@@ОлександрПерінський Привіт! Ну по-перше, якщо з вихлопа плює маслом як ви кажете то треба перевірити глушак чи не забитий він, сальники тут ні до чого взагалі, можливо треба також перевірити чи не перетягнутий трос який йде до маслонасоса чим в свою чергу подає більшу кількість масла чим потрібно і повністю не згорає, а вилітає у вихлоп!
За сальники що вони тут ні до чого написав бо не правильно прочитав ваше повідомлення, я подумав за сальники колінвала) ну а звісно сальник маслонасоса якщо замінили то залишаються причини які описав вам в попередньому повідомлені!
@ОлександрПерінський Наврядчи це маслонасос якщо сальник не пропускає, більш за все забита вихлопна, за рахунок цього все масло не згорає і осідає у вихлопі, звісно при таких симптомах буде мокріти глушник і випльовувати не згорівше масло!
Огонь 💥🔥
В мене також Хонда діо 4тактний інжектор.Машина бомба.Розхід мізер.
Доброго вечора,а що може бути якщо випльовує масло через глушак,сальник міняв масло насоса
@@ОлександрПерінський Привіт! Ну по-перше, якщо з вихлопа плює маслом як ви кажете то треба перевірити глушак чи не забитий він, сальники тут ні до чого взагалі, можливо треба також перевірити чи не перетягнутий трос який йде до маслонасоса чим в свою чергу подає більшу кількість масла чим потрібно і повністю не згорає, а вилітає у вихлоп!
За сальники що вони тут ні до чого написав бо не правильно прочитав ваше повідомлення, я подумав за сальники колінвала) ну а звісно сальник маслонасоса якщо замінили то залишаються причини які описав вам в попередньому повідомлені!
@@aleksandrkos-3549 трос відрегульований як має бути може вже капут масло насосу
@ОлександрПерінський Наврядчи це маслонасос якщо сальник не пропускає, більш за все забита вихлопна, за рахунок цього все масло не згорає і осідає у вихлопі, звісно при таких симптомах буде мокріти глушник і випльовувати не згорівше масло!
Як холода треба голку піднімать