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8月に某有名RUclipsrの動画に｢駅を3時間以上徘徊している者は問答無用で警察に引き渡します｣という作品が有ったが事故や災害等と云った有事の際はどういった対応を取るのであろうか。
新幹線のトラブルがあった時はすぐに動画を出して下さることが素晴らしいですね
思い切り現場に居ました！自分が乗るはずだった18:18発の臨時のぞみ433号は即運休決定！あの長蛇の列に1時間以上並んで、動画に出てきた423号に振り替えて貰い、とりあえず無事に名古屋へ到着。通過線に故障したのぞみ22号が居るため、途中小田原駅で運転停車しましたが、窓から「777-5016」の車番が確認出来ました。
5016表記より当該編成は西日本スモールaのK16編成です。
6:03私も現場にいましたスマートEXなどで列車の予約画面を見ると列車の出発予想時刻がほぼ正確に表示されていたので、出発の順序は予め知ることが可能でした。しかし、着発番線に関してはわからないので駅にて電光掲示板を見る必要がありました。ですのでかなり早い段階からどの列車に乗るのかを選択すること、自由席に並ぶことが可能でした。
かんのさん、お疲れ様です。早速東京駅をレポートされてたのですね。平日とはいえ、3時間以上運転できなくなると大型連休並みの混雑。東海道新幹線の重要性を感じます。今年に入ってから東海道新幹線はトラブルが頻発していて、心配です。僕もよく利用するので、今後の動向が気になるところです。
またもや東海道新幹線がトラブルに見舞われたのですか？それを取材したかんのさんも駆け付けたのさすがですね。撮影お疲れさん。
それな。
やめて欲しいですね
２時間以上遅れたら、特急料金払い戻しですが、出発列車には適用されないのかな？
かんのさんお疲れ様でした。わかりやすい解説ありがとうございます。皆さん無事に目的地に行けると良いですね。
偶然ですが同時間帯に東京駅にいました。丸の内南口から入りましたが平日なのにみどりの窓口に今まで見たことないぐらいの長蛇の列ができていて今日はどうしたのかな？と思ってました。構内もすごく混んでいて地下の銀の鈴広場のベンチには空いている所が全くなく大勢の方が座っていて本当に年末みたいでした。新幹線の乗り場には行ってないので、帰宅してからかんのさんの動画を見て答え合わせができました。いつもタイムリーに情報を提供して頂き本当にありがとうございました。とても参考になりました😊
たまたま昨日、東京に行ってました。横須賀線の武蔵小杉駅で電車を待っていたら、一向に新幹線が来ないので、？と思ったら、こういうことだったんですね。ちなみに、南武線では沿線火災があり運転見合わせがあったことから、武蔵小杉駅はごちゃごちゃでした。
西日本 メンテナンスを考えた方が良いですね。のぞみ台車大事故といい、東海でトラブルのはご遠慮願いたいです。車両も年季を入ったのが多いので、北陸新幹線が一段落したら、東海道山陽新幹線車両も入替が必須。
去年の12月から月に一度は運転見合わせになる東海道新幹線
今回の話題からは逸れるが、新幹線のホーム外にある発車案内の表示がいささかくどくて見づらいと思う。ホーム上のものくらいシンプルな方が見やすい。
帰宅ラッシュの時間でも結構客いますね。
架線が切れた時は、翌日博多発ののぞみが、整備未実施で途中で運転取り止めになってましたねー。整備する方も、今晩はきっと大変ですね。明日は出張で新幹線使わせて頂きます。感謝🙏
この時、私もこの時いました！多分、かんのさんみたいな人とすれ違いましたwww私は急ぎで名古屋に帰りたい且つ、絶対座りたかったので、ひかり653号(小田原ひかり)で帰りましたひかり号なのでやはりお客さんは少なく、自由席の3列席が名古屋到着まで空席がありました。小田原が唯一の停車駅で尚且つ下りの通過線に動けないのぞみ号がいるので追い抜きが絶対無い実質この列車はのぞみと同じでした！
今年は東海道新幹線がかなり不調ですね。今年に入ってから停電及び架線の確認など災難続きですね。
いつも楽しく拝見しています。文句とかクレームではありませんが、動画中背景の音が大きすぎるのか解説がかき消されてしまい聞き取りにくいと感じることがあるように思います。いろんな制約の中でおやりになっていることと思うのですぐには対応が難しいかもしれませんが、せっかくの解説、できれば全部聞き取りたく、将来の課題の一つとしてご検討ください。
窓口が大混雑…
かんのさんが好きな理由列車のトラブル等で駅のきっぷ売り場の様子を見せてくれるところ。速報性があること。（たまに）ドッキリを仕掛けること。
ちょうど下りの「のぞみ397号」に東京から京都まで乗っていた。5時半過ぎに着くはずが2時間20分くらい遅れて自由席特急券5000円弱を払い戻してもらった。別に急ぎでも無かったのでちょっと得した気分になったw
長い間の乗車お疲れ様でした。災難でしたね。急でもなく、払い戻しして下ったのはよかったですね。寒いのでお身体暖めてお休みください！
新幹線アクシデントのときは疾風のように現れるかんの調査員。明快な解説いつもありがとうございます。
ニュースで見ましたが、大変でしたよね。
分かる、その気持ち。
大雨で止まったり架線のﾄﾗﾌﾞﾙで止まったり車両故障で止まったりと東海道新幹線災難続きっすね…(´･ω･｀)
最近東海道新幹線ばっかり災難が続いて残念ですね。
大変な状況ですね😧情報共有してくれてありがとうございます💦
非常時の表記もあらかじめ考えてあるんですねえ
良い解説のドキュメントですね ありがとうございます💕 寒い季節 皆様 早く帰宅出来るといいですね
こういうタイミングで車内チャイムが変わるのか…
確か車内チャイム変わるって聞きました。
トラブルの起きるところに常に表れて速報で詳細をレポってくれる神
暇なんだろ。
学生だからかも。社会人なら絶対無理だし
火事や交通事故を騒ぐ野次馬と一緒。電車が止まり大変な思いをされている方に失礼だよ。
@@鴫原隆文 そんなこと考えずに再生数のためにネタになればいいって思ってるから馬鹿なんだろうね。普通なら大変だろうけど早く治してほしいなって思うけどこのRUclipsrからしたらもっと運転再開時間遅くなれそのほうがネタになるしなんだろうな
東京に向かってて、東京駅で新幹線が詰まって入線待ちしてるときに品川で下車を決断できなかったらひどいことになるやつ
もう来年で60年いろいろ点検してるけど 必ずガタついてるところはたくさんあるから トラブルがまだあるかもしれないからな
発車未定….初めて見た
のぞみ22号は全国ニュースでもやってましたね
最近新幹線よく止まる気がしますが気のせいでしょうか……
コロナ禍で整備体制に影響が出ていた綻びが出てきたとか。(コロナで整備スタッフが揃わずに所定の点検を簡略化ところに、ダイヤ(≑所要本数)が増加したなど)
最近ほんとに多いなーー東海もかなり限界なのかな？早く複線のリニア入りますねー
遅延あるとこに かんの有り
お疲れさまです。このくらいの時間がちょうどいいです。編集作業が大変でしょうが楽しみにしています。
3時間遅れなら北陸新幹線で金沢に向かい、しらさぎやサンダーバードに乗り換えて名古屋や京都、新大阪に向かう人もいたのかなぁ…
謎氏がウキウキしながら新幹線へ。
今日は車両故障が影響したみたいですね。当該車両が心配ですが、復帰を願いたいです。
何人かがすでにコメントしていますが、当該車両はまたしても西日本編成です。
@@新島敏博情報ありがとうございます😊西日本編成なんですね。
台車バネ破損とかだっけ？品川駅も大混雑で入場規制してた。
自分は午前中に相模線205系のラスト廃車配給の撮影会に向かうべく東海道新幹線のこだま号に東京～小田原で乗りましたが、そのときはまさかこんなことになるとは思いもしなかったです(；・ω・)
大変でしたね…お疲れ様でした。
毎度のレポ、お疲れ様😢😅😊。
いやいや仕事がいつもながら早いですね🙋♂️
運転見合せと聞いて驚きました｡今回はJR西日本の編成の車両故障ということでとても心配していました｡運転再開されて良かったです｡
こういう時のためにも少しでも早くリニアが整備されるといいなあ
50年以上たってるから大規模な改修が必要だよなぁ
東海道線のバイパスの新幹線のさらにバイパスのリニアが早急に必要だなんて東海道の需要の高さが改めて伺えるな
動画の内容からはそれますが、今年夏より東海編成の車内チャイムが「アンビシャス・ジャパン」から「会いにいこう」に変わることが今日公表されました。旅の始まりにも締めにも合う慣れ親しんだアンビシャスチャイムが無くなるのはすごく寂しいです。
ambitious Japan廃止が残念ですね😭夏前には東海道新幹線のJR東海車に乗車して撮影しようと思います。
変わっちゃうので聴けるだけ聴いとこうと思います。
名古屋豊橋で停電して、東京では車両故障…東海道新幹線の災難は続くな
名古屋豊橋のときは停電にハマり、混み混みの在来線で移動しました。
@@稲荷恵比寿それは災難でしたね…大変お疲れ様でした。
｢東海道新幹線が運転見合わせ！｣( ´-ω-)ﾎｩ｢原因は車両故障！？疑い！｣( ´-ω-)ﾏｧ…ﾒｽﾞﾗｼｲ? ﾀﾏﾆｱﾙｶﾅ…｢営業継続不能！｣( º^º; )ｿﾚﾊﾒｽﾞﾗｼｲ…｢当該は西日本車でした！｣( ´-ω- )ｱｯ…(察し)Twitterでこうなってるのほんと草
かんのさんこんばんは。撮影お疲れ様でした。東海道新幹線本日も大変な状況でしたね。かんのさんの素早い取材に感謝申し上げます。ありがとうございます😊
東海道新幹線、災難続きで大変ですね💦JR東海の社員の皆様本当にご苦労様です。
東海道新幹線だけでなく山陽新幹線も巻き込まれて大きな影響が出るとは、超ビックリ！
巻き込まれてゆーてもJR西の整備不良やから、今回のは「東海道新幹線を巻き込んだ」ではないか？
足止めされた方々にお見舞い申し上げますかんの最高
今回の当該車両はまたしても西日本の車両(K16編成)三河安城で故障したF20編成、名古屋で台車破損に気づいたK5編成、検査しっかりしているのか疑問が残るK16編成は日立製作所笠戸事業所製なのでK5編成と無関係だと思うが、空気バネが原因だと言われているで台車になんか問題があったのかも
トラブル発生しているのが西日本編成ばかりなことから自分も博多総合車両所はちゃんと検査しているのか疑問に感じた。
K5は、川重ですね。早期廃車になって欲しいですが、全検通してます。西日本完結のみの運用して、東海乗入れはやめて欲しいです。如何に西日本の財政基盤が弱い事が分かります。
東京駅で配送の仕事してたけど、乗り換え改札めっちゃ混んでた
いつも、迅速なレポートお疲れ様です！！
列車イベント特にアクシデントイベントには光りの。。。のぞみの速さで動画を上げるかんの氏w
やっぱこういう時の為にリニアは必要だな
鉄道トラブル時には必ず沿線に出動しているイメージ😅流石です。
かんのさんよく新幹線関係のトラブルに遭遇しているイメージがあるなそれだけたくさん鉄道に乗っているというのと、動画が出るのが早いからいっそうそう感じるのかな。最近東海道新幹線もトラブルが多い気がしますね…私の場合は青春18きっぷや秋の乗り放題パスで東海道本線を移動している日に限って東海道新幹線が長時間運転見合わせになるっていうのがここ数年で何回かありました。幸運なことに東海道新幹線のトラブルは20分遅延くらいしか経験したことがないですが、いつ自分の身に起きるかわからないですね。
こんな時こそ、長野経由名古屋で行くのが一番。
やっぱ西日本所有の車両か〜
さすがに今回は現場近くにはいなかったかやっぱりEXアプリを入れていた方が良いのかな？あの長蛇の列を見て、ふと思った(東海道新幹線に乗る場合)
静岡県知事はこれ狙いじゃないよな？
かんのさん、鉄道のレポーターだね😉「中継です。東京駅にかんのレポーターがいます。かんのさーん」🎤かんのさんLIVE配信じゃないよね？動画の編集、UP等仕事が早い！わかりやすい！
東海道新幹線も開業して半世紀が過ぎました。今後トラブルは増えそうですよえ。名古屋以遠の速達移動手段としてやはり、リニアが欲しい所です。
かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
このようなダイヤ乱れのときは① 普通車の指定席を解除し、全車自由席に。グリーン車は原券優先、あとは乗変で販売。更に乱れて乗客の積み残しが多発する時は、積み残し解消までのあいだ②グリーン料金を払い戻し、グリーン車の通路を開放 (着席優先権はグリーン券保持者)というようにパターンを決めておけば、乗客の方が慣れて「このパターンなんだな」と動けるようになると思います。特定の自由席の乗り降りに時間がかかって遅れが広がる方がまずいですよね。あとは、旅行を中止した人には翌日以降正常化したときに使える割引券を配るのも、乗客分散化の一案です。(EX予約の場合、キャンセルしてその日の予約を取らなければ後日の乗車で1回割引)
かんのさんはフットワークが軽くて現場の状況を伝えてくれてありがたいです。そして、お疲れ様です。大動脈である東海道新幹線が止まったら損失がとんでもない。😱こういう時もあるから、移動の手段を一つ増やすリニアの開通を早く求める。
いち
8月に某有名RUclipsrの動画に｢駅を3時間以上徘徊している者は問答無用で警察に引き渡します｣という作品が有ったが事故や災害等と云った有事の際はどういった対応を取るのであろうか。
新幹線のトラブルがあった時はすぐに動画を出して下さることが素晴らしいですね
思い切り現場に居ました！自分が乗るはずだった18:18発の臨時のぞみ433号は即運休決定！あの長蛇の列に1時間以上並んで、動画に出てきた423号に振り替えて貰い、とりあえず無事に名古屋へ到着。通過線に故障したのぞみ22号が居るため、途中小田原駅で運転停車しましたが、窓から「777-5016」の車番が確認出来ました。
5016表記より当該編成は西日本スモールaのK16編成です。
6:03
私も現場にいました
スマートEXなどで列車の予約画面を見ると列車の出発予想時刻がほぼ正確に表示されていたので、出発の順序は予め知ることが可能でした。
しかし、着発番線に関してはわからないので駅にて電光掲示板を見る必要がありました。
ですのでかなり早い段階からどの列車に乗るのかを選択すること、自由席に並ぶことが可能でした。
かんのさん、お疲れ様です。
早速東京駅をレポートされてたのですね。
平日とはいえ、3時間以上運転できなくなると大型連休並みの混雑。
東海道新幹線の重要性を感じます。
今年に入ってから東海道新幹線はトラブルが頻発していて、心配です。
僕もよく利用するので、今後の動向が気になるところです。
またもや東海道新幹線がトラブルに見舞われたのですか？それを取材したかんのさんも駆け付けたのさすがですね。撮影お疲れさん。
それな。
やめて欲しいですね
２時間以上遅れたら、特急料金払い戻しですが、
出発列車には適用されないのかな？
かんのさんお疲れ様でした。わかりやすい解説ありがとうございます。皆さん無事に目的地に行けると良いですね。
偶然ですが同時間帯に東京駅にいました。丸の内南口から入りましたが平日なのにみどりの窓口に今まで見たことないぐらいの長蛇の列ができていて今日はどうしたのかな？と思ってました。構内もすごく混んでいて地下の銀の鈴広場のベンチには空いている所が全くなく大勢の方が座っていて本当に年末みたいでした。新幹線の乗り場には行ってないので、帰宅してからかんのさんの動画を見て答え合わせができました。いつもタイムリーに情報を提供して頂き本当にありがとうございました。とても参考になりました😊
たまたま昨日、東京に行ってました。
横須賀線の武蔵小杉駅で電車を待っていたら、一向に新幹線が来ないので、？と思ったら、こういうことだったんですね。
ちなみに、南武線では沿線火災があり運転見合わせがあったことから、武蔵小杉駅はごちゃごちゃでした。
西日本 メンテナンスを考えた方が良いですね。
のぞみ台車大事故といい、東海でトラブルのはご遠慮願いたいです。
車両も年季を入ったのが多いので、北陸新幹線が一段落したら、東海道山陽新幹線車両も入替が必須。
去年の12月から月に一度は運転見合わせになる東海道新幹線
今回の話題からは逸れるが、新幹線のホーム外にある
発車案内の表示がいささかくどくて見づらいと思う。
ホーム上のものくらいシンプルな方が見やすい。
帰宅ラッシュの時間でも結構客いますね。
架線が切れた時は、翌日博多発ののぞみが、整備未実施で途中で運転取り止めになってましたねー。
整備する方も、今晩はきっと大変ですね。明日は出張で新幹線使わせて頂きます。感謝🙏
この時、私もこの時いました！
多分、かんのさんみたいな人とすれ違いましたwww
私は急ぎで名古屋に帰りたい且つ、絶対座りたかったので、ひかり653号(小田原ひかり)で帰りました
ひかり号なのでやはりお客さんは少なく、自由席の3列席が名古屋到着まで空席がありました。
小田原が唯一の停車駅で尚且つ下りの通過線に動けないのぞみ号がいるので追い抜きが絶対無い
実質この列車はのぞみと同じでした！
今年は東海道新幹線がかなり不調ですね。今年に入ってから停電及び架線の確認など災難続きですね。
いつも楽しく拝見しています。
文句とかクレームではありませんが、動画中背景の音が大きすぎるのか解説がかき消されてしまい聞き取りにくいと感じることがあるように思います。
いろんな制約の中でおやりになっていることと思うのですぐには対応が難しいかもしれませんが、せっかくの解説、できれば全部聞き取りたく、将来の課題の一つとしてご検討ください。
窓口が大混雑…
かんのさんが好きな理由
列車のトラブル等で駅のきっぷ売り場の様子を見せてくれるところ。
速報性があること。
（たまに）ドッキリを仕掛けること。
ちょうど下りの「のぞみ397号」に東京から京都まで乗っていた。5時半過ぎに着くはずが2時間20分くらい遅れて自由席特急券5000円弱を払い戻してもらった。別に急ぎでも無かったのでちょっと得した気分になったw
長い間の乗車お疲れ様でした。
災難でしたね。
急でもなく、払い戻しして下ったのはよかったですね。
寒いのでお身体暖めてお休みください！
新幹線アクシデントのときは疾風のように現れるかんの調査員。明快な解説いつもありがとうございます。
ニュースで見ましたが、大変でしたよね。
分かる、その気持ち。
大雨で止まったり
架線のﾄﾗﾌﾞﾙで止まったり
車両故障で止まったりと
東海道新幹線災難続きっすね…(´･ω･｀)
最近東海道新幹線ばっかり災難が続いて残念ですね。
大変な状況ですね😧
情報共有してくれてありがとうございます💦
非常時の表記もあらかじめ考えてあるんですねえ
良い解説のドキュメントですね ありがとうございます💕 寒い季節 皆様 早く帰宅出来るといいですね
こういうタイミングで車内チャイムが変わるのか…
確か車内チャイム変わるって聞きました。
トラブルの起きるところに常に表れて速報で詳細をレポってくれる神
暇なんだろ。
学生だからかも。社会人なら絶対無理だし
火事や交通事故を騒ぐ野次馬と一緒。電車が止まり大変な思いをされている方に失礼だよ。
@@鴫原隆文 そんなこと考えずに再生数のためにネタになればいいって思ってるから馬鹿なんだろうね。普通なら大変だろうけど早く治してほしいなって思うけどこのRUclipsrからしたらもっと運転再開時間遅くなれそのほうがネタになるしなんだろうな
東京に向かってて、東京駅で新幹線が詰まって入線待ちしてるときに品川で下車を決断できなかったらひどいことになるやつ
もう来年で60年いろいろ点検してるけど 必ずガタついてるところはたくさんあるから トラブルがまだあるかもしれないからな
発車未定….初めて見た
のぞみ22号は全国ニュースでもやってましたね
最近新幹線よく止まる気がしますが
気のせいでしょうか……
コロナ禍で整備体制に影響が出ていた綻びが出てきたとか。
(コロナで整備スタッフが揃わずに所定の点検を簡略化ところに、ダイヤ(≑所要本数)が増加したなど)
最近ほんとに多いなーー東海もかなり限界なのかな？早く複線のリニア入りますねー
遅延あるとこに かんの有り
お疲れさまです。このくらいの時間がちょうどいいです。編集作業が大変でしょうが楽しみにしています。
3時間遅れなら北陸新幹線で金沢に向かい、しらさぎやサンダーバードに乗り換えて名古屋や京都、新大阪に向かう人もいたのかなぁ…
謎氏がウキウキしながら新幹線へ。
今日は車両故障が影響したみたいですね。
当該車両が心配ですが、復帰を願いたいです。
何人かがすでにコメントしていますが、当該車両はまたしても西日本編成です。
@@新島敏博
情報ありがとうございます😊
西日本編成なんですね。
台車バネ破損とかだっけ？品川駅も大混雑で入場規制してた。
自分は午前中に相模線205系のラスト廃車配給の撮影会に向かうべく東海道新幹線のこだま号に東京～小田原で乗りましたが、そのときはまさかこんなことになるとは思いもしなかったです(；・ω・)
大変でしたね…お疲れ様でした。
毎度のレポ、お疲れ様😢😅😊。
いやいや仕事がいつもながら早いですね🙋♂️
運転見合せと聞いて驚きました｡今回はJR西日本の編成の車両故障ということでとても心配していました｡運転再開されて良かったです｡
こういう時のためにも少しでも早くリニアが整備されるといいなあ
50年以上たってるから大規模な改修が必要だよなぁ
東海道線のバイパスの新幹線のさらにバイパスのリニアが早急に必要だなんて東海道の需要の高さが改めて伺えるな
動画の内容からはそれますが、今年夏より東海編成の車内チャイムが「アンビシャス・ジャパン」から「会いにいこう」に変わることが今日公表されました。旅の始まりにも締めにも合う慣れ親しんだアンビシャスチャイムが無くなるのはすごく寂しいです。
ambitious Japan廃止が残念ですね😭
夏前には東海道新幹線のJR東海車に乗車して撮影しようと思います。
変わっちゃうので聴けるだけ聴いとこうと思います。
名古屋豊橋で停電して、東京では車両故障…東海道新幹線の災難は続くな
名古屋豊橋のときは停電にハマり、混み混みの在来線で移動しました。
@@稲荷恵比寿
それは災難でしたね…大変お疲れ様でした。
｢東海道新幹線が運転見合わせ！｣
( ´-ω-)ﾎｩ
｢原因は車両故障！？疑い！｣
( ´-ω-)ﾏｧ…ﾒｽﾞﾗｼｲ? ﾀﾏﾆｱﾙｶﾅ…
｢営業継続不能！｣
( º^º; )ｿﾚﾊﾒｽﾞﾗｼｲ…
｢当該は西日本車でした！｣
( ´-ω- )ｱｯ…(察し)
Twitterでこうなってるのほんと草
かんのさんこんばんは。
撮影お疲れ様でした。
東海道新幹線本日も大変な状況でしたね。
かんのさんの素早い取材に感謝申し上げます。
ありがとうございます😊
東海道新幹線、災難続きで大変ですね💦
JR東海の社員の皆様本当にご苦労様です。
東海道新幹線だけでなく山陽新幹線も巻き込まれて
大きな影響が出るとは、超ビックリ！
巻き込まれてゆーてもJR西の整備不良やから、今回のは「東海道新幹線を巻き込んだ」ではないか？
足止めされた方々にお見舞い申し上げます
かんの最高
今回の当該車両はまたしても西日本の車両(K16編成)
三河安城で故障したF20編成、名古屋で台車破損に気づいたK5編成、検査しっかりしているのか疑問が残る
K16編成は日立製作所笠戸事業所製なのでK5編成と無関係だと思うが、空気バネが原因だと言われているで台車になんか問題があったのかも
トラブル発生しているのが西日本編成ばかりなことから自分も博多総合車両所はちゃんと検査しているのか疑問に感じた。
K5は、川重ですね。
早期廃車になって欲しいですが、全検通してます。
西日本完結のみの運用して、東海乗入れはやめて欲しいです。
如何に西日本の財政基盤が弱い事が分かります。
東京駅で配送の仕事してたけど、乗り換え改札めっちゃ混んでた
いつも、迅速なレポートお疲れ様です！！
列車イベント特にアクシデントイベントには光りの。。。のぞみの速さで動画を上げる
かんの氏w
やっぱこういう時の為にリニアは必要だな
鉄道トラブル時には必ず沿線に出動しているイメージ😅
流石です。
かんのさんよく新幹線関係のトラブルに遭遇しているイメージがあるな
それだけたくさん鉄道に乗っているというのと、動画が出るのが早いからいっそうそう感じるのかな。
最近東海道新幹線もトラブルが多い気がしますね…
私の場合は青春18きっぷや秋の乗り放題パスで東海道本線を移動している日に限って東海道新幹線が長時間運転見合わせになるっていうのがここ数年で何回かありました。
幸運なことに東海道新幹線のトラブルは20分遅延くらいしか経験したことがないですが、いつ自分の身に起きるかわからないですね。
こんな時こそ、長野経由名古屋で行くのが一番。
やっぱ西日本所有の車両か〜
さすがに今回は現場近くにはいなかったか
やっぱりEXアプリを入れていた方が良いのかな？
あの長蛇の列を見て、ふと思った(東海道新幹線に乗る場合)
静岡県知事はこれ狙いじゃないよな？
かんのさん、鉄道のレポーターだね😉
「中継です。東京駅にかんのレポーターがいます。かんのさーん」🎤
かんのさんLIVE配信じゃないよね？動画の編集、UP等仕事が早い！
わかりやすい！
東海道新幹線も開業して半世紀が過ぎました。今後トラブルは増えそうですよえ。名古屋以遠の速達移動手段としてやはり、リニアが欲しい所です。
かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
このようなダイヤ乱れのときは
① 普通車の指定席を解除し、全車自由席に。グリーン車は原券優先、あとは乗変で販売。
更に乱れて乗客の積み残しが多発する時は、積み残し解消までのあいだ
②グリーン料金を払い戻し、グリーン車の通路を開放 (着席優先権はグリーン券保持者)
というようにパターンを決めておけば、乗客の方が慣れて「このパターンなんだな」と動けるようになると思います。
特定の自由席の乗り降りに時間がかかって遅れが広がる方がまずいですよね。
あとは、旅行を中止した人には翌日以降正常化したときに使える割引券を配るのも、乗客分散化の一案です。
(EX予約の場合、キャンセルしてその日の予約を取らなければ後日の乗車で1回割引)
かんのさんはフットワークが軽くて現場の状況を伝えてくれてありがたいです。そして、お疲れ様です。
大動脈である東海道新幹線が止まったら損失がとんでもない。😱
こういう時もあるから、移動の手段を一つ増やすリニアの開通を早く求める。
いち