اخ حسن الماطور الي يحرك التوليد المفروض تكون سرعته ثلاث الاف دوره في الدقيقه وليس الف وثمن ميه اذا زادت سرعة الماطور زاد التوليد ثانيا يجب ان يكون الماطور يسحب تسعه امبير ويكون سنكل فيز وليس ثري فيز انا من العراق ولو كنت انا بالقرب منك لعادلت لك الطريقه واعطيتك كهرباء مجانيه وهي صحيحه وليس خداع تريد خبره مثلا المسافه وححم البكره وسرعة الماطور وقيمة المنتج اي الجنريتر الذي تسمونه راس التوليد اخي أستاذ حسن شكرا لتجربتك واتمنى لك التوفيق
اشكرك اخي حسن علي المصداقية وهي ماحصل معي طبقت الفكرة وغلطت نفس الغلط حقك وتم تعديل الفكرة وهي كتالي ركب علي الثقالة الكبير في الاطراف مكرة صغير جدا مكرة دينمة سيارة ونجحت معي الحمد للة
حسن ياحسن...قدرة المولد يجب ان يزيد على القدرة المطلوبه لتشغيل المحرك+الفقدبالاحتكاك+المقاومه للاسلاك+الفقد بسبب وزن الاجزاءالمتحركه.،وما ااى ذلك..ياحسن يمعوود ...كم انت محبوب يارجل.. كم تبذل من الجهد ..لخدمه الناس حقا انت رائع..
من قلب فلسطين الله يسعد مساهم الأحرار الأبطال المُناضلين والمُجاهدين مُزلزلين كيان أميركا وإسرائيل وكيان كل المتواطئين والمُتخاذلين الى الشعب اليمني البطل . أستاذ حسن كل الحُب والإحترام إلك ولكل شِبل وزهرة وشيخ وشب وفتاة وإمراءة يمنية ... آدامكم الله وأدام عزكم ونخوتكم وياريت تعطوا شوية كرامة ونخوة وشرف للناس الصامتين وأصحاب المواسم والرقص وأصحاب المنابر المُرصعه بالدهب والفضة . عاشت فلسطين ومقاومة فلسطين وعاشت اليمن وجيش اليمن وكل شرفاء اليمن وعاش كل شرفاء العالم الأحرار .
كل الشكر لحظرتك مهندس حسن .اعتقد انه الدائرة بحاجة الي مصدر خارجي ولو انه يكون اقل استهلاك للوقود مثل ماطور بترول صغير ويتم ربطه عبر صدوق سرعات او الواح شمسية عبر انفرتر لتغطية العجز. ملاحظة الدول الصناعية الكبرة تبحث عن طاقة نظيفة للحد من التلوث لو كانت الفكره ناجحه لكانت الدول قد تسابقة في تطبيقها وتطويرها شكراً.
الدول تحارب هذا المشروع بسبب اعتماد اقتصادها على النفط ولكن يمكن اختراع بطاريات نوويه وهذا محارب من الدول ب يتسبب بخسارة عالميه للطاقه والاقتصاد العالمي
لايمكن تكون اعلى لانه الطاقه لاتفنى ولاتستحدث وانما يتم تحويلها من شكل الى آخر ولايوجد في الكون مولد او دينمو بكفائه مائه بالمائه لانه هناك مفاقيد الاحتكاك ومفاقيد التيارات الدواميه وما الى ذالك ....
سوي ٣ عجل يكون الرمان يتحمل اتجه الدوره وتجه يدور فاضي وهاذا العجل يكون وحده وسط فيه السير وثنتين تكون ثقلات بس ويكون دوره متزن ميه بلميه إن شاء الله يضبط معك
تم تجربة هذا مع مهندس عراقي في العاصمة صنعاء في عام 2009 وكان العمل ناجح ولكن بعد مضي 3 ساعات كان هناك حرارة ترتفع بشكل متزايد على العجلات أما كل ما تتكلم عنه يحتاج لدراسة دقيقة في حساب أقطار العجلات
ما شاء الله تبارك الله...الله يعطيك العافية عم حسن....كثير من الناس مصدقين الناس الكذابة علا نفس التجربة...انت الان اظهرت الحقيقة ....لو كانت التجربة ناجحة كان من زمان العالم كله شغل الدولة علا كهرباء مجانية....بس فيه نفس الاختراع هاذا يكون حقيقة. .فقط في الاحلام.... لك الشكر والتقدير
هذا الفكره ناجحة جدا والكثير من يستخدمها حول العالم بس له شروط فيزيائي وكهر مغناطيسية وفصل لكم منها الاتي 1الادوات المستخدمة في التركيب هنا نوع ردي جدا 2لازم يطبق الحذاف في مخرطه ليزر ويغلف من الاصطدام بالهواء 3نوع الدينمو المولد يتناسب مع نوع مولد الحركه ويكون صنع من قبل شركات جيده للحفاض علي العزع....الي اخر وشكر خاص للاخ حسن ولم ابذل من مجهود
جرب نظريا على ورقه وادرسهذه الفكره اختار محرك ملائم وعده داينموات 3مثلا..واربط ااجميع بنطام بكرات او مسننات لمضاعفه السرعات في كل دينمو واستفد من خرج الدينموات لنشغيل المحرك الاب،،وزياده
السلام عليكم جزاكم الله خيرا.هل بالامكان شرح طريقة تشغيل محرك السكوتر بشكل منفصل وما هي افضل دائرة لذلك لكن ليس لتوليد الكهرباء بل من أجل الدراجة الكهربائية أو استخدام محرك غسالة الملابس الحديث الذي يشبه محرك السكوتر
غير المحرك الذي يدور يدور البكره الى محرك ثري فيز هذا الي تستخدمه هو سنجل فيز 2kw طبيعي انه ينهار لانه يحتاج اقلاع امبير اكبر..لكن اذا هو ثلثه فاز اعتقد انه لايحتاج اقلاع اكبر
من العراق لك التحية والاحترام أخ حسن دبوه وشكرا على كشف الأكاذيب واني كنت ناوي اعمل هذه الافكار ولاكن طلعت كذب وأفلام هندية وكذب ونصب واحتيال وشكرا مرة اخرى
ياحسن دبوه هذة الفكرة طبقوها باكستانيين وهنود وصينيين يدعون بنجاحها لغرض النصب والاحتيال لاكن جميع محاولاتهم منيت بالفاشل الذريع اثناء ربط الاحمال يبدا بتدريج الانهيار من بداية الدقيقة الاولى سرعة دوران الدينمو (1400 في الدقيقة) ويبدا تباطؤ الدوران من بداية اول دقيقة ويصبح سرعة الدوران (1350دورة في الدقيقة) والدقيقة الثانية يصبح سرعة الدوران (1300دورة في الدقيقة) وبعد مرور 12 دقيقة يصبح سرعة دوران الدينمو (850 دورة في الدقيقة) ومن ثما يتوقف - هذة التجربة مناقضة لعلم الفيزياء
يا عزيز ثواني علشان تفهم المسأله طاقه مجانيه مافي هذا الكلام ولكن الي شغالين عليه الآن هو دائره مثل الي قاعد يعملها حسن دبوه ولكن . التنافس فين ؟ (اكبر وقت تكون شغاله فيها الدائره ) فقط لا غير وفي النهايه توقف الدائره بالكامل اتمني تكون وصلت المعلومه .
اذا كنت تبحث عن طاقة مجانية يجب عليك العمل فيزياء غير هذا الفيزياء اي بمعنى عدم الاعتماد على الأشكال والأحجام الموجودة حاليا فالفيزياء الذي درسناه فيزياء استهلاكي وتأكد ان هناك طاقة مجانية وكهرباء باردة والكثير من الأمور المخفية على البشرية
الاخ حسن المهندس المحترم انتضر جوابك في التجربة الاستهلاكية الطاقة فانا من متتبعيك المعجبين ولو من المغرب حيث الاختلاف القيل في النطق من جهة أخرى اليمن دولة محبوب عند جميع الشعوب الدولة الوحيدة التي تقاتل لنصرة غزة اللهم انصر غزة ومن نصرهم
هذا كله خدعة الحقيقة هي ان الطاقة لا تخلق من عدم ولا تفنى انما تتحول من شكل الى شكل اخر وهذه الفترة الي اعطى فيها الدولاب المعدل طاقة حتى توقف هو بالبداية اخذها حتى اكتسب الدوران ورجع اعطاها حتى التوقف وكل الفديوهات على الطاقة المجانية هي ضحك على الجهال اما الطاقة من الشمس او الرياح او الامواج او من البخار او الحطب او الوقود او البترول او الطاقة الذرية فهي طاقة وتحولها من شكل لشكل اخر وشكراً اخي حسن على اسهامتك وجهودك وموفق
أخي حسن تحتاج جهاز و سيط ما بين الدينمو المحرك و الدينمو المولد يخزن الكهربهاء لفتره بسيطه على شان و قت ما تحول من الكهرباء الخارجية الى الدينو الداخلي ما يحصل ارتداد
الفكرة ليست فاشلة وهي ناجحة ولكن هناك شيئ مهم وهو التجربة الذي قام بها المهندس فيه نقص في المكثفات التي تعزز وتخزن الكهرباء للاستمرارية في تشغيل المحرك الكهربائي بنفس القوه المطلوبه لتوليد المولد الكهربائي وهذا هو سر نجاح الكثير من المولدات الكهربائية ذاتية الحركة
النتيجة اللي وصلت لها صحيحة برغم كل الملاحظات على ظرورة كون التجربة مزودة ببعض اجهزة القياس يحصل نخامد اهم اسبابه الاحتكاك ضمن محاور الالات وكذلك الممانعة الكهربائية لاسلاك نقل القدرة كانت الفكرة ناجحة و او الغيت هذه الممانعات
السلام عليكم الاستاذ حسن ،مارأيك يا استاذ في مولد رياح 36 فولت الى محرك 24 فولت مذا اضع بينهما لتصبح قوة اكثر انا اريد أستعمل المحرك لقطع الألواح خشبية رقيقة هل يصلح كذلك لقطع ألواح عايشة اريد هذه التجربة ولكن أتوقع المحرك ليس له عزم ثم يتوقف مارأيك ،حفضك الله
الطاقه لا تفنى ولا تستحدث لان الطاقه الكهربائية الناتجة من المولد تكون اقل من الطاقه الحركية المولده لها جزء من الطاقه الحركيه يتم فقده عن طريق الاحتكاك بالاضافه الى مفاقيد بقلب المولد ومفاقيد بالاسلاك النحاسية للمولد على شكل حرارة وهكذا تتباطى الحركة حتى يتوقف الحركه
اعتقد البكرة اللي على المحرك يفترض ان تكون كبيره والبكره اللي على الحذافه الكبيره يفترض تكون صغيره حتى يعطي عدد دورات اكثر ... الفكره جيده لكن تحتاج تجارب كثيره ليس من اول محاوله تيأس عليك المتابعه والاستمرار .. الفكره جيده جدا لكن ينقصها شيء فكر وجرب وتدبر .. شكرا على مجهودك وعملك انه لعمل جميل لايقدره ولا يثمنه الا من يفهم معنى لو نجحت هذه الافكار لايبقى بيت مظلم في اي مكان في العالم لا في الصحاري ولا في البحار كلها كهرباء ذاتيه مجانية وحتى السيارات والشاحنات والسفن والمصانع تصبح تمشي بالمجان دون الحاجه لشحنها بالكهرباء او البنزين او الديزل .. من ينجح في اكتشاف الطاقه الذاتيه يكون تفوق على جميع المخترعين في العالم اجمع .. اذكر انني قرأت ذات مره انه في شركة نفطيه حصلت على براءة اختراع في مولد طاقه ذاتي ولكنها بقيت مخبئه في مكتب الشركة الى يومنا هذا لانها منعت من تسويقه او التحدث عن مكوناته وكيف يعمل لانه لو تم تسويقه ينهار الاقتصاد العالمي وخصوصا النفط في العالم لان هذا الاختراع يغطي كل شي ..واخيرا اشكرك مهندس حسن مره ثانيه وتقبل تحياتي
استاذ حسن يوجد جهاز مقوي خاص في الكهرباء او الاصح المنظم وظيفة هذا المنظم لو عندك الكهرباء مثلا 180فولت وغير مستقره هذا الجهاز يثبتها لك على ال 220فولت هذا يركبونه في البيوت التي الكهرباء بها غير مستقره من المصدر حتى لاتحترق الاجهزة الكهربائه لو تركب هذا الجهاز على المولد اعتقد انه يستطيع تثبيت الكهرباء وماتنهار عند التحويل الذاتي .
يجب ان تكون بكرة المولد كبيرة والمحرك صغيرة لما تدور دورة واحدة للمولد تكون للمحرك عشر دورات بعض الجزئيات يجب ان لا تفرط فيها مثلا الاحتكاك حاول ما امكن افقاده عن طريق البكرات الخاصة بالهيكل والبكرة الداعمة الكبيرة وحاول استخدام النوابض للفعل وردة الفعل وبالتوفيق
انا اشكرك يا اخي حسن على مشاركاتك الرائعة ولاكن يا اخي حسن انت عارف يا أخي فيه شيء اسمه العزم عزم المحرك لا يتكافىء مع المولد لو لحظت عزم الباسطونات حق اي ماطور أو أي مولد سوف تجد عزم قوي جدا حتى ولو كان باسطون واحد ولاكن عزمه قوي الخلاصه الذي اريد ان تتخذها مني لك كانصيحه من أجل أن تستمر في مشاريعك يجب أن توجد محرك ذات عزم قوي مثل العجله الكبيرة التي تستخدمها لا تكفي يجب أن تستخدم عجلة اكبر وأثقل حجم وتستطيع تحريكها عن طريق المُسننات استخدم مُسننات كثيرة بحيث انك تقدر تشغيلها بمحرك بسيط سوف تصل السرعة إلى آخر مُسنن بقوة كبيرة بحيث يمكنها تحرك العجله الكبيرة والثقيلة وبهذا تكون قد أوجدت قُدره كبيرة تستطيع بها انتاج كهرباء ذات كفاءة عالية وشكراً لك
انتاج الكهرباأ ليست تجارة تحقق فيها الربح بل لا بد من طاقة لانتاج كهرباىية بقدر ما تعطي تاخذ في ميدان الكهرباأ ولو كان العكس لما كان انتاج الكهربا اما كيماويا او ديناميكيا او بطاقة حرارية او بخلايا تتاثر بضوإ الشَمس لتنتج طاقة كهرباىية ولا شي غير ذلك.
ان كان من الممكن الاخ حسن تلجا الى تجربة حسابية وهي ان يكون عندك الآلة لمقياس الاستهلاك وتبدء في تشغيل المحرك في وقت لا يتعدى ثمان ثوان بطريقة نقول بالفرنسية accélération تتنامى بدون انقطاع حتى يستقر على ءاخر طبيعته يعني الكل يعمل مولد ومحرك ما ان تنتهي تمام ثوان حتى تفصل الكهرباء الخارجي وتربط المركب ليغدي نفسه ادا عملية الحساب تتلخص في حساب الكمية الكهربائية الخارجية التي استهلك المحرك خلال تمان ثوان وتحسب كدلك الكمية الكهربائية التي انتجها المولد حتى النهاية عند توقفه ما يقرب من 12 دقيقة لا تنسى من تشغيل المحرك لا تتعدى مدة الوقت8 ثوان
يا عم حسن المفروض تنتبه لشغله مهمه لأجل تنجح التجربه.. وهي أن تأخذ بعين الاعتبار إلى دورة الدينمه اللي بتعمل على تحريك المولد بأن يكون الRPM حقها أكبر من الRPM لدينمة المولد الأساسية... فسرعة دورة الدينمه أن تكون أكبر بقدر مره ونص وأكثر لحتى تحصل على نتيجة أفضل والافضل انك تبحث لك عن دينمه ايطالي الصنع كونها غالباً لديها دورة اكبر من اي دينمات أخرى
اخ حسن الماطور الي يحرك التوليد المفروض تكون سرعته ثلاث الاف دوره في الدقيقه وليس الف وثمن ميه اذا زادت سرعة الماطور زاد التوليد ثانيا يجب ان يكون الماطور يسحب تسعه امبير ويكون سنكل فيز وليس ثري فيز انا من العراق ولو كنت انا بالقرب منك لعادلت لك الطريقه واعطيتك كهرباء مجانيه وهي صحيحه وليس خداع تريد خبره مثلا المسافه وححم البكره وسرعة الماطور وقيمة المنتج اي الجنريتر الذي تسمونه راس التوليد اخي أستاذ حسن شكرا لتجربتك واتمنى لك التوفيق
ممكن اتصل بك ؟
ممكن تفيدتي أنا من المغرب
السلام عليكم اخي اني اخوك من العراق ممكن حسابك عل فيس❤
يارجل فيزيائيا غير ممكنة ٠لكن الجهل افة
ممكن تتواصل معي انا على ممارسة الفكره هذي واريد مساعدتك
من صنعاء نشكراك يا اخونا حسن انت وفرت لنا جهد وخساره كانت فاضي / انت صادق
اشكرك اخي حسن علي المصداقية وهي ماحصل معي طبقت الفكرة وغلطت نفس الغلط حقك وتم تعديل الفكرة وهي كتالي ركب علي الثقالة الكبير في الاطراف مكرة صغير جدا مكرة دينمة سيارة ونجحت معي الحمد للة
ممكن فايسبوك خاصتك من فضلك ؟
ممكن اتصل بك ؟
ممكن تصوير
السلام عليكم
اكتب لفظ الجلالة صح( الله ) ليس بالتاء المربوطة
حسن ياحسن...قدرة المولد يجب ان يزيد على القدرة المطلوبه لتشغيل المحرك+الفقدبالاحتكاك+المقاومه للاسلاك+الفقد بسبب وزن الاجزاءالمتحركه.،وما ااى ذلك..ياحسن
يمعوود ...كم انت محبوب يارجل..
كم تبذل من الجهد ..لخدمه الناس
حقا انت رائع..
من قلب فلسطين الله يسعد مساهم الأحرار الأبطال المُناضلين والمُجاهدين مُزلزلين كيان أميركا وإسرائيل وكيان كل المتواطئين والمُتخاذلين الى الشعب اليمني البطل .
أستاذ حسن كل الحُب والإحترام إلك ولكل شِبل وزهرة وشيخ وشب وفتاة وإمراءة يمنية ...
آدامكم الله وأدام عزكم ونخوتكم وياريت تعطوا شوية كرامة ونخوة وشرف للناس الصامتين وأصحاب المواسم والرقص وأصحاب المنابر المُرصعه بالدهب والفضة .
عاشت فلسطين ومقاومة فلسطين وعاشت اليمن وجيش اليمن وكل شرفاء اليمن وعاش كل شرفاء العالم الأحرار .
خفف وزن مولد الحركة الشي الثاني لابد يكون في قدرة اعلى يعني انت تحتاج تنتج ١٠ كيلو لابد يكون المولد ١٤ كيلو وقدرة دينمة الحركة ١٦ كيلو فهمت يا مهندس
كل الشكر لحظرتك مهندس حسن .اعتقد انه الدائرة بحاجة الي مصدر خارجي ولو انه يكون اقل استهلاك للوقود مثل ماطور بترول صغير ويتم ربطه عبر صدوق سرعات او الواح شمسية عبر انفرتر لتغطية العجز.
ملاحظة الدول الصناعية الكبرة تبحث عن طاقة نظيفة للحد من التلوث لو كانت الفكره ناجحه لكانت الدول قد تسابقة في تطبيقها وتطويرها شكراً.
الدول تحارب هذا المشروع بسبب اعتماد اقتصادها على النفط ولكن يمكن اختراع بطاريات نوويه وهذا محارب من الدول ب يتسبب بخسارة عالميه للطاقه والاقتصاد العالمي
اخ حسن السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كم قدرة الماتور وكم قدرة الدينمو
السؤال هل كمية الكهرباء الناتجة من الدينمو اكبر من الداخلة للماتور
لايمكن تكون اعلى لانه الطاقه لاتفنى ولاتستحدث وانما يتم تحويلها من شكل الى آخر ولايوجد في الكون مولد او دينمو بكفائه مائه بالمائه لانه هناك مفاقيد الاحتكاك ومفاقيد التيارات الدواميه وما الى ذالك ....
نوع المولد المستخدم مولد محوري عتيق لكي تنجح الفكره مطلوب مولد مغناطيسي متزامن الذي يستخدم في توربينات الرياح
اشكرك على المصداقيه وبيض الله وجهك ياعم حسن ❤❤
هذا الشخص عالم بس جاء في اليمن لو في دولة ثانية بتحصل معه اختراعات وبيهتمو فيه ويدعموه
😂😂😂😂😂 أكل حشيش😂😂 ياكل قات😂😂
بوركت اخ حسن تجربة انخدع بها الجميع وانت اثبت بالتجربة العملية انها لا تستمر
لا معه هو لم تستمر مع غيره استمرت ونجحت
اول اعجاب مني انا ياعم حسن الله يوفقك
انا طبقت نفس التجربة وفشلت
اخي حسن حاول اشتغل علي الهيدروليك وحده كامله ثم وصل عليها محرك هيدروليكي ثم وصل على المحرك مولد
اخوك من مصر رضا ربيع
شكرا جزيلا لك ولكل انسان صادق يقدم محتوى مفيد كل الإحترام
هل في حال تم اضافة مجموعة كبيره من كبسترات حفظ الطاقه لتغطية الانهيار الحاصل بين المولد والدينمو سيكون كافي لعدم انطفاء المولد
اخ حسن ممكن تعطينا فكره بسيطه عن انواع الدينمو التي يمكن ان تنتج لنا كهربا عبر الرياح
ماشاءالله عليك ساحب ع اليأس
ياعمو حسن اذا شغلته ع الماطو
كم اخذ وات... وكم ينتج... هل فيه
فايض ولا... اذا فيه فايض.. تعطي معنويه لمواصله الافكار..
سوي ٣ عجل يكون الرمان يتحمل اتجه الدوره وتجه يدور فاضي وهاذا العجل يكون وحده وسط فيه السير وثنتين تكون ثقلات بس ويكون دوره متزن ميه بلميه إن شاء الله يضبط معك
احييك ياغالي تسلم اقسم بالله معك اجر عظيم
حبيبي ابو احمد معروف عنك اسراحه لك كل اشكر وتقدير علي جهودكم والله يبيض وجهك ويجمل حالك 👍🌹💕🌹
تم تجربة هذا مع مهندس عراقي في العاصمة صنعاء في عام 2009
وكان العمل ناجح ولكن بعد مضي 3 ساعات كان هناك حرارة ترتفع بشكل متزايد على العجلات
أما كل ما تتكلم عنه يحتاج لدراسة دقيقة في حساب أقطار العجلات
سلام واصل التجريب وراح تصل لحل انشاء الله ممكن مع مولدتين تنجح الفكرة او تخير قلب المولدة الى مغناطيس داءم.
هذه تحسب بالورقة والقلم مايحتاج انك تجربها عملي ، الطاقة لاتخلق ، وانما تحول من شكل الى آخر ..
ما شاء الله تبارك الله...الله يعطيك العافية عم حسن....كثير من الناس مصدقين الناس الكذابة علا نفس التجربة...انت الان اظهرت الحقيقة ....لو كانت التجربة ناجحة كان من زمان العالم كله شغل الدولة علا كهرباء مجانية....بس فيه نفس الاختراع هاذا يكون حقيقة. .فقط في الاحلام....
لك الشكر والتقدير
اتمنى تعيد التجربه وتزيد فوقها الحركه بالاسبرنج التي نراها بمقاطع اخرى
جزاك الله خيرا وشكرا على مجهوداتك الجبارة
Салом
Хами ростай
ممتاز اتمنى التجربه على البطاريات
معروف ان الاحتكاك يضعف الطاقة لازم طاقة شمسية او طاقة رياح تعزز العملية
هذا الفكره ناجحة جدا والكثير من يستخدمها حول العالم بس له شروط فيزيائي وكهر مغناطيسية وفصل لكم منها الاتي
1الادوات المستخدمة في التركيب هنا نوع ردي جدا
2لازم يطبق الحذاف في مخرطه ليزر ويغلف من الاصطدام بالهواء
3نوع الدينمو المولد يتناسب مع نوع مولد الحركه ويكون صنع من قبل شركات جيده للحفاض علي العزع....الي اخر
وشكر خاص للاخ حسن ولم ابذل من مجهود
احسنت الاختيار بارك الله فيك
أحسنت بارك الله فيك استمر
السلام عليكم اخ حسن هذه التجربة في حال اضفنا منظم و رافع جهد هل يمكن استمرار عملية التوليد بحركة دائمة
ضف روده ثانيه لمود الكهرباي من الجهه الاثانيه وعمل لها روله مثل الكبير وعمل فحمات يضافيه في ادينمه من الجهه الثانيه مشتركه هذا اقتراح فقط
هذا اختلاف في ال rbm ياحسن لو في ديانم معدل دورانها متكافئ ممكن تضبط
جرب تقلل الاحتكاك لانه في صوت احتكاك
وفعل حاجه تساعد على الحركة مثل المغناطيسي التجاذب و التنافر
اخي شغل باكستان يختلف في سبرنك يفر الشفت باكمله
اخي حسن الله يعطيك العافيه ❤
الله يسعدكم انا اقتنعت اعتقد نظام البطاريات قد ينجح
الف شكر.. ربنا يوفقك
طيب لو سويت تروس جيرات خفيفية وثقيله يمكن تزيد من سرعة المحرك مثل تروس الساعة
جرب نظريا على ورقه وادرسهذه الفكره
اختار محرك ملائم وعده داينموات 3مثلا..واربط ااجميع بنطام بكرات او مسننات لمضاعفه السرعات في كل دينمو واستفد من خرج الدينموات لنشغيل المحرك الاب،،وزياده
لو تعمل تجربه توصل محول transformer لي لرفع الفولت ، لانه المحولات تحافظ على طاقة
السلام عليكم جزاكم الله خيرا.هل بالامكان شرح طريقة تشغيل محرك السكوتر بشكل منفصل وما هي افضل دائرة لذلك لكن ليس لتوليد الكهرباء بل من أجل الدراجة الكهربائية أو استخدام محرك غسالة الملابس الحديث الذي يشبه محرك السكوتر
لو تجرب تضيف خازن يوبي سي زي حق الكمبيوترات والغرض منه عند التحويل بين الخطوط مايفصل
ياعم حسن انا شفت واحد مصري قام بتحريك البدن الكيس حق المولدة وخلى القلب اللي داخل ثابت وادى نفس الغرض
غير المحرك الذي يدور يدور البكره الى محرك ثري فيز هذا الي تستخدمه هو سنجل فيز 2kw طبيعي انه ينهار لانه يحتاج اقلاع امبير اكبر..لكن اذا هو ثلثه فاز اعتقد انه لايحتاج اقلاع اكبر
من العراق لك التحية والاحترام أخ حسن دبوه وشكرا على كشف الأكاذيب واني كنت ناوي اعمل هذه الافكار ولاكن طلعت كذب وأفلام هندية وكذب ونصب واحتيال وشكرا مرة اخرى
اسلام عليكم اخ حسن الله يحفظك من وين احصل على المغناطيس النوديوم هل في امكن تبيعه هل موجو في محلات في السعوديه يبيعوه وشكرا لك
صحاب الخرده
ياعم حسن الله يرضا على والديك أصنع لي من هذا المحرك وبانجيب لك كم ماتبقا فلوس ونجيب لك القطاع الغيار
ياحسن دبوه هذة الفكرة طبقوها باكستانيين وهنود وصينيين يدعون بنجاحها لغرض النصب والاحتيال لاكن جميع محاولاتهم منيت بالفاشل الذريع اثناء ربط الاحمال يبدا بتدريج الانهيار من بداية الدقيقة الاولى سرعة دوران الدينمو (1400 في الدقيقة) ويبدا تباطؤ الدوران من بداية اول دقيقة ويصبح سرعة الدوران (1350دورة في الدقيقة) والدقيقة الثانية يصبح سرعة الدوران (1300دورة في الدقيقة) وبعد مرور 12 دقيقة يصبح سرعة دوران الدينمو (850 دورة في الدقيقة) ومن ثما يتوقف - هذة التجربة مناقضة لعلم الفيزياء
كلام سليم❤
يا عزيز
ثواني علشان تفهم المسأله
طاقه مجانيه مافي هذا الكلام
ولكن الي شغالين عليه الآن هو
دائره مثل الي قاعد يعملها حسن دبوه
ولكن . التنافس فين ؟
(اكبر وقت تكون شغاله فيها الدائره ) فقط لا غير
وفي النهايه توقف الدائره بالكامل
اتمني تكون وصلت المعلومه .
كلامك صحيح
فكرة انك مش فاهم الطاقة المجانية لا يعني عدم وجودها ، لأنك لو لم تعرف الطاقة الشمسية ربما سوف تنكرها
يا اخي يكثر المكرات ويغير احجامها الفكرة بالمكرات والجربكس تتغير كل المعادلات والسرعة والخفة والمرونة ويكون خفة في سحب الدوران
سلام الله عليكم ضروري توازن الحركه
مع عمل مكثفات عالي الجهد يعمل علا توازن الكهرباء الداخل والخارج
منظومه الموتور ١٠حصان والكتله المعدنية ٢١٠كيلو والمولد ٢٢كيلو
عاوز اعرف كم احتاج عدد من المكثفات..وما القيمه
اذا كنت تبحث عن طاقة مجانية يجب عليك العمل فيزياء غير هذا الفيزياء اي بمعنى عدم الاعتماد على الأشكال والأحجام الموجودة حاليا فالفيزياء الذي درسناه فيزياء استهلاكي وتأكد ان هناك طاقة مجانية وكهرباء باردة والكثير من الأمور المخفية على البشرية
اتفق معك تماما. يجب التفكير خارج الصندوق.
الصندوق سجن علمي قووي جداا
لو جربت يكون الفلايويل ضعف سرعة المحرك هل سيستمر في الدوران ام سينهار
الاخ حسن المهندس المحترم انتضر جوابك في التجربة الاستهلاكية الطاقة فانا من متتبعيك المعجبين ولو من المغرب حيث الاختلاف القيل في النطق من جهة أخرى اليمن دولة محبوب عند جميع الشعوب الدولة الوحيدة التي تقاتل لنصرة غزة اللهم انصر غزة ومن نصرهم
الله يعطي لك العافيه
الفكرة ناجحة
ولكن عليك ان تجعل المحرك يدور نفس السرعة اللي يولدها البستون
لتفادي الإنهيار
انصحك حاول عليها لأنهم طبقوها من قبل والفكره اعتقد صحيحه في لها حلول وانت تقدر تجد هذا الحل احسنت يلغالي
مافي هذا الكلام اخي ، هذا مناقض لقانون الطاقة ، الطاقة لا تفنى ولا تستحدث من العدم ! وجربوها ناس كثير جدا
نتمنى اخ حسن تعطينا رأيك بالمحرك المجاني الذي يعمل على النوابض
هل هو حقيقة ام كذبة
اتمنى لك ❤ كل خير
السلام عليكم ممكن يا عم حسن تنجح الفكره هذه اذا كان فيه جربوكس يحول الحركه من الحركه الخفيفه الى الحركه الثقيله من اجل دوران المولد
الفكره جيده تحتاج مقوي كهرباء تضيفه لدينمه
مكثف مناسب. والعمليه تنجح وتمنع الانهيار
بارك الله فيك
انت واضع جنريتر كبير على حذافه صغيره اخي قلل من حجم الجنريتر والماطور الي يساعد في العمل
وفكرتك ناجحة بس غير المكرات فقط وسرعة المحرك بتزيد سبعة اضعاف الدورة ومجربة وناجحة باذن اللة
ممكن كيف اتصل بك ؟
هذا كله خدعة
الحقيقة هي ان الطاقة لا تخلق من عدم ولا تفنى انما تتحول من شكل الى شكل اخر
وهذه الفترة الي اعطى فيها الدولاب المعدل طاقة حتى توقف هو بالبداية اخذها حتى اكتسب الدوران ورجع اعطاها حتى التوقف
وكل الفديوهات على الطاقة المجانية هي ضحك على الجهال اما الطاقة من الشمس او الرياح او الامواج او من البخار او الحطب او الوقود او البترول او الطاقة الذرية فهي طاقة وتحولها من شكل لشكل اخر
وشكراً اخي حسن على اسهامتك وجهودك وموفق
أخي حسن تحتاج جهاز و سيط ما بين الدينمو المحرك و الدينمو المولد يخزن الكهربهاء لفتره بسيطه على شان و قت ما تحول من الكهرباء الخارجية الى الدينو الداخلي ما يحصل ارتداد
طيب حط بطاريه وخذ من الدنمو لتعبئة البطاريه
بارك الله فيكم اخواني ❤
باعم حسن وش رايك توليد الكهرباء بلما
الكهربا ء لزم تعويض الحركه المستمره المنفصله
الفكرة ليست فاشلة وهي ناجحة ولكن هناك شيئ مهم وهو التجربة الذي قام بها المهندس فيه نقص في المكثفات التي تعزز وتخزن الكهرباء للاستمرارية في تشغيل المحرك الكهربائي بنفس القوه المطلوبه لتوليد المولد الكهربائي وهذا هو سر نجاح الكثير من المولدات الكهربائية ذاتية الحركة
اذا كان المولد ينتج مثلا ١٢ ك واط ويستطيع محرك يستهلك ٣ك واط تدويره بالسرعة المطلوبة ، فلماذا تفشل الجربة ؟!!
انا حاليا في تجربه. المنظومه الموتور ٧.٥كيلو ١٠حصان والكتله المعدنية ٢١٠كيلو والمولد ٢٢كيلو..
انا حاليا ركبت جهاز بور فاكتور بس ما ربط المكثفات لسا. عاوز اعرف هل مكثف ٥كيلو فار يكفي لل١٠حصان
ممكن في حالة تزويد عضو الانتاج بمغناطيات كزياده لتدعيم الكهرباء الخارجه من المحرك الرئيسي .
اخي حسن اين موقعك اشتي ازورك واعرض عليك بعض الافكار لتضيفخا الى هذا الاختراع
النتيجة اللي وصلت لها صحيحة برغم كل الملاحظات على ظرورة كون التجربة مزودة ببعض اجهزة القياس
يحصل نخامد اهم اسبابه الاحتكاك ضمن محاور الالات وكذلك الممانعة الكهربائية لاسلاك نقل القدرة
كانت الفكرة ناجحة و او الغيت هذه الممانعات
اخي العزيز اخوك من العراق يحتاجلك كير او كير بوكس امام المطور
السلام عليكم الاستاذ حسن ،مارأيك يا استاذ في مولد رياح 36 فولت الى محرك 24 فولت مذا اضع بينهما لتصبح قوة اكثر انا اريد أستعمل المحرك لقطع الألواح خشبية رقيقة هل يصلح كذلك لقطع ألواح عايشة اريد هذه التجربة ولكن أتوقع المحرك ليس له عزم ثم يتوقف مارأيك ،حفضك الله
الطاقه لا تفنى ولا تستحدث لان الطاقه الكهربائية الناتجة من المولد تكون اقل من الطاقه الحركية المولده لها جزء من الطاقه الحركيه يتم فقده عن طريق الاحتكاك بالاضافه الى مفاقيد بقلب المولد ومفاقيد بالاسلاك النحاسية للمولد على شكل حرارة وهكذا تتباطى الحركة حتى يتوقف الحركه
اعتقد البكرة اللي على المحرك يفترض ان تكون كبيره والبكره اللي على الحذافه الكبيره يفترض تكون صغيره حتى يعطي عدد دورات اكثر ... الفكره جيده لكن تحتاج تجارب كثيره ليس من اول محاوله تيأس عليك المتابعه والاستمرار .. الفكره جيده جدا لكن ينقصها شيء فكر وجرب وتدبر .. شكرا على مجهودك وعملك انه لعمل جميل لايقدره ولا يثمنه الا من يفهم معنى لو نجحت هذه الافكار لايبقى بيت مظلم في اي مكان في العالم لا في الصحاري ولا في البحار كلها كهرباء ذاتيه مجانية وحتى السيارات والشاحنات والسفن والمصانع تصبح تمشي بالمجان دون الحاجه لشحنها بالكهرباء او البنزين او الديزل .. من ينجح في اكتشاف الطاقه الذاتيه يكون تفوق على جميع المخترعين في العالم اجمع .. اذكر انني قرأت ذات مره انه في شركة نفطيه حصلت على براءة اختراع في مولد طاقه ذاتي ولكنها بقيت مخبئه في مكتب الشركة الى يومنا هذا لانها منعت من تسويقه او التحدث عن مكوناته وكيف يعمل لانه لو تم تسويقه ينهار الاقتصاد العالمي وخصوصا النفط في العالم لان هذا الاختراع يغطي كل شي ..واخيرا اشكرك مهندس حسن مره ثانيه وتقبل تحياتي
استاذ حسن يوجد جهاز مقوي خاص في الكهرباء او الاصح المنظم وظيفة هذا المنظم لو عندك الكهرباء مثلا 180فولت وغير مستقره هذا الجهاز يثبتها لك على ال 220فولت هذا يركبونه في البيوت التي الكهرباء بها غير مستقره من المصدر حتى لاتحترق الاجهزة الكهربائه لو تركب هذا الجهاز على المولد اعتقد انه يستطيع تثبيت الكهرباء وماتنهار عند التحويل الذاتي .
المشكلة مش بالفولتيه ، المشكله بالقدرة
ههههههه لو عمل هذا الجهاز راح تتوقف بثانيه😂😂😂
طيب لو صلحنا جير سياره من المحرك للروله الكبيره علشان تكون سريعه الروله الكبيره
اخوي حسن بدل بين بكرة المحرك والمقابلة
وفقك الله
أخي حسن ليه ما تجرب تستخدم جربكس سياره لزيادة فرق السرعة؟
يجب ان تكون بكرة المولد كبيرة والمحرك صغيرة لما تدور دورة واحدة للمولد تكون للمحرك عشر دورات بعض الجزئيات يجب ان لا تفرط فيها مثلا الاحتكاك حاول ما امكن افقاده عن طريق البكرات الخاصة بالهيكل والبكرة الداعمة الكبيرة وحاول استخدام النوابض للفعل وردة الفعل وبالتوفيق
ياعم حسن اذا ركبت كمبوستر مقوي فولتيه
انا اشكرك يا اخي حسن على مشاركاتك الرائعة ولاكن يا اخي حسن انت عارف يا أخي فيه شيء اسمه العزم عزم المحرك لا يتكافىء مع المولد لو لحظت عزم الباسطونات حق اي ماطور أو أي مولد سوف تجد عزم قوي جدا حتى ولو كان باسطون واحد ولاكن عزمه قوي الخلاصه الذي اريد ان تتخذها مني لك كانصيحه من أجل أن تستمر في مشاريعك
يجب أن توجد محرك ذات عزم قوي مثل العجله الكبيرة التي تستخدمها لا تكفي
يجب أن تستخدم عجلة اكبر وأثقل حجم وتستطيع تحريكها عن طريق المُسننات استخدم مُسننات كثيرة بحيث انك تقدر تشغيلها بمحرك بسيط سوف تصل السرعة إلى آخر مُسنن بقوة كبيرة بحيث يمكنها تحرك العجله الكبيرة والثقيلة وبهذا تكون قد أوجدت قُدره كبيرة تستطيع بها انتاج كهرباء ذات كفاءة عالية وشكراً لك
من مصر تحية عظيمة لاهلنا في اليمن
لازم محول لتنجح التجربة لتحويل الفولت إليى جهد عالي وبعد تحوله إلى 220v
انتاج الكهرباأ ليست تجارة تحقق فيها الربح بل لا بد من طاقة لانتاج كهرباىية بقدر ما تعطي تاخذ في ميدان الكهرباأ ولو كان العكس لما كان انتاج الكهربا اما كيماويا او ديناميكيا او بطاقة حرارية او بخلايا تتاثر بضوإ الشَمس لتنتج طاقة كهرباىية ولا شي غير ذلك.
النفروض يكون مخطط رسم قبل الشرح العملي مثل بعض المهندسين ❤
اخي لوحظ انا هناك كبح في المرحلة الثانية اي ضجيج الاحزمة اي المجانية. ماذا لو استعملت البطارية و الانفرتر. والشحن في نفس الوقت.
ان كان من الممكن الاخ حسن تلجا الى تجربة حسابية وهي ان يكون عندك الآلة لمقياس الاستهلاك وتبدء في تشغيل المحرك في وقت لا يتعدى ثمان ثوان بطريقة نقول بالفرنسية accélération تتنامى بدون انقطاع حتى يستقر على ءاخر طبيعته يعني الكل يعمل مولد ومحرك ما ان تنتهي تمام ثوان حتى تفصل الكهرباء الخارجي وتربط المركب ليغدي نفسه ادا عملية الحساب تتلخص في حساب الكمية الكهربائية الخارجية التي استهلك المحرك خلال تمان ثوان وتحسب كدلك الكمية الكهربائية التي انتجها المولد حتى النهاية عند توقفه ما يقرب من 12 دقيقة لا تنسى من تشغيل المحرك لا تتعدى مدة الوقت8 ثوان
الاخ حسن اذا نجحت الفكررة بالله تعمل مقطع تفصيلي للمتطلبات
بطاريه ودينمو تعبئه جرب لنا الفكره انا اشتي اطبقها❤
يا عم حسن المفروض تنتبه لشغله مهمه لأجل تنجح التجربه.. وهي أن تأخذ بعين الاعتبار إلى دورة الدينمه اللي بتعمل على تحريك المولد بأن يكون الRPM حقها أكبر من الRPM لدينمة المولد الأساسية... فسرعة دورة الدينمه أن تكون أكبر بقدر مره ونص وأكثر لحتى تحصل على نتيجة أفضل
والافضل انك تبحث لك عن دينمه ايطالي الصنع كونها غالباً لديها دورة اكبر من اي دينمات أخرى
😂😂😂😂😂😂 طبقناها واشتغلت معي زي الفل
هل أضفت مكثفات؟؟؟؟
الفكرة مش في الدينمو زيد عدد المكرات وغير احجامها لانو كل ما زادت المكرات والجيربكس تخف عملية الاحتكاك ويكون الدوران اسرع بكثير
وكمان صارت عدد دورت دينمة المحرك في الدورة الواحدة لثقالة سبعة الي 8دورات لكل دورة واحدة
صدقت نفس النتيجه طلعة معي
استمر