【BVE5】ブレーキを詰めるため強引な手を使う湖西線新快速【ゆっくり実況】
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- 詰めすぎて若干早着気味
（定時運転の基準は±5秒です）
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使用した路線・車両データ
湖西線 Bve5版（みやこ路各停様）miyakoji.bugyo....
223系1000番代（摂津ライナー様）bve-westsyaryo...
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MusMus様 musmus.main.jp/
OtoLogic様 otologic.jp/
#BVE5 #BVE
ミュージックホーンは米原で依頼サービス一回お願いしたな〜。生で聞くのは良い音だった〜
223系などのミュージックホーンは聞いたことがないので、今度関西に行ったら是非聞いてみたいです！
いい音ー
音へのこだわりが感じられるデータですよね！
たまに見ると良い動画だなぁ〜
と思っています！
続編まだですがぁ〜？
見ていると編集が大変だとは分かっていますが
ちょっと遅いと思いまして
返信して下さると嬉しいです！
これからも頑張って下さい！
jr西日本アーバンネットワークでは分岐機制限45のときはp260のときはp3という決まりがあるんですよ
内規ですか？それともあなたの独自研究？
@@user-rc4mq3zt7n多分内規です。独自研究だけどjr西日本の資料を見たはずだから...。
@@Leaoup 資料、とは社内向けの物のことですか？
決まりはあるんか知らんが，実際はP2で加速する人もいればP4以上で加速する人もいる。確かにP3が一番多いようであるが。
個人的にはP2でのろのろと加速するのはあまり好きでない。