Dieser Podcast ist genau das was ich brauche! Eine geballte Ladung Motorsport. Quer verteilt über verschiedene Serien. Und dann noch solch eine Länge. Echt top, ich bin begeistert. Bitte in der Zukunft mehr🎉🎉
Ich freue mich seit dem ersten Podcast extrem über dieses Format. Es erinnert mich an meine ersten Berührungspunkte mit MSM in den damaligen Corona Streams und der Erklärung (ich glaube von Flo) wie Ihr bei eurer Arbeit an der Rennstrecke gerne mal von hinten reinhaltet 😂😂. Legendär. Ich finde das Format mega, weil man so auch die Meinung aus anderen Rennserien zu Themen der Formel 1 hört (Robert und Markus) und auch anders herum. Weiter so bitte 👍. @ASKMSM vielleicht könnt ihr eure Arbeitsweise ja nochmal darstellen. Bei Christian weiß man ja, dass er seriös arbeitet und dadurch gerne mal bei Netflix oder Sky zu sehen ist 😄
5 месяцев назад+2
Danke für den Podcast, er ist richtig unterhaltsam erinnert mich auch an alte MSM Livezeiten!
Endlich mal jemand, der die Alonso-Strafe als SCHWACHSINN erachtet. Danke, Markus. Russell ist einzig und alleine verantwortlich für SEINEN Crash... Diese Racing wird durch solche SCHWACHSINNS-Strafen KAPUTT gemacht
Da stimme ich euch zu. Edgar Mielke ist der beste Kommentator! Ich habe extra Sky abonniert wegen Mielke. Sport 1 mit der Moto GP war die schönste Zeit. So viele schöne Momente erlebt. Danke Mielke❤
Tolles Format, man lernt immer noch dazu :-) siehe die Geschichte der Wildcards, oder die "zu einfach" zu fahrenden F1-Atuos als man sich gegen das Nachtanken entschieden hat (auch wegen des Sicherheitsaspektes). Schön das hier der Raum und die Zeit für solche Anekdoten geboten wird. Ich freue mich auf mehr...
ich finde die Strafe für Alonso immernoch ne Frechheit, ja er macht da vielleicht was gefährliches, aber die Strafe ist komplett unkonstant in sich. 1. Die Strafe für einen Breaktest von Verstappen war geringer. 2. Die berühren sich nicht. 3. Wenn der nicht abfliegt, gibt's dafür wahrscheinlich garnix. 4. macht Russel einen Fehler. 5. kannst du die Begründung für die Strafe auf 1000 andere Fälle genauso anwenden wenn du jemanden unterstellen möchtest er sei gefährlich gefahren.
Was die Regeln angeht. sicher richtig, dass es immer ein für und wider gibt. wenn beim Stop getankt wird dann ist es für die Crew anspruchsvoller und es gibt eine größere Chance auf Fehler die den Rennverlauf beeinflussen. wenn man nicht mit Radmuttern von Sauber arbeitet dann gehen die Stops in 2 sec üɓer die Bühne. die Geschwindigkeit ist beeindruckend aber es ensteht kein Spannungsbogen. quasi schon vorüber bis man richtig hinschaut. das strategische Element hebt sich meistens auf so wie jetzt auch bei den Reifen weil doch fast alle genau das gleiche machen. Allerdings finde ich schon dass heute zwecks Reifenmanagement viel weniger um Positionen gekämpft wird. Trulli hätte früher niemals einfach einem schnelleren Platz gemacht auch wenn sicher war das er bis Rennende unmöglich die Position halten kann. t car braucht man nicht unbedingt aber die Teams sollten verpflichtet werden genug Teile dabei zu haben. die Williams Aktion war ein Armutszeugnis. wenn das bei anderen Teams auch so wäre dann würden am Start 3 Autos fehlen.
Das Nachtanken bringt mehr Taktische Möglichkeiten weil weniger Stops mehr Gewicht und längeres tanken bedeuten usw. Heute sind die Strategien doch absolut vorhersehbar.
@@michaeld.uchiha9084 es gab früher viel mehr Varianten was die Strategie anging. 2-3 oder gar 4 Stops. Kleine Teams die die ersten Runden vorne das Feld aufgemischt haben usw. Fehlt heute alles weil üblicherweise alle auf der gleichen Anzahl der Stops unterwegs sind.
1:47:25 Ich glaube eine Regeländerung die jeder auch später noch bedauert sind die Motoränderungen. Der Schritt weg von den V10/V8 zu den Turbohybriden 😔
Ich habe Sky wegen F1 geholt als sie es übernommen haben. 23€ aktuell. Moto GP habe ich einfach mit drin seit dieser Saison ohne das ich mehr Zahlen muss. Ist einfach in dem Sport Paket mit drin.
Edgar mielke war und ist für die MotoGP eine Katastrophe. Damals auf Sport1 der Grund für den Flop. Sagte mir ein Bekannter, der damals bei sport1 tätig war. Die Kombi bei Servus tv mit Hofmann hingegen ein Segen. Emotionen gepaart mit technischen Insider wissen ist grandios. Ich werde weiterhin die Übertragung mit mielke meiden. Zur Not schaue ich die rennen halt in English oder italienisch
fand den in der DTM die letzten Jahre recht anstrengend, hatte aber sonst noch keinen Kontakt mir ihm anderweitig. Der Kommentar jetzt bei der MotoGP von ihm hat mir bis jetzt aber besser gefallen als bei der DTM, er ist zumindest seinem Experten noch nicht innerhalb von 10 Sekunden drei mal in Wort gefallen mit irgend nem Dünnsinn ^^
Gerne mit Videos, wenn es auch nur Webcams sind Das Bild mit reifen ist durch das wanken leider sehr schwierig auf einem 2. Bildschirm An den Themen habe ich persönlich nichts auszusetzen
@@MotorsportMagazinTalkIch finde die Podcast super, perfekt für Autofahrten oder das Gym. Gerade dadurch dass mehr als 2 Personen dabei sind gibt es auch nochmal eine andere Dynamik als bei den klassischen MSM Talks und on top kommt man auch mal ein wenig aus der F1 bubble raus.
@@MotorsportMagazinTalk Könnt Ihr nicht einfach für RUclips ein Video wie eure Live-Streams machen (schaut ja im Hintergrund ehh in die Kameras wie man es mehrfach gehört hat) und dann einfach die Tonspur für Podcast Plattformen. Dann hätte man hier auch den Affen in der Miller Box gesehen😉
Dieser Podcast ist genau das was ich brauche! Eine geballte Ladung Motorsport. Quer verteilt über verschiedene Serien. Und dann noch solch eine Länge. Echt top, ich bin begeistert.
Bitte in der Zukunft mehr🎉🎉
Ich freue mich seit dem ersten Podcast extrem über dieses Format.
Es erinnert mich an meine ersten Berührungspunkte mit MSM in den damaligen Corona Streams und der Erklärung (ich glaube von Flo) wie Ihr bei eurer Arbeit an der Rennstrecke gerne mal von hinten reinhaltet 😂😂. Legendär.
Ich finde das Format mega, weil man so auch die Meinung aus anderen Rennserien zu Themen der Formel 1 hört (Robert und Markus) und auch anders herum.
Weiter so bitte 👍.
@ASKMSM vielleicht könnt ihr eure Arbeitsweise ja nochmal darstellen.
Bei Christian weiß man ja, dass er seriös arbeitet und dadurch gerne mal bei Netflix oder Sky zu sehen ist 😄
Danke für den Podcast, er ist richtig unterhaltsam erinnert mich auch an alte MSM Livezeiten!
Endlich mal jemand, der die Alonso-Strafe als SCHWACHSINN erachtet.
Danke, Markus.
Russell ist einzig und alleine verantwortlich für SEINEN Crash... Diese Racing wird durch solche SCHWACHSINNS-Strafen KAPUTT gemacht
Also eine Strafe find ich auch zu happig, generell sollte aber ein Break Check bestraft werden
@@Climate.Realistdas war kein Brake checking….
@@nisart8197 das war aber auch kein ich fahr normal mein Rennen zu Ende.
@@nisart8197 delulu
Da stimme ich euch zu. Edgar Mielke ist der beste Kommentator! Ich habe extra Sky abonniert wegen Mielke. Sport 1 mit der Moto GP war die schönste Zeit. So viele schöne Momente erlebt. Danke Mielke❤
Super Podcast ❤
Tolle Themen ❤
Lustig ❤
Interessant❤
Unterhaltsam ❤
Weiter so 😊🙏👍
Tolles Format, man lernt immer noch dazu :-) siehe die Geschichte der Wildcards, oder die "zu einfach" zu fahrenden F1-Atuos als man sich gegen das Nachtanken entschieden hat (auch wegen des Sicherheitsaspektes). Schön das hier der Raum und die Zeit für solche Anekdoten geboten wird. Ich freue mich auf mehr...
ich finde die Strafe für Alonso immernoch ne Frechheit, ja er macht da vielleicht was gefährliches, aber die Strafe ist komplett unkonstant in sich. 1. Die Strafe für einen Breaktest von Verstappen war geringer. 2. Die berühren sich nicht. 3. Wenn der nicht abfliegt, gibt's dafür wahrscheinlich garnix. 4. macht Russel einen Fehler. 5. kannst du die Begründung für die Strafe auf 1000 andere Fälle genauso anwenden wenn du jemanden unterstellen möchtest er sei gefährlich gefahren.
Gerne Flo als Vertretung einsetzen, wenn mal einer von euch vieren fehlt. Gerade bei Diskussionen war seine Meinung immer ein erfrischendes Element.
Was die Regeln angeht. sicher richtig, dass es immer ein für und wider gibt.
wenn beim Stop getankt wird dann ist es für die Crew anspruchsvoller und es gibt eine größere Chance auf Fehler die den Rennverlauf beeinflussen.
wenn man nicht mit Radmuttern von Sauber arbeitet dann gehen die Stops in 2 sec üɓer die Bühne. die Geschwindigkeit ist beeindruckend aber es ensteht kein Spannungsbogen. quasi schon vorüber bis man richtig hinschaut.
das strategische Element hebt sich meistens auf so wie jetzt auch bei den Reifen weil doch fast alle genau das gleiche machen.
Allerdings finde ich schon dass heute zwecks Reifenmanagement viel weniger um Positionen gekämpft wird. Trulli hätte früher niemals einfach einem schnelleren Platz gemacht auch wenn sicher war das er bis Rennende unmöglich die Position halten kann.
t car braucht man nicht unbedingt aber die Teams sollten verpflichtet werden genug Teile dabei zu haben. die Williams Aktion war ein Armutszeugnis.
wenn das bei anderen Teams auch so wäre dann würden am Start 3 Autos fehlen.
Bitte nutzt die technische Errungenschaft des bewegten Bildes und produziert einfach eine zweite Tonspur für den Podcast. Grazie!
Bitte nutz deine Zeit besser, als 2h auf sitzende Menschen zu starren und such dir ein 2tes Hobby.
War ein super spannender Podcast 🏎🏍
Das Nachtanken bringt mehr Taktische Möglichkeiten weil weniger Stops mehr Gewicht und längeres tanken bedeuten usw. Heute sind die Strategien doch absolut vorhersehbar.
Stimmt überhaupt nicht wird jedesmal wiederlegt wenn es Tankstops in der F1 gibt.
@@michaeld.uchiha9084 es gab früher viel mehr Varianten was die Strategie anging. 2-3 oder gar 4 Stops. Kleine Teams die die ersten Runden vorne das Feld aufgemischt haben usw. Fehlt heute alles weil üblicherweise alle auf der gleichen Anzahl der Stops unterwegs sind.
1:47:25 Ich glaube eine Regeländerung die jeder auch später noch bedauert sind die Motoränderungen. Der Schritt weg von den V10/V8 zu den Turbohybriden 😔
Beste Motorsport-Cross-Over ever! Hab gut gelacht!
Eine Ausgabe über Regeländerungen wäre doch mal eine Idee ✌🏻
Danke meine lieben!
Mich stört Sky, dass die kein Motorsport only haben.
Zahl keine 40 Euro nur um F1 und Moto GP zu schauen.
Ich habe Sky wegen F1 geholt als sie es übernommen haben. 23€ aktuell. Moto GP habe ich einfach mit drin seit dieser Saison ohne das ich mehr Zahlen muss. Ist einfach in dem Sport Paket mit drin.
Ach alles augenwischerrei... "nachhaltig" und sprit so ein quatsch... selbst die e-autos sind nicht "nachaltig"...
Danke
Ich vermisse die Rallye bei euch besonders WRC.😅
1:49
LeMans 1949 Chinettj fuhr 23h
Wahnsinn, ich schaffe es ja kaum 23h am stück wach zu bleiben und dann kommen solche mad-lads :D
Bei den Hypercars finde ich persönlich den Alpine am schönsten. Danach kommt der Cadillac.
Ich sehe das genau so wie Markus was die Strafe für Alonso an geht.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Vettel der Langsamfahrer !
na zum glück weiss niemand was ein positiver druck ist
Kisten voller Kristallkugeln
Edgar mielke war und ist für die MotoGP eine Katastrophe. Damals auf Sport1 der Grund für den Flop. Sagte mir ein Bekannter, der damals bei sport1 tätig war. Die Kombi bei Servus tv mit Hofmann hingegen ein Segen. Emotionen gepaart mit technischen Insider wissen ist grandios. Ich werde weiterhin die Übertragung mit mielke meiden. Zur Not schaue ich die rennen halt in English oder italienisch
fand den in der DTM die letzten Jahre recht anstrengend, hatte aber sonst noch keinen Kontakt mir ihm anderweitig. Der Kommentar jetzt bei der MotoGP von ihm hat mir bis jetzt aber besser gefallen als bei der DTM, er ist zumindest seinem Experten noch nicht innerhalb von 10 Sekunden drei mal in Wort gefallen mit irgend nem Dünnsinn ^^
Interessant doch keine Nudel ob Vettel wieder fährt oder nicht!? Ihr klammert euch an solchen Sachen das ist schlimm!!!
Dieses Format nur Stimmen, dat ist nixxx für mich
Hallo, tut mir leid, ich mag dieses Format nicht. Aber muss ja auch nicht jeder mögen...
Was gefällt dir nicht? Wie würde dir der Podcast besser gefallen? Welche Themen? Welcher Aufbau?
Gerne mit Videos, wenn es auch nur Webcams sind
Das Bild mit reifen ist durch das wanken leider sehr schwierig auf einem 2. Bildschirm
An den Themen habe ich persönlich nichts auszusetzen
Sowas läuft fantastisch im Hintergrund und deine Zeit hat mehr verdient als 2h auf Menschen zu starren.@@thomastoddler
@@MotorsportMagazinTalkIch finde die Podcast super, perfekt für Autofahrten oder das Gym. Gerade dadurch dass mehr als 2 Personen dabei sind gibt es auch nochmal eine andere Dynamik als bei den klassischen MSM Talks und on top kommt man auch mal ein wenig aus der F1 bubble raus.
@@MotorsportMagazinTalk Könnt Ihr nicht einfach für RUclips ein Video wie eure Live-Streams machen (schaut ja im Hintergrund ehh in die Kameras wie man es mehrfach gehört hat) und dann einfach die Tonspur für Podcast Plattformen. Dann hätte man hier auch den Affen in der Miller Box gesehen😉
Erster
Gratulation
Super Podcast ❤
Tolle Themen ❤
Lustig ❤
Interessant❤
Unterhaltsam ❤
Weiter so 😊🙏👍