A odisseia de chegar ao trabalho em Bogotá
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- Опубликовано: 10 апр 2023
- O trânsito de Bogotá, a capital da Colômbia, é considerado o pior da América Latina. Por isso, chegar ao trabalho diariamente é uma odisseia para milhões de pessoas.
Alba Duarte é uma das milhares de trabalhadoras de serviço doméstico da cidade, que é particularmente segregada e desigual. Ela tem quatro filhos e passa cerca de cinco horas por dia no transporte público, o Transmilenio.
E segundo o centro de estudos Invisible Commutes, pode ser ainda pior: trabalhadoras domésticas de Bogotá gastam até sete horas por dia no transporte entre casa e trabalho.
Embora muitos culpem o serviço de transporte ou a corrupção e incompetência política, que se traduzem em vias ineficientes, o engarrafamento urbano de Bogotá tem como pano de fundo uma segregação socioespacial.
A maioria dos habitantes da cidade vivem muito longe da maioria dos postos de trabalho: 33% dos empregos de Bogotá se concentram em 10% do espaço urbano, segundo estudos da Universidade dos Andes.
A situação se agravou entre 2021 e 2023, já que tiveram início mais de 1,5 mil obras de construção na cidade. Estima-se que Bogotá estará "em obras" pelos próximos dez anos.
Nesta reportagem especial, a BBC News Mundo, o serviço em espanhol da BBC, acompanha o trajeto matinal de Alba para o trabalho. Uma rotina parecida com as de milhares de trabalhadores da capital colombiana.
Assista e confira.
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#bbcnewsbrasil #internacional #colombia
A única diferença com a cidade de São Paulo é que em Bogotá as pessoas falam espanhol.
Eu vendo o video e toda hora ficando confuso achando que era SP
Metrô, em São Paulo tem metrô!
A diferença é que São Paulo tem 4× o tamanho o 2× a população e não tem nem metade das horas perdidas que Bogotá tem
@@educarvalho6516 Verdade, o de Bogotá só começou a ser feito no ano passado!
Eu trabalho na zona sul e moro no ABC, levo uma hora e 20 até lá e já acho um absurdo, agora duas horas e meia num sistema de transporte que NÃO TEM METRÔ não dá.
Nada diferente de milhões de brasileiros passam.
Não fico surpreso,tem gente que tem rotina das 5 da manhã as 5 da tarde na cidade grande
Verdade, *Brasil é igual tem casos até piores*
mas o problema de bogota que é uma cidade com uma populacao maior que a cidade do rio de janeiro, mas lá só tem onibus e o transmilenio (que é o BRT deles), enquanto isso nas grandes cidades brasileiras, há mais opcao de transporte publico, como metro e trem
Pois é. Infelizmente tem milhões de brasileiros que são obrigados a aturar pessoas que usam anime no perfil.
ZL em São Paulo é bem pior do quê isso aí!
Não desejo uma rotina assim para ninguém. Nem precisavam ir muito longe, BBC News Brasil. Quem mora no extremo da zona sul de SP e trabalha no centro pode gastar mais de 6 horas por dia em transporte público.
Nossa cara, só de parelheiros pro largo 13 é mais de 1h em horário sem trânsito. E olha que do largo 13 ainda tem muito chão pra chegar no centro
@@carloscanrry pois é Man. Eu moro em Parelheiros, e trabalhei durante anos no Borba Gato. Conheci pessoas que moravam no Vargem Grande ou Marsilac e trabalhavam no Ibirapuera, Paulista, etc. Isso não é vida não.
@@carloscanrry é bem isso que você disse. 1 hora em boas condições de trânsito. Em horário de pico é 1 hora e meia pra cima, mais ou menos.
Eu moro no vargem grande e estudo em Perdizes (barra funda). Levo 2h40 para chegar até lá todos os dias. Passo basicamente umas 7 horas do meu dia usando transporte público. Eu odeio minha vida
@@carlizobaby desejo melhoras para sua condição de vida, irmão. Espero que consiga uma rotina mais tranquila.
Outra medida urgente que a maioria das pessoas não associam aos problemas das grandes cidades mas que, pelo menos no Brasil, faria uma diferença enorme: diminuir a jornada de trabalho para 36h semanais.
Guedes queria era aumentar, *pra esse beneficio, melhor é ser escravo*
a maioria dos trabalhadores têm a jornada máxima e o salário mínimo.
@@souoale salário mínimo porque o governo leva a outra metade
@@Emersonunes E em troca se você chegar aos 65 anos, tu vai receber até morrer uma aposentadoria.
@@alguemmeugla8777 em uma aposentadoria que não te mantém, boa parte dos aposentados continuam trabalhando porque não conseguem sobreviver com a aposentadoria.
Não faz sentido esta fixação que a América Latina tem por transporte rodoviário (carros e onibus). Está fixação cultural se formou nas décadas passadas em que se fixaram montadoras americanas para produzir barato e vender seus produtos. Aqui em São Paulo, como em Bogotá não se pensa em VLT, sistema limpo, ecológico, seguro, rápido e confortável. Os sistemas de BRT são horríveis, inseguros, poluentes e desconfortáveis, como o do Rio. Vamos repensar o transporte sobre trilhos nas grandes cidades???
Põe um VLT em cidades cheias de morro, não dá certo, só bonde, mas é melhor por uma linha de metro de vez ao invés de um bonde tendeu
@@Emersonunes ainda assim o VLT é mais rápido, prático e barato de ser instalado. Além disto as linhas de BRT não sobem mortos íngremes. Tem preconceito aos bondes?
@@jorgezacharias4447 as coisas não são tão fácies de serem resolvidas. O rapaz está certo, seria mt difícil a instalação. Metrôs são melhores, mais rápidos e acomodam mais pessoas. Talvez sejam difficiles de instalar, mas a longo prazo são mais eficientes.
No Rio os BRTs serão substituídos por VLTs. Mas por enquanto, só tem VLT no centro do Rio mesmo.
@@skjtioayhrtiohroitho O problema é que o VLT precisa de um leito perfeito... Acho dificil fora do centro.
não vi nenhuma diferença dos grandes centros no Brasil, *qualquer linha do entorno de brasília* é igualzinho até pior
e brasília também! um verdadeiro descaso com os que mais precisam.
Florianópolis é igual. Tô vendo esse vídeo a 40min esperando o ônibus, tudo lotado, uma multidão no ponto de ônibus, trânsito parado!
Rir com respeito
Mas isso é de uns 8 anos para cá. Florianópolis já foi uma cidade incrível, não porque está decaindo tanto.
Esse vídeo chocou um total de zero brasileiros que moram na periferia de grandes cidades e precisa ir até os bairros nobres pra trabalhar. Todas as cidades são organizadas do mesmo jeito
Tem que fazer a Odisséia de quem mora na baixada fluminense e tem que chegar no trabalho na cidade do Rio de Janeiro. Serviço de trem ruim de mais , ônibus intermunicipais com péssima qualidade ou qualidade duvidosa, atrasos e mais atrasos podendo fazer trabalhadores demorarem de 3 a 4 horas para conseguirem chegar em seus trabalhos.
Ou Zona Oeste. Ir de Santa Cruz ou Campo Grande ao central do Brasil.
Sinceramente, se fosse a historia de uma moradora da baixada fluminense que trabalha de doméstica na zona sul do Rio de Janeiro, eu só ia estranhar a paisagem e ela falar espanhol, todo o resto é idêntico
A mãe dela era mãe solo e ela idem. E com 4 filhos tudo se torna mais oneroso e mais difícil p todos!
Não aprendeu com os erros da mãe e arrumou uma penca de filhos. Agora tem que ralar pra sustentar todo mundo.
Isso poderia mudar se governantes focassem em habitação popular e bairros mistos, assim as pessoas não gastariam horas se locomovendo, mas infelizmente a especulação imobiliária não é exclusividade só daqui. O canal São Paulo nas alturas traz uma abordagem interessante de como as cidades poderiam ser mais amigáveis com as pessoas e eficientes se tivessem o planejamento urbano correto.
“É um tempo roubado dos meus filhos” 😢
Não é muito pior que das grandes metrópole do Brasil. Essas pessoas não têm qualidade de vida, vivem para trabalhar e se deslocar de casa/ trabalho e vice versa.
Não tem dinheiro que me pague viver numa grande cidade como Bogotá, e outras similares.
Qualidade de vida não tem preço.
Igual brasil
. Ao exemplo do Brasil, tem mta gente que mora em sp vindo dos 4 cantos do país, deixam a vida nas cidades menores e passam pela mesma coisa pra ir e voltar do trabalho. Mas continuam pq só conseguiram emprego em sp e com o dinheiro, mesmo que sobre quase nada, conseguiram construir de pouquinho algum patrimônio. Poderiam conseguir emprego na cidade natal? Talvez, mas mesmo com o sofrimento do deslocamento, o trabalho é melhor na cidade grande do que as opções que existem no interior
Nasci na cidade de São Paulo e a cerca de 22 anos moro no interior a cerca de 115 km. Dependendo do deslocamento de algum bairro da capital chego mais cedo ao vir para o interior. Graças a Deus
Sou da capital, mas moro em Campinas. Aqui é possível atravessar 25 km de carro pelas rodovias em 30 minutos. Atualmente, leciono numa escola 13 km de distância e faço o percurso em menos de 15 minutos. Só de manhã e no final da tarde tem uns pontos de congestionamentos, mas nada terrível como em São Paulo.
Fortaleza, em horários de pico, da periferia para o centro é em torno de 2h a 2h30. Ônibus cheio, sem ar condicionado,trânsito caótico, e muuuito caro a pagassem 😢
faz o L
@@LuizFelipe-yy3ld qual o sentido desse comentário? Ninguém está falando do governo federal
Aqui em Belém do Pará temos realidade semelhante ou até pior, com pessoas ocupando quase o mesmo lugar no espaço no transporte público coletivo. Muitos fazem viagens intermunicipais para trabalhar e estudar todos os dias. E como aqui o clima é extremamente quente e chuvoso, no verão o calor dentro dos ônibus fica insuportável, e quando chove é preciso fechar tudo e fica bem sufocante, algo bem desumano e desgastante mesmo. A pessoa já chega estressada, perder tanto tempo de uma vida limitada em um transporte desse tipo é um desperdício e uma infelicidade existencial.
Assim é a América Latina.😃
No Brasil isto também acontece. Quanto morava em Contagem, área metropolitana de Belo Horizonte (MG) gastava em média 2 a 3 horas só para chegar ao centro de BH e de lá pegar baldeação para o trabalho. Um absurdo!
Isso é só mais uma quarta-feira em São Paulo. Eu pegava linha vermelha, de manhã, sentido fluxo. Tinha dias que eu nem conseguia colocar o pé no chão dentro do metrô.
Retrato da América Latina como um todo, poucas diferenças quando falamos de mobilidade urbana.
Nas grandes cidades brasileiras, a situação é a mesma!
Moro no interior de São Paulo e a realidade não é nada diferente.
aqui em Brasilia tbm, *tem lugar chegar ser pior*
Lembra muito a situação de diversas pessoas no Brasil em diversas capitais e cidades...
Sair de Cotia depois das 06:00 é assim. Para chegar na Barra Funda pra faculdade, minha irmã leva mais de 1h30 rotineiramente...
Cotia até a Barra Funda? Misericórdia. Já fui daqui da ZL até Cotia e quase tive um infarto, imagine o caminho ao contrário até uma das estações mais populosas de SP! Que Deus conforte a sua vida e sua família, para no futuro estarem em condições mais vantajosas. Boa noite, moça.
no km 18 ao km 21 da raposo sempre tem trânsito, faça chuva ou faça sol, seja domingo ou segunda.
Grandes coisas é a mesma coisa aki em Fortaleza, assim como em toda as grandes cidades do Brasil
Chocada eu achava que no Brasil era o pior transporte público
Esse vídeo pode deixar os europeus perplexos agora a nós brasileiros e a maioria das latino americanos, sem novidades.
Quando vi o título na imagem do vídeo, pensei que fosse o trânsito da Região Metropolitana do Recife. Aqui, utilizando os ônibus sucateados, gasta-se quase 2h de casa até o destino (quando não tem acidente). As causas: falta de infraestrutura das vias, monopólio de empresas de ônibus e poder público omisso.
Igual Belo Horizonte. Isto se chama América "Latrina".
É assim em todos as grandes cidades da América Latina . Sem estrutura e sem condições de dar transporte… conheço Bogotá, conheço São Paulo… não é diferente. violência , precariedade e exploração do trabalhador.
os jovens não tenham filhos, vá para outro país. Ser pobre na América Latina é um atestado de servidão. Vai trabalhar a vida toda para não ter absolutamente nada.
Aqui em Vitória ES também é desse modelo. Uma tragédia silenciosa
Como é que aceitamos isso?????
Muitas metrópoles aonredor do mundo conseguiram amenizar esse problema investindo mais em modais alternativos.
Eu gasto 4 horas por dia no trajeto até a universidade e já fico estressadíssimo, imagina gastar 7 horas...
Complicado.
Boa tarde.
Precisam visitar a estação São Gabriel em Belo Horizonte, MG. Horario de pico é triste fora o transito e onibus quebrados.
Já Medellin dá uma aula em mobilidade urbana com sistema de ônibus , metrô e teleférico bem eficiente, tudo integrado e chegando as partes mais distantes nas periferías da cidade.
Bem parecido com São Paulo. Ja fiquei 4 horas parada no trânsito. Bem alí no café Jardim.
Aqui em Belém é bem pior, acredite.
Grande Vitória no Espírito Santo consegue ser pior.😢 um trajeto que deveria ser de 20 minutos demoro 3 horas.
Vdd! Perto da 3ª ponte então é um horror...
Meu pai viveu uma rotina assim em São Paulo capital, levantava as 4h pra chegar no trabalho às 7h até se aposentar e nos mudarmos pro interior.
E quem tem melhores condições deveria pegar transporte público também,pra ver como é 😢
Deveria é uma expressão muito forte
@@martha.nielsen porque "deveria" é uma expressão muito forte? Kkk
@@viniciustolezanolopes3682 pq não passa uma ideia de possibilidade, escolha, liberdade, mas de obrigação. E obrigar alguém andar de ônibus por questões sociais, é algo que estados fazem, defender coisas assim são absurdas. O bom seria todos ter uma economia justa sem intervenção estatal para comprar um moto extremamente básica POR EXEMPLO, ao invés de gastar 2 hrs indo e 2 voltando pro serviço, gastaria metade disso. Falo por mim, que gasto 2 HR indo até o serviço num percurso de 30 min pq não tenho como nem tirar carteira que é exigência da magia estatal, e nem comprar moto que AGR deu um salto de preço astronômico, cada vez que passa a inflação aumenta e ficamos mais dependentes da esmola do estado e dos políticos corruptos, esse é o problema, e não o fato de meia dúzia de rico tá alugando helicóptero pra ir almoçar em outro estado
@@martha.nielsen No Brasil, o Estado castiga quem quer dirigir. Basta ver a burocracia, os custos, a má vontade dos órgãos públicos quando queremos tirar CNH.
São Paulo? Rio de Janeiro? É Bogotá, meu!
Bogotá com 9 milhões de habitantes não tem sistema férreo de transporte kkkkk até teresina, Natal, Maceió e outras com menos de 1 milhão tem
JÁ PASSEI 3 HORAS NO ONIBUS PARA CHEGAR NO TRABALHO É SÓ CHOVER EM SALVADOR QUE NADA FUNCIONA DA MANEIRA CORRETA.
aqui em Brasilia tbm, *qualquer coisa é motivo pra travar transito*
Brasil 🤝 Colômbia
Linha viola Yolanda e Guaianazes na zona leste de SP é muito pior que isso,
São Paulo é bem pior, para!
Preconceito geográfico. Triste realidade. Não sei o Rio é menos pior que isso.
Pensei que era São Paulo kkkk
Foram até Bogotá pra achar alguém que demora 2 hrs pra chegar no trabalho. Poha, eu e mais uns milhões de pessoas no Brasil fazendo isso desde sempre...
Essa galera não conhece o Grajaú 😅😅. Ônibus e trem socado.
Aqui no Rio de Janeiro é exatamente igual. Quem mora em Magé e Guapimirim e trabalha no Rio de Janeiro passa por isso todos os dias.
Eu vivo em Bogotá, mas trabalho de maneira remota, e quase não tive que pegar ônibus devido ao trabalho que tenho, mas realmente o Transmilenio consegue ser pior que o BRT no Rio de Janeiro(Obs: Se bem que na época em que trabalhava no RJ também tinha que acordar as 4:50 para chegar as 8:00 no trabalho).
Ela mencionou que vem do sul de Bogotá, e realmente dizem que é uma região perigosa e que Uber e taxistas se recusam prontamente.
O trânsito em Bogotá é realmente um caos e uma das melhores alternativas de locomoção (quando não está chovendo) seria bicicleta, porém pela distância que ela relatou não seria possível dessa forma.
Uma curiosidade: Quando tenho que ir ao escritório, faço a distância que é de 9km de bicicleta em 34 minutos, porém quando vou de Uber leva no mínimo 1 hora
Gente do céu...não só Bogotá. Inventamos de alugar um carro em Cartagena para chegar até Santa Marta...um terrível pesadelo! Além de pedágios caros e sem qualquer infra estrutura...foi um verdadeiro sofrimento, ninguém respeita nada. E pensamos em alugar um carro em Bogotá...já desistimos! 😢
Quando eu morava na ZL de São Paulo gastava isso todos os dias. Minha família ainda leva esse tempo de 2hrs de viagem ida depois volta
Alguns chamam isso de vida..
Em São Paulo não é nada diferente...
Muito parecido conosco no Brasil
América Latina só sofre
Igual como qualquer grande metrópole k
Há uns anos uns colegas foram em Bogotá e só era elogios ao transporte público. Fui ler sobre e as revistas diziam o mesmo.
O que será que deu errado?
Elogios? Uma cidade com 9 milhões de habitantes sem metrô? É uma vergonha
O mesmo que deu errado em Curitiba. Inicialmente, sistemas de BRT funcionam extremamente bem: são baratos para construir e diminuem bastante os tempos de deslocamento. Porém, eles não têm escalabilidade: uma vez a população (e a demanda) cresce além do que o sistema suporta, o sistema fica praguejado por superlotação e ineficiência.
A partir de um certo tamanho (e densidade populacional), não existe alternativa fora do metrô subterrâneo. É caro, demora para construir, mas é o único sistema que comporta o deslocamento de milhões de pessoas por hora.
Qualquer outra coisa - VLT, monotrilho, BRT - é invencionice de prefeito que quer agradar empreiteira e garantir a sua reeleição. (Isso, claro, em cidades muito grandes ou densas - esse tipo de sistema funcionaria muito bem em cidades médias do interior, na casa dos 300-600 mil habitantes)
Moro no Brasil e enfrento um trânsito semelhante. Nada de novo sob o sol.
O "pior trânsito da América Latina" e mostraram o sistema Transmilenio, que usa VLPs e vias segregadas. Vale lembrar que a cidade de São Paulo, uma das principais metrópoles do planeta conta com apenas UMA via segregada para ônibus (VLP). Talvez a única vantagem de SP sobre Bogotá seja que aqui temos mais integração entre os modais (ônibus-trem-metrô), mas só um especialista pode explicar isso.
Não entendi essa reportagem da BBC. Dizer que Bogotá tem o pior trânsito da América Latina quando muitas capitais brasileiras são estupidamente piores, como Belém do Pará por exemplo.
aqui no entorno do DF é pior. ônibus completamente insalubres, barulhentos, sempre muito além da lotação, CARÍSSIMOS. é quase uma outra jornada de trabalho. sempre tem gente passando mal e vira e mexe algum veículo quebra no meio do caminho. transporte público aqui é uma piada, como tudo nesse país. nesse aí tinha até espaço pras pessoas se mexerem.
verdade, *acho entorno do DF é únicos que ônibus não tem ar condicionado* é passagens mais caras
Brasília e igual, especialmente pela amanhã.
A pessoa já chega no trabalho cansada.
Nada de muito diferente com o Rio de Janeiro e a máxima: Zona Sul e Zona Oeste
Bastava ir até o Jardim Aracati (zona sul de SP) e a reportagem sairia mais barata...
Tem q vir ver como é em Fortaleza.
era para fazer o video sobre o transito da avenida abancay e avenida javier prado no peru
Lógicas das grandes metrópoles hoje em dia, joga o povo para longe dos centros para que sejam obrigados a morar em lugares sem infraestrutura e aceitar a oferta de trabalho no centro sem contar que o povo fica sem opção de entretenimento aliás nem tempo tem para entretenimento tem com esse deslocamento diário, perverso no mínimo isso.
Aparentemente, a qualidade dos veículos de Bogotá é melhor (mais limpos e conservados) que os daqui do Rio.
Tem linhas de ônibus que parecem mais que saíram de um ferro velho.
No Rio é praticamente isso, mas acho q não tinha espaço no ônibus pra câmerakkkk
A diferença é que no Brasil as leis trabalhistas são um pouco mais fortes.
Conheço Bogotá, é um pouco pior ao Rio ou SP, porque não possui metrô.
É uma tristeza, no Distrito Federal é a mesma coisa. As pessoas que moram no entorno acordam até mais cedo para conseguir chegar no horário. Isso tira a energia da pessoa de várias formas possíveis. Eu fico muito triste mesmo. Mesmo não morando tão longe, de ônibus eu acabo gastando pelo menos umas 3h por dia para os deslocamentos
O Rio de Janeiro tem o 4 pior trânsito do mundo. E um absurdo que não tenhamos metrô para Jacarepaguá, barra, zona oeste . Milhões de pessoas perdem bilhões de horas todos os anos com a falta de políticas públicas no estado.
E eu que achava que demorar 40 min de casa até o trabalho (de onibus) é muita perda de tempo. Levo 15 min de carro pra fazer o percurso.
Parabéns pra vc!🎉🎉🎉
Nada diferente do Brasil..... Eu gastava mais ou menos 6h dia no trajeto Bangu - Centro no Rio de Janeiro
Saía mais cedo de casa e mais tarde do trabalho para reduzir o tempo de viagem
igualzinho o Rio de Janeiro
Kkkkk aí até que o ônibus tá limpinho em São Luís se vc mora no anjo da guarda e trabalhar na cohama demora msis que 2 hras dentro de busão sujo e velho além de lotado e nem se fala do tempo que passa esperando no relento! BBC vem aqui duvido ter transporte pior em toda a América que o de São Luís no Maranhão!!!
Nada supera o trânsito caótico da minha cidade Rio de Janeiro, em especial a Avenida Brasil.
Não é só Colômbia é toda america latina sofre dessa situação, falta de boa infraestrutura em transporte
É até menos pior que no Brasil, pelo menos saem às 17h
por que uma pessoa pobre dessa faz 4 filhos?
É uma realidade perturbadora, vivi isso por alguns anos em são paulo, ficava em média duas horas pra sair do horto florestal para a paulista. Era uma tortura viver amassado dentro dessas latas com rodas entupidas. Vivia estressado, bebia até vomitar e usava drogas pra relaxar no final de semana. Fiquei doente, não aguentei e joguei tudo pro alto, fui morar na praia. Só que eu não tenho família pra sustentar, a maioria das pessoas são completamente reféns disso.
Que vida, né! 😔☹
Nem sabia q essa cidade existia e que nem era na america latina 😮
Sp em horário de pico me parece beeeeeem pior, do extremo da zona sul até o centro pode-se levar 3 horas fácil
Sou da Zona Sul e concordo com você.
Essa rotina poderia ser em Belo Horizonte tranquilamente.
Carai maluco, a diferença entre uma região e outra é imensa! O norte bem poderia ser uma cidade europeia
SP
Uma mãe solteira, enfrentando duras e longas horas no transporte público ir ao trabalho como doméstica. Isso é a cara da América Latina.
Ta melhor que o BRT no RJ, pega pessoal saindo de Pedra de Guaratiba pra Zona Sul... o bicho pega!!
realmente não é uma realidade muito distante dos transportes das metrópoles brasileiras, infelizmente...
continuem achando que o problema do país é só o lado político que vocês odeiam e que o lado que diz as coisas que você gosta de ouvir é a salvação... pra ver aonde a gente vai parar
Vê só. Difícil
Moro na 5 cidade, maior do Brasil, trabalho ao lado da minha casa em uma rede de fast-food, 5 minutos de bike, já chego cansado, imagine essas pessoas depois de um dia de trabalho ainda. Ficar em pé dentro de um ônibus lotado e muita humilhação
Mas de acordo com "ispeçialistas", atochar td mundo no transporte público, "ajuda u mêiu ambiêntchy"...
Melhor coisa que fiz na vida foi trocar SP por São jose dos campos. Chego em SP mais rapido do que o povo que cruza a cidade em horário de pico.