Ottimo video,bella stazione, Rock molto bello e grande, il Blues non male anche se piccolino, sicuramente per breve percorrenze, con pochi passeggeri, ma comunque molto moderno, stazione veram lodevole
Bellino il blues, un treno ibrido con 3 alimentazioni (o propulsioni) elettrico,batterie e diesel molto versatile. 👍🏻 Peccato che abbia solo 4 vagoni, per linee molto frequentate come la Firenze-Siena e la Firenze-Borgo San Lorenzo/Faenza (soprattutto Firenze-Siena) secondo me ne servirebbero almeno 5...
A Firenze Castello c'è un blues fermo da settimane ormai, non l'ho mai visto muoversi, chissà se è lo stesso che finalmente si è svegliato dall'ibernazione
Sembra che l’inclinazione del muso sia più marcata quella del Blues. Poi è chiaro che è nato per essere su un piano solo. Di lunghezza vedremo in quanto l’ho visto solo scomposto all’Hitachi
Scusami il ritardo: già si aveva pensato di fare dei treni alimentati a batterie, per esempio una "Galvani" era esposta al Royal Scottish Society of Arts Exhibition e l'anno seguente la prova sulla linea Edimburgo-Glasgow con la prova della limitata capacità di utilizzo. Di BEMU ce ne sono stati prima del "movimento ecologico" (il treno di per sé è un mezzo ecologico rispetto a bus e aerei). Locomotive shunter con alimentazione elettrica a batteria, io sto ancora cercando una locomotiva a batteria italiana, perché dice che ce n'erano ma non riesco a trovarla. La cosa interessante erano le "Varesine", elettrotreni alimentati da terzo binario tolte dalla circolazione, riformulo, convertite ad alimentazione aerea nel 1951 dopo 50 anni di servizio per la tratta Porta Nuova-Gallarate-Varese-Porto Ceresio ed alla fine pensionate nel 2002, un'unità che ha fatto 101 anni di servizio
Bellissimo video nico! Finalmente il blues
Ottimo video,bella stazione, Rock molto bello e grande, il Blues non male anche se piccolino, sicuramente per breve percorrenze, con pochi passeggeri, ma comunque molto moderno, stazione veram lodevole
Bellissimo video e scoop !!! Come grandezza di muso siamo lì forse il Rock poco più grande
ottimo video
Bellino il blues, un treno ibrido con 3 alimentazioni (o propulsioni) elettrico,batterie e diesel molto versatile. 👍🏻 Peccato che abbia solo 4 vagoni, per linee molto frequentate come la Firenze-Siena e la Firenze-Borgo San Lorenzo/Faenza (soprattutto Firenze-Siena) secondo me ne servirebbero almeno 5...
Sicuramente li aggiungeranno,questo alla fine era un treno di prova.
Sarebbero stupidi se sulla Firenze-Siena li mettono piccoli.
Bel colpo. 👍🏻
A Firenze Castello c'è un blues fermo da settimane ormai, non l'ho mai visto muoversi, chissà se è lo stesso che finalmente si è svegliato dall'ibernazione
Niceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Sembra che l’inclinazione del muso sia più marcata quella del Blues. Poi è chiaro che è nato per essere su un piano solo. Di lunghezza vedremo in quanto l’ho visto solo scomposto all’Hitachi
Scusami il ritardo: già si aveva pensato di fare dei treni alimentati a batterie, per esempio una "Galvani" era esposta al Royal Scottish Society of Arts Exhibition e l'anno seguente la prova sulla linea Edimburgo-Glasgow con la prova della limitata capacità di utilizzo. Di BEMU ce ne sono stati prima del "movimento ecologico" (il treno di per sé è un mezzo ecologico rispetto a bus e aerei). Locomotive shunter con alimentazione elettrica a batteria, io sto ancora cercando una locomotiva a batteria italiana, perché dice che ce n'erano ma non riesco a trovarla. La cosa interessante erano le "Varesine", elettrotreni alimentati da terzo binario tolte dalla circolazione, riformulo, convertite ad alimentazione aerea nel 1951 dopo 50 anni di servizio per la tratta Porta Nuova-Gallarate-Varese-Porto Ceresio ed alla fine pensionate nel 2002, un'unità che ha fatto 101 anni di servizio
Bello l'accelerazione.
Ha lo stesso suono del Rock pk e fatto da HITACHI
Per i motori Diesel credo che la velocità massima sia 140
Bellissimo video la stazione di Battipaglia è più grande del sud perche ha 15 binari 5 passeggeri 1 tronco e 9 merci
Il 412-003 lo stesso che ho beccato io ad Arezzo fermo 20 giorni fa
E anche Swing !! ciao
In Sicilia ci sono molti Pop
Dicono che potrebbe essere utilizzato sulla Asti-Alba, speriamo che la riapriranno presto e si possa vedere un treno moderno
Rock/Blues differenza di dimensioni. Minuetto mio treno tra i preferiti. Gli assi non mi piacciono. Treno bello
Non classificato 93229;
Firenze Porta Castello - Empoli.
Ma la livrea finale è quella? E la livrea DPR?
Sì quella e la livrea finale
E l'interno?
Ti piacerebbe ma al momento nessuno è autorizzato ad entrare e soprattutto fare riprese
Ha lo stesso rumore del rock etr 521
Il Blues ha panneli solari sul tetto o sbaglio?
Bella domanda non lo so ma sarebbe da intelligenti
E dopo 9 mesi ci siamo
What?
@@NickVideoBlog ah no scherzavo, ho sbagliato a scrivere, volevo dire che entreranno in circolazione, da come hanno detto, in questi mesi
X❤❤❤😂😂😂😢🎉❤❤😂😂😂😂😂😂🎉🎉😮n7🎉😢😢😢😢😢😢😊😮😮😢😢😢😢😢😢❤😅😅😊😢😢🎉😢😮😮😮😮😊😊😊
Ieri due convogli di Blues son stati inviati da Pistoia trainati da doppia e464
Peccato che le velette siano uguali a quelle dei Rock, direi che Trenitalia non impara molto dai propri errori...
Sai che tristezza .vedere solo questo bussolo
È una mia impressione, o il blues è più basso di tutti gli altri treni?
Probabilmente sarà stato progettato col piano ribassato, forse anche per questo lo limitano a 140 km/h.
@@valepaglioo9702 Wait. 140 coi generatori diesel e batterie. 160 in elettrico a 3 kV CC
@@alex10tv91 ah ok grazie per la correzione.
Hitachi Blues HTR 412 anche per: Fara Sabina - Fiumicino Aeroporto - Roma Ostiense.