Недорогой, с хорошими характеристиками Электросамокат Midway Tank 2024
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- Подробнее:
Tank: clck.ru/3CFsVv
Tank PRO: clck.ru/3CFsYw
Наши контакты:
Центр индивидуальной мобильности Михаила Денисова:
Адрес: г. Москва, Юрьевский переулок 16а.
Официальный телеграмм канал: t.me/cim_official
Новости в телеграмм: t.me/cim_news
Сообщество VK: cim_pro
Яндекс дзен: zen.yandex.ru/...
Мы на Яндекс картах: yandex.ru/maps...
Мы на Google: goo.gl/maps/sN...
Мы на 2Гис: go.2gis.com/7p...
тел.: +7(495)260-96-20
Сайт: cim-pro.ru
#ЦИМ #цимпро #cim #midway
Саунд подобран конечно угарно, как будто обзор не на самокат а на корову для родео.
Танк Про - отличный аппарат для города! А за свои деньги, это вообще безальтернативный идеал! Изначально я вообще купил его неглядя, как временный вариант, чтоб просто сезон докатать и к следующему сезону взять что-то поинтереснее, а в итоге просто в восторге от самоката! Если ездить с умом, то никаких проблем тормоза и подвеска не доставляют. По запасу хода - 45 км уверенно (мой вес 93, по скорости езжу в среднем 25-30 км/ч). До этого был Амикс Про - да, он мощнее и комфортнее в плане подвески, но он и тяжелее гораздо, и конструкция, мягко скажем, требует к себе много внимания. По запасу хода, кстати, Амикса хватало всего на 40-42 км, несмотря на то, что ёмкость АКБ там больше (сказываются вес и мощность самоката). В итоге, судя по всему, оставлю Танк Про и на следующий сезон. Первое время, после Амикса, как ребенок радовался тому, насколько самокат легкий и при этом бодрый!
Предлагаю конкретно на эту модель MIDWAY, конкретно MIDWAY TANK PRO, создать чат в телеграмм. Думаю что это модель в скором времени, будет популярна и востребована. Пока ещё цену не подняли.
Там можно будет и покатушки свои выкладывать, делиться впечатлениями, доработками.
А если уже есть такой чат, дайте знать.
@@user-hg6iq1ch3eкиньте мне приглашение.
И мне
Купил племяннице такой же(танк про),но она сразу же сняла сидушку(видимо сидуха в её понимании придаёт экату статус пенсионерского аппарата :) ).Особо тестировать его не успел,скажу только что лучше бы переднее МК было бы ведущим,а тормоз-на заднем колесе-так безопаснее.Максималку он выдаёт,но очень вяло(мой вес 70 кг),с трудом,а при весе ездока под 90 кг при даже непродолжительной езде на максималке-контроллер перегревается и аппарат отрубается-этот косяк заводской сборки уже выявили пользователи этого аппарата и рассказали об нём на форуме электроклуб.ру-пришлось лезть в деку и наждачкой снимать слой краски под контроллером и ставить обратно на термопасту-перегрев исчез.Если кто-то хочет ездить на нём в тёмное время суток,то придётся колхозить доп.свет.Подвеска более короткоходная и дубовая по сравнению с Амиксом про(у меня сейчас такой в пользовании) и максимальный пробег у него с моим весом на свежей батке был 56км(это если тошнить километров 18-20 в час) и максималку стабильно быстро выдаёт 50 км/ч-это даже сейчас,после того как батка уже подустала после почти 2 лет и 7500 км пробега(притом что я езжу активно-на максималке очень часто и прыгаю с бордюров и обратно).
У меня есть с чем сравнивать-владею ещё и экатом Халтен rs01 pro-по ощущениям-он покруче,но он ниже чем танк и колёса 8 дюймовые-пневма на заднем колесе постоянно протирается(пришлось её заменить на покрыху с полиуретановым заполнителем)-"проходимость" похуже,но максималка выше,пробег примерно такой же.
Амикс на Танк не променял бы-хотя бы из-за полного привода-монопривод не может проехать там,где полный едет не зарываясь и не пробуксовывая(а я езжу круглый год и только когда снега много-тротуары и дороги не расчистили вовремя-приходится на ОТ ездить,а это в последние годы бывает очень редко :)
Ещё один минус(как и плюс в сырую погоду)-крылья расположены очень близко к покрыхам-снег всё забьёт напрочь-переднее колесо перестанет крутиться-т.е. этот аппарат сугубо сезонный(или переделывать крепления).
Отличные самокаты за свои деньги, я доволен! 😁👍👏
В принципе неплохо, даже явных косяков не могу заметить. Резина это не недостаток, протектор подсотрётся и не будет причинять неудобства. Контроллер как я вижу zyd 9044 - видимо у мидвэя их много. Такие же они на 36В самокаты ставят. В целом очень достойные аппараты.
У меня такой самокат версия про могу сказать,что самокат супер .
Успокойте общественность, скажите что батки хватает с натяжкой на 10 км.. или все же на побольше? )))
@@user-ub1nf3mi1r 15 ач на 55 примерно
@@user-ub1nf3mi1r версия про на спорт режиме около 40 км мой вес около 90 кг
У меня тоже Танк Про, 16Ач. Вес у меня 93 кг, заряда уверенно хватает на 45 км. Единственный нюанс, я не гоняю на всю тапку - в среднем, 30 км/ч.
Ага если ехать максимум 25 км😅😅😅@@user-ec3zh9zm8u
Блокировку Ютуба обошёл (шлагбаум в поле), радуюсь просмотрам Михаила теперь тут, так как буд-то свет дали в доме )))
Ну наконец-то блин вышел обзор! Те кто жалуются на батарею, то есть версия на 15.
2 недели как приобрел танк про и очень доволен. Цена вообще очень понравилась. Катаюсь без сидения. Из мелких минусов - не нравятся покрышки, бесит дрибезжание петли на руле. Фара светит достаточно хорошо, приходится возвращаться с работы по ночной дороге. Вообщем пока все нравится 👍
У меня Midway tank pro с батареей 16 ампер часов, при спокойной езде и моём весе 56 кг заряда хватило на 75 км.
Батарея в наше время на 10 ah это съездить в магазин за хлебом ☝️батарею сразу под замену так как наверняка она собрана из плохих ячеек
Ну... такое.. мне до работы 4,2 км и обратно, итого с натяжкой 10 на круг, и зачем больше? зато снять сиденье, и вуаля- очень легкий самик который таскать на 5 этаж уже норм без напряга. ))
Ну не знаю, прошка у меня больше ресурса катается примерно 55 на одном заряде
у меня самокат 10 аh проезжает 35 км. мощность мотора 500, тапка в пол, мой вес 75
@@alexklochkov288max 15 ампер, мой вес 95 кг электромагнитный ускоритель в пол и проезжаю 35 км.
мидвей ставит на свои экаты довольно качественные батки-я могу судить по своему Амиксу про-там правда батка на 18 А/ч-она позволяет проезжать с моим весом в 70 кг 56 км при прогулочном режиме(сейчас она подустала после 2-х лет и пробега в 7500 км-на максимальной скорости пробег уже упал сильно,но в режиме тошнения 50 км продолжает проезжать).Я из-за более ёмкой батки племяннице взял Танк про с 16 А/ч-она ещё ни разу до нуля не высадила-быстрее кататься устаёт,но и вес у неё мизерный.
Так что как вариант-берите Танк про(у него пробег 40 км-если не ошибаюсь-устанете до булочной кататься-только если булочная не на другом конце города)-по цене он не намного больше,да и по весу-всего лишь на килограмм тяжелее.
За такие деньги вполне неплохие показатели. А главное вес. Аналоги за 25 кг зашкаливают. Решила перейти со своего Kugoo S8 PRO на что-то более серьёзное. Заказала сразу же как наткнулась на него на Озоне. Сегодня доставили, вечером поеду опробовать)
Опиши свои впечатления от поездки.
@@user-hg6iq1ch3e могу свои впечатления оставить,хотя я покупал его не для себя-племяннице подарил.По сравнению с Куго S3 про(а это у меня был первый экат).Ну во-первых-это более безопасный аппарат-тормоз нормальный(а не просто рекуперативный как у куги,который на полном заряде внезапно перестаёт работать).Он выше и колёса больше диаметром,да и к тому же пневматические-это так же всё играет на безопасность и мягкость подвески(передний амортизатор поначалу дубовый-надо попросить кого-либо довольно тяжёлого чтобы он немного покатался на экате-так сказать "промял" амортизаторы передней вилки-у племянницы это сделал её папа)-на плитке вообще работает отлично-это не куга с его стоковым "пластиковым" задним колесом.Подвеска абсолютно бесшумная.Плюс сидушка-тоже добавляет комфорта(хотя вот племянница почему-то её сразу же сняла-видимо ей так "круче").Руль не складной(имею ввиду ручки-сама рулевая колонка складывается для переноски аппарата) и не регулируемый по высоте-это как плюс-так и минус-ничего не люфтит и не скрипит,но у всех длина рук и рост разные-точно не подрегулировать,хотя и мне и племяннице-как-то эта высота норм оказалась,несмотря на наши разные размеры.Батарейка-более ёмкая-чтобы её полностью выкатать-это можно устать-племянница её ещё ни разу "в ноль" не выкатала.
В общем,достаточно бодрый аппарат(сильно лучше чем куга или любой прокатный) ,особенно если в приложении настроить его параметры под себя.И настроить положение ручки тормоза и курок "газа"-акселератора под свои руки-с "завода"-они имеют усреднённые положения,не всем удобные.Мы для безопасности установили курок газа практически вертикально вниз-так при экстренном соскакивании с эката палец автоматически "слетает" с курка,а не продолжает давить его до упора-как это происходит при стоковом положении-отчего аппарат запускает юзом свою заднюю часть и вращает её по кругу-если вы не бросите аппарат.
Добавлю что я его потестил очень непродолжительное время,так что если хотите-можете найти информацию на форуме электро.клуб-на соответствующей странице по этому аппарату-там владельцы делятся информацией по нему-поспрошайте ещё и там.
@@user-hg6iq1ch3eпо скольку прошло 3 недели и нет ответа- разбилась на нем по ходу дела.
Ну вот наконец-то появился убийца куги М4(Макс Спид)
Кабель менеджмент, значит кабель уходит в деку, а не провод 😊
Цена мне нравится 👍, ну и конечно нужно брать только про из- за батарейки
Наконец то ТАНК!!!!!!
Оч полезный обзор👍👍👍💯
Мне продали Midway Stark Pro в этой конторе (ЦИМ) с ошибкой E-007. Вот сейчас прислали запчасти, пытаюсь починить) Самокаты Мидвей это если вы хотите стать мастером по ремонту самокатов
Хочу сказать что у Midway tank pro, по приложению “Midway” была максимальная мощность точно >1000W при разгоне, даже если включен режим до 30 км
я бы еще к ОЧЕНЬ большому минусу отнес тормоз на переднее колесо, чуть руль повернуть и он сложится при повороте руля
есть такая тема-я тоже пару раз навернулсяодин раз-когда переднее колесо в песок зарылось(отвык я уже от монопривода)-поменять бы колёса местами-МК-вперёд,а назад-с тормозом.И этот момент-с тормозом говорит ещё и о том-что сидуха у него в комплекте-не зря идёт-с ней безопаснее тормозить передним колесом.Хотя более лучший вариант-добавить ещё один тормоз на заднее колесо-это не сильно дороже б вышло,но сильно безопаснее-я это проходил на своём Халтен rs01 pro-в основном юзал задний тормоз.
Интересно, можно ли задние аморты заменить на нормальные, более длинные, как на М4 Про)
скорее всего нет-только если рычаги поменять на более длинные-чтобы аморты влезли(хотя может и влезут на стоковых-только зад сильно вверх задерётся).
Большое спасибо, за подробный обзор, интересует эта модель.
Приветствую Михаил! Спасибо за обзор) Эксплуатирую WS Sputnik стоя, Currus m10 сидя, всё устраивает)
Сколько в эксплуатации ws Sputnik? Какие минусы в нём замечены и вообще в целом, как самокат? Появилась серия ws Sputnik Limited, дам уже и курок газа под большой палец, всё как я и люблю и уже стоят 10 колёса. Планирую его покупать.
@@user-hg6iq1ch3e самая первая ревизия, брал у Михаила, третий сезон. Из минусов - наращивать (менять) силиконовый валик складного механизма, чтобы не люфтило (я нарастил) , закреплять фонарь, чтобы угол не менял (обошёлся шайбами). Ну и крыло заднее подтреснуло (пластик не айс), снял - и полный кайф, всё-равно, в сырую погоду не езжу. Остальное - плюсы, лёгкий, компактный, резвый, мягкий. Мне покрышек, сток, сезона на три хватило, в следующем менять буду. По городу - очень удобно ездить.
@@maxdrums3165спасибо за обратную связь🤝
@@user-hg6iq1ch3e ещё бы и борткомпьютер перенесли бы в центр руля-не люблю эти шайбоподобные маленькие экранчики с кочергой сбоку,которые легко отламываются при падении аппарата...
10-е колёса,да если ещё и пневма-это вообще отлично,а то я спутник только из-за колёс и бортовика отсеивал из рассмотрения.Если и цена не сильно возрастёт,то и вообще супер будет,а то даже нерпа как-то сильно цена задрана,не говоря уж про другие их аппараты...
Будет обзор на kugoo lx 9+ ?
А оно Вам надо, это ГОМНО🤔 Товарищ взял и "плюётся", говорит выбор был между АМИКС ПРО последней ревизии и этого куго. Теперь жалеет. И на этот кусок говна куго 9+ нет запчастей, а на АМИКС выбор по цене и производителю.
сколько стоит у вас замена подшипника на мотор колесе?
Ну за такой прайс норм
Зарядка на 2 Ампера!!! Спасибо! Это то что нужно. А можно версию на 0.5А??? Друг спрашивает...
мона,но цена его не порадует :)
Я ещё коплю на самокат
Пожалуйста, не надо больше этой музыки. Вообще не надо музыки. Она же громче речи.
А откуда взялась мощность аж в 864 вата? Везде указано как 600.
я думпал танк абрмс трофейный
Про самокаты говорить не буду, скажу про официального представителя в России. Собственных сервисов у них по России нет, не верьте тому, что написано на сайте. Пользуются они услугами местных подрядчиков. Служба поддержки, это что-то сказочное, в случае поломки вы отдаёте самокат в сервис и там он будет лежать очень долго, сроков ремонта вам никто не скажет. Операторы колл центра вообще невменяемые , разговаривают будто вы их подчинённый и они тебе одолжение делают, что ремонтируют по гарантии. Связываться с этой фирмой я больше не буду и не рекомендую никому.
А, цена?
Есть вопросы по батарее, скорее всего там не 16 ah. Так как в других самокатах они конкретно батареи преувеличивают. Поэтому ждём отзывов владельцев
Тащит тащит , и все можно ехать заряжать 😂)
Практически как WS Luna старая , даже покрышки такие же
ну дизайн вроде получше...
Старая Луна - это Куга М4 Про)
Лучше добавить 10-15к и купить куго м5про ,намного лучше самокат ,проехал 3к км ,ничего кроме колодок не менял и вес мой 120+
М5 про, это хлам. Отзывов райдеров куча о нём🤣, ещё и переплачивать.
Куго балалайка
А лучше добавить еще, и купить что то еще лучше чем М5.
Нуу какие 40 км в час в наше время ? Чтоб тебя на дороге не навидели ? Все равно не везде по тротуарам будешь ездить ! И пробег 30 км ?! Серьезно ?! Чтоб вечно у розетки сидеть , за такие деньги !!!
за мкадом жизни нет ? )))
на 30 тыс.. это халява.. )))
Нужна скорость 60+ км/ч - бери полноприводный в 3 раза дороже)
лёгким райдерам это как раз-вон девочка написала-у неё на танк про пробег-75 км.А скорости в 40 км/ч-по утрам и вечерам когда пешеходов практически нет,да и так довольно много участков где можно давить тапку в пол-естественно что в центре города где постоянно толпы-там да-не погоняешь.И я думаю что разумных людей с максималкой в 40 км/ч на ПЧ нет-это чисто тротуарный аппарат.Тем более что при весе больше 90 кг -этот аппарат-овощ-он динамичный только для лёгких райдеров-берите аппарат под свой вес -этот вам явно не подходит.
Если честно обжогся несколько раз на их моделях... Самое слабое ихнее место контроллер и батарея... Особенно батарея год накатаешь уже под замену часть ячеек. Посмотрим как на этот раз себя покажит данная модель динейки. Да и после как обжогся несколько раз. Компании midway не доверяю...
юзаю мидвей амикс про-уже 2 года и пробег 7500 км-батка конечно подустала,но пока держится-если тошнить,то 50 км проезжает,но на максималке пробег конечно сильно подупал-это естественная деградация батки-я аппарат юзаю круглый год.Но у амикса другие болячки.
midway шняга, у меня их два (разные модели), я недоволен, постоянно ломаются
Хрень
Лайф хак- покупаете бушный кингсонг N10 ( лишь бы контроллер и рулевая с компом живые были), переставляете на танк про и получаете пушку с 30 амперным контроллером с полным подвесом и нормальным тормозом , не благодарите ))) ( для особенных- это шутка, но в каждой шутке.... )))
без шуток контр бы ему поинтересней, ибо стоковый 18А явно душит самик, 40км\ч меня везет и думаю до 50км\ч он бы легко потянул. не хватает чуть динамики после халтен рс01 про.
@@ThiagoNeves900 так я подсказал решение ))
@@ThiagoNeves900 у мидвея это фишка такая-этим они перестраховываются-батка дольше живёт и МК не перегреваются-на амикс про-точно так же-МК могут и больше дать и батка потянет,а контроллер не выдаёт фазный ток свыше 18А-поитогу 50 км/ч,хотя некоторые пользователи с более мелким весом говорят что разгонялись и до почти 60 км/ч...Я после длительных поездок на макс.скорости не раз МК "щщупал"-они лишь слегка тёплые.
@@user-ub1nf3mi1r если моноколесо покупаете-так может самик-то уже и не нужен будет? :)
1 2 3-очко мое гори от таких характеристик и пробега со временем зарядки😂
первый
хватит нахваливать барабанный тормоз, он не тормозит. нормальный тормоз должен блочить колесо наглухо на любой скорости при ручке в пол. барабан это притормозить не более
да,это конечно не гидра,но он надёжный-раз,а во вторых-дисциплинирует "водителя" держать дистанцию и вовремя подснижать скорость,зная что барабанный на высокой скорости не так эффективен как на небольших скоростях,где он точно так же тормозит в юз.(Я могу сравнивать 2 аппарата-Амикс про-вот у него с его массой-стоковые дисковые на тросиках тормоза-шлак(заменил на гидру-небо и земля).И барабанные тормоза на Халтен rs01 pro-они не смотря что барабанные-тормозят в юз(задним тормозом-приятно так слегка поюзить)-переднее приходится сильно дозировать чтобы не улететь.Так что не все барабанные-шлак.Кстати-эти барабанные я ещё ни разу не менял(при 2500 пробега),а вот на амиксе-задолбался уже колодки менять менять(особенно на стоковых тросиках-поэтому на гидру переделал).
Ну да, а передний тормоз это не минус😅 это называется перелететь через руль.
10 - 18 ампер час это ни о чём, км 20- 25 с сильной натяжкой может и проедет
Ну, вам с дивана виднее, наверное ))
С барабанным тормозом особо сильно не затормозишь, чтобы аж перелететь. Да и электронный тормоз у Мидвеев обычно сильный.
Вот и профессионал подошёл. За 35к нужна батарея минимум 100 ампер час, 48 вольт, чтоб самокат был надёжный и чтоб весил 15 килограмм от силы, а то проедет километров 15, не более. Ну и подвеска нужна на обоих колесах, а также сами колеса должны быть бескамерные и большие
мечтать не вредно) Только аккум 100 Ач 48в будет весить килограммов 50)