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ロドスタ紹介して欲しいです！！
了解です！紹介動画作りますね🤲
こういう動画めちゃめちゃ良いと思います。チャンネル登録させていただきます。
ありがとうございます🙇励みになります！
23:18 フェンダーからタイヤまでがボディラインだと自分は思ってますね、電車みたいに引っ込んでたら見栄え悪いからツライチが1番です‼︎
僕もツライチ派です！タイヤの干渉が気になりますが笑
ステアリングどこのですか？
Personal のステアリングになります！
ダブルクラッチ上手すぎですね！コツとかありますか？？
全然ダブルクラッチはやってません🙇単にクラッチ踏んでる間にアクセルを一回吹かしてるだけです！笑
エキマニどののですか？
イーカスタム Type1というモデルです！
@@kaitogh3ld いいですね！自分はエキマニ交換は大変そうだから中間を変えたいかなー
@@user-lp1xj7xi6r大変でしたが、満足度高いのでおすすめですよ〜
@@kaitogh3ldテールと中間を純正に戻した場合エキマニだけ社外でも車検って通りますか？
@@user-sv7zj1sq5cイーカスタムの公式サイトには車検を通す場所にもよりますが、通ってしまうこともあると記載されていました！かなりグレーゾーンですがね笑
ロドスタ紹介して欲しいです！！
了解です！
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ありがとうございます🙇
励みになります！
23:18 フェンダーからタイヤまでがボディラインだと自分は思ってますね、電車みたいに引っ込んでたら見栄え悪いからツライチが1番です‼︎
僕もツライチ派です！
タイヤの干渉が気になりますが笑
ステアリングどこのですか？
Personal のステアリングになります！
ダブルクラッチ上手すぎですね！
コツとかありますか？？
全然ダブルクラッチはやってません🙇
単にクラッチ踏んでる間にアクセルを一回吹かしてるだけです！笑
エキマニどののですか？
イーカスタム Type1というモデルです！
@@kaitogh3ld いいですね！
自分はエキマニ交換は大変そうだから中間を変えたいかなー
@@user-lp1xj7xi6r大変でしたが、満足度高いのでおすすめですよ〜
@@kaitogh3ldテールと中間を純正に戻した場合エキマニだけ社外でも車検って通りますか？
@@user-sv7zj1sq5cイーカスタムの公式サイトには車検を通す場所にもよりますが、通ってしまうこともあると記載されていました！
かなりグレーゾーンですがね笑