Me impresiona la tranquilidad de Sully al reportar a la torre, incluso se escucha mas tranquilo que los operadores de trafico.... y gracias a esa experiencia y tranquilidad logró lo que logró
asi son todos los grandes profesionales aguantan la presión por encima de la media, al igual que un cirujano en una emergencia medica habla y actua como si tal cosa y todo el equipo alrededor igual.
se llama profesionalidad, los pilotos y menos los de la torre de control deberian entrar en panico, debe ser todo tranquilo y claro para tener el aterrizaje mas exitoso posible
Capitán Sully un veterano de la fuerza aérea, con más de 19 mil horas de vuelo de experiencia, un acuatizaje para él fue como sacarse un moco. Estaba seguro de su experiencia y conocimiento que iban a sobrevivir todos supera su paciencia y tranquilidad. Definitivamente un héroe!
Asies , tmb por su experiencia , sabia que no iba poder llegar a ningún aeropuerto , por eso nisiquiera le intentó , ubiera Sido un piloto comercial , ubiera muerto tratando de llegar a la pista
No estoy de acuerdo, sabía lo que iba a hacer, pero no sabía lo que ocurriría después. El Hudson es un río navegable, a veces por grandes barcos, la suerte también jugó su papel, así encontró un lugar despejado donde amerizar. Hay puentes, cables y un sinfín de obstáculos, la suerte es que no le cayó a nadie encima, o en su amerizaje, no se llevó a nadie por delante, sabía que el río era el lugar menos peligroso, pero recordemos que no tenía potencia, estaba a merced de la sustentación de su avión, no le quedaba otra opción. En la película llegan a citar lo peligrosos que son los amerizajes y la cantidad de vidas que en ellos se han perdido, sin embargo, podemos decir que el temple del piloto fué determinante, es un hérioe sin duda, pero siempre recordará que aunque todo salió bien, había grandes probabilidades de que acabase en desastre.
Tanto fue la admiración que le tenía Tom Hanks que hizo de Sully en la película hazaña en el Hudson. Por su parte el capitán feliz de que su actor favorito lo interpretará. Dos grandes uno en el cine y el otro en la aviación.
Una hazaña que merece el reconocimiento del todo el mundo aeronáutico. El temple del piloto, su copiloto y su tripulación, que jamás perdieron la calma posibilitaron esta proeza.
@@erlandbedoya6446 si. No me acordaba de lo que vi exactamente. Tuve que ver las fotos que saqué ese día. 😁 El motor izquierdo fue el que sufrió más daño.
Que huevos los del piloto. Neta que siempre una buena preparación (el hombre era experto en aviación) y un poquito de suerte (el rio) hacen milagros. Buen video Mauricio, ojala puedas jalar más gente.
41 años de experiencia no es poca cosa. Además creo que el también había tenido problemas con otra avion y salvo a sus compañeros. No sé que tipo de avión era,creo que uno de guerra,en la película que hicieron el recuerda eso.
Que increible el coraje, la determinacion y la tranquilidad del piloto. Nunca se pone nervioso, contesta todo y toma la desicion correcta en el momento correcto ADMIRABLE
Atc:"Que necesitas para aterrizar?" "No sé, tal vez motores que funcionen" Atc:"Que pista te gustaría?" "El Hudson está bien". -Sully en su mente probablemente.
Que genio! Prácticamente nos adentras en los aviones. Y haces que se sienta tan real. Lo mas bien de esto fue que no murió nadie y eso si fue un milagro...y x la experiencia d los pilotos...
La tripulación indicada en el momento decisivo. Gloria eterna al Cap. Sullenberger, al Primer Oficial Skiles y a las sobrecargos por colaborar en la evacuación de esas 150 almas que pueden vivir para contar tan terrible momento. Excelente recreación como siempre Mauricio PC, desde Paraguay.
ATC New York: ¿Quiere intentar llegar a Teterboro? CAPT Sullenberger: Si. CATP Sullenberger: Pensé que nunca se iba a callar! ahora concentrémonos en aterrizar en el Hudson XD
Pensar que después de esto no fue color de rosa para Sully. Lo acusaron de irresponsable y casi termina preso. Para más detalles, miren la película "Sully".
Excelente como siempre ! Te hace sentir arriba del avión jeje . . . En el aire no tenes 1 segundo tenes 1/2 segundo para tomar la decisión correcta . . . Y Sully lo hizo !!!!!!!!!! Apenas impactaron las aves . . Viro inmediatamente el timón hacia el río !!!!!! Genio !!!!!! Ídolo !!!!!!!
....que muriera alguien....era inevitable el temple de un hombre con la experiencia y conocimientos de “saludos”, más su tripulación...lo lograron...un héroe del siglo XXI.
Aquí en Texas, Sully (que es tejano) es un verdadero ídolo. Fui a ver la película el día que la estrenaron y los cines estaban abarrotados. Menos mal que ya yo me sabía la historia porque en ese momento estaba perdido en inglés 😂😂. Luego del accidente quisieron demostrarle a los pilotos que podían haber aterrizado en Teterboro pero en las pruebas en el simulador los demás pilotos tampoco pudieron. Excelente filme, excelente video de Mauricio PC y gran esfuerzo de los tripulantes.
Excelente. Gracias. He visto la película unas cuantas veces. Lo que mas me llama la atención en el film es la magistral defensa que hace el capitán Sully ante los burócratas y mal intencionados investigadores. Los dejo en ridículo a todos. Las decisiones se toman o no se toman, la diferencia: vida o muerte.
Buenos Días Todos Los Días veo sus Vídeos y les presto atención porque retrocedo a mi Infancia cuando Leía los cuentos de Las Mil y Una Noches Felicito a los Creadores y Narradores de Los Mismos porque sus Imaginaciones son muy Pintorescas a la hora de realizarlas Atienden y Satisfacen A Quienes nos dedicamos a leerlas 😘🤗
Increíble la voz del piloto! Tremenda la serenidad con la que se comunicaba, un PRO PRO total! Aparte el avión quedó casi impecable jajjaa! Impresionante esos pilotos que grosos! Líquido refrigerante en las venas el Sully!
Un amerizaje siempre es una proeza, también, el factor "suerte" jugo un buen papel al estar las aguas del Rio Hudson bastante calmas... Aun con todo eso es una hazaña, el temple, la determinación y seguridad de Sully para tomar la decisión correcta y hacerlo como quien aterriza lo más comodo en cualquier aeropuerto sin trafico de por medio y sin fallas mecanicas de ningun tipo. Admirable Los veteranos de guerra que se dedican a la aviación comercial por experiencias poco gratas, este tipo de desperfectos suelen ser un "paseo" para ellos de ahi la frialdad.... Otro vuelo que vi en este canal en el que se queda sin combustible y llega al aeropuerto planeando da la casualidad de que era piloto militar con unos cuantos años de experiencia. Siempre que las situaciones criticas salen excesivamente bien me arriesgo a decir que la mayoría son pilotos militares los que estan al mando. (Una pena que no recuerde el vuelo que está en el canal, también, es admirable como en mediahora planea para aterrizar en el aeropuerto con una sola aproximación)
Muy buena la recreacion. Una sola observación esto ocurrió en Enero, es decir pleno invierno con temperatura en el rio Hudson de 2° C en el agua y de - 20 de sensación térmica en el aire. Lo que le da al incidente una perspectiva mas dramatica. Ademas de venir con los tanques llenos de combustible. Una verdadera proeza de los pilotos.
Cuánto hace ser muy sereno en momentos tan críticos de vida y muerte, esa habilidad salvó la vida de 155 personas que gracias a Dios, todos sobrevivieron. Admiro mucho al capitán Sully y a su copiloto Skiles que confió en él sin reprocharle nada, eso es trabajo en equipo. Bien!!! 👍💓
Respondo 4 años tarde pero si, el atc estaba completamente atónito e incrédulo a la situación que le tocó manejar, de todas maneras solicitó ayuda hacia el Hudson instantáneamente. El pobre también tuvo mucho estrés post traumatico. Pueden ver su entrevista aquí en RUclips.
Excelente trabajo!! Te felicito, sigue así que es de lo mejor que hay en youtube. No te puede faltar la exitosa hazaña de los pilotos argentinos que vuelan el Hércules C130 en fuga de las Islas Malvinas cargados con pertrechos y soldados, y algunos civiles, la noche antes de la rendición, el 1o de Abril de 1982. Espectacular vuelo de "la cancha" (como llamaban cariñosamente al Hércules), rodeada y amenazada por el fuego de los ingleses. Un viaje terrorífico desde las islas hasta el territorio argentino en vuelo rasante a 10 mts del mar. Sin dudas una de las mejores proezas de la historia de la aviación. SALUDOS!
Grandiosa reconstrucción del accidente del Río Hudson y haga el accidente aéreo del choque en tierra de dos aviones Ford Trimotor Uno de la SACO y de Scadta que murió el cantante de tangos argentino Carlos Gardel ocurrido el 24 de junio de 1935 en el actual aeropuerto Enrique Olaya Herrera de Medellín Antioquia antiguamente Aérodormo de Las Playas
Lo más impactante es que en pleno descenso el que da la opción de aterrizar en teterboro es el mismo capitán no el de la Torre de control, este mismo solo confirma si puedes intentar aterrizar en teterboro, pero la alternativa sale del mismo capitán. Que maestro sully en pocos segundos descartó todas las posibilidades, me genera admiración ese tipo
Bueno Mau, esta es una de esas historias que gustan mucho, por tener, Gracias a Dios un final muy feliz ; bien por toda la tripulación juntos lograron esa portentosa " hazaña " gracias Mauricio por este trabajo que haces con dedicación.
Increíble la calma y la inteligencia con la que el piloto y co piloto manejaron la situación eso es muy clave en ese tipo de situaciones, prácticamente como si hubiese sido algo normal, mis respetos y admiración.
Chesley Burnett Sullenberger III nació en Denison, Texas, Estados Unidos el 23 de Enero de 1951. Hijo de un odontólogo y de una maestra de educación primaria, Sullenberger construía modelos de aviones y portaaviones cuando era niño y a sus 14 años ya tenía licencia de piloto. En 1969 se inscribió en la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y finalizando el primer años de estudios fue nombrado piloto instructor. Se graduó en 1973 ocupando el primer puesto de su promoción ¡y con un una licenciatura en ciencias! Como piloto de combate, voló el cazabombardero F-4 Phantom entre 1975 y 1980. También es egresado de la Universidad de Purdue, Indiana y de la Universidad del Norte de Colorado. "Sully" trabajó para la NASA y es uno de los creadores de la famosa "Gestión de Recursos de la Tripulación" (CRM por sus sigls en inglés) Como decía mi difunto padre: "¡Ná pendejá! ¡Ese sí es un chivato!" Jeffrey Bruce Skiles, el Primer Oficial del vuelo 1549, nació el 18 de Noviembre de 1959. Sus padres también fueron piloto y Jerry obtuvo su licencia a la edad de dieciseis años, iniciandose en aviones de carga. Skiles es vicepresidente de la "Coalición de Asociaciones de Pilotos de Aerolíneas (CAPA) siendo uno de los propulsores de la "Regla de calificación del Primer Oficial" en Septiembre de 2009 Skiles y Sullenberger se convirtieron en copresidentes honorarios del programa "Young Eagles" / "Águilas Jovenes" de "Experimental Aircraft Association" Desde 2011 ha escrito más de 100 artículos sobre aviación y seguridad aérea. A día de hoy, Jeffrey Skiles trabaja para American Airlines, pilotando un Boeing 787 Dreamliner. ¡Honor a quienes honor merecen! Saludos desde Venezuela
En situaciones así es donde se muestra la alta preparación del piloto y la tripulación para preservar la vida de los pasajeros su principal objetivos y sobre todos la valentía para tomar decisiones en situaciones extremas,pilotos y tripulaciones así merecen nuestro eterno respeto y admiración
Debo felicitarte Mauricio por este gran trabajo y poder ver los hechos que llevaron a estos tragicos accidentes y obviamente no quedar indiferente por las victimas. Muy buen trabajo¡¡¡¡
Excelente reconstrucción! En la película cuestionan la decisión del piloto Sullenberger de acuatizar en el hudson, pero al final demuestran que la decisión fue correcta; si hubiera decidido volver a La Guardia (imposible) o a Teterboro (arriesgándose a caer en medio de la población), hubiese sido una tragedia.
por fin subiste papaaa, estaba expectante, los aviones me juntan varias emociones, es el transporte mas seguro, pero si te falla algo alla arriba, anda despidiendote..
Enhorabuena por tu excelente trabajo, Mauricio. Da rabia ver que no tengas más suscriptores y que haya quienes por cualquier bobada de borregos los tenga. Gracias por estos vídeos!!
Im an addict to this channel Me encantan todos tus videos. Tengo mucho apego y admiracion por los avi is nes y sus pilotos...gracias por lo que haces!!
De todos los vídeos que he visto este me encantó que buen trabajo de equipo osea la tripulación y pasajeros que no perdieron el control wow que bueno que yo no estuve en ese avión porque me daba un colapso seguido de un cincope no me gusta volar y menos nadar jajaja OMG estoy feliz por todos 🙏 mauricio excelente trabajo👍 Bendiciones ♥️
Sully está en Netflix ahora. Vayan a verla. Después de haber visto los vídeos de este canal (sin haber visto este aún) pude entender de inmediato todo lo que pasaba y la disfruté tanto que vi como tres veces la escena del acuatizaje. Peliculon.
Experto en seguridad aérea.....y experiencia en planeadores. Wow eso no lo sabia. El viejo se gano su vida y la satisfacción de salvar tantas vidas mas. Yo no se que haría en una situación así , pero es muy satisfactorio verlo. Algo que si me llama la atención aparte de lo ya conocido es su expresión...Mi avión .....contestandole Skiles....Tu avion.
El Capitán Sully un genio y su Copiloto también, trabajaron en equipo, y tomaron una decisión que gracias a Dios fué milagrosa y todos sobrevivieron Muy capaz y decidido el Capitán Sully Excelente tu vídeo Mauricio, estoy mirando todos de a poco, sos un genio 👏👏👏👏👏
Araceli Maqueda, tu comentario gusto a muchos, pero aunque son animales que increíble y maravillosamente tienen la capacidad de volar a esa altura, resulta una desgracia que han provocado ya varios accidentes aéreos, pero no deja de ser triste que su muerte es muy dolorosa al ser succionados por los motores, no importa que Sean unos simples pájaros. También sufren y mucho.
La calma de las aguas pienso yo que ayudo a que el avion no se desintegrada y la experiencia del capitán un milagro del cielo simplemente un héroe humano 😍😍
Muy buena recreación, impresionante la tranquilidad de Sully en esa emergencia. Desde el inicio de la emergencia intuyó lo que debía hacer. El entrenamiento y la experiencia valen.
Neta es una chinga hacer un video en raw shorts ... imaginate la madriza que se lleva este men haciendo estos videos. Yo si te apoyo bro en el ese patreon
cada q veo esas imagenes de CCTV se me hace un nudo y me llena una emocion, acuatizar asi un avion reactor sin q se parta en 2 ..... no se ... creo que le queda bien lo de "milagro " en el Hudson pero ese milagro, lo hicieron el Capitan Sully y el Copiloto... mas de una decada y esto va quedar en la historia por siempre
Soy un viciado de tus videos bro gracias!
Aczino sisisisisi el aczino
||-//
X2
Franco same here
Saladoooo yo también!!! Todos los días chequeando a ver si subió un video!
Me impresiona la tranquilidad de Sully al reportar a la torre, incluso se escucha mas tranquilo que los operadores de trafico.... y gracias a esa experiencia y tranquilidad logró lo que logró
fue experiencia, lo unico que estaba en juego era la resistencia del fuselaje, que en el museo se puede ver, que esta entero
asi son todos los grandes profesionales aguantan la presión por encima de la media, al igual que un cirujano en una emergencia medica habla y actua como si tal cosa y todo el equipo alrededor igual.
@@abielst7581 JAJAJA ESTÁS BIEN PENDEJO!!!
Estoy de acuerdo, se nota frio y clamado en todo momento aun cuando sabe que su unica opcion es el Hudson
se llama profesionalidad, los pilotos y menos los de la torre de control deberian entrar en panico, debe ser todo tranquilo y claro para tener el aterrizaje mas exitoso posible
Capitán Sully un veterano de la fuerza aérea, con más de 19 mil horas de vuelo de experiencia, un acuatizaje para él fue como sacarse un moco. Estaba seguro de su experiencia y conocimiento que iban a sobrevivir todos supera su paciencia y tranquilidad. Definitivamente un héroe!
Asies , tmb por su experiencia , sabia que no iba poder llegar a ningún aeropuerto , por eso nisiquiera le intentó , ubiera Sido un piloto comercial , ubiera muerto tratando de llegar a la pista
No estoy de acuerdo, sabía lo que iba a hacer, pero no sabía lo que ocurriría después. El Hudson es un río navegable, a veces por grandes barcos, la suerte también jugó su papel, así encontró un lugar despejado donde amerizar. Hay puentes, cables y un sinfín de obstáculos, la suerte es que no le cayó a nadie encima, o en su amerizaje, no se llevó a nadie por delante, sabía que el río era el lugar menos peligroso, pero recordemos que no tenía potencia, estaba a merced de la sustentación de su avión, no le quedaba otra opción. En la película llegan a citar lo peligrosos que son los amerizajes y la cantidad de vidas que en ellos se han perdido, sin embargo, podemos decir que el temple del piloto fué determinante, es un hérioe sin duda, pero siempre recordará que aunque todo salió bien, había grandes probabilidades de que acabase en desastre.
@@juanantoniolopez6450 Más la experiencia en planeo, que es lo que hizo antes de acuatizar.
Tanto fue la admiración que le tenía Tom Hanks que hizo de Sully en la película hazaña en el Hudson. Por su parte el capitán feliz de que su actor favorito lo interpretará. Dos grandes uno en el cine y el otro en la aviación.
Una hazaña que merece el reconocimiento del todo el mundo aeronáutico. El temple del piloto, su copiloto y su tripulación, que jamás perdieron la calma posibilitaron esta proeza.
Lo malo es que la ntsb lo querían a huevo incriminar por lo que hizo
@@lethol26 Y encima con pruebas ignorando el factor tiempo... Menos mal que la demanda se la tuvieron que meter por ese mismo lugar.
Se me eriza la piel cuando escucho "estaremos en el Hudson" que capitán tan determinado y seguro 👏🏼
DIJO TRES VECES IMPOSIBLE!!!!!...IMPOSIBLE!!!! Y A SABIENDAS QUE NO QUEDABA MUCHO TIEMPO.FUE QUE APOSTÓ POR ATERRIZAR EN ELHUDSON....
Hoy estuve en el museo y pude ver el avión y algunas de las pertenencias de algunos pasajeros. ¡Muy interesante todo!
Wow pudiste ver los motores?
@@erlandbedoya6446 si. No me acordaba de lo que vi exactamente. Tuve que ver las fotos que saqué ese día. 😁
El motor izquierdo fue el que sufrió más daño.
@@dolcac1231 jeje te hice volver a recordar, espero poder algun dia visitar ese museo yo tambien
No estaba Tom Hank ...
@@fernandover9538 pues no. 😂
Que huevos los del piloto. Neta que siempre una buena preparación (el hombre era experto en aviación) y un poquito de suerte (el rio) hacen milagros. Buen video Mauricio, ojala puedas jalar más gente.
41 años de experiencia no es poca cosa.
Además creo que el también había tenido problemas con otra avion y salvo a sus compañeros.
No sé que tipo de avión era,creo que uno de guerra,en la película que hicieron el recuerda eso.
Y sabia planear importante.
Que increible el coraje, la determinacion y la tranquilidad del piloto. Nunca se pone nervioso, contesta todo y toma la desicion correcta en el momento correcto
ADMIRABLE
Una maravilla lo que hizo Sully. Es un caso entre miles, realmente fue el capitán a la medida de esa emergencia catastrófica. Excelentes tus videos!!!
definitivamente, de haber sido una tripulación menos experimentada posiblemente no llegan a salir con vida
Atc:"Que necesitas para aterrizar?"
"No sé, tal vez motores que funcionen"
Atc:"Que pista te gustaría?"
"El Hudson está bien".
-Sully en su mente probablemente.
Que genio! Prácticamente nos adentras en los aviones. Y haces que se sienta tan real. Lo mas bien de esto fue que no murió nadie y eso si fue un milagro...y x la experiencia d los pilotos...
Y encima el avion mas se salvo
Estaremos en el Hudson dijo y asi lo hizo.
Impresionante la determinación y la maestría del piloto...un genio como decimos en Argentina..
con esta ya son tres veces que te digo " voy a aterrizar en el río Hudson " Mándame unas lanchas .
jajajajaja y si
😅😅😅😅
jaja! pense lo mismo
JAAJAJAJJAJAJAJJA
jjajjjajja!
Lo que más me ha gustado es que el piloto se mantuvo en calma todo el tiempo y pudo alcanzar su objetivo de amerizaje. Genial video.
La tripulación indicada en el momento decisivo. Gloria eterna al Cap. Sullenberger, al Primer Oficial Skiles y a las sobrecargos por colaborar en la evacuación de esas 150 almas que pueden vivir para contar tan terrible momento.
Excelente recreación como siempre Mauricio PC, desde Paraguay.
ATC New York: ¿Quiere intentar llegar a Teterboro?
CAPT Sullenberger: Si.
CATP Sullenberger: Pensé que nunca se iba a callar! ahora concentrémonos en aterrizar en el Hudson XD
Guillermo Rosas jajajajajaja 👏🏻
tal cual, lo hizo para dejar conforme al otro que estaba rompiendo los huevos
TT FERNANDEZ VENTURA JUAN MANUEL De hecho si tenía planeado ir a la pista. Pero al ver que no podía, no respondió más.
@@LyingSince2000 Porque no pudo ya que se perdió la señal de radio por la altura a la que estaba
Pasajeros prepárense para impacto :v
Pensar que después de esto no fue color de rosa para Sully. Lo acusaron de irresponsable y casi termina preso. Para más detalles, miren la película "Sully".
Excelente como siempre ! Te hace sentir arriba del avión jeje . . . En el aire no tenes 1 segundo tenes 1/2 segundo para tomar la decisión correcta . . . Y Sully lo hizo !!!!!!!!!! Apenas impactaron las aves . . Viro inmediatamente el timón hacia el río !!!!!! Genio !!!!!! Ídolo !!!!!!!
....que muriera alguien....era inevitable el temple de un hombre con la experiencia y conocimientos de “saludos”, más su tripulación...lo lograron...un héroe del siglo XXI.
Aquí en Texas, Sully (que es tejano) es un verdadero ídolo. Fui a ver la película el día que la estrenaron y los cines estaban abarrotados. Menos mal que ya yo me sabía la historia porque en ese momento estaba perdido en inglés 😂😂. Luego del accidente quisieron demostrarle a los pilotos que podían haber aterrizado en Teterboro pero en las pruebas en el simulador los demás pilotos tampoco pudieron. Excelente filme, excelente video de Mauricio PC y gran esfuerzo de los tripulantes.
Excelente. Gracias. He visto la película unas cuantas veces. Lo que mas me llama la atención en el film es la magistral defensa que hace el capitán Sully ante los burócratas y mal intencionados investigadores. Los dejo en ridículo a todos. Las decisiones se toman o no se toman, la diferencia: vida o muerte.
Buenos Días Todos Los Días veo sus Vídeos y les presto atención porque retrocedo a mi Infancia cuando Leía los cuentos de Las Mil y Una Noches Felicito a los Creadores y Narradores de Los Mismos porque sus Imaginaciones son muy Pintorescas a la hora de realizarlas Atienden y Satisfacen A Quienes nos dedicamos a leerlas 😘🤗
Acabo de ver la peli y no quise perderme tu recreación. Chidissima
Conozco el río Hudson y que gran hazaña la de sully. Me encantan tus videos.
Increíble la voz del piloto! Tremenda la serenidad con la que se comunicaba, un PRO PRO total! Aparte el avión quedó casi impecable jajjaa! Impresionante esos pilotos que grosos! Líquido refrigerante en las venas el Sully!
Un amerizaje siempre es una proeza, también, el factor "suerte" jugo un buen papel al estar las aguas del Rio Hudson bastante calmas... Aun con todo eso es una hazaña, el temple, la determinación y seguridad de Sully para tomar la decisión correcta y hacerlo como quien aterriza lo más comodo en cualquier aeropuerto sin trafico de por medio y sin fallas mecanicas de ningun tipo. Admirable
Los veteranos de guerra que se dedican a la aviación comercial por experiencias poco gratas, este tipo de desperfectos suelen ser un "paseo" para ellos de ahi la frialdad.... Otro vuelo que vi en este canal en el que se queda sin combustible y llega al aeropuerto planeando da la casualidad de que era piloto militar con unos cuantos años de experiencia. Siempre que las situaciones criticas salen excesivamente bien me arriesgo a decir que la mayoría son pilotos militares los que estan al mando. (Una pena que no recuerde el vuelo que está en el canal, también, es admirable como en mediahora planea para aterrizar en el aeropuerto con una sola aproximación)
Muy buena la recreacion. Una sola observación esto ocurrió en Enero, es decir pleno invierno con temperatura en el rio Hudson de 2° C en el agua y de - 20 de sensación térmica en el aire. Lo que le da al incidente una perspectiva mas dramatica. Ademas de venir con los tanques llenos de combustible. Una verdadera proeza de los pilotos.
templanza, nervios de acero, así tiene que ser un piloto, qué bien !!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Cuánto hace ser muy sereno en momentos tan críticos de vida y muerte, esa habilidad salvó la vida de 155 personas que gracias a Dios, todos sobrevivieron. Admiro mucho al capitán Sully y a su copiloto Skiles que confió en él sin reprocharle nada, eso es trabajo en equipo. Bien!!! 👍💓
Este caso lo vi por todas las noticias aquí en Estados Unidos, una gran enseñanza para otros pilotos, esto me alegra mucho, Gracias a Dios 🙏
Que templanza lleva el capitan, y el de la torre de control vaya tela Zinco veces le tiene que decir que va a aterrizar en el hudson.
Incapaz de creerselo tal vez...
Respondo 4 años tarde pero si, el atc estaba completamente atónito e incrédulo a la situación que le tocó manejar, de todas maneras solicitó ayuda hacia el Hudson instantáneamente. El pobre también tuvo mucho estrés post traumatico. Pueden ver su entrevista aquí en RUclips.
Excelente trabajo!! Te felicito, sigue así que es de lo mejor que hay en youtube. No te puede faltar la exitosa hazaña de los pilotos argentinos que vuelan el Hércules C130 en fuga de las Islas Malvinas cargados con pertrechos y soldados, y algunos civiles, la noche antes de la rendición, el 1o de Abril de 1982. Espectacular vuelo de "la cancha" (como llamaban cariñosamente al Hércules), rodeada y amenazada por el fuego de los ingleses. Un viaje terrorífico desde las islas hasta el territorio argentino en vuelo rasante a 10 mts del mar. Sin dudas una de las mejores proezas de la historia de la aviación. SALUDOS!
Grandiosa reconstrucción del accidente del Río Hudson y haga el accidente aéreo del choque en tierra de dos aviones Ford Trimotor Uno de la SACO y de Scadta que murió el cantante de tangos argentino Carlos Gardel ocurrido el 24 de junio de 1935 en el actual aeropuerto Enrique Olaya Herrera de Medellín Antioquia antiguamente Aérodormo de Las Playas
Lo más impactante es que en pleno descenso el que da la opción de aterrizar en teterboro es el mismo capitán no el de la Torre de control, este mismo solo confirma si puedes intentar aterrizar en teterboro, pero la alternativa sale del mismo capitán. Que maestro sully en pocos segundos descartó todas las posibilidades, me genera admiración ese tipo
Hubiera estado bien al final volar a las gaviotas al cielo jeje... fueron las únicas que murieron.
jajajajajajaja
Eran gansos, no gaviotas. Pero sí, hubiera estado chido xD
😂😂😂😂
xDjajaja c mamo
Me hiciste reír 😂
Bueno Mau, esta es una de esas historias que gustan mucho, por tener, Gracias a Dios un final muy feliz ; bien por toda la tripulación juntos lograron esa portentosa " hazaña " gracias Mauricio por este trabajo que haces con dedicación.
Increíble la calma y la inteligencia con la que el piloto y co piloto manejaron la situación eso es muy clave en ese tipo de situaciones, prácticamente como si hubiese sido algo normal, mis respetos y admiración.
No se porque pero llore cuando me di cuenta que todos resultaron sanos y salvos...
Yo tambien ya casi lloro de la emoción. No ma, en casi todas los accidentes muere la gente.
*Y POR QUE SEPARAR TANTO LAS* *LETRAS*
Elmer López. Jajajajaja te decepciono
Dile eso a las gaviotas q.e.p.z las pobres
Q esperabas una degracia ...
Chesley Burnett Sullenberger III nació en Denison, Texas, Estados Unidos el 23 de Enero de 1951.
Hijo de un odontólogo y de una maestra de educación primaria, Sullenberger construía modelos de aviones y portaaviones cuando era niño y a sus 14 años ya tenía licencia de piloto. En 1969 se inscribió en la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y finalizando el primer años de estudios fue nombrado piloto instructor. Se graduó en 1973 ocupando el primer puesto de su promoción ¡y con un una licenciatura en ciencias! Como piloto de combate, voló el cazabombardero F-4 Phantom entre 1975 y 1980. También es egresado de la Universidad de Purdue, Indiana y de la Universidad del Norte de Colorado. "Sully" trabajó para la NASA y es uno de los creadores de la famosa "Gestión de Recursos de la Tripulación" (CRM por sus sigls en inglés)
Como decía mi difunto padre: "¡Ná pendejá! ¡Ese sí es un chivato!"
Jeffrey Bruce Skiles, el Primer Oficial del vuelo 1549, nació el 18 de Noviembre de 1959. Sus padres también fueron piloto y Jerry obtuvo su licencia a la edad de dieciseis años, iniciandose en aviones de carga. Skiles es vicepresidente de la "Coalición de Asociaciones de Pilotos de Aerolíneas (CAPA) siendo uno de los propulsores de la "Regla de calificación del Primer Oficial" en Septiembre de 2009 Skiles y Sullenberger se convirtieron en copresidentes honorarios del programa "Young Eagles" / "Águilas Jovenes" de "Experimental Aircraft Association" Desde 2011 ha escrito más de 100 artículos sobre aviación y seguridad aérea. A día de hoy, Jeffrey Skiles trabaja para American Airlines, pilotando un Boeing 787 Dreamliner.
¡Honor a quienes honor merecen!
Saludos desde Venezuela
En situaciones así es donde se muestra la alta preparación del piloto y la tripulación para preservar la vida de los pasajeros su principal objetivos y sobre todos la valentía para tomar decisiones en situaciones extremas,pilotos y tripulaciones así merecen nuestro eterno respeto y admiración
Sos un crack!!! Excelentes videos, se nota tu entrega y dedicación en cada video, demasiado bueno, sigue así
Impresionante.. Grandisimos pilotos... Por que hay cada uno que no deberían dejar volar. Buen video
Debo felicitarte Mauricio por este gran trabajo y poder ver los hechos que llevaron a estos tragicos accidentes y obviamente no quedar indiferente por las victimas. Muy buen trabajo¡¡¡¡
Con semejante tranquilidad hablando con la torre, el resultado no podía ser otro 👏🏼👏🏼👏🏼
El detalle de agregar el video donde captan en acuatizaje realmente es un buen agregado! 👌👍
en memoria de los gansos que no tienen la culpa. 😢
😂😂😂😂😭😭😭😭😭😭
ESTE VIDEO SALIO EN LAS NOTICIAS (POR LOS 10 AÑOS DEL HUDSON) FELICIDADES MauricioPC saludos desde peru xd
Guao que hombre brillante ...Dios le siga ayudando.. gracias mauricio por hacer ese trabajo
Éxito 🇻🇪
Un gran piloto, mis respetos. Y gracias por tu canal, lo disfruto mucho 😊
La película es genial ¿Ya la vieron? :-)
Luzmila Jacobo Villanueva como se llama la película saludos!!
@@nancybazaldua4942 Se llama Sully, Tom Hanks hace el papel del super piloto!
Maria Ele gracias
La estoy viendo en estos momentos, me perdi la parte del epico amerizaje
@@terp_the_marine pero es fácil poder verla y repetirla. Aquí en You Tube encuentras todo. ..
Lo mejor de la web en reconstrucciones de accidentes aéreos. Me suscribo
Que grande Forest Gump, piloteo como un campeón
JAJJJAJJAA
Lo unico que se es que no se nada ...
Mejor comentario 👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente reconstrucción! En la película cuestionan la decisión del piloto Sullenberger de acuatizar en el hudson, pero al final demuestran que la decisión fue correcta; si hubiera decidido volver a La Guardia (imposible) o a Teterboro (arriesgándose a caer en medio de la población), hubiese sido una tragedia.
Así es. Él sabía las consecuencias de no alcanzar a llegar. Decidió ir por la opción más segura para todos.
Mauricio, descubrí tu canal hace un par de días ¡vaya contenido! Me encanta, tu manera de narrar los hechos, conciso y respetuoso. De vdd felicidades
Fantástica recreación. Enhorabuena
por fin subiste papaaa, estaba expectante, los aviones me juntan varias emociones, es el transporte mas seguro, pero si te falla algo alla arriba, anda despidiendote..
joaquinn nn más si llevas la camiseta de Gimnasia
Luego de ver este video, me voy a Netflix a ver la pelicula. Excelente trabajo, Mau 👋
Enhorabuena por tu excelente trabajo, Mauricio. Da rabia ver que no tengas más suscriptores y que haya quienes por cualquier bobada de borregos los tenga.
Gracias por estos vídeos!!
Que forma de actuar más sensata, a pesar del incidente un vuelo seguro👍👍👍👏👏👏👏⚘⚘⚘⚘⚘⚘⚘😇😇😇😇😇
es el mejor vídeo y la película de sully hazaña en el hudson es el mejor y además fue el mejor piloto firma piloto
Im an addict to this channel
Me encantan todos tus videos. Tengo mucho apego y admiracion por los avi is nes y sus pilotos...gracias por lo que haces!!
Es extraordinaria la calma que manifiesta este piloto para una situación de esa naturaleza. Se oye impertérrito, como si nada le preocupase.
Es un héroe este maravilloso hombre , Dios lo bendiga y a su familia 🙏🙏😘😘
Eres exelente haciendo estos vídeos, te felicito y sigue haciendo más vídeos porque son muy interesantes. Saludos de Bs As
De todos los vídeos que he visto este me encantó que buen trabajo de equipo osea la tripulación y pasajeros que no perdieron el control wow que bueno que yo no estuve en ese avión porque me daba un colapso seguido de un cincope no me gusta volar y menos nadar jajaja OMG estoy feliz por todos 🙏 mauricio excelente trabajo👍 Bendiciones ♥️
son excelentes tus recostrucciones!!!!
Qué voz tan grave tiene el piloto :o
Parece un A 321 el del vídeo. Tus vídeos son magníficos. Mi enhorabuena
impresiona la destreza de los pilotos. Suba más videos por favor, son fantasticos...
Sully está en Netflix ahora. Vayan a verla. Después de haber visto los vídeos de este canal (sin haber visto este aún) pude entender de inmediato todo lo que pasaba y la disfruté tanto que vi como tres veces la escena del acuatizaje. Peliculon.
Felicidades por tus videos, no dejo de verlos por nada
wow wow te felicito mau, excelentes y bien documentados tus videos!! soy tu admirador de tu trabajao CONGRATULATIONS!!!
Son únicos tus vídeos, saludos y buena suerte!
Experto en seguridad aérea.....y experiencia en planeadores. Wow eso no lo sabia. El viejo se gano su vida y la satisfacción de salvar tantas vidas mas. Yo no se que haría en una situación así , pero es muy satisfactorio verlo. Algo que si me llama la atención aparte de lo ya conocido es su expresión...Mi avión .....contestandole Skiles....Tu avion.
Que buen vídeo desde que descubrí el canal no e dejado de ver tus vídeos no importa si consume mis datos de teléfono sigue así saludos desde chile
Me encantan tus videos...
No dejes de hacerlos
Mauricio muchas felicidades por tus exelentes videos.
Saludos
El Capitán Sully un genio y su Copiloto también, trabajaron en equipo, y tomaron una decisión que gracias a Dios fué milagrosa y todos sobrevivieron
Muy capaz y decidido el Capitán Sully
Excelente tu vídeo Mauricio, estoy mirando todos de a poco, sos un genio 👏👏👏👏👏
Excelente vídeo una gran hazaña que todos se salvaran y no hubiera perdidas humanas like Mauricio PC
PENSE QUE IBA "TERMINATOR" PILOTEANDO ESE AVION. NO TENIA NI UN SOLO NERVIO... ESOS SON LOS PILOTOS QUE NECESITAMOS.
jajaja pense lo mismo, con ese tono de voz todo lo puede
"- Unable" 😎
Que buen trabajo haces no paro de ver tus videos sigue asi
Este vídeo lo andaba buscando gracias Mauricio
Si volvés a sacar este video remasterizado, va a tener éxito! Saludos desde Mendoza, Argentina
Impresionante ! Gracias por el video! Y felicidades a la tripulación 👏🏻👏🏻👏🏻
Excelentes videos, y me encantó que no pusieras tu clásico "la situación se vuelve crítica" 😂😂😂
Que bien realizados están tus vídeos de reconstrucciónes de los accidentes felicidades
Araceli Maqueda, tu comentario gusto a muchos, pero aunque son animales que increíble y maravillosamente tienen la capacidad de volar a esa altura, resulta una desgracia que han provocado ya varios accidentes aéreos, pero no deja de ser triste que su muerte es muy dolorosa al ser succionados por los motores, no importa que Sean unos simples pájaros. También sufren y mucho.
Santo Cristo !!! Que determinacion la del piloto ....!! Eso si es un Hombre ,..
Geniales los pilotos,nunca perdieron el control a pesar de lo desesperado de la situación que acontecía,realmente admirables.
La calma de las aguas pienso yo que ayudo a que el avion no se desintegrada y la experiencia del capitán un milagro del cielo simplemente un héroe humano 😍😍
Hoy al mediodía dieron la película sully. Por eso estoy de nuevo acá. Muy buen video
Muy buena recreación, impresionante la tranquilidad de Sully en esa emergencia. Desde el inicio de la emergencia intuyó lo que debía hacer. El entrenamiento y la experiencia valen.
Menos mal que no le hizo caso a nadie. Hizo lo que podía con lo que tenía. Un temple admirable!
Literal se pasó a los controladores aéreos por sus bolas de acero... Impresionante hombre
muy buenos tus videos Mauricio PC, ya estoy suscrito para estar alpendiente de los nuevos videos,saludos!
me encanta el corte que hiciste con el video de las camaras de seguridad
Neta es una chinga hacer un video en raw shorts ... imaginate la madriza que se lleva este men haciendo estos videos. Yo si te apoyo bro en el ese patreon
Segun veo lo hace con un simulador de vuelo para compu no es que el haga lod modelos y la animacion, solo recrea lo sucedido con el simulador.
Para quitarse el sombrero!!! Qué temple demostró el piloto!!!
cada q veo esas imagenes de CCTV se me hace un nudo y me llena una emocion, acuatizar asi un avion reactor sin q se parta en 2 ..... no se ... creo que le queda bien lo de "milagro " en el Hudson pero ese milagro, lo hicieron el Capitan Sully y el Copiloto... mas de una decada y esto va quedar en la historia por siempre
El magnífico 320 en una pieza. Magnífico Sully y magnífico equipo de vuelo.