NOVO AMIGO DO GOL GLR NOS EUA! VW FOX (VOYAGE).
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- Опубликовано: 16 сен 2024
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O Tiago Kfouri encontrou um Volkswagen Fox nos EUA. O Voyage e a Parati eram chamados de Fox quando foram vendidos nos EUA. Saiba quais são as diferenças do Fox vendido nos EUA para o modelo vendido no Brasil. Novo amigo do Gol GLR está na área. Será um novo projeto do canal?
#DriveWhatYouLove #DirijaOqueVoceAma
Caso queira falar conosco, nosso email é: contato@carrosdecolecionadores.com.br
Pessoal, caprichem no like, compartilhem e deixem nos comentários o que querem ver de projeto nesse carro!
Gostaria de saber como vc fez para ir para os eua e morar aí da uma dica pra gente
Canal Maravilhoso!!!
Saudações TK,
Saudações Da Cidade Vizinha do Paulo (Curitiba)
Morretes,Pr,Br 😍😍
Carros De Colecionadores Tive um VW Fox qdo morara ai. Fiz um vídeo bem amador mas da pra ver o carro. Bateu uma saudade. abraço
ruclips.net/video/o0ecI_3kPoY/видео.html
Cairo Augusto, estava Inteirinho o seu Fox nos Estados Unidos... Deve bater saudade mesmo... NJ?
@@cairolaert Vi Seu Video à 2 anos atrás,quando comecei a seguir canais de brasileiros nos Eua!!
Muito Bom Seu Video👍
Foi qnd descobri os Quadrados nos Estados Unidos
O problema não são os carros do Brasil e sim o Brasil. O mesmo carro q tínhamos aqui, porém respeitando o mínimo de qualidade para seus clientes... Parabéns!!!!
Agora vai ter um voyage Turbo original nos EUA, bora fazer um vídeo passo a passo da instalação de uma FT + um turbo e as dificuldades de um projeto destes nos EUA.
Quando a lei de um país funciona, até a qualidade dos carros e outra!!!!!!
@Ahowl J kwid kkkk até o nome é um lixo
@Ahowl J é lei sim. O carro ganhou várias mudanças pra entra nos EUA.
A Kia nos EUA, deu um Sportage novo para uma consumidora, pois o dela veio com problema na forração do teto. Agora vejam como é por aqui no BR, com exemplos da própria Kia. Lei é atraso. Nos EUA quem faz o mercado é o consumidor.
@Ahowl J bom dia irmão, mais a lei ampara o consumido, lá a princípio, um processo de um consumidor não leva 10 anos para ser resolvido!!!! No Brasil a vw teve inúmeros problemas com motor EA111, de ao ponto quebrar com 5 mil km, e não ter recall, se o comprador não fizessem a revisões na concessionária, ficava no prejuízo. Agora no.caso dos airbags, tem carro de 2003 que está sendo substituído!!!!!
@Ahowl J meu amigo infelizmente o Brasil precisa de pelo menos uns 500 anos para chegar ao nível dos Estados Unidos!!!!!!
Meu pai teve uma Fox wagon 90 aqui no Brasil, que veio de um leilão da VW, era 4 marchas mesmo e com a 4ª extremamente longa.
Os faróis são assimétricos com lâmpada H16. 7:55 por baixo dessa moldura sob o painel existe um super tubo de aço. Outra coisa bem interessante que ele tem é no quadro de instrumentos, ao invés da luz ( ! ) do freio de mão, está escrito BRAKE e também tem a luz do cinto e aquele sininho/campainha chata demais que todo carro americano tem. O porta luvas é menor por causa do evaporador do ar condicionado no fundo.
dentro das portas uma barra de aco super forte
Alguma diferença estética da Parati?
Oferta e demanda realmente é tudo no mercado. Um carro destes nestas condições aqui no Brasil seria anunciado como raridade, super conservado, completo... Etc e o dono pediria pelo menos 10k ou mais.
Mas como o mundo é um lugar muito louco o destino colocou este belo Voyage/Fox nas mãos de um brasileiro no Texas 28 anos depois de ele partir de Santos num navio.... Puta história!
10k ? Jamais de 20 pra cima no BR é caro demais nessas condiçoes
Mas culpa desse alto preço é o próprio brasileiro comprando esses carrinhos de brinquedos por 50 a 70 mil, acho que é uma das coisas que eu mais invejo nos estados unidos, os cara não sai comprando que nem louco igual a BR.
@@mathfurtado acho que 20k ainda tá é pouco, 30k pra começar...
Porra deu pra entender que só por este comentário que vc está por fora do mercado Br , 10K você foi até humilde hahahahahaha no minimo 20K pra mais .......
Um desse conservado n o EuA não é barato...
www.carsforsale.com/vehicle/details/52417098
Um grande abraço à todos. Lembro desses carros quando eu fui estagiário na VW.
Haviam 3 versões do Voyage e da Parati: 1 para os EUA, outra para o Canadá e uma específica para o estado da Califórnia (mudança principalmente nos sistema de tanque, bocal e tubulação de combustível).
As aproximadamente 1.244 alterações em relação ao nosso Voyage, e consequentemente a Parati, visavam atender a legislação americana e a proteção anti-corrosiva devido a aplicação do sal nas vias para derretimento da neve. Claro que até um simples parafuso com o tratamento superficial diferente do nacional já contava como 1 alteração.
Por isso o carro do video não tá podre, aqui no Br esses carros se apodrecem todos.
Quando o pai do Chris disse que o carro dele custou 50 dolares eu achava que era exagero...
teve um brasileiro que comprou um golf sapao 2002 turbo, com teto por 500 dolares kkk e ele ia pro ferro velhor por 240 dolares, e o carro era fabricado no brasil e importado pros eua com muito mais coisas e tecnologia do que os vendidos aqui na epoca, e muito mais barato nos eua, diferena e absurda
@@johneltonn foi o tchokozzo
@@fernandocardoso3662 exatamente, e tenho um amigo que tinha um golf sapao do mesmo ano, ele ficou revoltado kkkk tinha pago 15 mil no dele, e ver essa diferença ele ficou revoltado kkk
Que show o legitimo VW Fox, filho de brasileiro, que foi morar na gringa e não certo na vida. Agora ele terá uma nova chance com tudo do bom e do melhor! Parabéns!
Só vai faltar uma Parati e uma Saveiro pra ficar perfeito
Parati da pra achar. Saveiro vai ficar dificil
Saveiro não tem
Saveiro ja tem a do Jaime
É só cortar uma Parati kkk
Tem Saveiro G3 no Texas importação do México
Tiago, parabéns pelo respeito pelo veículo e pelo proprietário.
É perceptível o nível da sua educação e cuidado em sempre pedir licença ao proprietário para abrir ou mexer em alguma parte do veículo.
ola, assisti ao video, vou comentar sobre alguns itens especificos desse projeto,
. Farois, ele seguem legislação americana, tipo os seald bean, os 3 pontos na lente são para apoiar o dispositivo de regulagem que possue foco proprio, os 3 pontos são nivelados ao plano.
. Ganchos para choque, alem de facilitar o reboque, eram usados para fixar o veiculo no deck do navio, os decks são furados, tipo "peneira grossa".
. Barra ou travessa sob o painel é um knee-bar, devido a legislação da epoca nos EUA, o cinto abdominal era usado a criterio, então essa barra auxiliava no apoio dos joelhos em caso de sinistro.
. ancoragem do cinto diagonal no quadro da porta, esse cinto deve permanecer fixado no fecho do quadro, voce abre a porta o cinto diagonal ja esta "vestido", aqueles reforços no quadro e na coluna B são para ancorar a carga no ponto em caso de sinsitro.
. Silencioso - não é original.
. Para brisa ja era colado - no BR ainda não tinha.
Nossa jovem como vc tem tanta informação correta assim? Trabalhou na área?
Saberia dizer algo sobre os para-barros? Ou para-neves?
Top parabens
Manja pacas
E sobre a borracha da porta sera que encontra facil eu quero muito
Turma, 16:30 (BR) estarei ao-vivo no chat e às 17h(BR) tem a primeira transmissão do vídeo que vocês irão acompanhar com todos os detalhes o VW Fox, o novo amigo do Gol GLR!
TK, não lembro de vocês comentarem a milhagem do carro. Deve estar bem baixa porque o carro ficou parado tanto tempo.
Se você realmente for “Adotar” o Fox ao invés de pintar seria interessante colocar um car wrap. As linhas do Fox são bem retas e não ficaria difícil fazer um DIY. e também o material não é tão caro. Ótimo vídeo como sempre!!
TK é a injeção eletrônica Le Jetronic?
Paolo e TK bora fazer um projeto top com esse carro, tamo junto,
Muitas diferenças mesmo... vi várias! O ruim é ver tantas qualidades saído do Brasil, mas os nossos não chega a metade principalmente em segurança... o detalhe da borracha é algo simples que deixa bem claro.
Para ganhar potencia, retire/ troca a junta entre o “downpipe” (não lembro o nome em português) e catalizador. A Vw instalou um “donut” com muita restrição de passagem, acho que era só 1.5” , isso limitando a potência somente a 80hp, para não ser mais forte do que os golfs da época.
Leve a uma loja de autopeças, procure uma com total abertura. Peça de ~$4.
Nos modelos brasileiros você sabe se é a mesma coisa?!só trocar a peça?!
Boa idéia!
@@honoratosantos541 , Não tenho conhecimento se carros para o mercado Brasileiro tinha com essa restrição no escapamento. Eu moro no Canada, ja tive 4 Foxes (Parati, Voyage), todos eram assim. Primeiro upgrade era trocar essa peça!
Veja site, a pagina para ver fotos:
grassrootsmotorsports.com/forum/grm/vw-fox-questions/37943/page1/
Minha experiência... Tenho um Gol GTi 93/94 q usa injeção Bosch tb, mas o assunto é sobre o escapamento... Coloquei um silenciador aqueles em baixo do banco traseiro... pensa em restrição, acabei retirando a peça no outro dia, muda muito o carro, deixei mais barulhento(apenas uma abafador no final) mas ae ficou top! Vida longa aos quadradinhos/Fox!! @Fábio Santos
Se fosse aqui no Brasil esse Voyage, 9 anos parado eu acho que nem tinha nem volante mais esse país e outro nível.
Faz um projeto originalzinho, pra nos encontros as pessoas verem as diferenças entre o original e o modificado, ia ser maneiro ( mas com a mesma cor do glr pra fazer a duplinha do brazuca )
seria lindo
TK a partir desse vídeo a sua missão será caçar incansavelmente essa Borracha Superior para Vedação das Portas, pois realmente o barulho de fechar é diferente e acredito até que a própria rigidez seja diferente porque passou uma impressão de solidez na perfeição do encaixe que não temos em nossos bichinhos aqui do Brasil. Abs
Um novo projeto com o Voyage? Será? Like adiantado.
Amilkar C. Souza PALMEIRAS N TEM MUNDIAL
Kkkkk
muito bacana o fox... o amigo do Tk está querendo maldades com o carro kkkkkkkkkk
@@euricojr1976 Volkswagen 90's a Saga: GOL GLR, FOX (USA) para mim é o bom e velho VOYAGE e por último pra fechar com chave de ouro teria que ser um projeto com a cobiçada PARATI que na minha opinião é o mais loco dos três.
@@hl6695 1951 jagunço
Eu havia montado um fox 92 prata aqui no Brasil , infelizmente tive que vender ele para adquirir um Civic Si , mas sinto muita falta do carro , foi um trabalho pra achar algumas peças , não montei 100% fox , mas caracterizei o máximo que pude , tinha algumas peças dele guardada , mas tive que vender ...algum dia quem sabe eu monte outro amava aquele carro !!! Esteve presente até no bgt 9
TK desde do dia que você comentou que ia levar o GLR para os EUA, pensei em fazer isso, comprar um FOX (Voyage) caso mudasse para os EUA ou Canadá, tenho um gol Cl 87 aqui, meu xodó...
500 doletas por carro,nesse nível de conservação,EUA é outro nível mesmo.
@Paulo Sérgio Baruchi mesmo assim, imagina pegar 2mil reais e comprar um carro por aqui é meio complicado.
Gol clube em breve nos EUA 🇺🇸
Está muito bonito o carro nem parece que ficou 9 anos parados, está bem conservado.
Lembro quando o exportaram, levou inúmeros itens de segurança que sequer haviam em carros aqui do Brasil. FOX
Olá...
Seu amigo está de parabéns, agora ele vai poder um projeto bem legal, sem pressa e esse motor deve ser uma das melhores coisas que a Volkswagen fabricou, porque os de hoje se for 1.6 bate motor com menos de 40.000km.
Grande abraço!
Show de bola. Aprendi a dirigir em um Voyage (Fox) do meu pai. Ele teve dois Voyage e um era dessa mesma cor. Hoje meu pai Tá fazendo um projetinho em uma Saveiro da mesma cor do GLR.
Meu pai trabalhou 29 anos na Volks aqui do Rio de jsneiro desde 74 até poucos anos atrás dedicados a marca com orgulho e eu tenho registro de vários grandes lançamentos incluindo os Fox de importação adoro carro e ainda mais a Volks fã número 1 da marca sou eu adorei a matéria e vou amar se eu puder acompanhar esse projeto grande abraço
Acho que ele poderia trocar o nome fox la no porta malas e por o nome voyage ... pra ficar mais brasileiro.
Up
Acho melhor botar os dois "Voyage Fox" nessa ordem
@@nomecriativo8348 criativo medsmo ndkdkdkd
Ai ñ... fica muita informação... basta só o nome voyage que já daria um destaque.
To indo olhar um fox 93 , quero fazer ele igual o voyage brasileiro , trazer as peças do BR ( banco recaro do GTS , parachoques do voyage ... ...)
ESSE VOYAGE É LINDO POR DEMAIS!! CARA, UMA ÚNICA COISA NESSE VOYAGE DE DIFERENTE QUE GOSTARIA DE VER NELE, OS PARACHOQUES DO VOYAGE BRASILEIRO, SÓ ISSO, EMBELEZA POR COMPLETO ESSE VOYAGE!! VIDA LONGA AO SEU GOL, VIDA LONGA AO VOYAGE!! ADOREI, AMEI ESSE VÍDEO!!
Show de mais hein, esse Voyage ai nos EUA, lindão o carro, só precisa mesmo é de um carinho
É tão legal ver pessoas que entendem de tudo de carro. Sabem onde cada parafuso se encaixa, sabem de peça por peça se é original ou não... Muito legal msm.
Ajuda ele a fazer um projeto novo. Ia ser demais tbm
Muito bom o vídeo!!!
O Brasileiro que aceita tudo mesmo! Carro de exportação com acabamento muito melhor e motor já injetado. E impressionante o estado de conservação por ser um carro que ficava no tempo.
Eu tenho um Gol GL 94 com painel de instrumentos em km e milhas. Não acredito que ele seja um modelo exportação pois é original à álcool mas é completo de fábrica. Quando estive nos EUA e vi um fox na rua comecei a tirar fotos... quando me dei conta todas as pessoas ao redor estavam me olhando...
Que dupla de VW do Brasil nos EUA!!!
Acho que esse tem que ser um projeto mega top, esse cara merece...realizem o melhor projeto, deixem esse diz um foguete!!!!
Daquele jeito que você me ensinou, daquele jeito , Abraços Galleas
Já toma o Like TK. Tive um Fox nos Estados Unidos (feito no Brasil) O Voyage fabricado para os Estados Unidos era um pouco diferente que o do Brasil porque teve que passar por mais de 100 pontos de inspeção para ser aceito no mercado aqui.
Ja tinha ouvido falar disto... praticamente tudo que o Brasil produz quando vai para fora é melhorado...
Nejm Assaf Neto, Não é mito... 100% realidade
@@MarcosSilva-kd3kz Uma vez eu e minha mãe compramos tipo coisas simples em loja de 1 real e tinha uma lata de beterrabas que era de exportação, não lembro pq não foi para fora... vc acredita que até uma beterraba era mais gostosa que as daqui? fora a aparência... quem paga mais recebe melhor...
Nejm Assaf Neto, Talvez não tenha vindo para os Estados Unidos pela embalagem. Aqui se embalagem não estiver com os padrões americanos ela não chega nem a ser colocada na prateleira do supermercado ou da loja.
@@MarcosSilva-kd3kz não, ela tem nos Estados Unidos, mas não lembro exatamente o pq não foi, e era dessas mesmo.
Nossa TK,quanta diferença para o voyage brasileiro ,detalhes ,items de segurança...Quisera eu ter um assim aqui no brasil...Parabéms pelo video e ficamos ansiosos pelo projeto deste voyage,vai ficar top ,nivel GLR......
Que susto, de longe parecia o meu Voyage Sport com as rodas para Trackday hehe
Show de bola, Recentemente comprei um golf 96 GL com estado de conservação bem parecido com o Fox ou Voyage, porém a pintura está em bom estado, era de um senhor taxista que quase não usava o veículo, tem 163 mil Km, VW da década de 80 e 90 deixou muitos fãs e eu sou um. Parabéns pelo GLR lindo carro.
Esse Fox (Voyage) merece um projeto...🔝👏👏
Caramba que vídeo top nem imaginava que tinha esse carro por aí.
Apoio vcs aí para um bem especial porque esse carro merece!
Parabéns pelo canal TK
Não sabia que existia com essa frente ... Show
O carro está original, muito legal, só dar um jeito na pintura , no painel trincado, e pintar as rodas. Tenho um ano 85, único dono original, primeiro 5 marchas álcool, LS luxo, chama a atenção qdo uso, pq a maioria está tudo modificado ou detonado. Abraços e parabéns.
Muito legal ver algumas diferenças do Voyage brasileiro pro daí, os para choques lembra o do Santana. Os carros exportação sempre tem alguma coisa a mais que o brasileiro.
Tk de um parabéns para o seu amigo pois ele resgatou um pedacinho da história automotiva da Vw de se deteriorar de baixo de uma árvore. Agora umas ideias para o projetinho seria trocar esses parachoques para os BR e o volante para o do passat Ts 80 com o símbolo wolfsburg no centro.
Que riqueza de detalhes está esse Fox! Vale a pena um vlog desse carro em um projeto! #FoxGLR
Montei um desses, tava lindo, um dia após montado, pegou fogo, gastei uma nota, estofaria recaro, pintura alto sólido, mas tô fazendo tudo de novo, só que devagar, não mas dinheiro, mas é questão de honra, quem gosta sabe
Quando vi na camiseta dele escrito MSR achei que era a fabrica de rodas de Curitiba! Eles fazem uma de arrancada mas pra rua que fica linda nos quadrados..
Ele todo original, motor turbo, rodas esportivas, rebaixar um pouco, freio á disco nas 4 rodas. Chique!!!
Puts que da hora mano
Por favor todos queremos ver um projetinho do Voyage é muita história!
Que vontade de levar meu G3 para dar um rolê nos EUA
Só falto grana mesmo kkkkkk
Que saudade!!! Minha adolescência foi dirigindo o GL do meu pai...Olhar um voyage é refletir a momentos bons com meu pai...Hj ele está com Papai do céu
GLR sedan...a chave também original
Fox GLR
Parabéns!!! Perfeito esse Fox !
Mostre mais vídeos da evolução desse projeto.
Lindo carro e par perfeito com o GLR KKKKK
Este foi meu grande sonho de consumo no Brasil.
Wesley Danbury Conecticut
Top nos amantes dos vw quadrados ,fica perplexo de ver tanta diferença, tenho colegas que ja adaptou a janela da porta sem o quebra vento ja achava o máximo , mais ver o tanto de coisa diferente é lindo.
Carro fantástico tenho um 81/82 primeira série, incrível como ai se compra coisa barata e boa esse fox merece ter os detalhes originais faltantes e uma mecânica legal, mantendo as características do carro fábrica e umas rodas e pronto!
Vamos sim fazer um projeto nessa belezinha de Voyage vai ser um dos melhores projetos do canal TK , cada vez sempre melhor seus vídeos, parabéns.👏👏
Arrume uns parceiros que possam reformar esse Voyage, o rapaz vez um belo de um resgate, de um carro aqui do Brasil, e pagou pouco! Parabéns!! Esse carro tem tudo pra ganhar uma sobrevida!!! abs
Top em TK deixa ele no jeito também para vocês dois chegar no rolê juntos. Cada um no seu quadrado kkkk
Não sei em relação a mecânica oque pretende fazer, mas um cabeçote 16v aspirado iria muito bem aí! E com ctz um jogo de orbital aro 16 já que aí ninguém tem seria sensacional
É impressionante como esse carro tem muita coisa diferente do Voyage, foi uma mudança pra agradar mesmo um país de primeiro mundo, mas é triste em saber que ele foi produzido no Brasil e nunca foi oferecido exatamente como esse, até entendo que a adoção de algumas coisas, como reforços e adição de uma lanterna lateral traseira, que foi para adequar as leis de segurança dos Estados Unidos, mas o restante poderia pelo menos ser oferecido.
Mas vai ser legal ver uma série sobre esse carro!
Só q nunca agradou!!
Iria canibalizar o Santana.
@@lilygiganty É amigo, olhando por esse lado é verdade
Não é apenas montar as peças, mas também tem que ter toda a rede autorizada e fornecedores aqui. Mudar uma simples peça é muita dor de cabeça. O Voyage certamente não foi tão modificado para lá só por causa de legislação e gosto de clientes, sem dúvida muita coisa foi feita para adequar ele ao padrão dos demais modelos Volks americana da época e não exigir treinamento de toda a rede.
Tem sim brother ,só não sei se foi produzido aqui mas tem com ar e direção hidráulica vidro elétrico , completinho , foram uns dos últimos a serem vendidos aqui em 95
Que demais TK, grande Paolo. Gente boa demais. Dos tempos da força Livre, comprei dele uma capota original da saveiro super surf na época! Bom saber que ele está por aí e bem. Abraço
Verdade meu querido, e Saveiros um dia trago uma pra cá, meu amor por Saveiros e demais kkk
Show de bola, obrigado pelo lembrança, Força Livre sempre.
Abraços
Poww muito bacana .. não sabia dessa historia do fox.. legal demais .. queremos mais desse voyage fox ae 👏👏👏parabens pelo video
Os carros brasileiros deveriam saírem assim pra todos nós dá qui mas eu fiquei muito feliz que tem um Voyage brasileiros no EUA👍
TK, um conhecido meu teve um desse aqui no Brasil. Era 87 ou 88 não me recordo direito. Isso foi por volta de 99 ou 2000 que ele teve esse Fox. Se me lembro bem o dele era de 2 portas, tinha esta lanterna lateral atrás, e era escrito FOX, não Voyage. E era branco. Como esse carro parou no Brasil eu não sei mas ele comprou no Rio de Janeiro. Pior que nem sei que fim levou o carro... Me lembro que ele vendeu e comprou um Vectra dos primeiros vendidos. Ele adorava fuçar os carros hehehe.
Abraços, Felipe.
Foi comprado de leilão da VW como a Fox wagon do meu pai, na época ele trabalhava em concessionário.
@@CSSSOLIVEIRA Interessante. Valeu pela informação!
Tenho um Voyage Argentino que foi meu primeiro carro, comprei com 18 anos e hj cm 22 anos já comprei outro carro, mas o Voyage não vai embora. Vai ser meu projeto!
O vw Fox está bonito, mas quando mostra o glr é volta a câmera pra ele fica muito aparente o estado ruim que se encontra. Acho que o projeto não deveria fugir da essência do VW Fox, que é o carro que ele é. Como mencionado no vídeo, é um carro diferente do nosso voyage.
GLR agora tem um parceiro pra ficar do lado nos eventos! Super apoio o projeto no Voyafox aí hahahaha
No filme Batman Returns em Gotham city, pode observar uma grande quantidade deste carro Fox ou Voyage.
Cara ja tive um voyage 82 outro 94 duas portas e ja tive um santana gls 92 e troquei em um voyage argentino 4 portas branco e coloquei turbo nele. Adoro voyage me arrependi de vender. Meu amigo esta com ele até hoje, e trabalho na volkswagen do brasil e era apoixonado pelo voyage sport. trabalhei nesse modelo americano e no passat iraquiano. parabens pelo carro cuide bem dele.
coloca um supercharger kkkkkk...brincadeiras a parte, poder sair um projeto muito legal daí.
agora é só esperar pelo opala 6 canecos!!!
2100 aspiradao, cabeçote 16v e tudo que tiver direito no que diz respeito a performance! Um GLR sedan e aspirado! Animal!
O vidro traseiro com break light ,igual o sport...
Já tive 4 voyage e te digo olhando esse ai eu vi muitas diferenças a mais do q vc citou no video! é muito legal ver esse fox e ver o quanto Brasileiro aceita pouca coisa nos carros, se os nossos voyages fossem q nem esse ai ia matar a pau! E SOBRE O CARRO DO PARCERO AI TA BEM ORIGINAL Q DA GOSTO DE VER..
Vidro interiço ficou bem melhor. Boa tk
Putz! Que carrinho ( no bom sentido) pena que nós aqui no Brasil não temos carros com essas qualidades, mas... Parabéns pela aquisição muito show... Aguardando projeto.
Carro legal e impressionante o preço, esse carro aqui seria no mínimo R$ 10.000,00
O que eu achei impressionante é que eles disseram que o carro estava parado a 9 anos debaixo de uma árvore e está nesse estado se fosse os nacionais estava com a lataria toda esfarelando na ferrugem
Verdade, estaria só o pó
Sensacional TK ! Você como sempre solicito em ajudar quem compartilha da mesma paixão que nos !
Li seu comentário, notei que você gosta de quadrados, se inscreva no meu canal, acho que vc vai gostar, abraços ruclips.net/video/JDZ6L7Ghem4/видео.html
Pelo ano, pelo valor pago e pelo carro que sempre foi a vida inteira nos EUA, dsd novo, um carro de baixo custo...
Tá muito conservado, zero !!
Realmente, foi o primeiro carro a ser fabricado no Brasil com injeção eletrônica. Eu conheci um quando estava iniciando meus cursos de injeção eletrônica, foi achou q em 1995 no pavilhão de engenharia mecânica ( laboratório de máquinas térmicas) na Universidade Federal do Rio ( Fundão) , depois soube q um amigo do meu primo trouxe um para o Brasil de navio até o Chile e por Estrada até o Rio de Janeiro.
Assim é maldade!! Libera logo pra turma assisti...rsrs
A muito tempo pedi pra você fazer vídeo sobre o Fox nosso Voyage TK, e agora você aparece com projeto de Fox rs , só tenho a agradecer e oque vier de seu bom gosto será ótimo pro nossos quadrados.. Grande abraço
O que? O Paulo mais conhecido como “bisteca” nos EUA e comprando um Voyage!!! Da hora!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Mete um turbao aí Bisteca! 😂😂😂😂
Deixa pra nós que ja esta encomendado , abraços
Paolo Lopes aí sim!!! Estaremos de olho daqui do BR!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns ao proprietário.
Se eu tivesse a sorte de conseguir uma jóia dessa, ainda nesse estado, iria manter a originalidade.
Se fosse para ter um amontoado tecnológico, compraria um carro moderno.
É por essa e outras razões que pretendo ir viver o sonho americano.
Bom vídeo.
Sucesso.
O cachorrinho dentro do carro mostrando que ele curte carro também! 👍
Um desse aqui Brasil custa uns 10.000$ ano 91 com essa estrutura é ar condicionado bonitão demais, parabéns para o dono.
menos de 2 mil num voyage hehee aqui um desse ai sairia por uns 15mil
Quem paga 15mil em um voyage deve tá maluco né,nesse estado que ele pegou esse carro é de 6 a 8 mil.
@@exergamer3119 Aonde ? O povo quer saber.
Um Ford ka, um gol bolinha, um uno, etc... acabados estão valendo 6 mil. Esse aí é raridade só tende a valorizar.
Vc nao entende mesmo de carro pelo visto, carro original vale uma fortuna
@@exergamer3119 maluco não, é o preço pela qualidade e durabilidade de um carro de VERDADE, não os plasticos sobre rodas vendidos atualmente !
Os lendários brasileiros nas ruas dos EUA muito bom 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Esse Voyage merece umas bbs 15
Ou aquela roda de aço q tínhamos no Golf MK3
Aí sim ficaria com cara de bosta brasileira
@@antonioaraujo28 mas vc quer por roda de Camaro no Voyage????
@@cleberfernandes5085e desde quando BBS é roda exclusiva de Voyage ou Gol ? Modinha dos infernos! Pior que BBS só orbital da favela.
@@antonioaraujo28 essas rodas fizeram história na VW amigo. Na favela é roda de aço sem pintura e vamos em frente
Cara que louco ! 500 dols pra andar de apzao cara !!!! Se fosse meu compraria sem pensar duas vezes ! Peças sobressalentes traria do BR, uma FT, e eu faria um projeto aspro... Throttle body pra beirar os 200hp com cofre Clean, umas rodas mais Euro, suspenção a ar, aquele trato na pintura no padrão original e já era ! Carro pra vida inteira ! Se bem cuidado claro ! Dá um projetao einmm
Salve TK, blz? Já pensou em levar um Opala para o EUA? (diplomata é o meu preferido) Seria um baita projeto.
Muito show saber que vocês estão levando nossas origens brasileiras para os Estatis 👍🏻
TK Se for possível gostariamos muito de acompanhar com vocês dois a restauração dessa maquina incrível...
Hah! Gostariamos de ver um "pouquinho" de maldade nesse motor aí... Abraço TK.
TK acompanha esse projeto, com as suas ideias e conhecimento vai deixa o carro ainda mais incrível
tinha q importar as gomao pra ele pra ver qq os grigo vai achar ou as snowflake
Te razão, a galera do mimimi não concorda, mas umas Gomão 16' ficariam lindas nesse "fox".
De primeiro logo a torbina, 2 pintar, 3 aros, 4 ir pros encontros do lado do gol vai ser tudo lindo!
Acho q um projetinho original, aspirado seria fino!!!
Não desfazendo dos Voyage que temos no Brasil, más esse dai está Top. Muito Show.
o carro foi feito no brasil mas no brasil não tivemos voyage top desse jeito
isso é pra você ter uma idéia de como a legislação de segurança no trânsito no nosso país é/era muito atrasada e as montadoras aproveitam cada breja/facilidade da Lei onde atua.
Aposto que esse não quebra a longarinas 😂😂
Aqui no Brasil é só os refugos e caro para os brasileiros, já nos outros países é tudo do bom e melhor e barato! Brasil é uma bosta, infelizmente! Não é atoa q muita gente está indo embora daqui!
O painel no interior é mais "fino" também. O nosso aqui tem no mesmo "bloco" os difusores de ar, o ar condicionado e o som. Nesse aí o som ficou em baixo. Legal.