Ты выглядишь, как пещерный человек, который привык пользоваться факелом с огнём, но решил узнать что такое фонарик. При этом для теста нашёл разряженный в ноль фонарь, пытался его зарядить от картошки с проволокой. В итоге увидел, как он круто светит по сравнению с факелом, но решил, что слишком сложно его заряжать и разбираться в том, как он работает, и вернулся к факелу.
ну когда-то и факелы нельзя было заправить на каждом шагу и считали, что нет ничего удобнее и дешевле конной тяги, чем эти безумнодорогие, коптящие, медленные и ломающиеся тарахтелки. Так же и с электрокарами, просто их век ещё не наступил. Можно представить, какие могут быть скандалы, когда на одну высоковольтную заправку приедет сразу несколько электричек, и у каждого электровода свои планы на день и выделенное время на заправку. Короче, до полноценной комфортной езды, ещё как до луны.
Типа поумничал. Ну-ну... Ещё предложи перед тем, как проехать на этом убогим планшете на колёсах полугодовые платные курсы пройти. Дурь несусветная под видом передовых технологий. Аминь!
@@Voldemariy_Negoduyushiy хах, сейчас, садясь в какой-нибудь новый топовый лакшери автомобиль, ты не разберёшься как управлять мультимедиа-системой без инструкции/подсказок. Так что не надо Теслу за сложность использования гнобить, она ещё и попроще будет во многом)
@@sergnokhrin7078 серьезно? реально портит??? у меня просто Nissan Leaf декабрь 2013 года. у него пробег 106ткм 2100 быстрых зарядок 60 медленных и остаточная емкость 91% летом растет до 93%. меня выходит обманули?
надо было добавить что в повседневной эксплуатации этих нервов нет и в помине, это вы взяли севшую теслу на прокат и заряжались как бичи от одной розетки до другой по паре км. А владелец ставит себе в гараж 3 фазы по 40 и на ночь оставляет машину на зарядку а за весь следующий день наврядли использует всю батарею...примерно три четверти, так что этими заправками пользуются редко и в крайне не стандартной ситуации.
Согласен, эта машина для города! На дольняк люди купившие теслу могу себе позволить бусик, чтобы съездить в путешествие. Люди пишут, каждые 500км искать зарядку, да найдите мне человека, который ездит более 500км в день.
боже, перед тем как обзор на нее делать почитал бы что о ней, ибо это выглядело максимально тупо. было ощущение что ты притворялся тупым и пытался в любой непонятной ситуации обосрать машину и сказать какая же она не понятная при этом не узнав о ней просто ничего, ты даже банально не мог узнать как ее заряжать надо.
@@slavapravde6172 Какой эсперимент ??? Обычный заказ (( Чтоб за три недели у Теслы так сел аккумулятор - нужно было почти в 0 её парковать. А при более менее нормальном остатке - он уменьшается на процентов ~ 10÷15 за месяц.
@@Pavel-pm1hz интересно, кто будет париться, чтобы вернуть заряженную электротачку?))покатался на 0 - вернул. половина людей то каждый день с практически пустым баком паркуются. Это арендодатели должны следить. Видимо на теслу просто положили болт. Много людей прилетающие с отдыха не могут завести свои тачки из-за спутниковой сигналки. подобная ситуация может случиться с каждым.
Я ехал на своей БЕХЕ Т. Д .2 ЛИТЕР TD . У МНЕНЯ СДОХЛМ ЩЕТКИ НА ГЕНЕРАТОРЕ. Я ПРОЕХАЛ ПОЧТИ 100 КМ. НП АККУ. СПАСИБО ПОЛЬСКИМ РЕБЯТАМ ! В Августове сделал бэху как ластточку! Респект парням из г. Августов !
Это почти штатный метод. Только положено не отвертки в щели пихать, с риском коротнуть этот бустер и акум машины в придачу, а одним движением разобрать часть бампера.
У переписывания файлов и зарядки аккумуляторов есть общие проблемы - переменная. В случае с файлами - занятость очереди на чтение/запись накопителя. В операционной системе не только ты читаешь и пишешь файлы, а еще и 1000 сервисов, работающих в тени. все это имеет ограниченное количество одновременных потоков записи и чтения. И этот показатель не подвластен программе, которая проводит для тебя операцию, так как она может в лучшем случае увидеть скорость соединения на чтение, скорость чтения, количество и размер файлов. В случае же с аккумулятором - это здоровье аккумулятора или емкость. Поэтому так скачет время.
Ребята вы бы сперва познакомились с видами зарядных станций, Теслы нужно заряжать на Суперчардчер или специальной станции Тесла, это будет меньше часа, в зависимости от размера батареи, считайте что вы не покатались и не протестировали машину Автопилот даже не включали Как обезьны в машине))
Ну видимо задача стояла обосрать теслу, последнее время все на это подсели такое ощущение что не спроста и как раз когда выходят электрокары других производителей, совпадение ?
@@rass2954 да в целом ничего он не молотит, правильно говорит что в сложившейся ситуации в обычную тачку бенза плюхнул и поехал а с электро так не выходит. По дизайну высказывает свое мнение, по мне так тоже соглашусь что за такие бабки могла она быть и по футуристичнее. Ну и гигантский планшет этот смотрится как будто его туда приколхозили. А так я бы с удовольствием гонял на электромобиле!
it good guy Это ты хуйню молотишь! Он все верно говорит,это абсолютно не практичный автомобиль! Его негде заправить,как ты на нём ездить вообще будешь?
"Это очень странная хрень" объективно нечего сказать. Странная хрень, что вам кто-то доверил этот автомобиль. Как дикари тыкали куда не попадя не зная что делать.
Боль и страдания, когда ничерта не понимаешь в электрокарах :) Сначала заряжались на какой-то донной однофазной зарядке, потом в зарядное с Type2 стали пытаться тыкать кабель, который для розетки предназначен. А достаточно было скачать PlugShare и найти публичную зарядку с нужным разъемом на карте. Для справки - от Type2 зарядного машина полностью зарядилась бы за 3.5 часа; если был бы ChaDeMo адаптер - то можно за час-полтора. А если бы поискали ближайший суперчарджер, коих в Германии немало, то зарядились бы бесплатно полностью максимум за час без лишнего геморроя и проводов.
@QWERTY действительно. На камеру попользовать машину, проехаться на ней, пытаться (хоть и бездарно) оценить интерьер и экстерьер, динамические хар-ки и пр. - это не тест драйв, ок.
@QWERTY я надеюсь вы понимаете, что как не называй объективности и информативности обзору это не добавляет? Человек имеющий миллионную+ аудиторию на канале посвященном автотеме порет откровенную чушь о технике о которой не знает ничего. Потому прошу не целятся к словам, т. к. сути приходящего это не меняет, да и это таки тест драйв (если что погуглите что это такое).
1) На дворники ставишь ключ даже с батарейкой с низким зарядом или без него и она откроется 2) на суперчарджере зарядка за 30 мин ~300км или 80 % В Европе они каждые ~150км 3) накат можно выбрать в настройках
gadzhimuradgq g когда вдома заряжаться (гараж) , то это занимает всего 5 сек чтобы поставить вечером и снять с утра. Очень удобно! Если ехать долго тогда каждые 2 часа и так хочется остановиться отдохнуть. И тут 30 мин халявной заправки просто кайфу;)
Да 300 км. - запас более чем для подавляющего большинства народа. 300 км - это целый день в разъезде по большому городу. Потом спать лёг - она зарядилась!
вы будете заряжать теслу очень долго потому что вы идиоты и не поставили себе на смартфон програму plugshare а в ней не выбрали supercharger. суперчарджер заливает 90% за час. обычная розетка заливает 20 км за час заряда, три фазы на которые вы приехали - 60 км в час. суперчарджер только теслу умеет заряжать и скорость 400 км за один час зарядки!
@@adik3770 Ты совсем олень ? Кто ездит до остатка 10 км, а потом ищет заправку ??? У меня на трех крайних авто с ДВС , когда оставалось менее ~ 50÷60 км , загорался красный значок и комп. уже остаток км не показывал ( чтоб разные дауны не целились ... ещё немного протяну и т.д. ... а ехали сразу на заправку ). P.S. Поверь , тот кто может себе позволить Теслу - не ездит до остатка 10 км.
Серьёзно? Катались на почти разряженной Тесле и рассказывали, что на ней нужно быть ВСЕГДА быть готовым к тому что она разрядится. Это городской автомобиль, так что если есть зарядка на паркинге возле дома, то за весь день ты ее не разрядишь
О боже Тесла сделала для города,поэтому она не такая супер футористичная,Тесла сделана для того что бы до ехать до работы и домой и по магазина.И в тесле модель икс например Двери не обычные.
Она не может расчитать точное время заряда т.к. ты не смыслишь вообще в акб и эл.тачках. это полностью высажанный акб, в нем идут хим процессы, и да, может ты не в курсе но и комп не может точно вычислить время копирования когда кидает с двд или на hdd винт изза разного радиуса диска и фиксированной скорости вращения. И в догонку, проблемы у тебя с открытием машины и зарядкой. А по твоему разряженный в ноль акб в бензиновой тачке тебе даст возможность открыть выдвигающиеся ручки. Или пустой бак в магине не потребует ехать на заправку, ладно ладно, тут с канистры можно привезти, но ее разве не нужно искать если ее нет, разве не нужно ехать на другой машине на азс? Так и теслу повесь на буксир и тяни на заправку, еще и зарядится при рекуперации энергии.
Ты правильно сказал, мне самому нравится тесла, но проблема в том что когда ставишь паркинг на кпп блокируется и коробка и 'ручник', соответственно это немного не так работает. А стрекаловскому нужно было хотя бы мануал прочитать, прежде чем начинать запись
Объясняю почему время заряда не считается сразу. При подключении к сети - Тесла может потреблять большое количество тока для зарядки, но пропускная система различных источников питания разная. Поэтому она постепенно увеличивает ток потребления , оценивая возможности сети (оценивая просадки по напряжению). Плюс важно, что при подаче на электронные модули большого тока скачком - можно значительно снизить их ресурс, в связи с этим она сначала подает небольшой ток, а затем выход на установившийся режим.
Ну почему нельзя зарядить сразу на полную? Это тоже самое, если заправлять по 1 литру топлива на заправке, а потом удивляться, что бенз быстро заканчивается :-(
А в чем была проблема воспользоваться суперчаржером тесла, карта всех фирменных зарядок есть в навигации! И они бесплатные и быстро заряжают.... удивлён парни что вы не в курсе что они есть....
там в выпуске про ламбу он уже говорил что феррари стопарнулся, нужен новый кузов и механик её делать, т.к там уже 2 человека поменялось и там пздц полный
О Боже, твой мерседес по сравнению с Теслой - пережиток прошлого. Тесла стоит своих денег хотя бы за концепцию, в ней дохера чего особенного, мерс же устарел уже на моменте выхода.
Тесла еще месяц спокойно может светить фарами после того, как покажет ноль зарядки. Фишка в том, что некоторые типы аккумуляторов (литий-ионные и литий-полимерные, используемые в телефонах и планшетах в том числе) крайне нежелательно разряжать в ноль. Они от этого начинают быстро и сильно деградировать (стареть). В Тесле программно не позволяется сажать аккумулятор до нуля. И когда машина показывает вам ноль, в реальности в ней еще не менее 30-35% заряда. Сам Илон Маск об этом рассказывал. Это сделано для того, чтобы аккумуляторы не сдохли через полгода.
лев думающий, логика и химия с физикой соврать не могли. Если аккумулятор мудохать до нуля каждый раз, его хватит на полгода максимум. После этого аккум работать не перестанет, но его емкость упадёт так, что его будет хватать на 100 км при полной зарядке. Можешь поэкспериментировать на своём телефоне.
Знаю, что видос был давно, но бля, вы че вообще дураки? в Германии суперчарджеры на каждом шагу, заехал, зарядил за пол часа почти до фула и поехал дальше...
Самый не адекватный обзор. Ругаться на разряжению тачку, потом на 1/3 заряжённую машину. Заряжаться на обычных запряжках, а не на SuperCharger и снова злиться на время зарядки ... у автора случаем мозги не разрядились ? Зарядите нормально и топите на все батарейки 🔋. Я думаю люди что покупают данные машины, могут додуматься заряжать машину на ночь, чтоб на следующее утро ехать в путешествия или по делам ....
Это видео отличный пример того как человечество встретились с технологиями которые превышают их развитие))
В частности не человечество, а отдельный индивидуум :)
Даже не индивидуум, а австралопитек.
Ты выглядишь, как пещерный человек, который привык пользоваться факелом с огнём, но решил узнать что такое фонарик. При этом для теста нашёл разряженный в ноль фонарь, пытался его зарядить от картошки с проволокой. В итоге увидел, как он круто светит по сравнению с факелом, но решил, что слишком сложно его заряжать и разбираться в том, как он работает, и вернулся к факелу.
ну когда-то и факелы нельзя было заправить на каждом шагу и считали, что нет ничего удобнее и дешевле конной тяги, чем эти безумнодорогие, коптящие, медленные и ломающиеся тарахтелки. Так же и с электрокарами, просто их век ещё не наступил. Можно представить, какие могут быть скандалы, когда на одну высоковольтную заправку приедет сразу несколько электричек, и у каждого электровода свои планы на день и выделенное время на заправку. Короче, до полноценной комфортной езды, ещё как до луны.
Ахах круто написал =)
Норм написал. Полностью согласен.
Типа поумничал. Ну-ну...
Ещё предложи перед тем, как проехать на этом убогим планшете на колёсах полугодовые платные курсы пройти.
Дурь несусветная под видом передовых технологий.
Аминь!
@@Voldemariy_Negoduyushiy хах, сейчас, садясь в какой-нибудь новый топовый лакшери автомобиль, ты не разберёшься как управлять мультимедиа-системой без инструкции/подсказок. Так что не надо Теслу за сложность использования гнобить, она ещё и попроще будет во многом)
Электро мобили не для ВАС! ВАМ только BMW ...... Люди у которых электро мобили, они по другому мыслят, живут. Вы вообще не мыслите! :)
Краткое содержание ролика: Мы глупые. Мы думали, что в России глупым жить тяжело. Но в Германии тоже дуракам нелегко. Маск, ну ты чего?
😂😂😂😂😂
- Посмотрите как мы всех обгоняем! Вы поглядите!
- * Оператор снимает Илью *
Спасибо, посмотрели!
😂
Это не главная проблема данного обзора
У оператора случился катарсис.
Боль и Страдания - это ламба твоя)))))))))))))))
Ухпхпхп в голос проорал
Лайк
Заряжать батарею на 30-40 км это все равно, что заправлять машину с ДВС по 3 литра , хернёй страдаете какой-то , Тесла - хорошая тачка.
Тот случай когда авто умнее водятла
нууу с таким водилой и приора будет умней 😂😂
До последнего надеялся, что им кто-то расскажет про суперчарджер
Иван Ушаков я тоже весь выпуск думал
Объясните тупому человеку что это?
@@user-dj6cl5ll7p бесплатная быстрая зарядка
Принципиално не пользуюсь быстрой зарядкой. Сокращение срока службы Акб на треть.
@@sergnokhrin7078 серьезно? реально портит???
у меня просто Nissan Leaf декабрь 2013 года. у него пробег 106ткм 2100 быстрых зарядок 60 медленных и остаточная емкость 91% летом растет до 93%.
меня выходит обманули?
Какой-то самый глупый обзор на теслу,который я видел 😕
Надо было видео назвать:"Тесла-боль и страдания,если ты тупой"!
Тесла-боль и страдания?... не заставляй теслу страдать больше и не садись за руль этой прекрасной не без минусов машины)
надо было добавить что в повседневной эксплуатации этих нервов нет и в помине, это вы взяли севшую теслу на прокат и заряжались как бичи от одной розетки до другой по паре км. А владелец ставит себе в гараж 3 фазы по 40 и на ночь оставляет машину на зарядку а за весь следующий день наврядли использует всю батарею...примерно три четверти, так что этими заправками пользуются редко и в крайне не стандартной ситуации.
Согласен, эта машина для города!
На дольняк люди купившие теслу могу себе позволить бусик, чтобы съездить в путешествие.
Люди пишут, каждые 500км искать зарядку, да найдите мне человека, который ездит более 500км в день.
@@as_beamngdrive2434 я например хочу на море сгонять .ехать 1500 км .не доеду нихуя
@@coleg1968ты хочешь сказать, что ты потенциальный владелец Теслы и не имеешь второй машины?
@@as_beamngdrive2434 допустим я все продал и купил теслу на последние бабки
@@as_beamngdrive2434 так говоришь будто у владельцев теслы по 2 машины
Я думал для того что снимать автомобили- нужно в них разбираться. Но нет...
Нахуйя снимать обзор если ты вообще не знаешь ничего про Теслу,просто чтобы был ?
Демонстрация того, что тесла - это не сел и поехал, а сел и ссышься от того, что до зарядки не доедешь
@@Radi0he4d1 а что мешает зарядить его до 100%?
@@pumy3985 9 часов например мешает зарядить и невозможность открить после 3-х недельного отпуска
@@pumy3985 Время.
@@adik3770 от быстрой нормальной зарядки она заряжается полтора часа с 0 до 100 и проедет 400-500 км.
Аааа ребята, вы серьезно? А суперчарджеры? А на карту смотреть? Автоблогеры)
Вы ее полностью разряженной взяли и нормально не зарядили и обосрали её за то что сами не зарядили
Это всё равно, что не заправленную машину обсирать.
@@grishanap суперчарджер за 30 мин заряжает
@@user-mj6sk4nu8j и что дальше?
На тесла суперчарджер не судьба заехать ?
мля, он автопилот круиз контролем называет, а суперчарджер для него небойсь что-то с Доджем связанное
@@Ogre19110 Про Додж было сильно! 😂
@@Ogre19110 он думает там фиксики внутри.
боже, перед тем как обзор на нее делать почитал бы что о ней, ибо это выглядело максимально тупо. было ощущение что ты притворялся тупым и пытался в любой непонятной ситуации обосрать машину и сказать какая же она не понятная при этом не узнав о ней просто ничего, ты даже банально не мог узнать как ее заряжать надо.
он не притворялся
Самый ущербный обзор на Теслу
балбес, это не обзор, а эксперимент. Причём очень полезный, который показывает, что тебя ждет, если улетел отдыхать, приехал и тут полная засада
@@slavapravde6172
Какой эсперимент ???
Обычный заказ ((
Чтоб за три недели у Теслы так сел аккумулятор - нужно было почти в 0 её парковать.
А при более менее нормальном остатке - он уменьшается на процентов ~ 10÷15 за месяц.
@@Pavel-pm1hz интересно, кто будет париться, чтобы вернуть заряженную электротачку?))покатался на 0 - вернул. половина людей то каждый день с практически пустым баком паркуются. Это арендодатели должны следить. Видимо на теслу просто положили болт. Много людей прилетающие с отдыха не могут завести свои тачки из-за спутниковой сигналки. подобная ситуация может случиться с каждым.
@@slavapravde6172 Ты настолко тупой проста так оскарбляешь людей!
@@user-rs5qk8zc5w учи ороки, простА! а потом встревай в разговоры, как затычка в жопе.
14:10 - посмотрите, как быстро мы всех обгоняем
оператор: похую
Да пздц
Боль - это когда ты на сдохшем аккуме ни разу его не зарядив, умудряешься разрядить его целых 3 раза. Тесла тут при чем?
Я ехал на своей БЕХЕ Т. Д .2 ЛИТЕР TD . У МНЕНЯ СДОХЛМ ЩЕТКИ НА ГЕНЕРАТОРЕ. Я ПРОЕХАЛ ПОЧТИ 100 КМ. НП АККУ. СПАСИБО ПОЛЬСКИМ РЕБЯТАМ ! В Августове сделал бэху как ластточку! Респект парням из г. Августов !
Илон Маск не был готов к тому что русские откроют теслу отвёрткой и бустером
Это почти штатный метод. Только положено не отвертки в щели пихать, с риском коротнуть этот бустер и акум машины в придачу, а одним движением разобрать часть бампера.
У переписывания файлов и зарядки аккумуляторов есть общие проблемы - переменная. В случае с файлами - занятость очереди на чтение/запись накопителя. В операционной системе не только ты читаешь и пишешь файлы, а еще и 1000 сервисов, работающих в тени. все это имеет ограниченное количество одновременных потоков записи и чтения. И этот показатель не подвластен программе, которая проводит для тебя операцию, так как она может в лучшем случае увидеть скорость соединения на чтение, скорость чтения, количество и размер файлов. В случае же с аккумулятором - это здоровье аккумулятора или емкость. Поэтому так скачет время.
«Вы посмотрите как мы всех обходим», ага! Спасибо что показал
Сейчас бы 16а заряжается когда суперчарджер 120/150а выдаёт
Нет бы на supercharger приехать, по каким то левым зарядка катались...
Тупым людям не понять этого
С зарядками в Германии проблем нет. Даже у нас в деревне есть одна. Проста не хрена не знаете.
Ребята вы бы сперва познакомились с видами зарядных станций, Теслы нужно заряжать на Суперчардчер или специальной станции Тесла, это будет меньше часа, в зависимости от размера батареи, считайте что вы не покатались и не протестировали машину
Автопилот даже не включали
Как обезьны в машине))
ездить по городу и искать специальные станции? это для компульсивных неврастеников
@@normangiesbrecht5571 Зачем их искать? на карте суперчарджеры так же отображаются, в Германии они есть.
Вся проблема в том, что изначально у вас не было полного заряда аккумулятора, если бы заряд был полный, то спланировать поездку было бы куда проще)
Ну видимо задача стояла обосрать теслу, последнее время все на это подсели такое ощущение что не спроста и как раз когда выходят электрокары других производителей, совпадение ?
Боже мой как забавляют тупейшие упреки в сторону теслы
@QWERTY все
@@rass2954 что?
@@molodec2824 он нехера не знает о Тесле, из за этого молотит такую хуйню.
@@rass2954 да в целом ничего он не молотит, правильно говорит что в сложившейся ситуации в обычную тачку бенза плюхнул и поехал а с электро так не выходит. По дизайну высказывает свое мнение, по мне так тоже соглашусь что за такие бабки могла она быть и по футуристичнее. Ну и гигантский планшет этот смотрится как будто его туда приколхозили. А так я бы с удовольствием гонял на электромобиле!
it good guy Это ты хуйню молотишь! Он все верно говорит,это абсолютно не практичный автомобиль! Его негде заправить,как ты на нём ездить вообще будешь?
"Это очень странная хрень" объективно нечего сказать. Странная хрень, что вам кто-то доверил этот автомобиль. Как дикари тыкали куда не попадя не зная что делать.
Простояла 14 дней, зарядили от ноунейм зарядки пол часа, и проездили пол дня, чудо автомобиль
Боль и страдания, когда ничерта не понимаешь в электрокарах :)
Сначала заряжались на какой-то донной однофазной зарядке, потом в зарядное с Type2 стали пытаться тыкать кабель, который для розетки предназначен. А достаточно было скачать PlugShare и найти публичную зарядку с нужным разъемом на карте.
Для справки - от Type2 зарядного машина полностью зарядилась бы за 3.5 часа; если был бы ChaDeMo адаптер - то можно за час-полтора. А если бы поискали ближайший суперчарджер, коих в Германии немало, то зарядились бы бесплатно полностью максимум за час без лишнего геморроя и проводов.
Боже как надоели уже эти видосы в которых теслу обсырают. Это как кирпичем гвозди забивать и удивляться почему он ломается.
@QWERTY то есть теслу нельзя доверять долбоклюям
@QWERTY в том, что человек зная об автомобиле чуть больше чем ничего бездарно пытается провести тест-драйв и сделать какие-либо выводы.
@QWERTY действительно. На камеру попользовать машину, проехаться на ней, пытаться (хоть и бездарно) оценить интерьер и экстерьер, динамические хар-ки и пр. - это не тест драйв, ок.
@QWERTY я надеюсь вы понимаете, что как не называй объективности и информативности обзору это не добавляет? Человек имеющий миллионную+ аудиторию на канале посвященном автотеме порет откровенную чушь о технике о которой не знает ничего. Потому прошу не целятся к словам, т. к. сути приходящего это не меняет, да и это таки тест драйв (если что погуглите что это такое).
1) На дворники ставишь ключ даже с батарейкой с низким зарядом или без него и она откроется
2) на суперчарджере зарядка за 30 мин ~300км или 80 % В Европе они каждые ~150км
3) накат можно выбрать в настройках
Но полчаса это все равно дохрена.
gadzhimuradgq g когда вдома заряжаться (гараж) , то это занимает всего 5 сек чтобы поставить вечером и снять с утра. Очень удобно!
Если ехать долго тогда каждые 2 часа и так хочется остановиться отдохнуть. И тут 30 мин халявной заправки просто кайфу;)
@@Mr.Art777 4) цена машины 140000 евро. Какая экономия лол?
Да 300 км. - запас более чем для подавляющего большинства народа. 300 км - это целый день в разъезде по большому городу. Потом спать лёг - она зарядилась!
Просто все олени
вы будете заряжать теслу очень долго потому что вы идиоты и не поставили себе на смартфон програму plugshare а в ней не выбрали supercharger. суперчарджер заливает 90% за час.
обычная розетка заливает 20 км за час заряда, три фазы на которые вы приехали - 60 км в час. суперчарджер только теслу умеет заряжать и скорость 400 км за один час зарядки!
А потому что идиотам читать нехоца, а только юзать, да скалится.
Нету суперчарджера-что делать? запас 10км
@@adik3770
Ты совсем олень ?
Кто ездит до остатка 10 км, а потом ищет заправку ???
У меня на трех крайних авто с ДВС , когда оставалось менее ~ 50÷60 км , загорался красный значок и комп. уже остаток км не показывал ( чтоб разные дауны не целились ... ещё немного протяну и т.д. ... а ехали сразу на заправку ).
P.S. Поверь , тот кто может себе позволить Теслу - не ездит до остатка 10 км.
Кто поверит что Тесла за 3 недели так здохла! Там месяца 2 стояла.
Почему вы не заряжались на Supercharger?
Потому что на всю Германию, 2-3 таких зарядок от силы
@@Bilbo1teaBaggins Рофлишь?
Интеллект у товарищей, по выражению лица и поведения, на уровне 5 лет, это типа золотая молодежь!)
ты встречал другую?
ну до двух отверток и бустера додумались - значит не все потеряно ....
Одного меня его мимика вымораживает?🤷♂️
Он просто тупой, не обращай внимания. Засирать Теслу, это очень низко...
Покажите мне того человека который не любит теслу!
В Европе есть суперчарджеры которые специально для Теслы, которая заряжает до ста за 1.5 часа
@QWERTY не искали
@QWERTY удивительно, что теслу вообще нашли. Мы приехали снимать обзор Теслы с 60к пробега.
@@Laneakei так их много или блядь Искать надо???
Ни чего не надо искать, тесла показывает и ведёт тебя, в принципе дебил поймёт, а эти с приложениями пытаются заряжать 😂👍
@@n54power21 ага, мне нужно в один район города, а эта телега меня в другой ведёт, херня..
Чего сразу на Tesla Supercharger не поехал, 40мин 80% заряда.
А час на заправке это мало?
@@ivansteyn9093 а платить минимум 5к рублей за бензин это тоже мало ?
@@MrRandomRus_ а электричество халявное?Ты серьезно?)))
@@ivansteyn9093 до определенного года(не помню точно до какого вроде до 2017) выпускались теслы с пожизненной бесплатной зарядкой на Supercharger.
@@temporaryfriend9442 Они и сейчас выпускаются ) Зайди на сайт теслы)
Серьёзно? Катались на почти разряженной Тесле и рассказывали, что на ней нужно быть ВСЕГДА быть готовым к тому что она разрядится. Это городской автомобиль, так что если есть зарядка на паркинге возле дома, то за весь день ты ее не разрядишь
Тебе надо было поехать на электрическую заправку набрать электричество в канистру и заправить теслу
О боже Тесла сделала для города,поэтому она не такая супер футористичная,Тесла сделана для того что бы до ехать до работы и домой и по магазина.И в тесле модель икс например Двери не обычные.
Ахахах а потом будут заголовки)) "русские хакеры взломали тесла с помощью отвертки"
Она не может расчитать точное время заряда т.к. ты не смыслишь вообще в акб и эл.тачках. это полностью высажанный акб, в нем идут хим процессы, и да, может ты не в курсе но и комп не может точно вычислить время копирования когда кидает с двд или на hdd винт изза разного радиуса диска и фиксированной скорости вращения.
И в догонку, проблемы у тебя с открытием машины и зарядкой. А по твоему разряженный в ноль акб в бензиновой тачке тебе даст возможность открыть выдвигающиеся ручки. Или пустой бак в магине не потребует ехать на заправку, ладно ладно, тут с канистры можно привезти, но ее разве не нужно искать если ее нет, разве не нужно ехать на другой машине на азс? Так и теслу повесь на буксир и тяни на заправку, еще и зарядится при рекуперации энергии.
Синий Феникс - Blue Phoenix и как тянуть с заблокированным рулем?
Ты правильно сказал, мне самому нравится тесла, но проблема в том что когда ставишь паркинг на кпп блокируется и коробка и 'ручник', соответственно это немного не так работает. А стрекаловскому нужно было хотя бы мануал прочитать, прежде чем начинать запись
В бензине есть ключ !!! Гениально-механический ключ.Заправить ДВС -5 мин с канистри а ето Г 9 часов
Суперчарджер вроде существует . Да уж не ожидал такого от тебя.
Объясняю почему время заряда не считается сразу. При подключении к сети - Тесла может потреблять большое количество тока для зарядки, но пропускная система различных источников питания разная. Поэтому она постепенно увеличивает ток потребления , оценивая возможности сети (оценивая просадки по напряжению). Плюс важно, что при подаче на электронные модули большого тока скачком - можно значительно снизить их ресурс, в связи с этим она сначала подает небольшой ток, а затем выход на установившийся режим.
Тэсла на литовских номерах. явно какой утопленник или еще что-то
Ну почему нельзя зарядить сразу на полную? Это тоже самое, если заправлять по 1 литру топлива на заправке, а потом удивляться, что бенз быстро заканчивается :-(
Вы в Германии блять, карту supercharger на Тесле открыть не могли?
Забей, они дебилы, а ролик скорее заказной.
А на supercharger заехать?
За один ролик,столько глупостей услышал...))какой то детский сад или наверно вернее сказать: деревня!!!)
Академик скоро в космос улетит , а Илья еще будет доделывать ручки на феррари ))))
Ситуация с теслой-это тот момент, когда бабуины собрались вокруг атомного реактора...
Но илюха норм придумал с контактом на +
@@user-kd1sh6ti4z ок, босс🙂
Не Иллюха придумал, а на каждой S-ке предусмотрено заводом
@@ZurabAtoian спасибо за подсказку😁
А в чем была проблема воспользоваться суперчаржером тесла, карта всех фирменных зарядок есть в навигации! И они бесплатные и быстро заряжают.... удивлён парни что вы не в курсе что они есть....
Я бы Варпачу позвонил бы. Он шарит
не важно какой на ней значек, тесла и в Африке - ТЕСЛА. Это вершина элект. машиностроения на данный момент.
Умная Тэсла в руках дикарей, мне её жаль
Когда про ламбу выпуски, феррари вообще забыл
там в выпуске про ламбу он уже говорил что феррари стопарнулся, нужен новый кузов и механик её делать, т.к там уже 2 человека поменялось и там пздц полный
@@user-eu1uy4pw1d в принципе, все как обычно
решили перебрать все зарядки, кроме суперчарджера
Тесла не хотела открываться, потому, что понимала, что сейчас придётся возить ущепенцев.
Техника в руках дикаря груда металла)
варпатч плачет от боли ...(владелец 2х тесел)
Ты ездишь на старой тесле у которой убита батарея и говоришь что она не инновационная и показывает не правильно километры.
С двумя отвертками открыть двери суперсовременного электромобиля,при полностью разряженных у него аккумуляторах!Русские-гениальны!!!
С тачкой все ок, проблема с Вами. Те малейшие требования, которые машина предъявила Вы не смогли одолеть)
Хотите все сразу, так не бывает.
Та да для обезьян любой гаджет это неразрешимая проблема.
Блин, если б Илья хоть что-то знал по матчасти автомобилей, смотреть было бы многократно интереснее
А так в общем знания на уровне девушки
ну хоть не такой как Гордей и то радует
TimOX a это верно
Блондинки
Не понравилось пользователю "Warpath"
О Боже, твой мерседес по сравнению с Теслой - пережиток прошлого. Тесла стоит своих денег хотя бы за концепцию, в ней дохера чего особенного, мерс же устарел уже на моменте выхода.
Когда ты обореген и тебе дали айфон
в Германии есть Supercharger! Там зарядишся за 40 мин с 20 до 80%
Посмотрите как мы всех обгоняем:
при этом не показывают дорогу😥
То ощущение, что мы ( любители Теслы),изначально зашли сюда чтобы выразить своё недовольство )
Стадо Баранов и чудо техники 😁😁😁👍🏻
могло бы это чудо как-то и посолиднее выглядеть за дохулиард рублей то))
@@slavapravde6172 ну да, езжай дальше на своей четырке, за такую тачку 4.5 мульта- копейки
@@anonymousliberty1285 выалорлгынкулрма! !!!
@@anonymousliberty1285 ты дурачок, если не понял саркастический ответ)
Идиоты!!! А да supercharger от теслы доехать было не дано?!🤣 Там по 150 kWh можно зарядить а вы все к 11 kWh автоматом подсоединялись!!! 👌👌👌
150 разве, а не 400, или это только в США 400?
@@yadedperded нету там в США 400 квт
230 v 16A это ускоренная зарядка?
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Эпопея как русский Иван на Тесле ездил)
Тесла еще месяц спокойно может светить фарами после того, как покажет ноль зарядки.
Фишка в том, что некоторые типы аккумуляторов (литий-ионные и литий-полимерные, используемые в телефонах и планшетах в том числе) крайне нежелательно разряжать в ноль. Они от этого начинают быстро и сильно деградировать (стареть). В Тесле программно не позволяется сажать аккумулятор до нуля. И когда машина показывает вам ноль, в реальности в ней еще не менее 30-35% заряда. Сам Илон Маск об этом рассказывал. Это сделано для того, чтобы аккумуляторы не сдохли через полгода.
А илон соврать не мог? Нашел самого честного))))
лев думающий, логика и химия с физикой соврать не могли. Если аккумулятор мудохать до нуля каждый раз, его хватит на полгода максимум. После этого аккум работать не перестанет, но его емкость упадёт так, что его будет хватать на 100 км при полной зарядке. Можешь поэкспериментировать на своём телефоне.
Что за ущербную зарядку вы нашли xD Норм суперчарджеры европейку по 200-300км+ в час заряжают
Так они вообще не подготовленные, такое ощущение что только узнали о Tesla, хоть бы пару обзорон просмотрели, узнали какие особенности есть у авто.
Я смотрю и понимаю что илья очень старый
Почему не заехать на Supercharger?!
Знаю, что видос был давно, но бля, вы че вообще дураки? в Германии суперчарджеры на каждом шагу, заехал, зарядил за пол часа почти до фула и поехал дальше...
А как же суперчарджеры tesla, их в Европе очень много
Очень много, сказали жертвам Голливуда и обмудкам из секты Маска...
Стрекаловский критикует теслу , серйозно чел?😑
Страдания у тебя.купи уаз патриот и наслаждайся
😂😂😂😂😂аааааа сука!!!
40 литров на сотню
А почему нельзя было на суперчарджер заехать??!
сейчас бы проэкцию хотеть на тачке 12-го года
Свеженький актуальный обзорчтк
В конце становится ясно, почему она была полностью разряжена в начале ;)
Самый не адекватный обзор. Ругаться на разряжению тачку, потом на 1/3 заряжённую машину. Заряжаться на обычных запряжках, а не на SuperCharger и снова злиться на время зарядки ... у автора случаем мозги не разрядились ?
Зарядите нормально и топите на все батарейки 🔋.
Я думаю люди что покупают данные машины, могут додуматься заряжать машину на ночь, чтоб на следующее утро ехать в путешествия или по делам ....
Варпатч 3к за электричество в год тратит, а бензин в год овердохуя обходится на таких быстрых машинах
@@johnlenn0n472 3к баксов?
@@MixPlayTV-rc7pb 3000 российских рублей
Бомжам теслы нелзя покупать
Хотите сказать, что в Германии нет суперчарджеров ?
Почему ты сказал что ты заряжает с быстрой зарядки если быстрая зарядка это супер чарджер..
Ты не чего не узнал об этой машине но начал обсерать..
Ебать! Ты хочешь сказать, что у вас по-близости не было ни одного тесловского суперчарджера?!
У меня иза етово бомбонуло
@@user-kx3zp8ks7vУ меня от тебя бомбануло
в чем проблема генератор в багажник и бенз )
Паренёк открыл для себя Америку, узнав что электродвигатель мощнее и тише ДВС.
Колхозникам дали Теслу...
Которые похоже не знают о существовании Supercharger'ов
Неприятный тип.
Какой-то обсос.
Тесла-супер)))
Выходя из дома с разряженным тел будут такие же ощущения