Como Koenigsegg REGERA bate recordes SEM CÂMBIO??
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- Опубликовано: 4 янв 2023
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#koenigsegg
#regera
#koenigseggregera 
Авто/Мото
Só faltou mencionar o "modo burnout" do Regera, que é quando o Regera joga todo o torque de uma vez só.
Ele tem???
@@srpudim6659 não,,Apenas o UNO com escada em cima consegui
@@Flamengo_da_DeepWeeb kkkkkkk
É incrível o calvão de cria gaúcho ter feito um carro desses.
Ba guri
Que detona supercarros elétricos não sabe o que tá falando .fiquem brabos o quanto quiserem é o futuro não adianta chorar
@@fabiojr1256 e o kiko
@@fabiojr1256 talvez daq a 200 anos vai ficar popular no Brasil, lá fora já é caro, imagina a aq
@@fabiojr1256 quer fala de futuro, tem gasolina que não poluir, motor a hidrogênio so alguns exemplos, elétrico não é a única opção
Uma verdadeira máquina, amo estas obras de arte da Engenharia feitas pela koenigsegg 🇸🇪🚀
Estranho o ronco em alta rotação sem as trocas das marchas 😂
Narrador careca imparcial:
Aguera: "destruiu o Veyron SS, aquela bosta..."
Chiron: "tomou o record do Aguera, roubando, aquele safado. Em breve o Jesko vai trucidar ele."
Hahahahahahahaha olha a bio do canal, eu deixei bem claro lá que minha opiniões não NADA imparciais HAHAHAHAHAHAHA rachei com teu comentário
14:36 eis que você percebe que além de a porta do koenigsegg abrir dessa maneira incrível, o retrovisor também rebate automaticamente. É daqueles detalhes que podem parecer simples, mas que encantam e fazem a diferença (principalmente se estacionar em uma vaga apertada hahahah)
Koenigsegg nunca decepciona slc
FINALMENTEEEEE ja estou a meses pedindo video da Regera
DEMOREI 3 ANOS, mas finalmente fiz esse vídeo
@@autotelling onde carregar a bateria do regera e onde abastecer o tanque de combustível do regerá
@@autotelling tarda mas não falha
Mano careca, perdoe a minha ignorância, mas até onde eu sei, o termo GT era dado pra carros que pudessem fazer longas viagens (Gran Turismo)(longa distância). Esse carro aí pra chegar em outra cidade, só acoplando 👈🏿👈🏿👈🏿(o acoplando aí dnv) o cabo da companhia elétrica e a mangueira do posto de gasolina.
Ae carecao, tá de parabéns, me apaixonei na maneira e da qualidade dos seus vídeos, obg pelos seus vídeos incríveis que mudam minha semana.
Cara... Não sei como vim parar aqui; mas agora não saio mais! Parabéns pela didática e facilidade em explicar. Contagiante, claro e preciso. VLW! Inscrito!
Faz um vídeo sobre o Gemera! Tem muitas curiosidades diferentes e provavelmente seria um vídeo mais que especial.
Vai ser o próximo da playlist da Koenigsegg
Calvo faz um vídeo em homenagem sobre Ken block por favor, suas edições são perfeitas
parabéns kalvão a qualidade dos videos tão mtt melhores! parabéns!!
Caramba, velho! Cheguei no seu canal por recomendação do RUclips e, de lá pra cá, já assisti uns 6 ou 7 vídeos! É nítida a paixão com que transmite o conhecimento automotivo!
Parabéns pelo conteúdo! +1 inscrito!
5:40 ME INSCREVI NO CANAL SÓ POR CAUSA DESSA PARTE.
Muito foda os vídeos sobre os koenigsegg e a explicativas de como funciona e tals.
Tá de parabéns calvao 👏👏👏👏
Valeu manoooooo
@@autotelling como vai meu bom?
Parabéns por seu trabalho, procurei muito por um canal que falasse tão bem do Regera em português. O carro é fantástico...
Slco melhor canal q eu já encontrei kkk mt explicativo e dinâmico simplesmente lindo
Excelente material e uma delícia de edição 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻!!!!!! Parabéns e sucesso !!!!!!
cara parabéns, pelos vídeos todos mt bons, o funcionamento desse "cambio" sempre foi algo que queria entender, continue com esse ótimo trabalho.
50k mano. Parabéns
Top o vídeo!
Tmj
cara eu só consigo imaginar o nivel de tecnologia que o jesko absolut vai ter.. aquele cambio insano, somado a um motorzao v8 de 5L mas dessa vez quadraturbo, com uns 4 motores eletricos.. aii como é bom sonhar
Muito massa, eu adoro os carros da Koenigsegg e os feitos do carecão sueco mais brabo do mundo kkkkk, e o Regera tá entre os carros que eu acho muito massa e interessante... Uma pena que no Forza Horizon ele é injustiçado... Agora eu entendi porque não dá de colocar AWD nele.
O design do Regera acho lindo, assim como os carros da Koenigsegg.
@@dmaior1263 bom, questão de gosto é algo indiscutível e particular. Eu gosto do design do Regera, eu acho mais bonito que o Gemera, esse sim que não vou com a cara dele, acho o Regera mais bonito doque qualquer Bugatti, e o Regera mantém o design como os demais carros da marca, mas o Gemera já é bem diferente. Agora eu fico impressionado é quem tem gente que acha o Regera feio, mas acha os carros novos da Bugatti bonito, mas é questão de gosto, tem gente que gosta e tem gente que não gosta, opinião é opinião e não ligo muito prá opinião dos outros.
muito obrigado kalvon por essa obra de arte chamada video sobre o koenigsegg 🗿👍
Cara vc é o cara, parabéns 👏👏👏 melhor canal do RUclips...
Conteúdo muito bom parabéns!
Finalmente o Regera!! Terror dos jogadores dos Need for speed mais recentes.
O Conversor atua de forma hidráulica com uso de óleo, a ideia deles é sensacional, o carro deve ficar sempre engatado, mas conforme a pressão do óleo ele vai ganhando velocidade. O Conversor deve ir passando a força, mais em baixa e menos em alta rotação que é justamente a função dele.
Muito boa essas análises de carros, só sucesso 👏👏
esse carro parece uma nave espacial. tira as rodas mete umas assas na lateral e enfia num croma espacial. na cor prata ou cromado é igual as nave do star wars nos episódios I, II e III. o video ficou muito legal e bem mastigadinho pra qualquer um entender.
Imagine o preço pra importar um carro desse. Nunca soube de algum jogador de futebol famoso com um carro desse na garagem.
Cara tô vendo esse vídeo de novo, tu tem que ficar orgulhoso, ficou bom pra caralho,
Faz um vídeo sobre o Agora RS do Record Mundial.
é calvão, seus conteudos sao demais, daqui a pouco vc se torna o Von Calvão Koegnisegg dos conteudos automotivo.
6:02 LÚCIDO. concordo totalmente
você leu a minha mente né possível, hoje eu fiquei pensando como funcionava o regera e não achei nada brasileiro e aí você vem e POSTA ESSA VÍDEO KKKKKKKKKK obrigado calvao 🫶
Chega a ser estranho um canal com 50k ter uma qualidade tão boa
Ótimo vídeo mano
Só venho no ytb pra ver esse canal, mt bom
14:02 melhor cena kkkkkkkkkkkkkkkkk
5:49 te entendo, odeio os eletricos tbm, já os híbridos eu tenho respeito por eles
VÍDEO TOP DEMAIS
Esse canal é o melhor
Finalmente alguem teve a ideia e coragem de usar essa tecnologia de transmissão, em motores onde o torque é alto combinado com o alcance de rotações altíssimas como os dos super carros dá certo, o grande desafio e achar uma relação e desenho do conversor que case com tudo. E por ele ser hibrido melhora ainda mais o conjunto, com o elétrico dando um up no a combustão em baixas rotações, onde o conversor não é tão eficiente.
15:10 Depois desse vídeo nunca vou esquecer que esse carro não tem barulho da troca de marcha é um ronco contínuo 🤯 ,é tão bonito o ronco na troca de marcha aquele vrunn vrunn vrun ...vruuuuuuunnnnnnnnnnnn vruuuuuunnnnnnnn
14:40 olha so como a relação de marcha pesa no motor, da pra ver na rotação do motor, se tiver um câmbio tipo normal com com mais relação ia pasar dos 500
Esse cara é simplesmente um gênio
Essa porta do koenigsseg abrindo pra frente e a mais top,de todos os carros esportivo.
13:20 brabo kkk
Koenigsegg são insanos, mas ainda acho insano o que a Volvo fez no iron Knight, 600 kgfm, deveria fazer um vídeo sobre ele
Esse carro possui um sistema parecido com motor aeronáutico PT6. Bem interessante mesmo
O carecão não brinca em serviço, e a empresa dele sempre cria um bagulho daora
faz um vídeo sobre o Ken block, ele morreu começo desse ano e eu era mt fã dele acho que ele merece um vídeo sobre sua historia já que ele foi uma lenda do automobilismo
Por favor, faz um vídeo sobre a Mclaren P1. Esse carro é simplesmente magnífico. Amo demais esse carro.
Kalvão faz um vídeo sobre a Spyker a montadora que fazia os designs dos carros inspirados nós aviões
Muito massa, pro ponto de vista da engenharia, a questão do carro não ter caixa de marchas e em uma única relação de marcha ainda alcançar 400km/h. Mas eu acho indescritível o som que as trocas de marchas proprocionam, principalmente de uma lambo aventador.
Parabéns muito top. Quando der fax um da Ferrari F48.
Pqp, a Koenigsegg tem carros monstruosos. Esse gajo é um craque, o Christian. Para mim o Koenigsegg mais bonito é o Jesko Absolut. ✌️
Esse Regera sim. É de uma beleza surreal. Lindo sob todos os angulos.
Já deixei louça de dois dias pra ver completo essa obra de prima
Tô gostando bastante dos vídeos!
Quero saber sobre o Jesko.
A saída dele é muito loka, parece realmente que tá saindo de uma 7 marcha controlando na embreagem, like é nois tmj
Até que enfim vou saber como funciona esse carro com 1 marcha, via no the crew 2 e ficava abismado kkkk
Jogava com ele no Nfs Heat, até no jogo dava pra perceber que ele só aumentava a velocidade sem ter marcha
Esse é muito lindo mesmo! e esse drive direct é interesante.
Olha tensão Volts (V) não manda tanto assim, mas potencia sim. Ela e medida em watts (W).
Vídeo ficou bacana, esse carro sempre foi curioso a forma que ele funciona
Salve kalvo, fala sobre a história da Mercedes e como eles criaram o primeiro carro do mundo
Finalmente um video explicando do Regera e fez o que o Acelerados prometeu e não fez
Talvez eu consiga ajudar um pouco: com tanto torque, quem faz o papel das primeiras marchas é o próprio "conversor" do carro. Logo, se vc quiser sair devagar com o carro, o conversor "patina" (não totalmente) permitindo que o carro ganhe velocidade, e então, quanto mais rpm no motor, mais direta/próxima fica a relação de rotação do motor x rodas. O pessoal que manja de preparação em drag Race/arrancada (onde também se busca e se produz muito torque) sabe. Lá eles preparam o conversor pra mudar o ponto de stall, mudando a faixa de rotação que ele patina até o ponto que ele "acopla" totalmente.
@8:30, podemos trocar o termo "câmbio", para o termo "transmissão"
Ps.: O princípio de funcionamento do conversor de torque é parecido com vc pegar uma mangueira de água e direcionar o jato da água para as pás de um ventilador, onde isso fará girar o eixo do ventilador
tu é foda calvo
Kelvin farias de tudo pra andar nesse carro
Eu ri....
Como assim esse video faz mais de um ano, pqp
Tempo passa muito rápido e o canal tá melhorando muito
Cara, esse carro é absurdo em TODOS os aspectos.... Inclusive na aparência, o Konigsegg Regera é o mais lindo de todos.
e ainda tem gente que ousa comparar essa maravilha da engenharia com Pagani, em comparação com a Koenigsegg a Pagani não é NADA, é só um designer automotivo, Christian é simplesmente FODA, sem palavras pra tanta inovação... Um dia ele vai estar na mesma estante que Karl Benz, Henry Ford, Giorgieto Giugiaro, Pininfarina Ferruccio, Enzo e todas essas lendas que marcaram nossas vidas, ótimo vídeo.
Bostejou pela boca agr hein
Que vídeo FODA, explicou tudo certinho e ainda falou coisas que eu nem sabia (do regera ser hibrido), ficou top esse vídeo mano, continue assim.
Sugestão de um carro pra um vídeo: Pagani zonda R, um dos v12 mais foda e alto que já existiu, seria um carro foda pra um vídeo seu.
Venho encarecidamente pedir um vídeo sobre o Cadillac LMDH, simplesmente o híbrido com o som mais lindo que existe na face da terra, une o som de uma turbina de avião no começo e do nada vira um som de v8 de um Challenger
Pra mim o mais bonito de todos, sem palavras.
Ae meu calvo favorito do RUclips
Salva nos conteúdos dos koenigsegg
Ansioso pro proximo vídeo
Pouco importa se a alimentação do motor é 800volts, 1500volts, 13800volts, e sim a potência efetiva rms dos motores. O que ocorre é que quanto maior a tensão, menor é a quantidade de perdas, contudo também se torna mais difícil controlar essa tensão, pois demanda de uma isolação excelente, inclusive por conta do campo eletromagnético formado que é alto e causa interferências, e principalmente os inversões de tensão e de frequência usados para conversão e controle de tensão respectivamente.
Valeu aí kalvo agora eu entendo como funciona o regera, eu pensei que ele funcionar com um moto V8 Biturbo eu não sabia que ele tinha um outro moto elétrico.
Eu acho massa no Kelvin é que ele tem o espírito do guia red puro
Que monstro!
Faz um vídeo sobre o Porsche 919 Tribute, uma besta híbrida que possui o recorde na Nordshleife
É estranho não ouvir as trocas de marcha,e é até triste,mas esse carro é muito top
Video mass d+ , fala sobre o EVO X
Carro Lindo, top demais, esse careca é foda
Amem
Seus "Amem" serão citados no episódio 47. Fique de olho aushduasuhduashdhasda
Top demais!
cara vc me ganhou 100% quando disse q tbm odeia "carro" elétrico, tmj morte as carroças elétricas
6:00 eu conto ou vocês contam que a criação de baterias libera enxofre e CO2 e carros movidos a motores elétricos poluem mais que os a combustão?
So 19 minutos man, pelo menos 1h 30. Rs adoro seus videos
aushduahsdhadhuauda um dia ainda farei
Kalvo faz video do Sagaris e a história da TVR porfavor
HOJE ÀS 19H ruclips.net/video/wLgFgxcNzc4/видео.html
Que saudades... Ainda fiquei feliz sobre meu One:1 ter aparecido ksk
Ótima tecnológica seria interessante na f1 já q n estão mais preocupados com a competição e sim com a tecnologia e tempos mais baixos.. mandaram bem no regera, fora o alivio de peso por não precisar das engrenagens da transmissão
Mermão eu tava esperando na aceleração ele bater 350 por hora puxar a 2° e o carro fazer o: ooooooouuhmm uuumm (passa a marcha) todooooommm
Tem um outro hypercarro q eu Amo demais, q é o CCS Tuatara, acho ele lindo demais, gostaria de ver um vídeo falando dele! 🙏
Ssc
comprei esse carro no nfs heat, dois minutos depois eu tava andando a 385km/h e ganhando uma conquista rara totalmente sem querer
eu tenho uma opinião parecida com o kalvo, eu acho híbridos bem mais interessante do que puramente elétricos (apesar de particularmente não ter nada mt contra n) e eu tô quase apostando que o próximo GT500 vai ser híbrido, só n pode ser elétrico
Queria só o vídeo da TVR contando a história Cerbera e sua variação extrema o Speed12
Era um dos meus carros favoritos no forza 3/4. Uma pena que a TVR não tenha a fama que merece
HOJE ÀS 19H ruclips.net/video/wLgFgxcNzc4/видео.html