Офигеть!!! Это МОЙ Урал!!! С другом вместе с нуля делали!!! В 1992 году в Сиверской Ленинградской области. Двигло ЯМЗ-236, Фишка была другая- ПЛГ-50. Прицеп ТМЗ-9383 приказал долго жить в 1995 году, так мы станину от него в Ураловский зад с мостами вставили. Поэтому дышло таким выгнутым получилось. А бампер- оригинальный: квадратные фары от СуперМАЗА вставлены в боковые куски от румынского самосвала( сидят, как родные). Продал в 2002 году другу-напарнику. Слышал, он продал его в 2004 году.
Для этих товарищей нет. Это работают, грубо говоря люди считай без регистрации. Они только на болто насыпали макорон. Когда "шведы" лес пилили рядом, то была сделана дорога по которой можно и на легковушке проехать.
@williamsportwrestler Yeap,its a diesel,but its hard to tell,which engine model this one has,because the earlier models of Ural 4320 were fitted with 10,8 liter kamaz engine,later models with either the jamz-236m2 v6 diesel or with jamz 238m2 v8 diesel.
What year is the truck. Is it Soviet era? I love the sound of the Diesel it has a truly distinct Rusian tone to it. It has it's own personality like a 2 Stroke Detroit Diesel does in the United States.
Дык эта, это мы просто ходили по лесу, мы не рабочие. Пилили лес украинцы. А они экономили лес по черному. А вставал туда человек что бы примерно оценить глубину...
Вот интересно и какая выгода? Почти во всех странах рубят лес но только на бывшем СССР возят ее техникой которой дороже обходится эксплуатация чем сам лес что он перевозит, мало того и еще гордятся этим, этот урал берет как минимум 45 литров на сотню, не считая сколько берет трактор который тянет по тем местам где он проехать сам не может. многие начнут кричать что там болото, так и в канаде тоже болото, но там как то обдумали все. Воистину Русских не понять
Во всем мире так делают и потом по этой дороге лесовоз без тральщика сам проедет по дороге.И за место одной такой ходки и спаленой тоны соляры.Там столько грузовиков проедет и дорога окупиться.Гравий отсыпать это не асфальт положить.
Офигеть!!! Это МОЙ Урал!!! С другом вместе с нуля делали!!! В 1992 году в Сиверской Ленинградской области. Двигло ЯМЗ-236, Фишка была другая- ПЛГ-50. Прицеп ТМЗ-9383 приказал долго жить в 1995 году, так мы станину от него в Ураловский зад с мостами вставили. Поэтому дышло таким выгнутым получилось. А бампер- оригинальный: квадратные фары от СуперМАЗА вставлены в боковые куски от румынского самосвала( сидят, как родные). Продал в 2002 году другу-напарнику. Слышал, он продал его в 2004 году.
спасибо вам ребята.. благодоря вам я такое увидел!
100 пудов
вот за это респект!!!
молодцы так держать
Моща!!!!
Согласен ! Ни кто кроме нас не гробит так свою природу !
Так же китайцы:
@dronniver: The province of Pskov? Okay. I've been to the city of Pskov. Beautifull city!
;
40 лет, как один день прошло, а ничего не поменялось!
"Золотой" лес...
Super Arbeit
Во и у нас в Костромской области постоянно так
ural klas
Для этих товарищей нет. Это работают, грубо говоря люди считай без регистрации. Они только на болто насыпали макорон.
Когда "шведы" лес пилили рядом, то была сделана дорога по которой можно и на легковушке проехать.
@williamsportwrestler Yeap,its a diesel,but its hard to tell,which engine model this one has,because the earlier models of Ural 4320 were fitted with 10,8 liter kamaz engine,later models with either the jamz-236m2 v6 diesel or with jamz 238m2 v8 diesel.
What year is the truck. Is it Soviet era? I love the sound of the Diesel it has a truly distinct Rusian tone to it. It has it's own personality like a 2 Stroke Detroit Diesel does in the United States.
Дык эта, это мы просто ходили по лесу, мы не рабочие. Пилили лес украинцы. А они экономили лес по черному.
А вставал туда человек что бы примерно оценить глубину...
f e ytuа у Урала на прицепе мосты заметил, туда тоже привод идет?
это случайно не в охот хозяйстве озерное?
Почему никто роспуски приводные не делает?
Псковская область.
Вот интересно и какая выгода? Почти во всех странах рубят лес но только на бывшем СССР возят ее техникой которой дороже обходится эксплуатация чем сам лес что он перевозит, мало того и еще гордятся этим, этот урал берет как минимум 45 литров на сотню, не считая сколько берет трактор который тянет по тем местам где он проехать сам не может. многие начнут кричать что там болото, так и в канаде тоже болото, но там как то обдумали все. Воистину Русских не понять
Оператор безнадежен))
Получается с прицепом у Урала 10х10 привод?
Во всем мире так делают и потом по этой дороге лесовоз без тральщика сам проедет по дороге.И за место одной такой ходки и спаленой тоны соляры.Там столько грузовиков проедет и дорога окупиться.Гравий отсыпать это не асфальт положить.
Small load! :D
А не легче было дорогу гравием подсыпать и больше леса потом возили бы?
Вот в чём и вся страна такая...умный гору обойдёт , а тупой поплзёт по ней...так и тут!!!
Ox1Dz ты представляешь себе что такое лесное болото? "подсыпать" гравием его выйдет дороже леса ...
Оригинальный способ рытья окопов.
вы колею от К-700 не видели...
Лес по цене будет как золото.
ural is ural tatra is tatra kraz is kraz :D
А Скании и вправду в таких условиях дохнут...
In Soviet Russia road paves you!
@DuffLego
Is Russia. Province of Pskov
Покажи мне эту сдохшую годовалую Сканию 6Х6...
@Adze89 сразу 2 окопа :D
у тебя может Imao а у всех людей Ханты Мансийский Автономный Округ
And wherever you go. Can toilet paper, may for furniture. But not for firewood, for sure!
Он больше топлива сожрет чем этот лес стоит
трилевочник весчь,!!!
хмао?
Чего ради такие потуги друзья???
чего русские не придумывают, что бы дорогу не строить
Sunt tari rusii astia....
Потому что у шведов машины ездят по нормальным дорогам!
Машины, техника... когда же люди перестанут природу гробить?
ну пойди сруби пару бревнышек по 500кг да покидай в колею)))
Kod Rusa i prikolica ima 4x4 :D
Неа