PSI Presión adecuada de las llantas para Off Road - Boulder Tools Tire Deflator Kit

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  • Опубликовано: 5 окт 2024
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    Una de las necesidades principales cuando recorremos caminos 4x4, es desinflar o bajar la presión de nuestros neumáticos, de esta manera vamos a obtener múltiples beneficios además de tener una mejor experiencia en la conducción del vehículo. Dependiendo del tipo de camino Off Road, así será la necesidad de establecer los PSI en qué debemos de desinflar nuestras llantas.
    En este video te cuento no solo cómo podés hacerlo, pero también las presiones o PSI recomendada según el tipo de camino (lastre, barro, arena, piedra, etc.)
    Hablo sobre un Kit para desinflar nuestras ruedas de manera rápida y segura “Boulder Tools Pro Tire Deflator Kit” y explico como setear los desinfladores de manera correcta.
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Комментарии • 19

  • @amigo_overland
    @amigo_overland Год назад +2

    AMIGO AMIGO..!!! Buenos videos ..!!! Excelente para que la gente se empiece a interesar en este tipo de aventuras.

  • @diegobrenes6780
    @diegobrenes6780 2 года назад +1

    Excelente video! me funciono mucho ayer que tuve que desinflar! Excelente kit!! Sus tapas de metal de la valvulas estan calidad!!

    • @GearVenture
      @GearVenture  2 года назад

      Gracias Diego! Que bueno que te fue de utilidad

    • @diegobrenes6780
      @diegobrenes6780 2 года назад

      @@GearVenture si bastante la verdad! Donde consiguió esas tapas de metal de la valvulas que dicen Nissan! esta bien cool!!!

  • @rbngarcia.2622
    @rbngarcia.2622 Год назад +2

    Buenas noches
    Cuál sería la psi adecuada de los neumáticos 37x12.5 r17 tanto para terreno de pavimento ,como terrenos para hacer off road

  • @mauriciorozo5789
    @mauriciorozo5789 Год назад +1

    Hola gracias por todos los vidéos. Acabo de comprarme una Nissan Patrol del año 2005 con muy pocos kilómetros. Es a gasolina 4.8. y está totalmente original. Por dentro está como nueva....Quiero hacerle algunas modificaciones. Pero necesito algunas recomendaciones. Quisiera subirla y comprarle la suspensión OldmanEmu mas indicada. Yo me muevo aproximadamente un 60% en la ciudad, y el resto en fincas con carreteras destapadas (asi le decimos en Colombia), o de piedra , y muy de vez en cuando entro en terrenos anegados, con barro etc....pero muy de vez en cuando. .. Quiero que la camioneta tenga un aspecto agresivo..y he pensado cambiarle las defensas y ponerle unas llantas altas, por ahi unas 33".
    Quisera saber que tipo de llantas y de suspensión me recomiendas ponerle. Tambien pondré un winch y una parrilla en el techo de poco peso. Este será un carro donde también eventualmente viaje con la familia en trayectos largos
    Agradezco tu ayuda. SAludos

    • @GearVenture
      @GearVenture  Год назад

      Hola Mauricio! Definitivamente te recomiendo una suspensión OME. Te va a dar una altura de 2’ además de mayor confort y estabilidad.
      En mi opinión las llantas 33 son el tamaño ideal para un vehículo de uso diario y poder transitar caminos complicados también. Te recomiendo unas buenas llantas AT según las necesidades que comentas.
      Canastas o plataformas está ARB y front runner si queres algo de buena calidad, sino la podes mandar a hacer.
      Felicidades por ese TB48, definitivamente tenes una joyita💎

  • @joyeriaexperiences8215
    @joyeriaexperiences8215 2 года назад +1

    Hola que psi le recomendarías para lastre, barro , arena y CARRETERAS, con unos xbri brutus 285 aro 17 mi camioneta es una 4runner modificada y pesa sobre 3.500 kilos SALUDOS DESDE CHILE Y EXCELENTES VIDEOS !

    • @GearVenture
      @GearVenture  2 года назад +1

      Hola! Te voy a decir como yo las uso en general. También uso 285/70/17
      Carretera pavimento: 35psi
      Lastre: entre 28 y 25psi
      Barro: entre 24 y 22PSI
      Arena: entre 20 y 18psi
      Depende del aro le podrías bajar un poco más pero cuidado que no se te salga la llanta. Si los aros nos son para Offroad personalmente no te recomiendo pasar de 18psi

  • @ingjems2009
    @ingjems2009 2 года назад +1

    Buen video

    • @GearVenture
      @GearVenture  2 года назад +1

      Muchas gracias por tu comentario Jose!
      Espero te haya sido de utilidad 🤜🏻🤛🏻

  • @CoghiF
    @CoghiF 2 года назад +1

    Hola buen video, existe algun consideración en vehículos pesados, unas 3 toneladas, 4x4 con respecto a bajar los PSI en arena, o camino donde se necesita mas tracción?

    • @GearVenture
      @GearVenture  2 года назад

      Gracias Luis! En un vehículo de 3 toneladas no veo ningún problema, siempre y cuando sea en este tipo de caminos, de lo contrario se puede desformar la llanta.Por el peso también intentaría mantenerla en un parámetro seguro. A un vehículo pesado, personalmente no la bajaría a más de 20 psi

    • @CoghiF
      @CoghiF 2 года назад +1

      @@GearVenture gracias por la info.

  • @dsqc2
    @dsqc2 2 года назад +1

    Que compresor anda?

    • @GearVenture
      @GearVenture  2 года назад

      Mae uno genérico marca Slime, es básico de 12v, pero hasta el momento me ha funcionado bien. Cuando se funda invierto en uno mas completo que se conecte directamente a la batería.

  • @ernestovargas5529
    @ernestovargas5529 2 года назад +1

    Mae usted anda parejas las 4 en 35? Yo en mi Patrol ando 30....

    • @GearVenture
      @GearVenture  2 года назад

      Mae si, 35 en las cuatro siempre y cuando ande en ciudad. Que medida de llanta andas?