셀토스같은 경우는 전기차를 많이 생산하지 않던 상황이니까 생산이 가능하다치는데 지금은 애초에 ev3 4가 대체될거고 그만큼 생산설비할 공장이 없어서 나올일이 없을겁니다 25년까지 노사간 생산계획에 k4는 없었는데 갑자기 바꾸려고하면 어지간히 꼬일거구요 노조들이랑도 갈등이 생길게 뻔하니 안나올거같습니다 저도 개인적으로 세단비율이라고 보기 힘들정도로 둔하고 못생긴 ev4보단 k4가 나와줬으면 하는데 말이죠
'90년대 중반, 800만 원 정도 주고 끌고 온 아~바안띠 신차. >> 78,000km에 폐차. - 차가 5cm정도 내려 앉았고 - 운전석 문지방 외부(명칭?) 부식 - 국도 고갯길에서 엑셀 되다말다. (죽는 줄 알았다.) >> 카센타 쥔장 : 브란자 이상🤔 * 그 후, 20년 넘게 현기쯩_차는 안 쳐다 봄.
기아가 일냈네요!
00:00 전면부 디자인
04:19 측면부 디자인
06:22 후면부 디자인
07:07 실내 디자인
10:00 결론은 기아 일냈다!
아반떼 안팔릴거아니 틀어막았나?
이정도면 아반떼 씹어먹는다
기아는 확실히 페밀리룩을 잘 완성해나가고 있는 듯 하네
페밀리룩은 큰 의미 없음....
오히려 페밀리룩이란 고정관념 때문에 디자인에 한계 생김.
BMW도 갈수록 이상해짐.....
대중브랜드 치고 잘 하는건 맞지 현대 토요타 폭스바겐 혼다 닛산 생각해보면 딱히 내새울 패밀리룩이 어디있나
젊은 세대들 좋아할만한 스포티하고 미래지향적이고 과감한디자인이네요. 저는 맘에 듭니다. 실내도 깔끔하고.. 최신차 느낌나네요. 요즘 현대차는 주로 일자나 네모 같은 단순하지만 깔끔하고 정적인 디자인들 이기에 현대랑 더 취향차이가 갈리겟네요.
스타맵 시그니처 완성형 디자인 같아요. 너무 예쁜데, 왜 국내출시 안해 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
텔루라이드는 쏘렌토 모하비라는 대체제로 애매한 위치에 있었다지만 K4는 마땅히 대체할 급의 차량이 suv 제외 아래로는 경차들 위로는 K5밖에 없으니 출시되는게 좋을것같이 보이네요ㅠㅠ
셀토스도 해외출시였다가 국내출시로 대박난거처럼 존버해봅니다
기아만 보면 당연히 나오는게 맞지만 국내에서는 아반떼가 너무 굳건하게 자리 잡고 있어서 수요 뺏어오기가 쉽지는 않을듯요
K4 나오면 K5가 애매한 구도라 안나오는게 맞지 싶습니다
스팅어 처럼 돌림 노래야 ㅋㅋㅋ판매량 봐라 ㅋㅋㅋㅋ사는 사람이있는가 ㅋㅋㅋㅋ안사는데 멀 출시하겠냐ㅡ땅파서 장사하는것도 아니고
@@sisun1207 K5양카 이미지 버리고 K4!!
라고 희망회로 돌리고 싶네요 ㅋㅋ
셀토스같은 경우는 전기차를 많이 생산하지 않던 상황이니까 생산이 가능하다치는데 지금은 애초에 ev3 4가 대체될거고 그만큼 생산설비할 공장이 없어서 나올일이 없을겁니다 25년까지 노사간 생산계획에 k4는 없었는데 갑자기 바꾸려고하면 어지간히 꼬일거구요 노조들이랑도 갈등이 생길게 뻔하니 안나올거같습니다 저도 개인적으로 세단비율이라고 보기 힘들정도로 둔하고 못생긴 ev4보단 k4가 나와줬으면 하는데 말이죠
국내 출시 안하면 아반떼가 준중형 시장은 다 잡아먹고 기아는 울며겨자먹기로 비싼 k5부터 사야되니 사회초년생들은 다 아반떼로 넘어가게될듯..😢
국내 제발 출시해줘라..!
K3후속인데 출시 안하겠어요?ㅎㅎ
피터 슈라이어가 진짜 기아에 구세주 호랑이코를 쭉 이어가는게 보기 좋습니다.
역대급으로 완벽한 느낌 이네요😮 실내 실외 할거없이 진짜 예쁘게 잘만든듯 갖고싶다😊
항상 앞쪽은 무난한데 후면이 싫었는데 이번엔 앞뒤도 완벽해 보이고 굿굿굿 입니다🎉
누가 K4 국내출시하라고 청와대 청원좀 넣어주라 하..
진작 이렇게 만들었어야 아반떼한테 자리 안 밀리지.. 왜 이제서야 이뻐졌누..ㅜㅜ
그냥 이 참에 K4 K6 K8 K10으로
변경되는 분기점이 될 수 있게 마지막으로 딱 한번만 국내출시하고 마무리짓자😢
국내출시 기대합니다!!
군더더기없이 깔끔하네요; 근데 국내 미출시라니...?!
디자인의 기아 굿!
국내출시 기다립니당~
잘봤습니다. 기아 잘 만들었네요 . 개인적으로는 길이가 좀 짧았으면 더 이뻤을것같네요.
준준형의 혁명인가! 디자인 만큼은 역대급 이네 wow 중형이래도 믿을만한 physical🤟
스포티지도 k4와 같은 전면부처럼 나온다면 바로 사고 싶네요...
진짜 이쁘다.. 나오면 첫 새차로 뽑고 싶은데 제발 출시해줬으면 좋겠네요ㅠ
지랄
앗, 기어봉이 말뚝.. 이거 맘에 든다
왜 뽑아서 쓸려구?
나도
말뚝이면 원격출차는 안되겟네요
근데 저만한차에 그거를 쓸 사람이 얼마 없을거같기도 함
@@kimsmile6050 고속도로 운전할때 오른손을 기어봉 위에 얹으면 편함.
가장 중요한 국내출시를 안한다니... 더이상 현대기아가 국내 브랜드가 맞기는 한걸까...
진짜 준중형에선 아반떼 아반떼 지겨웠는데 제발 국내출시해서 아반떼좀 조져좋으면 좋겠네요
왜 굳이 좋은 차를 조질려고 하세요?
@@franzk4147 수정 .. 선의의경쟁
저걸로는 못 조지겠는데....
'90년대 중반,
800만 원 정도 주고 끌고 온
아~바안띠 신차.
>> 78,000km에 폐차.
- 차가 5cm정도 내려 앉았고
- 운전석 문지방 외부(명칭?) 부식
- 국도 고갯길에서 엑셀 되다말다.
(죽는 줄 알았다.)
>> 카센타 쥔장 : 브란자 이상🤔
* 그 후, 20년 넘게 현기쯩_차는
안 쳐다 봄.
ㅇㅈ합니다. 제발 아반떼좀 견제해주세요.
와 이걸 국내출시 안해?
감사합니다 감사합니다 바로 얼마전에 차 사서 배아플 뻔 했는데 ㅎㅎ 절대 국내출시 하지 말아주세요 제발 ㅠ
진짜 디자인 미쳤다..
우리나라에 들어 옵니까 들어오면 바로 사겠습니다.
간만에 기아봉 맘에든다
하아.. 진짜 멋지다. 실내가 더 마음에 든다.
진짜 멋있다 👍
실내는 정말 잘했다 준중형급에서 저정도면 멋지네
기아의 우직한 디자인 통일성은 시간이 갈수록 기아만의 철학을 잘 만들어내고 있는 듯. 반면 현대는....
아반떼cn 처음나왔을때 와.. 아반때 디자인 미쳤다 사고 싶었는대 너무 젊은 느낌이나서 살짝 꺼렸는대
이건 너무 과하게 영하지도 않으면서 예쁘고 상당히 괜찬내요 ㅎㅎㅎ
국내에 제발 출시해주지 ㅜㅜ
디자인 예쁘네요
왜 내 마음에 쏙 드는 디자인은 국내에 출시하지 않는 걸까
딱 쏘렌토 페리 세단버전 같네요 ㅎㅎㅎ 실물 나와봐야 확실하겠죠?
저거 국내 출시 안 해요. 저거 살려고 몇 달을 대기탔는데 시간만 날렸어요ㅜㅜ 2월 중순에 K3 풀옵으로 샀어요.
국내출시와 세단모델 외장색상에 레드색상 적용만 하면 완벽하네요
디자인 미쳣넹 😊
이렇게 잘만들고...안나오다니ㅡㅡ
나중에 K1,K2가 나오니 기대하세요~
국내 출시했으면 하네요.
판매량 안나온다는 이유(여러가지 나온 말중 신빈성이 그나마 있음)
때문에 출시 안하는건 아니라고 보는데 솔직히 판매량 부진 이유가 옵션부족이나 구형 플렛폼등의 이유가 있기도 하고
저 계기판 맘에 드시나요?
디자인은 취향차가 있다지만 전세대보다 퇴보한 느낌이 드네요
역시 디자인은 기아 최고
국내 출고 20,30세대에 👍 대박
외국에만출시한다는것=가격이좋다는거겟지
귀에 쏙쏙들어와서 더 잘봤습니다 눈에익숙해지려면 조금 시간이걸릴거 같지만 이쁠거같습니다^^
국내 미출시는 확정 난걸로... 저건 뭘 해도 그림의 떡 아니겠습니까요.
다른건 모르겠고 실 내외 디자인 미쳤네
다운스프링에 허브스페이서 끼면 공격적인 스탠스 가능할듯... 아반떼 N 고성능 처럼 GT모델로 같은 파워트레인 2.0T에 8단 습식DCT 나와주면 진심 준중형중 최고다... 레알...
토마호크 도끼 2자루가 안쪽을 보고있는 듯한 디자인 ㄷㄷㄷㄷ
역시 디자인은 현대보다 기아
스팅어 부럽다... ㅜㅜ
뒤에 라이트 눈물 흘리는거 너무 과한거 빼면 정말 이쁘네요^^
신차디자인도 중요하지 그러나 내구성은 몇년째 변함없이 울려먹고 디자인만 살짝바꿔 비싸게팔구 엔진 미션얘기는 아에없네
기아가 디자인은 잘 뽑는듯
실내 버튼 배치가 대박이네
최고닷
이걸 국내 출시안한다고? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
디자인 오진다
K4쿱으로 나오면 멋있겠다
GT 나오면 구매 의향이 있지만 국내에 팔 생각이 없으니
아무생각없이 봤다가 생각보다 멋져서 놀랐네요....
실내를 참 알차게 꾸몄다는 느낌???
후면부가 진짜 예쁘다:-)
줄눈물 램프 피눈물 램프 디자인이 전체적인 디자인을 다 말아먹었네요
디자인 이쁘네요..k8 디자인을 이렇게 만들어 주시지..
K8이 기대 되는군요
안나온다고 해놓고 깜짝등장 기대해봅니다..
디자인은 이제 독삼사와 견주어도 뒤지지 않네요..그건 인정해야 될거 같네요..하지만 차의 기본이 되어 있을지 모르겠네요..
솔직히 우리나라는 셀토스를 단종시키고 이걸 내놨어야...
그냥 한국기아 홈페이지나 유튜브에 안나오는거보면 우리나라 출시안하는거 확실할듯합니다
기어봉인것도 그렇고..개인적으로 버튼이니 다이얼이니 보다 기어봉이더편한데...
이럴거면 빨리 k3 재고할인하고 단종이나 때리지 간보는거 개같음
이쁘다 !
현기차는 단종할 무렵에 사야함. 그때 모든 결함을 해결하고 완성된다고 배웠음.
측면과 전면은 한층 진화된 포켓몬을
완성했으나 뒷태는 글쎄요
궁뎅이만 커진듯한 느낌
휠도 완성도 높아짐
뒤는 진짜 폴스타의 궁뎅이가 떠오름
낫 놓고 기역 자도 모른다! 기아 낫 페밀리룩! 😂
다똑같아 ㅋㅋㅋ
통장에 잔고가 중요해 !!!!
영상내 상단 가운데에 위치한 로고때문에 잘못보면 k4택시버전인가 착각할수도있겠네요ㅎ
와 잘 나왔다
눈까리가 삔건지...
아님 다들 연식 오래된 중고차만 몰고 다닌건지...
그것도 아님 죄다 현기 알바들만 몰려온건지... 진심 저게 이뿌냐?
알바댓글임 ㅋㅋㅋㅋ
이쁘네. 디자인 잘뽑았다.
정말 놀라운 디자인이네요 최근 본 준중형 디자인 중에는 최고입니다
실물은 되게 뒤뚱하게 생겼을텐데 그래도 나쁘지 않네요
차급이 애초에 작은차라..
실물은 어떨지..너무 짧은차라 사진은 사진일 뿐이지만
놀랍긴하네요
헤드라이트가 HG처럼 본넷의 절반을 먹어들어가네요. 데이라이트와 테일램프는 최근 출시된 기아차들처럼 안이쁜듯 함
국내 출시 좀 해줘라.. 기원
휠이 이쁘긴한데 좌우 구분없이 같다에 한표던짐.반대쪽은 거꾸로 돌아갈꺼임.
그리고 스팅어의 뒷태가 이쁜건 루프라인 보다는 둥글게 볼륨을 준 휀더의 빵빵함에 있죠.
k4!언뜻보기엔 괜찮은데 뜯어보니 뭔가 조잡해 보이네요
근데 가격이 얼마나 올라가려나 ㅎㅎ
가운데 터치 조작부가 바뀌는군... 나름 괜찮았는데... 물리 버튼으로 바뀌는게 아쉽다...
모든 조작이 자꾸 모니터 화면으로 넘어가는 것은 개인적으로 불호... 트렌드는 트렌드일뿐...
기아야... 지금 나오는 터치패널 그대로 가자 그거보다 좋은게 없다...
디자인 자체는 현대보다 기아가 훨 나은 듯 합니다~ 현대차 디자인은 젊은 감각 핑게 삼아 장난 친 것 같다는...특히나 개인적으로 요즘 새 그랜저는 정말 노노 입니다.
저 해드라이트 진짜 ㅈ 같이 생겼는데 왜자꾸 밀어주는지 모르것네 ㅋㅋㅋ
스타맵시그니처든 뭐든 시바 ㅋㅋ 별 특징도 없는거 그만 좀 해 다 똑같은 해드러이트 박아넣어서 뭐하는거야
잘만들어도 어차피 안살거잖아 ㅋㅋ
진짜 ㅈㄴ 짖어대네ㅋㅋㅋ
현대 로보캅보단 낫구만 뭘ㅋㅋ
좋은 건 외국 사람한테만~~ㅋㅋ
프로시드 , 텔루라이드, k4 등등~~
버튼 UI가 깔끔한게 너무 좋네요 . 핸들만 떼어서 제차로 가져오고 싶은 디자인입니다
디스플레이는 점점 길고 넓어지는데 동그란 핸들은 화면을 많이 가려서 불편하고 어울리지도 않거든요
제일 이해안가는건 옵션을 중형급으로 빵빵하게 넣어넣고 수출용차량용으로만 판다는점 해외에서는 우리나라처럼 풀옵위주로 안사고 깡통위주로 사는데 저럴거면 저렇게까지 옵션을 집어 넣는 이유가?
아반떼 클났네 ㅋㅋ.. 저 디자인이면 쏘나타나 k5도 위협 좀 느끼겠는데?..하극상 제대로 찍을듯
디자인과 준중형과 무슨상관인지?? 크기와 상관없이 이렇게 디자인은 세련되게 했어야죠!!
저 차가 진짜 K3 후속이라면 다음 풀체인지 아반떼 가격이 살벌 사겠군
지금도 아반떼 시작가가 1900임... 풀체인지 되면 2000만원 초과 확정임
지붕이 낮아서 일상차량으로는 한계가 있을듯. K4를 탑승하려면 반누운착석자세...
이거 은근히 불편함...k5도 누운것같은 느낌
디자인 미쳤네...
이렇게 잘 만든 차인데 수출용이라는게 함정 ㅋㅋ
이쁘네.
전면 주간 주행등이랑 그릴이랑 이어지는 부분이 뭔가 어정쩡한게 약간 아쉽네.
아반테 잡기위해 드뎌 이를 갈은듯하네여 ㅋㅋ 디자인 멋집니다~
K4가 K8 페이스리프트 예상디자인하고 똑같네요
기아가 디자인 좋네요
k4디자인은 인정..