Луксозните лъскави коли не са мечта Бат Сашо, ти най скъпото съкровище вече го имаш във къщи! Вярно, че кой не иска да се почувства малко по така, но тия работи не са за нас обикновените хора.😉
@@dimitargadzhonski1626 От къде ги намират такива ''майстори'' че не мога да ги разбера. Карал(а) 8 месеца. И като блъсне клапаните..олеле, що станА бе, майсторе. Я виж, там, ако може нещо така..тънкана лайсна, че да я шитнем на някой ахмак. И когато ахмака се окаже той, следва рев , вой и образуване на вдлъбнатини по предния капак от блъскане на глава. А чека свети от маркучЕто...хах.
@@Bati_Sasho_Varna Колата не е лоша ,но лампата която свети не е никак добре това е Чек контрол. Следващия етап е спиране на двигателя. Трябва ти добър майстор, има проблем в двигателя а не маркуча. Лека и безаварина
Добра е маздата бат Сашо!!! Със здраве да си я караш и много безаварйни километри!!! Това,че не е с директно впръскване е добре,защото означава,че може да се монтира газов инжекцион!
Еххххх спомени за първата кола... Моята беше дизел и беше горе-долу състезателна ;) На бензинът не съм фен но те пък са на добра цена. Гас само ако ще я ползваш много време иначе няма да си я избиеш. Те са добри за града ако ще ти е. Тези мазди имат много здраво и хубаво окачване.
Бат Сашо Здравей. Честито, взел си супер кола. Мазда 6 GH, бензин. Здрав, безпроблемен двигател. Знам от личен опит, и още повече, че работя в представителство на тази марка от доста години. Успех.
ЧЕСТИТА НОВА Кола,бат Сашо..със здраве и кеф да си я караш. Маздите са мноооого добри автомобили.Аз карах Мазда5 и наварартях малко над 400 000км. Абсолютно никакви проблеми,твоята е по-висок клас,ще си я караш дълго.
Бат Сашо честито ! Със здраве да я караш. Един познат имаше същата кола от Швейцария перфектна външно и вътрешно. Но разбра след много кратко че праговете и гредите бяхя изгнили и бяха запълнени с монтажна пяна и китосано после. Огледай внимателно праговете и под колата как е като ръжда ,че от Швейцария кола без изгнило рядко се намира ! Успех и дано всичко е точно при теб !
@@Bati_Sasho_Varna преди време щях да взимам същата..хубавото е,че е бензин не дизел!! Прегледай хубаво окачването!! Защото тази мазда е смърт за майстора и взимат луди пари за работа!! Частите също не са кой знае колко евтини! Но ако имаш късмет и ако е подържана както трябва ще ти служи дълги години !!! Успех
Иконката означава неизправност в двигателя. На мен ми светна, когато карах малко офроуд, и разбих нещо, та след това започна теч на масло. Разбира се може проблема да е и в маркучето, дето се вика малката беля. То затова като се взима стара кола се заделят поне едни 20% от цената и за обслужване и ремонти. Виж в сервизната история дали е сменяна ангренажната верига, че те се сменят на 150 000км. Ако не пише я смени задължително, че скъса ли се трябва да мислиш за нова кола.
@@Bati_Sasho_Varna 1.8 е най-безпроблемния мотор на Мазда,не е на Форд.Правихме запитване и отговора на Мазда беше,че е разработен от техни инженери,но е произведен в заводите на Форд.Твоята е втора генерация и проблема с ръждата е отстранен,мотора е с верига,пипат малко маслото,но не е болка за умиране.Другото по колата е перфектно.Моята я карах 6 години и изминах200 000км,без да пипна нищо и ако не ме бяха ударили щях още да я карам.Бъди жив и здрав,добър избор си направил.
Честита придобивка.Един съвет понеже имах същата но 2.0 147 кс,следи и маслото.Моята я взех 5 годишна и за сежеление беше масларка.Имат един проблем тия мазди сегментите са им много тънки и запичат.Не е страшно отваря се сменят се и после спира харча на масло.Иначе за другото нямат грешка.
И аз ,от немска кола минах на японец ,и още съм във културен шок ,а минаха няколко месеца. Взех я евтино ,след това един сериозен ремонт ,и си дойде на пазарната цена. По-ми е твърда по дупките ,повече тракат пласмасите ,но каквото -такова. Уж били по-здрави и не се разваляли ,ще видим.
Тук трябва да се преценява , кой какво търси. Ако искаш да ти вози добре и да ти е по безшумна си взимаш немска. Ако искаш да караш без да ремонтираш и не те бърка , че трака и леко шуми от вятара си взимаш японска. Аз карам само японски коли , и не ги сменям с нищо . :)
Бат Сашо, поздрави от завет, и аз исках такава, 1.8 мотора, чук е. На старата ми 626ца беше 1.8, няма чупене. Няма да съжаляваш. Маздата е супер машина. А на хечбека предимствата сам ще ги разбереш с времето.
Бат Сашо,браво за видеото ! Колата не е лоша ,но хондата която ти казах ,щеше да ти свърши по добра работа ! Освен това,тая май не може на газ тая мазда а хондата може ! А и частите са и много по евтини,но ти си знаеш ! Освен това,като се търси кола,задължително гледаш обяви от цялата страна! Защото от твоя град ,обикновено цените винаги са нагоре ! Браво за видеото !
@@stoqn28 По скоро ,имах предвид CRV модела,че са високи,да ходи бат Сашо за риба с нея ! Ама в момента този модел държи много голяма цена и ,тая мазда ако е 5-6хил. хондата е двойно 11-12хил. ! И по скоро,мисля че бат Сашо,не сбърка в избора си с тая мазда ! Защото в момента и аз имам такава ,и я кара приятелката ми ,за 1-ва кола ! И са здрави машини,няма оплакване от нея !
Безаварийно шофиране ти пожелавам Бати Сашо! Не съм разбирач на колите,но имах един познат в България,много добър автомонтьор,който караше Митцубиши. Та веднъж ми каза,че японските коли (каквато е и Митцубиши) са много здрави коли,НО започнат ли веднъж да се повреждат се повреждат ,като домино. Тоест една след друга частите и ти само трябва да подменяш и да подменяш до...и аз незнам докога.Запомних го,защото беше хубава колата му. Бъди жив и здрав Бати Сашо!
Жив и здрав и много безаварийни километри с този автомобил за теб и твоето семейство. Само да беше казал коя година е и на кое Евро отговаря двигателя.
При директното впръскаване бензиновите инжектори са много ниско в горивната камера и пак става на газ ,но уредбата е по-скъпа и работи няколко цикъла /впръсквания/ на газ един на бензин за да не се подпушат и нагорят бензиновите инжектори.Значи зареждаш и бензин и газ ,защото гори и двете горива.Уредбата е към 2500лв. което не е оправдано,ако не караш много колата т.е. ако не си такси!Отделно газовата иска отделна поддръжка и настройка,иска се смяна на талона в КАТ да пише бензин/газ ,отделно преди това в оторизиран сервиз да ти дадат протокол за правилен монтаж.И така 2500+30+30+... става 2600лв. За тези пари ще купиш над 1000л. бензин и ако караш колата към 10 000км за година ,ако ти гори 7/100 ще изгориш 700л. за 10000км. бензин по 2,5лв.=1750лв. за година с тези 2600лв. ще караш поне 1,5г. на бензин.А иначе го даваш за уредба и олекваш и започваш още да даваш и наливаш хем газ и бензин отделно.
Честито бат Саше безаварийно и много семейни разходки с новата кола.Пазара е убран наистина трудна работа е с колите много дерт голям е на колко хиляди километра е.
Ами..ха честито. Със здраве да те вози. Колкото по-дълго - по-добре. И се питам...как може да си толкова наивен Тази лампа е най-важната и трябва да ти угасне веднага, след като си запалил колата.Иначе свети ли така, ти казва че трябва да влезеш веднага в сервиз. Дори и да угасне след известно време, пак е задължително да влезеш в бокса. Да ти имам майстора. Честно, тоя те мята яко на черешата. Абе сам ще го разбереш..когато му дойде времето. И си напълни джузданя (както казват добруджанците)
Безаварийно пътуване и дано имаш повече късмет с маздата;) имай на предвид че е добре най вече да намериш добър майстор...внимавай ,защото маздите доста гният...нищо лично безаварийно и жив и здрав!
Честита да ви е Маздичката, бате Сашо ! Този модел на Мазда 6 е много красив и сполучлив. Само бензин и консумативи да сменяш, и много семейни разходки ви желая! П.п. един съвет бих ти дал от опита ми с моята мазда с бензинов мотор. Зареди 100 октанов бензин и провери дали има разлика във вървежа и разхода на гориво. При мене разликата беше огромна в полза на високо октановият бензин. Даже със слабия бензин автоматика не работеше адекватно и гореше с над 2 литра повече при градско зимата.
Имах Мазда 3,105 коня,не вървеше а летеше.Уникален двигател много здрав,газ-бензин.Само,че беше малко по изгнила,иначе супер конфортна.Дай боже с здраве да я караш и безаварийна
Аз карам хонда сивик.При мен свети постоянно това ,жълтото дето при теб гасне впоследствие.С тази жълта иконка е изобразен двигателя.В моя случай,проблема е в една от ламда сондите.Не работи и е за смяна.
Имах Мазда 3 -1.6 дизел. Сега взех Шкода Суперб 3 - 1.6 дизел. Много по скъп и луксозен спрямо Маздата и пак много неща ми харесваха и ми липсват от маздичката каточели поне за мен беше по удобна. Така че всичко е въпрос на свикване !
Ще плачеш за Пасатчето, Бате Сашо. С тази мазда пак ще имаш проблеми. КласЪт е по-нисък и т.н. абе...важното в да не се чупи. Безаварийно и само бензин и масло да наливаш. Слагай газ,че тия измекяри още ще вдигат горивата. Поздрави от Русе ;)
Аз лично предпочитам и карам първата генерация на Мазда 6 GG. A твоята е втора генерация GH. Като гледам нямаш бутони на волана, базов модел е. Със всички екстри мазда 6 не може да се сравнява с Пасат , който също е с всички екстри. Маздата е в пъти по-красива кола, а пасата е Folkswagen, името си го казва, "народна кола". Двата модела също не са от един клас и година, Мазда 6 започва да се произвежда от 2002 година, а пасата доста по-рано. Той е малко по-висок клас за това уж вози по-комфортно от 6-цата. Колко по-комфортно да е, нали пак е с пружини, а не с въздушно окачване... И за сметка на "комфорта" ремонта на ходовата част е по-солен. Маздата е екзотична марка, малко българи са карали такава и обикновено тези които не са карали са същите, които я оплюват, че гниела, харчила масло и т.н. Но не могат да ме убедят, че и старите пасати не гният, не похарчват масло и други проблеми могат да имат. Но напоследък както може би си го осъзнал, не е до марката, а колко е поддържан самия автомобил от предишния собственик. А колкото до двигателя, 1.8 бензин е здраво куче, ще ти служи дълго и вярно, ако евентуално харчи масло няма да харчи много във всички случаи, ремонтира се и не е толкова скъпо вече, така че не се бой. Безаварийно шофиране, колега!
Bati Sasho ,pasata shte go tarsish sas svesht,Mazada e Ford palen bokluk da beshe Toyota avensis vzel po dobre ,dano da ne sazalqvash ama pak ti kazvam pasata e po dobre
Бат Сашо дай ако искаш регистрационният номер на автомобила от Швейцарския Талон (Швейцарския номер с който е била карана там последно) и ще ти кажа на 100 % дали километрите са връщани,защото тези сервизни книжки най лесно се фалшифицират не трябва да им се вярва изобщо! Аз ги проверявам през швейцарската система за ГТП и ще ти пратя и скрийншот на коя дата последно е минала ГТП в Швейцария и на колко хиляди КМ е била тогава колата това е най сигурната проверка.... Мога да ти кажа още сега почти сигурно, че това не са и реалните км. до сега колкото коли съм проверявал 90% са с яко превъртяни километражи и това го правят нашите джамбази тук. Швейцарците не се занимават ,вяра не трябва да имаш на никой джамбазин. в България.....
"Колата е бирник". Колко истина има в тези думи. На мойта само предни накладки с дискове са $1700! Решил съм да я сменям с електричка. Омръзна ми да давам пари. Жената си купи Тесла и виждам колко е евтино да се кара и поддържа. 600км за 25лв.
Днес се разхождахме и видях този луксозен автомобил и реших да направя една снимка. За мен е само мечта...
Луксозните лъскави коли не са мечта Бат Сашо, ти най скъпото съкровище вече го имаш във къщи! Вярно, че кой не иска да се почувства малко по така, но тия работи не са за нас обикновените хора.😉
Бат Сашо,най- важното е че на жена си случил, колата е просто едни ламарини,живи и здрави цялото семейство 🙂
Благодаря!
Честито!
Един съвет, хич недей чака, а върви и виж защо свети Check-a. За да свети значи иска да се обърне внимание. Не слушай майстора.
Тая същата лампа и на моята кола свети. Никакъв проблем не е. Така си я карам 8 месеца. Майсторът каза, че не е проблем
Е като не може ти е оправи кво да ти каже "майстора" ххаххахха
@@dimitargadzhonski1626 От къде ги намират такива ''майстори'' че не мога да ги разбера. Карал(а) 8 месеца. И като блъсне клапаните..олеле, що станА бе, майсторе. Я виж, там, ако може нещо така..тънкана лайсна, че да я шитнем на някой ахмак. И когато ахмака се окаже той, следва рев , вой и образуване на вдлъбнатини по предния капак от блъскане на глава. А чека свети от маркучЕто...хах.
Ок.
@@Bati_Sasho_Varna Колата не е лоша ,но лампата която свети не е никак добре това е Чек контрол. Следващия етап е спиране на двигателя. Трябва ти добър майстор, има проблем в двигателя а не маркуча. Лека и безаварина
Добра е маздата бат Сашо!!! Със здраве да си я караш и много безаварйни километри!!! Това,че не е с директно впръскване е добре,защото означава,че може да се монтира газов инжекцион!
Благодаря!
Честито! Безаварийно каране и бързо свикване с новата кола!!!
Благодаря!
Евала Бати Сашо ! Живи и здрави да сте цялото семейство и безаварийно каране !
Благодаря!
Честито, безаварийно каране и много да те слуша!
Благодаря!
Честито Бат Сашо , със здраве да си я караш и безаварийно километри !
Благодаря!
Честито и безаварийно. Най големия проблем на тези коли е ръждата.
Благодаря.Ще имам предвид!
Бати Сашо, супер избор! Жив и здрав да си!
Благодаря!
Честито, безаварийна експлоатация на :Гейшата : живи и здрави цялото семейство и хиляди километри без да те остави на пътя 👍👍👍
Благодаря!
Саше, да ти е честита новата стара кола. Да си я караш със здраве и да нямаш проблеми. Хората няма да те оставят на мира докато не им покажеш колата.
Еххххх спомени за първата кола... Моята беше дизел и беше горе-долу състезателна ;) На бензинът не съм фен но те пък са на добра цена. Гас само ако ще я ползваш много време иначе няма да си я избиеш. Те са добри за града ако ще ти е. Тези мазди имат много здраво и хубаво окачване.
Благодаря!
Браво господине много добър избор аз е карам същата самоче дизела много по добра е от пастата.. със здраве да си е караш успех :)
Благодаря!
Честито Бат Сашо! Безаварийно и със здраве дълги години! Чека вероятно свети от запушен катализатор. Поздрави! :)
Благодаря!
Бат Сашо Здравей. Честито, взел си супер кола. Мазда 6 GH, бензин. Здрав, безпроблемен двигател. Знам от личен опит, и още повече, че работя в представителство на тази марка от доста години. Успех.
Благодаря!
ЧЕСТИТА НОВА Кола,бат Сашо..със здраве и кеф да си я караш. Маздите са мноооого добри автомобили.Аз карах Мазда5 и наварартях малко над 400 000км. Абсолютно никакви проблеми,твоята е по-висок клас,ще си я караш дълго.
Благодаря! Дано е така.
Честито бат Саше! Със здраве да я караш и да правиш повече клипове из България и не само!
Благодаря!
Честито Бат Сашо,със здраве и безаварино да я използвате.❤
Благодаря!
Браво не се страхувай от мнението на хората на такъв добър човек като тебе или добро или нищо някой карат по хубави ама ти заслужаваш а те си знаят
Да си я караш със здраве и без аварии! Честити празници!
Благодаря!
Честита да ти е и много да те слуша! И аз съм с мазда, колеги сме :)
Добри коли са
Благодаря!
Със здраве да си я караш бъдете живи и здрави цялото семейство.
Благодаря!
Честито, бат Сашо! Много щастливи и безаварийни километри!
Благодаря!
Бат Сашо честито ! Със здраве да я караш. Един познат имаше същата кола от Швейцария перфектна външно и вътрешно. Но разбра след много кратко че праговете и гредите бяхя изгнили и бяха запълнени с монтажна пяна и китосано после. Огледай внимателно праговете и под колата как е като ръжда ,че от Швейцария кола без изгнило рядко се намира ! Успех и дано всичко е точно при теб !
Благодаря за съвета!
Честито! Безаварийно каране!
Честито!!! Жив и здрав!! Дано не се налагат тежки ремонти!!!
Благодаря!
@@Bati_Sasho_Varna преди време щях да взимам същата..хубавото е,че е бензин не дизел!! Прегледай хубаво окачването!! Защото тази мазда е смърт за майстора и взимат луди пари за работа!! Частите също не са кой знае колко евтини! Но ако имаш късмет и ако е подържана както трябва ще ти служи дълги години !!! Успех
Бати Сашо Хонда ЦРВ 1ва генерация е точно като за теб хем върви хем надеждна и за риболов става и за семейна, много здрави
Иконката означава неизправност в двигателя.
На мен ми светна, когато карах малко офроуд, и разбих нещо, та след това започна теч на масло.
Разбира се може проблема да е и в маркучето, дето се вика малката беля.
То затова като се взима стара кола се заделят поне едни 20% от цената и за обслужване и ремонти.
Виж в сервизната история дали е сменяна ангренажната верига, че те се сменят на 150 000км.
Ако не пише я смени задължително, че скъса ли се трябва да мислиш за нова кола.
Да си я караш със здраве,маздата е много добър автомобил.Имах мазда 6 1.8 и бях супер доволен ,технически е перфектна.
Благодаря! Засега нямам проблеми!
@@Bati_Sasho_Varna 1.8 е най-безпроблемния мотор на Мазда,не е на Форд.Правихме запитване и отговора на Мазда беше,че е разработен от техни инженери,но е произведен в заводите на Форд.Твоята е втора генерация и проблема с ръждата е отстранен,мотора е с верига,пипат малко маслото,но не е болка за умиране.Другото по колата е перфектно.Моята я карах 6 години и изминах200 000км,без да пипна нищо и ако не ме бяха ударили щях още да я карам.Бъди жив и здрав,добър избор си направил.
Като не е сложно защо не ти я оправи....Честито за колата!
Къде ги намираш тия "майстори"....дано не е скъп ремонта.
Честито, без аварийно каране, и живи и здрави най вече
Благодаря!
Честита придобивка.Един съвет понеже имах същата но 2.0 147 кс,следи и маслото.Моята я взех 5 годишна и за сежеление беше масларка.Имат един проблем тия мазди сегментите са им много тънки и запичат.Не е страшно отваря се сменят се и после спира харча на масло.Иначе за другото нямат грешка.
Благодаря за съвета!
И аз ,от немска кола минах на японец ,и още съм във културен шок ,а минаха няколко месеца. Взех я евтино ,след това един сериозен ремонт ,и си дойде на пазарната цена. По-ми е твърда по дупките ,повече тракат пласмасите ,но каквото -такова. Уж били по-здрави и не се разваляли ,ще видим.
Тук трябва да се преценява , кой какво търси. Ако искаш да ти вози добре и да ти е по безшумна си взимаш немска. Ако искаш да караш без да ремонтираш и не те бърка , че трака и леко шуми от вятара си взимаш японска. Аз карам само японски коли , и не ги сменям с нищо . :)
@@diyanserafimov3125 Аз също
Честито и безаварийно!
Честито! Жив и здрав да я караш!
Честита нова кола бат Сашо. Със здраве да я караш и безаварийна.
Много хубаво видео бат Сашо и Честито и безаварийна
Благодаря!
Честито Бат Сашо !
Японките са така- ниски, тесни и бъркат в джоба.
Помня че ти казаха японка или корейска.
Корейската е по-добре като вариант.
Бат Сашо, поздрави от завет, и аз исках такава, 1.8 мотора, чук е. На старата ми 626ца беше 1.8, няма чупене. Няма да съжаляваш. Маздата е супер машина. А на хечбека предимствата сам ще ги разбереш с времето.
Съгласен
Много хубав автомобил. Има 6 2011 155 кс бензин директно впръскване .Няма грижи.
Благодаря!
Бат Сашо,браво за видеото ! Колата не е лоша ,но хондата която ти казах ,щеше да ти свърши по добра работа ! Освен това,тая май не може на газ тая мазда а хондата може ! А и частите са и много по евтини,но ти си знаеш ! Освен това,като се търси кола,задължително гледаш обяви от цялата страна! Защото от твоя град ,обикновено цените винаги са нагоре ! Браво за видеото !
Аз също бих взех Хонда. Тая мазда не е директно впръскване и става на газ, но бих взех Хонда със сигурност.
За кой модел на хонда става на въпрос ?
@@embracemasculinity646 Акорд или Леджънт
Благодаря!
@@stoqn28 По скоро ,имах предвид CRV модела,че са високи,да ходи бат Сашо за риба с нея ! Ама в момента този модел държи много голяма цена и ,тая мазда ако е 5-6хил. хондата е двойно 11-12хил. ! И по скоро,мисля че бат Сашо,не сбърка в избора си с тая мазда ! Защото в момента и аз имам такава ,и я кара приятелката ми ,за 1-ва кола ! И са здрави машини,няма оплакване от нея !
Бати Сашо този автомобил е много хубав. Честито !
Благодаря!
mazda даже в най богато оборудване не те печелят на пръв поглед но купуваш спокойствие
Безаварийно шофиране ти пожелавам Бати Сашо!
Не съм разбирач на колите,но имах един познат в България,много добър автомонтьор,който караше Митцубиши. Та веднъж ми каза,че японските коли (каквато е и Митцубиши) са много здрави коли,НО започнат ли веднъж да се повреждат се повреждат ,като домино. Тоест една след друга частите и ти само трябва да подменяш и да подменяш до...и аз незнам докога.Запомних го,защото беше хубава колата му.
Бъди жив и здрав Бати Сашо!
Благодаря!
Честито!Да си я караш със здраве!
Благодаря!
Честито бате Сашо със здраве да си я караш хиляди безаварийни километри
Благодаря!
Честито. Феновете сън не ги хващаше. Вече ще спят спокойно
Благодаря!
Жив и здрав и много безаварийни километри с този автомобил за теб и твоето семейство. Само да беше казал коя година е и на кое Евро отговаря двигателя.
2009
Честито и безаварийно
Благодаря!
ТИ СИ ИСТИНСКИ ВЕЛИКАН БРАТЛЕ
Бати Сашо, със здраве да я караш и ти пожелавам отново да ти се отворят пътешествия тази година.... към Стара планина или дори северозапада! ;)
Благодаря!
При директното впръскаване бензиновите инжектори са много ниско в горивната камера и пак става на газ ,но уредбата е по-скъпа и работи няколко цикъла /впръсквания/ на газ един на бензин за да не се подпушат и нагорят бензиновите инжектори.Значи зареждаш и бензин и газ ,защото гори и двете горива.Уредбата е към 2500лв. което не е оправдано,ако не караш много колата т.е. ако не си такси!Отделно газовата иска отделна поддръжка и настройка,иска се смяна на талона в КАТ да пише бензин/газ ,отделно преди това в оторизиран сервиз да ти дадат протокол за правилен монтаж.И така 2500+30+30+... става 2600лв. За тези пари ще купиш над 1000л. бензин и ако караш колата към 10 000км за година ,ако ти гори 7/100 ще изгориш 700л. за 10000км. бензин по 2,5лв.=1750лв. за година с тези 2600лв. ще караш поне 1,5г. на бензин.А иначе го даваш за уредба и олекваш и започваш още да даваш и наливаш хем газ и бензин отделно.
Благодаря за съвета!
Честито бат Саше безаварийно и много семейни разходки с новата кола.Пазара е убран наистина трудна работа е с колите много дерт голям е на колко хиляди километра е.
Ами..ха честито. Със здраве да те вози. Колкото по-дълго - по-добре. И се питам...как може да си толкова наивен Тази лампа е най-важната и трябва да ти угасне веднага, след като си запалил колата.Иначе свети ли така, ти казва че трябва да влезеш веднага в сервиз. Дори и да угасне след известно време, пак е задължително да влезеш в бокса. Да ти имам майстора. Честно, тоя те мята яко на черешата. Абе сам ще го разбереш..когато му дойде времето. И си напълни джузданя (както казват добруджанците)
Добър избор си направил
Бат Сашо пожелавам ти да си случил на автомобил и много години да те кара с кеф и безаварийно една покупка на автомобил е голяма стъпка и емоция!
Благодаря!
11:15 11:15 @@Bati_Sasho_Varna
Ейй браво, много безаварийни километри.
Саше, идеална е за газ. Ако сложиш уредба няма да сгрешиш. Само че ще караш за по малко пари.
Безаварийно пътуване и дано имаш повече късмет с маздата;) имай на предвид че е добре най вече да намериш добър майстор...внимавай ,защото маздите доста гният...нищо лично безаварийно и жив и здрав!
Благодаря!
Безаварийно каране и продължавай с клиповете🚗😉
Благодаря!
Честито бат Сашо, бъд здрав!
Благодаря!
Най накрая направи клипче за новата кола, да си я караш със здраве бат Сашо.
Благодаря!
Яшаеее Батка. Честито. Хубава е колата. Ще и свикнеш, нормално е в началото.
Благодаря!
А дано да ти е безпроблемно! Всичко най-най!
Благодаря!
Честито за новата кола!
Благодаря!
Честита да ви е Маздичката, бате Сашо ! Този модел на Мазда 6 е много красив и сполучлив. Само бензин и консумативи да сменяш, и много семейни разходки ви желая! П.п. един съвет бих ти дал от опита ми с моята мазда с бензинов мотор. Зареди 100 октанов бензин и провери дали има разлика във вървежа и разхода на гориво. При мене разликата беше огромна в полза на високо октановият бензин. Даже със слабия бензин автоматика не работеше адекватно и гореше с над 2 литра повече при градско зимата.
Благодаря за съвета!
Имах Мазда 3,105 коня,не вървеше а летеше.Уникален двигател много здрав,газ-бензин.Само,че беше малко по изгнила,иначе супер конфортна.Дай боже с здраве да я караш и безаварийна
Добри коли са
Благодаря!
Честито!
Всичко е електроника по сложниса от старите автомобили , и аз карам 2 пасат комби 1,8 90 коне работен само за градско по маневрен и малко гори
Със здраве, части има, дано да не се налага големи ремонти!
Благодаря!
Честито
Благодаря!
Хечбека ще ти е много удобен като ходиш за риба. :)
Аз карам хонда сивик.При мен свети постоянно това ,жълтото дето при теб гасне впоследствие.С тази жълта иконка е изобразен двигателя.В моя случай,проблема е в една от ламда сондите.Не работи и е за смяна.
Bravo bat Sa6o sus zdrave da q kara6 i samo bezin da i naliva6
Благодаря!
Честито Бат Сашо с здрави да си я караш а дано следващата е тази от снимката на клипа :D
Много благодаря!
Честито безавариино каране
честито и безаварино каране
Благодаря!
Бат Сашо се снимал с лъскава кола. Викам си ей, от ютуба милионер станал. Безаварийно да си караш Маздата! :)
Благодаря!
Честито возило,много безаварийни километри пожелавам...
Благодаря!
Имах Мазда 3 -1.6 дизел. Сега взех Шкода Суперб 3 - 1.6 дизел. Много по скъп и луксозен спрямо Маздата и пак много неща ми харесваха и ми липсват от маздичката каточели поне за мен беше по удобна. Така че всичко е въпрос на свикване !
Ще плачеш за Пасатчето, Бате Сашо. С тази мазда пак ще имаш проблеми. КласЪт е по-нисък и т.н. абе...важното в да не се чупи. Безаварийно и само бензин и масло да наливаш. Слагай газ,че тия измекяри още ще вдигат горивата. Поздрави от Русе ;)
Благодаря!
Може ли да видим колата от вън
ТОП СИ БРАТ
Аз лично предпочитам и карам първата генерация на Мазда 6 GG. A твоята е втора генерация GH. Като гледам нямаш бутони на волана, базов модел е. Със всички екстри мазда 6 не може да се сравнява с Пасат , който също е с всички екстри. Маздата е в пъти по-красива кола, а пасата е Folkswagen, името си го казва, "народна кола". Двата модела също не са от един клас и година, Мазда 6 започва да се произвежда от 2002 година, а пасата доста по-рано. Той е малко по-висок клас за това уж вози по-комфортно от 6-цата. Колко по-комфортно да е, нали пак е с пружини, а не с въздушно окачване... И за сметка на "комфорта" ремонта на ходовата част е по-солен. Маздата е екзотична марка, малко българи са карали такава и обикновено тези които не са карали са същите, които я оплюват, че гниела, харчила масло и т.н. Но не могат да ме убедят, че и старите пасати не гният, не похарчват масло и други проблеми могат да имат. Но напоследък както може би си го осъзнал, не е до марката, а колко е поддържан самия автомобил от предишния собственик. А колкото до двигателя, 1.8 бензин е здраво куче, ще ти служи дълго и вярно, ако евентуално харчи масло няма да харчи много във всички случаи, ремонтира се и не е толкова скъпо вече, така че не се бой. Безаварийно шофиране, колега!
Много благодаря!
Честито безаварийно каране
Bati Sasho ,pasata shte go tarsish sas svesht,Mazada e Ford palen bokluk da beshe Toyota avensis vzel po dobre ,dano da ne sazalqvash ama pak ti kazvam pasata e po dobre
Честита предобивка зелено платно и попътен вяатър
Благодаря!
Бат Сашо дай ако искаш регистрационният номер на автомобила от Швейцарския Талон (Швейцарския номер с който е била карана там последно) и ще ти кажа на 100 % дали километрите са връщани,защото тези сервизни книжки най лесно се фалшифицират не трябва да им се вярва изобщо! Аз ги проверявам през швейцарската система за ГТП и ще ти пратя и скрийншот на коя дата последно е минала ГТП в Швейцария и на колко хиляди КМ е била тогава колата това е най сигурната проверка.... Мога да ти кажа още сега почти сигурно, че това не са и реалните км. до сега колкото коли съм проверявал 90% са с яко превъртяни километражи и това го правят нашите джамбази тук. Швейцарците не се занимават ,вяра не трябва да имаш на никой джамбазин. в България.....
Разбрах.
Тази жълта лампа е за проблем с електрониката,на мен ми светна и се оказа проблем с компютъра,обезателно трябва да я закачиш на компютър за тестване!
Е със тези въздушни възглавници ще видиш ЗОР голям ЗОР
Слад 2 години , свикна ли с колата ?
"Колата е бирник". Колко истина има в тези думи. На мойта само предни накладки с дискове са $1700! Решил съм да я сменям с електричка. Омръзна ми да давам пари. Жената си купи Тесла и виждам колко е евтино да се кара и поддържа. 600км за 25лв.
Следи нивото на маслото редовно. Много обичат да го похапват тези модели :)
Защо не си купи една чисто нова Дачия?Поледна ли за ръждата?
Бате Сашо тя е луксозна масичката честито
Благодаря!
Безаварийна и късмет 🤞🏻🙏🏼
Благодаря!
@Бати Сашо, дай отзиви, как се държи колата, всичко наред ли е?
Добре е!
Оправи ли се проблема с check engine-на 🙄
Не било проблем!
Колко лева е?Саше
👍👍👍👍👍👍😄❤❤❤❤❤
Бате Сашо, коя година е произведена твоята Мазда 6?
2009г.