#ThisorThat
HTML-код
- Опубликовано: 22 ноя 2024
- ‼️ PROMO CUCI AC 99RB ‼️
reservasi.dokt...
Hayo kamu tim mana?
Injak kopling lalu rem atau rem dulu lalu injak kopling?
Mobil matik di lampu merah di gigi N atau P?
Yuk langsung aja tulis di kolom komentar!
===================================
✅ RESERVASI PROMO CUCI AC 99RB;
www.doktermobi...
✅ RESERVASI PROMO TUNE UP GRATIS CUCI AC;
www.doktermobi...
✅ GANTI OLI 9CIRCLE;
www.doktermobi...
✅ RESERVASI MATIC JETCLEAN;
www.doktermobi...
===================================
Setelah menonton, jangan lupa klik tombol subscribe dan nyalakan lonceng untuk notifikasi video menarik dan terbaru langsung dari genggaman anda!
bit.ly/Subscrib...
===================================
Temukan juga kami di :
🌐 Instagram : bit.ly/IGdokter...
🌐 Facebook : bit.ly/FBdokter...
🌐 Website : www.doktermobil...
Service di Dokter Mobil, Pasti Beres!
#doktermobil #pastiberes #thisorthat
![Twenty One Pilots - The Line (from Arcane Season 2) [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/XCz7WUotXs8/mqdefault.jpg)
Injak gas dulu, kopling dan rem belakangan
Maaf Kho Dr Mobil ga buka cabang buat jual mobil seken gtu? Pasti kan terpercaya kalo beli mobil di Dr mobil 😄
Dia gk level main mobil bekas.
Biasanya ada harga ada kualitas
Agak aneh menurut saya sih kalau injak kopling dulu. Justru bahaya kalau injak kopling dulu baru rem. Kalau injak kopling dulu malah jd ga ada engine brake sama sekali. Menurut saya injak rem dulu baru kopling justru lebih cepat menghentikan mobil.
Tau beda Ilmu dan mitos?
Mitos itu katanya, tanpa penelitian ..
Mitos yang salah karena sering dibenarkan akhirnya menjadi yang benar..
Jadi ini bedanya orang kuliah, sama yang sekedar dengar "katanya".
Enggine Brake itu hanya untuk mengurangi laju misal diturunan.. jangan injak" rek!
Kalau mau berhenti ya uda kopling "rem".. gak usah nunggu rpm kurang gigi dll ..
MAU BERHENTI KOPLING REM!
@@prikituwserrser3548 ente ngomong apa sih???
@@ciboy4635 Susah ngomong sama orang tidak berpendidikan.
Otak dangkal, ga paham teknik, batu lagi
😂😂
@@prikituwserrser3548 Gw komen apa, situ komen kagak jelas macam org kumur2. Bahasa situ jg diperbaiki gih, biar kelihatan lebih pintar dikit. Ngomong aja msh belepotan wkwkwk
injak gas dulu sampai pol, baru injak kopling
Tergantung sih koh, kalau kecepatan tinggi banget, mesin kenanya akan engine break juga. kalau kecepatan rendah iya injak kopling dulu aja
Setuju
Bener ini.. Klo kecepatan tinggi, engine brake nya bisa bantu kerja si rem nya juga. Klo kecepatan rendah kopling dulu baru rem biar mesin nya gak ndut2an atau bahkan mati gara2 telat ngopling.
Sependapat ... pada kondisi tertentu misal pada kecepatan tinggi atau saat jalan menurun engine brake banyak membantu , dikopling dulu akan nyelonong karena daya lembam nya
Gw setuju sama ko lunglung kopling dlu baru rem, itu yg di ajarin belajar mobil resmi dan dri teknisinya pun sama
3:13 kopling dulu atau rem? Kl menurut sy lihat2 kecepatan mobil n RPM nya, kl mau brhnti atau mmperlambat d lampu merah atao menepi, dari mobil kecepatan tggi ya rem dulu, klo mesin rpm udh rendah kecepatan udh rendah baru injek kopling, jd gak nge los mobilnya.
Klo kecepatan mobil rendah, rpm rendah, sprti mau belok d gang2 itu injek kopling dlu.
sbenarnya bnyak solusi di cahnel2 laen tp entah kenapa lbh enak dger solusinya dr koh lung2 yg ilmunya di petik dr luarg😅
Memang Mazda sih menurut eike, model gak ikut ikut..jadi khas mazda modelnya
Memang mahal secara harga unit dan spare partnya, tapi dapat yg terbaik
Waktu Service yg disiplin, bengkel terpercaya, jangan pakai KW...sayangi mobil kita, krn itu salah satu sarana cari nafkah juga kan 😊😊😊😊
makasih video2 nya DOMO.. selalu dpt ilmu baru ttg dunia mobil 👍
MANTAP TERIMA KASIH BANYAK ILMUNYA KO 🙏🙏
Yang wajib menjelaskan transmisi mobil, NDLPR yaitu, yang membuat mobil, sudah dijamin nggak pada pusing bingung, 😢😢😢 ruwet sekali sih soal ini , NDNDND PPPPP lah nggak ada pendirian orang-orang Indonesia,
injek kopling dlu br rem? klo kecepatan sedang atau kencang pasti rem dlu br injek kopling..kenapa?krn ada tambahan bantuan dr engine break
Baik nih orang, modelan nya gak pelit ilmu.. kl bisa bantu ngasih pencerahan malahan seneng👍
Semoga bermanfaat 😁🙌
Rem dulu baru kopling, kopling dulu baru rem iya tergantung kecepatan
Kalau saya STNK ditaruh di mobil kurang disarankan sih, soalne amit-amit mobil hilang, ya kalau telat lapor nya udah gak ada harapan ketemu unit nya
Trimks p dr mobil atas penjelasannya sangat bermanfaat ilmunya buat kami 🙏❤🙋♂️
Dr. Sy beli mobil bekas jepang honda fit GK5 2017 mobil mulus sensor aman. Tp km 170rb sy pake da setahun km 200rb. Perlu service apa?
Mobil saya utk keliling karena buat kerja
1 tahun pemakaian 30 ribu - 40 ribu km 🤣😭
Dalam 3 tahun pemakaian sudah 96 ribu an
Tapi parts nya masih belum ganti 🤭 kecuali keempat ban, link stabiliser dan kampas rem depan
Mau tanya, apa semua bengkel Domo standar kualitas dan pelayanannya sama, apa semua jenis jasanya juga ada di semua cabang? Atau ada jasa/pengerjaan tertentu yg harus ke cabang tertentu?
Joss, asik Koh dengerinnya
Ilmu dapet, hiburannya juga dapet 👌👌😆😆
Tolong review Honda BR-V 2022 menurut pribadi kokoh dong.. Ditunggu..
Koh... Apavyg di suka dari mobil produk daihatsu. Ekterior + interior + enjine. Mksh koh...
Mau tanya koh, pilih mobil lgcg atau mocin? Banyak yg dilema untuk kaum mobil pertama
innova zenix menunggu untuk di bahas ko
Koh,tips perawatan apa saja untuk mobil taksi online...mobil xpander matic dan sigra manual?
mantap Ko...prtnyaannya djwab secara teknik, request donk Ko bahas premium dan pertalite, bnyk prdebatan nich mngenai boros/hemat dan cepat/lambat penguapannya antara premium dan pertalite
Udh sering sekali dibahas
@@MrQwertyzone iya betul om...tapi beda2...jd tak bisa ambil kesimpulan, mau coba sndiri gak bisa, cuma punya mobil tua😅
di dokter mobil bisa General chek up gak?
Injek kopling dulu baru rem sepertinya aneh...kalau jalan menurun masa seh injek kopling truss mainin rem...😂😂
apakah wajar mobil matic ketika stop n go kadang bunyi krek saat injak atau lepas pedal rem
Apakah Mobil Diesel peminum solar perlu dilakukan PURGING lagi apabila sudah menggunakan ADITIF Diesel Treatment/Injector Cleaner (contoh; merk TMO/Mitsubishi)?? Manakah lebih Efektif PURGING VS ADITIF untuk membersihkan injector?
Makasih ilmunya...
Tanya ko, kalo panasin mobil berapa lama? Untuk mobil matic?
Agal lama sekalian manasin tetanga atau rpm turun langsung jalam.
Daihatsu masuk nomor berapa Ko? 😉
Koh , kampas rem mazda 2 skyactive apa kah sama dengan kampas rem ford fiesta
koh masa di cabang greenlake gabisa cuci evap tanpa bongkar
Kecepatan brp bang kopling dulu br rem, ketika rpm brp ?
Kalo gua sih kalau msh d bwh rpm 2000 oke sih kopling dulu. Kalo d atas itu mending rem dulu br kopling selain bantuan dr mesin, kampas rem jg awet.
Bang lunglung kalo ada rezeki buka cabang di medan
Halo kak, ditunggu kehadiran kami di kota kakak ya^^
@@doktermobil_indonesia kapan bang ?
Ko mau tanya untuk manasi mobil di n atau p
Mau tna dong koh.kalo nyalain ac stlh mesin mbil hidup buka kaca atau tidak dan jrk brp menit stlh menyalakan ac stlh mesin hidup
Discount service ac,berlaku dari kapan sampai kapan..?
Kabupaten Tasikmalaya udah ada cabangnya belum Dokter Mobil..!!!
Belum ada Kak, ditunggu yaaa ✨
kho lung lung,saya mau nanya,apakah di domo bisa mwnerima service plus tune up mobil pickup TATA (super ace 1400cc turbo),trimaksih
Pecinta mazda.😁
ditunggu kehadiran dokter mobil di pekanbaru.. btw kalo injak kopling dulu sebelum rem bukannya asselerasi nya makin nambah sampai rem di injak
2:49 kalau ngeremnya begitu berarti udah gk butuh engine brake yaa Koh? atau ngerem itu masih butuh engine brake?
Mau tanya bang. Ada perdebatan ttg cara pemakaian start stop engine yg benar. Yang benar injak koplling langsung tkan start menurut manual book atau tkan start 1 x acc baru tkan lagi sampe lampu spido nyala smua baru tkan kopling baru start. Katanya sih biar ecu dan kelistrikan awet dan aki awet. Mohon pencerahan.
kalo mobil sekarang yg udah ada auto start stop seharusnya aman lah ya kl posisi berenti di D, kan mesinnya mati? bener g bos?
Koko, di kota medan ada gak ya Dokter Mobil
Mau tanya koh, apakah untuk kendaraan yg pistonya sudah di oversize entah 0.25,0.50,0.75 atau 1.00 setingan ecu nya harus dirubah (remap) agar performa tetap maksimal, karena kapasitas cc bertambah, terimakasih
Bang mau tanya rem tangan Honda Civic ngelok gak mau di turunkan kira kira apa bang (elektrik) swit SDH baru di ganti tapi tetap gak mau turun.
Koh..kalau cc 1200 tarikan kilomernya maksimalnya berapa ya
waduh, estimasi nya kira kira mobil 1tahun 13rb KM, mobil saya baru 9bulan udh 17RB KM hahahah
Rem dulu baru kopling
Ini ada sudut lain untuk N dan D boleh dibahas ya Koh 😊 : When the car is in D and you start the engine the hydraulic pump in the automatic transmission is not providing fluid pressure until the engine starts.
This fluid pressure is used to engage clutches in the transmission to engage first gear or reverse.
An automatic transmission does not have gears like a manual transmission which are physically meshed into one another or engaged.
The gears in an automatic transmission are always engaged or locked in but they are coupled to the drive shaft by multiple different clutches that are selected either by you or automatically. This is called the planetary gear and clutch system and it is very difficult to conceptualize.
In an automatic transmissions N is actually the same as P in that none of the clutches are engaged except in P there is a mechanical connection to an internal transmission brake. This brake has nothing to do with your wheel brakes and it come on mechanically so the engine does not need to be running for it to work. But you should not rely on it alone when parking on steep hills.
In D when you’re at a stop the main forward clutches are engaged and the torque converter is providing pressure to rotate the forward gear but it does not rub or wear when it is doing this. Because of this resistance to free rotation in the transmission the engine begins to slow. In a modern car there is an idle control valve which the computer opens to increase air entering the engine so the engine does not stall. So there is actually more air entering and the computer senses this and adds a bit more fuel as well. So in D at the light your car will use a little more fuel than if it was in N.
Also the wheel brakes are not rubbing but are stopped and they will not wear at all while holding the forward creep of the car when in D.
The forward creep is caused by the transmissions torque converter. There is nothing slipping or wearing or heating up to any significant extent in there. It’s all done hydraulically and nothing is wearing to worry about. BUT!!!! When you are in N and the engine is turning and the wheels are stopped then for this to occur the main forward clutch is disengaged and it is SLIGHTLY SLIPPING. So the clutch plates are wearing.
So you are actually wearing out the main wear component in an automatic transmission being the clutch plates if you shift from D to N at a stop. The only advantage is your saving a very small amount on fuel.
Personally I DO NOT and I have been told by an automatic transmission engineer that you should never shift the transmission from D to N at the lights. The reason being you are wearing your clutch plates in your transmissions. It also gets hotter because of the friction and the dirtier transmission oil then contributes to other component failures.
Also it’s dangerous to be sitting there in N. You may need to drive away all of a sudden to avoid an accident but in N there is less chance of do this. You also may select the wrong setting like R when you wanted D.
If N should be selected at the lights then engineers would have incorporated this into the design. But they did not. On some fuel saving cars the engine now shuts off at the lights so obviously N is selected automatically by the computer during the shutdown period so the car can be restarted. But the engine is not turning so the clutch plates are not slipping and wearing in this type of fuel efficient car.
Also if your car vibrates in D at the lights then you need to get it serviced. It should not vibrate excessively at the lights if everything is working fine.
Waduh... Sy 1 thn 30k sangat tidak wajar dong. Online aja 1 thn 20k ktnya😂
Ko mau tanya dong tolong di lirik ya..
Saya pakai ertiga matic 2023,nah kalau posisi ditanyakan macet saya suka pindahin transmisinya ke P biar ga turun apa itu boleh? Apa harusnya di N aja sambil pakai rem tangan?
agya / ayla 1200 ato rocky / raize 1200. untuk pemakaian sehari2
22nya ok
Bang ..mau nanya donk ..klo ganti aki pada.mobil metic Mercedez 2014 C 250 ..ada pengaruh nya ga pada sistem.elektrik ..allnya belum pernah ganti sdri setiap.ganti harus ke Deler nya...mohon info bang...🙏
Halo kak, untuk itu dilakukan pengecekan terlebih dahulu di cabang terdekat dari kakak ya. Untuk reservasi silahkan DM kami melalui IG atau FB kak^^
Mau tanya koh untuk ac stargazer prime apa ada yg bermasalah? Ini ada yg bilang untuk row 2nya panas n cma pake pendingin? Terima kasih
Kapan buka bengkel di Bali ko?
Dokter mobil mau tanya, Ketika mobil matic parkir lama kondisi dataran menurun lebih baik di P tarik rem tangan atau di N tarik rem tangan aja?
Kalau gua sih, mending handbreake + P. Krn perlindungan double.
info koh.. banjarmasin sudh ada cabang nya belum ?
Belum ada Kak, ditunggu yaa 🙌
Bos ndak buka cabang di surabaya
Untuk domisili Surabaya kami ada cabang di Lontar dan Ngagel ya Kak ✨
Di konten sebelah ngotot kalo berhenti traffic light gak boleh di N koh… sesat kah itu?
Di N dong
setuju ko galant emang sedan yg the best,,dulu mobil pertama saya galant lele asli ini mobil edan brutal RPM tengah sampe atas nya.
pengen ganti galant hiu cuma istri ga setuju jadi nya vios deh hhahaa 😁
SIGRA R AT 2019
ODO 35.000 KM
1. Setelah berjalan 2-3 jam mesin ngelitik dan tenaga loss, sudah di bawa ke bengkel mana pun tidak ada solusi ( termasuk bengkel resmi ). Itu kenapa ya Dok ?
2. Konsumsi bbm dalam kota 1:9 - 1:11, apakah normal untuk seekor sigra ?
Mohon pencerahan, makasih.
#TanyaDokterMobil
Bbm ny ap tu gan, g normal dpt sgitu, mobilio sy aj dlm kota 13-14
Normal gan memang mesin nya seperti itu yang penting bisa jalan gak mogok
Mantap Om, 👍👍👍
Boil saya 2 taun = 8rban km
Ko...mesti belajar lagi biar jawabannya tepat...
NA itu apaan ya? Not Available?
naturally aspirated
Bang mau nanya , mobil saya jazz 2018 saya pakai oli asli Diler yg jangka 6 bulan, 6000kg tpi saya ganti oli sering telat kadang 7 bulan batw LBH ,tpi tiap ganti oli km saya hnya 1000 atw di bw 1000km , apa epeknya bang ganti oli telat
Gw 4 tahun cuma 29.xxxKM. Cuma seminggu sekali dipake nya 😂
Suara asisten nya kurang dengar, bagusan suara ko aj
Hadir ngab
Koh liverpool atau manchester united...?😂
klo ane pke mobil manual lebih ke sambil ngerem cepet" netralin ggi ny 😅
pas mau jalan lg bru pke feel kira" d kcptn sgni hrus mulai dri ggi brp
tidak disarankan buat netralin gigi bang, karena tidak safety
Kalo manasin mobil matic di pagi hari itu di N atau P ?
Sama aja bro, main2 ke channel worner matic
eterna apa sih tu,,,wkwkwkwkwkwkwkw
Ngaco
channel JOY nyuruh D di lampu merah wkwkw pembodohan memang channel si JOY