею выбрать! Я делал в фирме 'Рпклон' в Тольятти.
Доброе время суток, тоже восстанавливаю скиф м1 83 года, у меня стоят амортизаторы от ваза классика передние, был удивлён, но в моём случае другие рычаги с ушами под крепление амортов, саледблоки в них стоят я считаю мне больше повезло в этом плане. Прицепы скиф собирали на разных заводах, отсюда и разнобой. Колеса виляют (восьмёрка),
думал диски, а нет оказалось сами ступици, пока не знаю что с этим сделать
Хм....ну, лучше чем то что было.
амортизаторы не работают, это же видно невооружённым взглядом. как так?
Если проблемы с этими пружинами на сегодняшний день с того момента как вы их поставили ?
Всего 1 поездка была
Подскажите пожалуйста как можно найти сайлентблок по номеру какому-то или они от чего то другого ???
От мотоцикла урал
Спасибо
Hi, what kind of motorcycle shock is it? I have to change my too
Ural or Dnepr
@@Jackson-motor and a rubber silent? It is also a motorbike silent?
@@peterzsiboras338 rubber not from bike. Rubber from tricycle.
@@peterzsiboras338 ye, silent:)
Увеличение жесткости,а не длинны амортизатора. Мазать посадочное место сайлентблока нельзя. Амортизаторы мертвые,в остальном круто,ищу себе такой прицеп,пока увы.
Ставили такие же, умерли через 200км
Мда….
Как решить вопрос? Реставрация старых?
@@Jackson-motor я купил родные ураловские, в состоянии новых. Пока проехали 300км, из них 100 по грунтовке, все нормально
@@Jackson-motor реставрация тоже вариант, в России на авито много кто продаёт ремкомплект для восстановления старых, главное чтобы хром на штоке не поврежден был
@@Jackson-motor добрый день , тоже думаю взяться за свой прицеп но намерен заменить ступицы и поставить колеса 13 радиуса ну и как вариант если брать такие амортизаторы то сделать их спаренными , меньше нагрузка , дольше прослужат . А вообще лучше всего было бы пихнуть туда рессоры .
Сайленблоки на Литол!!!!! Он в своём уме? Резина от масла теряет свои свойства. Мыло на худой конец!