Роман привет, а ты не рассматривал вариант с установкой двух инверторов deye 6квт подключенных в параллель?? . Будет чуть дороже чем один 12квт, но зато плюсов будет побольше.
3.65*16=58.4 вольта. А вы заряжаете только до 56 вольт, поэтому БМС не может нормально отбалансировать ячейки. Нужно пару раз зарядить до максимума, а потом уже снижать напряжение.
Так всё равно надо обзор, возможно эта буде как запорожец и мерседес , да и резерв надо что бы был, обычно где то что то и ... когда есть запас это лучше когда его нет, а цены будут идти в гору, а это как золото, лежит цена растёт 😊 продать всегда успеете
Опять же.Прежде чем подключать в систему,акум нужно довести до ума - сбалансировать ячейки на конечном напряжении заряда.Делается просто - на отдельном бп ставится напряжение 3,65в на банку и дается ток заряда с десяток ампер.При срабатывании бмс,ток заряда ставится 150ма (как правило на такой сборке балансир пассивный на 200 ма) и акум дозаряжаясь,балансируется по макс емкости каждой ячейки.
Собирал сам аккумулятор из обсолютно новых ячеек 314Ач в реальности 333.5Ач аккумулятор 24в. Сбалансировал его до 0.003в и уже 10циклов прошел разбега нет. Плата bms стоит такая же как у вас только на 8S 250А
А для чого заряд акумулятора більше 54. 4? Якраз на комірку 3.4 В, більше і не потрібно, вище заряджати там ємності дуже мало, зато є ризик спортити комірки. Про то що такий розбаланс, це вже дійсно погано, можна спробувати поставити jkbms.
У меня другой акум, и в нем так же 54.4 в стоит, больше не дает зарядить. через приложуху нельзя настройки бмс поменять. Вроде-бы первый месяц рекомендуют заряжать до 54.4, а потом уже можно и 56 ставить. Но на моём чтоб поменять, надо к компу подключать, по всей видимости.
у меня точно такой же акум. режим USE на тип акума в параметрах инвертора, а дальше все напряжения выставляем вручную в том же инверторе. он у меня неделю, поэтому пока ток 55.2 зарядки и 55 плавающий. БМС показывает 55.12
Большая разница между ячейками, у вас судя по первому акуму слишком высокое зарадное напряжение было на ячейку, первый новый акум еще справлялся с ним, этот на бу ячейках может идти в сильный разброс. Максимально допустимое напряжение на ячейку 3.6 но луче 3.45 - 3.5 даст 90% заряда но батареям будет на много проще жить. Бу акуми под конец зарядки начинают плясать и показывать разное наприяжение, на 3.45 это еще не сильно заметно, а если више то заметино и очень сильно. Ну и смотирите флотинг напряжение зарядки если у вас такая есть. Если ее нельозя отключить то ее нужно подбирать экспереминтальным путем чтобы ее напраяжение было приблизительно как напряжения акума в покоє оно обычно ниже. Если она автомамтом равна току зарядки то это очень плохо, акум будет постоянно перезаряжен. Просто изучите вопрос зарядки акума, "на автомате" к сожалению как правило оно не работает нормально.
Роман, не продавайте Дею. Те що PowMR ще не вмер, це тільки питання часу і ви ризикуете залишитися без єнергії з блекаутами один на один. У мене є запасний китайський і вже 2 рази знадобився, поломки різні але неприємні. Перший раз транзистори вигоріли, другий вирубився сьогодні без причини, в байпасі, і циклічно перезавантажується - ще не рзбірав не девився що там. Зато пів-години і запасний інвертор на місці.
этот аккумулятор не на 48 вольт. на 48 воль это на 15 ячеек, а у Вас на 16 ячеек. поэтому при расчете емкости нужно множить на 52 или 51. моя БМС настроена так что 3.5 она уже считает перезарядом и моргает лампочка о перезаряде. 3.4 на ячейку норм.
При чем тут бмс? На первом акб она нормально балансирует, а на втором с бу ячейками не может? Разброс 3.3 и 3.6 в это очень много. Тут явно чтото не так!
Роман, в вашем случае надо попробовать отбалансировать ячейки, ну и в идеале поставить JK бмс вместо родной и настроить балансировку, чтоб включалась при напряжении 3,41 на ячейку. Конечное напряжение заряда в идеале должно быть 55,6 -55,8 вольта, нет смысла заряжать выше чем 3,5 вольта на ячейку, там есмкости нет
А зачем 16 киловат? Берите сразу сто, а лучше двести киловат. Я просто поражаюсь иногда с людей, стоит вводной автомат на 16 ампер. Это 3.5 киловат. Всё время его хватало, всю жизнь провели с этой мощностью, а тут вдруг оказалось что надо 16 киловат😂🤣. Может вам сразу поставить масляный трансформатор на дом? Тогда точно хватит! На третий год войны шиза видимо добралась
У Вас взагалі може стояти інвертор на 6 кВт, а по акумуляторах 30 кВт. Це Ваша автономність і можливість накопичувати енергією коли є така можливість. Ви мабуть далекі від відключень на декілька днів.
@@ВікторКривенко-ж8э при чем здесь емкость аккумулятора к мощности инвертора? Я тебе открою секрет к 4-х киловатному инвертору можно подключить хоть батарею на 40 квт/ч. Сложно, понимаю. Для этого нужно нужно посещать уроки физики.
@@userusver9798 я писал , как правильно подключить , но вы не читаете комментарии. буквально под предыдущим видео. если правильно подключить , удивитесь результату.
@@RomanenkoFilm просверлить сквозное отверстие в стенке для кабеля ко второму аккумулятору. так можно уменьшить длину кабеля. ну или параллельно силовому на 35 кв. кинуть кусок более дешёвого на 10 кв. у вас есть мозги - дерзайте коллега...
обзор внутренностей более позднего аккумулятора👉 ruclips.net/video/HhAnvl2vPFQ/видео.html
обзор внутренностей первых партий аккумуляторов jsdsolar👉 ruclips.net/video/jfkbGYhq4Ps/видео.html
Инвертор ДЕЯ 6кВт распаковка обзор👉 ruclips.net/video/LOfPRVYa5Xs/видео.html
Роман привет, а ты не рассматривал вариант с установкой двух инверторов deye 6квт подключенных в параллель?? . Будет чуть дороже чем один 12квт, но зато плюсов будет побольше.
думал, но у меня нет места для них, да и 12квт мало, планирую еще поле панелей на 5-6квт, будет общее 15-16 квт
3.65*16=58.4 вольта. А вы заряжаете только до 56 вольт, поэтому БМС не может нормально отбалансировать ячейки. Нужно пару раз зарядить до максимума, а потом уже снижать напряжение.
можно полностью не разпяжать, хотябы ниже 50% и заряжать, нужны циклы заряд разряд
@Roman_Romanov , да, но цикл заряда должен быть до упора.
Почему 3.65 вольта?@@andrew7455
Раджу старий відключити і поганяти тільки новий, може швидше вирівняється бо різниця в десятих вольта це не дуже добре
Сечение провода смешное, вот и потери там 35ммкв нужно + сократить метраж, убрать потери.
@l1950sqz січення так, але різниця в 4 десятки між комірками це жесть. В мене різниця між комірками в одну соту.
если призматики разные по емкости и сопротивлению никто и ничто не отбалансирует ЭТО. У Романа 0.23v разброс по ячейкам.
@@MaxSh-p8x то що йому у смітник викинути? Хай поганяє окремо батку і подивиться. А умнічать каждий может
100%, так и сделаю...
Покажіть настройки інвертора по акумуляторах.
Так всё равно надо обзор, возможно эта буде как запорожец и мерседес , да и резерв надо что бы был, обычно где то что то и ... когда есть запас это лучше когда его нет, а цены будут идти в гору, а это как золото, лежит цена растёт 😊 продать всегда успеете
Дякуєм за огляд.Зараз ще позирим відео що там у них в середині.Щасти.Сонячних днів побільше та мирного неба.
У меня также есть такая батарея, с такими же типа "бу" ячейками. Уже 16 циклов и разброс уменьшается.
спасибо за информацию. так же с моим первым было тоже.
в мой Телеграм заходите по ссылке, там помогаю👉 t.me/romanovcctv
Ячейки бу, поэтому и разброс такой. Железо-фосфатные же номинал 3.2 вольта, в отличие от обычных литиевых 3.6, это для них нормально.
Не забудь сразу стабилизатор купить к Дея ))) не все то золото что блестит !!!
Доброго дня.У вас ПовМР може 160а заряжати?Бо на мому такаому ж 10.2 95а і все....(в налаштуваннях все по максимуму)
да.
в мой Телеграм заходите по ссылке, там помогаю👉 t.me/romanovcctv
Дякую все те саме і в мене кіт в мішку
в мой Телеграм заходите по ссылке, там помогаю👉 t.me/romanovcctv
Опять же.Прежде чем подключать в систему,акум нужно довести до ума - сбалансировать ячейки на конечном напряжении заряда.Делается просто - на отдельном бп ставится напряжение 3,65в на банку и дается ток заряда с десяток ампер.При срабатывании бмс,ток заряда ставится 150ма (как правило на такой сборке балансир пассивный на 200 ма) и акум дозаряжаясь,балансируется по макс емкости каждой ячейки.
Деййе можна же и в паралель подключать. Купи еще на 6 кВт такую же.
Так это будет самый лучший вариант, когда мощности зимой нет один выключен холостое потребление меньше
Собирал сам аккумулятор из обсолютно новых ячеек 314Ач в реальности 333.5Ач аккумулятор 24в. Сбалансировал его до 0.003в и уже 10циклов прошел разбега нет. Плата bms стоит такая же как у вас только на 8S 250А
спасибо за инфу.
Может солнечные панели поснимаешь на обзоры
давай
А для чого заряд акумулятора більше 54. 4? Якраз на комірку 3.4 В, більше і не потрібно, вище заряджати там ємності дуже мало, зато є ризик спортити комірки. Про то що такий розбаланс, це вже дійсно погано, можна спробувати поставити jkbms.
У меня другой акум, и в нем так же 54.4 в стоит, больше не дает зарядить. через приложуху нельзя настройки бмс поменять. Вроде-бы первый месяц рекомендуют заряжать до 54.4, а потом уже можно и 56 ставить. Но на моём чтоб поменять, надо к компу подключать, по всей видимости.
Зачем 56? Там разницы в ёмкости между 54 и 56 почти нет! Это же литий а не кислота.
@@Егор-у8опришол аненжи,в настрояках уже есть литий ,так там по стандарту стоит 56,4 полный заряд,и поплавак так же 56,4
На 54 он никогда не отбалансируется @@Егор-у8о
у меня точно такой же акум. режим USE на тип акума в параметрах инвертора, а дальше все напряжения выставляем вручную в том же инверторе. он у меня неделю, поэтому пока ток 55.2 зарядки и 55 плавающий. БМС показывает 55.12
58 кінцевий етап у зарядки в будь-якому випадку.
Большая разница между ячейками, у вас судя по первому акуму слишком высокое зарадное напряжение было на ячейку, первый новый акум еще справлялся с ним, этот на бу ячейках может идти в сильный разброс. Максимально допустимое напряжение на ячейку 3.6 но луче 3.45 - 3.5 даст 90% заряда но батареям будет на много проще жить. Бу акуми под конец зарядки начинают плясать и показывать разное наприяжение, на 3.45 это еще не сильно заметно, а если више то заметино и очень сильно. Ну и смотирите флотинг напряжение зарядки если у вас такая есть. Если ее нельозя отключить то ее нужно подбирать экспереминтальным путем чтобы ее напраяжение было приблизительно как напряжения акума в покоє оно обычно ниже. Если она автомамтом равна току зарядки то это очень плохо, акум будет постоянно перезаряжен. Просто изучите вопрос зарядки акума, "на автомате" к сожалению как правило оно не работает нормально.
спасибо.
Может нужно всё-таки запаралелить с инвертором связать
думаю что это просто выод информации по аккуму на инвертор и все, основное делает бмс аккумулятора
Роман, не продавайте Дею. Те що PowMR ще не вмер, це тільки питання часу і ви ризикуете залишитися без єнергії з блекаутами один на один. У мене є запасний китайський і вже 2 рази знадобився, поломки різні але неприємні. Перший раз транзистори вигоріли, другий вирубився сьогодні без причини, в байпасі, і циклічно перезавантажується - ще не рзбірав не девився що там. Зато пів-години і запасний інвертор на місці.
ну я хочу продать чтоб купить более мощный ДЕЮ
этот аккумулятор не на 48 вольт. на 48 воль это на 15 ячеек, а у Вас на 16 ячеек. поэтому при расчете емкости нужно множить на 52 или 51.
моя БМС настроена так что 3.5 она уже считает перезарядом и моргает лампочка о перезаряде. 3.4 на ячейку норм.
Здравейте може подробности за вашата батерия и инвертора с който работите , привет от България!
Теж отримав щойно цей акум, ще не відкривав
При чем тут бмс? На первом акб она нормально балансирует, а на втором с бу ячейками не может?
Разброс 3.3 и 3.6 в это очень много. Тут явно чтото не так!
в процессе работы все отбаллансируется , в первым аккумом так же было
Берите Solis S, у него MPPT мощнее.
Огромний разброс, может и нормально для лифера😢 Но в NMC у меня разброс 0,001 Вольт... И єто ваш хвалений завод? Єто пздц...
Роман, в вашем случае надо попробовать отбалансировать ячейки, ну и в идеале поставить JK бмс вместо родной и настроить балансировку, чтоб включалась при напряжении 3,41 на ячейку. Конечное напряжение заряда в идеале должно быть 55,6 -55,8 вольта, нет смысла заряжать выше чем 3,5 вольта на ячейку, там есмкости нет
спасибо за инфу.
Як можно з вами звязатись по інвертеру дея
в мой Телеграм заходите по ссылке, там помогаю👉 t.me/romanovcctv
а не краще продати дею та поверм та взяти наприклад нормальниый 8 квт дею
буду брати 16 квт дею. продаю в коробці нову 6квт дею за цыною закупівлі
розбаланс конський
Попробуйте отключить аккумулятор от заряда на несколько дней, ячейки должны пассивным балансиром выровняться.
спасибо за информацию.
А зачем 16 киловат? Берите сразу сто, а лучше двести киловат. Я просто поражаюсь иногда с людей, стоит вводной автомат на 16 ампер. Это 3.5 киловат. Всё время его хватало, всю жизнь провели с этой мощностью, а тут вдруг оказалось что надо 16 киловат😂🤣. Может вам сразу поставить масляный трансформатор на дом? Тогда точно хватит! На третий год войны шиза видимо добралась
плюсую. при то что стоит PowMr на 10 киловат. лучше проабгредить его в плане уменьшения шума
Ви спочатку розберіться в темі яку Ви коментуєте. Якім чином ввідний автомат пов'язаний з бажанням встановлення інвертора на 16 кВт?
У Вас взагалі може стояти інвертор на 6 кВт, а по акумуляторах 30 кВт. Це Ваша автономність і можливість накопичувати енергією коли є така можливість. Ви мабуть далекі від відключень на декілька днів.
Цікаво в якому віці ви застрягли??? 🤔🤔🤔
3,5 кВт в теперішній час це ні про що в приватному будинку!!!
@@ВікторКривенко-ж8э при чем здесь емкость аккумулятора к мощности инвертора? Я тебе открою секрет к 4-х киловатному инвертору можно подключить хоть батарею на 40 квт/ч. Сложно, понимаю. Для этого нужно нужно посещать уроки физики.
аккумуляторы подключены не оптимально.
На это замечание в телеграме меня зафуркали
@@userusver9798 я писал , как правильно подключить , но вы не читаете комментарии. буквально под предыдущим видео. если правильно подключить , удивитесь результату.
нужно как можно коротким проводом ко второму акуму и то идут больше потери в кабеле.
@@RomanenkoFilm второй аккумулятор перевернуть или развернуть нельзя ?
@@RomanenkoFilm просверлить сквозное отверстие в стенке для кабеля ко второму аккумулятору. так можно уменьшить длину кабеля. ну или параллельно силовому на 35 кв. кинуть кусок более дешёвого на 10 кв. у вас есть мозги - дерзайте коллега...
Фуфлоплёт😄
вы очень критичны к себе)