Я подумаю над этим) и посмотрю на популярность твоего коммента) пока меня смущает что у Сузуки нет такой одной модели хитовой, типа Дио или Джога, там про все сразу делать придётся походу, а их там тоже очень много 🤯
@@dt-9387 вот именно из-за этих вещей, я Сузуки в аутсайдеры для себя записал, когда в своё время с Сузуки сепия столкнулся 😁 очень много странных и неудобных по конструктиву решений 😃
@@j-z-x14 и да среди 4т 50сс сузуки это лучшее что есть на рынке. Едут они не хуже ямах 36х только нет гемора с помпой и т.д. подпишусь если сделаешь про сузуки 😁👋
Дед привез супер джог зр дяде с Владивостока в 2000-х дядя гонял на нём потом он стоял лет 15 в гараже я решил что ему стоять прочистил карб и он завёлся как ни в чем не бывало перегнал его в город с деревни и кайфую ямаха сила 💪🤝
Имею джог бейсик 2006 года , я второй хозяин все работает , всё встоке , видать первый хозяин был с головой и нелез куда попало .Единственое это барабаные тормоза и это 2006 год товарищи ....... Идёт 70 чего ещё надо ! Вообщем я доволен ......
Была у меня дио 27, обменял ее на джог зр серо-черный. Честно скажу не пожалел ни капли, стоял убитый косо вариатор, ремень состояния так себе, сток 2-х колодочное сцепление и 50 куб японский цилиндр расточенный под 65сс с поршнем 65 see, тепловой зазор 0.8,голова полини,коммутатор Daytona и труба v8. На таком легком и тем более китай тюнинге мопед ехал чуть ли не лучше чем дио на атена цпг. Это было что-то нечто, разрывал в клочья все дио. Но, могу сказать, что за короткий промежуток времени поменял более 5 тросиков газа, у знакомых такая же история с джогами. По прямой ехал 80 км, а в горку 50-55. С товарищем весом 110кг и собственным 85 заезжали спокойно +- 35 км. С 40 км на заднее колесо подрывается практически без усилий, а с 20-25 подрывал с ручки. Аппарат красивый, привлекательный и мощный, с дио не сравнимо.
Согласен, когда изучал инфу про джогов, пожалел что в своё время не взял Джога ZR вместо 28й Дио 😄 в то время когда они ещё стоили адекватно, и когда их больше живых было
Дед привез супер джог зр дяде с Владивостока в 2000-х дядя гонял на нём потом он стоял лет 15 в гараже я решил что ему стоять прочистил карб и он завёлся как ни в чем не бывало перегнал его в город с деревни и кайфую ямаха сила 💪🤝
Артистик лучший из всех джогов. Супер легкий и самый удобный по посадке. Даже с ростом 195 удобнее артистика ямахи нет, был и некст зон, и априо, но артистик самый классный. И да, были версии и с барабаном, и с дисковым передним тормозом, и 90сс с дисковым передним тормозом. Короче если выбираете себе первый джог, то ищите артиста и желательно с дисковым тормозом, не пожалеете.
Скажу как владелец Yamaha jog sa36j. Едет он ахриненно, разваеться 70км/час. А 39 так вообще едит 75. Так что я могу сказать что 5 поколение у ямахи хорошое.
4т джоги серии sa36/39, а так же gear/vox, и vino sa26/sa37j(первый кстати карбюраторный, и был первенцом с этим двигателем) Кто бы что не говорил, эти мопеды прекрасно могут ехать легко 65-70 (мой vino sa26 в лучшем варианте, исключительно за счёт трансмиссии, поехал 76) Но их фишка не в скорости и наваливании, а в том что эти мопеды живут под курьерами, день в день газ в пол, иногда и по 200км в день,и выхаживают по 80-100к км, и на этом пробеге зачастую только коленвал сдает позиции. Притом знаю неоднократно, когда меняют колено, и ставят обратно поршневую родную, которая даже масла может не есть. К тому же есть давно известная инфа что этот двигатель на портинге+63/66cc ките +imap в случае инжектора, и правильно грамотно настроенной трансмиссии едет 90-95, с уверенной динамикой. Да дорого, ибо это не 2т где за миску риса, и банку пепси можно 70сс поставить, но и ресурс соответствующе отсутствующий.) Так что не стоит списывать со счетов эту легенду, это вам не задрыпанная дио 56/62. Ps. Dio af63 Z4 встретить такая же редкость как увидеть звездопад средь белого дня.)
@@taraspoliakov5008 я не нашел какой-либо информации о тюнинге 4т джогов, пока делал это видео, видимо явление оочень редкое, надёжные относительно, и возни меньше чем с 2Т, не спорю
@@j-z-x14 значит плохо искал.) На них помимо японского кита 63сс от kitaco, есть и тюн мозги kitaco i-map. Ну а так же есть киты malossi/polini 66cc Да оно дорогое, но тот же кит малосси/полини можно свободно заказать на том же скутербуме (большой укр магазин по тюну для скутеров) К тому же на эти мопеды спойно можно поставить любой вариатор, хоть stage 6 sport, на котором собственно мой сток вино и поехал 76кмч, исключительно за счет настройки трансмиссии
Отличный обзор . Но как по мне тот же самый джог next zone в тюнинге особо не нуждается,он в стоке отличный скутер. Кстати по ресурсу легко ходит более 30 тыс км без каких либо проблем.
Отличный разбор по моделям. Сам искал такую информацию, подробнее не нашёл) Хотел найти инфу по своему SA16J. Везде написано что должна быть нормальная вилка, а у меня перевертыш-недоразумение с дисковым тормозом. Такое впечатление что сама Ямаха запуталась в моделях и версиях Джогов.
Спасибо) да, в ходе изучения инфы про джогов, у меня не раз появлялось ощущение что ямаховцы сами не знают где какой Джог, и чем они отличаться должны 😄, по поводу sa16 это же кулстайл, все правильно, они с дисковыми тормозами выходили) а на более поздние скорее всего и перевёртыши ставились
JOG ZII, 5BM если бы нормальный воздушный фильтр, наличие пластика и (но не обязательно) адекватный расход....., а в остальном идеал! самое главное что не для наших температур, чуть поменялась влажность и карбюратор "готов" к настройкам, инжектор - просто необходимость.
Здравствуйте купил ямаху Джок поше двигательA113e 5 бм 50 кубиков на глушытели стоитдоп трубка для сгорания газа на фильтревоздушном написано 5kn-00 по документам выпуск 2015 это правда или кормеческий трюк
Вообще Джог поше по идее до 2007 выпускался, вряд ли он 2015 года, и смотря какие документы, в договоре купли-продажи какой угодно год поставить можно, а если в ПТСке 15й год указан, то скорее всего таможенники, или те кто ПТС выдал не особо парились когда его выдавали
Вообще джог coolstyle zr evolution,шел на литье гримека Мотором 5su который ни чем не отличеется от 5bm,но стояло охлаждение 5su с увеличенной прыльчаткой,за счет чего он менее грелся в отличии от собратьев Так же на нем была сигнализация с брелком,и открывание багажника с кнопки
У меня джог 3покаления, скутер неубиваемый. Весь сезон проездил, нихира не случилось. Щяс появилось новое испытания так как я в него залил 30грам компресорного масла😅.
Априо 2 по размерам абсолютно такой же, разница в форсировке движка и в дисковом тормозе спереди, в нюансы с карбюраторами и глушителями я не посвещался, кому надо будет, сами разберутся на конкретном джоге
@@j-z-x14странно , у моей са16 в стоковой трубе с завода болтик в колене, прямо перед банкой глушака. Пробовал выкручивать, то старт стал бодрее, но звук слишком громкий неприятный. Закрутил назад как было
@@ЭцилопАвгустейший Это отверстие у меня тоже есть, я считаю что в него с завода вкручивали датчик кислорода на ДМРВ или Датчик выбросов СО2 для Экологии, для настройки карбюратора. Если без болта едет лучше, то у вас глушитель забитый нагаром и его нужно прожигать в костре. А вообще глушитель у него задушен для экологии. Я на свой поставил глушитель от jog Artistic и тяга возросла на ~ 20% примерно.
YMAHA выпускала столько моделей потомучто они не успевали по продажам за компанией HONDA и им было очень заведено а если окунуться в японскую историю можно узнать что мопеды HONDA разлетались два раза быстрее чем YMAHA так что можно говорить про JOG можно мнение пафосна и HONDA задавала весь стиль мопедов тех времен
Возможно, увы я не великий документальщик, и всю информацию за все продаваемые скутеры в Японии не изучал) хотя вопрос скорее в том что этой инфы нет на русском языке, и когда я нашёл так много скутеров у Ямахи, то оставалось только свой личный вывод сделать из этого 😄
@@Спец.наз.Вмфвозможно и так, но honda склонна к перегреву чаще, чем yamaha, yamaha более терпеливо переносит дальние пробеги, и там где honda нужно остановиться дать остыть, yamaha едет и едит (проверено и не раз), но это касается именно двухтактных скутеров.
а нахрена мне, обычному семьяниму живущиму в горах бешенная табуретка на карбе с 2т мотор на воздухе? Был такт. Внизу шакарно ездил, но как домой - либо клин, либо карб чудить начинал и в итоге из 10 попыток 8 пришлось пешком эти 60кг толкать в гору. Взял 36 джога - как на машине млять третий сезон. Нужно - сел, запустил, поехал, дела сделал, домой поехал, приехал. Вот за это этот мотор любят. И пох что на нем на заднем колесе сложно ездить или 190кмч ехать. Не нужно это. Самокаты с двс для этого появились.
@@АртемСочитрудовыебудни Я на своём канале рассказываю про мопеды - интересные с точки зрения их тюнинга, у вас редкий случай, в котором инжекторный 4т скутер и вправду лучше будет чем 2т
Был такой из контейнера, подрыва с места, что "укушенный", ехал в стоке за 60, при моём весе за100кг! До сих пор хорошие воспоминания о джоге, жалею что продал!
2.8 л.с. это с колеса, а на коленвале около 7-ми. Вообще, вы тут дифирамбы поëте джогу, а по факту чо? Посмотрите на объëмы продаж скутеров Ямахи и Хонды. Ямаха стояла и сосала хер по продажам, в то время как Хонда просто продавалась и ездила, так как была простой и надëжной. Ну чо владельцы 3kj и 5bm, как там с настройками карба? Как там треснувший впускной каллектор ? Как там отломаное об бордюр ухо крепления трубы на ЦПГ? Я понимаю, оно валит, но ломается также.
Был 3kj самый не убиваемый , за 10 лет эксплуатации только положительные эмоции
Подписка за jog'а. ZR до сих пор в гараже стоит. Купил его в 2004...
Автор хорош проделал сложную работу по изучении всего модельного ряда и систематизацию информации за это ему огромный респект
Спасибо 😁
Друг, как тебе идея сделать похожий ролик про скутеры сузуки? Нигде на русскоязычном сегменте Ютуба не видел подобных видео именно про них
У сузуки на минуточку были самые мощные 50сс в стоке 7,2л. с (вроде бы сепия zz) но конструктив и удобство обслуживания это жесть😁
Я подумаю над этим) и посмотрю на популярность твоего коммента) пока меня смущает что у Сузуки нет такой одной модели хитовой, типа Дио или Джога, там про все сразу делать придётся походу, а их там тоже очень много 🤯
@@dt-9387 вот именно из-за этих вещей, я Сузуки в аутсайдеры для себя записал, когда в своё время с Сузуки сепия столкнулся 😁 очень много странных и неудобных по конструктиву решений 😃
Адресс сузуки адресс
@@j-z-x14 и да среди 4т 50сс сузуки это лучшее что есть на рынке. Едут они не хуже ямах 36х только нет гемора с помпой и т.д. подпишусь если сделаешь про сузуки 😁👋
Прекрасная подача информации, благодарю!, 🎥👍тоже не равнодушен к скутерам марки yamaha jog с мотором минарелли 2ja и 3kj!
Спасибо) помню вас из коммента под видосом про Дио, тоже про Джога писали)
Когда ты тот самый обладатель супер джог)
👍🏻💪🏻
Дед привез супер джог зр дяде с Владивостока в 2000-х дядя гонял на нём потом он стоял лет 15 в гараже я решил что ему стоять прочистил карб и он завёлся как ни в чем не бывало перегнал его в город с деревни и кайфую ямаха сила 💪🤝
Имею джог бейсик 2006 года , я второй хозяин все работает , всё встоке , видать первый хозяин был с головой и нелез куда попало .Единственое это барабаные тормоза и это 2006 год товарищи .......
Идёт 70 чего ещё надо !
Вообщем я доволен ......
Отличный мопед) а по поводу барабана, он и на самом новом джоге такой же барабан 🥁, регресс как он есть 🤷🏻♂️
Была у меня дио 27, обменял ее на джог зр серо-черный. Честно скажу не пожалел ни капли, стоял убитый косо вариатор, ремень состояния так себе, сток 2-х колодочное сцепление и 50 куб японский цилиндр расточенный под 65сс с поршнем 65 see, тепловой зазор 0.8,голова полини,коммутатор Daytona и труба v8. На таком легком и тем более китай тюнинге мопед ехал чуть ли не лучше чем дио на атена цпг.
Это было что-то нечто, разрывал в клочья все дио. Но, могу сказать, что за короткий промежуток времени поменял более 5 тросиков газа, у знакомых такая же история с джогами.
По прямой ехал 80 км, а в горку 50-55. С товарищем весом 110кг и собственным 85 заезжали спокойно +- 35 км. С 40 км на заднее колесо подрывается практически без усилий, а с 20-25 подрывал с ручки.
Аппарат красивый, привлекательный и мощный, с дио не сравнимо.
Согласен, когда изучал инфу про джогов, пожалел что в своё время не взял Джога ZR вместо 28й Дио 😄 в то время когда они ещё стоили адекватно, и когда их больше живых было
Дед привез супер джог зр дяде с Владивостока в 2000-х дядя гонял на нём потом он стоял лет 15 в гараже я решил что ему стоять прочистил карб и он завёлся как ни в чем не бывало перегнал его в город с деревни и кайфую ямаха сила 💪🤝
Эх, кайф когда твой Artistic назвали первым в 3 поколении
Также херня😅
родной, самый лучший видос, спасибо тебе за такой контент, ты лучший!!!
От души бро 💪🏻, такие комменты очень мотивируют на создание нового контента))
У меня у самого 2 27v один в стоке другой в тюнинге и это очень класный мопед
Где ты их высрал?
Артистик лучший из всех джогов. Супер легкий и самый удобный по посадке. Даже с ростом 195 удобнее артистика ямахи нет, был и некст зон, и априо, но артистик самый классный. И да, были версии и с барабаном, и с дисковым передним тормозом, и 90сс с дисковым передним тормозом. Короче если выбираете себе первый джог, то ищите артиста и желательно с дисковым тормозом, не пожалеете.
Ну папаша ты матёр , спасибо было приятно окунуться в эту историю ❤👍
❤️
Эх как хочется вернуться в японию в конец 80
Ну братик, ну хорош!!! Видео бомба, честно говоря !!! Очень интересно смотреть, хоть я и далек от темы мопедов) Респект за такую четкую работу!
Аай, от души братик ✊🏻
Скажу как владелец Yamaha jog sa36j. Едет он ахриненно, разваеться 70км/час. А 39 так вообще едит 75.
Так что я могу сказать что 5 поколение у ямахи хорошое.
Привет!Как техника, стоит брать?
Ага, джог 39 отсечка на 60
5:59 у меня такой же с корзинкой только белый😁👍
Отличный цикл видео,интересно. Как идея снять видео про серию Gilera Runner?
Такого предложения ещё не было, гилеры очень интересные мопеды)
давай следующий обзор на honda tact все вариации?
4т джоги серии sa36/39, а так же gear/vox, и vino sa26/sa37j(первый кстати карбюраторный, и был первенцом с этим двигателем)
Кто бы что не говорил, эти мопеды прекрасно могут ехать легко 65-70 (мой vino sa26 в лучшем варианте, исключительно за счёт трансмиссии, поехал 76)
Но их фишка не в скорости и наваливании, а в том что эти мопеды живут под курьерами, день в день газ в пол, иногда и по 200км в день,и выхаживают по 80-100к км, и на этом пробеге зачастую только коленвал сдает позиции.
Притом знаю неоднократно, когда меняют колено, и ставят обратно поршневую родную, которая даже масла может не есть.
К тому же есть давно известная инфа что этот двигатель на портинге+63/66cc ките +imap в случае инжектора, и правильно грамотно настроенной трансмиссии едет 90-95, с уверенной динамикой.
Да дорого, ибо это не 2т где за миску риса, и банку пепси можно 70сс поставить, но и ресурс соответствующе отсутствующий.)
Так что не стоит списывать со счетов эту легенду, это вам не задрыпанная дио 56/62.
Ps. Dio af63 Z4 встретить такая же редкость как увидеть звездопад средь белого дня.)
@@taraspoliakov5008 я не нашел какой-либо информации о тюнинге 4т джогов, пока делал это видео, видимо явление оочень редкое, надёжные относительно, и возни меньше чем с 2Т, не спорю
@@j-z-x14 значит плохо искал.)
На них помимо японского кита 63сс от kitaco, есть и тюн мозги kitaco i-map.
Ну а так же есть киты malossi/polini 66cc
Да оно дорогое, но тот же кит малосси/полини можно свободно заказать на том же скутербуме (большой укр магазин по тюну для скутеров)
К тому же на эти мопеды спойно можно поставить любой вариатор, хоть stage 6 sport, на котором собственно мой сток вино и поехал 76кмч, исключительно за счет настройки трансмиссии
Огонь 🔥
Я очень люблю и хонду и ямаху эти скутеры для меня это моё детство. Но первый мой был Хонда Дио 34
Отличный обзор . Но как по мне тот же самый джог next zone в тюнинге особо не нуждается,он в стоке отличный скутер. Кстати по ресурсу легко ходит более 30 тыс км без каких либо проблем.
Спасибо, тюнинг дело добровольное, тюнить или нет, каждый сам для себя решает)
Очень грамотно рассказал спасибо
Классно всё раскатал))
Давай bws 50
Можно было бы, посмотрю на залайканность коммента
пожалуйста, сделай такое видео про сузуки!!!
Классный видос❤
Сделай про рокс слайдер бвс
Это интересное предложение)
И про Чемпа СХ 50
❤❤❤
Отличный разбор по моделям. Сам искал такую информацию, подробнее не нашёл)
Хотел найти инфу по своему SA16J. Везде написано что должна быть нормальная вилка, а у меня перевертыш-недоразумение с дисковым тормозом.
Такое впечатление что сама Ямаха запуталась в моделях и версиях Джогов.
Спасибо) да, в ходе изучения инфы про джогов, у меня не раз появлялось ощущение что ямаховцы сами не знают где какой Джог, и чем они отличаться должны 😄, по поводу sa16 это же кулстайл, все правильно, они с дисковыми тормозами выходили) а на более поздние скорее всего и перевёртыши ставились
На 5бм ставили обычную пружинную вилку, сборка япония, в две тысячи третьем пошëл 5сu с масляной вилкой сборка Тайвань.
Владею джог рр. С завода, мотор был очень дохлым, в трубе катализатор и система дожига, типо-евро2
@@сашаиванов-ф4п Прикол, видимо без тюна у них и правда такая низкая мощность, как и пишется везде
давай зделай видео про сузуки очень интересно будет
По сути 3yj тот же 3kj?
Момент где вы не поняли почему на одном есть дисковый тормо,з а на другом нету, это комплектация мопеда, с барабанным дешевле, с дисковым дороже.
JOG ZII, 5BM если бы нормальный воздушный фильтр, наличие пластика и (но не обязательно) адекватный расход....., а в остальном идеал! самое главное что не для наших температур, чуть поменялась влажность и карбюратор "готов" к настройкам, инжектор - просто необходимость.
Брат, есть еще Джоги 57 и 58, те же Джоги 55 и 56, только 2018 года
@@polow4331 👌🏻👌🏻
2ja спорт едишин у меня есть но он ппц проеду 3-4км со скорость 60 начинает глохнуть ..
Огромное уважение Хонде Дио!!!! И Ямахе Джог😢😢😢!!!!
у меня самый первый 1 поколения
Здравствуйте купил ямаху Джок поше двигательA113e 5 бм 50 кубиков на глушытели стоитдоп трубка для сгорания газа на фильтревоздушном написано 5kn-00 по документам выпуск 2015 это правда или кормеческий трюк
Вообще Джог поше по идее до 2007 выпускался, вряд ли он 2015 года, и смотря какие документы, в договоре купли-продажи какой угодно год поставить можно, а если в ПТСке 15й год указан, то скорее всего таможенники, или те кто ПТС выдал не особо парились когда его выдавали
Красава
Парни подскажите. От чего пластик багажного отсека(унитаз) подойдёт на Yamaha jog poche...
артистик
Давай на такт
Гдее видос на 4 месяца уже пропал я же жду
Вообще джог coolstyle zr evolution,шел на литье гримека
Мотором 5su который ни чем не отличеется от 5bm,но стояло охлаждение 5su с увеличенной прыльчаткой,за счет чего он менее грелся в отличии от собратьев
Так же на нем была сигнализация с брелком,и открывание багажника с кнопки
Ну да про багажник с кнопки я упомянул) единственное не сказал что эта фича к сигналке относится
@@j-z-x14 как раз таки все верно
Была версия где просто брелок на багажник
А была версия где плюсом ещё сигналка была
@@artem4ik313 понял, буду знать)
На 5бм и 5су крыльчатка одинаковая.
@@user-lv7iz6pi9x нет
5бм крыльчатка по форме такая же как и 3кж,в диаметре больше только
А 5su шире,и кожух генератора больше
Привет, можно ли лить в редуктор масло для трансмисии 75W80 в yamaha axis profoot 50?
Привет, не знаю, думаю туда почти любая трансмиссионка подойдёт
А как же 56,57 и 58?
Сам когда выбирал Себе мопед выбор пал на 58 модели. Дальше пошла модель AY01
@@РусланКаталевский они не отличаются ничем от 55-го же
У меня ямаха 3го поколения (Artistic) и ямаха 5го поколения (sa36)
👍🏻
У меня джог 3покаления, скутер неубиваемый. Весь сезон проездил, нихира не случилось. Щяс появилось новое испытания так как я в него залил 30грам компресорного масла😅.
С такими экспериментами можно и без скутера остаться 😉
@@j-z-x14 все норм, он и это переживал, сам офигел с того что он завелся. Ведь все говорили что ему уже все.
Реально не убиваемая машина.
@@Skyterist2024 киборг убийца 🦾
Забыли упомянуть axis.
Аксис не джог, поэтому его тут нет)
За Джогов обидно, такие мопеды угробили. У меня Yamaha Jog SA16 ZR evolution с 5bm-это песня
Четвёрка рулит!, Ямаха!, Хонда!, Сузуки!, Кавасаки😂
Aprio type 2 как минимум больше по размерам
И 3kj и 5bm разные карбюраторы
Еще у zr 2поколения добавили другой глушитель
Априо 2 по размерам абсолютно такой же, разница в форсировке движка и в дисковом тормозе спереди, в нюансы с карбюраторами и глушителями я не посвещался, кому надо будет, сами разберутся на конкретном джоге
Вопрос есть у меня yamaha jog aprio natural на крышке вариатора 3yj он по сути тот же самый 3kj?@@j-z-x14
У меня Yamaha Jog ZR Evolution SA16J 2007 года с пробегом 49.300км
У меня на канале есть видео как он разгоняется в стоке.
Норм, только выхлоп подсерает где-то у тебя, и часть мощности уходит в эту дырку
@@j-z-x14странно , у моей са16 в стоковой трубе с завода болтик в колене, прямо перед банкой глушака. Пробовал выкручивать, то старт стал бодрее, но звук слишком громкий неприятный. Закрутил назад как было
@@ЭцилопАвгустейший Это отверстие у меня тоже есть, я считаю что в него с завода вкручивали датчик кислорода на ДМРВ или Датчик выбросов СО2 для Экологии, для настройки карбюратора. Если без болта едет лучше, то у вас глушитель забитый нагаром и его нужно прожигать в костре. А вообще глушитель у него задушен для экологии. Я на свой поставил глушитель от jog Artistic и тяга возросла на ~ 20% примерно.
Типичный ты закрепил место прстика на нокио и стал самым
Що за гра про кросові мото в відео?
MX vs ATV all out
Ну ты красивая конечно
Летс 4, в стоке едет на заднем. Пожалуй самый мощный 4-т 2000х
Интересно, надо будет посмотреть про него)
Летс 4 это же овощь, в стоке всё едет на заднем( Дио тоже если карь настроить без переноса бака)
@@Suzovod в сравнении с хондой и ямахой с похожими двигателями, сузуки их уделает
@@vanyapalya вообще 4т 50кубов это редкостная хрень
@@vanyapalya 2т гораздо интереснее едет, если ещё и руки с правильного места то вообще сказка
YMAHA выпускала столько моделей потомучто они не успевали по продажам за компанией HONDA и им было очень заведено
а если окунуться в японскую историю можно узнать что мопеды HONDA разлетались два раза быстрее чем YMAHA так что можно говорить про JOG можно мнение пафосна
и HONDA задавала весь стиль мопедов тех времен
Возможно, увы я не великий документальщик, и всю информацию за все продаваемые скутеры в Японии не изучал) хотя вопрос скорее в том что этой инфы нет на русском языке, и когда я нашёл так много скутеров у Ямахи, то оставалось только свой личный вывод сделать из этого 😄
HONDA лучшая из лучших🛵🛵🛵
@@Спец.наз.Вмфвозможно и так, но honda склонна к перегреву чаще, чем yamaha, yamaha более терпеливо переносит дальние пробеги, и там где honda нужно остановиться дать остыть, yamaha едет и едит (проверено и не раз), но это касается именно двухтактных скутеров.
@@Спец.наз.Вмфой бл..)) хонда во всем уступает Ямахе
Был у меня Чемп Сх 50 в 2007 году потом както купил Хонду Dio АF18 и мне она не понравилось в сравнение с Ямахои ,Ямаха ето сила и ето факт!
Какой из джогов самы валящий не считая рр и ему подобных?
super jog и zr evolution
Да superjog ZR, Z next zone, так же Z2, и Aprio 2 самые бодрые в стоке, а вообще любой Джог на 2Т моторе хорошо едет с минимальным тюнингом
Jog 90 это просто песня
@@Laysvijas по факту, только он очень редкий
@@Laysvijasсколько у него максималка ?
😢
а нахрена мне, обычному семьяниму живущиму в горах бешенная табуретка на карбе с 2т мотор на воздухе? Был такт. Внизу шакарно ездил, но как домой - либо клин, либо карб чудить начинал и в итоге из 10 попыток 8 пришлось пешком эти 60кг толкать в гору. Взял 36 джога - как на машине млять третий сезон. Нужно - сел, запустил, поехал, дела сделал, домой поехал, приехал. Вот за это этот мотор любят. И пох что на нем на заднем колесе сложно ездить или 190кмч ехать. Не нужно это. Самокаты с двс для этого появились.
@@АртемСочитрудовыебудни Я на своём канале рассказываю про мопеды - интересные с точки зрения их тюнинга, у вас редкий случай, в котором инжекторный 4т скутер и вправду лучше будет чем 2т
а где sa16?
Джог кулстайл на 7:57:
я какая-то шутка для тебя?
про сузуки сепию бабахни такой видос
Мне самому Сузуки не оч интересны, но в комментах часто просят, может быть сделаю)
ты из вдк?
@@757fzmchik ВДК топ, я не оттуда но тоже с ДВ)
у меня ямаха джог ахис это какое поколение
Аксис с Джогом разные линейки)
@@j-z-x14мотор один и тот же
Осуждай стану больше так не шути тем более шутка
Yamaha jog-ветер
yamaha mint это титан среди скутеров
У мене next zone z вобше лютий апарат
💪🏻💪🏻
Был такой из контейнера, подрыва с места, что "укушенный", ехал в стоке за 60, при моём весе за100кг! До сих пор хорошие воспоминания о джоге, жалею что продал!
honda dio даже рядом не стоит рядом с JOG
Потому что джог уехал, а дио с тепловым прихватом стоит и ждёт когда остынет 😁
просто совою цешку увидел в ролике
2.8 л.с. это с колеса, а на коленвале около 7-ми. Вообще, вы тут дифирамбы поëте джогу, а по факту чо? Посмотрите на объëмы продаж скутеров Ямахи и Хонды. Ямаха стояла и сосала хер по продажам, в то время как Хонда просто продавалась и ездила, так как была простой и надëжной. Ну чо владельцы 3kj и 5bm, как там с настройками карба? Как там треснувший впускной каллектор ? Как там отломаное об бордюр ухо крепления трубы на ЦПГ? Я понимаю, оно валит, но ломается также.
Неужели у него такие большие потери в трансмиссии? С 7 до 2.8, это же больше 50% по поводу надёжности Джога, сомневаюсь что он менее надежён чем Дио
Таковы реалии. Ну может даже заниженны показатели сильно но всë равно 7лс на колесе на стоке не добиться
@@ДжексанБросогласен, интересно почему на Рках они стали мощность с колеса писать
За редуктор забыл еще упомянуть😁
HONDA вещь, неубиваемая кувалда🛵🛵🛵
Фуууу хлам, все остальные китай