Chia sẻ những nâng cấp từ Yamaha R3 bản thương mại thành R3 race l quyết định chia tay lỗ hơn 60tr
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- #turbovn #phamsangturbovn #suachuamotor #phankhoilon #nhongsendia #mrev
Website : Turbovn.net - phankhoilon.com.vn
Địa chỉ : số 1 đường số 4 KDC Trung Sơn, Xã Bình Hưng, Huyện Bình Chánh, TP HCM
SDT : 0963 111129 (Sang)
Nhông sên đĩa MREV chính hãng giá rẻ
shopee.vn/turbovn
Địa chỉ: 1A3 Nguyễn Đình Chiểu, phường Đa Kao, quận 1, TP HCM
anh em ủng hộ nha, cảm ơn anh em nhiều
Gara : số 1 đường số 4 KDC Trung Sơn, Xã Bình Hưng, Huyện Bình Chánh, TP HCM
Website: www.phankhoilon.com.vn
SDT: 0963 111129 (Sang)
Nhông đĩa MREV - DID - Liqui moly chính hãng giá rẻ
shopee.vn/turbovn
Địa chỉ: 1A3 Nguyễn Đình Chiểu, phường Đa Kao, quận 1, TP HCM
Có cách nào để làm việc vs a k !
@@phuocle6062 ở trên ko đủ thông tin ak a
Xe nay còn ko anh
Theo dõi từng video thật sự có mấy con xe mình thích quá, con này cũng độ sẵn mà ngay những lúc tiền dùng cho công việc. Không mua được tiếc thật sự
16:02 ae để ý có con bồ câu police phải k ạ 😂 ae qua xưởng mua đồ làm máy đừng nẹt pô ha, chốt chặn ngay cửa kìa
Xe quá chất xe. Tôi rất thích những vedeo của Sang và cái uy tin và cái sự am hiểu về xe đó là lòng tin ae giao lưu chơi xe OK nha
Xe này hổm bị mấy ông csgt hỏi thăm thì phải 😪
Tưởng anh bán 200tr.. cuối clip nghe 150tr giật mình.. giá quá ngon cho 1con xe racing..!
mình thấy các ông độ thật lực vào rồi đi vai tháng kêu bán xe, nói là muốn lên đời, thực ra là độ lên đi ko = mới nên bán ,...cắt nát bét cái xe
Độ body nhìn dáng con xe đẹp thật khác hẳn so với các bố độ loè loẹt chả ra thể thống gì .phải nói con này trông dábg quá đẹp không khác gì pkl
Đó là lý do vì sao nguoi ta thích thi gắp ngược là vậy. Chạy track đại nam fai đi gắp ngắn lật cua mới nhanh.
nếu mà hạ phuộc trc thêm nữa thì có giảm đc ghi đông xuống thêm nữa ko anh và nếu mà hạ phuộc trc tối đa như anh nói thì có thể hạ thêm phuộc sau nữa đc ko ạ
Tui jok tnich thay đổi do zin có mua thay đổi bô nó thôi vi bo zin no kha công kền và nặng
Mình không dám mua xe đã cắt sửa đồ zin, không còn cảm thấy an toàn nữa
Quá mạnh, quá zứ, quá đẹp. Nice luôn a sang ơi
Nào a thử cho nước cất dùng máy tạo sương rồi cho 1 phần hút theo họng gió xe xem có tăng mã lực tăng tỉ số nén k a
Xe tâm huyết quá chừng. Mà phải bán rồi😔
A sang ơi . Cho e hỏi . Cbr250rr và ninja 400 làm mạnh v k a . Hay mạnh hơn zin xíu là ok ạ
Thế này thì xe ếch xai tơ thần thánh độ như nào để đấu lại
Ốc titan thì nhiều nhưng là ốc phổ thông hoa thị không đẹp, mà chất lượng bình thường!
Kinh phí giới hạn ông ơi, full ốc của mấy hãng lớn bằng nửa cái xác xe cmnr
Chúc a bán nhanh nè xe quá đẹp
Càng xem càng thích em này
Làm đúng vì đam mê, giá quá rẻ. Tiếc vì e còn sinh viên chưa đủ tiền với ở miền bắc nữa. Chúc a thành công
buồn quá, tâm huyết của anh mà :((
Có tiền chơi cho có thôi ông , tâm quyết đc giá thì bán thôi 😂
Kính gió zero đặt ở đâu vậy anh . Em tìm trên google toàn thấy của đời cũ thôi
Ước mơ của mình không biết năm sau mua dc không😢
cho hỏi chủ tust có phải em r3 trên xe bán tải không lưu thông bị csgt tạm giữ ở video trước không nhỉ?
Con su 7 chỗ mua bao nhiêu anh 😂
Hóng quả Arrow straight pipe
Xe này e chỉ cần hạ phuộc trc sau vs Po là đc rồi
Cơ cách nào để trao đõi với a k. E thấy thích qa nhưng hiện tại e k có ở vn
Hóng về chủ mới 😆😆😆😆
Chiếc r3 của anh chắc là chiếc có hiệu suất tốt nhất
A mod lại đường gió lúc set map. Manifold lên dc bao nhieu a
Sao ad k để nhớt zin chạy cho nó đặt bào sạch ba zớ nghe người ta nói vậy :))
giá đó tính ra cũng khá ok nhưng nếu qua thêm tầm 170tr thì sẽ có nhiều lụa chọn khác
z800
A nhận làm ghidong con r3 này thành thuần sp giống như con trong clip k ạ
A có bán ghidong đó k a
Hóng con hayabusa của ah sang
Thiệc sự là mê R3 đời này lắm luôn mà chưa đủ tiền =))
R3 của anh này độ body khác xa đám trẻ trâu bạn nhìn đẹp thật chứ để xin nó cũng bình thường
Race sao lại gắn kính khói cao v anh. Em thấy mấy chiếc đua gắn kính trắng thấp mà
coi sbk moto gp thằng nào gắn kính thấp vậy ???? Hay coi phương xàm qua
Racing boy dream :)) co racing boy nào mua chua ad mình mà mua duoc cung rang mua chay cho vui thoi nhung chua co du $ :))
R3 chạy track thì hết bài rồi 🥰
Anh ơi. Độ body như xe anh giá giao động khoang bn anh ạ. Anh tư vấn e với ạ
Bình xăng zin đổi sang bình nhôm là cũng giảm được khối kg
Đúng là cả bầu trời công nghệ
Ko biết độ lên vậy trục dên các thứ chịu đk ko nhỉ
Kính chắn gió đẹp thật
Cho mình hỏi xe chưa rodai đem đi chạy track (kéo hết tour máy) thì máy có ảnh hưởng gì ko?
Sau này nó rè sớm
Anh ơi xe còn không, hay đã bán rồi ạ
Bên bạn có làm máy ex 2010 không ạ.
Xin thông tin qủa kính chắn gió đi a
cho em hỏi là anh dùng quạt gì để chế vậy ạ, có phải thay bình hay nâng cấp dàn điện không ạ
Ảnh dùng quạt xe lớn gắn qa đó bạn.
@@ai.mond-taro7642 có clip nào ko bạn
@@HuyNguyen-xw7fg Nào hết dịch bạn ghé xem ảnh làm là biết, hoặc trong mấy clip trước sửa xe khác, ảnh cũng có gắn quạt của R1 cho xe nhỏ.
bữa thấy bán cục máy CBR 300 hơi mắc mà xe này rẻ ghê
xe cbr300 2019 nhiêu một chiếc a . rồi tính ra máy và điện . haiz
Giờ mới thấy cái mâm rcb CNC đâu rồi sếp
Xe này mà giá đó là OK rồi..! Quan trọng là có đi Bình Dương dc hay ko thôi..! Kkk...
kaka xe chính chủ đi đâu chả dc a . mắc mới gì sợ ai
Ủa vậy lên pxl cho xe lớn có khác j cho xe nhỏ k mn ^^!
Ad lien he ky su hem ban cho con ảnh chạy :))
Anh có hạ bàn thờ xuống k anh? K hạ xuống nhìn k hầm hố tí nào
Nhìn ko biết có hạ hay ko sao mà hỏi ?
A sang còn nhận học trò k a?
anh còn cặp ghi đông zin ko bán lại cho em đk ko
Ông mua mới mười triệu khi bán chỉ được 3 triệu thôi.. cái se mua mới về đến nhà mât mẹ mấy chục kìa
Thấy anh bán mà tiếc
Em xin link mua Cặp ghi đông ạ
nó kêu xăng xăng xăng. chất 15km 1 lít quá
sao ko gỡ bán đồ món.
Giá 150tr là cái giá hời cho người mua rồi
Lọc gió D&A !?? Lạ quá đó giờ mới nghe
DNA hoặc gọi lọc (kN)
@@thanhdanhhuynh181 Lọc DNA khác lọc K&N nha bác
Cum bom zin co ban ko anh oi ?
còn cụm ngoài củng độ rồi a ơi
ngoài 210kmh maxspeed k a
xe nghe e nói dễ kiếm 5x hp quá ha =]]. Xe a làm cục máy hết luôn mới 51 52 hp á. Với e cắt ti là thay đổi hành trình phuộc, thật sự với mấy cái xe đua, người ta tăng thêm hành trình phuộc chứ không ai giảm hành trình đâu. Còn khi e nói hạ phuộc bằng cách dời chảng 3 thì xe càng mất ổn định trong cua hơn á, e hạ phuộc là e thay đổi rake, giảm rake giảm trail là xe mất ổn định hơn đó.
mỗi người mỗi ý . xe đua ko ai tăng hành trình phuộc hết a. chỉ có xe đi địa hình mới coa hành trình phuộc dài thôi a
@ Giỡn hoài e, e check mấy cái cartridge mắc tiền cho sport bike đi, nó đều tăng travel 10mm đấy, e thử coi mấy con aruba và ktech cho cbr 3r r coi thông số travel nó đi e. 1 ví dụ là phuộc npx và phuộc cbr 3r sp e coi có phải nó tăng travel lên không. Phuộc tối kỵ là hạ ti đó, vì việc e hạ ti nó cực kỳ ảnh hưởng tới việc e chọn sag point. Vì nếu e hạ ti, khi e xiết preload đủ sag thì e kéo lên từ k tải đến có tải k bao giờ đủ hành trình, việc để cho lò xo có 1 khoảng rơ là cực kỳ quan trọng. E cứ coi thử coi phải mấy cartridge phuộc đua nó thường note hành trình, và lúc nào cũng hơn hoặc bằng zin, k bao giờ thấp hơn.
@@VincentNguyen-gk4or e đọc ko hiểu lắm . e chỉ biết tóm tắt với a là vầy phuộc trước và phuộc sau của một chiếc xe đua dc đội đua canh theo tổng trọng lượng đè lên nó có nghĩa là chỉnh theo trọng lương xe và nài, và luôn luôn phuộc dc chỉnh cao hơn mức trung bình từ rebow tới cây nhúng, xác xe gp chỉ 16xkg ko thể so sánh với xe thương mại. và e đã đo phần ty lộ thiên của cây phuộc gp trên RC213 ty lộ thiên ngắn hơn nhưng phuộc thương mại thì sao có dc hành trình dài hơn phuộc xe thương mại dc . và nói trên phuộc R3 phần ty zin dài gấp đôi 1 con sport thuần nào ví dụ R6-R1 .
@@VincentNguyen-gk4or mỗi người một suy nghĩ e củng là một người đam mê và người thợ e thấy bằng thực tế, còn a đang nói trong sách . mỗi người một suy nghĩ nhưng bên e sữa xe và e đã tiếp súc với rất nhiều xe chạy trường và chỉ dành riêng trong trường . nhưng cây phuộc ko nằm trên xe thương mại. e đo dc chiều dài phuộc khoảng cách giữa hai bánh chiều cao gầm . và so lại với một chiếc thuonge mại . thậm chí e đã chạy RC213 nó thấp hơn con xe thương mại và hành trình ty phuộc củng thế.
@ www.ktechsuspensionusa.com/p-24107-k-tech-suspension-20dds-fork-cartridge-kit.aspx đọc đi e, cái e nói cho dài cuối cùng chỉ là sag point, e nếu e hiểu về phuộc kỹ thì e phải coi e hạ phuộc nó ảnh hưởng cái gì. Tất cả cái e nói trọng lượng tè le đó quy về sag point, cái này là tất cả mọi người đều dùng. Còn việc e hạ phuộc trước bằng cách hạ vị trí bắt phuộc là e đang làm giảm rake và trail chiếc xe đó, tại mình chỉ nghĩ đơn giản hạ trọng tâm là xe đầm, nhưng e có quan tâm tới rake và trail xe k? Còn e nói về xe đua thì a nói luôn cho vuông, tất cả xe đua đều có chassis có offset thay đổi đc, và tùy theo góc nghiêng của main frame, và trọng tâm của cục máy, nên người ta hạ xuống nhưng có offset kéo ra bù lại. Còn travel phuộc thì nó cực kỳ quan trọng, e canh đủ trọng lượng bằng preload thì lúc nào cũng phải có 1 khoảng rơ của lò xo, nên việc e chỉ cắt ti k cắt lò xo là sai r đó. Còn e coi cái link a gửi, hành trình nó tăng thêm từ zin 8mm đó. Chính vì e nói e làm xe đua nhiều thì cập nhật nhiều thứ vô. Còn trên con r3 của e phuộc zin thì chả chỉnh đc preload rebound compression gì đâu mà heee. A lâu lâu thấy e youtube vô coi thử thấy e nói mấy cái k hợp lý a cm thôi, ví dụ như là 5x hp e nói với 1 cục pc5 và pô chẳng hạn.
Xe còn ko a?
Xe còn không anh
35 tuổi với cao 1m79 chạy hợp không mọi người ạ
A có fb k anh... ?
facebook.com/turbovn24.24 Em gửi link facebook của garage
Nói chứ hong có tiền mua xe thiệt. Chứ mà xe này nhìn ngang cái dàn đầu nó kỳ kỳ sao á
Em bình luận tiêu cực mà a vẫn tym. Cảm thấy ấy náy lương tâm
@@SonNguyen19797 hahaa
Buồn quá a . Mốt qua ai nẹt e nghe nũa
Xe còn ko
E noi nhieu thanh thung rong keu to
Thèm quá đi 😭😭huhu
Pxl mà từ 42hp lên 50 mấy HP thì không biết làm như thế nào không biết anh có nói lộn không
Được nha ảnh nói làm phần xăng áp lớn như 1000cc với máp rồi vô pô 50hp là có
Xe 2 máy khác xe nhỏ 1 máy nha bạn
dễ mà giờ nếu chạy trên dyno 50hp thì chồng tiền là lên test liền
@ mình chỉ hỏi và cũng không có khiêu khích gì hết .
@ để cục cbr300 cho e đi ass
Ngoài 200 dc ko a
Trừ tiền đồ Zin lại
anh em tự hiểu ha =)))))))
Ae cho mik hỏi chơi con xe này 1m48 đến 1m50 có hợp ko ạ
Chạy vẫn được Quan trọng bạn khỏe hay yếu thôi mình 50kg m58 chạy quá bình thường thấp hơn vẫn chạy được?
Nữ xe zin chưa hạ m53 vẫn chạy được
Mt03 pham luan ban 250 củ :)))
/e noi nhieu quan cao qua
Số tiền này mua dc 600/650 rồi
thế a cứ mua đi nek
De di luon di chu ban ma mua
Xe con k a
hello anh
Buồn
Bể kèo bán luôn
Xe xấu .
👍
Giá bao nhiêu anh
Ảnh báo giá 150 triệu đó
Anh ơi xe còn không, hay đã bán r ạ