5 CHOSES QUE J'AIME SUR LE 1290 😍😍
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- Опубликовано: 16 сен 2024
- Salut la team,
J'ai décidé de faire deux vidéos au sujet des choses que j'aime et que je n'aime pas sur le 1290 alors voici la première vidéo! Avec 5 choses que j'aime (parmi tant d'autres!!!!!). Il a fallu faire des choix car j'adore cette moto sous presque tous les aspects...
Ne voyez donc pas l'ordre des choses énoncées dans la vidéo comme l'ordre des choses que j'aime, il fallait bien commencer et finir par quelque chose! 😅
Bien entendu vous pouvez y aller de votre commentaire (tant que ça reste un minimum constructif...)!
En attendant la suite merci du soutien car depuis que je poste à nouveau photo et vidéo j'ai pas mal de messages de soutiens alors ça fait super plaisir! 🙏🏻🙏🏻
A bientôt la team!
la violence du v1 , ma beaucoup plu! je suis revenu sur tuono 1100 rr , plus sportive et plus tranchante... le son du v4 , une moto gp!pour l' apparence , cela reste très personnel! bonne vidéo quand meme!
Super retour et je te trouve objectif même si ktm te prête la moto . Hâte d’avoir plus de vidéo sur ton ressenti de la 1290.
J’essaye de l’être au maximum oui. Merci en tous cas 😉
Je pense comme toi, le silencieux est jolie. Moi je garderai le silencieux d’origine et à la limite mettre un decata.
C’est vrai j’ai pas parlé de cette possibilité et ça serait vraiment pas mal je pense 😉
Super vidéo !
J’aimerai beaucoup savoir ce que tu utilise comme caméra s’il te plaît. Je kiff ta qualité vidéo elle est excellente. On voit très bien les détails et le bleu de ta moto est superbe !
Je trouve juste dommage de faire un essai avec une moto de prêt chez ktm France
Cela me semble pas autant objectif que si c'était la tienne
Ktm te prête une moto tu vas pas en dire du mal c'est une évidence
Par contre oui effectivement tu peux faire ressortir les points positifs
horst tappert bah détrompes toi! Je commence par 5 choses que j’aime (parmi tant d’autres avec cette machine comme je l’ai dit) mais je dirais dans une seconde vidéo 5 choses que je n’aime pas (et il y en a plus également!). 😉
Merci superbe vidéo elle trop cool cette meule je kiff j attend tes autres vidéos
Elle est incroyable mais le seul bémol c'est le support de plaque huper long alors que l'arrière du 1290 se fini cour
pi6rr6 si c’est que ça ça va! Un support de plaque ça se change très facilement donc bon 😉
Super petite vidéo, j'ai bien aimé. J'ai une question sur la coque arrière on voit deux petites "boules" grises, elles servent à quoi ?
C’est juste les points d’accroche de la boucle arrière 😉
Moi je la trouve magnifique, cependant il commence a en avoir beaucoup sur les routes et donc l originalité est pas top étant donner qu'elle est très belle et que l on a pas envie de la modifier.
Sinon superbe vidéo !!😉
Jules Montoya on en voit certes mais pourquoi se priver d’une machine à sensations sous prétexte qu’elle se vend bien? C’est aussi s’assurer de bien les revendre puisque la demande est là! Et justement personnaliser sa machine et la rendre unique c’est assez facile avec un 1290 😉😉
Content de te revoir en mode Sharky 👍🏼🤙🏼
Si tu viens rouler en idf amigo , dis moi , on fera comparo V1 / V3 😁
Peace 😊
Je crois que la V1 marche mieux que la V2 mais la nouvelle V3 marche mieux que la V1
@@mathisdacosta8711 Tout dépend de la prépa des 2 machines et de ce que tu entends par ''marche''🤔
Il faut comparer les 2 en carto et ligne akra avec le meme psb, histoire que ce soit objectif👌
Si tu entends ''marche'' en efficacité circuit par rapport à un tps au tour , peut être.
Si c'est niveau sensation / brutalité du bestiau , pas sur du tout que la v3 soit plus sensationnelle 😑
A voir une fois testé une V3 full akra et psb de 16 👍
@@antoine_osteopathe je parler en acceleration le V3 accelere plus que le v1 mais peut etre qu'avec le V1 il y a plus de sensation
@@mathisdacosta8711 Encore une fois, tout dépend de la prépa des 2 machines.
Mais si on les prend stock , avec le shifter de la V3 elle fait peut être le 0 à 100 plus vite que la V1.
@@antoine_osteopathe oui je parle des machines stock et la v3 fait le 0-100 0-200 0-300 plus rapidement que la v1 aprés en therme de sensation pur je ne c'est pas
Ce que je regrette moi par rapport à la V2, c’est que le téléphone ne puisse être placé sous ou au dessus du compteur .... pour le reste je lui trouve pas encore de défaut !!
J’ai eu la v1 la v2 et celle ci est clairement la plus aboutie !!
Keyser Söze oui c’est clairement dommage même si en soit un téléphone n’a pas vraiment sa place au guidon en fait! Mais c’est indiscutable sur ce point c’est pas terrible 😉
Super vidéo une folie ce 1290 sdr 2020 j’étais à deux doigts de craqué
San et qu’est ce qui t’en a empêché ?!?
Sharky Plusieurs raisons mais la principal est du à la concurrence qui a de sacrés engins
San avec des philosophies différentes oui!! Il en faut pour tous les goûts et pour toutes les bourses 😉
Sharky c’est exactement ça mais comme je te disait c’est pas la seule raison c’est une excellente moto
J’espère pour toi que tu finira par franchir le cap et t’aura la tienne car elle te colle à la peau cette moto
Très bonne vidéo, agréable à regarder, et le silencieux d’origine est bien plus jolie que le l’akra homologué, perso j’aime beaucoup le akra pas homologué celui de Nico je crois et j’´ai une question : c’est quoi le modèle de ton blouson
Merci c’est gentil! Après la différence entre un silencieux et une ligne complète c’est plus d’un mois de salaire quand même 😅😅 ça pique! Mais c’est vrai qu’elle est top!
Moi j'ai un akrapovic d'origine sur ma S1000R 2020 et je ne le changerai pour rien non plus.shiffter de série,suspensions electroniques,moteur délirants de 160-200ch, et pas mal d'options de réglage. C'est vraiment le moment pour acheter un roadster sportif.
Merci Sharky pour cette vidéo mais j'attends ce que tu vas dire sur la jante arrière...😉
Bah je ne l’aime pas! Voilà c’est dit! Mais étant plus légères que les anciennes elles contribuent aussi à gagner en réactivité et en précision! 😉
@@Sharkybrraaaap On est bien d'accord pour le côté esthétique... Pour le reste je n'en doute pas non plus..👍
clairement j'aime bien ton essai lol
Salut,
Merci pour la vidéo plutôt sympa.
Par contre les "heu", "heu" , "heu" a tout bout de champ c'est juste ultra désagréable et du coup on écoute plus ce que tu dis et on se focus sur ça ... Une petite préparation de ce que tu veux dire avant la vidéo serait un gros plus. La vidéo serait aussi agréable à regarder que tes photos 😉
Maintenant que tu le dis c'est vrai je bug aussi sur les "heu" et aussi "clairement"
Bon la critique est facile
@@103mob2 Oui la remarque est facile, mais ça peut l'améliorer pour ses prochaines vidéos, ce n'est que du plus :-)
Possédant la V2 à cause de toi ( merci) j’espère avoir bientôt une V3 , bravo Sharky la banane cette meule ..... Ktm Ktm 715 .
Pat 715 encore un ça fait plaisir 😅 amuse toi bien avec en tous cas 👌
Hello
La vidéo est top. Merci
En point négatif, je trouve vraiment dommage, pour ce prix là, que les suspensions ne soient pas réglables électroniquement.
V
Ça ferait encore de l’électronique... je ne sais pas si ça serait un plus ou non... 🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Bof le commun des mortels voit pas les différences, de plus le prix lors de la réparation qui est juste stratosphérique xD
Bon elle bien ta vidéo comme dab mais .....t’a trouvé les gants à Nico 🤣
stef_33ktm ahhhh un qui me pose la question!!! Mais non la moitié des magasins sur bordeaux ne distribuent pas Dainese et chez les autres ils n’avaient pas la référence 🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Sharky pourtant moi les miens je les ais acheté chez maxess peut être qu ils font plus
salut ! dis moi tu film avec quoi?
Tu peux me dire si ktm my ride fonctionne sur ta moto ?
Je suis juste pas d’accord sur le premier point, l’esthétique des gros roadsters bodybuilder c’est quelque chose que tu vois souvent. Je pense à ces concurrentes direct comme la Ducati v4, la MT10, ou même et surtout la MV agusta. C’est toujours la même triangulation, et le même esthétisme donc je trouve ça bizarre de dire qu’elle est exceptionnelle. Après chacun son avis !
MattJapp le phare, les écopes, les proportions aussi affirmées, le cadre... rien ne ressemble au 1290... pas comme une Ducati qui ressemble à un z1000!! 😉
superbe sauf ce support de plaque vraiment trop long pour moi !
Marc Hemery pour tout le monde je crois! Mais je n’avais pas le droit de modifier la moto donc obligé de le laisser 😅
C est ce que j ai fait avec la mienne akra sur ma v1 et ma v2 et celle là je l ai laisser comme ça et avec le recul c est très bien .qui plus est le nouvel akra c est 1200 balles
c'est clair que ca coute une couille pour pas grand chose au final! 😅
Manque plus qu’un petit Sharky orange sur le bleu 😂😂😂
🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Pour le look, les goûts et les couleurs ça se discute pas, mais moi, ce bleu ne me plait pas. Noir est plus sympa à mon avis.
Teichez Gege comme tu dis les goûts et les couleurs 🤷🏻♂️🤷🏻♂️ moi en noir je la trouve trop fade et trop sage, d’autres justement préfèreront quelque chose de plus discret, mais si on veut quelque chose de discret on ne prend pas une ktm, et encore moins une 1290 😅
Pourquoi retirer le rétroviseur droit ? Celà déséquilibre toute l'esthétique de la machine.
Parler d'esthétisme avec les rétros d'origine c'est un peu osé!! Le but de ce mois ci c'était de rouler et de faire des shootings donc plus j'enlève de chose et moins j'ai de retouche à faire! Si ça tenait qu'a moi j'aurais supprimé le second et le support de plaque aussi mais bon! 😉
@@Sharkybrraaaap je ne vois pas trop le rapport avec l'esthétisme des rétroviseurs. Je trouve que ça déséquilibre la moto. C'est pour ça que je pose la question, du coup si c'est pour avoir moins de travail sur Photoshop ça s'explique.
NSnakePR que comme tous les retros d’origine ils ne sont pas beaux tout simplement! 😉 Mais j’ai pas non plus envie d’être emmerder avec les forces de l’ordre pendant ce prêt alors je laisse le minimum vital pour ne pas être emmerdé!
Cardre plus performant mais moin esthétique pour ma pars
Je suis d'accord 😉
What’s your height my friend?
DesmoStorm 04 105kg, why?
Sharky not weight. Height. How tall are you. I am asking because I am going to buy the beast
DesmoStorm 04 🤣🤣🤣 sorry i’m tired ! 1,88m 😉
Sharky thanks man. I am 1.85 and 88kg. It suits to you. I hope It will suit to me. I am scared about my height, but now you helped very much
DesmoStorm 04 no prob bro! See you 😉
Comme beaucoup d autres!!!?cet une moto!je trouve oui quel ai bien mais comme beaucoup d autre et pas pour autant la mieux equipe !beaucoup en fond une star cet par pour autant que ca en ai un sinon on verrai que sa et donc j trouve que cet beaucoup pour se montrer cet moto cet bien dommage !
David Lombard avant de dire cela l’as tu déjà essayé? Car visiblement non! Alors file en concession, essaye la et on en reparle 😉
C’est moche tu vas chez maxess 🤣au lieu d’allait chez @team33acessoires😉
Charly Bichot ils ont qu’à distribuer dainese écoute! 😅
Sharky ils font pourtant
@@charlybichot7047 bah non, j'ai appelé deux fois ils m'ont dit qu'ils ne distribuaient pas la marque...
Désolé mais trop de pub donc 👎🏼
Essaye la et ensuite décrit la... tu verras que les qualificatifs te manqueront très vite... c’est pas de la pub c’est juste que c’est un monstre et qu’elle est folle rien de plus! 😉
Sharky je connais la bécane mais je te parle de la pub qui est présente au moins 4 fois dans la vidéo...
Famous c’est le cas sur toutes les vidéos chez tout le monde désormais! Mais je peux comprendre😉
Sharky ben je regarde pas mal de vidéo mais pas autant de pub... par contre tu n’est pas très objectif dans tes propos sur la 1290... ciao