Ondergewaardeerd? | BMW M3 E36 sedan (1995) | Peters Proefrit #82 | Autovisie
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- De BMW M3 sedan heeft een uitbundige motor in een uiterst discreet koetswerk. Deze tweede generatie BMW M3 had de onmogelijke taak om de veelgeprezen Motorsport-versie van de E30 3-serie op te volgen. De M3 van de E36-reeks is ondergewaardeerd, maar dat is niet terecht. Waarom? Kijk deze nieuwe aflevering van Peters Proefrit.
De tweede generatie BMW M3 had de onmogelijke taak om de veelgeprezen Motorsport-versie van de E30 3-serie op te volgen. Dat hoekig uitgebouwde competitiebeest was geboren voor de autosport en werd geciviliseerd voor straatgebruik. Een echte homologatiespecial, terwijl deze M3 van de E36-reeks op de eerste plaats werd ontwikkeld als straatauto. Meer luxe, meer comfort en veel groter verkoopaantallen. Hij kwam in 1992 op de markt als coupé en volgde later als cabrio en sedan.
De vierdeurs is de meest zeldzame carrosserievorm van de M3 en heeft als bonus het stijfste koetswerk. Elegant en bijna chique, maar op afroep bruut en snel. BMW Motorsport ontwikkelde een nieuwe zescilinder voor de M3 met voor die tijd ongekende specificaties. De 3,0-liter lijnmotor had namelijk bijna 100 pk per liter slagvolume. Zonder turbo! Hij heeft 24 kleppen, variabele kleptiming en 6 individuele gaskleppen. Het maximum toerental is 7300 en iets daarvoor levert hij 286 pk. Hij hangt hitsig aan het gas, is soepel, bouwt zijn kracht mooi lineair op en piekt bovenin prachtig. Alsof je met een volbloed racemotor aan het werk bent.
Welkom op het RUclips-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie Jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op RUclips bieden we je nog meer. Abonneer je nu op het RUclips-kanaal van Autovisie voor meer: bit.ly/AutoVisie
Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
- Autovisie.nl: www.autovisie.nl
- Facebook: / autovisie
- Twitter: / autovisie
- Instagram: / autovisie
- RUclips: / autovisie
Voor vragen:
- E-mail: redactie@autovisie.nl
#Autovisie #BMW #M3
De e36 m3 is in mijn ogen de mooiste M3 ooit gemaakt, niks schreeuwerigs gewoon stoer. Hetzelfe geldt voor de e39 m5.
me too
Vooral de E39. En vergeet de E38 7-serie en de E92 3-coupe niet. Clean en tijdloos.
vergeet de E46 niet, blijft gewoon tijdloos
vindt m ook geweldig,samen met de e46 m3 dan
Werkte tijdens mijn studie bij een chinees in mijn dorp. Een vaste gaste had deze M3 in donker violet. Als ze naar huis ging altijd even naar buiten om te horen hoe als ze de oprit weer terug naar raamsdonksveer nam die ook langs het restaurant lag.
Altijd een genoegen als peter een van je jeugd droomauto's behandelt. Hij zou autoverkoper moeten worden. Elke keer zit ik na deze rubriek op gaspedaal of marktplaats te zoeken (want die moet ik eigenlijk ook eens rijden). genieten déés!
dit nieuwe model leek toen niet meer op zijn voorgangers in de jaren 90. ...bloedstollend mooi
Prachtige beschaafde M3 deze e36. De snerp van de 6 in lijn is zo puur, geweldig
legendarische zijspiegels ook, die later in immitatie versies op allerlei auto's verschenen
Ik rij met de 'gewone' spiegels, het zicht in die M-spiegels is echt verschrikkelijk
Ze zaten overal op, gti, gsi, manta
Jammer dat zelfs de E36 nu best prijzig is.. Maar mijne favoriete M3 blijft toch een handgeschakelde E46 coupe!
De handbak in de E46 is geen fijne handbak. Weet niet als je daar al rijervaring mee hebt?
@@ikhruben9013
Lijkt me beter dan de smg. Heb zelf verschillende handgeschakelde bmw gereden overigens
@@derbisenda1330 Ja, ik ook en heb zelf ook een E46 M3 mogen rijden, een handgeschakelde. Het is gewoon geen fijne bak, daar staan ze ook om bekend. SMG is voor die periode echt een prima bak. Natuurlijk niet te vergelijken met de huidige standaard..
@@ikhruben9013
Wat hakerig, vooral als ze koud zijn, dat wel. Kwestie van even iets harder inleggen.
Rijdt in ieder geval beter dan een hand geschakelde Volvo v70, ook ervaring mee ;)
@@derbisenda1330Haha, waarschijnlijk wel. Ondanks dat ik een auto liefhebber ben in hart en nieren kan ik niet meer zonder een automaat..
Altijd weer een feest om naar deze rubriek te kijken Peter. Ik kijk er iedere keer naar uit. Ik heb zelf n.a.v. één van jouw video's drie weken geleden een Suzuki Cappuccino aangeschaft.
Leuk om te horen en gefeliciteerd met je aanwinst! Veel plezier ermee.
Wat een héérlijke motor ligt er in! En wat een mooi exemplaar. Eigenlijk de laatste echte M3. Peter, wat zal jij een geweldige middag hebben gehad. En je hebt helemaal gelijk voor wat betreft de richtingaanwijzers! 😉
De BMW E46 is dé beste M3 ooit gemaakt, ik heb nooit een M3 gereden, maar een 320 reed heerlijk. Ga ook maar na in de automagazines, de E46 was de (veel) betere versie van dit exemplaar.
@Kay J. Deel je mening. Beter en mooier. E46 is in mijn ogen de ultime M3.
@@1stockpunto866 niet als je de mission statements van von Kuenheim & Neerpasch (oprichters M-divisie) kent. Maar iedereen heeft zijn voorkeur!
Geniet altijd als je een classic BMW rijd ga zo door 😉
Ik blijf altijd een zwak houden voor de E36!
Hij rijdt altijd met die auto's haha, volop gassen!!!
Niets zo fijn als een 6 in lijn!
En rijmt ook nog
Pfooee wat een wagen !! Heb er 4 gehad van 316 tot 320 egt veel plezier van gehad !! Nu een e46 328 sedan gekocht met een handbak wat echt een heerlijke auto is ... maar dit blijft egt DE droom!!
Mochten jullie een keer in een video van een BMW e36 3.2 cabriolet origineel Nederlands met 108.000 km willen maken kunnen jullie altijd met mij contact opnemen.
Als sedan vind ik de e36 (maar ook de e46) het minst mooi. Dan heb ik zelf nog liever een 323i compact dan een m3 sedan. Smaken verschillen gelukkig :)
Een welverdiend proefrit ! Dikke duim 👍🏻👍🏻👍🏻
Heerlijke wagen lijkt me. Ik hoop dat je de e39 M5 ook nog eens voorbij komt!
Reken maar. Staat hoog op de lijst.
Autovisie goede zaak.
Leuke video Peter, echte race motoren die S50-serie
Wat een transformatie was het, van de e30 naar de e36
Maar nooit zo succesvol als de E30
Heerlijke auto, en per uitzondering ook een erg redelijke prijs inderdaad
De VR6 van Vw en de 6 in lijn van BMW zijn de lekkerste motoren uit die tijd.
Waar rijden jullie rond? Ik wil de wagen daar ook is een keer uitlaten
Een goed geprepareerd M3 doet 7:30 min op de Nordschleife. Dan is er wel serieus gesleuteld aan remmen, onderstel en lichtgewicht delen. Maar het geeft wel aan hoe goed het basis chassis en de motor zijn. En dat voor een auto van 25 jaar oud.
Het halve chassis moet versterkt worden anders haalt het bergwerk nog geen eens.
Yeahh lekker hoor, prachtig origineel en blauw, i like it.👍
Top video! De BMW 6 in lijn motoren zijn echt geweldig
Dubbel vanos vanaf de facelift? Dat is ook een teken van 0 onderzoek gedaan zeg. Dubbel vanos is een eigenschap van de S50B32 motor en die was al voor de facelift beschikbaar. De facelift en overgang van 3.0 naar 3.2 staan geheel los van elkaar. Idem voor die opmerking betreft gaas in carrosseriekleur.
Wat een toontje zeg...
Autovisie Aanstellen is ook een vak zeg. Gewoon een opsomming van hoe het wél klopt. Van een autoblad verwacht ik toch iets meer kennis dan een doorsnee youtuber. Als je foutieve informatie verspreidt moet je niet gek opkijken als je daarop aangesproken wordt. Reageer dan op inhoud. Maar ga niet spannend lopen doen en je zo laten kennen.
Of is dit een reactie van de medewerker Social Media?
@@1D0N Gelijk heb je.
///M3 🖒❤❤❤
Of deze M3 zo ondergewaardeerd is, waag ik te betwijfelen - daarvoor zijn er genoeg BMW M-fans, denk ik. Als dat probleem er toch zou zijn is het omwille van het feit dat, zoals de presentator zegt, je inderdaad een 318i (of "beter nog", een 318 tds of 316i) zo kon optuigen dat die er juist uit zag als een M3. Zoiets was/is een te hoog "sleeper"-gehalte wat mij betreft; er mag ook optisch wel iets extra bijzonders zijn aan een echte M-BMW, want daarvoor zullen de prijzen en kosten destijds ook hoog genoeg zijn geweest. Maar dat gevoel verdwijnt waarschijnlijk even snel eens je de M3's motor goed en wel ervaart.
Het is maar hoe je bekijkt. De een vindt het sleeper deel mooi, de ander niet. Ik ben een keer door nota bene een automonteur aangesproken waarom ik een M3 logo achter op mijn E36 had geplakt? Mijn af-fabriek M3 logo...
@@1D0N e30 was beste
@@PlaybacksingerVipinSNanden was idd.
Mooiste M3.
Er gaat niets boven een 6 in lijn,heerlijk.
Behalve een flat-six wellicht. ;)
Prachtig exemplaar .🧐👍
Mooie wagen, goede vriend had een coupe GT
Mooi zo'n m3
ik wou dat ik er eentje had
djverhulst Hij staat te koop
@@ggj1987 heb geen plek waar ie goed gestald kan word , en dat bedrag heb ik ook niet los in de achterzak zitten
Hoor 'm schijten dan op 9:35.
mooie auto just no mi dream
E36 M3 is toch geen sleeper?
Zo´n sedan schreeuwt nou niet echt dat ie snel is. De coupé al iets meer. Maar zeker in vergelijking tot z´n voorganger en opvolger heeft ie een redelijk tam uiterlijk en verschilt ie niet heel veel van een gewone 3serie.
Als ik het geld had, stond hij morgen nog in mijn garage
Het oe ie aa aa aa gehalte was in deze video weer aardig hoog 😅
2000 toeren, op naar 6000 toeren...ohhhhh hahahaha
Dat vind ik altijd een beetje overdreven bij Peter🙄😔
Wuaaaaahhh 😉
Overgewaardeerd*
een 328i was op veel punten gelijk.dezelfde versnellingsbak en grotendeels hetzelfde onderstel en remmen...daar een s50 ingooien is de enigste betaalbaardere manier om een 'm3' te rijden..
Grotendeels zelfde remmen? De remleidingen dan zeker? Of beide enkel zuiger zwevende klauwen? De rest is allemaal anders.
De M3 3.2 is compleet anders dan de M3 3.0. De aandrijfassen, fusee en diff hebben andere aansluitingen. Ook de draagarmen voorzijde zijn langer. Om dat met een 3.0 M3 te bereiken hebben ze excentrische bussen geleverd.
Ring Bimmer dat is gedaan voor caster. Echter zijn die van de 3.2 alsnog langer.
De wielbasis van de 3.2 is 2,71m, die van alle andere 2,70m. Je kujt ook zien dat het voorwiel vd 3.2 niet exact gecentreerd in de wielkast staat.
s50 motor is geen motor..is een kunstwerk
MMMMMM3!
Wat een icoon van een auto
Eerder overgewaardeerd.... wat een graf bak. Zet m maar eens op de brug, je schrikt je kapot. Heb er 2x in gereden, werkelijk verschrikkelijk. Begrijp niet dat mensen deze 3e generatie goed vinden..werkelijk verschrikkelijk Doe mij maar de e30. Veel beter. Ow en het vermogen? Valt ook heel erg mee.. beetje BMW fanboy review dit..zonde.
Groot gelijk gelijk, vierkant auto..e30 was pas een echte 3 serie
Rolex submariner? Doe je goed!
Deze reedt ik er uit met mn 3.2 Porsche uit 86. Gek eigenlijk al heeft de BMW dik 50 pk meer en is ie nieuwer. Maar ja Porsche power 👌 is anders
Mi sith freehh hdue kdii auffi de del mido ed de de grirh 😅 😂
De Echte 1e M3 was de E21 323i M.
Echte BMW is de E30
Doe mij de e46 maar, de laatste na 6 in lijn in de m3
Kwam wel weer terug he, die 6-in-lijn in de F30 m3
@@derbisenda1330 F80 M3 bedoel je ;)
Hij bedoelt vast en zeker laatste atmosferische.
ErikT595
Got me
@@derbisenda1330 niet meer na , klinkt nergens meer naar met die turbos
En de e46 beste m3
"Beste" kun je op heel veel eigenschappen toepassen.