Suzuki Kizashi is a car you've never heard of before. And that's a pity! (ENG SUBS) - volant.tv
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- Today, I'll present a very underrated car, but you should be able to recognise it: a Suzuki Kizashi. Why didn't it sell well?
Become a member of the volant.tv club:
/ @volant_tv
Partner of the video Superúvery.sk: www.superuvery...
Photos and technical info on volant.tv: www.volant.tv
Join volant.tv and volant.tv NEXT!
Facebook: / volant.tv
Instagram: / volant.tv
RUclips: / volanttvnext
RUclips: / volanttvchannel
#suzuki #kizashi #usedcar
Já myslím, že ti co se zajímají o auta, tzn. většina lidí, co sleduje tento a podobné kanály, zcela jistě znají tuhle skvělou káru.
Naživo toto auto vyzerá omnoho lepšie ako vo videách a na fotkách. Odkedy som ho videl stále mi trochu vŕta v hlave, teším sa na video kde sa dozviem viac.
suhlasim, vyzera super
sused s nim dosiel asi pred 5 rokmi a bol to asi jediny kus aky som kedy videl. to auto vyzeralo nazivo fantasticky. prislo mi velmi sportove a japonske.
s passatom by som nikdy neporovnaval. passat je konzervativne striedme neutralne auto pre hocikoho. kizashi je omnoho viac specialne a nezvycajne auto.
Si pamätám , keď sme išli pred pár rokmi s kolegom na jeden výjazd a v kolone som si všimol vcelku zvláštne auto... nevedel som ho zaradiť , tak sme sa trocha priblížili...čítam Kizashi...veľmi pekné línie , ladené vcelku do športova...to auto vyzerá na živo skvelo...
Ja by som si vybral ten passat alebo octaviu za mňa je to dosť atraktívny dizajn a Kizashi by som nevymenil ani za 1 octaviu takže Kizashi určite nie
The best review of Suzuki Kizashi I ever saw. I drive one of these and totaly agree on the most things beeing said, except one thing. The engine has just enough power for this chasis, at least with manual transmission. I drive Kizashi with MT and with driver that knows how to use manual gearbox, I find this car to be very agile and quick. Anyway, there aro not so many cars out there who have only 180 bhp and can make from 0 to 100 in less than 8 seconds, like Kizashi. Just go with MT and you won't be dissapointed.
Thanks Nikola!
Best car I ever had and I traded it for Land Cruiser J12 4.0 V6 just before the War in Ukraine...now I sold Land Cruiser because of petrol prices sky rocketing and again want to buy Kizashi manual. I sold mine with 105.000km it was like brand new car. Only problem that this car has are rear shocks...changed original at 70k and then at 100k which again got bad(Kayaba gas shocks rust was eating the piston rod after just 1 year so bad). When I changed Kayaba shocks I was pretty astounded that piston rod was not from steel...it was a damn cheap metal only cover with polished finish.I bough this Kayaba shocks at a car parts store and showed them what happened. The rust on the rods was ripping that seal at ever move. The solution to this was an extra rubber rod protection. It seems that the those plastic rod cap protectors from factory are actually to small to prevent watter and small rocks hitting inside of those original shocks. This was only issue with Kizashi...everything else was fine.Here in Switzerland there was examples of over 320.000km for selling still runing great.
@@The_Touring_Jedi
Well my friend, I see that you are well informed. The rear shocks are a problem but try swapping it with some better aftermarket shocks (if possible to find) and you're good to go. Beside that, a one big issue with Kizashi is really crapy Jatco CVT transmission that they borrowed from Nissan. This transmission not only killes the engine and makes it slower, but it also prone to complete failure at just arround 150 to 200 tkm mark. The life of a transmission can be extended if the transmission is mainteined and serviced on time (change transmission oil every 30-40 tkm) but however the fact is that this CVT transmission is one big piece of S**t. I would choose manual transmission in this car any time. I still have mine with arround 150 tkm on the clock and it's 10 years old, still runs like almost new car and it is fun and enoyable to drive.
@@Toretto16The CVT from Jatco is fine if you don't push it over the limit. It does not stand high revs. There are a lot I saw for sale past the mark 200.000 still running good.AWD system from Suzuki on snow is pretty good same as Subaru and in some tests even better then Audi models.
@@Toretto16 If they only made Kizashi with manual and AWD that car would be awesome same as older Subaru with AWD system.
Trošku scestný názov, pravdaže sme o ňom počuli a aj ho vídavame 👍
jj to auto znám od jeho uvedení na trh
Ooo nice, Anglické titulky! Dúfam že vám to prinesie viac odberateľov, aby bolo viacej projektov 👍🏻Motor má krásny zvuk. Japonec... 👌
Vdaka, dufam teda ze mas pravdu
15:56 Peter že ty si mu nepovedal kam idete... 🤣🤣🤣🤣 Ten jeho výraz stál za všetky drobné 🤣🤣🤣🤣
Bol som tam už raz, viem, čo sú to za "zákruty". Len som netušil, že sme tak blízko
No pánovi vyskočili oči 😁😁😁 😭🤣😱
Z toho bude mem jako prase
@@sfejes a ja som tak vcera vyvalil oci ked som zistil ze parkujete vedla mojho cinziaku :)
@@martinchalani6068 v Topoľčanoch?
Paráda! Super video. Víc takových nedoceněných vozů... Kizashi se mi vždycky líbilo, a líbí se mi dodnes.
Ja si pamätám keď to došlo na trh. Par testov som čítal a zaujalo ma Toto auto patrí určite k tým neokukanym a zaujímavým, aké tu prezentujes. Palec hore aj pre pána msjiteľa.
super video! potešilo :) pred pár rokmi som červené Kizashi stretol počas dovolenky na slovensku, do vtedy som tento model nepoznal a hneď mi na ňom ostali oči :)
Velmi sympatický pan majitel. Velmi zajímavé auto 🙂
A video na jedničku👍
Zaujimave auto
Ten zvuk motora mne osobne vadil
Zase nieco nove a pohodove na nedelny vecer
Diky a vela stastnych km majitelovi :)
No Suzuky Kizashi musí poznať každý autíčkar 👍 Toto auto je klenot a asi jediná náhrada za Hondu Accord ,ktorú si nehali hlúpi európsky vodiči vytlačiť kazovými VW Passatmy ! Ten pán má holú pravdu ,čistá paráda toto auto ,dizajn ,výkon ,výbava. Jednoznačne vynikajúci výber auta 👍
To dobre padlo 😀
Jsem majitelem tohoto auta již cca 6 let a dělám vše proto, abych ho mohl mít i nadále. Pocházím z Ostravy a v mém blízkém okolí jezdí další dvě. Potěšilo mě hodnocení a názor vás všech.
Ve firmě Dcar jsem si nechal před týdnem udělat výfuk na míru, a můžu říct, že celkově jeho zvuk a provedení podtrhlo sportovní ladění tohoto auta. Děkuji za toto video .
Čekal jsem kdy přijde test na tohle auto!! Díky! 👍👍
Kdo se o auta zajímá určitě pozná i tento model od Suzuki. Trošku nás v nadpisu podceňuješ a to není hezké. Já osobně ho znám od uvedení na český trh.
Schvalne si precitaj diskusiu, kolko ludi to nepozna
@@volant_tv schválně si přečti diskuzi kolik lidí ho pozná. Ty jsi to video pojal, že tu takový nikdo není a to je přesně to co mě vadí. Stačilo napsat ten popisek k videu o malinko jinak. Možná jen jedno slovíčko změnit.....Jinak video parádní jako ty předešlé. Těším se na další nové videa s celou tvoji tvorbou a přeji ať se vše daří.
Ta majitelova českoslovenčina je krásná :) Zajímavé a přehlížené auto, ale ten předek mi vždycky přišel jako rozšlápnutý Passat B6
Majiteľ je Maďar 😀
@@sfejes tak to je peklo :D Slovensky mluvící maďarský ajťák, žijící v ČR :D
V Košiciach jazdilo biele nejakú dobu dozadu a stále som sa otočil za ním 😀 aj v Anglicku som ho videl celkom často .. Fakt podarený dizajn
toho si vidaval tiez
@@tomast9034 hej toho tiez
Super video 🙂 ako vždy , autíčko veľmi pekne ....len za mňa by mi to asi veľmi vadilo tie otáčky dosť vyletia hore motor ako keby sa išiel zblázniť a ručička na tachometri nejak zaspinkala , ako hovoríš silnejšie motory , aj diesel do ponuky , a lepšie prevodovky a určite by sa lepšie predávalo . 🙂
Išiel som v ňom keď prišlo na SK trh, kamoš od dealera Suzuki mi ho na chvíľu požičal na jazdu. Pamätám si , že bolo vnútri veľmi tiché a interiér na Suzuki veľmi luxusný , ale na tú vonkajšiu dĺžku vo vnútri dosť stiesnený pri mojej výške 190 a za mňa by si sadlo jedine dieťa.Inak veľmi podarené auto a asi ozaj nedocenené .
Skvělé video. Nevím proč, ale mám zafixované v hlavě, že tohle bylo jedno z prvních aut, které mělo "fejkové" koncovky výfuku. Na SK moc kusů není, jak bylo vzpomenuto ve videu, ale v ČR se dalo potkat celkem často. I u nás na vesnici jedno stálo. Jinak líbí se mi, jak se pán z auta těší. Tak přeju mnoho šťastných kilometrů.
Výfuky nejsou fejk.
Počul, jazdieval, úžasol :) super videjko, vždy ma potešia. Len tak ďalej.
Vdaka
Pekne auto,vlastnil som len japonske auta ako Subaru Trezia,BRZ a moje posledne Subaru Levorg a pre podopnost so Kizashi mal som Hondu Accord Type R tiez 2.4 sedan posledny model automat a mozem povedat ze som urobil najvacsiu chybu ze som ju predal iked Levorg je tiz fajn...ale po Suzuki Kizashi vzdy ked ho zbadam palec hore...
Ja som to auto zaregistroval, keď prišlo na trh a veľmi sa mi páčilo. A stále sa mi páči. Mať vtedy peniaze, kupim si ho..
Zase veľmi pekne videjko Peťo, majiteľ tiež sympatak, auto krásne, za tým zadkom sa vždy otočim, škoda že nemá viac koni a skoda toho cvt 🙅♂️ z koment sekcie zomieram, že bill gates s prízvukom Darinky rolincovej 👌😂
Prečo by človek o ňom nepočul, keď sa u nás predávalo. Tento rok som ho videl a prvykrát dávno v obchoďáku Laugarício TN, biele s tuning prahmi, krídlom, krása. To meno mu moc pristane, je to luxus.
lebo sa predalo asi tak 10 kusov...
@MrNevo Preto lebo ja som o ňom napríklad nepočul 😉
Same here.. 🙂
ja si ešte tak matne pamätám reklamu čo chodila v TV
Ak je pán čech tak v kľude mohol rozprávať po česky, my češtinu ešte ovládame :D Ale super časť a úžasné auto.
Malo kedy je vidiet taky dokonaly match auta a jeho majitela. Prajem este vela stastnych kilometrov a vkusnych doplnkov ✌️ #NoHate
Haha najtrefnejsi komentar veru ;)
Ale počuli, sused ho dokonca má, je to úžasné, ale nedocenené auto.
presne si to povedal - nedocenene
súhlasím, ako napr. aj Mazda Xedos 9
@@makus222 Mali sme, 2.5 V6, bohužiaľ bez natáčacej zadnej nápravy.. Úžasné auto, spotreba takmer žiadna (Taliansko, 4 na palube, truhla na streche a spotreba 8,5l/100km)
milujem toto auto. je krasne a nepochopene. osobne som vysadeny na japonske znacky a obzvlast na suzuki a toyotu. mal som swift sport teraz yarisku a som presvedceny ze mi vydrzi hodne dlho.
..mna tak vratilo v Petrzalke, blizko zel.stanice, reku, do kelu co to za auto som prave videl.. prve mi napadlo, ze si to dal z Japonska doviezt, ale ako sme sa dozvedeli to sa normalne predavalo u nas, zaujimave, dakujeme za video. :)
Pravda že počul a stále ho vídavam tu v Šali,krásne autíčko,škoda že sa tu na Slovensku málo predalo.
Ja som tiez o tomto kusku nikdy nepocul, ale fakt atraktivne auto znutra aj z vonku, problemom ako si ty povedal bola así nedovera zakaznikov ktomuto novemu sedanu od suzuki a cena🤷♂️dikes za videi👌👏😊
Suzuki Kizashi evidujem niekoľko rokov, jedno pravidelne stretávam, v bielej farbe vyzerá veľmi dobre, stále sa na to auto dobre pozerá..... Problém v Európe bol hlavne v tom že nemal diesel a aj suma za Suzuki 🤔 .... ale je to Japonec, je to spoľahlivé
P.S. Páči sa mi reakcia majiteľa cca 15:57 😄
Z áut ktoré ma kedysi zaujali a pár som ich u nás registroval, spomeniem model Toyota Matrix alebo Toyota Cynos/Paseo.
Dlho som rozmýšľal, či Accord 2.4 iVTEC alebo Kizashi... No ekonomicky mi vo vtedajšej situácii vyšiel Accord. Nehovorím, že nie som spokojný, som a extrémne, no Kizashi je taká krásna myšlienka v hlave majiteľa Japonca ;)
Vitaj v klube tiež som uprednostnil accorda nakoľko je silnejší.
Osobne nevidim jeden racionalny dovod, preco by niekto chcel kizashi namiesto accroda 2.4 v executive vybave.
@@scream190Hp Je to tak kizashi je fajn aj tak pohon 4x4 využije človek minimálne. A Accord je tu už dlho a teda je niekde inde (bol u nás už skončil). V usa je to veľmi obľúbené auto.
@@Peterrrpn Ide o to s akym cielom si clovek auto kupuje. Ak na zabavu, tak 4x4 nebodaj s so samosvorom sa s predokolkou neda porovanavat.
Tak na toto sa velmi tesim. Videl som ho iba raz na ceste a som vobec nevedel co to je za auto. Myslel som si ze to je nejaky Swift sedan alebo co. Potom som si to samozrejme musel vygooglit. Krasne auto, urcite si na neho este posvietim 😇
Sranda je že som o ňom počul a viezol som sa aj vňom strašne sa mi vždy páči a chcem si ho aj kúpiť!!!!
Náhodou toto auto mám nejaký čas v merku lebo je originálne, pekne a awd :) odrádza ma ale automat a tiež by som prijal viac výkonu... Každopádne na video sa veľmi teším :)
Ahoj, mel jsem dve auta suzuki kizashi jak manual tak i s automatem 4x4 a prave ted premyslim jake prave koupim a pomer cena/vykon je top prave kizashi nejlepsi kup.. premyslim nad mazdou 6 a to samozrejme benzin a bud 2.0 manual, nebo 2.5 automat, ale vadi mi ze ze o 100-200.000 drazsi a pripada mi podobne :-(
.. a kdyz porovnam obe kizashi co jsem mel a to jsem obe mel v radu let, tak ja osobne beru za lepsi s manualem.. byla s nim vetsi zabava a protoze automat ve 4/4 se obcas sekl jezdil jsem s obema vzdy extremne rychle.. diky za video
Poznááme to auto samozrejme 👍🏻 U nás v meste jazdia 2 kusy 😊
Tentokrat bolo za mna nestastne zvolene umiestnenie reklam :( musel som pretacat ked som chcel pocut prejav prevodovky ako celok. Takze ma to viac rusilo, ako inokedy. Ocenil by som reklamy medzi ucelenymi castami videa (presun zo studia do auta, vymena vodicov, napr.). Samozrejme je to len moj pohlad/navrh :)
Inak super video ako vzdy ;) dakujeme
To si zial reguluje YT automaticky...
@@volant_tv fakt?? Ja ze pri dlhsich videach (nad 10min) si moze uzivatel sam umiestnit reklamu... 🤔
Moze, ale nerobim to, by som sa uklikal k smrti
Stále sa za kizashi otočím.
Vzdy som ho chcel uz od uvedenia na trh. Nakoniec som si ho kupil. Je uzasne! Vykon 131 kw mal koli daniam. Treba pripomenut ze sa da radit aj manualne a vtedy to nema cvteckovy zvuk vyletenia otacok. Auto bolo konstruovane na 6 valcovy 300 konovy motor v spolupraci s VW.
Presne tak..
co zere se neposere, dalsi z rady videi, ktere prinesou neco absolutne neotreleho a vzrusujiciho, protoze tento vuz micha vody auto marketu, jjdu do nej jezdim v uk regionu a okamzite objednavam z japu, se suzuki mam zkusenost totalne positive a tohle vypada jako skvely auto pro stredni vek daily driver
Petře věz, že slyšeli. Zvlášť, když jsi zatíženej na japonský auta jako já. Jen si nejsem jist tím CVT ve spojení s 2,4. Tedy, spolehlivostí té převodovky. CVT totiž nerado vyšší výkon a změny točivého momentu. Kdyby mělo měnič, určitě bych o něm uvažoval..
Presne ako kolega nizsie, odkedy som ho videl nazivo, tak ho mam v hladaciku, len skoda ze 4x4 je iba s CVT a manual je vylucne s prednym pohonom.
ano, to je jeden z dovodov preco sa nepresadil
Jenze ta ctyrkolka funguje jen v nizkych rychlostech a jen pri prokluzu prednich kol, jak bylo receno ve videu. Cili neco na zpusob ctyrkolky u Dustera. U sportovniho auta bych si pral permanentni ctyrkolku na lepsi prujezd zatackami a zabavu na snehu. Kdyz uz teda musim mit ctyrkolku (ktera zvysuje hmotnost, naklady na servis i palivo).
Nevedel som že v roku 2021 ešte niekto rozpráva Československy :DDDD Pánko ma pobavil. Ale sympaťák.
Podľa mňa bol pán Čech, znel ako Čech ktorý sa snaží hovoriť Slovensky. Aj ŠPZ na aute bola Česká
Já osobně si myslím že nejvíc nedoceněné auto které se kdy vyrábělo tak byla Fiat Multipla všichni hleděli jenom na jeho nádherný vzhled toho auta ale nikdo už neřešil to že to je úplně skvělé rodinné auto ve kterém může sedět šest lidí a že s klasickou Fiaťáckou 1.6 má nádhernou spotřebu +-6l na 100km, s výhodami tohoto nádherného vozu bych jenom pokračovat😃.
Bude onedlho :)
Akurát dnes som videl v Petržalke po dlhej dobe jedno krásne červene!
S kridelkom? Strašný stav, bol som ho pozerať v darexe
Krásne auto a hlavně poctivě udělaný a spolehlivý 👍
To auto je fakt krásný. Daleko větší smysl by dávala předokolka s manuálem a zajímavé srovnání by bylo s Hondou Accord 2,4.
Srovnání s mnoha konkurenty je na RUclips. A kizashi to tehdy všem natřelo...
Zaujimavy voz, tie predne svetla mi pripominaju svetla z hondy legenda KB2 aj osud maju rovnaky 🙂
Presne tak...
Nepočul, ale par krát som ho už videl. Pekne vozitko 😁
Zdá sa mi to nedávno, čo Kizashi predstavil. A ono je to už taká doba - ten čas ale letí.
Podľa mňa jediná možná náhrada za toto Suzuki je Mazda 6 - 2,5 l + automat. Nádherné auto s atmosferickým motorom, ktoré dovolím si povedať bude jazdiť ešte lepšie. Ak by chcel pán vymeniť, Mazda 6 je pre neho ideálne auto.
Mám v rodine 2 Mazdy 6, jazdia veľmi dobre... Ale, štvorkolka je len s dieselovým motorom a Kizashi porazilo v ovládateľnosti aj túto Mazdu. Keď už by som si vedel predstaviť práve tu Hondu Legend čo ukazoval Peter
@@sfejes Nie som si istý, či sa predáva aj Mazda 6 2,5 benzín 4x4 (skôr sledujem nižšiu strednú triedu)... Možno by bola viac konkurencie-schopná.
Pozerám, že rodina je zaťažená na Japoncov. U nás v rodine zatiaľ jazdím "Japoncom" iba ja.
Kizashi je pěkné auto, občas se mi poštěstí ho potkat. Ale do teď jsem si myslel že v tom je V6. Tak jste mne vyvedli z omylu 😊
To by byla jízda 😀
Som zvedavý teda na tuto recenziu :D v Brne parkuje pred mojim barakom 😂 ta CVT 🤷🏽 no neviem teda či by som si zvykol :D Pán je máličko mimo s názorom že by si nedokázal nájsť adekvátnu náhradu 😅 ale je to každého vec.
Nešiel som 2 autá, ktoré by som si vedel predstaviť, majú ale vždy nejaké "ale". Jedno je Honda Legend KB1, ktorá bola na fotke vo videu, druhé je Subaru Levorg...
Já mám novou Vitaru a souhlasím že za ty peníze neseženete nic jiného s touto výbavou a výkonem. Samozřejmě když vynechám Dustera, ale ten není tak kvalitní jako japonské auta.
len zabudas ze nemas japonske auto ale madarske :)
velka vdaka za toto video, Kizashi obdivujem roky a som moc rad za tuto uzivatelsku recenziu. velka skoda ze toto vozidli nerobili vo verzii kombi, myslim si ze by si naslo svojich zakaznikov. mne osobne trochu pripomina Subaru Legacy sedan, motor 2,4 verzus 2,5 u Subaru, cvt prevodovka, cize mi tieto dve auta pasuju k sebe. ked si sa pytal na "nahradu" za Kizashi tak ja hovorim Legacy. ak sa vobec da hovorit o nahrade.....este raz vdaka za video a majitelovi prajem mnoho stastnych kilometrov
Ďakujem
Auto vidivam často. Za mě krásný auto ,za kterým se opravdu otočíte. Škoda jen toho výkonu že chybí.
Samozrejme, že ho poznám. V čase uvedenia som videl test na Autosalóne TV Prima, to auto sa mi veľmi páčilo. Teraz keď spätne rozmýšľam, európsky zákazník bol rozmaznaný spotrebou moderných TDI a HDI, v tom čase proste ľudia strednú triedu v benzíne takmer nejazdili. Automatika vtedy ešte nebola až tak v kurze a kombinácii s CVT európan moc neveril. K tomu Kizashi mi pocitovo aj tak nejako pasoval skôr manuál. Ďalšia vec je, že už v tom čase bola stredná trieda na ústupe a momentálne je to čistá katastrofa. Ľuďom ale človek neprikáže robiť racionálne rozhodnutia a o tom to je. Ja napríklad teraz potrebujem 4x4 ale nie kvôli nejakému falošnému pocitu bezpečia alebo póze, ale preto že sa potrebujem aj v zime dostať domov (chatová osada). Človek čo sa nezaujíma by neveril aké ťažké je dnes kúpiť AWD za rozumnú cenu. Všetko sú to také atrapy čo sú vlastne k ničomu. Ani do terénu a ani poriadne na asfalt. BTW pôjdem asi do 12 ročnej Vitary. To bol ešte skôr offroad ako SUV.. Zaujímavé, zase sme pri Suzuki :)
Škoda že se nedelala manuální AWD..... Miluju japoncké sedany v AWD....... ❤️
Asi by som skor pozeral po mazde 6 mps. Je drahsia, ale zase je tam aj viac muziky. Keby mam striktny rozpocet, tak 3mps vychadzala zrejme nieco lacnejsie. 26-27k€ pokial si dobre pamatam. Pride mi to podobne v tom, ze nie je vela moznosti individualizacie, az na par drobnosti v interieri.Ani tych farieb nebolo az tak vela na vyber 😉
A novsia generacia mazdy 6 s 2.5 atmosferou by bola zrejme tiez dobra alternativa.
Priklonil by som sa k čo najnovšej 6-ke s 2,5 litrom. Predsa len "MPS-ky" už nie sú práve najnovšie.
@@pali3xx340 3mps druhej generacie sa zacala vyrabat v tom istom case ako kizashi 2009/10. Ta 6mps prvej generacie je malinko starsia, ale dizajnom a aj interierom mi to pride velmi podobne. Ale to je len moj subjektivny nazor.
3 MPS je predokola, to sa neda porovnavat. Medzi 4x4 nie je vela konkurencie.
@@Zasran14 Otázkou je, ži MPS už nie je výkonovo nerovným súperom voči Kizashi. Osobne sa mi najviac páčia nové 6-ky (KODO). Nie žeby sa mi staršie nepáčili... Skôr som pozeral na Mazdy ako 323 F, alebo MX3, MX5... Mazda 6 sa mi zdá už pomerne veľká.
Parádne video, raz som toto videl naživo a za ľúbilo sa mi ✌️ viac takýchto auto p.s. Je vidieť ako si to majiteľ užíva
Ano, volant je najma o takychto autach
auto je ozaj pekné :) ... ale CVT prevodovky podľa mňa nemajú vôbec dušu a to šoférovanie je také úplne sterilné a nezáživné... ale tak ja som skalný fanúšik manuálu aj v dnešných časoch, ale chápem, že pre väčšinu to môže byť pohodlné jazdiť takto...
Mal som ten istý názor, že do športového auta patrí manuál. To už dnes nie je podľa mojich skúseností pravda, ale prežitok. S manuálom sa dá akurát ušetriť 20-50kg...inak žiadne výhody už to dnes nemá, a už by som si s manuálom nekúpil asi žiadne auto. Ako ľudia nie sme lepší ako dnešné manuály. Ani se nevzpomeniem, v ktorej automobilových pretekoch sa radí manuálne... Ani rallye auta nie sú manuály...
@@sfejes nepovedal som, že automaty na športovú jazdu nepatria, ja som iba povedal, že CVT prevodovky sú bez duše... nemyslel som tým všetky automaty ale iba tie variátorové, ktoré pri akcelerácií si vyberú nejakú konštantnú otáčku, motor iba bzučí úplne rovnako a iba sa zrýchľuje... nie je tam počuť taký fajnový nástup otáčok ako pri hydromeničoch alebo pri DSG napríklad v "ručnom" režime ... (áno aj CVT si dokáže vytvoriť tie "virtuálne" stupne ale tak no... stále to je moc sterilné...)
@@sfejes a možno by som ešte spomenul veľmi veľkú výhodu manuálu aj v dnešnej dobe... okrem ušetrenej hmotnosti... a tou je údržba... na manuali ti môžu odísť pri najhoršom synchróny alebo neviem ako sa k tomu treba správať, aby sa pokazilo... a pri automatoch keď sa niečo pokazí tam ceny opráv sú v tisícoch
Mně to zepředu připomíná SX4 sedan. Je to podle mě takový jeho menší brácha. Hodně s nadsázkou samozřejmě... Jinak skvělé video jako vždy.
Oproti sx4 to posobi skor o dost vacsie
@@skullet1381 Samozrejme.... proto taky pisu, ze SX4 je jeho mensi bracha, a to jeste s nadsazkou. Staci lip cist...
okolo hondy to nešlo ale ten lexus is mi príde ako väčší brat :)
Honda Accord 8G . sice nebolo v 4WD ale bolo s motormi 2,0 a 2,4 iVTEC benzin a 2,2 iDTEC čiže diesel. 6 stupňový manual alebo 5 stupňový automat s hydromeničom. čiže nie CVT. :)
Honda Accord z tej doby nie je lepší.
Toto auto je úplná rarita jediného človeka ktorého som videl čo na ňom jazdil bol majiteľ, vedúci Suzuki. Inak som to auto v živote nestretol. Za mňa palec hore jediné mínus tak ako bolo spomenuté slabý motor.
Je to veľmi pekné auto.a práve preto sa mi páči že je neokukané a človek ho nevidí tak často.
pěkné video, napadá mě Toyota Camry nebo Honda Accord
Kámoš ho měl, hodně si ho chválil. Kdyby nestřídal auta jak ponožek tak by ho měl určitě do dnes.
Minule som sa naň zrovna pozeral na inzerátoch, u nás ich niet ale v nemecku sa zohnať dajú, škoda že nebola aj neaká turbo verzia lebo dizajnovo sa mi veľmi páči
mala byt V6 ale zial...
@@volant_tv V6 by asi bola fajn, ale ja mám rád preplňované motory, no a škoda že len predokolka bola manuál, to som nevedel, asi sa budem musieť uchýliť k mazde 6 mps, podobná veľkosť motora, tiež japonec, ale štvorkolka manuál a turbo, to je pre mňa :D
Původně jsem chtěl vyměnit Hondu Accord 7 gen ve výbavě executive za toto Kizashi , mám známého u dealera Suzuki a měli ho tam jako firemní (je to 2roky z5) projel jsem se ,no a nakonec mě to auto vůbec nenadchlo , je fajn , je krásné ale na accorda to nemá.... A to mám Suzuki rád jelikož máme ještě Grand Vitaru už 13 let bez jediného problému ....takže jsem nakonec odešel zklamaný ,čekal jsem víc jak u accorda a nakonec to bylo o hodně míň :( a to jsem kizashi vážně chtěl
top anglický preklad aj s prepočtom na míle. palec hore :-))
Vdaka!
Tak to sem zvědavý, na todle auto jsem jednu dobu hodně koukal 🙂.
Strieborné Kizashi pravidelne stretávam v okolí je to fakt zaujímavé auto 😃 keď je to v 4x4 tak sa to dá brať ako alternatíva k Subaru Legacy alebo ako predokolka k Mitsubishi Lancer sedan 🙂😃
Dalsie prosim (ale to asi nezozeniete) Suzuki Capucino.
Minule som jedno videl nazivo, urcite tu je...
V Irsku vidavam Daihatsu Copen, ktore mi Capucino velkostou (resp. skor malostou :D) velmi pripomina :) nic pre urasteny slovensky narod :)
Paradny voz. Mam rad spolahlivost, ktora je zaroven nenapadna. Sam planujem Alphard prvej generacie, mozno Lx470.
Niekolko rokov som jazdil na Camry 2004 s 2.4 litrovym motorom a 4-stupnovym automatom. Odvtedy nedam dopustil na japonske auta.
Ooo tu Camry som vzdy chcel! Mal som predchadzajuce generacie
@@volant_tv dodnes je nadherna. Bola to verzia G, automat, cela v kozi a aj to plastove drevo nebolo zle. Nic nevrzgalo, neklepalo. Menil som okrem beznych naplni a filtrov este predne tlmice za KYB, hadice chladica, vodnu pumpu, tesnil som servo a daval som ju nalakovat. Bola cierna, 17 rokov na slnku kazdy den a bolo to trosku vidiet. Inak isla ako nova.
Kvoli krize som ju v auguste musel predat, ale verim, ze coskoro si mozem kupit nieco krajsie ked sa svet ustali.
Sníval som o ňom odkedy som videl prvé fotky z predstavenia na autosalóne 🤤
Aj ja... A teraz ho mám a som z neho nadšený ako na začiatku. A obdivujú mi ho všetci aj ktorý sa do aut nevyznajú. V jednom z servise sa zvolali všetci mechanici aby sa prišli pozrieť... Boli v údivu.
Ja som v nom na autosalone aj sedel a bol som z neho priam uneseny.
Vtedy som tam sedel vo viacerych autach, ale v tomto sa mi sedelo najlepsie.
Aj som o nom zacal snivat, ale medzitym ho prestali vyrabat ...
U nás jezdí 2 zachovalý kousky a vždy se na ně rád podívám protože prostě nejsou vidět 🙋 hezký
Tiez som po nom len pokukoval ked bolo nové,ale bubaky vysli len na noveho swifta...Ten mal s kizashi velmi podobny interiér,coz bola vyhoda pre swift.samozrejme motor bol pre niektorych nepochopitelny,lebo v tomto objeme sa uz hybeme v 6 valcoch a nie 4, ale japonska technicka nesklame,takze motoricky je to bezproblemove auto.skoda,ze si nenaslo svojich zakaznikov.každopádne o tomto aute viem dost,sedel som v tom,sem tam kuknem na bazos alebo autobazar ,ci je nejaky na predaj,ale vzdy tam svieti nula alebo max 2 kusy v oboch republikách.to hovori za vsetko,ze kto ho ma,nepotrebuje ho predat,lebo za tu cenu ma jedno z najspolahlivejsich aut😎
Skvelo jazdí, popritom všetkom 😀. Až u Kizashi som si uvedomil, čo znamená mať vyvážené auto. Však všetky 4 pneumatiky fúkam na tu istú hodnotu, takže na každom kolese je tá istá váha. Pri jazde je to poznať.
Za náhradu by som si vedel predstaviť saab 9-3 poslednej generácie .. tiež ich vidieť minimum jazdiť :)
Mám 9-5 2006 dobrá alternativa.
jako náhradu bych zkusil určitě hondu accord 2.4... není to čtyřkolka,ale parádní auto :-)
Honda je jasná volba kvalitného auto s vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami. Ja som chcel 4kolku a chcel som cvt.
na jednom z dalších videí by mohla byť Mazda 6 (GJ) 2.5 benzín 🤔
Presne toto som chcel vidtiet, neskutočne prekvapenie, že niečo take existuje, nedovolím si nesúhlasit s vyrokmi o danom vozidle. Čo sa tyka CVT užasna technologia, ale nepochybujem otom žeby motor od suzuki neuspokojil majitela aj s manuálnou prevodovkou. Atmosféra, povestny rozsah suzuki motorov a presná prevodovka su zárukou nerušeného prejavu skutočne živej jazdy.
To sa dobre číta😀, pochopil ste presne, o čom toto auto je. Potešil ste ma.
Mam ho na zozname aut, ktore pravidelne pozeram po bazaroch. Akonahne sa objavi kus v top stave a s manualom tak beriem
Právě že manual je jen fwd, což je podle mě horší, ale jinak vypadá zajímavě.
Odkedy sa predstavilo sa mi moooc paci, ozaj ich je malo. Viem ze tam nebolo moc moznosti konfiguracie (vybava a motor) mozmo aj to bol dovod neuspechu. Uz sa tesim na video, auticko vyzera dobre 👍
ano, najma ta slabucka moznost kombinacie ho zabila...
@@volant_tv Ja ti neviem. Slabučku možnosť vyberu ma ale v podstate cele portfolio Suzuki. Aj inych Japoncov (Subaru, Honda...). Jeden motor, 1-3 stupne vybavy, bez možnosti vybavy doplnkovej. Na to su ľudia u Japoncov zvyknuti. Tak si nie som isty či to je ta pričina. Ja si myslim, že odradzujuci bol hlavne ten objem a obavy zo spotreby. Plus absencia dizla, predsalen tieto auta skôr kupuju ľudia čo jazdia dlhe štreky. Ale o tom sa môžeme dohadovať donekonečna, nevyriešime to.
Ako povedal majitel vo videu,s CVT sa musiš naučit jazdit a hlavne ho pochopit ako funguje.Kto to nepochopi kupi si Hnoj od TSi.
Ďakujem 😀
@@sfejes pozrite , dsg je len robotizovana mechanicka prevodovka nic viac nic menej. manual co riadi tupe cpu. to dsg inaac tak isto smyka spojkou pri rozbehu, nie, horsie ako vodic v manualy len aby udrzalo co najmensie otacky motora v mene ekologie, demokracie a tak....cvt drzi pri max krutiacom alebo minimalnej mernej spotrebe.
Já si kdysi v hlavě prohodil jména aut Kizashi a Samurai a docela jsem čuměl, když kámoš přijel se Samurajem na Japonské letištní blbnutí, kam jsem ho přizval 😁
U nás na parkovisku stávalo jedno v krásnej červenej metalíze (také ako vo videu foto na snehu) a teda ani raz som neprešiel okolo aby som sa neobzrel. 😎 Ale teda osobne by som tiež skôr to IS od Lexusu ešte s V6. Škoda že už pri Lexuse IS je V6 iba v starších modeloch. Inak Peťo keď už nelietaš v Ivanke ale na PK Babe tak ak sa meníte na "heliporte" tak choď až na opačnú stranu kopca k Perneku, tam sa otoč a choď hore od Perneku, podľa mňa krajšia strana kopca. 😉
Krasne auto. Z exterieru urcite, palubovka sa mi velmi podoba na tu v e90 tkach bavorakoch. Keby nepodcenili vyber vybavy ale najma keby tam nebola cvt, ale klasicky automat, bol zadny nahon, pripadne manual v kombinacii s tou stvorkolkou, tak urcite by sa ich podstatne viac predalo a vela ludi by skor prekuslo to Sko vpredu. A aj nejake tie ponuky motorov naviac, najma 6valec, popripade este nieco pre sporivejsich. Sem tam nieco stupidne japonske a ekonomicke nesmie chybat- ale to vobec nevadi, tym dizajnom to natreli niektorym dobovym nemcom. Ale je sranda ako tie automobilky dokazu taku hovadinu spravit ako taketo krasne auto tak ozebracit na vybave a motore.
Mozes spravit video o vw phaeton? Dakujem
Ano bude
@@volant_tv dakujem
Tiež som ho videl na vlastne oči tu u nás v Nitre.
Vlastním jedno v bielej perleť,a za 7 rokov som ešte ani žiarovku nemenil, absolútne nič!!! Mám sice len 62.000km najazdených,ale aj tak,na Octavii son každe 3 mesiace niečo musel opravit.
A toto nič,moja spotreba je 8.3-8.5l/100km,jazdim ale na Tempomat 160po dialnici.
Zabudli ste Údaj Bat.priestoru,to je 461litrov.
A odkiaľ ste, mohli by sme si dať zraz😀. Bielu som videl v 2012 na Andělu v tedy zasneženej Prahe a zostal som primrznutý... Vtedy som len tak v srdci zatúžil po ňom, ale nemal som toľko peňazí. A dnes si ho s láskou užívam...
Žijem v Mníchove,na SK chodim 3-4 krát z Rok,ak to ovšem monentálna situácia dovolí
Kizashi jsem videl tenkrat v tv jako nový a chválili ho. A ja nova auta nesnáším a vyhybam se jim ale Kizashi bych si koupil.
Ahoj - áno poznáme toto auto 😀✌️ - a biele vlastnim aj ja už 4 roky a mne sa páčilo odvtedy ako vyšlo a keď som ho videl v bielej perleti tak som ho musel mať 😉 - chcel som Ti aj nedávno napísať že či by sme nemohli natočiť aj to moje - no neskoro 😀🤦♂️ krásne je ale v bielej je top
Uvažujem kúpiť ešte bielu žene...😀
Ak by sa za takú cenu dalo kúpiť nové Volvo tak asi Volvo by som bral. Ale inak auto veľmi pekné.
opel insignia opc 4x4 2.8 v6 2013-2016 si myslim ze by bola fajn nahrada
Petře, 2,4 měl i Accord a i ten měl "jen" 200 hp a navíc to nebyla 4x4. Tam jde taky o spolehlivost, a proto ten motor Suzuki možná záměrně "podladilo." Jistě, to auto, asi mohlo z 2,4 mít třeba 280 koní. Ale to už by to muselo být pouze AWD a taky by takový výkon kladl jiné požadavky na kvalitu veškerých mechanických komponent auta. To už by ten automat musel být měničový nebo dvouspojka a v té době ani jednu z těch převodovek Suzuki v tomhle typu aut nepoužívalo. Tedy, když se budeme bavit o roce 2008 a dál. Co vím, tak měnič mohl být v Jimny a u toho automobilka zatím jen plánuje, že by se mohlo do Evropy vrátit.V jaké verzi a s jakými motory, to si vůbec nehodlám odhadovat.
Ja s nim jel u nas do hor a je to na me teda tvrdsi (a to mam na svem voze sportovni pruziny a tlumice, kola s nizkym profilem). Trosku jsem se trapil i s rizenim, prislo mi obcas takove gumovejsi, ale to asi jak jsem zvykly na sve. Jinak osobne znam 3 majitele. Je to zajimave auto, ale muj salek caje je v jine znacce.
Myslím že Hyundai Genessis je podobná kategória športovej limuzíny . Len cenovo troška inde :P