Compramos um em dezembro de 2021 e estamos adorando. Muito gostoso de andar, acabamento, conforto, beleza e posição de dirigir única. O motor, não é o melhor e rápido, mas é honesto e econômico. Não existe carro 100% e vai do seu gosto.
Quem fala que é manco, é pq acha que qualquer carro tem que fazer 0-100 em 5s… esse povo é chato demais. Vai ver na Europa a quantidade de carro com “pouca potência”… são carros pra uso diário, não pra fazer tempo em pista…
Adquiri um e a avaliação do canal foi muito relevante pra isso na época. É um produto diferenciado, um carro muito bom de dirigir. O que realmente pesa ainda é o preconceito da galera. A Peugeot tem ainda um longo caminho a percorrer pra provar sua confiabilidade. Pode começar valorizando os seminovos, oferecendo bons serviços e boas negociações.
Surpreso, surpreendente. O carro com a chave presencial, painel, banco, faz a condução ser excelente, é econômico, 13km/l na cidade com gasolina, moro em Brasília, fácil estacionar, designer moderno, Adas, teto, motor e peso se equilibram, ar condicionado moderno, funciona. Só posso elogiar o Peugeot griffe 208, é ano 2022/2023, Android auto sem fio! É 10.
Gosto imensamente dos seus vídeos porém faltou alguns detalhes que vc esqueceu. Além dos faróis de Leds verdadeiros que iluminam de fato, existe a troca de farol alto para baixo automático, leitor de placas, acendimento automático dos faróis e dos limpadores de para brisa sem falar ainda ainda do excelente sistema de som com 4 falantes e 2 twuiters bancos de com Alcântara. Tenho esse carro estou totalmente satisfeito!!!
@@focusaddiction3460 Se vc acha ruim veja o som dos carros novos da Volkswagen. Clsro que não é um som assinado como no meu outro New Suv Peugeot 3008, som DA FOCAL mss é um som muito superior dos Volkswagen
Parabéns pela ótima explanação do peugeot 208. Ótimo carro! O motor é excelente! Tive 206, 207, 2008, 408. O que faz o carro são os cuidados do proprietário! O carro é robusto! Eu recomendo...
Eu teria na minha garagem. Muito bem equipado, acabamento dele nem se compara com os concorrentes de tão bom que é. Tudo bem que o motor é antigo, mas é confiável e acha peças até hj e sem falar nesse cockpit dele que é lindo.... Teria essa versão Griffe fácil. Teto solar panorâmico dele é top
Sobre o seguro, eu tenho o que a marca me ofereceu: custa 208 reais em 11x (tendo que renovar a cada ano). A parte que imita o carbono no painel é soft touch também. Discordo em relação ao isolamento acústico ser mediano, pra mim é ótimo.
@@msgui22 sim, igual ele falou. Eu tenho um C3 2014 e pago 10 parcelas de 168 ,00 fico coberto 1 ano aí quando estiver vencendo renova milha franquia é de 1700 ,00
Aluguei 20 dias em uma viagem as gerais...cheguei sem nenhuma duvida em comprar um preto griffe...muito satisfeito...cheio de tecnologia embarcadero, visual impar...tudo nele e acima do esperado....
Ontem eu fiquei o dia todo com o modelo active 1.6 at, e tirando a questão do porta-malas vale muito a pena, a dirigibilidade dele é muito prazerosa e esse volante então... compraria um concerteza!
Adoramos seu retorno Diego Leal, acreditamos que diversos inscritos também gostaram de saber um pouco da sua opinião. Nos siga em nosso Instagram :) instagram.com/comprecar
Tinha um polo 1.0 highline 2018. Troquei pelo 208 em novembro de 2021...e tô satisfeito. Design e acabamento bem melhor que a VW... E em termos de consumo... média entre 9-10km/l no etanol... Então.. tudo depende tbm do motorista..do uso..do perfil claro 👍. Cps-sp
O consumo pelo inmetro do onix e do peugeot na cidade com gasolina é exatamente o mesmo, 10.9, mas o cara diz que o consumo não é bom como o da concorrência. O hb20 top já custa 101k, mas o 208 por 103k com teto, faróis full Led e mais assistências à condição devia ser mais barato. Só rindo. rsrsrs
É isso que eu acho engraçado,quando veio no lançamento reclamaram por como se ele fosse 20X mais caro que seus principais concorrentes,quando na época custava apenas 3X mais caro que seu real concorrente,polo,com muito mais segurança,acabamento e equipamento
Infelizmente não tenho um desse. Porém já aluguei algumas vezes e gosto muito deste carro. É bem superior a Onix, Argo e até ao HB20. Muito gostoso de dirigir. O volante é sensacional e o painel digital é show de bola. Sem falar no teto solar e o sistema de chave presencial dele que pra mim é o melhor. Melhor até que o do Corolla e do Cruze. Como não existe carro perfeito, o ponto de crítica é o espaço pra quem vai atrás, que realmente é beeemm apertado. Mas se tivesse condições comprava um desse sem pensar duas vezes.
Já fui dono de dois Peugeot s, a única ressalva foi o concessionário da minha cidade ser pequena pra atender o pós venda e também ressalvo a dificuldade na revenda, pessoal não gosta de Peugeot na minha região, norte do Paraná.
Tenho um Cruze 2019 e troquei a Ecosport Freestyle 2020 da minha mulher em 2021 por um desses grife. O carrinho é até divertido de dirigir, gostoso, mas sei que merecia um motor mais moderno e principalmente mais econômico. Eu sempre deixo o Odômetro 2 dos carros para fazer a estatística da Kilometragem e consumo do ano. Eu somente esse ano já estou com quase 7mil km no Cruze, com algumas viagens e o consumo global do carro está em 12.8Km/L. O carro dela está com quase 5mil Km desde o início do ano, e o consumo está em 9.2km/L . Moramos no RJ capital e o trânsito pesado. Resumindo estava pensando em trocar o Cruze no final do ano, pois já estará no final da garantia (diga-se de passagem, melhor carro 0Km que já tive), mas estou tão satisfeito com o carro que estou pensando em trocar o carro dela e manter o Cruze por mais um ano. Para substituir o carro dela eu estava pensando em um New City sedan, mas tenho que convencê-la antes. Estou pensando na economia de combustível, mas no RJ tb temos que avaliar o custo do seguro. Mas de uma maneira geral o 208 é um carrinho bem prazeroso de dirigir, e se o uso for maior na estrada ele até que vai bem.
Videos sempre interessantes pela qualidade .. Eu já estive por comprar um Peugeot por umas 4 vezes... desde o 206. Sempre tem um bom acabamento interno, um design interessante e tecnologias mas a confiabilidade, consumo, potencia , espaço interno traseiro deixam sempre a desejar.. E Parabéns pelo video.. este é um dos poucos canais com videos acima de 20 minutos que eu consigo assistir.. E ainda fico até o fim ... Fantástico. Parabéns Jorge Augusto.
Estou na marca Peugeot/Citroen desde 2014. Porém no último mês tive uma grande decepção. O carro começou a apresentar uma série de erros (problemas elétricos) e o ar condicionado sem funcionar. Levamos o carro na concessionária onde compramos e fazemos as revisões e disseram ter sido problema de bateria. O carro tem apenas 1 ano e 4 meses. Até aí está aceitável. Perguntei ao mecânico da Champion Brasília quanto custaria para trocar a bateria por outra original. Ele disse que custava R$ 1.200,00. A bateria original era uma Heliar. Eu achei caro, mas ele veio com um papo que tinha que ser essa específica, pois se fosse outra poderiam continuar os problemas elétricos, aí teria que passar o scanner novamente, o que iria me custar quatrocentos e poucos reais. Fiz os cálculos e vi que se eu comprasse a bateria fora da loja, seria uns 600 a 800 reais, mais o risco de ter que voltar lá para passar o scanner. No final das contas, pensei, seria uma coisa pela outra. Como eu estava prestes a viajar e precisava do carro, autorizei a troca. Só que quando fui pegar o carro no fim da tarde, pedi para levantarem o capô, antes de sair da loja, e para a minha surpresa, não colocaram a bateria original como me foi dito por aquele preço. A bateria que está no meu carro é uma de marca Eurorepar. Então me assustei e perguntei, mas essa bateria é a original? Não era uma Heliar? O mecânico disse que essa Eurorepar é uma exclusiva da Peugeot. Então perguntei, e quanto custa a Heliar? Ele respondeu: R$ 3.000,00. Pasmem! Me senti totalmente lesado. Para completar, essa semana estive em Aracaju e levei o Citroen da minha sogra na concessionária Peugeot local. Disseram que era recomendável trocar a bateria também. Se quisesse a Heliar, seria R$ 2.500,00, já a citada Eurorepar, custava R$ 450,00, com mais R$ 64,00 da instalação. Me explica essa dona Peugeot. Me explica porque a Champion Brasília me cobrou R$ 1.200,00. Assim que retornar a Brasília vou acionar o Procon. E sinceramente, vão perder um bom cliente que está há 10 anos na marca por causa disso. Estou pensando seriamente em quando for trocar não pegar meu quarto Peugeot. Vou procurar uma marca que tenha concessionárias que mostrem respeito com seus clientes. Vou ficar nesse prejuízo de R$ 800,00, mas pode ter certeza que o prejuízo da marca será bem maior, tratando o maior bem, que são (eram) seus compradores assim.
Retornei à Champion Brasília quando voltamos de viagem. Relatei todo o ocorrido para a supervisora da oficina, mostramos o preço da mesma bateria na outra concessionária e a gerente ficou de resolver nossa situação: a proposta foi o valor que pagamos ficar de crédito na 2a revisão do veículo. Resolvemos aceitar para superar logo esta situação. Estamos no aguardo do crédito.
Agradecemos seu comentário e o elogio Luciano Fernandes, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Tenho um 208 Griffe. Já andei 11.000 Km com ele e posso dizer com propriedade que o carro é impecável. Peca um pouco no desempenho, mas com o trânsito de SP, são raras as vezes que preciso de muita potência. Quanto ao seguro, consegui na Tokio por 12x de 108,90, com franquia normal e bônus 10. Minhas médias de consumo são: 10.5 G Cidade e 14.3 G Estrada. 8 E Cidade e 10 E Estrada. O que mais amo no 208 é a possibilidade de parar em qualquer vaga bem como sua agilidade na cidade.
Tou com defeito no ar, não tem peça, modelo 21. Tá pingando do lado do motorista , o carpete tá com mofo. Não tem peças na concessionária aqui em Manaus
Muito boa avaliação, como sempre!!! PS: o carro perdeu o material Alcântara nos bancos nesse modelo 2022. Quando lançaram, era um dos charmes era aqueles bancos. Esse "depenar" das montadoras nas versões posteriores é o fim da picada!!!
Concordo que o banco de Alcântara é mais bonito, mas, pra quem tem criança é um verdadeiro pesadelo. O banco de couro ecológico é bonito também e muito mais fácil de limpar...
mas na revenda ? vai perder para os down size que estao entrando no mercado ! o carro e bonito , mas carro aspirado esta ficando para tras . assim como a transmissao mt .
Dirigi um alugado, versão abaixo dessa e gostei muito. Me surpreendeu. Confortável, suspensão no ponto certo, motor com boa resposta. Carro silencioso e muito bonito.
Motor mantendo uma manutenção preventiva sem dor de cabeça. Agora é um carro pra rodar de boa, se quer mais emoção vai para um esportivo. Carro pro dia a dia top, colocou no bolso os concorrentes que baixa oleo e correia molhada
Em julho do ano passado, quando o novo 208 ainda era novidade e havia muito preconceito em relação a ele, tomei a decisão de comprar um com base nos vídeos do Jorge Augusto, a quem agradeço muito, pois foi a melhor escolha que poderia ter tomado! O carro é sensacional, não tenho do que reclamar! E embora não seja turbo, o motor faz um excelente trabalho, principalmente em tempos em que temos radares de 50 km/h e 40 km/h (Curitiba). Sobra tecnologia nessa máquina! Top! Recomendo! Agradeço novamente ao trabalho do CompreCar TV, informações de relevância e de utilidade.
este carro está sobrenaturalmente espetacular...qualquer outro da mesma categoria perde a graça perto dele...motor confiável é uma ótima aposta para os padrões caóticos brasileiros e, vale a pena trocar segurança e fiabilidade por um pouco de desempenho (acho que não tá dando pra pisar muito ultimamente também)
10:06 muito bom teste. Quero sair do palio 1.6 etorq exatamente por isso. Muito manco em média rpm e marchas muito longas. O torque e potência bons só vem perto dos 4500 rpm. Porém de 5° a 100 km/h está 2600 rpm ( longe do pico de torque) se volta 4 ° , a rotação vai pra 3500 rpm, e tem um buraco na curva de torque nessa faixa. Nessa situação em subida bem fraquinha ele demora exatos 13 segundos até chegar nas 4500 rpm onde a potência fica boa... nessa situação até missan kicks mais pesados com cvt se distancia, Gol 1.6 tbm... por isso se eu tiver entre 90 e 100 km/h volto 3° marcha pq ela vai até 130. Daí o carro fica um foguete. Acho que o jeito são os 3 cilindros turbo
Ele diz que o motor 1.6 é fraco. Não é. Tenho um 208 2015-16, motor 1.6 que andava no mesmo rojão ou mais que Civic 2.0 e corolla 2.0 (claro q o 208 é mais leve), mas não dá pra falar que um motor 1.6 q anda no mesmo rojão de um 2.0 seja fraco.
Eu fiz o teste drive em um grife semana passada. Vou comprar a versao road trip. Gostei muito do carro e pra quem fala mal do motor... realmente falta um fôlego (tenho um ka 1.5 de 136cv que anda muito mais) mas correr pra que? Achei muito confortável e bom de curvas
Como assim não tem nome? O nome desse modelo é 208 Griffe. Acho uma das marcas mais acertadas no quesito de nomenclatura. Segmentado por números, fácil de entender, simples e bom.
Feedback pra quem está na dúvida ou pesquisando sobre o 208 1.6 AT , Comprei o Griffe em julho de 22 já o modelo 22/23 com a nova central sem fio de 10 polegada, carro muito confortavel, bom acabamento e uma suspensão de dar inveja, o motor é honesto em relação aos aspirados do seguimento o cambio trabalha solto e suave sem trancos, o carro no etanol faz seu papel com 120cv no uso urbano lembrando que o motor sofreu atualização e ganhou potencia no etanol, é lógico que falta o torque em baixa, mas se você nunca teve carro turbo não vai perceber e nem fazer falta, Eu vendi meu polo TSI pois não achava a suspensão confortavel e o veiculo apresentava muito barulho de acabamento e trancos no cambio mesmo após levar na css pra fazer atualizações, depois de 2 anos e 60mil km rodado resolvi trocar para o 208 1.6AT , e me surpreendeu positivamente... ja me acostumei com o motor aspirado novamente, trabalha sem vibração com um silencio na cabine, sem adentrar barulho no interior do veículo, Porém quando lançar o turbo vou ter interesse em conhecer ou talvez até trocar, pois casaria muito bem com a plataforma do carro, Antes de criticar o motor 1.6 faça um test drive e veja se o carro te atende, vale ressaltar que honda e toyota continuam lançando veiculos com motores aspirados confiaveis e todo mundo continua comprando, ABS, TMJ!
Jorge, acabei de pegar um 208 como carro reserva pelo seguro, se não me engano é a versão active (intermediaria). Consegui usar o Apple CarPlay sem fio nele, essa versão mais completa só espelha com cabo ??? Não faz muito sentido… A central que está nesse 208 que estou usando também é bem maior, tem interface mais bonita e fácil de usar, poderia clarear essa ideia para mim ? Fiquei confuso
Parabéns pelas explicações bem detalhadas e profissionalismo. A Peugeot precisa melhorar em alguns quesitos como: conexão sem o cabo, paddle shift, posição do ajuste do banco, aumento da espessura do encosto do braço, ter a opção do teto escuro...
Vídeos como sempre muito bons e sensatos Jorge! Gostaria de ter visto o teste com os faróis de LED e seu sistema automático, como você realizou no RS8. Claro que são sistema totalmente diferentes, mas acho que valeria o teste! Valeu!
engraçado, no primeiro vídeo que Jorge vez do 208, 2021 ele elogiou a suspensão e isolamento acústico primoroso e agora nesse vídeo não tanto . confesso que andei e achei a suspensão e isolamento acústico perfeito. nada a desejar.
Parece o espaço interno do antigo 206. Uma amiga minha tinha e só era ela a filha criança. Para família é muito pequeno este. Apesar de ser lindo. É legal para um casal na cidade. Já pensou ultrapassar na Rio Santos. Oh Céus.
Bom. Eu, como gosto de carro bonito e com teto solar, acho que esse carro põe a concorrência no CHINELO. Não tem pra ninguém. Se eu fosse comprar um carro nessa categoria, não hesitaria em pegar um 208 e nessa cor! O motor, quanto mais tranquilo, melhor. Chegando à 120 km/h, tá ótimo.
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Comprei em 22/04/2022 e em 18/05/22 deu problema no painel centrar, hj faz 30 dias que o carro está lá e não tem previsão de arrumarem. Meu ponto como consumidor é: Não comprem, coloque uns 10.000,00 a mais e vá de Nivus que tem as mesmas coisas que esse tem e é mais seguro.
Todas as versões 2023 a tela é maior, tenho um griffe 23 já com a central de 10 polegadas. Central menor só até 22/22 , versões 22/23 mudou a central em todas as versões.
faltou detalhes não mencionados no video esse carro parece ser ideal para solteiros que buscam conforto e tecnologia, mas infelizmente deixa a desejar em espaço interno e capacidade de bagagem.
Sempre é preciso comparação honesta, entre semelhantes. A mim parece que a marca apelou mais para a sensação visual que para espaço e motorização. O motor pode ser confiável, mas está no nível de carros seminovos mais antigos... aí será que vale à pena pagar tanto por um carro zero? Tenho por hábito comprar carros que acho bonitos pois o visual é importante, porém não dá para deixar de considerar a modernidade do restante, mesmo que eu dispense algumas tecnologias, como essas eletrônicas que corrigem condução dentro de faixas.
Obrigado Carlos Eduardo Azevedo pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
O carro é muito bom. Pontos positivos é o que não falta, mas vou adicionar algumas informações pra ajudar a galera. - Se for modelo 2022 pra baixo, não tem apple car play e android auto sem fio, apenas usando fio. O que é um pouco ruim dado que vc nao consegue usar o carregador sem fio ao mesmo tempo que usa o android auto por exemplo. - A chave presencial não fecha os vidros automaticamente quando se afasta, ela apenas tranca o carro, o que eu acho uma burrice, funcionalidade incompleta. Mas, vários carros são assim pelo que eu soube. - A câmera de ré tem uma qualidade um pouco baixa, e é direcionada diagonalmente pro chão, ou seja, tem que se adaptar a usar o esquema das visões disponíveis. - Consumo não eh dos melhores, mas ai é relativo. Pela faixa de preço, se pegar seminovo, vale a pena, dado o que os outros da mesma categoria entregam.
Depois que saiu o mal resultado no LatinNCAP em que foi constatado uma estrutura instável eu desanimei com esse carro, mostra que não é uma questão de falta de equipamentos de segurança (que poderia ser resolvido facilmente comprando versão topo de linha), ele é fraco de estruturalmente mesmo e não vai ter airbag ou sistemas autonomos que resolvam.
Para conectividade do celular com a Central Multimídia, pra uso do google maps, waze por exemplo... Precisa necessariamente estar conectado com o cabo USB? Ou apenas o Bluetooth resolve?
Obrigado marcio schappo pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
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Compramos um em dezembro de 2021 e estamos adorando. Muito gostoso de andar, acabamento, conforto, beleza e posição de dirigir única. O motor, não é o melhor e rápido, mas é honesto e econômico. Não existe carro 100% e vai do seu gosto.
Eu fui de Renault, não me arrependo, era a quantia e valores que cabia, 1 ano de uso, zero problemas
Comprei em Junho de 2021 o Peugeot 208, também adoro
@@JoaoGuilh1496 pegou o Sandero 1.6?
@@lendelnfaria7373 Peugeot, sem sombras de dúvidas
Meu sonho. Ainda não comprei meu primeiro carro. Mas deste preço vou ter que esperar.
Galera o motor não é manco, dá conta do carro, estou com o meu há 5 meses, a qualidade da construção e acabamento é nota 10, muito feliz pela escolha
Quem fala que é manco, é pq acha que qualquer carro tem que fazer 0-100 em 5s… esse povo é chato demais. Vai ver na Europa a quantidade de carro com “pouca potência”… são carros pra uso diário, não pra fazer tempo em pista…
@@brunobaccinc pois é mano,eu pouco me importo com o 0-100 do carro. Me importo com outras coisas como economia, dirigibilidade, segurança e conforto.
Claro que o câmbio manual trabalha mais rápido.
e o consumo com câmbio automático?
@@brunobaccinc brasileiro acha que o pipiu dele vai ficar maior ganhado racha no semáforo
Estou com o meu há 1 semana e não acho que vale a pena... Acho que vale MUITO a pena!!!!!
Estou com o meu 208 desde Junho do ano passado, adoro ele. Só procura cuidar dele com dedicação.
Boa tarde, mal pergunte qual o valor do ipva e seguro que ficou para você ? Estou pensando em comprar um desse.
Tão com quantos km ?
Breno, como é o isolamento acustico dele? da pra ouvir bem o motor ou quase não ouve?
Adquiri um e a avaliação do canal foi muito relevante pra isso na época. É um produto diferenciado, um carro muito bom de dirigir. O que realmente pesa ainda é o preconceito da galera. A Peugeot tem ainda um longo caminho a percorrer pra provar sua confiabilidade. Pode começar valorizando os seminovos, oferecendo bons serviços e boas negociações.
Surpreso, surpreendente. O carro com a chave presencial, painel, banco, faz a condução ser excelente, é econômico, 13km/l na cidade com gasolina, moro em Brasília, fácil estacionar, designer moderno, Adas, teto, motor e peso se equilibram, ar condicionado moderno, funciona. Só posso elogiar o Peugeot griffe 208, é ano 2022/2023, Android auto sem fio! É 10.
Em colaboração ao video. Quando o telefone esta carregando, o painel do veiculo avisa quando a carga chega 100% da bateria do celular.
Gosto imensamente dos seus vídeos porém faltou alguns detalhes que vc esqueceu. Além dos faróis de Leds verdadeiros que iluminam de fato, existe a troca de farol alto para baixo automático, leitor de placas, acendimento automático dos faróis e dos limpadores de para brisa sem falar ainda ainda do excelente sistema de som com 4 falantes e 2 twuiters bancos de com Alcântara. Tenho esse carro estou totalmente satisfeito!!!
Sistema de som excelente deu uma forçada ein
@@focusaddiction3460 Se vc acha ruim veja o som dos carros novos da Volkswagen. Clsro que não é um som assinado como no meu outro New Suv Peugeot 3008, som DA FOCAL mss é um som muito superior dos Volkswagen
Eh econômico? Tá fazendo qnto sem ser em estrada?
@@raphaeldecastroluquini6672 To fazendo 11.6km/l aqui em Brasília.
FAltaram
Parabéns pela ótima explanação do peugeot 208. Ótimo carro! O motor é excelente! Tive 206, 207, 2008, 408. O que faz o carro são os cuidados do proprietário! O carro é robusto! Eu recomendo...
Eu tenho um faz 11 meses... top demais e o motor fica mais rápido...
Eu teria na minha garagem. Muito bem equipado, acabamento dele nem se compara com os concorrentes de tão bom que é. Tudo bem que o motor é antigo, mas é confiável e acha peças até hj e sem falar nesse cockpit dele que é lindo.... Teria essa versão Griffe fácil. Teto solar panorâmico dele é top
Espera o modelo 2024 q sai em junho/2023. Vai vir com novidade na motorização. Ou o 1.3 do Fiat Argo ou o 1.0 Turbo do Fiat Pulse.
Sobre o seguro, eu tenho o que a marca me ofereceu: custa 208 reais em 11x (tendo que renovar a cada ano). A parte que imita o carbono no painel é soft touch também. Discordo em relação ao isolamento acústico ser mediano, pra mim é ótimo.
208 reais ou 11 parcelas de 208 reais?
@@msgui22 seguro de 208 reais pelo amor né, claro que são em 11x de 208
@@msgui22 sim, igual ele falou.
Eu tenho um C3 2014 e pago 10 parcelas de 168 ,00 fico coberto 1 ano aí quando estiver vencendo renova milha franquia é de 1700 ,00
Sugiro um otorrinolaringologia, esse carro é uma barulheira do satanás
@@josexablau só se for o seu, pq o meu não bate um parafuso.
Aluguei 20 dias em uma viagem as gerais...cheguei sem nenhuma duvida em comprar um preto griffe...muito satisfeito...cheio de tecnologia embarcadero, visual impar...tudo nele e acima do esperado....
Ontem eu fiquei o dia todo com o modelo active 1.6 at, e tirando a questão do porta-malas vale muito a pena, a dirigibilidade dele é muito prazerosa e esse volante então... compraria um concerteza!
O loco....porta malas é bom, vc queria colocar o que? 6 malas ? Rssssssss...... brincadeira ok....
Muito boa avaliação. Refletindo exatamente na prática a compra do modelo 👏🏻👏🏻
Adoramos seu retorno Diego Leal, acreditamos que diversos inscritos também gostaram de saber um pouco da sua opinião. Nos siga em nosso Instagram :) instagram.com/comprecar
Tinha um polo 1.0 highline 2018. Troquei pelo 208 em novembro de 2021...e tô satisfeito. Design e acabamento bem melhor que a VW... E em termos de consumo... média entre 9-10km/l no etanol... Então.. tudo depende tbm do motorista..do uso..do perfil claro 👍. Cps-sp
O consumo pelo inmetro do onix e do peugeot na cidade com gasolina é exatamente o mesmo, 10.9, mas o cara diz que o consumo não é bom como o da concorrência. O hb20 top já custa 101k, mas o 208 por 103k com teto, faróis full Led e mais assistências à condição devia ser mais barato. Só rindo. rsrsrs
É isso que eu acho engraçado,quando veio no lançamento reclamaram por como se ele fosse 20X mais caro que seus principais concorrentes,quando na época custava apenas 3X mais caro que seu real concorrente,polo,com muito mais segurança,acabamento e equipamento
Ate dia 29 de fevereiro de 2023 tinha o 208 GRIFFE Prata, por R$ 100 mil 0 km no ano modelo 22/22 . Bem abaixo do preco de tabela de R$ 116 mil.
Fiquei uma tarde inteira com um 208 Griffe. Que carro maravilhoso, fantástico… Parabéns Peugeot 👏👏
Infelizmente não tenho um desse. Porém já aluguei algumas vezes e gosto muito deste carro. É bem superior a Onix, Argo e até ao HB20. Muito gostoso de dirigir. O volante é sensacional e o painel digital é show de bola. Sem falar no teto solar e o sistema de chave presencial dele que pra mim é o melhor. Melhor até que o do Corolla e do Cruze. Como não existe carro perfeito, o ponto de crítica é o espaço pra quem vai atrás, que realmente é beeemm apertado. Mas se tivesse condições comprava um desse sem pensar duas vezes.
Já fui dono de dois Peugeot s, a única ressalva foi o concessionário da minha cidade ser pequena pra atender o pós venda e também ressalvo a dificuldade na revenda, pessoal não gosta de Peugeot na minha região, norte do Paraná.
Tenho um Cruze 2019 e troquei a Ecosport Freestyle 2020 da minha mulher em 2021 por um desses grife. O carrinho é até divertido de dirigir, gostoso, mas sei que merecia um motor mais moderno e principalmente mais econômico. Eu sempre deixo o Odômetro 2 dos carros para fazer a estatística da Kilometragem e consumo do ano. Eu somente esse ano já estou com quase 7mil km no Cruze, com algumas viagens e o consumo global do carro está em 12.8Km/L. O carro dela está com quase 5mil Km desde o início do ano, e o consumo está em 9.2km/L . Moramos no RJ capital e o trânsito pesado. Resumindo estava pensando em trocar o Cruze no final do ano, pois já estará no final da garantia (diga-se de passagem, melhor carro 0Km que já tive), mas estou tão satisfeito com o carro que estou pensando em trocar o carro dela e manter o Cruze por mais um ano. Para substituir o carro dela eu estava pensando em um New City sedan, mas tenho que convencê-la antes. Estou pensando na economia de combustível, mas no RJ tb temos que avaliar o custo do seguro. Mas de uma maneira geral o 208 é um carrinho bem prazeroso de dirigir, e se o uso for maior na estrada ele até que vai bem.
Somos muito alto aqui em casa, do contrário eu não pensaria duas vezes em comprá-lo.
Eh lindo
Videos sempre interessantes pela qualidade .. Eu já estive por comprar um Peugeot por umas 4 vezes... desde o 206. Sempre tem um bom acabamento interno, um design interessante e tecnologias mas a confiabilidade, consumo, potencia , espaço interno traseiro deixam sempre a desejar.. E Parabéns pelo video.. este é um dos poucos canais com videos acima de 20 minutos que eu consigo assistir.. E ainda fico até o fim ... Fantástico. Parabéns Jorge Augusto.
Aluguei por vinte dias um azulzão desse e foi o maior sucesso! Quanto ao carro, muito bom, sem alta performance, mas me atendeu bem!
Estou na marca Peugeot/Citroen desde 2014. Porém no último mês tive uma grande decepção. O carro começou a apresentar uma série de erros (problemas elétricos) e o ar condicionado sem funcionar. Levamos o carro na concessionária onde compramos e fazemos as revisões e disseram ter sido problema de bateria. O carro tem apenas 1 ano e 4 meses. Até aí está aceitável. Perguntei ao mecânico da Champion Brasília quanto custaria para trocar a bateria por outra original. Ele disse que custava R$ 1.200,00. A bateria original era uma Heliar. Eu achei caro, mas ele veio com um papo que tinha que ser essa específica, pois se fosse outra poderiam continuar os problemas elétricos, aí teria que passar o scanner novamente, o que iria me custar quatrocentos e poucos reais. Fiz os cálculos e vi que se eu comprasse a bateria fora da loja, seria uns 600 a 800 reais, mais o risco de ter que voltar lá para passar o scanner. No final das contas, pensei, seria uma coisa pela outra. Como eu estava prestes a viajar e precisava do carro, autorizei a troca. Só que quando fui pegar o carro no fim da tarde, pedi para levantarem o capô, antes de sair da loja, e para a minha surpresa, não colocaram a bateria original como me foi dito por aquele preço. A bateria que está no meu carro é uma de marca Eurorepar. Então me assustei e perguntei, mas essa bateria é a original? Não era uma Heliar? O mecânico disse que essa Eurorepar é uma exclusiva da Peugeot. Então perguntei, e quanto custa a Heliar? Ele respondeu: R$ 3.000,00. Pasmem! Me senti totalmente lesado. Para completar, essa semana estive em Aracaju e levei o Citroen da minha sogra na concessionária Peugeot local. Disseram que era recomendável trocar a bateria também. Se quisesse a Heliar, seria R$ 2.500,00, já a citada Eurorepar, custava R$ 450,00, com mais R$ 64,00 da instalação. Me explica essa dona Peugeot. Me explica porque a Champion Brasília me cobrou R$ 1.200,00. Assim que retornar a Brasília vou acionar o Procon. E sinceramente, vão perder um bom cliente que está há 10 anos na marca por causa disso. Estou pensando seriamente em quando for trocar não pegar meu quarto Peugeot. Vou procurar uma marca que tenha concessionárias que mostrem respeito com seus clientes. Vou ficar nesse prejuízo de R$ 800,00, mas pode ter certeza que o prejuízo da marca será bem maior, tratando o maior bem, que são (eram) seus compradores assim.
É, tudo leva a crer que vc foi enganado
Retornei à Champion Brasília quando voltamos de viagem. Relatei todo o ocorrido para a supervisora da oficina, mostramos o preço da mesma bateria na outra concessionária e a gerente ficou de resolver nossa situação: a proposta foi o valor que pagamos ficar de crédito na 2a revisão do veículo. Resolvemos aceitar para superar logo esta situação. Estamos no aguardo do crédito.
isso que é avaliação de carro de verdade, excelente vídeo, parabéns
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Tenho um 208 Griffe. Já andei 11.000 Km com ele e posso dizer com propriedade que o carro é impecável. Peca um pouco no desempenho, mas com o trânsito de SP, são raras as vezes que preciso de muita potência. Quanto ao seguro, consegui na Tokio por 12x de 108,90, com franquia normal e bônus 10. Minhas médias de consumo são: 10.5 G Cidade e 14.3 G Estrada. 8 E Cidade e 10 E Estrada. O que mais amo no 208 é a possibilidade de parar em qualquer vaga bem como sua agilidade na cidade.
Tou com defeito no ar, não tem peça, modelo 21. Tá pingando do lado do motorista , o carpete tá com mofo. Não tem peças na concessionária aqui em Manaus
Esse motor pode está cansado, mas que a manutenção é super baixa e isso deve ser levado em conta, tenho um da geração anterior a esta.
Tbm tenho da geração anterior e é muito bom!
Muito boa avaliação, como sempre!!!
PS: o carro perdeu o material Alcântara nos bancos nesse modelo 2022. Quando lançaram, era um dos charmes era aqueles bancos. Esse "depenar" das montadoras nas versões posteriores é o fim da picada!!!
Concordo que o banco de Alcântara é mais bonito, mas, pra quem tem criança é um verdadeiro pesadelo. O banco de couro ecológico é bonito também e muito mais fácil de limpar...
Que video incrível e completo, obrigada!
O carro é bom e ponto, perfeito pra um casal, não é turbo ou seja, manutenção mais barata a longo prazo! Defeito, valor!
Ótimo vídeo explicativo.
mas na revenda ? vai perder para os down size que estao entrando no mercado !
o carro e bonito , mas carro aspirado esta ficando para tras . assim como a transmissao mt .
@@alfenas45 nossa a Toyota e a Honda vão falir então só vende carro aspirado kk
@@alfenas45 será que é mais fácil vender um 1.0T com 80 mil km q um 1.6. Eu duvido muito.
@@diegosangi8041 tmbm acho que o 1.0 turbo usado é bem difícil de vender.
Dirigi um alugado, versão abaixo dessa e gostei muito. Me surpreendeu. Confortável, suspensão no ponto certo, motor com boa resposta. Carro silencioso e muito bonito.
experimentei esse carro durante um dia, e se tornou nosso sonho de aquisição. Só o consumo não me agrada, de resto, o carro émaravilhoso.
Motor mantendo uma manutenção preventiva sem dor de cabeça. Agora é um carro pra rodar de boa, se quer mais emoção vai para um esportivo. Carro pro dia a dia top, colocou no bolso os concorrentes que baixa oleo e correia molhada
esse carro ficou lindo demais 😍❤️
Em julho do ano passado, quando o novo 208 ainda era novidade e havia muito preconceito em relação a ele, tomei a decisão de comprar um com base nos vídeos do Jorge Augusto, a quem agradeço muito, pois foi a melhor escolha que poderia ter tomado! O carro é sensacional, não tenho do que reclamar! E embora não seja turbo, o motor faz um excelente trabalho, principalmente em tempos em que temos radares de 50 km/h e 40 km/h (Curitiba). Sobra tecnologia nessa máquina! Top! Recomendo! Agradeço novamente ao trabalho do CompreCar TV, informações de relevância e de utilidade.
este carro está sobrenaturalmente espetacular...qualquer outro da mesma categoria perde a graça perto dele...motor confiável é uma ótima aposta para os padrões caóticos brasileiros e, vale a pena trocar segurança e fiabilidade por um pouco de desempenho (acho que não tá dando pra pisar muito ultimamente também)
Esse carro é lindo demais, bateu os outros... pena que a versão 3 portas n vem p ca
10:06 muito bom teste. Quero sair do palio 1.6 etorq exatamente por isso. Muito manco em média rpm e marchas muito longas. O torque e potência bons só vem perto dos 4500 rpm. Porém de 5° a 100 km/h está 2600 rpm ( longe do pico de torque) se volta 4 ° , a rotação vai pra 3500 rpm, e tem um buraco na curva de torque nessa faixa. Nessa situação em subida bem fraquinha ele demora exatos 13 segundos até chegar nas 4500 rpm onde a potência fica boa... nessa situação até missan kicks mais pesados com cvt se distancia, Gol 1.6 tbm... por isso se eu tiver entre 90 e 100 km/h volto 3° marcha pq ela vai até 130. Daí o carro fica um foguete. Acho que o jeito são os 3 cilindros turbo
Calcanhar de Aquiles é o espaço atrás e a falta de concessionárias no interior. O 1.6 manual claro torna a condução um pouco mais rápida.
Esse carro é belo demais, o mais bonito da categoria. Realmente o motor já tá defasado, merece 1.3 firefly ou 1.0 T200.
Excelente matéria, muito completa. Parabéns!!!
Muito obrigado
Ele diz que o motor 1.6 é fraco. Não é. Tenho um 208 2015-16, motor 1.6 que andava no mesmo rojão ou mais que Civic 2.0 e corolla 2.0 (claro q o 208 é mais leve), mas não dá pra falar que um motor 1.6 q anda no mesmo rojão de um 2.0 seja fraco.
Eu fiz o teste drive em um grife semana passada. Vou comprar a versao road trip. Gostei muito do carro e pra quem fala mal do motor... realmente falta um fôlego (tenho um ka 1.5 de 136cv que anda muito mais) mas correr pra que? Achei muito confortável e bom de curvas
Comprou? Como está sendo sua experiência? Também estou pensando em comprar essa mesma versão
Esse carro é uma máquina.bonito bem Feito.. O problema mesmo é que não tem nome os carros da Peugeot
Como assim não tem nome? O nome desse modelo é 208 Griffe. Acho uma das marcas mais acertadas no quesito de nomenclatura. Segmentado por números, fácil de entender, simples e bom.
Uma das melhores avaliações que assisti. Parabéns pelo canal.
Feedback pra quem está na dúvida ou pesquisando sobre o 208 1.6 AT , Comprei o Griffe em julho de 22 já o modelo 22/23 com a nova central sem fio de 10 polegada, carro muito confortavel, bom acabamento e uma suspensão de dar inveja, o motor é honesto em relação aos aspirados do seguimento o cambio trabalha solto e suave sem trancos, o carro no etanol faz seu papel com 120cv no uso urbano lembrando que o motor sofreu atualização e ganhou potencia no etanol, é lógico que falta o torque em baixa, mas se você nunca teve carro turbo não vai perceber e nem fazer falta, Eu vendi meu polo TSI pois não achava a suspensão confortavel e o veiculo apresentava muito barulho de acabamento e trancos no cambio mesmo após levar na css pra fazer atualizações, depois de 2 anos e 60mil km rodado resolvi trocar para o 208 1.6AT , e me surpreendeu positivamente... ja me acostumei com o motor aspirado novamente, trabalha sem vibração com um silencio na cabine, sem adentrar barulho no interior do veículo, Porém quando lançar o turbo vou ter interesse em conhecer ou talvez até trocar, pois casaria muito bem com a plataforma do carro, Antes de criticar o motor 1.6 faça um test drive e veja se o carro te atende, vale ressaltar que honda e toyota continuam lançando veiculos com motores aspirados confiaveis e todo mundo continua comprando, ABS, TMJ!
Jorge, acabei de pegar um 208 como carro reserva pelo seguro, se não me engano é a versão active (intermediaria). Consegui usar o Apple CarPlay sem fio nele, essa versão mais completa só espelha com cabo ??? Não faz muito sentido… A central que está nesse 208 que estou usando também é bem maior, tem interface mais bonita e fácil de usar, poderia clarear essa ideia para mim ? Fiquei confuso
Parabéns pelas explicações bem detalhadas e profissionalismo.
A Peugeot precisa melhorar em alguns quesitos como: conexão sem o cabo, paddle shift, posição do ajuste do banco, aumento da espessura do encosto do braço, ter a opção do teto escuro...
Vídeos como sempre muito bons e sensatos Jorge! Gostaria de ter visto o teste com os faróis de LED e seu sistema automático, como você realizou no RS8. Claro que são sistema totalmente diferentes, mas acho que valeria o teste! Valeu!
essa cor é linda demais!!
Na tela sim, pessoalmente não!
engraçado, no primeiro vídeo que Jorge vez do 208, 2021 ele elogiou a suspensão e isolamento acústico primoroso e agora nesse vídeo não tanto . confesso que andei e achei a suspensão e isolamento acústico perfeito. nada a desejar.
Tenho um Peugeot 206
O próximo carro q eu for comprar vai ser esse
Parece o espaço interno do antigo 206. Uma amiga minha tinha e só era ela a filha criança. Para família é muito pequeno este. Apesar de ser lindo. É legal para um casal na cidade. Já pensou ultrapassar na Rio Santos. Oh Céus.
N é pequeno assim não. É do tamnho do onix
Boa matéria!
Este carro apesar de como todos os outros precisa de melhorias, é bem interessante!
Verdade 👍
Bom. Eu, como gosto de carro bonito e com teto solar, acho que esse carro põe a concorrência no CHINELO. Não tem pra ninguém. Se eu fosse comprar um carro nessa categoria, não hesitaria em pegar um 208 e nessa cor! O motor, quanto mais tranquilo, melhor. Chegando à 120 km/h, tá ótimo.
Estou na dúvida entre C4 Cactus ou Pegeout 208?
Muito bom vídeo objetivo é claro . Parabéns
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Parabéns Peugeot.. lindo carro
Top amigo.. sou fã da Peugeot.
Comprei em 22/04/2022 e em 18/05/22 deu problema no painel centrar, hj faz 30 dias que o carro está lá e não tem previsão de arrumarem. Meu ponto como consumidor é: Não comprem, coloque uns 10.000,00 a mais e vá de Nivus que tem as mesmas coisas que esse tem e é mais seguro.
Nivus 10 mil a mais? Onde?
Honda FIT 2019 ex ou 208 griffe 2021 , se vocês puderem opinar !
Muito bonito e confiável, mas o espaço interno e porta malas são muito pequenos.
Sabe dizer se a versão manual Style tem o recurso de frenagem de emergência ? Pelo site da Peugeot não está claro. Grato.
A versão Griffe que é mais completa tem a central multimídia menor, agora o Style tem uma central maior
Todas as versões 2023 a tela é maior, tenho um griffe 23 já com a central de 10 polegadas. Central menor só até 22/22 , versões 22/23 mudou a central em todas as versões.
faltou detalhes não mencionados no video esse carro parece ser ideal para solteiros que buscam conforto e tecnologia, mas infelizmente deixa a desejar em espaço interno e capacidade de bagagem.
De vez em quando vejo um circulando. Sempre paro para olhar, carro muito bonito. O pessoal parece que aprovou o azul
Porque ele não tem o número 208 no capô? Notei que alguns modelos não tem...sabe o motivo?
Eu tô conta de comprar o Peugeot 208 Griffe!
Comprei um estou gostando do carro top 😁😁
Estou pensando em pegar esse carro pra fazer uma viagem longa, é um bom carro pra isso? É seguro pra estrada?
Sempre é preciso comparação honesta, entre semelhantes. A mim parece que a marca apelou mais para a sensação visual que para espaço e motorização. O motor pode ser confiável, mas está no nível de carros seminovos mais antigos... aí será que vale à pena pagar tanto por um carro zero? Tenho por hábito comprar carros que acho bonitos pois o visual é importante, porém não dá para deixar de considerar a modernidade do restante, mesmo que eu dispense algumas tecnologias, como essas eletrônicas que corrigem condução dentro de faixas.
TOP!!!!!! Muito boa apresentação!
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E quando queimar uma lâmpada do painel será que tem que trocar o painel todo , tem umas peças dessa marca que pra substituir tem que trocar tudo ?!!?
Caberia 1.0 turbo. Parabéns pela avaliação.
O carro é muito bom. Pontos positivos é o que não falta, mas vou adicionar algumas informações pra ajudar a galera.
- Se for modelo 2022 pra baixo, não tem apple car play e android auto sem fio, apenas usando fio. O que é um pouco ruim dado que vc nao consegue usar o carregador sem fio ao mesmo tempo que usa o android auto por exemplo.
- A chave presencial não fecha os vidros automaticamente quando se afasta, ela apenas tranca o carro, o que eu acho uma burrice, funcionalidade incompleta. Mas, vários carros são assim pelo que eu soube.
- A câmera de ré tem uma qualidade um pouco baixa, e é direcionada diagonalmente pro chão, ou seja, tem que se adaptar a usar o esquema das visões disponíveis.
- Consumo não eh dos melhores, mas ai é relativo.
Pela faixa de preço, se pegar seminovo, vale a pena, dado o que os outros da mesma categoria entregam.
Top , parabéns pela apresentação do carro 👍🏼
Avaliação perfeita!!! Primeirão! Haha
Peugeot vacila em não trazer esse bixo com THP, seria papa tudo!!! Como eles vendem o 2008 THP a 115, seria top esse 208 Griffe THP por 115
Esse carro dá para ajustar o volante?
Como funciona isso de venda direta? E como fazer?
Comprei o meu assim. Vc vai até a concessionária e eles fazem o resto, precisam emitir nota de fábrica. Demora uns 4 dias e só.
O único defeito que me salta aos olhos é o espaço interno,eu tenho 1,83 não cabe ninguém no banco de trás do motorista.
É, falta espaço no banco traseiro
Depois que saiu o mal resultado no LatinNCAP em que foi constatado uma estrutura instável eu desanimei com esse carro, mostra que não é uma questão de falta de equipamentos de segurança (que poderia ser resolvido facilmente comprando versão topo de linha), ele é fraco de estruturalmente mesmo e não vai ter airbag ou sistemas autonomos que resolvam.
Para conectividade do celular com a Central Multimídia, pra uso do google maps, waze por exemplo... Precisa necessariamente estar conectado com o cabo USB? Ou apenas o Bluetooth resolve?
O modelo 2023 é wireless
Excelente conteúdo, esse carro com motor turbo se torna uma opção interessante
Obrigado marcio schappo pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Nem precisa o turbo, anda no carro que vc vai ver…
Quando esse carro receber o motor 1.0 Turbo da Stellantis vai ficar perfeito.
Podiam ter dado uma atualizada nesse 1.6 16v né?
Tou doido pra comprar um desses! Hb20 é ônix não chega ao pés
Alguém sabe se a versão 2023 (ou 2024) atualizou para Appler Car Play sem fio?
Alguma noticia sobre a versão turbo 1.0? Obrigado
Todo mundo esperando isso
Por gentileza, tem ACC?
Muito agradecido pela atenção.
Ele fecha os vidros se estiverem abertos ao se afastar com a chave, ou apenas é feito o travamento das portas?
Nao fecha... tem que instalar o modulo ate nessa versao.
Não, somente colocando os módulos nas portas na loja.
O Android Auto não funciona sem fio nessa versão?
eu gostei dele mas o espaço traseiro deixou a desejar um pouco
Muito bom. Excelente !
Obrigado Leonard Gleicher pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Meu sonho esse carro 😍
Muito bom o vídeo
Tudo bem detalhado
Mais não devo adquirir o veículo por algumas razões.
Muito obrigado
Parabéns.
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Pera, esse carro nessa versão mais cara não tem Android Auto sem fio? :o
Esse modelo na versão básica é um ótimo custo beneficio.
Gente esse carro é considerado popular ?? Tenho essa dúvida!! Ele é perfeito !!