@@وليدوليد-ذ3ظ2ل طالما الموتوسيكل مرتاح يعنى عدد لفات الموتور موصلتش للعلامه الحمرا فى العداد مفيش اى ضرر لكن لو بتوصل للعلامه الحمره فى عداد عدد لفات المتور بلاش تمشى مسافه كبييره
استاذى ماهو الفرق بين صبابات والخزنة 150و200 وكذاللك الشميزة هل كلة واحد وهل الدايو يركب على الهوجن والحلاوه والتروسكل ولاكل حاجه ليها قطع غيار خاصة بيها يعنى كل حاجة150 تركب علي 150 بختلاف اسماء المكن وكذاللك200 ولاكل مكنة ليها حاجتها سواء فى الماتور اوبرة وشكرا ارجو الرد
طبعا المتين حاجه والميه وخمسين حاجه والاختلاف كبير يعنى صباب ميه وخمسين ميركبش على المتين والعكس والشميزه المتين حاجه والميه وخمسين حاجه اختلاف كبير فى حجم البستم وطول عمود البى ال طبعا فى اختلاف
الاول افصل فيشة العوامه اللى فى التنك ولمس السلكين بنوعها اللى جايين من الدفيره فى بعض لو المؤشر رفع للاخر يبقى عيب عوامه لو مرفعشى يبقى عيب مؤشر بالنسبه للكهربه العوامه بتشتغل على الارضى والمؤشر هوا اللى بيوصل عليه كهربه لون السلكيين مش كل المكن ذى بعضو ممكن اخضر واصفر
تسلم علي مجهودك مشكله حصلت لي وهي كان هناك صوت تك تك يصدر من العجله الخلفيه يزداد مع سرعه الموتوسيكل وفي الاخر بعد العرض علي كذا ميكانيكي وبعد تغيير الرولمان بلي اتضح ان الصوت كان لنتيجه فراغ او مسافه بين الماسوره والاتنيين رومان جاب ورده وزنقها تحت الرومان اليمين وبالفعل الصوت اختفي لكن ظهرت مشكله اخري وهي لما باجي اربط صاموله الاكس علي وضعها العجله لا تتحرك نهائي اعمل ايه اضطر افك الصاموله وده مش امان عملت ايه ركبت صاموله تانيه وراها للامان وعلمت عليهم بقلم فلوماستر علشان اعرف هيتحركوا ولا ايه هل الماسوره دي بتتباع ولو مش بتتباع ايه البديل لها
اهلا بحضرتك الماسوره هتجيبها من اى جنط قديم يكون ذى نوع الجنط بتاعك لو مش موجود اى مسوره نفس المقاس وتتقطع الطول بالظبط يعنى لا طويله ملى ولا قصيره ملى وهقولك تجيب الماسوره منيين انت عارف حضرتك الجادون شوف جادون قديم واقطع من الحته المعدوله بس اهم حاجه يكون القطع من غير ميل يعنى بزاويه تسعيين درجه
استمر على هذا المستوى من المحتوى وانشاء الله القناه بتنج وبيزيد المشتركين بيها تحياتى ليك بس ياريت تعمل حلقه هى هتتعب فيها شويه وهو تحديد العطل بالماتور عن طريق الصوت بانك هتجمع كل مشكله بصوت العطل اللى بيها
الميه بتكون نتيجة الحرق المظبوط يعنى بيكون الموتور بحاله جيده وعندك فى الشكمان من تحت خرم الفايز ممكن تبص عليه لو لقيته مسدود ممكن تسلكه والميه هتنزل منه بدل متفضل داخل الشكمان
لو سمحت انا معمر ماتور من الزيرو عامره كامله استعملت من الماتور القديم الفرغ ووش الزيت وبس وكل الي داخل الماتور زيرو ماركه هانكو وسلندر جديد وخزنه حريق جديده يعتبر انا شاري ماتور زيرو وكنت بلينه لين اول يوم تمام وتاني يوم تمام واليوم التالت لقيت الشكمنات بطلع دخنه بيضه ده ايه لو سمحت
ممكن تكون الشكمانات مخزنه زيت لو المكنه كانت مفوته وبتدخن قبل العمره ولما المكنه بتسخن الزيت ده بيدخن وهتستمر معاك لحد ماالزيت اللى فى الشكمانات يتحرق بالكامل
يرات تعطاني حل المشكله الي معايا اول رقم1 البنزين بيعمل سود بشكمان لوما تجيا تحط ايدك او البنان اصبيعك بلقف اشكمان من وراه بطلع باصباعك سواد هاذا من اين من البنزين ولا من ازيت ثانين2 ازيت اين تمام ازيت الخفيف ام اثقيل لمكينه الجديد ثالثن٣ لوعايز تعرفلي كيف افك المكينه الي بتسمعله دقدقه من اراس بتفصيل بفاديو فظلن وليسا امرن والف شكر ياحلا مهندس ربنا يعطيك اصحه ولعافيه ويحفظك ويزيدك علم
الف شكر ربنا يبركلك وي يجزيك خير بعد ازنك عندي واحد صحبي شارب مكنه هوجان 3 وهو متعود ع صوت الشكمان العالي ينفع يبدل الشكمان بتعه بي تربو مسلان ول غلط ع المكنه
السلام عليكم في الحقيقة حضرتك ممتاز في شرحك لكل حاجة في الماكينه وأنا بتابعك بقالي فتره واستفدت سؤالي هو أن الزيت بينزل ناقص الاول كانت سودا وبقالها كام يوم بتطلع دخنه بيضا والزيت نزل اقل من نص كيلو تنصحني بايه علشان اعملوا وجزاك الله خيرا
عليكم السلام الحمد لله انا كويس كيف حال حضرتك تلف البوجيه سببه ممكن المكنه تكون مفوته يعنى بتدخن وفى الحاله دى بيكون الزيت اللى بيجى عليه هوا السبب وممكن تكون الكهربه اللى جايا له ضعيفه وده بيكون سببه حاجه من ثلاثه موبينة تكريير او ملف او اوكتوفاير لو مكنتك مبتدخنشى راجع االثلاث حاجات دول اتشرفة جدا بحضرتك
لون الدخان اسود ولا ابيض لو اسود هتظبط تاكيهات وتظبط بك الهوا وتتأكد ان الكهربه اللى راحه على البوجيه قويه وان شاء الله تظبط معاك طب لو دخنه بيضه كده المكنه عايزا عمره
اسلام عليكم كنت عايز استفسر على حاجه دلواتي الموتوسكل تلع دخان رماضي تمام لما المكنه سخنت وسبتها تبرد ومعادتش بتلع دخان ولما بتسخن او ي بتلع ارجو ارد عليه. و شكرا
تسلم يا هندسة عندي تروسيكل حلاوة 150 يوجد دخان اسود علي البوجية ويسبب تلف البوجية بسرعة مع العلم اني مركب سلندر وبستم جديد يعني عمرة كاملة وشكرا لحضرتك
لو الزيت بينقص يبقى كلامهم مظبوط لو الزيت مابينقصشى يبقى حاجه تانيه ممكن يكون الهوايه فيها زيت طالع من الفايز حضرتك حل الهوايه وبص عليها لو فيها زيت نضفها واغسلما ببنزين وبعد كده غير الزيت وياريت تتقل نوع الزيت عن اللى انت بتستخدمه وان شاء الله المكنه هتمنع دخنه
فى نوع بتشتغل بزرار بيكون تحت زرار الكلاكس وفى نوع بيشتغل مع الحراره لو مروحتك فصلت وبتشتغل على الحراره افصل فيشتها واديها كهربه مباشر شوفها هتلف ولا لأ لو لفت ممكن تعملها زرار لتشغيلها هيكون افضل بالنسبه للمروحه بتاخد طرف ارضى وطرف كهربه الون الاخضر ارضى والتانى اى كان لونه كهربه
باشا لو سمحت انا مغير زيت توتال اول مره اغيره كنت بغير موبيل بي لما غيه توتال لقيت المكنه بطلع دخان ابيض كتير روحت لمكانيكي قالي لازم عمره معاني لسا معمر من ست شهور نص عمره فوق مالسبب ممكن يكون من الزيت واي افضل زيت لمكنه بينيلي 150 وكام تكلفه نصف عمره
طب دلوقتي يا استاذ احمد اما معايا موتوسيكل حوا معاقين بتلات عجلات 110ccولسه جديد مشترية من شهر بس واثناء فترة التليين ببقي ماشي علي ٦٠ مثلا واشم ريحة زيت محروق جامدة واكنها شياط اعمل فيها ايه دي
طالما فى دخنه بيضه بيكون البستم خف لكن ممكن تستعمل نوع زيت لزوجته اعلى من اللى انت بتستعمله هيمنع معاك دخنه بيضه اما الدخنه السوده ممكن تكون المكنه عايزا تظبط تاكيهات وبك الهوا بتاع الكربرتيير
صناعي مية مية 🤝🏼
كنت قلق من دخنة سوداء من العادم ، خشيت فتشت لقيت الفيديو بتاعك و عرفت السبب
والله من احسن الشخصيات وربنا يوفقك ويجعلو في ميزان حسناتك ❤
اقسم بالله انك راجل محترم ربنا يخليك ويسعدك ويوفقك ويبارك بعمرك يارب
امين يارب
ماشاء الله تبارك الله عليك فاهم وشرحت شرح مبسط ومفهوم
شكرا لك تستاهل. مئة الف جام اخوك من جزائر ..
اهلا بحضرتك وبكل اخواتى فى الجزائر اتشرفت بحضرتك
بارك الله فيك اخي والله شرحك ماشاء الله عليه لك كل الدعم
لوسمحت عندي موتوسيكل هوجن المشكله كل ما ادوس بنزين جامد بتطلع دخنه بيضه خفيفه لما امشي عدي مفيش دخنه الحل ايه
هو هذا السؤال اللي احب الباشا يجاوب عليه ولك جزيل الشكر
شرح محترم جدا وانسان محترم ومعلم ممتاز
تحياتي من السودان ❤
شخص محترم وي شرح كويس جدا الله ينور عليك ياا غالي ❤
الله يخليك
ممتاز الشرح . الله يفتح عليك ابواب الرزق
اللهم اميين يارب
شکرا وجزاک الله خیر
دنتة استاز يااستاز يامسسسسسسسسسسسسسسسهل ......... اخوك من العراق
صلوا على النبي
اللهم صلى وسلم وبارك على سيدنا محمد
عليه الصلاة والسلام
الله ينور عليك يا غالي 👌👌👌
حبيبى عدلة العدسه ,,,,,,,,,,,,,?
بارك الله فيك خالد من الجزائر انت فيك خبر كبير ربنا يباركلك
الله يخليك تحياتى لحضرتك
ألف شكر ليك يا هندسة ربي يحفظك ❤
شكرا جزيلا انت عبقري وفاهم.
الله يخليك دا بس من زوق حضرتك
ربي خليك يارررب مرسي عليك اخوكم وليد الجزاير توب
منورنا يااستاذ وليد اهلا بحضرتك ودايما متشرفيين بيك
عندي سؤال انا اوسافر.
ب م.ت.س. وامشي بسرعه كبيره يعني فيه 160 سرعه وانا امشي 160 يعني مفيش مشكلة علا م ت .س.ك.ل. او عادي
@@وليدوليد-ذ3ظ2ل طالما الموتوسيكل مرتاح يعنى عدد لفات الموتور موصلتش للعلامه الحمرا فى العداد مفيش اى ضرر لكن لو بتوصل للعلامه الحمره فى عداد عدد لفات المتور بلاش تمشى مسافه كبييره
جزاكم الله خيرا وجعل الله اعمالك بميزان حسناتك يارب
ربي يوفقك.. معلومات لم اجدها من قبل
شكرا جزيلا على كل المعلومات دي ربنا يحفظك ويسعدك ويوفقك يارب
الله يبارك فيك 👌💪
استاذى ماهو الفرق بين صبابات والخزنة 150و200 وكذاللك الشميزة هل كلة واحد وهل الدايو يركب على الهوجن والحلاوه والتروسكل ولاكل حاجه ليها قطع غيار خاصة بيها يعنى كل حاجة150 تركب علي 150 بختلاف اسماء المكن وكذاللك200 ولاكل مكنة ليها حاجتها سواء فى الماتور اوبرة وشكرا ارجو الرد
طبعا المتين حاجه والميه وخمسين حاجه والاختلاف كبير يعنى صباب ميه وخمسين ميركبش على المتين والعكس والشميزه المتين حاجه والميه وخمسين حاجه اختلاف كبير فى حجم البستم وطول عمود البى ال طبعا فى اختلاف
اللهم يسر ولا تعسر
اللهم اميين يارب
شكرآ شرح جزاك الله خيرا 🧡🙂
سلام أخوك من المغرب الله الجازيك... معلومات مهمه...... أ
وعليكم السلام اهلا بحضرتك وبكل اخواتى من المغرب الشقيق
أحسنت النشر استاذ بارك الله فيك
عايز اعرف لما الموشر البنزين يقف عيب عوامة اوموشر واية توصلات ولون الاسلاك وهل هوبياخدكهربة ولالع ارجوالرد
الاول افصل فيشة العوامه اللى فى التنك ولمس السلكين بنوعها اللى جايين من الدفيره فى بعض لو المؤشر رفع للاخر يبقى عيب عوامه لو مرفعشى يبقى عيب مؤشر بالنسبه للكهربه العوامه بتشتغل على الارضى والمؤشر هوا اللى بيوصل عليه كهربه لون السلكيين مش كل المكن ذى بعضو ممكن اخضر واصفر
ماشاءالله بارك الله فيك
تسلم علي مجهودك مشكله حصلت لي وهي كان هناك صوت تك تك يصدر من العجله الخلفيه يزداد مع سرعه الموتوسيكل وفي الاخر بعد العرض علي كذا ميكانيكي وبعد تغيير الرولمان بلي اتضح ان الصوت كان لنتيجه فراغ او مسافه بين الماسوره والاتنيين رومان جاب ورده وزنقها تحت الرومان اليمين وبالفعل الصوت اختفي لكن ظهرت مشكله اخري وهي لما باجي اربط صاموله الاكس علي وضعها العجله لا تتحرك نهائي اعمل ايه اضطر افك الصاموله وده مش امان عملت ايه ركبت صاموله تانيه وراها للامان وعلمت عليهم بقلم فلوماستر علشان اعرف هيتحركوا ولا ايه هل الماسوره دي بتتباع ولو مش بتتباع ايه البديل لها
اهلا بحضرتك الماسوره هتجيبها من اى جنط قديم يكون ذى نوع الجنط بتاعك لو مش موجود اى مسوره نفس المقاس وتتقطع الطول بالظبط يعنى لا طويله ملى ولا قصيره ملى وهقولك تجيب الماسوره منيين انت عارف حضرتك الجادون شوف جادون قديم واقطع من الحته المعدوله بس اهم حاجه يكون القطع من غير ميل يعنى بزاويه تسعيين درجه
اقسم بالله العظيم احسن معلم شوفتو ف حياتي ومحترم جدا
ميه ميه يا باشمهندس
❤حفضك الله ياأخي
عندى مكنه دايو ٤ لما بتكون مركونه اضورها تدخن دخنه بيضاء تقعد ٥ دقائق لونها يسمر وبعد كدا
بتكون دخنه سمراء خفيفه وشكرا لحضرتك علي المعلومات القيمه
هتظبط تاكيهات وتظبط بك الهوا بتاع الكربرتيير وتنضف الهوايه وتغير فلتر البنزين ولو استمر الوضع يبقى هتغير جلد الصباب او طقم شمبر
@@MotorCycleService شكرا لحضرتك
الله يفتح عليك و يوفقك يا محترم
الله يخليك
سلام عليكم اخي لما تكون الزيت مغشوشة هل يكون دخان ابيض
دا ممكن يتسبب فى تلف الموتور لكن دخان ابيض بيكون الموتوسيكل محتاج عمره
اخي المتسكل كان عادي بعد تغيير الزيت بيوم اجت الدخنة
@@hitchbouz-tp5zrانا ايضا الان شنو السبب ؟
الله يبارك فيك
الله يخليك متشكر لحضرتك
استمر على هذا المستوى من المحتوى وانشاء الله القناه بتنج وبيزيد المشتركين بيها تحياتى ليك
بس ياريت تعمل حلقه هى هتتعب فيها شويه وهو تحديد العطل بالماتور عن طريق الصوت بانك هتجمع كل مشكله بصوت العطل اللى بيها
متشكر جدا على النصايح الغاليه وان شاء الله هعمل فيديو زى ماانت بتقول اتشرفت جدا بحضرتك
حبيبى الشرف ليا
ياريت فيديو لظبط معيار الدبرياج عشان الموتسيكل طلعته تبقى مرتاحه وميكركرش
@@محمدالعوضى-د9غ ات شاء الله
يعنى افهم من كدة الدخنة المضرة اللى هيا وانتا بتغير الزيت تلاقيه بينقص غير كدة عادى..
شكرا لمجهودك
ارجو الرد مكنه شغاله علي الشفاط تنزل الشفاط تبطل ترفعة شغالة طلب اخير رايت مكانيكى بيقول اختبر كبس المكنة من خلال حل البوجية ووضع اصابعة مكان البوجية وبيلف بالمنفلة اوالمرش ازاى لوسمحت بيعرف الكبس واي كبس بيعرفة هل الشنابر اوالصبابات وشكرل
دا عيب حاجه من اتنين كربرتير او تاكيهات بالنسبه للكبس طول ما التاكيهات مظبوطه والمكنه مبتنقص زيت مكنتك كبسها مظبوط وسيبك من اى حاجه تانيه
@@MotorCycleService ا ممكن اتواصل معك على الواتس
يا اخي احنا في اليمن لا يوجد عندنا مكانيكي نرجو منك
شرح الكل بيتر ضبطت نفس الذي
01227535647
شكرا علي الافاده يا غالي
الله يجازيك من جزائر
ربنا يخليك
طيب يا هندسه الشكمان بينزل مياه لي
بينقط وان رافع المكنه من الامام
الميه بتكون نتيجة الحرق المظبوط يعنى بيكون الموتور بحاله جيده وعندك فى الشكمان من تحت خرم الفايز ممكن تبص عليه لو لقيته مسدود ممكن تسلكه والميه هتنزل منه بدل متفضل داخل الشكمان
لو سمحت انا معمر ماتور من الزيرو عامره كامله استعملت من الماتور القديم الفرغ ووش الزيت وبس وكل الي داخل الماتور زيرو ماركه هانكو وسلندر جديد وخزنه حريق جديده يعتبر انا شاري ماتور زيرو وكنت بلينه لين اول يوم تمام وتاني يوم تمام واليوم التالت لقيت الشكمنات بطلع دخنه بيضه ده ايه لو سمحت
ممكن تكون الشكمانات مخزنه زيت لو المكنه كانت مفوته وبتدخن قبل العمره ولما المكنه بتسخن الزيت ده بيدخن وهتستمر معاك لحد ماالزيت اللى فى الشكمانات يتحرق بالكامل
عندي موتسيكل هوجن نحله وهو بارد او ماشي مفيش دخان خالص ولكن بعد المشوار الطويل وانا واقف والمكنه سخنه لما ازود جامد يطلع دخان ابيض خفيف من فضلك انصحني اعمل ايه
غير نوع الزيت استعمل زيت لزوجع اعلى من اللى انت بتستعمله
@@MotorCycleService ان بستعمل ذيت موبيل ابيض تنصحني باي نوع
بستعمل ذيت موبيل ابيض تنصحني باي نوع
موبيل دلفاك 50 احادى
راجل محترممم جدا جدا ❤❤
سبب كتم صوت الموتور على الطريق
حاجات كتيير ممكن فلتر الهوا مكتوم وممكن الكربرتيير فى مشكله وممكن التاكيهات
الله يزيدك علمن
الف شكر ياغالي
يرات تعطاني حل المشكله الي معايا اول رقم1 البنزين بيعمل سود بشكمان لوما تجيا تحط ايدك او البنان اصبيعك بلقف اشكمان من وراه بطلع باصباعك سواد هاذا من اين من البنزين ولا من ازيت ثانين2 ازيت اين تمام ازيت الخفيف ام اثقيل لمكينه الجديد ثالثن٣ لوعايز تعرفلي كيف افك المكينه الي بتسمعله دقدقه من اراس بتفصيل بفاديو فظلن وليسا امرن والف شكر ياحلا مهندس ربنا يعطيك اصحه ولعافيه ويحفظك ويزيدك علم
سواد فى الشكمان سببه حرق ضعيف اظبط تاكيهات وبك الهوا بتاع الكربرتيير ونضف الهوايه المكنه جديده تستعمل زيت خفيف فيديو عن فك الراس الرابط بتاعهruclips.net/video/Ys-5cMyKZX0/видео.html
وده الجزء الثانىruclips.net/video/-C5m-IEZZXo/видео.html
انت راجل محترم وذوق
الله يخليك يا غالى
تحياتي من المغرب
الف شكر ربنا يبركلك وي يجزيك خير بعد ازنك عندي واحد صحبي شارب مكنه هوجان 3 وهو متعود ع صوت الشكمان العالي ينفع يبدل الشكمان بتعه بي تربو مسلان ول غلط ع المكنه
لا مش غلط ولا حاجه بس الصوت الواطى افضل
الله يعطيك العافيه طيب لو الدخنه زرقاء
استاذ احمد عندى دخنه سودا مع زيت بيزيد مع التزويد
رجاء الافاده بارك الله فيك
دخنه سوده مفيش منها ضرر لكن نفخ الزيت لازم عمره
الله يحفظك اخوك من المغرب
آميين يارب اهلا بيك وبكل اخواتنا فى المغرب الشقيق
شكرا الله يزيدك علمه
بورك فيك
السلام عليكم في الحقيقة حضرتك ممتاز في شرحك لكل حاجة في الماكينه وأنا بتابعك بقالي فتره واستفدت سؤالي هو أن الزيت بينزل ناقص الاول كانت سودا وبقالها كام يوم بتطلع دخنه بيضا والزيت نزل اقل من نص كيلو تنصحني بايه علشان اعملوا وجزاك الله خيرا
بارك الله فيك اخي كان الميتور معي بيخنق وبعدين صار يطالع دخني بيضة
بص حضرتك تابع الزيت لو الزيت بينقص ممكن تكون محتاجه عمره ولو كمية الزيت اللى بتنقص بسيطه غير نوع الزيت حط زيت لزوجه عاليه عن اللى انت بتستعمله
بارك الله بيك حطيت زيت لزوجي عالي ولشوف بقا الله يعطيك الف عافي يارب
الله ينور عليك وديما ف تقدم ياارب بس سؤال معلش هيا الماكنه لو محتاجه عامره او نص عامره هل الماكنه تجرى ع الطريق عادى ولا متجريش ومتسحبش
تجرى عادى
السلام عليكم شلونك معلم شو اخبارك عندي موتوسيكل كل يومين بدل بوجي شو سبب مشكله الله يبارك فيك
عليكم السلام الحمد لله انا كويس كيف حال حضرتك
تلف البوجيه سببه ممكن المكنه تكون مفوته يعنى بتدخن وفى الحاله دى بيكون الزيت اللى بيجى عليه هوا السبب
وممكن تكون الكهربه اللى جايا له ضعيفه وده بيكون سببه حاجه من ثلاثه موبينة تكريير او ملف او اوكتوفاير لو مكنتك مبتدخنشى راجع االثلاث حاجات دول اتشرفة جدا بحضرتك
@@MotorCycleService الله يبارك فيك يارب ويرزقك
تسلم يا غالي
محترم وبنستفاد منك ❤
والله استفدنا
الله ينور يا هندسة لكن عايز اعرف ضبط ابرة بستم الكربيراتير
غالبا بتبقى فى النص واحنا مبنحركهاش الا فى حالات قليله جدا
ربنا يحفظك عندي موشكل عندي دخان يخ ج من الشاكمان ولبوجي اسود فيه راحة البنزين ممكن ترد عليه
لون الدخان اسود ولا ابيض لو اسود هتظبط تاكيهات وتظبط بك الهوا وتتأكد ان الكهربه اللى راحه على البوجيه قويه وان شاء الله تظبط معاك طب لو دخنه بيضه كده المكنه عايزا عمره
الله ينور عليك
جزاك الله خيرا
استمر يامبدع ررررووووعه
كل سنه وحضرتك طيب
لو سمحت برجاء الافاده معايا موتوسيكل دايو 4 حليت الفلتر لقيت زيت و المكنه بطلع دخان اسود ولما تقرص عليها تطلع دخان ابيض خفيف مع أن الزيت مش بينقص
اسلام عليكم كنت عايز استفسر على حاجه دلواتي الموتوسكل تلع دخان رماضي تمام لما المكنه سخنت وسبتها تبرد ومعادتش بتلع دخان ولما بتسخن او ي بتلع ارجو ارد عليه. و شكرا
يعنى فى دخنه لما المكنه بتخن قوى كده حضرتك هتحتاج طقم شمبر للبستم
طيب الدخنة بيضة مستمرة على الصلانصيه تزويدة خافيفة دخان مستمر تزويدة شديدة يمنع مع تلاحظ وجود آثار زين من فاتحة الشكمان
عمره المكنه خفيفه جدا وزيتها بينقص كده لازم تعمر
يعني إيه اختار لزوجة أعلى في الزيت .. مثلا لو كنت بستعمل زيت ٥٠_ ٢٠ إيه هي اللزوجة الأعلى منه؟
20 /50 ممكن تستعمل موبيل احادى 50
تمام ياعم احمد مكنتي امبارح بدور بليل لقيت الشكمان بيطلع دخان ابيض بس دفعه جامدة وبعد كدة منع بس لما بتبرد بطلع دخان بردو
أنا معمر المتوسكل جديد وأول ما شغل بتظهر دخانه بيضه وبعد خمس أو عشر دقايق بتروح ولكن الزيت زي ما هو مافيش فيه نقصان
نضف الهوايه او فلتر الهوا
تسلم يا هندسة عندي تروسيكل حلاوة 150 يوجد دخان اسود علي البوجية ويسبب تلف البوجية بسرعة مع العلم اني مركب سلندر وبستم جديد يعني عمرة كاملة وشكرا لحضرتك
الله يبارك فيك ويجعل ايامك خير وبركه
اميين يارب ربنا يخليك
يا بش مهندس انا عندي دخنه لم ارفع الشفاط
وانت رافع الشفاط دخنه سمره ده عادى لانك لما بترفع الشفاط بتقفل الهوا عن المتور فلازم تدخن
ألف شكرا يا باشا مهندس
الله ينور على حضرتك دلوقتى المكنه عندى دخانه بيضا صباحا فقط وبعد كدا مفيش وكل مااسأل حد يقولى بستم او شمبر
لو الزيت بينقص يبقى كلامهم مظبوط لو الزيت مابينقصشى يبقى حاجه تانيه ممكن يكون الهوايه فيها زيت طالع من الفايز حضرتك حل الهوايه وبص عليها لو فيها زيت نضفها واغسلما ببنزين وبعد كده غير الزيت وياريت تتقل نوع الزيت عن اللى انت بتستخدمه وان شاء الله المكنه هتمنع دخنه
لو سمحت عم دق لمنويل تبع لميتور وقت دقو يطلع يصوت طقة بسيطة ودخان ابيض من لمصفاية يلي جنب لكربرتور
الموتور محتاج شمبر
بارك الله فيك خويا تحية عطرة
تحياتى لحضرتك
ارجو الرد استاذي الكريم هي مروحة التبريد فى التروسكل وقفت ماهو السبب وهل المروحة السلكين اللى طالعين منها متجهين للترموستاد مباشر وتشتغل المروحة بالسخونة ولاالمروحه واخدة ارضى وكهربة من الضفير ة ارجو الرد
فى نوع بتشتغل بزرار بيكون تحت زرار الكلاكس وفى نوع بيشتغل مع الحراره لو مروحتك فصلت وبتشتغل على الحراره افصل فيشتها واديها كهربه مباشر شوفها هتلف ولا لأ لو لفت ممكن تعملها زرار لتشغيلها هيكون افضل بالنسبه للمروحه بتاخد طرف ارضى وطرف كهربه الون الاخضر ارضى والتانى اى كان لونه كهربه
أبو علي عندي مكنة بدخن دخان ابيض شوي عند تشغيل في الصبح وهي باردة وانا أستعمل زيت البتية 10/40 هل أغير الزيت ممكن ترد على من فضلك ؟؟
ما شاء الله كلام حضرتك مفيد ممكن رقم الفون
01227535647
@@MotorCycleService انا غيرت جلد صوباب و صوباب وبقت دخنة بس تروح بعد وقت
ممكن يكون فايز الزيت بيخرج زيت كتيير على الهوايه حل الهوايه وبص عليها من الداخل لو فيها زيت نضفها
@@MotorCycleService قصدك فلتر
والله صح كلامه
باشا لو سمحت انا مغير زيت توتال اول مره اغيره كنت بغير موبيل بي لما غيه توتال لقيت المكنه بطلع دخان ابيض كتير روحت لمكانيكي قالي لازم عمره معاني لسا معمر من ست شهور نص عمره فوق مالسبب ممكن يكون من الزيت واي افضل زيت لمكنه بينيلي 150 وكام تكلفه نصف عمره
موبيل دلفاك mx لو المكنه بتدخن هيمنع معاك الدخنه
اذيك يا هندسة انا عندي المكنه على الخامس بتبقى مخنوقه وزى ماتكون شده مقطورة ورها
اظبط تاكيهات واتاكد ان الفرامل مش محمله
يا بش مهندس لما اجي افتح انبوب الي طالع من المكنه الى هواية المتر بالاقي بخار طالع وكمان من مصب الزيت
لوسمحت رد على سؤالي
البخار ده طبيعى والمكنه دايره لكن لو لقيت زيت بيطلع بكميه كبيره او زى رزاز كده بتكون المكنه محتاجه طقم شمبر او بستم
المكنه لس جديده
@@ادريسإدريس-ن6خ منا قولتلك دا طبيعى
عندي نحله دخان ابيض وخروج زيت اسود من الشكمان والكبس والسحب حلو بس ف نقص ف الزيت 200ج مثلا
محتاجه عمره فوق
طب اما ادورها وطلع وعند ماجي اجبر تجيب تخنه وبعد كدا تبطل
لون الدخنه ايه لو سوده يبقى مفيش مشكله لو بيضه يبقى جلد صباب
طب دلوقتي يا استاذ احمد اما معايا موتوسيكل حوا معاقين بتلات عجلات 110ccولسه جديد مشترية من شهر بس واثناء فترة التليين ببقي ماشي علي ٦٠ مثلا واشم ريحة زيت محروق جامدة واكنها شياط اعمل فيها ايه دي
حضرتك اتاكد ان مفيش كابل او اى شىء لامس جسم الشكمان من الكوعه
يوجد دخنه بيضاء الموتوسيكل بس بتيجى عند سرعه ٦٥. ٧٠
معلم عندي لموتور كان يدخن دخان ابيض صار يدخن اسود ولبوجي فورا عم تزيت ويقطش لمتور ممكن اعرف سبب هل ممكن يكون مضروب سكمان
الموتور عايز يعمر تغير شميز وبستم
السلام عليكم لو سمحت عندي تروسيكل بيطلع دخان اسود مع التزويد الشديد وتحس انو مخنوق كاني البنزين مش مكفي المتور ارجو الرد وشكرا
نسيت الدخان الازرق
دا خليط من الدخان الاسود مع الابيض يعنى نوعين دخنه مع بعض واحد سببه العمره وواحد سببه الحرق السىء
سلام عليكم ان من العراق عندي دراجه ايراني بطلع دخان ابيض من صونده التبخير اي السبب
محتاجه طقم شمبر
طيب انا يزود جامد للموتوسيكل بيطلع دخنة بيضة مع سودا ممكن اعرف ليه
طالما فى دخنه بيضه بيكون البستم خف لكن ممكن تستعمل نوع زيت لزوجته اعلى من اللى انت بتستعمله هيمنع معاك دخنه بيضه اما الدخنه السوده ممكن تكون المكنه عايزا تظبط تاكيهات وبك الهوا بتاع الكربرتيير
لو تكرمت معايا مكنه ضايو 6 غيرت شميزه وصبابات وشواكيش والمكنه بدخن من تاني يوم تليين فكيت الشكمان ونضفتو بارضو الدخانه مش بتمنع ده يكون ايه
ممكن يكون فى مشكله فى التافيل وخصوصا طقم الشمبر والتاسيمه لازم تكون مظبوطه
ي غالى بعد اذنك دايو ٦ بدخن ابيض مع وجود شئ اسود بالشكمان لمؤخذه احط صباعى يطلع اسود
طالما فى دخنه بيضه يبقى البستم بدا يخف ممكن تغير طقم شمبر او بستم
@@MotorCycleService معلش اسف بكام دول ي عنى محتاج صيانه غاليه