Lembro de um empresário amigo de anos que pegou um Lexus em 2018 e o relato dele foi exatamente:faço revisão na própria Toyota,próximo de casa e só levantei o capo 1 vez para mostrar o motor pra um amigo.
Vi esses dias um Lexus desse modelo, mas na cor branca, uma linda barca com aqueles cromados e essas rodas de liga leve que lhe dá combinação perfeita à estética do modelo
Por incrível que possa parecer, de todos eu iria no Lexus… Todos sem exceções, são casamentos pra sempre, mas pelo conforto, ser diferente é um senhor carro, Lexus com certeza!
@@mateusluiz5201 eu acho muito automóvel pelo preço que custa, pois é o melhor carro de tocada da lista. Talvez um dos com a manutenções mais complicadas, no entanto
Excelentes carros. Só um pequena correção Korn, a 530e assim como a 330e, tem 252 CV em modo de uso contínuo do sistema híbrido e chega aos 292 CV com o uso do Xtraboost. 394 CV tem os motores 6 cilindros híbridos no mesmo modo, como é o caso da X5 45e. Abraço 🤝🏻
Quando comprei a minha z4 vasculhei os comentários do korn cars e não achei nada qual seria a melhor opção. Na época 2019 os preços estavam mais acessiveis tava muito indeciso entre Audi x mercedes x Bmw e acabei devido a kmetragem baixa optando por uma Bmw z4 ano 2010 aspirada 6cc pois estava muito nova com 21.000km originais e busquei em canoas RS quando vi os pneus originais que foi a prova da kilometragem pois vi a data dos mesmos ano 2010 e pouco rodado.
10:18 hoje falo sobre isso com local de fala! Tenho um corolla 2010 pro dia-a-dia.. sempre ouvi falar que "era trator" e coisa e tal... sempre ignorei as manutenções. Inclusive, ele ficou parado na pandemia (por não ser "o favorito") entre 2018 e 2022 praticamente.. quase 4 anos sem rodar e sem manutenções preventivas! Resultado: bicos deram problema, bomba de óleo parou, bomba de água parou.. motor foi pro saco... e tome-lhe 20k de preju! É um trator, desde que "bem tratado". E não precisa mimar muito, basta fazer a manut certinha! Maas aqui, vacilamos PESADO =\
Um carro que me agrada muito e também está fora dos radares é o último Audi A6. Existem versões com 4 e 6 cilindros sendo que a V-6 2021 com baixo Km já se encontra por média de 460 mil e a 2.0 do mesmo ano por 360 mil. Carro muito bonito, bem acabado e equipado (principalmente na versão V-6).
S90 e alguns Lexus que cheguei a cogitar me quebraram na hora de cotar seguro, eu peguei um carro 2/3 mais caro com o mesmo valor de seguro por ser um carro mais comum de mercado.
O ES300h é low profile aonde? Esse carro pessoalmente chama MUITA atenção. Primeiro que é uma barca enorme, maior que um série 5. Segundo que essa grade, rodas, conjunto óptico não passam despercebidos nunca.
Cara, em que momento começamos a achar normal carros de 300k que não valem 150k? Só eu estou assustado com os preços que estão pedindo nos carros? 90K um popular pelado... perderam totalmente a noção.
O pior de tudo (e acredite se quiser) é que não o imposto é o menor dos problemas pq ele é porcentagem fixa, ou seja, o imposto só aumenta se o valor do carro em si aumenta tbm. O principal motivo (e o próprio Korn já comentou isso) é a especulação e os otários que compram carro nesses valores. Um exemplo: o especulador A sabe que o carro de 300k não vale nem 150 mas jogam pra ver se pega um desavisado, que dependendo de quão cobiçado o carro é, vende mesmo assim, e assim, o especulador B vê que o outro pede 300k, joga mais sabendo que tem gente disposto a comprar e vira um círculo vicioso. Tanto que no mercado de antigos, a maioria das vendas é entre os próprios especuladores pra inflar o veículo e um ou outro um "cliente final" (que entende do assunto) compra...
Esse volvo mesmo aqui na Inglaterra eu vejo muito pouco. O que é uma pena, inglês só sabe comprar carro alemão. Até Jaguar se vê bem menos por aqui. Já a Lexus até tem uma boa popularidade pelas ruas mas ainda fica atrás da Audi.
Caro Korn, parabéns ao seu trabalho. Muito informativo, realmente nos abre os olhos para detalhes sobre o mercado automotivo que seria difícil descobrir por si só. Minha dúvida é uma só, abaixo de 180k, quais as opções que temos? É que vc sempre falar de valores que talvez muitos de nós ainda não alcançamos, meu caso. Tenho uma Mercedes-Benz C180 (sou mercedeiro, diga-se de passagem) e gostaria de melhorar de categoria, mas nunca chegando perto dos 300k. Preciso é consigo ir um pouco mais devagar, entende? Qual seria a sua recomendação, meu amigo?
Série 5 eh muito carro, mesmo nas ruas de São Paulo ela passa um pouco por série 3 mais nova para os mais desavisados, super confortável nesse solo lunar. O que pega eh que em SP tem que ser blindado, principalmente se sua rotina de trânsito demandar isso, da uma dor no coração, pois sem blindagem esse carro fica muito mais refinado.
Mais um ótimo vídeo. Só acho que se equivocou na potência e torque combinados da 530e, falou 394cv e 55kgfm de torque. Acho que o correto seriam 292 cv e 42,82 kgfm de torque.
faltou falar que o Lexus e muito grande e não tem sensor de estacionamento nem camera de re, pelo preço do carro e um absurdo, meu pai ia comprar um desses mas preferiu uma 320i. se não fosse isso e a falta de marketing da Lexus brasil essa carro venderia q nem agua
@@Pascini Lê meu comentário de novo e tenta interpretar. Não é tão difícil. Enfim, se no carro de entrada da marca já tem sensor dianteiro, traseiro e câmera de ré, você acha mesmo que no ES não tem? Só joguei no google imagens aqui e confirmei, ES300h tem sim, sensor dianteiro inclusive.
Conforto e equipamentos Volvo, uma tocada mais esportiva BMW. Em questão de seguro e manutenção (nas gerações anteriores) o Volvo era mais tranquilo. O motor a combustão do Volvo é o mesmo então nesse ponto zero dor de cabeça.
Sem noção, e a faixa de valor dos ES 300h que não foi citada? CARROS PROBLEMAS x LEXUS QUAL VENCE? Manutenções básicas nas alturas de uma BMW . Comparando, as REVISÕES até 50.000 km de uma BMW SÉRIE 3 custam mais de R$15.000,00 e as revisões de um LEXUS ES300h custam menos de R$10.000,00
Interessante como no Brasil LEXUS é visto como "Marca não pesada no capô".."não chama atenção"....Nos EUA (maior e mais exigente mercado do mundo) Lexus é visto até como marca superior aos Alemães....Sorte de quem tem um LEXUS no Brasil !
Lexus perde muito em não investir no marketing, moro no nordeste e SW4 aqui é o que tem. Se houvesse um investimento em expressar que” Lexus é a divisão de LUXO da Toyota”, pode ter certeza que explodiria as vendas( tem css aqui Lexus)
Marcos Túlio, LEXUS adota EXPERIENCE AMAZING, mas no BRASIL não conseguem dar essa atenção e todo atendimento aos seus clientes, mercado e costumes brasileiros inviabilizam o treinamento adequado para atender o PÓS VENDA oferecido no exterior.
Por que a mensao casar -se com um s90 não se aplica (tanto) a um s60 t8, já que ambos compartilham o mesmo trem de força e são da mesma marca,e como esse mesmo se posiciona diante dos alemães ?
São mais fortes, mais equipados e mais baratos em comparação com um similar BMW. Perdem na tocada esportiva e liquidez de mercado. Dito isso acho que são ótimas compras.
@@othoncsj Sim… Carros fantásticos, confortável, silêncio a bordo! Por aqui a marca é mal trabalhada! Já dirigi RX350 ES300 Não passam esportividade nenhuma, mas conforto… São muito bons!
Lembro de um empresário amigo de anos que pegou um Lexus em 2018 e o relato dele foi exatamente:faço revisão na própria Toyota,próximo de casa e só levantei o capo 1 vez para mostrar o motor pra um amigo.
Esse Korn é tarado com os veículos alemães, fala de LEXUS como se fossem veículos de 2ª categoria.
@@othoncsj pq são kkkkkk
@@yanicknunes9050 na tua cabeça né.
Melhor elogio, impossível! Independente de status, gosto muito de Lexus.
@@othoncsj Apesar de tudo, é a opinião dele. Mas também acho preferir VW aos japoneses, exagero.
S90 e Lexus é a escolha ideal. Por mais carros diferentes no trânsito, de preferência cores também.
É impossível passar despercebido estando em um Lexus desse aí. O carro é lindo!
Vi esses dias um Lexus desse modelo, mas na cor branca, uma linda barca com aqueles cromados e essas rodas de liga leve que lhe dá combinação perfeita à estética do modelo
Por incrível que possa parecer, de todos eu iria no Lexus… Todos sem exceções, são casamentos pra sempre, mas pelo conforto, ser diferente é um senhor carro, Lexus com certeza!
Todos os carros dessa lista são casamentos, o Lexus é apenas o mais confiável. Pessoalmente, eu iria de BMW Série 5!
@@nothing9271 foi exatamente o que ele dissse, acredito que eu iria de lexus também
@@nothing9271 parece até piada a 540i custar o msm q uma e250 e um lexus kkkkk
@@mateusluiz5201 eu acho muito automóvel pelo preço que custa, pois é o melhor carro de tocada da lista. Talvez um dos com a manutenções mais complicadas, no entanto
Excelentes carros. Só um pequena correção Korn, a 530e assim como a 330e, tem 252 CV em modo de uso contínuo do sistema híbrido e chega aos 292 CV com o uso do Xtraboost. 394 CV tem os motores 6 cilindros híbridos no mesmo modo, como é o caso da X5 45e.
Abraço 🤝🏻
Vc está enganado, Korn não erra
Esse S90 seria minha escolha se fosse para ter a maior quantidade de carro por real gasto. Apesar de que acho que o S60 faria mais sentido pra mim.
Essa 540i que coisa linda, bela configuração entre a parte interna e externa
Seria legal uma lista de carros conversíveis para comprar em época de verão para curtir e ir à praia
Concordo
Boa mano 👍👍
Bem lembrado.
Quando comprei a minha z4 vasculhei os comentários do korn cars e não achei nada qual seria a melhor opção. Na época 2019 os preços estavam mais acessiveis tava muito indeciso entre Audi x mercedes x Bmw e acabei devido a kmetragem baixa optando por uma Bmw z4 ano 2010 aspirada 6cc pois estava muito nova com 21.000km originais e busquei em canoas RS quando vi os pneus originais que foi a prova da kilometragem pois vi a data dos mesmos ano 2010 e pouco rodado.
E ser assaltado no semáforo
10:18 hoje falo sobre isso com local de fala! Tenho um corolla 2010 pro dia-a-dia.. sempre ouvi falar que "era trator" e coisa e tal... sempre ignorei as manutenções. Inclusive, ele ficou parado na pandemia (por não ser "o favorito") entre 2018 e 2022 praticamente.. quase 4 anos sem rodar e sem manutenções preventivas! Resultado: bicos deram problema, bomba de óleo parou, bomba de água parou.. motor foi pro saco... e tome-lhe 20k de preju! É um trator, desde que "bem tratado". E não precisa mimar muito, basta fazer a manut certinha! Maas aqui, vacilamos PESADO =\
Carro parado é problema na certa amigo,tbm já tive carro que usava uma ou duas vezes por mês e direto tava dando incômodo.
Resumindo, culpa sua
Olha os japoneses aparecendo aí!! top gostaria de ver mais conteúdo sobre eles.
Korn fala de carros velhos como Mercedes E320 de 98 a 2004 . Adoro àquele conjunto ótico duplo. Abraço
1 - 0:49 BMW S5 > 2018
2 - 4:20 MERCEDS CLASSE E 250 > 2016
2.1 - 5:50 MERCEDS CLASSE E 300 - MODERNO
3 - 6:49 VOLVO S90 (T9 INSCRIPTION > 2018)
4 - 9:12 LEXUS ES 300H
Um carro que me agrada muito e também está fora dos radares é o último Audi A6. Existem versões com 4 e 6 cilindros sendo que a V-6 2021 com baixo Km já se encontra por média de 460 mil e a 2.0 do mesmo ano por 360 mil. Carro muito bonito, bem acabado e equipado (principalmente na versão V-6).
Acho que os 6 cilindros são em linha e não em V.
@@Silveirinha. Errado, 6cc em V.
460 mil é muita grana...
S90 e alguns Lexus que cheguei a cogitar me quebraram na hora de cotar seguro, eu peguei um carro 2/3 mais caro com o mesmo valor de seguro por ser um carro mais comum de mercado.
korn, faz uns videos de rua, mostrando os carros! pessoal sente falta
O ES300h é low profile aonde? Esse carro pessoalmente chama MUITA atenção. Primeiro que é uma barca enorme, maior que um série 5. Segundo que essa grade, rodas, conjunto óptico não passam despercebidos nunca.
ele realmente exagerou quando falou que é low profile hahahaha.. essa frente imponente é de cair o queixo
Cara, em que momento começamos a achar normal carros de 300k que não valem 150k? Só eu estou assustado com os preços que estão pedindo nos carros? 90K um popular pelado... perderam totalmente a noção.
Impostos agravam o preço tb
O pior de tudo (e acredite se quiser) é que não o imposto é o menor dos problemas pq ele é porcentagem fixa, ou seja, o imposto só aumenta se o valor do carro em si aumenta tbm. O principal motivo (e o próprio Korn já comentou isso) é a especulação e os otários que compram carro nesses valores. Um exemplo: o especulador A sabe que o carro de 300k não vale nem 150 mas jogam pra ver se pega um desavisado, que dependendo de quão cobiçado o carro é, vende mesmo assim, e assim, o especulador B vê que o outro pede 300k, joga mais sabendo que tem gente disposto a comprar e vira um círculo vicioso. Tanto que no mercado de antigos, a maioria das vendas é entre os próprios especuladores pra inflar o veículo e um ou outro um "cliente final" (que entende do assunto) compra...
O volvo é muito incompreendido, triste.
Esse volvo mesmo aqui na Inglaterra eu vejo muito pouco. O que é uma pena, inglês só sabe comprar carro alemão. Até Jaguar se vê bem menos por aqui. Já a Lexus até tem uma boa popularidade pelas ruas mas ainda fica atrás da Audi.
Fala dos muscle cars americanos, por favor. Meu sonho é um V8 raiz. 🙏🙏🙏🙏
Somos 2
Caro Korn, parabéns ao seu trabalho. Muito informativo, realmente nos abre os olhos para detalhes sobre o mercado automotivo que seria difícil descobrir por si só. Minha dúvida é uma só, abaixo de 180k, quais as opções que temos? É que vc sempre falar de valores que talvez muitos de nós ainda não alcançamos, meu caso. Tenho uma Mercedes-Benz C180 (sou mercedeiro, diga-se de passagem) e gostaria de melhorar de categoria, mas nunca chegando perto dos 300k. Preciso é consigo ir um pouco mais devagar, entende? Qual seria a sua recomendação, meu amigo?
Série e com certeza. E 250 ou 300 W213.
LEXUS IS ou os ES
Boa tarde!
Esse Lexus é legal! Eu toparia.
Korn. Grava um vídeo depois amigo quais melhores esportivos seja linha RS,AMG E M(bmw) bons e baratos de manter mano!!!
Série 5 eh muito carro, mesmo nas ruas de São Paulo ela passa um pouco por série 3 mais nova para os mais desavisados, super confortável nesse solo lunar. O que pega eh que em SP tem que ser blindado, principalmente se sua rotina de trânsito demandar isso, da uma dor no coração, pois sem blindagem esse carro fica muito mais refinado.
Mais um ótimo vídeo.
Só acho que se equivocou na potência e torque combinados da 530e, falou 394cv e 55kgfm de torque.
Acho que o correto seriam 292 cv e 42,82 kgfm de torque.
Venham conhecer de perto essa Bmw série 5 aqui na Manzoni Motors (Goiânia)
Low profile ??? Isso é um LEXUS , Oh cara pálida!
Bom vídeo Korn, quando der fala de conversível e muscle cars.
O Audi A6 não entraria nessa lista?
O Lexus e um Toyota melhorado! Ou seja inquebrável!!!
Faz um vídeo falando e dando opinião dos novos da linha E , 330e o seri 5 e o série 7e
E o Subaru Outback? Boa compra? Falae o que vc acha.
Lexus nao e o mais potente mais dessas lista ai e o mais bonito
É o mais feio, o carro esquisito
S90 ou e300 com certeza
tive um classe E 250 exclusive 2018 gostei muito
Lexus é legal!!
Cirúrgico
Espetacular as colocações
Passat 2018 por 140k é imbatível !!!!!!
faltou falar que o Lexus e muito grande e não tem sensor de estacionamento nem camera de re, pelo preço do carro e um absurdo, meu pai ia comprar um desses mas preferiu uma 320i. se não fosse isso e a falta de marketing da Lexus brasil essa carro venderia q nem agua
Seu Pai dirigiu o LEXUS? Se dirigiu é mesmo assim foi pra BMW, boa sorte! 👏👏
Só instalar
Fala abobrinha não, meu Lexus CT200h que é o carro de entrada da marca já tem sensor dianteiro e traseiro e câmera de ré.
@@jarbas4641 to falando do es300h que ele comentou no vídeo espertalhão
@@Pascini Lê meu comentário de novo e tenta interpretar. Não é tão difícil. Enfim, se no carro de entrada da marca já tem sensor dianteiro, traseiro e câmera de ré, você acha mesmo que no ES não tem? Só joguei no google imagens aqui e confirmei, ES300h tem sim, sensor dianteiro inclusive.
Sou apaixonado por Volvo e realmente estou querendo entrar nesse casamento.
Mais na opinião de vocês qual devo comprar um Volvo ou BMW serie 5?
Conforto e equipamentos Volvo, uma tocada mais esportiva BMW. Em questão de seguro e manutenção (nas gerações anteriores) o Volvo era mais tranquilo. O motor a combustão do Volvo é o mesmo então nesse ponto zero dor de cabeça.
LEXUS
Volvo não molha calcinha
Meu sonho por mais antagônico que minha idade proponha , seria que a BMW trouxesse o 550I f90 pra cá , mew ...
Opa Korn, beleza ?
Fala do Jaguar XE 2017 em diante
Up
Fusion com terno.
E um volvo s60 t8? muito carro! mas deve ser um casamento...
Sem noção, e a faixa de valor dos ES 300h que não foi citada? CARROS PROBLEMAS x LEXUS
QUAL VENCE?
Manutenções básicas nas alturas de uma BMW . Comparando, as REVISÕES até 50.000 km de uma BMW SÉRIE 3 custam mais de R$15.000,00 e as revisões de um LEXUS ES300h custam menos de R$10.000,00
vc tem algum video da mercedes classe g amg?
Interessante como no Brasil LEXUS é visto como "Marca não pesada no capô".."não chama atenção"....Nos EUA (maior e mais exigente mercado do mundo) Lexus é visto até como marca superior aos Alemães....Sorte de quem tem um LEXUS no Brasil !
Lexus perde muito em não investir no marketing, moro no nordeste e SW4 aqui é o que tem. Se houvesse um investimento em expressar que” Lexus é a divisão de LUXO da Toyota”, pode ter certeza que explodiria as vendas( tem css aqui Lexus)
Marcos Túlio, LEXUS adota EXPERIENCE AMAZING, mas no BRASIL não conseguem dar essa atenção e todo atendimento aos seus clientes, mercado e costumes brasileiros inviabilizam o treinamento adequado para atender o PÓS VENDA oferecido no exterior.
De todos, prefiro o volvo com toda certeza.
E o BMW série 4 grand coupe?
Eu iria de Lexus, sou totalmente low profile
O Volvo S90 dá um "pau" em todos os outros citados!
Por que a mensao casar -se com um s90 não se aplica (tanto) a um s60 t8, já que ambos compartilham o mesmo trem de força e são da mesma marca,e como esse mesmo se posiciona diante dos alemães ?
São mais fortes, mais equipados e mais baratos em comparação com um similar BMW. Perdem na tocada esportiva e liquidez de mercado. Dito isso acho que são ótimas compras.
Quais os problemas dos Audi?
Vc é fod*, tu é brabo 👍💪
Korn, os carros híbridos são sedutores porém o medo é quando chegar a hora de trocar as baterias.
Conheça melhor sobre LEXUS, não terá mais essa dívida.
Bateria linha toyota dura na média 400 mil km,então quanto a isso pode ficar tranquilo.
Até lá vc já vendeu
Otimo conteudo.
Não daria 200 conto num série 5, desculpe! Nem quando vendia, justificaria…
200 contos custa um Corolla zero...
Boa!
O Azera entraria nesta briga ?
Acredito que não, pois é um carro conhecido e não esquecido
Sério, azera? Kkkkkkk
O novo azera não vendeu nada. Custava 280k antes da alta dos preços (2020), tanto que é um desconhecido no mercado br
Uma manutenção… vai um rim, fígado, etc
@@othoncsj o restante da lista é a mesma coisa kkkkkk
Volvoooo
👏
Comprar BMW usada eh jogar $ fora.
De novo, sempre os mesmos carros com titulos diferentes...
Gerar receita com reciclagem
Série E, super manco… Custa muito, tb não se justifica! E300 então, é pra levar um juiz de paz junto!
É pra Mercedeiro. Mas é bão.
Já dirigiu um LEXUS? Qualquer modelo.
@@othoncsj Sim… Carros fantásticos, confortável, silêncio a bordo! Por aqui a marca é mal trabalhada!
Já dirigi RX350
ES300
Não passam esportividade nenhuma, mas conforto… São muito bons!
💯💯💯🔝🔝🔝🔥🔥🔥😎😎😎
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Série 5 é mico, mercado muito pior que o da série 3.
Sou seu fã
MAS PORRA PARA DE SO FALAR DE BMW
Faço dessas, as minhas palavras. 😂😂😂
Vc é chefe dele?