Arabayı düşünen arkadaşlara bende birkaç şey yazayım. Arabayı 167.000 de aldım. İzmirden Ankara ya getirdim Tireden almıştım. 2012 Model dizel otomatik. Yaklaşık 650 km yolda ortalamam 4.0 litre oldu. Bunun içerisinde çok kısa bir süre 2-3 dakika 190-200 ile gittim, 15 dakika civarı 150-170 yaptım. 30 dakika civarı da 130 civarı kullandım. Bunun sebebi de sürekli şehiriçi kullanıldığı için dpf temziliği yapmaktı. Onun haricinde yol boyunca 100 km hıza sabitleyip geldim. Bana göre bu ağırlıkta bir arabaya göre 4.0 lt çok iyi geldi bana . Viraj hakimiyeti efsane güzeldi. Rüzgar sesi ve tekerlek sesi kabul edilebiir düzeyde yalıtım kesinlike kötü değil civic ve toyotadan yüksek hızlarda daha sessiz. Alacaklara kesinlikle tavsiye ediyorum. Ben düz vitesten geçtim. Vites geçişleride beni hiç rahatsız etmedi. Manuel almaktan çok çok daha iyi bi seçenek.
Robotize vitesle ilgili en dürüst anlatım.kullanan biri olarak uzun yolda çok keyifli şehir içi dik yokuşlarda ve inişlerde kararsızlık yaşıyor ama alışınca pek umursamıyorsun.
Alalı bi seneyi geçti çok memnunum iyiki almışım diyorum özellikle dış tasarımı ile konforuna hayran kalırsınız.Arka koltuklar hem ileri geri hareket edebiliyor hemde arkaya doğru yatma özelliği var.Yakıtı da iyi uzun yolda 4.7 yi yakaladım.
@@sirmasirma7446 Her ikisi de uygundur hocam, Bende de Fiat Bravo var, zaten iki araç kardeş diyebiliriz, çok benzerler. Tek kavramalı fakat sorunsuza yakın ve diğer Otomatiklere göre çok daha düşük maliyetli bakım ve parça maliyetleri var, 1. Ve 2. Viteste gaza yüklenirseniz biraz sararak vites atar, fakat alışınca hiç problem olmuyor. Şahsen öneririm, temiz bulduysaniz kaçırmayın..
Bir Avrupa kafası düşünür olamadık bizim ülkede maalesef bu tür araclar hiç tutmadı maalesef bizim insanlarımız az yaksin piyasası olsun kolay satılsın hep istediğimiz bu estetik görüntü kalite olan araçlar hep böyle piyasası olamayan kupon araçlar uzun vade düşünüyorsaniz Lancia delta, Alfa Romeo,bunlar çok ideal arabalar lütfen markaları unutturmayalim...
2012-2013 model Lancia Delta 1.6 multijet 120 beygir, 320 nm tork otomatikleştirilmiş manuel(yarı otomatik değildir) yani robotize şanzıman kullanan dizel bir araçtır. Alfa Romeo Guiletta ve Fiat Bravo ile aynı banttan inmiştir. İtalya'da üretilmiştir. Fiat Bravo ile hemen hemen aynıdır. Lancia Delta 2012 yılında bu aracı vip müşteriler için ürettiğini belirtip Türkiye'ye ihraç etmiştir. Ancak Türkiye'de tutulmamış fiyat performans aracıdır. Motoru Fiat Doblo ile hemen hemen aynıdır. Çift taraflı dijital klima, arabada 5 kişiyle bile olsa rampalarda sıkıntı çıkarmayan ekonomik bir multijet motora sahiptir. Arka yaşam alanı geniş ve rahattır. Deri süet koltukları vardır. City modunda direksiyonu parmağınızla çevirebilirsiniz. 10 hava yastığı vardır. Kemikli bir araçtır. Görünüş olarak farklı tarza sahip bir otomobile sahip olmak isterseniz doğru cevap olur.
Herkese selamlar vites değiştirmede problem diye söylenenler. Bu aracı manuel araç kullanma alışkanlığı ile kullanmadan dolayı.Söyleki 1.vitesile kalkış yaptıktan sonra 2.vitese geçerken gazı azaltıp coğatmaniza gerek yok . gazı sabit tutun.o gazı azaltıp vitesi değiştirip tekrar gaz verip yoluna devam edecekrir.bu bütün vitesler için geçerlidir....şimdilik bu kadar...
Tebrikler arabanin nasil kulanildigini anlamissin arabaya kusur bulanlara kafalarinin hic calismamasindan kendilerini belli etmektedirler arabayi arabanin istedigi gibi kullanirsan kusursuzdur zaten o amacla yapilmis tir bir muhendislik harikasidir lancia uzerinde 34 yillik uzmaniyim ozelliklerini hicbir arabayla kiyaslanmiyacakkadar ozelliklere sahiptir Altinin kiymetini sarraf bilir.anlatacak cok seyler var fazla detaya gerek yok herkes anlamaz .
Caner bey selam elbette dsg ler kadar hızlı ve sarsıntısız değildir ama en azından daha az sorun çıkartır ve tamir bakım maliyetleri çok daha makuldur.
İnsanlarimiz hep önyargılı maalesef fisilti gazetesi gibi kulaktan kulağa yayılıyor aracı kotuluyor yada satamazsin son sahibi olursun diyorlar peki lancia aracın ön amblemini değiştirip Fiat logosunu koysanız herkesin fikri değişir ve satış rekorları kirardi bence şuan piyasadaki en yakışıklı lüks araçlardan biri bence
çok kaliteli ve keyifli bir araç c segmenti ama d segmenti özelliklerine sahip hiç hacmi çok geniş bende açılır cam tavanlısı vardı MTA şanzıman yarı otomatik olması aslında çok sorun değil yokuş kalkış desteği özelliği olduğu için geri kaçırma yapmıyor bu zamanda alına bilecek en donannımlı en ucuz araç parçaları tamamen fiat Bravo ile aynıdır . muazzam bir yol tutuşu var lacia deltayı seviyoruz. anlatılacak çok donanıma ve özelliğe sahip bir araç
araç fiat yetkili servis lerinde tüm işlemlerini yaptıra bilirsiniz mekanik ve motor fiat la aynıdır brovo ile birebir aynı satılmayan hiç bir araç yoktur bende vardı 3 gün önce sattım
Murat bey selam, güzel sorular doğrusu, şunu söyleyebilirim ki ikinci el piyasası yavaş otobilde ana şart aracın temiz olması. Eğer araç temiz ise bir başka meraklı sanıldığının aksine çabucak aracı fark edip alacaktır. Ama araç yorgun, bakımsız, kazalı vs ise vay halinize. Parça olarak çok bir sıkıntı yaratacağını düşünmüyorum. Sonuçta teknikte fiat altyapısı var.
Muhteşem bir araç ben yeni aldım çok çok memnunum bu paraya bedava sayılır 10 airbag F1 vites dizel otomatik muhteşem say say bitmez sadece 500-600 arası şuan
Sıfır aldım hala bende 150 bine geldik keyif alıyoruz otobanda 240 kadar zorluyorum gidiyor egr iptal ettik nefesi açıldı aracın dahada keyifli hala geldi az yakan çok kaçan güzel araçlardan biri tavsiye ederiz
@@harunserbest6784 güle güle kullanın b segment manuel den c ye geçiş yapmak istiyorum golf i30 gibi arkadaşları çok pahalı şuan piyada en ucuz otomatik ve dolu araç görünüyor
Özellikle 1.6 manuel 120 beygir 6 ileri tadından yenmez tavsiye ederim Lancia ne yazık ki Fiat türkiye çatısı altında satıldığından ve ülkemizde fiat =tofaş mantığı olduğu için bence gerekli ilgiyi göremedi
Ben 5.5 yıl robotize şanzıman kullandım. İlk zamanlar 1 den 2 ye geçişler hissettiriyordu. Yakıt olarak çok avantaj sağlıyor. 1.8 kullanmama rağmen 1.6 manuelden az yakıyordu. Son senemde yeni bir güncelleme yazılım yapıldı. Tam otomatik şanzımandan farkı kalmamıştı.
@@ihidayet Yazılım dediğim bu performans garage gibi yerlerden bahsetmiyorum. 1.8 i-shift için 2022 de iki adet PC geldi. Biri Mutluhan Honda ya diğeri İkiler Hondaya. Ben ikiler honda da vites öğrenimi yaptırdım. Tam otomatik gibi oldu. Geçişler daha seri daha kararlı. Japonya'dan gelen son güncelleme PC ile yapıldı. Eğer sende de i-shift Civic varsa dediğim yerler ile görüş. Farkı göreceksin. Ama baskı balata yeni olması lazım
Zekai bey harika bir soru. Benim gibi uzun boyluysanız konfor olarak 500L daha rahat diyebilirim. Ama iş yol tutuşa gelince Delta, yapısı gereği özellikle virajlarda daha iyi. Burada soru şu aracın içi ferah olsun mu diyorsunuz? Yoksa yere daha sağlam bassın mı diyorsunuz?
12 yıldır kullanıyorum. Kimsenin Delta'yı bilmemesi iyi oluyor. Bence Fiat grubunun kalite sıralaması: 1-Ferrari, 2-Maserati, 3-Lancia, 4-Alfa Romeo, 5-Fiat.
Hocam tüm araçlarda kronik sorunlar oluyor, İtalyan lar ıvır zıvır hariç mekanik olarak az kronigi olan, güvenilir mekaniği sahip araçlar üretiyor. Delta, Bravo ve Giulietta'da yaşayacağınız problemler ; Sağ airbag üstü plastik şişmesi, Klima Klape sorunu (bir taraf sıcak bir taraf soğuk üfler), Cam tavan varsa giderde tıkanıklık (çözümü çok basit) ve buna Benzer ufak problemlerle karşılaşırsınız. Fakat diğer markaların mekanik (motor veya şanzıman) problemlerini bu araçlarda yasamazsiniz. Efsanevi motorları vardır, sorunsuza yakın mekanik aksamlar vardır (öyle ki, Kardeşi Fiat Bravo çıktığı yıl bu saydığım kronik lere rağmen 100.000 ve 200.000 km dayanıklılık testlerinde yüzden fazla araç içinde dayanıklılıkta 7.sirada yer aldı), Alman otomotiv dergileri de buna benzer görüşler belirtmisti. Özetle ; Temiz bakılmıș İtalyan asla üzmez, oldukça da zevklidir kullanan bilir...
Km faktörü-Yıpranmışlık-Motor performansı-sürüș zevki gibi Arabayı araba yapan özellikleri bir arada düşününce bu fiyat bandindaki en iyi 2 seçenek Lancia Delta ve Fiat Bravo'dur hocam. Kullansanız siz de hak verirsiniz. Neredeyse binmediğim C segment piyasa aracı kalmadı, emin olun güncel araçlarla bile yarışır 10 - 15 senelik Deltalar, Bravolar...
Valla kardeşim öncelikle sen bana çekmek istediğin arabaları yolla ben hangilerini bulabilirim bir bakayım ona göre program yapalım İstanbul yada Bodrum
Arabayı düşünen arkadaşlara bende birkaç şey yazayım. Arabayı 167.000 de aldım. İzmirden Ankara ya getirdim Tireden almıştım. 2012 Model dizel otomatik. Yaklaşık 650 km yolda ortalamam 4.0 litre oldu. Bunun içerisinde çok kısa bir süre 2-3 dakika 190-200 ile gittim, 15 dakika civarı 150-170 yaptım. 30 dakika civarı da 130 civarı kullandım. Bunun sebebi de sürekli şehiriçi kullanıldığı için dpf temziliği yapmaktı. Onun haricinde yol boyunca 100 km hıza sabitleyip geldim. Bana göre bu ağırlıkta bir arabaya göre 4.0 lt çok iyi geldi bana . Viraj hakimiyeti efsane güzeldi. Rüzgar sesi ve tekerlek sesi kabul edilebiir düzeyde yalıtım kesinlike kötü değil civic ve toyotadan yüksek hızlarda daha sessiz. Alacaklara kesinlikle tavsiye ediyorum. Ben düz vitesten geçtim. Vites geçişleride beni hiç rahatsız etmedi. Manuel almaktan çok çok daha iyi bi seçenek.
Çok doğru tespitler teşekkürler.
@@MuratPinhas sağolun size de güzel videonuz için teşekkürler 🙏
Sabah olunca sana bu videoyu izle diyecektim ismail ama izlmeissi ve almisisin😀
@@z.d4970 evet aldık çok şükür 😅🙏
@@z.d4970 abi sende izlediysen sende yakın zamanda alırsın artık 😀😀
Robotize vitesle ilgili en dürüst anlatım.kullanan biri olarak uzun yolda çok keyifli şehir içi dik yokuşlarda ve inişlerde kararsızlık yaşıyor ama alışınca pek umursamıyorsun.
Teşekkürler Bülent bey beğenmenize sevindim.
Alalı bi seneyi geçti çok memnunum iyiki almışım diyorum özellikle dış tasarımı ile konforuna hayran kalırsınız.Arka koltuklar hem ileri geri hareket edebiliyor hemde arkaya doğru yatma özelliği var.Yakıtı da iyi uzun yolda 4.7 yi yakaladım.
ACABA YOKUSLARDA GERI KACIRIYORMUU HANGI MODELININI ALMAK LAZIM DONANIM OLARAK OTOMATIKMI YOKSA MANUELMI
@@sirmasirma7446 hocam otomatiğini tavsiye etmem.
Dizel otomatik mi hocam
@@sirmasirma7446 Her ikisi de uygundur hocam, Bende de Fiat Bravo var, zaten iki araç kardeş diyebiliriz, çok benzerler. Tek kavramalı fakat sorunsuza yakın ve diğer Otomatiklere göre çok daha düşük maliyetli bakım ve parça maliyetleri var, 1. Ve 2. Viteste gaza yüklenirseniz biraz sararak vites atar, fakat alışınca hiç problem olmuyor. Şahsen öneririm, temiz bulduysaniz kaçırmayın..
Bir Avrupa kafası düşünür olamadık bizim ülkede maalesef bu tür araclar hiç tutmadı maalesef bizim insanlarımız az yaksin piyasası olsun kolay satılsın hep istediğimiz bu estetik görüntü kalite olan araçlar hep böyle piyasası olamayan kupon araçlar uzun vade düşünüyorsaniz Lancia delta, Alfa Romeo,bunlar çok ideal arabalar lütfen markaları unutturmayalim...
Aynen katılıyorum Barış bey artık bu eski kafaları bırakıp bu tür markaların keyfini sürmek lazım. Yorumunuz için teşekkürler.
2012-2013 model Lancia Delta 1.6 multijet 120 beygir, 320 nm tork otomatikleştirilmiş manuel(yarı otomatik değildir) yani robotize şanzıman kullanan dizel bir araçtır. Alfa Romeo Guiletta ve Fiat Bravo ile aynı banttan inmiştir. İtalya'da üretilmiştir. Fiat Bravo ile hemen hemen aynıdır. Lancia Delta 2012 yılında bu aracı vip müşteriler için ürettiğini belirtip Türkiye'ye ihraç etmiştir. Ancak Türkiye'de tutulmamış fiyat performans aracıdır. Motoru Fiat Doblo ile hemen hemen aynıdır. Çift taraflı dijital klima, arabada 5 kişiyle bile olsa rampalarda sıkıntı çıkarmayan ekonomik bir multijet motora sahiptir. Arka yaşam alanı geniş ve rahattır. Deri süet koltukları vardır. City modunda direksiyonu parmağınızla çevirebilirsiniz. 10 hava yastığı vardır. Kemikli bir araçtır. Görünüş olarak farklı tarza sahip bir otomobile sahip olmak isterseniz doğru cevap olur.
Harika bilgiler teşekkürler.
Herkese selamlar vites değiştirmede problem diye söylenenler. Bu aracı manuel araç kullanma alışkanlığı ile kullanmadan dolayı.Söyleki 1.vitesile kalkış yaptıktan sonra 2.vitese geçerken gazı azaltıp coğatmaniza gerek yok . gazı sabit tutun.o gazı azaltıp vitesi değiştirip tekrar gaz verip yoluna devam edecekrir.bu bütün vitesler için geçerlidir....şimdilik bu kadar...
Saim bey bilinçli kullanıldığında sorunsuz bence de.
Tebrikler arabanin nasil kulanildigini anlamissin arabaya kusur bulanlara kafalarinin hic calismamasindan kendilerini belli etmektedirler arabayi arabanin istedigi gibi kullanirsan kusursuzdur zaten o amacla yapilmis tir bir muhendislik harikasidir lancia uzerinde 34 yillik uzmaniyim ozelliklerini hicbir arabayla kiyaslanmiyacakkadar ozelliklere sahiptir Altinin kiymetini sarraf bilir.anlatacak cok seyler var fazla detaya gerek yok herkes anlamaz .
Harika araç çok memnunum keyifle kullanıyorum
Kullanımı gerçekten çok keyifli..
ağzına yüreğine sağlık gayet güzel anlattın şunu sormak istiyorum dsg şanzıman lar problemli onlara göre nasıl bunun şanzımanı teşekkürler
Caner bey selam elbette dsg ler kadar hızlı ve sarsıntısız değildir ama en azından daha az sorun çıkartır ve tamir bakım maliyetleri çok daha makuldur.
İnsanlarimiz hep önyargılı maalesef fisilti gazetesi gibi kulaktan kulağa yayılıyor aracı kotuluyor yada satamazsin son sahibi olursun diyorlar peki lancia aracın ön amblemini değiştirip Fiat logosunu koysanız herkesin fikri değişir ve satış rekorları kirardi bence şuan piyasadaki en yakışıklı lüks araçlardan biri bence
Barış bey bu tespitinize yüz de yüz katılıyorum. Üstelik de altyapı zaten Fiat iken. Yorumunuz için teşekkürler.
Güzel çekim olmuş emeklerine sağlık. 2.el (pre-loved) araçlar burada da çok revaçta son 2.5senedir.
Sağolasın Cemcim, ülkemizde son dönemde sıfır km araç almak hayal oldu maalesef.
çok kaliteli ve keyifli bir araç c segmenti ama d segmenti özelliklerine sahip hiç hacmi çok geniş bende açılır cam tavanlısı vardı MTA şanzıman yarı otomatik olması aslında çok sorun değil yokuş kalkış desteği özelliği olduğu için geri kaçırma yapmıyor bu zamanda alına bilecek en donannımlı en ucuz araç parçaları tamamen fiat Bravo ile aynıdır . muazzam bir yol tutuşu var lacia deltayı seviyoruz. anlatılacak çok donanıma ve özelliğe sahip bir araç
Kardeşim emeğine sağlık daha çok italyan bekliyorum senden 🇮🇹
Her fırsatta, İtalyan candır.
Bu arada video çok güzel olmuş emeğinize sağlık
Teşekkürler Zekai bey.
Araç çok güzel olduğu bariz. Yalnız önemli iki nokta :aldıktan sonra kolay satabilir miyiz? Yedek parça durumu ne merkezde?
araç fiat yetkili servis lerinde tüm işlemlerini yaptıra bilirsiniz mekanik ve motor fiat la aynıdır brovo ile birebir aynı satılmayan hiç bir araç yoktur bende vardı 3 gün önce sattım
Murat bey selam, güzel sorular doğrusu, şunu söyleyebilirim ki ikinci el piyasası yavaş otobilde ana şart aracın temiz olması. Eğer araç temiz ise bir başka meraklı sanıldığının aksine çabucak aracı fark edip alacaktır. Ama araç yorgun, bakımsız, kazalı vs ise vay halinize. Parça olarak çok bir sıkıntı yaratacağını düşünmüyorum. Sonuçta teknikte fiat altyapısı var.
Muhteşem bir araç ben yeni aldım çok çok memnunum bu paraya bedava sayılır 10 airbag F1 vites dizel otomatik muhteşem say say bitmez sadece 500-600 arası şuan
Güle güle kullanın bence de harika bir araç.
Hocam ağzınıza sağlık
Yedek parca konusunda nasil ? Hem motor ve yuruyen aksam hem de ic dis aksamlarda yedek parca durumunu merak ediyorum
Yürüründe problem yok teknik alt yapı Fiat grubuyla ortak. Ama kaporta veya iç trim parçaları daha zor bulunuyor olabilir.
Kaporta parçaları nadir bulunur onun dışında iyi araba
ARABA. COK LUX. HARİKA. GİDİSİ YOL. TUTUSU. SUPER. TEK. SORUN. PARCA. TURKİYEDE. URETİM. YOK.
Maalesef ama motor aksamı fiatın pek çok modeli ile aynı ve uyumlu.
o kadar çok düşündüm ki bu aracı almayı ancak piyasası ve trim gibi far gibi zor bulunur parçaları korkutuyordu beni almadım
Bende Kasko yaptırdım kafam rahat
Sıfır aldım hala bende 150 bine geldik keyif alıyoruz otobanda 240 kadar zorluyorum gidiyor egr iptal ettik nefesi açıldı aracın dahada keyifli hala geldi az yakan çok kaçan güzel araçlardan biri tavsiye ederiz
Ne güzel kullanmışsınız, 150bin km yapıp hala aynı keyifle kullanıyorsanız demek memnunsunuz.
Evet gayet iyi kondisyonda çok memnunum
@@harunserbest6784 güle güle kullanın b segment manuel den c ye geçiş yapmak istiyorum golf i30 gibi arkadaşları çok pahalı şuan piyada en ucuz otomatik ve dolu araç görünüyor
@@arzz08 teşekkür ederim zamlanmadan alın tavsiye ederim
Ustam selamun aleykum egr iptalinin dezavantaji var mi ?
Özellikle 1.6 manuel 120 beygir 6 ileri tadından yenmez tavsiye ederim Lancia ne yazık ki Fiat türkiye çatısı altında satıldığından ve ülkemizde fiat =tofaş mantığı olduğu için bence gerekli ilgiyi göremedi
Hakikaten bu 1.6 multijet çok keyifli bir motor. Benim 500L 6 ileri manuel ve bu motorla gerçekten sürüş zevki çok yüksek.
MANEUL DE ACABA YOKUS KALKIS DESTEGI VARMI OTOMATIK BAZEN GERI KACIRIYORMUS
Merhaba güzel ve anlaşılır bir video olmuş👍 Yplison 1.3 Mjet videosu da mümkün olursa çekermisiniz.
@@sirmasirma7446evet var ve çok iyi çalışıyor 6 yılı aştı delta kullanıyorum ve hiç satmayacagim diyebilirim çok keyifli bir araç
Süpersiniz tarafsız
Ben 5.5 yıl robotize şanzıman kullandım. İlk zamanlar 1 den 2 ye geçişler hissettiriyordu. Yakıt olarak çok avantaj sağlıyor. 1.8 kullanmama rağmen 1.6 manuelden az yakıyordu. Son senemde yeni bir güncelleme yazılım yapıldı. Tam otomatik şanzımandan farkı kalmamıştı.
nerde yapıldı ?
@@ihidayet benim araç Honda Civic hb 1.8 di abicim
Yaşar bey selam yorum icin teşekkürler, yazılımın bu kadar fark edebileceğini bilmiyordum.
@@yasararvas1883 bizimki için Yazılım yoktur sanmıyorum
@@ihidayet Yazılım dediğim bu performans garage gibi yerlerden bahsetmiyorum. 1.8 i-shift için 2022 de iki adet PC geldi. Biri Mutluhan Honda ya diğeri İkiler Hondaya. Ben ikiler honda da vites öğrenimi yaptırdım. Tam otomatik gibi oldu. Geçişler daha seri daha kararlı. Japonya'dan gelen son güncelleme PC ile yapıldı. Eğer sende de i-shift Civic varsa dediğim yerler ile görüş. Farkı göreceksin. Ama baskı balata yeni olması lazım
Konfor ve yol tutuş olarak 500L mi Delta mı?
Zekai bey harika bir soru. Benim gibi uzun boyluysanız konfor olarak 500L daha rahat diyebilirim. Ama iş yol tutuşa gelince Delta, yapısı gereği özellikle virajlarda daha iyi. Burada soru şu aracın içi ferah olsun mu diyorsunuz? Yoksa yere daha sağlam bassın mı diyorsunuz?
parca sorunu var mi hocam?
10 güne inşallah alıyorum. Bende merak ediyorum
Mehmet bey güle güle kullanın inşallah.
aldınızmı acaba kullanıyormusunz hala nasıl?
12 yıldır kullanıyorum. Kimsenin Delta'yı bilmemesi iyi oluyor. Bence Fiat grubunun kalite sıralaması: 1-Ferrari, 2-Maserati, 3-Lancia, 4-Alfa Romeo, 5-Fiat.
Kaporta parcalari nereden temin edilir? Yetkili servisde varsa bile orda asiri pahalidir sanirim
@@savaskuyumcuoglu4796 Sanayide Alfa Romeo ustaları parçaları rahatlıkla bulabiliyor. Onlara ulaşabilirseniz yardımcı olacaklardır size.
@@savaskuyumcuoglu4796 İstanbul'daysanız Bostancı Sanayi Carium. Izmir'de Çağlar Usta. Alfa Romeo servisi verenler Lancia'ya da bakıyorlar.
@@savaskuyumcuoglu4796 italyada hurdacılarda bol bol vardır
Cengiz urfalıoğlu nereli 🤔
İtalyan arabalarının kronik sorunları olabiliyor, bu araba için ortaya çıkan herhangi bir sorun var mı?
Sahibine sormak lazım tabi, ama hatırladığım kadarıyla pek bişey yoktu.
Hocam tüm araçlarda kronik sorunlar oluyor, İtalyan lar ıvır zıvır hariç mekanik olarak az kronigi olan, güvenilir mekaniği sahip araçlar üretiyor. Delta, Bravo ve Giulietta'da yaşayacağınız problemler ; Sağ airbag üstü plastik şişmesi, Klima Klape sorunu (bir taraf sıcak bir taraf soğuk üfler), Cam tavan varsa giderde tıkanıklık (çözümü çok basit) ve buna Benzer ufak problemlerle karşılaşırsınız. Fakat diğer markaların mekanik (motor veya şanzıman) problemlerini bu araçlarda yasamazsiniz. Efsanevi motorları vardır, sorunsuza yakın mekanik aksamlar vardır (öyle ki, Kardeşi Fiat Bravo çıktığı yıl bu saydığım kronik lere rağmen 100.000 ve 200.000 km dayanıklılık testlerinde yüzden fazla araç içinde dayanıklılıkta 7.sirada yer aldı), Alman otomotiv dergileri de buna benzer görüşler belirtmisti. Özetle ; Temiz bakılmıș İtalyan asla üzmez, oldukça da zevklidir kullanan bilir...
600 ile 800bin tl arası =) daha iyi ve yeni alternatif bulunur bence
Elbette araç seçimi tamamen kişisel tercihlere dayalı...
Km faktörü-Yıpranmışlık-Motor performansı-sürüș zevki gibi Arabayı araba yapan özellikleri bir arada düşününce bu fiyat bandindaki en iyi 2 seçenek Lancia Delta ve Fiat Bravo'dur hocam. Kullansanız siz de hak verirsiniz. Neredeyse binmediğim C segment piyasa aracı kalmadı, emin olun güncel araçlarla bile yarışır 10 - 15 senelik Deltalar, Bravolar...
@@doguakyl hocam ben araca değil zaten. Piyasanın memleketin durumuna laf etmek istedim. Bu fiyata bu araç almak çok çok mantıklı değil gerçekten.
Bu aracı arkadasiniz satarmi
Konfor sağlamlık 5 yıldız marka
Keşke herkes bilse tanısa..
Alfa Giulietta bekliyorum
Ben de arıyorum inşalllah. Bu arada seninle ne zaman ve neler çekebiliriz kardeşim?,
Valla kardeşim öncelikle sen bana çekmek istediğin arabaları yolla ben hangilerini bulabilirim bir bakayım ona göre program yapalım İstanbul yada Bodrum
Ne olsa razıyım :) ne de olsa tüm otomobilleri seviyoruz.
İlk olarak Maserati Levante liste başı 😊
Ulaşabildiğin bir araç mı Güraycım?
2. el Fiat ailesi diyince aklıma gelen ilk şey sürekli arıza ışığı yanan erkenden abuk subuk yerleri paslanmaya başlayan arabalar oluyor.
Lancia ariyorum bu aralar bakalım kısmet
Umarım bulursunuz ülkemizde az maalesef...
Son sahibi olurmuyum
O risk var ama son sahibi demeyelim de zor satılır diyelim :))
BU ADAM FEZADAN YAA 👑👑👑👑
Hayır hayır adamın oğlu Fezadan 🤣
TURKİYEDE. PARCASİ. YOK
Aracın her türlü parçası yetkili servislerden temin edilebiliyor
YOKUSLARDA GERI KACIRIYORMUUU ACABA
Yokuş kalkış desteği var ama yine de az egimli bir ortamda kararsızlık olabiliyor tabi.