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- Опубликовано: 22 ноя 2022
- We're back on the road for another very special episode of #CarTalk! 🙌🔥 @PhilippKaess recently stopped by for his first ever visit to BRABUS HQ, so you guys know I couldn't miss the opportunity to finally bring him onto the channel. And what better way to do that than with a cruise through Bottrop behind the wheel of the all-new BRABUS P 900 Rocket Edition Performance Pick-Up 😄 Enjoy!
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Vor diesen Dreh, dachte ich wir fahren einfach eine halbe Stunde durch die Gegend, aber dann waren es über 3 Stunden! Ich denke ich habe in meinem Leben lange nicht mehr so ein inspirierendes Gespräch geführt. Vielen Dank dafür Constantin 🙌🏻 und auch einen fetten Respekt an das ganze Brabus Team für diesen Zusammenschnitt 😍
Leben Danke!!!
Hi Philipp,
Ich finde es super dass du das gemacht hast, es war sehr schön mal etwas mehr von dir persönlich zu erfahren und deine Geschichte zu hören. Ich schaue deine Videos, seitdem mir damals das Video von dem Brand von deinem Auto hier auf RUclips vorgeschlagen wurde. Ich schaue eigentlich sehr viele Auto Videos und interessiere mich sehr viel für Autos. Jetzt nachdem ich deine Hintergrundgeschichte kenne, habe ich noch mehr Respekt davor wie du deine Autos aufbaust und wie Detail verliebt und perfekt sie sind.
Ich bin in vielen Sachen auch perfektionist und nie wirklich zufrieden,wenn ich etwas selber baue, aber wenn ich sehe,wie du deine Autos aufbaust, bin ich oft schon ein wenig neidisch,dass ich nicht auch die Möglichkeiten habe, es wenigstens einmal so zu machen 🤣. Kennst du noch die Serie "Hör mal wer da Hämmert"? Wo Tim der Heimwerkerkönig sein eigenes Auto von Grund auf, einfach bei sich in der Garage aufbaut? Das war auch immer mein Traum. Allerdings würde es mir auch schon reichen, ein Auto (e46 325ti) so aufzubauen, wie du den Abarth aufgebaut hast, also Rennwagen mäßig, aber so original wie möglich und alles mit Straßenzulassung. Das wird irgendwann mal mein Projekt.
Ich wünsche dir alles gute und bleib so bodenständig wie du bist.
Ehrenmann ♡
Mega gutes Gespräch, dass trotz der Länge nie den roten Faden verloren hat. Freue mich schon auf Teil 2 🤘
Tolles Konzept… guck ich mega gern 😊 Danke fürs mitnehmen
Sehr interessantes und tiefgängiges Format.
Nach einer Fashionshow für Autos hoffe ich auf eine Weltmeisterschaft für Autos.
Ein Auto, welches in zehn Disziplinen antritt.
Nur so als Denkanstoß!
Hört sich echt nach einer coolen Idee an 👍
Sehr gutes Video...!
Ruck Zuck hat Phillip die „Car Talk“ Führung übernommen,👍😀😅😅
Ich freue mich schon auf Part Zwei.
Danke Euch für das tolle Video!
Auch geiler Business Talk und tausend Mal ehrlicher und angenehmer als diese ganzen Business Coaches.
Constantin, eins schreibe ich dir bis heute sehr groß an. Du hast auf alle eMails die ich dir gesendet habe, persöhnlich geantwortet. Das macht dich meiner Meinung auch aus. Grüße aus Hamburg.
Richtig geiles Video danke 🙏 Constantin und Phillip euch zuzuhören ist einfach pures Vergnügen echt mega
Ich liebe die deutsche Car Community, das Beste vom Besten !!! Grüsse Jungs und weiter so.
Wieder ein toller Talk! 👏
fettes Format...freue mich auf alle Beifahrer...JP z.b ♡
den gab es doch schon
Höchst interessant . Danke 🙏🏼
Super interessantes Video wieder
Super Video 😃
Constantin und Phillipp ich feire einfach beide
Gute und wichtige Sätze ab min. 04:00….👏🍀👍
Top
Super!
es ist einwandfrei!!!
Sehr Schönes Interessantes Video, wann kommt der Part 2?
LG Pascal
Schade, schon vorbei, ich bin gespannt auf den 2.Teil
Boah, ich habe gerade eine richtig coole Idee, die aber wahrscheinlich in Deutschland nicht umzusetzen ist.
Sein wir mal ganz ehrlich, die Autos die von Menschen aufgebaut werden die dieses lieben, die da so viel Geld und Arbeit und Liebe investieren, diese Autos werden auch nicht wirklich wie ein familienbomber auf Langstrecke gefahren. Diese Autos werden wahrscheinlich im Umkreis von 50 km von ihrem zu Hause bewegt und ansonsten wahrscheinlich nur auf einem Trailer.
Diese Autos wären doch im Prinzip gute Elektroautos, mit dem einzigen Nachteil das ein paar Leuten die dieses Hobby haben wahrscheinlich eher ein Verbrennermotor darin hätten.
Und damals als die ersten Videos von diesem Manta e Prototypen kamen, habe ich mir schon gedacht: boah wäre das cool wenn jeder Hersteller das mit seinem Kultautos anbieten würde.
Stellt euch mal vor ihr könntet euer erstes Auto noch mal als Neuwagen bekommen und dann aber als Elektrofahrzeug.
Oder dieses vielleicht sogar selber von Grund auf komplett selbst aufbauen.
Und damit meine ich ein Auto was von der Karosserie her und den Abmaßen und dem äußeren Erscheinungsbild komplett genauso ist wie es damals war.
Ob man dann nachher Blinker, Scheinwerfer oder Rückleuchten in LED oder Innen Displays verbaut, wäre dann ja jedem selbst überlassen.
Jetzt die Idee:
Stellt euch mal bitte vor, es würde einen Hersteller geben, der Elektroantriebe mit kompletten Kabelbaum, universal für jede Karosserie herstellen würde ( natürlich so einfach wie möglich, ohne 75 Canbus Steuergeräte die dann alle noch angelernt werden müssten).
Und jetzt stell dir noch mal weiter vor, du könntest dir einen Golf 1, T1, Audi S1, Opel Manta, Opel Kadett C GTE Rallye oder einen "alten" Dodge Charger oder Ford Mustang komplett selber zusammenbauen.
Also wie ein ferngesteuertes RC Auto, nur in Orginal größe in deiner Garage oder deiner Halle.
Man kauft sich das Auto, alles bis auf die Elektrik komplett neu, jede Schraube, Achsen, Fahrwerk, komplett alles, aber als Bausatz, so das Familienväter, z.b. auch alles nach und nach kaufen könnten, so wie sie gerade Geld haben.
Und dann kauft man den elektro Satz, verbaut alles und man kann wirklich mit dem Auto fahren 🤪. Crazy
Man könnte dann ja auch Seminare im Kaufpreis einbeziehen und diese verpflichten sich zumindest als Online-Seminar anzuschauen, jeweils mindestens eins zum Zusammenbau der Karosserie und der ganzen Anbauteile und eins zum einbau der Elektrogeschichte.
Und man müsste sich dann als Käufer verpflichten, dass man das Auto beim TÜV abnehmen lässt, der TÜV müsste dann verpflichtet werden diese Autos wirklich voll abzunehmen indem sie tatsächlich jede Schraube nachprüfen und auf festen Sitz kontrollieren. ( das würde dann wahrscheinlich noch ein paar Arbeitsplätze beim TÜV schaffen 😂.
Das größte Problem bei dem allen wäre, dass es alles bezahlbar bleiben muss.
Man müsste von vorne hinein schon genau den Preis wissen den man im Endeffekt für alles komplett zusammen ausgeben müsste. Also von der Karosserie über jede einzelne Schraube über den Elektrosatz und über die Abnahme beim TÜV. Also es müsste jedem von vorne herein klar gemacht werden, wenn du jetzt diese Karosserie kaufst mit diesem Elektrosatz liegst Du nachher wenn du fertig bist bei Summe X (ich nehme jetzt mal eine willkürliche Zahl.....) wenn du dein Auto mit diesem oder jenen Elektrosatz fertig gebaut hast wirst du in der fahrbaren und getüvten Grundausstattung mindestens "50.000€" ausgegeben haben.
Stellt euch mal vor wie individuell jedes einzelne Auto sein könnte, und was das für ein neuer Aufschwung für Zulieferer aber auch die komplette Car Community sein könnte.
So, mein Wecker hat jetzt gerade geklingelt und ich bin wach geworden und muss nun aufstehen. 🤣
Einen schönen Tag noch und ein cooles Kopfkino an jeden Auto Liebhaber.
Hab jetzt zwar nicht den gesamten Kommentar gelesen, aber solche Selbstbausätze gibts eigentlich schon lange. Zum Beispiel AC Cobra, Lotus Seven oder Porsche 356.
Das wollen die Leute nicht E- Autos haben bekanntlich keinen echten Sound ! damit bleiben die Emotionen auf der Strecke. Auch das Schalten entfällt dann ! Die Geräusche machen die Magie und die gute Qualität ältere Autos. Neue Autos halten echt nicht lange, elektroautos schon mal gar nicht.
Der Golf 1 muss wieder auf die Straße oder ??? Oder zum Turbo Gockel ??? 🎬🤙🏻🤣🤣💯🪛🔧🛠️⚙️⛓️📍📋📈🐔🧑💻
Das der Markt für Schläuche, klappen usw. Immer kleiner wird hat meinem empfinden nach auch sehr viel damit zutun, das die alten Autos mit einfacher Technik aussterben und die ganzen neueren Autos mit hochsensibler Sensorik auf jede kleinste Veränderung sofort reagieren und dir nen Tannenbaum anwerfen und in den notlauf gehen.
Früher hast du dir alles reingeschmissen und das Auto lief ohne software Anpassung weiterhin.
Heute muss man bei nahezu jedem Bauteil das am Motor geändert wird, immer zum software anpassen und das macht es extrem teuer.
schönes format, vielleicht die brabus mobile von gast zu gast wechseln?
Hm das Konzept hab ich schonmal irgendwo gesehen. 😉 Aber schöner Talk.
32:00 naja die Bahn wirbt ja nunmal auch mit minutengenauen(?) ECHTZEITdaten in ihrer App und trotzdem gbit die bis zur Abfahrt das falsche Gleis an obwohl der Zug da seit 20min steht. Aber hey selbst die Anzeige am Gleis hat angezeigt der Zug wär auf nem andern Gleis während der Zug daneben stand....
Tuning bockt leider in de nicht, hab wegen meinem moped schon 4 Rechnungen hier liegen von der tollen Polizei, will nicht wissen wie es mit einem gepimpten e36 oder 2er Golf wäre :(
Was hast du denn gemacht, dass du 4 Mängelkarten bekamst ?
Wozu dieses Intro in englischer Sprache?! 🤷🏻♂️
👍👍😂😂😎😎👌👌👌👌👌👌👌👌
ich dachte kurz der Fahrer hat sich den Gurt um den ganzen Körper gewickelt
2. Teil bitte auf Englisch. Könnte ich mir sehr unterhaltsam vorstellen 😅
engl untertitel - schreibt er ja extra ;-)
Wie sehr kann man eine G-Klasse nur verschandeln.
1. Für den Algorithmus..
Wobei?
@@jeniffer204 Wozu? :-)