제2도착장 어이가 없는 점 1. 영상을 보면 분명 300명이 필요한데 직원이 200명 뿐이라 100명 더 필요하다고 나오는데 직원은 3분의 1이 더 필요한데 왜 운영시간은 고작 3시간 밖에 안되는가? (나머지 인원은 도대체 어디로 간 거?) 2. 제2도착장은 운영하는 3시간 외 시간에는 사람 없이 보안직원 1명 있는게 끝인데 아무것도 없는 공간에도 불 전부 다 켜 놓으며 전기 낭비하고 있음;; 물론 제2도착장 바로 위 층이 에어부산 카운터라 그 공간을 거쳐서 가는 승객이나 직원이 있지만, 사람들이 드나들지 않는 공간에 불을 켜 놓을 필요가 있는 거? 이해 불가.
수요가 없어 어디처럼 고추말리는것도 아니야, 돈이없어 시설을 못지은것도 아니야 이건 너무한거 아니냐고. 원래 김해공항 1년 수용가능이 830만명인걸로 알고있고 올해 예상되는 승객이 817만명수준이라 올해는 그냥 그렇다해도 내년부턴 무조건 충원해야할듯. 내년부터 외항사FSC들 슬슬 2선급 도시들 복항하고 앞으로 환승장사하려고 줄대려는곳들 꽤 있는데 진짜 중요하다고 본다.
원래는 630만이였다가 몇달전 증축완료하여 830만명임. 1~9월까지 650만명이 넘었고 예상승객은 900만명으로 올해도 이미 수용인원 초과는 예정됨. 한국의 제2도시라며 추켜세우지만 현실은 동남아 공항보다도 규모가 작고 밤에는 운항이 안되니 어느기업이 부산같은 지방에 기업유치할지... 지방소멸은 정부가 강제적으로 소멸시키는중.
애초에 인력을 채울 생각이 없었던 거네요;;;;;;;
여러분 일할사람이 없어서 못하는거에요... 공항 일 돈은 개차반인데 책임은 더럽게 높아서 사람들이 안할려고 합니다.
제2도착장 어이가 없는 점
1. 영상을 보면 분명 300명이 필요한데 직원이 200명 뿐이라 100명 더 필요하다고 나오는데 직원은 3분의 1이 더 필요한데 왜 운영시간은 고작 3시간 밖에 안되는가? (나머지 인원은 도대체 어디로 간 거?)
2. 제2도착장은 운영하는 3시간 외 시간에는 사람 없이 보안직원 1명 있는게 끝인데 아무것도 없는 공간에도 불 전부 다 켜 놓으며 전기 낭비하고 있음;; 물론 제2도착장 바로 위 층이 에어부산 카운터라 그 공간을 거쳐서 가는 승객이나 직원이 있지만, 사람들이 드나들지 않는 공간에 불을 켜 놓을 필요가 있는 거? 이해 불가.
수요가 없어 어디처럼 고추말리는것도 아니야, 돈이없어 시설을 못지은것도 아니야 이건 너무한거 아니냐고. 원래 김해공항 1년 수용가능이 830만명인걸로 알고있고 올해 예상되는 승객이 817만명수준이라 올해는 그냥 그렇다해도 내년부턴 무조건 충원해야할듯. 내년부터 외항사FSC들 슬슬 2선급 도시들 복항하고 앞으로 환승장사하려고 줄대려는곳들 꽤 있는데 진짜 중요하다고 본다.
원래는 630만이였다가 몇달전 증축완료하여 830만명임. 1~9월까지 650만명이 넘었고 예상승객은 900만명으로 올해도 이미 수용인원 초과는 예정됨.
한국의 제2도시라며 추켜세우지만 현실은 동남아 공항보다도 규모가 작고 밤에는 운항이 안되니 어느기업이 부산같은 지방에 기업유치할지...
지방소멸은 정부가 강제적으로 소멸시키는중.
@@투와이스-l7u 아 증축해서 830만인가보네요. 아마 올해는 활주로 이용률 80%쯤나올텐데 내년에 외항사 좀더 복항하면 활주로도 2019처럼 꽉찰수도있는데 빨리 공항이 지어지던 해야겠네요
인천공항도 인력충원 안해줘서 보안검색, 외국인들 입국 심사 한없이 늘어지는 경우 많음 ㅋㅋ
더 웃긴건 에어부산 혼자서 터미널 독점하고있음
다른 항공사는 쓰지도 못함
인력충원도 미리 예상 안해보고 사업장부터 짓고보냐 이걸 보고 세금낭비라고 하는거
여러분 일할사람이 없어서 못하는거에요... 공항 일 돈은 개차반인데 책임은 더럽게 높아서 사람들이 안할려고 합니다.
규모만 계속 늘리는게 맞나? 곧 가덕도도 생기면 뻔히 보이지 않나?
공항공사 뭐하냐?? 인력체용 할 생각이 있는거냐??
역대급 취업난에 인력부족
하루 평균 이용객 6백명
제주 제2공항도 저꼴나겠지..
인천/김포 생각뿐이지
말만 지방 소멸
신종 세금 떼먹기
이렇게김해공항이텅빈체놀리고있는데가덕도공항을만든다고?
저기 옆에 가보세요.
왜증축????가덕도공항만들고 김해공항 폐쇄하는아님??군공항으로만 쓰는거 아님??
아님 가덕도는 인천처럼, 김해는 김포처럼 됨
애초에 시작이 가덕 발표전에 계획된거임
일력이 없는게 아니라 적자나는거 정부 세금으로 충원하라는 소리지? 왜 일자리가 없겠냐? 억지스럽게 지어놓고 뻔히 한달 수억수십억씩 적자나는거잖아? 이런 결과 예상됐는데 거액 들여서 밀어부친것들 전부 책임 물어야 맞지? 계속 적자 세금으로 충당하라는 소리냐? ㅉㅉ
김해공항이 전국공항중 가장 흑자공항임. 김포 김해 제주 3개공항이 압도적 흑자로 나머지 적자공항 먹여살림.
???? 김해공항은 돈 엄청 법니다
김해공항은 흑자인데
김해공항이 흑자면 지들이 더 낣게 활용하려 한 인력은 지들이 충당해야지? 설마 언론이 인력 없다는 그말 믿는거 아니지? 구하면 천지로 구할텐데 안구하고 있는거 보면 흑자라고 볼수 있을까? 내막을 들여다고면 흑자가 아니던가 지들 돈으로 별관 유지비용 안내려는 꼼수지? 공항 일이 꽃보직아님? 설마 인력이 없겠냐? 뇌가 있으면 잘 생각해봐라
한국공항공사 (KAC) 공항의 이용객 및 영업이익 순위 Top 5
이용객 순위 : 제주 > 서울/김포 > 부산/김해 > 청주 > 대구
영업이익 순위 : 부산/김해 > 제주 > 서울/김포 > 청주 > 대구
인천 공항도 인력 부족해서 출국하는데 15분 걸리던거 요즘 1시간 걸리는데 뭔 김해공항 인력을 충원하냐 ㅋㅋㅋㅋ
성형휴유증인가보네 못알아봤음