Редуктор ГБО Томасетто Антарктик (супер) | Замена рем. комплекта | Tomasetto Antartic super
HTML-код
- Опубликовано: 18 июл 2018
- Расскажем о том как разобрать ваш редуктор гбо и диагностировать некоторые неполадки! Все достаточно просто, поэтому такую операцию можно провести и самому в домашних условиях, главное правильно подобрать рем.комплект.
И совет дня - меняйте фильтры гбо каждые 10 т.км!)
__________________________________________________________
Инстаграм - / gorynych_team
Наша группа ВКонтакте - gorynych_team
Drive2 - www.drive2.ru/users/tpaktop14/ 
Авто/Мото
спасибо!
Всё для вас) Если будут вопросы- пишите
день добрый! можете ответить на вопросы? такой же редуктор (Tomasetto Antartic Super), предстоит замена рем.комплекта. Что значит "главное правильно подобрать рем.комплект"? И второй вопрос, во время сборки вы сажали или нет на герметик и не было ли у вас пропусков газа после этого? кстати, распиленный фильтр тонкой очистки так и не показали :)
про фильтр увидел в другом видео ;)
так понял, что газ с редуктора не идёт. Скажите пожалуйста в чём причина ? И вообще какие могут быть причины ? Заранее благодарен....
Помогите этот винт закручен до конца но давления меньше 1.7 не падает а нужно 1.25 или 1.30 как должно быть
Сборку надо было показать
А говоришь газ плохой)) Редуктор чистейший...
Что может быть давление ниже трёх атмосфер не спускается хоть закручивай винт что выкручивай
протянуть надо было просто редуктр по пиримитру и не надо было ремкомплект покупать
подскажите в результате изменился расход?
расход не изменился, т.к. проблема была вообще не в редукторе)
@@4_team676 а в чём??? У меня такая же аказия , два раза ездил к газовщикам ни чего не нашли
В чем причина то?
@@4_team676 в чем причина ребята у меня креста 1gfe эта сука ночью газ хавает пока я сплю-по городу 16-17 расход если балон перекрываю .а так 20ка.плиз где искать эту падлу-багажник не всегда пустой чтоб до балона добратся-да и достало балон открывать и закрывать на ночь по моему крутилка отвалится скоро((((
@@yulyaskopina братан в редукторе есть клапан, он часто засоряется. Чистить надо. Когда засоряется газ не держит и поэтому у тебя расходы
Что может быть, давление ниже 3.0 очка не спускается хоть закручивай винт что выкручивай, такой же редуктор стоит.
Решили вопрос? Такая же проблема
@@Balau_i мар сенсор умер
@@shadow8019 разобрал редуктор на клапане в газовой камере разлетелась прокладка и забила канал под клапаном, из за чего он всегда был открыт
Давление поднялось до трёх атмосфер и не могут спустить
Я извиняюсь канеш, а с какого .уя ставить тебе лайкосы? Ты даже точно не знаешь производительность своего редуктора. Как говорил Жванецкий - "что ты вообще знаешь?"