Man merkt deine große Begeisterung fuer diesen super V60 - Volvo ...und das ist mehr als begeisternd deine Berichterstattung....Super schön und immer ausführlich ..spitzen Klasse ..echt n großes Kompliment....und nun noch mal zu dem Traumauto ..denn das ist er auch ..wunderbare Fahreigenschsften ...Technik und Design ..Top ...sieht unglaublich super schön aus .. auch der normale V 60.ist schon super ...ja dieses Auto ist eine Zwischen Technik..kann man sagen ...SUV FAN ist auch nicht jeder ...und das ist genau richtig wie VOLVO das gemacht hat .....vielen dank nochmal f den schoenen Test ....LG aus Hannover.....v Norbert ....:-)
Also Maßeinheiten sind nicht so dein Ding... 21mm Bodenfreiheit :-) Und 2000 Tonnen Anhängelast :-) Ein zeitloses, nicht langweiliges Design, gepaart mit zuverlässiger Technik und beispielhaften Sicherheitsfeatures! Ein tolles Auto, was sich keinesfalls vor der deutschen Konkurrenz verstecken muss!
Du machst immer sehr ausführliche und ansprechende Reviews. Ich bin Volvoianer :-) geworden. Habe XC60 AWD, T5 R-Design gekauft und bekomme ihn wohl Anfang März 19. Ich habe im V90 CC Inscription gesessen. Ein tolles Fahrzeug, wäre mir aber inzwischen zu lang. Obwohl mein jetziges Fahrzeug auch 4,85 m hat. Die etwas erhöhte Sitzposition im CC ist schon angenehm.
Wenn ich mich nicht täusche gibts das adaptive Fahrwerk als Four C in der Ausstattungsliste gekennzeichnet, nur im Standart-V60, bei der Cross Country Version verzichtet Volvo auf die variable Dämpfereinstellungen. Was aber bei dem Wagen als Option dabei ist, ist der Drive Mode Selector der dann auf Lenkung, Gasfeedback, Start/Stop und Klimaeinstellungen Einfluss hat. Im Off Road mode wird zusätzlich die Lamellenkupplung permanent geschlossen, vergleichbar mit einem sperrbaren Mitteldifferenzial, und nicht wie in den anderen Modes intelligent geregelt.
Bin aktuell am Überlegen, den V 60 CC zu kaufen. Vielen Dank (wenn auch verspätet) für den super Test. Allerdings ist mir neu, dass der V 60 CC mit adaptivem Fahrwerk erhältlich wäre. Zumindest ist es jetzt nicht mehr bestellbar.
Man man, ich würde schon längst einen Volvo fahren... wenn die nur nicht so winzige Kofferräume, vor allem aber OHNE Durchlade anbieten würden. ;(( Ich habe keinen Bock auf Dachboxen und alle in der Familie fahren Snowboard und MTB. Sind also viel in Sporturlauben unterwegs. Da reicht ein XC60 oder V60 mit 2 Kids nicht mehr aus. Hätte Sie wie Audi 3 -Fach teilbare Rückbänke oder ne größere Luke (30*40cm) wäre es einfach top und durchdacht. Mittlerweile bieten das fast alle Hersteller, teils auch optional an. Ansonsten sind die Volvos trotz kleiner 4 Zyl. Diesel super tolle und schöne Autos. Sie brauchen sich definitiv nicht hinter den "großen Platzhirschen" am Markt verstecken.
Mein Durchschnittsverbrauch bei dem Auto sind 8,9 l bei jetzt 20.000 KM. Und ich bin kein Raser. Das finde ich enttäuschend. Aber ansonsten ein tolles Fahrzeug 👍🏻
Man merkt deine große Begeisterung fuer diesen super V60 - Volvo ...und das ist mehr als begeisternd deine Berichterstattung....Super schön und immer ausführlich ..spitzen Klasse ..echt n großes Kompliment....und nun noch mal zu dem Traumauto ..denn das ist er auch ..wunderbare Fahreigenschsften ...Technik und Design ..Top ...sieht unglaublich super schön aus .. auch der normale V 60.ist schon super ...ja dieses Auto ist eine Zwischen Technik..kann man sagen ...SUV FAN ist auch nicht jeder ...und das ist genau richtig wie VOLVO das gemacht hat .....vielen dank nochmal f den schoenen Test ....LG aus Hannover.....v Norbert ....:-)
Danke Norbert. Schön zu lesen. Freut mich sehr.
@@thecarcrashreview ja sehr sehr gerne ...danke dir auch ..ganz viele liebe grüße...!!!!!
Also Maßeinheiten sind nicht so dein Ding... 21mm Bodenfreiheit :-)
Und 2000 Tonnen Anhängelast :-)
Ein zeitloses, nicht langweiliges Design, gepaart mit zuverlässiger Technik und beispielhaften Sicherheitsfeatures! Ein tolles Auto, was sich keinesfalls vor der deutschen Konkurrenz verstecken muss!
Richtig und nicht zu vergessen die Sicherheit und Zuverlässigkeit.
Super Video, geile Kulisse 👍👌😎
Danke dir! :)
Fährst du nen Volvo?
nein
hab im oktober nen neuen ford focus turnier titanium mk3 für unter 20 Tsd € erstanden 😉
@@12torsten stark!
Du machst immer sehr ausführliche und ansprechende Reviews. Ich bin Volvoianer :-) geworden. Habe XC60 AWD, T5 R-Design gekauft und bekomme ihn wohl Anfang März 19.
Ich habe im V90 CC Inscription gesessen. Ein tolles Fahrzeug, wäre mir aber inzwischen zu lang. Obwohl mein jetziges Fahrzeug auch 4,85 m hat. Die etwas erhöhte Sitzposition im CC ist schon angenehm.
Super Fahrzeug.
Finde ich auch.
Top Auto und vor allem eins: sicher!
Da spricht der Kenner.
Super Video, ein Test des V60 Recharge R-Design und dessen elektrisches AWD wäre auch super.
Wenn ich mich nicht täusche gibts das adaptive Fahrwerk als Four C in der Ausstattungsliste gekennzeichnet, nur im Standart-V60, bei der Cross Country Version verzichtet Volvo auf die variable Dämpfereinstellungen. Was aber bei dem Wagen als Option dabei ist, ist der Drive Mode Selector der dann auf Lenkung, Gasfeedback, Start/Stop und Klimaeinstellungen Einfluss hat. Im Off Road mode wird zusätzlich die Lamellenkupplung permanent geschlossen, vergleichbar mit einem sperrbaren Mitteldifferenzial, und nicht wie in den anderen Modes intelligent geregelt.
Hallo, hat der Volvo Permanent-Allrad oder wird es auch nur elektronisch zugeschaltet wenn es gebraucht wird?
Über eine Lamellenkupplung wird bei Bedarf bis zu 50% der Kraft an die Hinterräder geleitet.
Bin aktuell am Überlegen, den V 60 CC zu kaufen. Vielen Dank (wenn auch verspätet) für den super Test. Allerdings ist mir neu, dass der V 60 CC mit adaptivem Fahrwerk erhältlich wäre. Zumindest ist es jetzt nicht mehr bestellbar.
Richtig, das gab es nie im CC.
What’s the color of this car?
Grey :)?
coole Jacke Boss Orange
Das sind 19 Zoll Felgen, keine 21 Zoll Felgen! 21 Zoll sind beim CC gar nicht verfügbar. Höchstens 20 Zoll.
Hab ich 21 gesagt? Ich meinte natürlich 19. entschuldige bitte.
entspanntes Schwerlasttransportfahrzeug mit 2000 Tonnen Anhängelast
Man man, ich würde schon längst einen Volvo fahren... wenn die nur nicht so winzige Kofferräume, vor allem aber OHNE Durchlade anbieten würden. ;(( Ich habe keinen Bock auf Dachboxen und alle in der Familie fahren Snowboard und MTB. Sind also viel in Sporturlauben unterwegs. Da reicht ein XC60 oder V60 mit 2 Kids nicht mehr aus. Hätte Sie wie Audi 3 -Fach teilbare Rückbänke oder ne größere Luke (30*40cm) wäre es einfach top und durchdacht. Mittlerweile bieten das fast alle Hersteller, teils auch optional an. Ansonsten sind die Volvos trotz kleiner 4 Zyl. Diesel super tolle und schöne Autos. Sie brauchen sich definitiv nicht hinter den "großen Platzhirschen" am Markt verstecken.
Danke fürs ausführliche Statement. Toll. Freut mich. Das mit der Durchreiche verstehe ich. XC90?
@@thecarcrashreview xc 90, zu gross und zu teuer, zu wenig Bums in der Gewichtsklasse. ;(
Wie heißt die Farbe???
pine-grey
21mm Bodenfreiheit ist aber ziemlich wenig für einen CC ... ;-)
Das hab ich auch so verstanden. Sieht nach wesentlich mehr aus :-)
Mein Durchschnittsverbrauch bei dem Auto sind 8,9 l bei jetzt 20.000 KM. Und ich bin kein Raser. Das finde ich enttäuschend. Aber ansonsten ein tolles Fahrzeug 👍🏻
Would be nice if you could add english subtitles :)
We are thinking bout, but so much work...
2.000 Tonnen Anhängelast? :-)) Das finde ich gewaltig und schlägt jeden Lkw. Mir würden 2 t schon reichen :-)
1:O für dich
Нихера не понял. Языка не знаю. Видео понравилось. 👍. Россия смотрит тоже.
English:)?
Россия
2000 Tonnen! Wir wissen was du meinst ;)
Junge 🙈 2000 Tonnen Anhängelast? 21 Zoll Reifen?? 21 mm Bodenfreiheit..
Kauf ich :-D
2000 tonnen der zieht ja mehr wie mein fh 25
Ist das eine EU Ausführung? Das Dach innen ist schwarz in Deutschland nicht verfügbar…nicht bestellbar.
Das stimmt, hier ist nur die B und C Säule in Anthrazit. Das Dach in Beige.