Como é satisfatório assistir as restaurações da By Deni! Por favor Deni, não pare de postar, talvez essa seja a única maneira de meros mortais como eu, chegar perto de uma máquina dessas 😅
By Deni bom dia, fico feliz em vê um grande profissional no Brasil nessa área de restauração de veículos antigos. By Deni vc está no nível 100 dos restauradores de veículos , e não deixa a desejar aos americanos. Considero vc o Chip Foose brasileiro. Deni Vc tem que passar seu conhecimento pra outras pessoas e profissionalizar novos profissionais para continuar com seu legado de customizador de automóveis. Parabéns pelo vídeo, e divulgue mais seu talento e trabalho. Forte abraço de Moisés Vieira. Coaraci Bahia.
Prefiro pintura KTL, muito mais eficiente e qualidade final melhor, já é a mesma ideia da decapagem por imersão, só que ao contrario em vez de tira a tinta e ferrugem ela coloca tinta e proteção pra que a ferragem não volte depois de decapado mas a tinta entra em tudo que é lugar, não só externo! E dura muiito o chassis dod caminhões Mercedes feito no Brasil são pintados e tratados assim!
Eu acompanho o canal há um certo tempo e percebi agora em 2024 uma boa movimentada nos vídeos. A gente sabe que seu foco é restaurar veículos com qualidade, mas é muito legal quando compartilha esse conteúdo com o público.
Parabéns a toda a equipe da By Deni espero um dia ter cash para levar meu carro aí pra vcs...continuem a posta vídeos assim, eu via todos os vídeos do TK ...aí com vcs
Deni esse trabalho seu é excelente...o grande problema é o projeto estrutural desses carros que nasceu com a instalação de um motor a ar ....depois foi ganhando um monte de "melhorias" que sinceramente só perfumaria e um monte de peso a mais.... dá nisso.... Tive a oportunidade de trabalhar no sistema de injeção para a VW desde 1993 Sistemas CFI e EFI AB9 e demais.... sinceramente esses carros são muito mal desenvolvidos, torção e tração na carroceria é muito ruim !!! Essa restauração é por projeto de usar o carro como só passeios e andando devagar em nossas buraqueiras e péssimas ruas !!! Excelente trabalho!!!
Se tivesse 10 horas de vídeo, eu assistiria e repetiria.. que maravilha, assistir e aprender como é o trabalho!! Por mais e mais conteúdos como esse Deni..
Queria ter condições de mandar minha saveiro CLi 1.6 ano 97 pro Deni fazer, mais é praticamente impossível, no mínimo ai uma restauração desse nível passa de 150.000 reias
Deni bom dia! a gente chama isso de trabalho perfeito com dedicação que trás o resultado o que enche os olhos, essa é a importância de fazer o que gosta, e a gente vê que vc e sua equipe dedica ao extremo no que faz, parabéns, tenho certeza que essa saveiro vai ficar top como todos os outros projetos que vcs trabalham. "Quem trabalha no que gosta não trabalha nunca"
Trabalho em Indaiatuba e outro dia fiz uma visita a trabalho na oficina do Deni, trabalho na empresa de agua aqui e o sigo, sou apaixonado por antigos, tenho quase 45 anos e vivi essa época e, ele nao me conhece e nem sabia da minha visita, apos terminar meu trabalho, pedi a secretaria se poderia conhece-lo por ser fã e tal, pasmem...ele veio com 2 camisetas e nos atendeu carinhosamente, portanto, esse cara é mesmo muito simples e merecedor de tudo que conquistou.
Deni Parabéns pelo seu trabalho. Já visitei você, e digo que é inesquecível. Você poderia analisar as carrocerias dos Voyage / Fox , que foram exportados. A época falavam que tinham centenas de modificações inclusive de chapa. Porque nos EUA, em virtude da possibilidade de Neve e uso de sal, a construção exigia alterações.
Muito obrigado amigo! infelizmente não abriremos a oficina para o público em 2024. Como estamos trabalhando em projetos exclusivos, precisamos manter o sigilo imposto pelos nossos clientes. Pretendemos fazer um evento ainda esse ano e compartilharemos em nossas redes sociais. Fique de olho! Muito obrigado e abraços
Deni que vídeo legal. Muito boa explicação, claro e objetivo. Os seu trabalho e simplesmente perfeito. Obrigado por compartilhar um pouco do seu conhecimento com a galera. Que venham mais vídeos como esse parabéns.
Parabéns deny! Terceiro vídeo seu que assisto. Primeiro foi da quantum, carro que amo. Segundo foi do Gol vr6, que pancada que carro. Parabéns, acabou de conquistar um seguidor
Esta trinca no túnel era um problema crônico destes carros da vw na época (gol,santana , voyage, versailes da autolatina vw/ford). Tive um santana que tinha uma trinca no túnel do lado direito mesmo soldando trincou novamente.
Com o avanço das técnicas e produtos atuais, pode-se dizer que um carro idealmente restaurado(como no padrão ByDeni) é mais resistente à oxidação/ferrugem em relação ao original de fábrica de coisa de 30/40 anos atrás?
Parabéns pelo belo trabalho o mais top do Brasil! Tenho uma curiosidade como vc replica os pontos de solda para ficar parecido com o original qdo vc troca pecas soldas ? Se for possivel um dia mostre em detales!
Tunel trincado nos veículo da volks é comun voyage esse ai no vídeo na Chevrolet pick up são parafusos que fixam o banco do motorista no assoalho trincado só agora estão descobrindo esses defeitos
Sei q quando vcs recebem um carro pra reformar, primeiro fazem uma análise visual. Se vcs verem q o carro ja foi bem mexido (troca de painel dianteiro, etc) e tem muitos podres pequenos, naquele nivel q seria mais facil e barato pegar outra carroceria, vcs fazem o serviço ou fala q n vale a pena restaurar?
Deni boa noite,como você ja mexe com restauraçao da linha volks e demais antigos ha tempos,assim no caso da linha volks com tunel trincado,um serviço de solda bem feito na região de onde trincou passado acabamento,quanto tempo dura em média? Meu tio teve um gol quadrado que tinha sido rebaixado,quando comprou ja tinha sido soldado e abriu em outro canto,mandou soldar,e depois dessa vez depois de algum tempo soldou mais duas vezes,ai quando ele passou pro meu primo filho dele o tunel trincou e passaram pra frente e o passat ls 75 4 portas daqui de casa ta cm o mesmo problena e iremos vender devido as circunstancias
Excelente vídeo!
Mostra a credibilidade da oficina, por isso considerado o melhor restaurador de "quadrados" do Brasil!
Como é satisfatório assistir as restaurações da By Deni! Por favor Deni, não pare de postar, talvez essa seja a única maneira de meros mortais como eu, chegar perto de uma máquina dessas 😅
Está nos planos compartilhar conteúdo da oficina aqui no canal.
Abraços amigo!
By Deni bom dia, fico feliz em vê um grande profissional no Brasil nessa área de restauração de veículos antigos. By Deni vc está no nível 100 dos restauradores de veículos , e não deixa a desejar aos americanos. Considero vc o Chip Foose brasileiro. Deni Vc tem que passar seu conhecimento pra outras pessoas e profissionalizar novos profissionais para continuar com seu legado de customizador de automóveis. Parabéns pelo vídeo, e divulgue mais seu talento e trabalho. Forte abraço de Moisés Vieira. Coaraci Bahia.
Excelente! Outra hora comentar sobre decapagem de toda carroceria por imersão. Algumas empresas fora já fazem limpeza e pintura eletrostática.
Muito obrigado amigo!
Prefiro pintura KTL, muito mais eficiente e qualidade final melhor, já é a mesma ideia da decapagem por imersão, só que ao contrario em vez de tira a tinta e ferrugem ela coloca tinta e proteção pra que a ferragem não volte depois de decapado mas a tinta entra em tudo que é lugar, não só externo! E dura muiito o chassis dod caminhões Mercedes feito no Brasil são pintados e tratados assim!
Eu acompanho o canal há um certo tempo e percebi agora em 2024 uma boa movimentada nos vídeos.
A gente sabe que seu foco é restaurar veículos com qualidade, mas é muito legal quando compartilha esse conteúdo com o público.
Oi Felipe,
Muito obrigado!
Estamos com um planejamento bem bacana de conteúdo para esse ano.
Espero que vc goste.
Abraços
Esses vídeos são incríveis, por favor Deni não deixe de postar, eu gosto muito desses estilos de vídeos
Muito obrigado Furmiga. Abraços!
20 minutos de vídeo , de pura alegria
Muito obrigado!
Grande abraço.
Parabéns a toda a equipe da By Deni espero um dia ter cash para levar meu carro aí pra vcs...continuem a posta vídeos assim, eu via todos os vídeos do TK ...aí com vcs
Muito obrigado Marcelo.
Grande abraço!
Deni esse trabalho seu é excelente...o grande problema é o projeto estrutural desses carros que nasceu com a instalação de um motor a ar ....depois foi ganhando um monte de "melhorias" que sinceramente só perfumaria e um monte de peso a mais.... dá nisso.... Tive a oportunidade de trabalhar no sistema de injeção para a VW desde 1993 Sistemas CFI e EFI AB9 e demais.... sinceramente esses carros são muito mal desenvolvidos, torção e tração na carroceria é muito ruim !!! Essa restauração é por projeto de usar o carro como só passeios e andando devagar em nossas buraqueiras e péssimas ruas !!! Excelente trabalho!!!
muito bom ver esses trabalhos maravilhosos tenho muita vontade de restaurar meu gol 97 com vocês quem sabe um dia
Serviço de alta qualidade cujo investimento no projeto vai ultrapassar os 100k.
Muito obrigado por assistir amigo, grande abraço.
Obg por compartilhar seu trabalho Deni! E principalmente abrir as portas da sua oficina! Sonho de consumo ter um carro feito por você e sua equipe!
Fiquei curioso pra ver esse processo de imersão!
Que serviço excelente.
👍😎👍
Muito obrigado amigo!
Qui trabalho top.... A verdadeira restauração.... Parabéns
By Deni, elevando o nível de restauração no brasil no mundo!
Espero um dia conseguir trabalhar com esse construtor de sonhos !!
Parabéns 👏🎉
Muito obrigado amigo!
Trabalho fantástico, Deni continuei produzindo conteúdo para o canal, no Brasil é quase impossível encontrar um trabalho desse nível
Muito obrigado Anderson!
Grande abraço!
Se tivesse 10 horas de vídeo, eu assistiria e repetiria.. que maravilha, assistir e aprender como é o trabalho!! Por mais e mais conteúdos como esse Deni..
Muito obrigado amigo!
Trabalho em um nível de excelência único no Brasil. Fábrica de sonhos.
Muito obrigado amigo!
É incrivel o conhecimento e a maneira facil que o Deni trata quando o tema sao os "quadrados". Sorte nossa ter um conteúdo desse!!!! Parabéns 👏🏻👏🏻
Muito obrigado amigo!
Isso sim é um serviço de qualidade.
Bacana demais mostrar os processos da restauração.
Obrigado 👍
Serviço de alto nível
Vídeo excelente Deni, se puder, por favor, faça mais vídeos para que possamos acompanhar a restauração dessa Saveiro Sunset.
Vamos tentar gravar, grande abraço!
Agora sim, ja passou da hora de fazer um conteúdo Top dos quadrados, lugar nenhum tem esse nível de qualidade na restauração
👍👍👍👍👍👍
Que top Deni, estava fazendo falta esses vídeos dos projetos em andamento!
Obrigado por nos proporcionar esses momentos que amamos!!!
Eu que agradeço! Abraços!
Seria bacana mostrar todo o processo de restauração de um carro do início ao fim..
Nossa é trabalhoso até, chegar no primor que fica o carro tem muita dor de cabeça e tempo
Pra cima...
Muito bom parabéns pelo trabalho👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muito ótimo esses videos, sei que o tempo aí é curto, porem, publiquem mais. Que bom ter falado das ruins condições do carro.
Vamos publicar mais conteúdos, amigo. Abraços
Video muito bom. Continuem com esses conteúdos. Valeu
Parabéns pelo ótimo trabalho de todos os seus colaboradores!
Parabéns, que capricho! 🙏🏻👌🏻
Trabalho sensacional.
Que trabalho fantástico.
É impressionante como vcs fazem tudo nos mínimos detalhes.
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Muito obrigado amigo!
By Deni Studio.
A melhor Oficina de Quadrados VW do Brasil.
Muito obrigado amigo! 👍
Seu trabalho é excelente! ❤❤❤❤
Queria ter condições de mandar minha saveiro CLi 1.6 ano 97 pro Deni fazer, mais é praticamente impossível, no mínimo ai uma restauração desse nível passa de 150.000 reias
Excelente esse tipo de conteúdo …. O resultado final já é conhecido por todos, mas ver o “como” se faz é muito legal…. Obrigado por compartilhar. 😉👍🏻
Muito obrigado 😁
Deni, vc tem contato com algum engenheiro que fez o projeto desses carros? Seria muito legal entrevistar no canal! Vi o vídeo do designer e pirei!
Deni bom dia! a gente chama isso de trabalho perfeito com dedicação que trás o resultado o que enche os olhos, essa é a importância de fazer o que gosta, e a gente vê que vc e sua equipe dedica ao extremo no que faz, parabéns, tenho certeza que essa saveiro vai ficar top como todos os outros projetos que vcs trabalham. "Quem trabalha no que gosta não trabalha nunca"
Muito obrigado amigo! Perfeita colocação!
Grande abraço
Que capricho!!! Parabens pelo trabalho e continuem postando videos assim!!
Muito obrigado amigo! Espero que curta!
Grande abraço
TOP!
Semana foi até mais animada com seus 2 videos postados
O do GT e esse ...show
KKKKKK Muito obrigado amigo!
Sensacional como sempre!
Demais!
Vou acompanhar essa série no DeniFlix 🎉
kkkkkkkkk Muito obrigado amigo!
Show deny....esperamos mais vídeos
Pretendemos compartilhar mais o dia a dia da oficina em nossas redes.
Grande abraço amigo!
Sempre achei o trabalho de vocês sensacional,é um trabalho artesanal muito bom. Parabéns a toda equipe.
Muitíssimo obrigado
Trabalho em Indaiatuba e outro dia fiz uma visita a trabalho na oficina do Deni, trabalho na empresa de agua aqui e o sigo, sou apaixonado por antigos, tenho quase 45 anos e vivi essa época e, ele nao me conhece e nem sabia da minha visita, apos terminar meu trabalho, pedi a secretaria se poderia conhece-lo por ser fã e tal, pasmem...ele veio com 2 camisetas e nos atendeu carinhosamente, portanto, esse cara é mesmo muito simples e merecedor de tudo que conquistou.
Muito obrigado Paulo! Espero que você curta os conteúdos que pretendemos postar aqui no canal.
Grande abraço
@@bydenistudio sempre....desde sempre eu e todos nós que amamos essa arte e seu trabalho....sucesso mil ...
Deni
Parabéns pelo seu trabalho.
Já visitei você, e digo que é inesquecível.
Você poderia analisar as carrocerias dos Voyage / Fox , que foram exportados.
A época falavam que tinham centenas de modificações inclusive de chapa.
Porque nos EUA, em virtude da possibilidade de Neve e uso de sal, a construção exigia alterações.
Muito obrigado amigo!
Que show Deni ! Parabéns pelo profissionalismo de excelência! 👍🏼😊👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Sucesso sempre! Valeu! Abraços.
By Deni e outro nível!
Muito obrigado amigo!
Sensacional!
Que trabalho incrível 👏👏👏👏👏👏, gostaria muito de conhecer essa oficina pessoalmente
Muito obrigado amigo!
infelizmente não abriremos a oficina para o público em 2024. Como estamos trabalhando em projetos exclusivos, precisamos manter o sigilo imposto pelos nossos clientes.
Pretendemos fazer um evento ainda esse ano e compartilharemos em nossas redes sociais. Fique de olho!
Muito obrigado e abraços
@@bydenistudio top demais estarei lá 🤩🤩🤩👍👍👍
Sensacional ! Deni tá virando apresentador.... massa
Muito obrigado amigo!
Muito bom
Parabéns deni conteúdo top
Parabéns Belo trabalho
Espetacular!
Top demais não vejo a hora do próximo capitulo 😂
Muito obrigado Luiz!
Deni que vídeo legal. Muito boa explicação, claro e objetivo. Os seu trabalho e simplesmente perfeito. Obrigado por compartilhar um pouco do seu conhecimento com a galera. Que venham mais vídeos como esse parabéns.
Legal esse aumento da presença nas redes. A oficina deve ter uns dois anos de fila de espera, mas para ficar no topo não pode descuidar.👏👏👏
Muito obrigado amigo! Vamos tentar compartilhar mais sobre a rotina da oficina e o andamento dos projetos. Grande abraço!
Parabéns deny!
Terceiro vídeo seu que assisto.
Primeiro foi da quantum, carro que amo.
Segundo foi do Gol vr6, que pancada que carro.
Parabéns, acabou de conquistar um seguidor
Devia fazer decapagem imersa, igual na gringa,do carro todo, pq tem locais que jateamen não alcança, como partes internas dos tubos
O Guilherme da Tonimec faz um reforço de agregado que eu achei bem interessante
Parabéns 👏👏👏
🎉🎉🎉🎉🎉
Tenho um gol GT ano 1984 vermelho é um sonho levar pra vc deixar zero você é um belo profissional na arte da restauração parabéns By Deni👏👏👏
Agora sim! Era o que faltava no Canal
Muito obrigado amigo!
Show
Muito obrigado amigo!
@@bydenistudio sou um grande admirador do seu trabalho meu caro
Excelente vídeo . Tenho uma 1993 aguardando a restauração. Me ajudou muito o vídeo
Que bom que ajudou! Grande abraço.
Tenho um Santana 1999 com esses mesmos problemas de trinca acho que por ser mais pesado deveria sim ter um monobloco mais reforçado!
22 minutos de muita informação e aprendizado. Trabalho incrível.👏🏻👏🏻
Muito obrigado 😃
Parabéns, excelente conteúdo Deni!
Façam mais
Muito obrigado amigo!
Aí sim!
Muito obrigado amigo!
Um sonho..... parabéns pelo trabalho deni!!!
Muito obrigado amigo!
Sou fã do teu trabalho. Quanto custa uma restauração dessas hoje em dia?
Com todas essas variações de preço!
Boa tarde!! Trabalho sensacional e perfeito na minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu
Esta trinca no túnel era um problema crônico destes carros da vw na época (gol,santana , voyage, versailes da autolatina vw/ford). Tive um santana que tinha uma trinca no túnel do lado direito mesmo soldando trincou novamente.
Foi feito uma ressolda mal feita ,porque a by Deni faz uma ressolda bem feita
Shoow...
Seu trabalho é bacana de se acompanhar,vai obter muito mais sucesso nas redes sociais!👏🏽👏🏽
Muito obrigado amigo!
que aula top 👍👍
Muito obrigado amigo!
Com o avanço das técnicas e produtos atuais, pode-se dizer que um carro idealmente restaurado(como no padrão ByDeni) é mais resistente à oxidação/ferrugem em relação ao original de fábrica de coisa de 30/40 anos atrás?
Sim, a tecnologia atual e os processos desenvolvidos garantem que o carro durará muito mais.
Grande abraço Alexandre!
Parabéns pelo belo trabalho o mais top do Brasil! Tenho uma curiosidade como vc replica os pontos de solda para ficar parecido com o original qdo vc troca pecas soldas ? Se for possivel um dia mostre em detales!
E um sonho conhecer oficina assim
Muito obrigado amigo!
Tunel trincado nos veículo da volks é comun voyage esse ai no vídeo na Chevrolet pick up são parafusos que fixam o banco do motorista no assoalho trincado só agora estão descobrindo esses defeitos
Muito top demais 👏👏👏👏👏👏👏
Que bom que você gostou!
Lindo lindo. Morria e. Não sabia....
Sei q quando vcs recebem um carro pra reformar, primeiro fazem uma análise visual. Se vcs verem q o carro ja foi bem mexido (troca de painel dianteiro, etc) e tem muitos podres pequenos, naquele nivel q seria mais facil e barato pegar outra carroceria, vcs fazem o serviço ou fala q n vale a pena restaurar?
Boa noite Deni, quanto tempo para uma restauração de veículo na sua oficina,desde já agradeço.
É um trabalho diferenciado. Quando eu vejo um quadrado que foi restaurado, sempre comento: foi padrão by Deni ?
Obrigado, amigo
Top!! E o ômega suprema? Vai ter vídeo?
Infelizmente no RUclips não, mas está nos planos desse mês compartilhar um reel sobre ela.
Abraços
Padrão de fabricação
Deni quando vem as latarias da imersão ou jateamento nao seria correto primeiro aplicar preto vinilico ou oxiprime?
Minha saveiro está neste padrao
Show!
By deni, onde podemos ver os carros a venda? Tenho interesse em um gol quadrado, parabens pelo belo trabalho
Deni boa noite,como você ja mexe com restauraçao da linha volks e demais antigos ha tempos,assim no caso da linha volks com tunel trincado,um serviço de solda bem feito na região de onde trincou passado acabamento,quanto tempo dura em média? Meu tio teve um gol quadrado que tinha sido rebaixado,quando comprou ja tinha sido soldado e abriu em outro canto,mandou soldar,e depois dessa vez depois de algum tempo soldou mais duas vezes,ai quando ele passou pro meu primo filho dele o tunel trincou e passaram pra frente e o passat ls 75 4 portas daqui de casa ta cm o mesmo problena e iremos vender devido as circunstancias
Boa tarde quanto um serviço desse de recuperação amigo .
Sonho em restaurar meu aí.
No caso a inferior
Parabéns Deni! E passat marrom TS já terminou?
Muito obrigado Eder!
Não, mas está na reta final. Está na fila para mandarmos para a Bravo Tapeçaria.
Abraços!
Essa linha quadrada da VW foi um dos projetos mais frágeis que a VW fez, 99% deles tem o túnel trincado e roda da frente atrasada. 🤦♂️🤦♂️
Devia ter um programa no discovery turbo kkk