ICE und IRE auf der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm (Schnellfahrstrecke)
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- ICE und Regionalzüge auf der Neubaustrecke (Schnellfahrstrecke) zwischen Wendlingen und Ulm.
Aufgenommen bei Holzmaden und dem Tunnel Rastplatz vor dem Aichelberg.
Kaum ist die Neubaustrecke fertig, waren die Sprayer schon wieder am Werk. Unter Lebensgefahr wegen des zu geringen Abstands zum Gleis?
Wenn ich habe mich für die schnelle Antwort schreiben uf Stichwort
Und wenn juckt es?
Excellent video😉👍️✨Fantastic trains and wonderful scenery😃⤴️⤴️Thank you for sharing :)
Бы об от
Schade, dass Graffiti schon auf den Wänden sind.
Schade eigentlich nur, dass es hässliche Graffiti sind
Wonderful train video my dear new friend, greetings From Bangladesh ❤️❤️❤️
Schönes Video, ich persönlich fände es ohne die Musik besser. ich wil den Zug hören und nicht die Musik.
Nutzt der TGV München - Paris eigentlich die Neubaustrecke oder weiterhin den Bestand?
Soweit ich weiß, können die TGV noch nicht auf der Neubaustrecke fahren, da sie noch eine ältere ETCS-Version nutzen, die nicht mit der Neubaustrecke kompatibel ist.
@@matthias-pflueger sobald Stuttgart 21 fertig ist
Zulassungsfahrten für den TGV sollen 2023 starten
0:16 Was ist das bitte für ein Schnarchtempo auf der Schnellfahrstrecke?
Vielleicht musste er den anderen Zug bei der Überleitstelle Nabern passieren lassen.
Welche Kamera ist das? :)
Eine kurze Frage. SCHNELLFAHRSTRECKE = 250 Km/h ist das schon das Ende der Fahnenstange? TGV auf französischer Seite ballern mit 350 km/h in Richtung Paris.... von wegen Schneckentempostrecke
TGV fahren nur bis zu 320 kmh, die einzigen Länder in denen es ein paar wenige Strecken gibt auf denen man bis zu 350 kmh fahren kann sind Spanien und China. Und außerdem sind die Strecken in Deutschland so kurz dass es sich meistens nicht lohnt auf 300 kmh zu beschleunigen. Das hätte bei dieser Strecke zum Beispiel allerhöchstes 3 Minuten kürzere Fahrzeit eingebracht, bei deutlich höherem Stromverbrauch und sehr großen Mehrkosten von mehreren hundert Millionen Euro, weil die Strecke dann anders gebaut werden hätte müsste.
@@markt1390 Na ja vielleicht einmal später. Es will mir doch niemand erzählen, dass man sich ICE bald 5te Generation anschafft, welche die 300 Km/h Grenze locker knacken und dann willst du mit einem D Ticket von Hamburg nach Stuttgart in etwas mehr als 18 Stunden?? Nicht euer Ernst oder. Wenn man mit einem ICE mit 320 Sachen von Hamburg nach Stuttgart ballern kann. Gut es braucht ein Gesamtkonzept.... Und noch etwas Zeit ;-) lol
Mega Video! Könntest du mir verraten wo genau der 1. Platz ist, an dem du gefilmt hast. Möchte ich mal ausprobieren! Liebe Grüße!
Hallo
Weiß jemand wieso der IRE mit 2 Loks fährt ?
Weil der Steuerwagen der alten IC Wagons noch nicht mit ETCS Level 2 ausgerüstet ist, braucht er auf beiden Seiten eine Lok.
@@moritzh5752 Danke für die Antwort ;)
Moin, nur so ne kleine Anmerkung bei den Clips vor dem Aichelbergtunnel, du kannst dich, wenn du darauf Lust hast auch selber direkt in das Gleis stellen. Wie der Name schon verrät, handelt es sich hier bei um eine SCHNELLFAHRStrecke, wenn du (so sieht es zu mindestens für mich im Video aus) keine 5 Meter Abstand zum Gleis hältst und schon mitten im Gleisbereich stehst bei Zügen, die mit 250 km/h an dir vorbeirauschen ist das LEBENSGEFÄHRLICH! Es gibt nicht ohne Grund dort Zäune und Leitplanken, die NICHT überschritten werden dürfen. Spätestens wenn ein Zug deinetwegen Schnellbremsen muss, wird der Kontakt mit der Polizei nicht sonderlich erfreulich sein. Bitte halte nächstes Mal mehr Abstand zum Gleis und betrete nicht den Gleisbereich, es dient deiner und andere Sicherheit.
Viele Grüße
Da hast du natürlich vollkommen recht, aber keine Sorge, ich stand schon immer noch hinter dem Geländer des Tunnels. Sieht wahrscheinlich „schlimmer“ aus als es war.
@@matthias-pflueger Ok, konnte ich leider im Video nicht erkennen. Dann tut es mir leid, dass ich ein wenig Unfreundlich geschrieben habe.😅
Kein Problem.
Mein Ziel war natürlich auch, es möglichst spektakulär aussehen zu lassen.
(Natürlich ohne dafür ein Risiko einzugehen.)
@@primesky6437 vor langer Zeit wurde mal etwas erfunden, ich glaub man nennt es zoom.
@@michaelbauer8778 vor langer Zeit hat man gelernt, auch mit Zoom kannst du die Achse des Bildes nicht nach links oder rechts verschieben. Es ist trotzdem noch verdammt nah an den Gleisen, da man dort aber anscheinend legal hinkommt, ist das wieder eine andere Sache.
Nächstes mal lieber die Musik weglassen bei solchen Videos IMO. Ansonsten guten Aufnahmen!