اسباب الدخان الاسود اللى كله رماد

[@khalidmoaad1774]

تحياتي اخي المحترم ....نستفيد منك جدا جزاك الله خير الجزاء شكرا من كل قلبي اخوك خالد من المغرب 👍👍👍

[@AhmadAhmad-bz9zg]

جزاك الله كل خير
ياريت تعمل حلقة عن احجام السلندر وعن الارقام المكتوبة علية

[@djameldjamel4503]

الله يكرمك معلومات في قمة مشاء الله

[@aponaguib2010]

ممكن حلقة عن مقاس الشنابر للبستم وبالأخص شنابر الزيت لأن شنابر الزيت الموجودة حاليا في السوق مش مظبوطة.

[@yousefjasim7999]

عملاق وغني عن التعريف
🌷

[@ماجدحسنالشاذلىسلامهعلىهربيد]

أستاذنا ومعلمنا

[@احمدبسمةشفاء]

🕋🕋🕋🕋🕋🕋🕋🕋🕋🕋🕋🕋🕋🕋اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين وسلم تسليما كثيرا...

[@MohameMohamed-ok3cx]

انا غيرت سلاندري جديد 150موطو ولكن دخان اسود نضفت كالبيلاتار نفس الامر

[@salehsaid8449]

جزاك الله خير الجزاء،،،، عندي مكنه بوكسر ونزلت الزيت ناقص نص كيلو مرتين ومره ربع كيلو،،،،، بطلع هباب اسود علي الشكمان ولما بتزود بطلع دخانه ابيض بسيط جدا،،،،،،، والمنفله عافيه وكويس،،،،، كدا عاوزه نص عمرة ولا ايه هي محلتش قبل كدا،،،، ومشيها بسيط في السنه

[@عبداللهالعلو-ذ6ي]

معلم الكرنك المحير احسن ولا كرنك عادي

[@mahemoudELGAHRABLi]

الله ينور عليك ياحبيبي ممكن اعرف مكان ورشتك فين

[@mustafaalaa5677]

طيب لو الزيت بينزل علي 500 وبينزل كامل كيلو يبقا الدخان اللي بيتلع مرة واحدة مع التزويد يبقا من ايه

[@Abdullah-wb6pv]

جزاك الله خير
بس ليه مفيش حد بيقدم شرح ولو شفوي لكهربة الموتوسيكل ال f250 وزي ما يكون سر عاوز اعرف الكهرباء فيها بتبدأ منين وازاي اختبر الملف والاكتوفير مع العلم ان مفيش السلك الأسود في احمر

[@خالدصلاحالحادى]

هي نفس الضفيره بتاع الصيني العادي مع اختلاف تغزيه دايره التشغيل فقط

[@خالدصلاحالحادى]

وانا شارح كل الكلام ده علي القناه

[@Abdullah-wb6pv]

شكراََ وربنا يبارك فيك

[@abdallahshaban4153]

ممكن العنوان لو سمحت

[@AhmedMohamed-sf4sr]

ورشتك فين ياسطا ؟

[@yoceflkorti3800]

الدخان اسود له عدة أسباب منها كهرباء ضعيف كربرتور ليست مضبوطة أو تكهات مش مضبوطة وهناك أسباب أخرى

[@SaberSaber-im7rw]

لا الدخان الاسود عموما ليس سببه زيت

[@خالدصلاحالحادى]

للاسف المعلومه قديمه عندك ويلزمها التحديث

[@elsaidhamed1623]

.👍👍👍

[@ashraffathiy8205]

چركن الزيت وزنه 960 جرام
ومكتوب على الماتور 800 جرام زيت فقط
يتبقى 120 جرام زيت بعد وزن الچركن فارغ 40 جرام
120 جرام زيت بعد تفويل التنك يتم وضعهم في التنك