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275km/h運転が非効率と言うより、対北陸の乗り換え駅が長岡から越後湯沢になったので、275km/hを出すと越後湯沢には停車出来なかったため廃止になった。
やっぱり上越新幹線はMAXが残って欲しかった…
MAXは車体が重いせいか揺れがマイルドで、独特な乗り心地があった気がします😊
その代わりＥ1系は特に車販泣かせでした笑経験者語るw
なお上越地域には北陸新幹線が走っている
同じ事思いました…！
地元だから喜んでたのに理由を知った時に何だそれ？ってショック受けたわ😢何で名前を付ける時別名で付けたのが訳わからん😅
@@さやえんどう-q8p上越線に平行する新幹線だから。上越新幹線。
東北新幹線 秋田新幹線 山形新幹線 長野新幹線 北陸新幹線 …新潟新幹線でよかったのでは…？って思ってるw
関越自動車道は長岡から先の新潟方面は北陸自動車道になる
上越は群馬の上州新潟の越後をかけて上越という。在来線は上越線です
275km/h運転は民営化を記念して世界最速の座をTGVから奪還する為に行われたもの。が、上越新幹線の275km/h運転の前にTGVが300km/h運転を開始した為に奪還ならずに終わってしまった。
単にフランスTGVを意識したばかりに、無理矢理感が一杯でした
上越の意味！確かに！
@@キササゲ〆886 × 上越地域○ 上(州と)越(後をつなぐ)
@@MrKent616と言うか上越線に平行する新幹線だから上越新幹線。
@@s.hr-vermouth656 あ、確かに！言われてみれば！北陸新幹線だって旧北陸線とほとんど同じですもんね。
@@MrKent616 上越線の由来は動画の通り上州(上野・上毛)と越後を結ぶ路線だから上越線。
上越新幹線は上越線と異なり、上野駅を始発とし、越後線と並走することが由来です。
「あさひ」でしたね。ただし、「あさま」と高崎駅までいっしょに走るようになってから「誤乗車ありがとうございます（？）」が少なからずあったので、「あさひ」名を廃止、一度絶滅した「とき」を復活させたそうでス。
まさに"誤乗車ありがとうございます"ですね笑
誤乗しないが「やまびこ」「こだま」の違いがわからなかった。どちらも同じく音の反射だと教わったが、なんとな〜くやまびこの方が速いイメージがある。。。
群馬県って、東北新幹線は通ってないが東北自動車道は通ってるんだよなぁ。
高速道路は関越自動車道だったりする関東と越後妙高市上越市方面へは上信越自動車道上野、信濃、越後
でも長岡から先新潟方面は北陸自動車道。
関越はまぁ 東名とか名神とかと同じような感じだからいいと思うけど上越新幹線は新潟新幹線でも良かったと思う
館林ＩＣのある東北自動車道も仲間に入れたげてくらさい💦
上越新幹線にW7系走ってるのマジ？ちょっとググって雇用、、
上越区間で北陸ロマン聞けるとかアツいな
高崎まで(若しくは高崎始発)のたにがわ号だけだけどね。
新潟から来た電車がそのまま折り返しで金沢行にすると東京駅の効率的運用ができるんですよ。
たにがわの高崎始発1本と最終のたにがわが北陸新幹線の運用なので、W7系が代走ではいると、上越新幹線なのに北陸ロマンが聞けます。
何かしらトラブルが起こった場合、ガチで新潟駅で北陸ロマンが聴ける事態になったりして。
上越新幹線の名前の由来初めて知りました。ずっと不思議だったんですよ。下越や中越を走るのにどうしても上越なんだって。
ちなみに上越と下越を逆に思ってる人の方が多いと思う
なんで上越なのかと思ったらそういうことなのね～納得
上越の上は上州(群馬)で、越は越後(新潟)の越では。
動画内で言ってるけど
近鉄の青山トンネルとは逆の発想ですね。青山トンネルは上り坂を爆速で走る。これはブレーキの心配をしなくて良いから。
大宮⇔東京間を走るのは幻？誰もつこんでいないみたいだが
ちなみに速度あげれるけど 1部区間でめっちゃカーブしてるところがあるんよね Googleマップとか見るとわかるけど マジでカーブしてる
この車輌になって、北陸新幹線のお古かと思ってました😅
🤔🤔北陸新幹線の画像が使われてる気がするのは俺だけか❓️
2枚目敦賀だね
原始的すぎて草
知らなかったー！上越を通らないのに何故上越？と思ってました。
昔中越地方は無く上越地方と下越地方のみでした。路線も現在で言う中越がほとんどだったため当時上越だった長岡などが通る路線で上越新幹線だったって話もあります。
200系は通常でも240km/h出してたような…
上野駅と越後を結ぶ新幹線者なかったんですね。
鉄道パークZやってみたらたいなさん
細かいけど越後国の図に佐渡があるの変な感じする
無理矢理275Km/h出させられた200系にとっては過酷だったんでしょうね。
なので275km/h運転をする車両は限られていたし、点検間隔も他の車両より短く、基準も厳しく設定されていた。
@@k2miqveqs様、確かF90からF93編成限定だった筈です。
やってぇんきましたぁ｢上野(こうずけ)｣のくにぃいよぉっ ペんペん！
東京ー新潟じゃなかった？変更したの？
東京～大宮間は東北新幹線。上越新幹線が乗り入れている。変更はしていないです。
240kmと言えばアセラエクスプレスの速度である。
上越地方が由来じゃなくて上州(群馬県)と越後(新潟県)で上越新幹線と言います。
「上州(群馬)」と「越後(新潟)」を結ぶ路線だから「上越」ってこと。
上州と越州又は上野と越後って書いてほしかったな一方だけ俗称ってのは俗称呼びする側を貶める時の書き方なんで
『野越新幹線』にすれば問題ないな
@@すりおろしりんご-s6jどういう事？「上州」は雅称だし「越後」は正式名だしで意味不明だ。
違います。上越新幹線は上越線と異なり、上野駅を始発とし、越後線と並走することが由来です。
@@天王寺発阿倍野橋行き 全く違います。上越新幹線は本来は東北新幹線に乗り入れる計画は無く、今も形は残る新宿延伸計画にみられるように上野駅･東京駅直通も暫定措置でした。
今だったら320キロ出せる
w7系も上越に？！
大宮～高崎間(笑)
え？上越新幹線にW7て走ってたっけ？
あ、上越新幹線ってW7も走るんだ
サンダーバードの敦賀乗り換えやめて、富山まで直通に戻せ。
北陸新幹線金沢開業の時点であいの風とやま鉄道がJR西日本へ支払う車両使用料工面できないって逃げた時点でお察し
@@すりおろしりんご-s6j車両使用料より列車本数増加分の補助金減額がきつい。
最後は上越線の由来。上越新幹線の由来は上越線と異なり、上野駅を始発とし、越後線と並走することからきています。
なんで名称の最後に越がつく上越 関越 上信越 関東甲信越 新潟をなめんなよ
野越新幹線でいいじゃん紛らわしい
W7系？青いＪＲの車両だろ？
上越は角栄が作らせた無駄なゴミ新幹線
275km/h運転が非効率と言うより、対北陸の乗り換え駅が長岡から越後湯沢になったので、275km/hを出すと越後湯沢には停車出来なかったため廃止になった。
やっぱり上越新幹線はMAXが残って欲しかった…
MAXは車体が重いせいか揺れがマイルドで、独特な乗り心地があった気がします😊
その代わりＥ1系は特に車販泣かせでした笑
経験者語るw
なお上越地域には北陸新幹線が走っている
同じ事思いました…！
地元だから喜んでたのに理由を知った時に何だそれ？ってショック受けたわ😢
何で名前を付ける時別名で付けたのが訳わからん😅
@@さやえんどう-q8p上越線に平行する新幹線だから。上越新幹線。
東北新幹線 秋田新幹線 山形新幹線 長野新幹線 北陸新幹線 …新潟新幹線でよかったのでは…？って思ってるw
関越自動車道は長岡から先の新潟方面は北陸自動車道になる
上越は群馬の上州新潟の越後をかけて上越という。在来線は上越線です
275km/h運転は民営化を記念して世界最速の座をTGVから奪還する為に行われたもの。
が、上越新幹線の275km/h運転の前にTGVが300km/h運転を開始した為に奪還ならずに終わってしまった。
単にフランスTGVを意識したばかりに、無理矢理感が一杯でした
上越の意味！確かに！
@@キササゲ〆886
× 上越地域
○ 上(州と)越(後をつなぐ)
@@MrKent616と言うか上越線に平行する新幹線だから上越新幹線。
@@s.hr-vermouth656
あ、確かに！言われてみれば！
北陸新幹線だって旧北陸線とほとんど同じですもんね。
@@MrKent616 上越線の由来は動画の通り上州(上野・上毛)と越後を結ぶ路線だから上越線。
上越新幹線は上越線と異なり、上野駅を始発とし、越後線と並走することが由来です。
「あさひ」でしたね。ただし、「あさま」と高崎駅までいっしょに走るようになってから「誤乗車ありがとうございます（？）」が少なからずあったので、「あさひ」名を廃止、一度絶滅した「とき」を復活させたそうでス。
まさに"誤乗車ありがとうございます"ですね笑
誤乗しないが「やまびこ」「こだま」の
違いがわからなかった。どちらも同じく
音の反射だと教わったが、なんとな〜く
やまびこの方が速いイメージがある。。。
群馬県って、東北新幹線は通ってないが
東北自動車道は通ってるんだよなぁ。
高速道路は関越自動車道だったりする
関東と越後
妙高市上越市方面へは上信越自動車道
上野、信濃、越後
でも長岡から先新潟方面は北陸自動車道。
関越はまぁ 東名とか名神とかと同じような感じだからいいと思うけど
上越新幹線は新潟新幹線でも良かったと思う
館林ＩＣのある東北自動車道も
仲間に入れたげてくらさい💦
上越新幹線にW7系走ってるのマジ？
ちょっとググって雇用、、
上越区間で北陸ロマン聞けるとかアツいな
高崎まで(若しくは高崎始発)のたにがわ号だけだけどね。
新潟から来た電車がそのまま折り返しで金沢行にすると東京駅の効率的運用ができるんですよ。
たにがわの高崎始発1本と最終のたにがわが北陸新幹線の運用なので、W7系が代走ではいると、上越新幹線なのに北陸ロマンが聞けます。
何かしらトラブルが起こった場合、ガチで新潟駅で北陸ロマンが聴ける事態になったりして。
上越新幹線の名前の由来初めて知りました。
ずっと不思議だったんですよ。下越や中越を走るのにどうしても上越なんだって。
ちなみに上越と下越を逆に思ってる人の方が多いと思う
なんで上越なのかと思ったらそういうことなのね～納得
上越の上は上州(群馬)で、越は越後(新潟)の越では。
動画内で言ってるけど
近鉄の青山トンネルとは逆の発想ですね。
青山トンネルは上り坂を爆速で走る。
これはブレーキの心配をしなくて良いから。
大宮⇔東京間を走るのは幻？誰もつこんでいないみたいだが
ちなみに速度あげれるけど 1部区間でめっちゃカーブしてるところがあるんよね Googleマップとか見るとわかるけど マジでカーブしてる
この車輌になって、北陸新幹線のお古かと思ってました😅
🤔🤔北陸新幹線の画像が使われてる気がするのは俺だけか❓️
2枚目敦賀だね
原始的すぎて草
知らなかったー！上越を通らないのに何故上越？と思ってました。
昔中越地方は無く上越地方と下越地方のみでした。
路線も現在で言う中越がほとんどだったため当時上越だった長岡などが通る路線で上越新幹線だったって話もあります。
200系は通常でも240km/h出してたような…
上野駅と越後を結ぶ新幹線者なかったんですね。
鉄道パークZやってみたらたいなさん
細かいけど越後国の図に佐渡があるの変な感じする
無理矢理275Km/h出させられた200系にとっては過酷だったんでしょうね。
なので275km/h運転をする車両は限られていたし、点検間隔も他の車両より短く、基準も厳しく設定されていた。
@@k2miqveqs様、確かF90からF93編成限定だった筈です。
やってぇんきましたぁ
｢上野(こうずけ)｣のくにぃ
いよぉっ ペんペん！
東京ー新潟じゃなかった？変更したの？
東京～大宮間は東北新幹線。上越新幹線が乗り入れている。変更はしていないです。
240kmと言えば
アセラエクスプレスの速度である。
上越地方が由来じゃなくて上州(群馬県)と越後(新潟県)で上越新幹線と言います。
「上州(群馬)」と「越後(新潟)」を結ぶ路線だから「上越」ってこと。
上州と越州
又は上野と越後って
書いてほしかったな
一方だけ俗称ってのは
俗称呼びする側を貶める時の書き方なんで
『野越新幹線』にすれば問題ないな
@@すりおろしりんご-s6jどういう事？「上州」は雅称だし「越後」は正式名だしで意味不明だ。
違います。上越新幹線は上越線と異なり、上野駅を始発とし、越後線と並走することが由来です。
@@天王寺発阿倍野橋行き 全く違います。上越新幹線は本来は東北新幹線に乗り入れる計画は無く、今も形は残る新宿延伸計画にみられるように上野駅･東京駅直通も暫定措置でした。
今だったら320キロ出せる
w7系も上越に？！
大宮～高崎間(笑)
え？上越新幹線にW7て走ってたっけ？
あ、上越新幹線ってW7も走るんだ
サンダーバードの敦賀乗り換えやめて、富山まで直通に戻せ。
北陸新幹線金沢開業の時点で
あいの風とやま鉄道が
JR西日本へ支払う
車両使用料工面できないって逃げた時点でお察し
@@すりおろしりんご-s6j車両使用料より列車本数増加分の補助金減額がきつい。
最後は上越線の由来。上越新幹線の由来は上越線と異なり、上野駅を始発とし、越後線と並走することからきています。
なんで名称の最後に越がつく
上越 関越 上信越 関東甲信越
新潟をなめんなよ
野越新幹線でいいじゃん
紛らわしい
W7系？青いＪＲの車両だろ？
上越は角栄が作らせた無駄なゴミ新幹線