КТЖ на грани банкротства. Владения Тимура Кулибаева. Билетный сбор Алии Назарбаевой (14.06.2024)
HTML-код
- Опубликовано: 25 июл 2024
- В начале сегодняшнего выпуска руководитель проекта Elmedia Гульжан Ергалиева расскажет о том, что мы, возможно, нашли еще одного организатора атак ботов на наш канал. Поможет ли полиция на этот раз наказать виновных?
Основная же тема программы - предбанкротное состояние КТЖ. Об этом на днях заявил главный аудитор страны, бывший премьер Алихан Смаилов. Его ведомство выявило финансовые нарушения в десятки миллиардов и определило упущенную выгоду в сотни миллиардов тенге. Совокупный же долг нацкомпании достиг 2,9 трлн тенге. Но никто из высоких чинов почему-то не говорит, что эти сумасшедшие деньги были накоплены «благодаря» тотальному воровству в КТЖ, а главными действующими лицами при этом были члены семьи первого президента, в том числе его дочь Алия Назарбаева, зять Тимур Кулибаев и племянник Кайрат Сатыбалды. В журналистском расследовании Elmedia - о том, как разграбляли «Қазақстан Темір Жолы» и почему никто из окружения Назарбаева не понес за это ответственность.
#ктж #скляр #смаилов #кулибаев #атамкулов #алияназарбаева #ботабеков #маратхамзин #сауранбаев #ергалиева #елмедиа #elmedia
00:00 - Заставка
00:22 - Канал Elmedia продолжают атаковать боты
03:55 - КТЖ место распила и воровства
06:57 - Бывший вице-президент КТЖ Роман Скляр хвастался низкими железнодорожными тарифами
08:10 - Смаилов разоблачил КТЖ
11:52 - С кого в КТЖ начался бардак?
12:58 - Реформы Атамкулова
14:37 - Назарбаев ставит в КТЖ Кайрата Сатыбалды
16:30 - За свободу Атамкулову пришлось поделится частью своего бизнеса?
18:14 - Кайрат Сатыбалды приватизировал все железнодорожные тупики страны?
19:20 - Жаксыбеку Кулекееву не дали навести порядок в компании?
20:04 - Как ставленник Карима Масимова Аскар Мамин наживался на КТЖ?
22:35 - Мамин и его «серые схемы» в нацкомпании
25:00 - Кулибаев в системе КТЖ
30:35 - Как Алия Назарбаева доила пассажиров на жд билетах?
34:31 - Казахстан должен сам выпускать пассажирские вагоны
35:24 - Ни один из руководителей КТЖ не был профессионалом
37:26 - Преступные схемы в КТЖ
38:12 - Чем запомнились на постах руководителей КТЖ Канат Алпысбаев, Сауат Мынбаев и Нурлан Сауранбаев?
39:19 - Мнения депутатов о деятельности КТЖ
40:14 - Положение в КТЖ отражает ситуацию во всех нацкомпаниях страны
___________________________
#ELMEDIA в социальных сетях:
Facebook / elmedia-102423532296859
Instagram / elmedia_kz
Telegram t.me/elmedia_kz
к чему бы эта семейка не притронулась куда бы не залезла, всё заканчивается развалом и грабежом народных денег
Это всё было в их планах
Ма қара ғои мынау. Енді не күтіп отырмыз. Кім жөндеиді жағдайды. Өлдік қои. Илеп илеп итке тастады деген осы шығар. Айналайын , Гүлжан, сенен басқа ешкімге керек емес па мыпа қазақ. Кім қорғайды юізді
Кулибаева и Мамина надо судить за разграбление КТЖ!Судить с конфискацией!Пусть вернут награбленное!
нельзя. они цвет нации,элита!!!
Поддерживаю прекрасную команду Ель медиа и персонально Гульжан Ергалиеву❤🇰🇿❤
Я пенсионер железнодорожник и жд Казахстана знаю ещё с советских времён. Один только пример - были фирменные поезда республик назначением Алмата - Москва, Ташкент- Москва, Душанбе- Москва и так дальше. Так вот из всех этих поездов наш казахский был худший. Я убедился когда пришлось ездить на всех этих поездах. Что изменилось? Думаю казахские пасаажиры и сейчас не в восторге.
@@user-sv5si4lk6i к сожалению,ничего. Вонючие смрадные вагоны, загаженные окна, колючие тяжёлые верблюжьи одеяла,от которых начинается чесотка, сбитые в колтуны замызганные матрацы и подушки. В вагонах мухи,комары,мошки,тараканы и даже клопы
КТЖ -позади планеты всей ...
«Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас, сверх того, и для воровства». Салтыков-Щедрин 1864 год
За 160лет как актуальна!
Тогда почитайте историю зарождения железнодорожной отрасли в США.. -) наивные.. Эта подача информации называется "мотивированная правда"
@@argentum_saracin888 а что не так , с жд США?
Какой прозорливый писатель.Всё так же всё.
Вор должен сидеть в тюрьме (Жиглов)
Мамин должен сидеть в тюрьме
Кто ж его посадит!😅😅😅😅
@@user-ve5fk4ty1q ну он не памятник же
Вор должен сидеть в тюрьме!😀
@@user-ve5fk4ty1q да,почти памятник😀
Не только он один !!!
Я пенсионерка РК, поддерживаю Вас и Вашу программу! Вы вносите всегда правду в наше общество! С Елмедиа ! За Елмедиа ! Поддерживаю во всем !
Я не давно увидел информацию о том что если повысят проезд на поезд в три раза то возможно тогда перекроет все расходы и окупиться КТЖ ! Задается вопрос при чем тут народ ? Они хотят восстановит ограбленные деньги за счет народа? Сколько можно издеваться над народами ? ! Пусть вернуть обратно те люди которые грабили все эти годы!
Никогда не покроет, тк новые воры все что осталось разграбит
👍
Наши пенсии направляют на покупку вагонов в три дорого, повышают цены за счёт народа, а сами эти деньги воруют, а тупо это проглатывает, поэтому все это будет продолжаться, пока раб терпит. Только видимость будут делать разбирательств, чтобы спектакль показать народу и дальше продолжат
Японияның поездарына жету қайда бізге,олар дамып кеткен ел,мен көп жүремін поезд-бен вагондар ескі проводниктерге талай айтқанмын неге списаниеге жібермейсіңдер деп олар болса біздің қолымызда емес дейді
ЕЛМЕДИА-СИЛА
Мамина посадить надо.
Кто его посадит? Жүр ғой Түркияда талтаңдап кездері бадырайып, тағы нені қағып кетсем деп 😡
Господи где Скляр то обязательно все плохо!! Пишу тем кто скажет что это начиная с Назарбаев-вор- да согласен, но уже столько времени прошло, а стало хуже, где этот чиновник еще хуже и хуже становится…
Такое впечатление что он диверсант
Больше ни к кому претензий нет??до скляра кто только не был но виноват ромка😂😂😂
А остальные патриоты???@@jannarys1785
Склярдың міндеті, мақсаты Қазақстанды құрту, Банком қылып көрші елге өтіп кетуі
Он всё наверное переводит на войну, в воюющую страну, наши деньги вместе с шарлапановым?! Эта двойка против первички, за грабёж народа!!!
Тальго худшее и вагонов. Два человека не могут пройти в проходе!
Тальго дерьмо
Миллионы билет продается КТЖ в каждую минуту и куда уходят эти деньги ? При этом билеты на поезд не дешевые ! Самое странное , что постоянно повышает цены на проезд и ни какой сфера услуг , постоянно опаздывает на 2 часа ,почти половина вагоны старые , грязные в некоторых вагонах форточек нет если есть они не открывается душно и тесно1945 года
Всех грабителей КТЖ на нары !👊👊
Когда этот цирк закончится в Казахстане? Явные воры сидят на местах,занимают посты,и умудряются "руководить" страной.😢 ЕЛМЕДИЯ МОЛОДЦЫ 💐💐💐💐💐💐💐💐
Неужели нельзя посадить этих воров мамина, папина, дочерей и зятей?
Конечно, Нет,..,сами себя 😂😢???
Поддерживаю Гульжан Хамитовну Ергалиеву
Спасибо Ель Индия!!! Но просьба можно убрать заголовку двух старпёров слово я назарбаев и второе мы якобы строим Жана Казахстан пожалуйста вырезать этот эпизод!!!! Противно слушать или смотреть!!!!!!!! 😢
@@arkoen7801 Убрать голос калмака ! 👊👊 Полностью поддерживаем!
Коррупционеров приравнять к предателям и изменникам Родины, воров в эшелонах власти к высшей мере наказания. Только так. И будет вам счастье.
Гульжан Хамитовна, народ любит Вас и вашу программу,желаю процветания!!!
Спасибо Гульжан Ергалиевой за раскрытие проблем в Казахстане.Мое глубокое уважение к Вам.Вы патриот нашей страны.
Кругом воровство, за 30 лет бездарного управления научились только наглому грабежу государства. Следует досконально, до всего воровства дойти, определить ущерб, добиться полного возмещения государству. Создать в силовых структурах направления по проверке и возвращению похищенных сумм в нацкомпаниях. Арестовать всех причастных, конфисковать по самые я*ца, вернуть все хамски похищенное ....
ограбили и грабят наш народ до сих пор
А будет ещё хуже все что было построено рушится и ломается ,а новое не строят и не ремонтируют
антикору нужно допуск в железную дорогу казахстана всех чиновников проверить начиная с 1995года кто сидел управлял ктж
С Мырзахметова и началось в КТЖ
Нет, началось с Калиева, который сейчас физ банкрот. Разные дельцы, проходимцы и нечистые на руку чиновники приходили в КТЖ друг за дружком, поэтому такой плачевный и результат.
После таких разоблачений и когда знаешь этих воров и против них нет сил бороться, наступает уныние и бесполезность. Тот же Смаилов сидел на высоких должностях при Назарбаеве и скорее всего тоже подписывал документы, а теперь делает круглые глаза и разоблачает коррупцию в настоящее время.
Смаилов просто прочитал результат работы аудитора, так надо показать что он что-то делает, смысл сам не понял
Рыба гниёт с головы КТЖ. Спасибо, Гульжан, за Вашу правду! Только, пожалуйста, будьте осторожны, такие люди мстительны и не прощают вмешательства в их преступную жизнь.
Как быть осторожной Ергалиевой Гульжан?
КТЖ нужно вернуть государству. Иначе каждый год она будет банкротом бесконечно. Неужели за КТЖ отвечает Скляр. Ну тогда конечно.
Сначала сделают банкротом, потом КТЖ за копейки выкупит РЖД (Россия)
Везде причастны одни и те же горе "бизнессмены"😢😢😢
Назарбаевых, его родню, и их олигархат надо привлечь к суду!
Сколько лет Скляр символ неблагополучия отрасли, в которой он работает.Почему его двигают,как фигуру по шахматной доске,если он везде неуспешен?
Столько времени расстаскивали КТЖ.
Всех бывших и действующих руководителей следует судить.
Недавно в СМИ было сообщение про клопов в поезде Уральск Алматы. Это же кошмар ведь.
Вор на воре.
Ел Медия Гульжан сіздерге рахмет өте өзекті мәселелер көтеріледі.Смайлов,Мамин,Скляр бәрі Назарбаевтың адамдары.Қашанға бул Қазақтың жауларына шыдаймыз?
Желаю успехов команде журналистов Елмедия, Молодцы👍👍👍
А зачем тогда президент РК
ПОЧЕМУ вора назарбая, его вороватую семейку, и его остальную камарилью в лице Мамина и остальных до сих пор не трогают, ведь все доказательства их воровства и соответственно их преступлений на виду. Значит эта власть не собирается ничего менять и строить справедливое общество. А раз так, то такая власть стране не нужна, пусть уходит
Потому что они живут в Дубае. Я думаю, для того, чтобы экстрадировать этих товарищей на родину, надо объявить их преступниками. А может у нас и нет договора с Эмиратами об экстракции.
Нынешняя власть - продолжение прошлой: одни и те же воры сидят с тех времен, просто перемещаются с кресла на кресло!!
Баяғы жүйе!!
Где семейка там коррупция-ужас 😮везде ихний мохнатая рука в любой отрасли РК .👎🏼В Астане есть торговые центры , что удивительно там туалеты который предназначено для поездов и что интересно владелец этих торговых центров -Асакар Мамин бывший руководитель КТЖ-вот и делайте выводы 👎🏼😮
Почему это мамино оно не сидит в тюрьме ,это же явно воровство
Гульжан Хамитовна мы с Вами, не падайте духом,такого смелого и высоко профессионального журналиста мы только приветствуем, Алла күш қуат берсін Сізге және әріптестеріңізге
Хамит ақынның қызы осылаи болу керек. Айналайын, Құдай күш берсін өзіңе
Врут ,что ктж банкрот ,что бы опять денег хапнуть
Пускай всё возвращают....кто рулил КТЖ.....начиная с Мамина....
Спасибо Вам большое Гульжан за Ваш труд,за правдивый передачу ,всегда буду Вас поддерживать ❤❤❤❤❤❤❤❤
Гулжан,Вы и ваш канал делаете благое дело!Желаю Вам успехов!!!
Ненасытная семейка
Гульжан Ергалиева спасибо вам за ваши труды.
Аблай мырзахметов 1997 году и его банда
И сейчас такая же банда
Когда. Когда привлекут к ответственности мамина назика кулибаева, конфискация награбленного ими, поможет поднять экономику и даже ее развивать ! Суммы похищенных средств впечатляют и нет в стране сил, чтобы с ними справится?????
Чему удивлятся,все деньги вытянули вместо вкладывания
Нет нового казахстана и небудет пока клан нана правит сколько можно терпеть они тянут нас в болота из которого гам не выбраться
Почёт и хвала Гульжану Ералиева.
Поддержка всегда есть , за правду
Так опустить КЗ, виноватых нет, сколько времени можно это терпеть.это просто позор всем Казахстану.
Время пришло надо всё вернуть государству
Поддерживаю Елмедия
Отлично Гулнара вы открываете глаза народу
Гульжан Хамитовна. ☝️
оооочень странная логика у всей цепочки. Во всем виноваты прежние владельцы, будто это вчера продали
Просто традиция так понравилась,что до сих пор ей следуют.Так и будет!😊
Все сводится к тому, чтоб деньги с одного кармана переложить в другой карман ...по старой схеме
Обвинять подрядчиков в том что заказчик нацкомпания растащила и разбазарила деньги это край . Государство всегда плохо управляет потому что если государственное значит ничье!
Адамдар соны түсінбейді, вернуть народу значить разворовать
Это вы зря если бы довели растрел за большое воровство и не уплату налогов то и люди бы пришли честные ,а безнаказанность порождает ??
Статья экономическая диверсия не работает,врагов страны срочно привлечь к уголовной ответственности с конфискацией.
Всех причастных к воровству к стенке!😠
Команда Ельмедия прекрасная талантливая.Респект им.Особенно Аян шарипбпев. Но сама Гульжан подорвала свой авторитет позорным интервью с адвокатами Бишимбаева.что непростительно.
Все грабили, всех к ответу, вора 1 он помогал грабить К.Т Ж
Уважение ,Гульжан Хамитовне и ее передачу , что мы много чего узнаем правды.
Железная дорога -- это единый живой организм постоянного действия.
Обратите пожалуйста внимание на предоставленные льготы по грузовым перевозкам компаниям с участием Назарбаевских олигархов . Мало того , что пользуются льготами , так же содержание путей и грузового состава производят за счет КТЖ . На границах с Кыргызстаном , Узбекистаном на жд станциях царят не подступные коррупционные схемы . Особого внимания надо уделят ст Сарыагаш. Это воотчина семьи Тасполтаевых .
Это не. бизнес,а обычный грабеж
Все денги КТЖ наверное в Дубае
Я так думаю - фильм Мимино
Ктж это кровеностные сосуды нашей огромной стране , половина населения живёт и поддерживает связи между собой за счет поездок на жд.Так что если поднимут тарифы то в страна получит инфаркт и встанет в разрухе ,так как автомобильных дорог нет в принципе ,дамашины у всех уже старые
Вы вызваете Тас на Ел медия ,это было бы фантастика!
Отличный материал. Просим продолжения по всем крупным нацкомпаниям. Мы хотим знать правду, доверяем только вам. Спасибо за работу! 👍
КТЖ надо начиная с начала(Мырзахметова,Скляра и т. д.до сегодняшего руководителя)произвести АУДИТ--проверку.,100процентов уверен, у всех руководителей ,работавщих в течение этого времени ,найдутся факты нарушения для заведения уголовных дел.,.
Истиная правда
Спасибо вам за хорошие выпуски Желаю вашему коллективу крепкого здоровья
В СССР грузовые и пассажирские перевозки были в одном большом предприятии. И сверхприбыли от грузоперевозок покрывали убытки пассажирских перевозок. И еще оставалось много денег на содержание обширной инфраструктуры в населенных пунктах (железнодорожные больницы, училища, школы, детсады, рабочие и студенческие общежития, магазины, телефонные станции и многое другое). Но в КТЖ сразу же разделили грузовые и пассажирские перевозки. И если сверхприбыли потекли в чьи-то карманы, то убыточные пассажирские перевозки переложили на плечи государства, требуя постоянные дотации, а пригородные электрички и вовсе передали на баланс акиматов. Как и социальную инфраструктуру, чтобы не содержать ее. И все проверяющие почему-то ищут нарушения и хищения именно в заведомо убыточных пассажирских перевозках, делая вид, что они не понимают, что все хищения, откаты и суперприбыли в сфере грузоперевозок.
Тут разворовывалась ВСЁ, что можно.
Эти депутаты, которые дают интервью, это же ставленники аманта. Наш мажилис это театр
Гульжан : ,,Вас преследует Назарбаев Н.А, Семья Назарбаева и 142Членов ОПГ Назарбаева! Вас Уважаю и говорите Правду- Матку ! "❤❤❤🙏🌹🌹🌹👍🌷🌷🌷🌅 !!!
Рано или поздно кормушка опустошается, если с нее все только и дербанят каждый в свой карман. Денег на всех не хватит господа хорошие😂
Может просто поменяют собственника и опять подорожание билетов😂 все самое страшное - становиться смешным. Е.Турсынов
Правильно сказал депутат Болатбек Алиев: КТЖ должен работать на благо народа, а не на карман отдельной кучки людей.
АЛГА ЕЛМЕДИЯ ! Поддерживаю Вас и ваш канал. Вы на правильном пути.
Молодцы журналисты Елмедия, спасибо за выпуск, Гульжан Ергалиева грамотная , настоящий патриот страны
В КТЖ топ менеджеры несмотря на "плачевное" состояние компании вовремя получали бонусы.
По семейке зиндан плачет
Очен хороший и честный выпуск.
Камкор Менеджмент - это мафиозная корпорация у них юридический отдел, СБ это бывшие босы генеральной прокуратуры. Сейчас сужусь с одной из их компанией, мне нужна поддержка, если можете помогите мне выйграть дело.
Гульжан апа сізді қолдаймыз, сенеміз.
Жалмауыздар, ашкөз көргенсіздер, тамағына тұрып қалсын, лағнет, қарғыс атсын , қырылып қалыңдар ұрылар😢😢
Қазақстанның барлық басшыларын орындарынан алып сотқа беру керек дистанция отделение дорога басшылығы нан бастап өйткені бір бірімен сыбайлас жемқорлыққа жол берген адал адамдарды басшылыққа жібермейді сыбайлас
Все подозревали, но что мы могли сделать мамин тогда надо было сажать!
КТЖ искусственно делают банкротом. Из КТЖ постепенно выдавили самых грамотных экономистов, забрали Транстелеком, потом им ограничили рост тарифов на грузоперевозки сырьевых грузов для Семьи, несмотря на девальвацию и под конец отобрали самые выгодные грузы отдав их частным бутафорским перевозчикам. Видимо хотят довести до банкротства и отдать задешево голодной до халявы семьи. А вообще планировали включить КТЖ в объединенную транспортно-логистическую компанию с РЖД, участником которой видимо должен был стать и Нащарбаев.
А где, в какой области не кровососы? - назовите хоть одну! Казахстан, зато с понтами, летит со скоростью ракеты к истокам - степь и даже не феодализм, а первобытно общинный строй.
Спасибо за информацию ❤
'Тальго" вагондары біздің климатқа жарамайды, қыстың күндері аязда есіктері ашылмай қалған, тамақтанатын орын жоқ, чемодан қоятын жер жоқ. Сосын Ақтөбеден Алматыға дейін 31 сағаттан аса шәй-тамақ ішпей отыра алмайсың. Бағасы да арзан емес.
Қытай вагондары жаман емес, бірақ, плацкарт вагондары нашар, 3 полкаға жату бір азап.
Ең жақсы вагондар 37 Маңғыстау - Семей поезында ғана.
Қарапайым халық үшін билеттің бағасын үш есе көтеру деген нағыз тонау деп санаймын.
"Жартылай әскери" мекеме болып саналған теміржолды талан-таражға салғандарды жазалау керек. "Бөліп ал да билей бер" дегенге салып осы саланы құрдымға әкеліп, түбіне жеткендердің сазайын беру керек.
"Елмедия" ұжымына осы мәселені көтергендерің үшін алғыс айтамын.
Сол үшін батыс бөліну керек, Америкадағыдай әр штат өзін асырау керек, сонда алматы мен амтана жоқ болады
Билеты да дорогие и очень дорогие👆в 2023 году в декабре я до чимкент добиралась сутки - начальник поезда обещала, что деньги вернут , у меня билет стоил 23000👆, на наши заявления ктж прислали шаблонную отписку. Проблема была - засыпало снегом жд пути, 30 составов стояли сутки! Ктж это кландайк тоже никак не наворуются! Есть ли в нашей стране хоть одна компания которая думает иначе - кроме как грабить, воровать?
вы в суд подавали на них.
@@BatKaser нет я обращалась в ктж с письмом, ответ - природное явление☝🏿
@@BatKaser и как бы Я против такого монстра выиграла бы суд?! Выплати они мне со всеми расходами 200-300 тысяч, то все кто был в 28 составах подали бы ! Если конечно суд был бы независимый👆но увы- все связано
Близкая мне тема. Родился и вырос в Кызылординской области, жд.станция Чиили ( сейчас Шиели).На привокзальном перроне,по сей день, с советских времен чугунные оградки цветочных клумб и что интересно, на этих оградках вылито: « заказ инженера Калиева . Истоки коррупции и кумовства уходят корнями, как мы знаем и понимаем в совок и глубже «. Ель медиа вы молодцы, поддерживаю вас
ПРЕДСТАВЛЯЕТЕ КАК СДЕЛАНО НА СОВЕСТЬ ДО СИХ ПОР СТОЯТ
Пока не введут смертную казнь за коррупцию и хищения в особо крупных размерах и начнут с известной семейки, ничего в лучшую сторону не изменится!
и будут невинных убивать. не надо.
Пригласите Тасмагамбетова. Пусть расскажет как он защищает интересы страны в ОДКБ. Спасибо
....защищает интересы страны?? 🤣🤣🤣🤣🤣
@@user-lh7gt6de7wа у страны есть интересы?
Народ вас полностью поддерживает Гульжан. Только ваш канал и Гипорборей несут правду народу. Успехов вам в вашем нелегком деле.
КТЖ подводят под дефолт, обанкротят, потом продадут за три тиына самим себе и все дела. Пока еще китайское барахло в Европу едет по нашим рельсам, будут китайцев поддаивать за транзит, как Пекин под санкции попадет после героического взятия Тайваня, рельсы разберут и китайцам же продадут, пошьют костюмы с отливом, купят джет с магнитофоном и в Швейцарию на запасные аэродромы.
P.S. инсайд такой, - Кенеса на КТЖ скоро воздвигнут.
Нах он там нужен?
Короче, страну хотят полностью парализовать и продать Китаю? 😓😡😧
@@TT-jy1nv а кто ею владеть будет после приватизации? В том числе.
Наши поезда самые поездатые😂😂😂😂😂😂😂
Прочь руки от Ельмедия!
Кулебаева и мамина судить и все отобрать
Скляр помог избежать наказания Клебанову, своему другу, по вине которого замерз Экибастуз!
Сил и удачи.
Зато мамин где то нацкомпании кажется
Ктж золотое дно
ПОЖАЛУСТА, ДАВАЙТЕ ИНФОРМАЦИЮ! ❤ МЫ, Я ВСЕ СМОТРЮ... И ВЫБОР ЗА МНОЮ! А ПРОКУРАТУРА И СУД, БЕЗ НАС ДОЛЖЕН РЕШАТЬ ПУТЬ РАЗВИТИЯ ОБЩЕСТВА. СПАСИБО ВАМ!
Бүкіл мекемелерді(Темір жол, аэропорт,Энерго Система, Тэц, Газ, Мұнай) компанияларын үкіметке қайтару керек.