GANHAR MAIS NA UBER COM MENOS TEMPO | É possível tendo LUCRO?
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- Опубликовано: 16 сен 2024
- Amigo motorista de aplicativos muitos falam que fazem todo tipo de corrida para ganhar mais na Uber com menos tempo e você o que pensa sobre isso? O tempo realmente é o mais importante pra você?
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Prezado Bispo, bom dia!
Infelizmente tem muito motorista chamando custo operacional de lucro, e muito motorista teimoso. Motorista que aceita corrida de valor mínimo realmente merece assistir o carro acabar.
Tenho percebido que a grande maioria dos carros de aplicativos estão acabando e que 99, Uber e Indrive estão se tornando aplicativos de carro velho e corridas de 6 reais. Enquanto houver motorista morto de fome fazendo corrida de valores mínimos, nunca haverá melhoria nos ganhos desses aplicativos.
Na 1ª troca de pneu talvez eles mudem de ideia, lembrando que em alguns meses teremos temperaturas mais elevadas e isso aumenta o consumo de combustível (principalmente o etanol) e pneus. Corridas de 6, 7 e 8 reais no meu carro não!!!
Grande abraço!!!
Você está certíssima na sua análise. Um abraço
Motoristas tem que entender que as manutenções e baseado pela kilometragem não por tempo
O motorista que bate a meta com 1,10... 1,20 o km, é o mesmo que fala que bateu a meta todo dia e fica no desespero quando tem que trocar a embreagem do carro, que tem que ir no grupo do whatsapp pedir dinheiro pra pagar a semana do aluguel e por aí a fora
Existem horários (RJ, onde moro e trabalho) que pra qualquer direção da viagem o tempo será alto, então, o critério é o valor por Km e o destino; ou, viagens no sentido em que não há trânsito é raridade e não dá pra ficar esperando uma viagem rara. E, eu não abasteço o carro com tempo, abasteço com combustível líquido. Não digo pro frentista: "Coloca aí duas horas de álcool no tanque.". Aceite uma viagem da Freguesia-Jacarepaguá para Búzios pagando 1,50 o Km (Comfort) pagando 282 reais e 2 horas e 40 minutos; 105,75 por hora, TOP! Alguém faria só baseado no tempo? Sem certeza do retorno? Pedágio na volta? Essa questão do tempo não pode ser regra absoluta, é muito relativo.
Parabéns irmão. Está correto
Eu escolho minhas corridas km com tempo. Pq as vezes toca corrida com Km por $6,00 mas com o tempo de $28,00 por hora. Tem que saber usar os dois.
Corrida pagando 60 a hora, se não tiver pagando por baixo 1,50 o km, é só pra enganar bobo, tem que ter um equilíbrio
Minha meta é fazer o máximo, rodando o mínimo, sei que é árduo, mas se não for assim, vou pagar para trabalhar, daí não tem como.
👏👏
O máximo no mínimo pro X é 500 com 200 e poucos rodados. Mas é final de semana.
Bispo,existe alguma ferramenta de cálculo de ganhos para iPhone?
Infelizmente não amigo. Apple não permite fazer
Fala amigo ,,eu trabalho não preocupado com valor por hora ,,eu boto na minha meta ,,12 horas ao total na rua e não 12 horas dirigindo..em 12 horas na rua ,eu descanso 2:30 de descanso . Então trabalho meta diária e não meta por hora ..pq no final da minha diária ,bato minha meta com o km no meu cálculo tranquilo.
Perfeito. Faço a mesma coisa. Praticamente nao olho valor hora. Olho um pouco em horario de pico e alta demanda. Olho Km e destino somente. trabalho em media 12 a 13h por dia. Valor do Km quase sempre acima de 2.40.
Na realidade podemos perceber seguinte: tipo de logística que muitos motoristas fazem. Exemplo de muitas empresas no ramo transporte..App é a mesma coisa..Se não tiver uma logística corrida . Camarada se quebra . Curto prazo
Como sempre conteúdos de qualidade
Como guardar dinheiro, com esses ganhos atualmente, eu tô conseguindo pagar as minhas contas com uma certa dificuldade, tá difícil para nos motoristas de aplicativo, eu entendo tudo que você disse, mas a nossa realidade é outra.
Eu acho que cada um defende o seu lado, se trabalha-se com carro alugado faria muitas corridas que não faço hoje.
Demanda 2reais pra cima o km
Sem demanda no máximo.o 1,85 e olhe lá só esperar q toca uma boa
TEM QUE DEIXAR A TURMA FAZER CORRIDAS QUE NÃO DÃO LUCRO...ISSO É QUE VAI TRAZER UMA MELHORA NUM FUTURO BREVE.
A TESE QUE DEFENDO É que essa geração de carros vai acabar em no máximo 3 ou 4 anos, e daí pra frente a quantidade de carros disponíveis pra corridas começará a diminuir. Não acredito que motorista que viu seu carro acabar nas ruas vai comprar carro novo ou seminovo pra voltar a rodar nessas plataformas, esses motoristas estarão "fora do jogo". Se nem manutenção conseguiram fazer...quem dirá comprar outro carro. E quem financiar carro novo não vai conseguir pagar o financiamento nem com corridas lucrativas, pois OS APLICATIVOS AGORA ESTÃO SE VALENDO DE INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL PARA CONTROLAR OS GANHOS DO MOTORISTA (vou falar disso em outra postagem, sou programadora na área da engenharia e posso provar o que estou falando).
Então, quanto mais motoristas aceitarem corridas com tarifas miseráveis, mais próximo de uma melhora estaremos. Esses aplicativos de mobilidade (Uber, 99 e Indriver) estão se tornando aplicativos de carros velhos e corridas de 6 reais. Pergunte a qualquer frentista de posto de combustível sobre a qualidade e conservação dos carros de aplicativo que eles abastecem e você vai se surpreender com a resposta. A grande maioria hoje já é de carro velho, sem a devida manutenção e com pneu careca (alguns já bem lisos, no arame). Quem trabalha com carro alugado vai ficar cada vez mais na rua, e voltar com menos dinheiro pra casa. JÁ TEM MOTORISTA DE CARRO ALUGADO FICANDO ON LINE 82 HORAS NA SEMANA, pra voltar com algum dinheiro pra casa. Esses não vão aguentar por muito tempo nessa rotina.
ENTÃO EU SUSTENTO QUE PARA HAVER UMA MELHORA NAS TARIFAS, ESSA GERAÇÃO DE CARROS PRECISA SE ACABAR NAS RUAS.
Vocês que são motoristas e gravam vídeos no youtube devem parar de se preocupar com motorista que não sabe fazer conta, pois esses são a maioria. Vamos deixar de lado quem quer pagar pra trabalhar...a realidade é que não dá pra ser feliz com carro alugado nessa atividade...se o sujeito quer insistir, deixa ele!!! Volto a repetir que hoje a grande maioria dos carros disponíveis nessas plataformas já são de carros velhos, sem manutenção e com pneu careca. O que as plataformas vão fazer quando essa geração de carros acabar? Vão exigir carro novo do motorista? Vão se tonar definitivamente plataformas de carro velho, porque o motorista nem a manutenção no carro consegue fazer com essas tarifas miseráveis (essa é uma realidade que vai se impor com o tempo). Aqui na cidade de Goiânia já tem passageiro voltando a usar taxi por causa da má conservação desses carros e principalmente porque estão cansados de pagar a mesma corrida 2 vezes.
POR MAIS POLÊMICO QUE ISSO SEJA, UMA MELHORIA NAS TARIFAS PASSA POR DEIXAR ESSES MOTORISTAS FAZEREM ESSAS CORRIDAS DE 6, 5 E AGORA ATÉ 3 REAIS E POUCOS CENTAVOS NA UBER.
NÃO É POSSÍVEL AJUDAR QUEM NÃO QUER SER AJUDADO;
NÃO É POSSÍVEL AJUDAR QUEM SE METEU NUMA SITUAÇÃO DE AJUDA IMPOSSÍVEL;
NÃO QUEIRAM SALVAR O MUNDO.
Infelizmente sinto te trazer a realidade! Essa teoria que você colocou faria sentido se não estivéssemos em um país ferrado onde a grande maioria está sem oportunidade. Eu espero essa falta de motorista que você sonha a 9 anos e a plataforma sabe que essa rotatividade não vai ter fim e por isso fazem isso. A saída é sim educar quem quer ser educado. Sinto te falar isso
Boa noite @obispodriver.
Sou X em São Paulo capital.
Aquele "ajuste técnico" que utilizávamos para acionar o Destino Dirigido deixou de funcionar após fazer a atualização do app.
Agradeço se você tiver uma nova dica para acioná-lo para poder voltar pra casa. Obs: o destino dirigido funciona normalmente pela manhã mas a noite não consigo.
Hoje liguei na Uber e soltei os cachorros dizendo que a Uber utiliza uma estratégia idiota para manter o motorista "parceiro" trabalhando quando ele quer voltar pra casa, pois o que a Uber faz é a mesma coisa que dizer para o motorista "vá trabalhar com a 99 pois não quero que vc continue conosco".
Meu amigo o gigu ja ta funcionando de forma correta, gravando audio, etc... Nao testei ainda se puder me informar eu te agradeco de mais.
Outra coisa comprei um nivo carro onix plus sedan uber da confort so que na 99 nao. Que doideira.
Tem resposta amigo,?
Com o DSW eu não faço corridas ruins, apesar de que todas estão questionáveis... Quero usar o Gigu, mas precisa melhorar... O que falta nessa ferramenta, além deles tirarem o background escuro, que impede a visualização do card por trás.. é recusar corridas no valor abaixo de "10 reais"... Se tiver isso, eu já desinstalo o Macrodroid e DSW e começo a usar o Gigu. Ah e tem que funcionar na 99 e Indrive, porque comigo só funciona na Uber.
Prefiro o rebu nao atrapalha ver o mapa
@@user-pl9mm2wf7r Concordo totalmente. Testei o Gigu e não vi vantagem nenhuma em relação ao Rebu que alem de tudo é gratuito.
Faturamento e lucro tem um abismo enorme, meu custo por dia 130 pila.
Gasolina, seguro, ipva, combustível, alimentação. Ou seja se eu fizer ,300 pila meu lucro e 170 pila
Eu faço seleção das corridas 🏃♀️
Amigo Bispo, sou motorista aqui no Rio (Capital) desde 2019 e desde que comecei com carro alugado por 3 meses até comprar o meu a minha métrica sempre foi baseada na mesma estratégia: De segunda a quinta fazer ao menos 3x o Km rodado e o gasto com combustível. Qualquer coisa abaixo disso é pagar pra trabalhar ou dar mais dinheiro pro posto. Uber X e Pop por R$ 1 o minuto simplesmente deixou de existir após março de 2024 (PL12), onde a regra das corridas é pagar METADE EM REAIS DO TEMPO DE VIAGEM + PASSAGEIRO, exceto em dinâmicas, alta demanda ou Turbo. Se a corrida pra uma região levar 50 minutos no total, a Uber/99 pagam, no máximo R$ 30/35. Quem ainda paga perto de R$ 1 o minuto é o Comfort mas com o KM mal superando os R$ 2, logo, se meu carro custa 80 centavos o KM, eu só consigo ter saldo positivo na conta com corridas que me paguem acima de R$ 2,30/KM. Detalhe: Meu carro é quitado e estou sem poder pagar seguro há 3 anos, 80 centavos é apenas o custo com combustível a R$ 6,20 o litro.
👏👏
trabalhar no tempo e fazer receita e nao ter lucro , claro que o tempo tem sua importancia , aquela corrida tirando de areas ruins as x salva ,porém a base são os kms , um exemplo grosseiro , o motorista q trabalha com carro alugado é por km e não pelo tempo .
contrato medio de 5000 km / mês , em media vai gastar 2800 do aluguel + 2200 de combustivel
gerando um gasto de 5000 +ou- por mês .
se fazer corridas
1,5 por km = 7,500
1,6 por km = 8,000
1,7 por km = 8,500
1,8 por km = 9,000
1,9 por km = 9,500
2,0 por km = 10,000
nesse exemplo 1,5 por km = 7,500 cara vai ganhar 2500 por mês (se não)
furar pneu
tomar multa
comer na rua e por ai vai
com carro proprio o custo e um pouco menor q os 2800 do alugado , mas existe e é alto , e tem a venda , algo q no alugado não tem é entregar a chave e torce pra nao inventarem nada pra pagar
é so fazer cas contas
Eu faço todas selecionadas independente do resultado no final do dia, o carro é meu os custos e meu, jamais eu vou fazer corrida lixo com essa ideia de menos tempo na rua, o correto é fazer corridas bastante boas.
Na verdade os ganhos das plataformas tipo Uber cairam muito. Na minha forma de ver o investimento, a desvalorizacao, manutenções, seguro, pneus, etc... nao estão sendo cobertos pelos valores defasados das corridas. Ai vemos colegas vendendo seguros, balas, etc para completar a renda.
Com certeza amigo.
Aqui no o rio de janeiro infelizmente ficar
muito tempo e perigoso cada dia está mais difícil, aqui no rio de janeiro pra mim nunca vir corrida 2 reais o km raramente só em finais de semana, no máximo 1,80 o km , aí vc espera a hora de pico corrida 10 km 1 hora pra mim são raríssimas corridas 2 reais o km
Km sempre, claro!
Óbvio que tempo é um fator importante, ex. 6.50 taxa mínima para fazer 1,2km em 3 minutos
10 reais para fazer 3km em 10 minutos
Qual você vai?
Eu prefiro a de 10 reais pois corrida mínima pode se tornar demorado. A variável passageiro estar no local de embarque é o problema. A primeira opção pode até ser rápida pra fazer mas o passageiro pode deixar esperando muito tempo no embarque e ferrar tudo
@@obispodriverFora que o consumo de combustível em corridas mais longas costuma ser bem menor
Esse cenario ai da uber nao da pra tirar lucro nenhum, so to nessa ainda pra pagar o meu carro... Mais tirar lucro real na uber ? Pelo menos na minha cidade jao existe isso nao... Se voce ficar escolhendo muita corrida vai ve que ta 10 hrs na rua e fez so 200 conto... Nao existe mais essa de 2 reais o km
Gigu vai disponibilizar cálculo de custos tbem ?
Se não toca não tem como bater meta
Bispo o que vai diferenciar uma corrida boa tempo ou km não é tempo é km porque o km é que faz gerar corrida boa se você focar no tempo ela nunca vai ela nunca vai por aquele r$ 2 em que a gente quer no km
Bispo cara admiro seu trabalho aqui mais cada estado e cidade tem sua realidade
Sobre o app GIGU e show parabéns
O real é o mesmo em qualquer canto do país!
Eu não uso nenhum cálculos de ganho e só faço corrida na 99 aqui ela me mostra o km quando ela manda a corrida que não mostra o km eu recuso login ela já mostra o km naquela corrida quando você não aceita a corrida quando ela não tá mostrando o km aí ela vai e mostra o km aí se for um km bom eu faço se não for não faço
@@WarlesSoares-y4f com o cálculo de ganhos vc percebe que 99 é puro golpe!
Bispo eu foco somente no km é no mínimo r$ 2 o km eu não foco muito na hora não por que a hora quem faz é o motorista isso depende muito do motorista se o motorista for um bom motorista no acelerador eu não sei ficar andando igual jabuti eu só ando no 12 é rápido agora em Goiânia tá top para rodar tirar os radar tudo tão tirando quando eu vejo que não tem carro eu não fico parado em semáforo vermelho não eu passo no 12
Tem muito nego que faz corrida de 1,30 a 1,70 o km,por isso o gasto é maior eo lucro menor,vai levar o farelo ele e o carro,
Gigu , quando aparece imagem de tela de oferta uber ou 99, em vídeo, o app ler a tela😅
Oi meu amigo boa noite estou tendo dificuldade em instalar no meu celular redmi note pro o meu Android diz que o aplicativo não é compatível
Aqui em Maringa so toca corrida acima de 2,00 km so em horario de pico,depois das 8:30 so abaixo de 1,70 km e corridas a maioria abaixo de 10,00 e nem da tempo de piscar no radar e o motorista pé de rato ja pegou 😂
Tchê, aí tu faz 35 horas , km bom, mas tu fik uma hora no trânsito consumindo combustível por 35 hora, então não vale a pena,
Com certeza não. Prioridade é tempo e km porém em corrida. Quando falo tempo de rua é parado esperando a corrida que dá lucro. Acho que fui claro no vídeo
@@obispodriver foi claro que preferi uma corrida de 35 minutos e km bom! Ou seja, se contradiz
Ta dando pra tirar o dinheiro do financiamento do carro, da manutenção, e um pouco mais que um salário mínimo. Tá osso. Se bobiar vale mais a pena vender o carro pra nao ter dividas e ir pro CLT.
Nao tem mistério, a plataforma tem que pagar melhor é um absurdo no RJ tocar um monte de lixo a 1,30/km 1,40/km.. corridas de 7$, essa função ridícula de paradas.. enquantos as mulas dos carros alugados acietarem essas corridas vao continuar prejudicando mandando esses lixos para os que tentam trabalhar certo
Como sou aposentado, escolho os horários e dias, meu km é 2,80 no mínimo.
Muito bom amigo. Se explorar tira coisa boa
Tem que focar no km no minimo 2,00
Primeiro faça valer a sua liberdade profissional, se vc luta por autonomia, não deixem ninguém interferir na forma que vc acha melhor trabalhar...
Segundo, trabalhar por tempo ou por km vc tem ônus e bônus e no final a margem de lucros é a mesma!
O Gigu é muito ruim. Demora muito pra ler a tela, as vezes nem lê.
👏👏👏👏🌷🌷🌷
Mudar app, app local e indrive
O problema não é a UBER !! O problema são os motoristas.
@@lucasrosa4459 falou tudo parabens
Kkkkkk gostei da piada
Problema são os dois
Já fiz viagens como passageiro e buscar informações com motoristas dobre km por litro no Tal carro , motoristas me responder que nunca fez o cálculo, imagina calcular viagens naquela leitura rápida da dela. Peço desculpas aos motoristas de App, sempre o CNPJ vai empurrar se o cara deixar.
Salve mestre.... Dica de configuração do Gigu
Km 2,30 / 2,10
Hora 50 /45
Relaxa que a boa vem.
Se vc acha que não vem? Faz o teste!
Mas isso na Uber amigo?tem certeza que virá mesmo?
@@Thiago-ci1fk vira só na Uber, 99 só carnificina. E leve em conta que só faço os 2 horários de pico.
@@Thiago-ci1fk totalizando 8 h
Qual os horários que vc faz amigo?obrigado pelas dicas
@@Thiago-ci1fk 4 as 9 e 17 as 23 de semana e Sex Sab Dom 17 as 3h. Vira mais de 3500 limpo.
Eu como rodo com uma spin prefiro por km
👏👏
@@obispodriver não é isso ou estão trabalhando errado? Pois spin é carro pesado gasta mais combustível mesmo sendo gnv então na meu caso é melhor por km né?