11:40 A vonatom. :D A világ leglassabb és legtöbb megállóhelyen megálló vonata. :D Már az fárasztó ahogy az összes megállóhelyet felolvassa. :D Nagyon jó videó, köszi szépen. :) Jó kis emlékek. :)
Nagyon jó lett a videó! Őszintén szólva, mindig amikor láttam képeken az állomás utcafrontját, akkor kissé szkeptikus voltam, hogy nem egy modern stílusú, de belülről lepukkant állomás lesz; de kellemesen csalódtam. :) Úgyhogy köszönet érte! Két megjegyzésem lenne, szerintem mindkettő elütés: 11:39-nél a csatolt Elecktrickánál szerintem félrement a billentyűzeten valami, ugyanis 971 lett írva, míg a sorozatszámnál még rendesen a 671-es szerepel. Illetve amikor 13:40 környékén mutatod a Komárom-Privigye személyt, ott Nagytopolcsányt írsz - gondolom Topolcany miatt - viszont az magyar nevén Nagytapolcsány.
Köszi, Nagytapolcsányt javítom, viszont a motorvonatnál jól van mivel maga a motorvonat sorozatszám az 671 de a videón a 971-es vezérlőkocsival indult azért írtam úgy, látszik a felvételen is a 971-es pályaszám. Gondolom ezeknek a háromrészes motorvonatoknak külön pályaszámot adtak a motorkocsi résznek, mellékkocsi résznek és a vezérlőkocsi résznek.
Azóta egy nagyon jó bemondó cserét csináltak Szlovákiában és mostmár Jan Homolka hangját hallhatjuk a Szlovákiai vasútállomások 90%-án az INISS rendszerben (sok helyen van még előszavas, illetve 4-5 állomáson hallható még Igor Sabek hangja a HAVIS rendszerben). Homolkának nagyon kellemes és jó hangja van, sokkal jobb mint az ebben hallható Milena Hurajová. Angol hang szerencsére maradt Philip Belovlavek, akinek szintén nagyon kellemes hangja van és Szlovákiában és Csehországban is ő az angol bemondó az INISS rendszerben.
Köszi! Ez egy kora reggeli járat volt ami egész Privigye állomásig ment Komáromból. De naponta több járat is van, viszont az csak Komárom-Érsekújvár között.
Igen. A 80-as években rendszeresen utaztam Nové Zámky és Štúrovo, a 90-es években itt-ott Nové Zámky és Nitra között, az NDK-ból importált Bpjo (német DB13) sorozatú emeletes kocsikból álló vonatokkal... De azért értem a kérdés lényegét is, volt már részem hallani a nemzetközi EC vonatokon, olyan tipikus...
Hagyományosan a magyar városokban a vasút a főpályaudvart nem jelöli, tehát van pl. Pécs-Külváros, Pécs-Vasas stb., de a nagyállomás az csak Pécs. Vagy van Szombathely-Szőlős, de a nagyállomás csak Szombathely. Az 1943-as menetrendben is így van, van pl. Kassa-Erzsébetváros (Košice predmestie), de a nagyállomás csak Kassa (Košice). Trianon előtt is így volt, Bratislava hl. st. az egyszerűen csak Pozsony volt, tehát a hl. st., hl. n., Hbf., Centrale, Centraal, Central, Centralna stb. az nálunk a "nullmorféma", vagyis az üres szó. Minden más esetben van mellékjelölés, Zilah állomáson már régóta nincs személyforgalom, Zilah-külső állomáson igen (ma Zălau Nord, magyarul Zilah-Északi). Tehát ha van egy nagy állomás és sok kisebb, akkor a nagy állomás csak a puszta városnevet kapja. Ha elég nagy a város, akkor nem biztos, hogy van egy nagy központi pályaudvar, hanem több, pl. Budapestnél. De Bécsben és Berlinben nemrég megépült a Hauptbahnhof, így a helyzet megváltozott. A történelmi magyar név persze gyakran nem azonos a mai idegen név fordításával, pl. Oradea Vest=Nagyvárad-Nyugati=Őssipuszta.
11:40 A vonatom. :D A világ leglassabb és legtöbb megállóhelyen megálló vonata. :D Már az fárasztó ahogy az összes megállóhelyet felolvassa. :D Nagyon jó videó, köszi szépen. :) Jó kis emlékek. :)
Köszi! Nagyon örülök ha tetszett! :D
2:01 Úristen imádom ezt a hangot ❤ tökre olyan mint a Škoda 109e mozdonyoké!
Szép felvételek! 👍😃
Köszi! :)
Jó lett! A végén a 3 egységes dízel motorvonat elvileg majd a 160-ason (Zvolen-Kosice) fog járni, most próbázik.
Köszi! :)
Remek videó lett!A bemondás sem elhanyagolható! üdv
Köszi! :) Hamarosan lesz egy Hangosbemondás Érsekújváron videó is ;)
Nice video!
Thanks! :)
Nagyon jó lett! Random Szalóczy-hangokat hogy lehet csinálni?
Nagyon jo video!:)
BIG LIKE!
Nagyon jó lett a videó! Őszintén szólva, mindig amikor láttam képeken az állomás utcafrontját, akkor kissé szkeptikus voltam, hogy nem egy modern stílusú, de belülről lepukkant állomás lesz; de kellemesen csalódtam. :) Úgyhogy köszönet érte!
Két megjegyzésem lenne, szerintem mindkettő elütés:
11:39-nél a csatolt Elecktrickánál szerintem félrement a billentyűzeten valami, ugyanis 971 lett írva, míg a sorozatszámnál még rendesen a 671-es szerepel.
Illetve amikor 13:40 környékén mutatod a Komárom-Privigye személyt, ott Nagytopolcsányt írsz - gondolom Topolcany miatt - viszont az magyar nevén Nagytapolcsány.
Köszi, Nagytapolcsányt javítom, viszont a motorvonatnál jól van mivel maga a motorvonat sorozatszám az 671 de a videón a 971-es vezérlőkocsival indult azért írtam úgy, látszik a felvételen is a 971-es pályaszám. Gondolom ezeknek a háromrészes motorvonatoknak külön pályaszámot adtak a motorkocsi résznek, mellékkocsi résznek és a vezérlőkocsi résznek.
@@STaurus köszönöm szépen az információt, most hogy alaposabban visszanéztem, már láttam a 971-t. :)
@@gergelyfischer Te érted amúgy a szlovák nyelvet, esetleg a szlovák hangosbemondásokat?
@@STaurus Magát a bemondást nem, annyit próbálok meg megérteni, amennyit beírtál a leírásba (osobny vlak, illetve a nagyobb állomások neve)
Azóta egy nagyon jó bemondó cserét csináltak Szlovákiában és mostmár Jan Homolka hangját hallhatjuk a Szlovákiai vasútállomások 90%-án az INISS rendszerben (sok helyen van még előszavas, illetve 4-5 állomáson hallható még Igor Sabek hangja a HAVIS rendszerben). Homolkának nagyon kellemes és jó hangja van, sokkal jobb mint az ebben hallható Milena Hurajová. Angol hang szerencsére maradt Philip Belovlavek, akinek szintén nagyon kellemes hangja van és Szlovákiában és Csehországban is ő az angol bemondó az INISS rendszerben.
10:21 Budapest ňuggati pajaudvar 😂😂😂😂
jó lett nagyon! :)
a komáromi személyvonatról én nem is tudtam, hogy jár ilyen
naponta abból több viszonylat is lehetséges??
Köszi! Ez egy kora reggeli járat volt ami egész Privigye állomásig ment Komáromból. De naponta több járat is van, viszont az csak Komárom-Érsekújvár között.
@@STaurus értem, köszönöm :)
Nagyon kellemes a hangosbemondó intro-ja, esetleg van ötleteket honnan tudom letölteni sms vagy értesítés hangnak?
Én elküldöm neked szívesen ha érdekel. A szignálra gondolsz ami a szlovák vasúton van?
@@STaurus igen pontosan
Érdekelne nagyon mert be tenném értesítési hangnak mert egy kicsit már unom a régit.
Üdv! Nagyon jó videó lett! Milyen betűtípust használsz a vonat kiírásoknál, mármint amelyik ilyen kijelző szerű?
Köszi! :) Led board
Jó lett! Következő állomás )(??
Köszi! Még nem tudom.
Komolyan emeletes vonatok járnak Szlovákiában?
Igen, 2010-től.
Igen. A 80-as években rendszeresen utaztam Nové Zámky és Štúrovo, a 90-es években itt-ott Nové Zámky és Nitra között, az NDK-ból importált Bpjo (német DB13) sorozatú emeletes kocsikból álló vonatokkal...
De azért értem a kérdés lényegét is, volt már részem hallani a nemzetközi EC vonatokon, olyan tipikus...
Hagyományosan a magyar városokban a vasút a főpályaudvart nem jelöli, tehát van pl. Pécs-Külváros, Pécs-Vasas stb., de a nagyállomás az csak Pécs. Vagy van Szombathely-Szőlős, de a nagyállomás csak Szombathely. Az 1943-as menetrendben is így van, van pl. Kassa-Erzsébetváros (Košice predmestie), de a nagyállomás csak Kassa (Košice). Trianon előtt is így volt, Bratislava hl. st. az egyszerűen csak Pozsony volt, tehát a hl. st., hl. n., Hbf., Centrale, Centraal, Central, Centralna stb. az nálunk a "nullmorféma", vagyis az üres szó. Minden más esetben van mellékjelölés, Zilah állomáson már régóta nincs személyforgalom, Zilah-külső állomáson igen (ma Zălau Nord, magyarul Zilah-Északi). Tehát ha van egy nagy állomás és sok kisebb, akkor a nagy állomás csak a puszta városnevet kapja. Ha elég nagy a város, akkor nem biztos, hogy van egy nagy központi pályaudvar, hanem több, pl. Budapestnél. De Bécsben és Berlinben nemrég megépült a Hauptbahnhof, így a helyzet megváltozott.
A történelmi magyar név persze gyakran nem azonos a mai idegen név fordításával, pl. Oradea Vest=Nagyvárad-Nyugati=Őssipuszta.
💗🤍💚👍👍👍
isten veled ersekujvar - peter deme (1945-66)...szulovarosom, szeretlek...san francisco-bol ratok gondolok regi baratok...trump 2020...