Поставил качественные жиговские подшипники, предварительно забив туда дорогую высокотемпературную синюю смазку, езжу каждый день, за два года ничего не загудело и люфта нет. Буду менять амортизаторы и сайлентблоки, заодно поменяю подшипники, снова поставлю жиговские, производителя не помню, помню что немецкие. Самое главное хорошая смазка и правильная регулировка👍
@@Mrx142_ мнений может быть масса. Но ещё есть опыт и практика. Мы ездим на задних восьмых ступицах постоянно, каждодневно и участвуем в гонках на них.
@@Clubturbo_tuning спасибо. Поэтому и спросил. Буду ставить себе, раз уже всё проверено на опыте) А ещё многие говорят что появляется хороший накат на этих ступицах
Класс топовый контент чувак чистый культурный за минуту показал че каво! А то включишь какой нибудь видос как поменять дворники а он там 20 минут за жизнь рассказывает весь чумазый пьяный! Четкий канал!
Никому не советую тратить деньги на это по следующим причинам: 1. Задняя восьмая ступица не рассчитана на нагрузки, которые испытывают передние колёса автомобиля, так как подшипник в ней радиальный, а не радиально-упорный, конический, как в родной ступице. 2. Переходные втулки между ступицей и цапфой не добавляют системе надёжности и жесткости. 3. Те ступицы, что продаются в магазинах, особенно от производителя ВолгаАвтоПром, порой не ходят и 10000 км и начинают требовать замены подшипника, когда классические ступицы всего лишь нужно будет подрегулировать. Так же в них крайне слабая резьба, которая иногда "выкручивается" вместе с колёсными болтами. 4. Известны случаи разрушения восьмерочной ступицы, установленной на переднюю ось классики. 5. Регулируемый классический подшипник позволяет добиться чуть лучшего наката, чем закрытый промышленный из 08 ступицы. 6. На заднюю 08 ступицу не подойдут тормозные диски 08, 10 и 12 семейства, её придётся протачивать, а это ещё большее ослабление конструкции. 6. Последнее, доработка стоит денег, а плюсов от неё я не вижу. Отрегулировать родную ступицу раз в 10000 км не сложно, а лично я это делал вообще один раз за три года владения машиной.
Некорректно про радиальный упор!!!Перед на 08 аналогичен заднему,но крупнее.и одинаково хорошо ведёт себя при + и - развале,а классика только в +!!! Так что выгода есть
здравствуйте при установке такого же комплекта, ПОКУПАЛ НЕ В КЛАБ ТУРБО, диски тормозные вынесло наружу на 1 мм новые тормозцые диски с колодками не встали (наружная колодка не залазила вообще не как) оставил старые колодки. поехал и замети скрежет на поворота и при торможении. Может сталкивался кто? Думаю купить в другом магазине втулки
Поставил год назад эти 08 ступицы, в первый месяц 2 раза менял ступицу, там тупо разлеталось подшипники( машина сток, дрифт видит только зимой и то не скоростной), вот проездила последний раз почти пол года и снова полетела, купил ещё раз ступицу( брал и одного и того же производителя и разных), поставил ночью, утром поехал на работу, у меня руль вибрирует и колесо орёт как резаное… Сход развал сделан, рычаги красноярские, сошка -30, колеса ровнющие, месяц назад в магазине литьё новое брал с резиной…
Дружище, сегодня меняю второй комплект подшипников, у меня они 1 час не ездят, с каждым километром шуметь начинают и потом орут как резанные на всю улицу Решил проблему?
@@WHITEHUSTLER Уже точно не помню, но помню раз 5 на одном и том же колесе менял подшипник, 3 раза ступицу всборе причём разных производителей, их минут на 10-20 хватало, хоть и делал сход развал за месяц до этой проблемы, решил проблему так, съездил на другой сход развал, оказалось, что мне не правильно выставили его на одном колесе, хоть визуально колеса стояли ровно, но после второго сход развала, 3 новых ступиц и 5 подшипников, выехал со сход развала и забыл… Как я понял, просто не добросовестно на первом сход развале выставили эту сторону и ступицы хватало на пару десятков минут, попробуй ещё раз проверить настройки сход развала, мне помогло, хотя пока мучился покупал ступицы и подшипники, не мог и подумать на сход развал, ведь делал его недавно, оказалось рукожопы настроили…
Поставил комплект месяц не отьездил подшипники разбило.ну думаю подшпники дерьмо попались,поставил новые подшипники на левом колесе появился люфт.вообщем переделкой не доволен перехожу обратно на сток.
В этом видео устанавливается восьмая ступица с тормозным диском ВАЗ 2101. К токарю нести ничего не нужно. Классические Тормоза залетают на стандартные задние восьмые ступицы. Если же вы ставите тормозные диски от Ваз 2108, 2110 или 2112, то тогда нужно протачивать ступицы.
@@nefontan3824 при установке стоковых жигулевских тормозов, т.е. их суппорт и их тормозной диск, ничего не меняется, все ставится сток. Если ставятся тормоза от пп вазов, то ставится их диск, их суппорт, и на ступице стачивается внутренний бортик, чтобы диск сел до конца. Ну или можно диск изнутри точнуть, не принципиально, но при замене диска придется точить опять
@@Clubturbo_tuning а смысл этого бутерброда? зачем менять ступицы, что бы потом одеть на него классический диск? Я если бы менял передние тормоза, то только на тормоза Калины Спорт.. Зачем мне 8е тормоза? и подшипник этот весьма сомнительное решение...
Очень хорошо описана установка. Но как и любой жиготюнинг - красиво выглядит только установка. Есть куча историй как ступицы разлетаются через 2т км. Или подшипники отврат, или качество металла плохое. Поэтому до совсем "забыть проблемы" тут пока далеко
Или проставки 70 мм. Или диски с непонятным вылетом. Или момент затяжки некорректный. Сегодня только два обращения на почту. Сорвали резьбу на сток кулаке. Тянули трубой похоже. Гайки не меняют, берут с пола в гараже. Вы поймите сломать возможно всё, что угодно. Даже обычная замена колодок требует знаний и соблюдения правил.
@@Clubturbo_tuning сток хоть и старое, но проверенное решение. Мозг если и выносит , то больше летом. Так что для зимы хватает один раз смазать норм смазкой vmp и не вспоминать до след. сезона.
@@Clubturbo_tuning один вопрос в видио Ступина на праставкусела легко как и сама проставка а вот у меня сама Ступина на эту проставка не налазит я пытался чуть вдовив рукой, а потом пытался вынуть и у меня внутренняя обойма вылезла с этой втулкой, должна ли она так туго входить?
@@evgeniyavdysh3138на стоке ни каких проблем.... И это на юге! Легко все обслуживается... Смысла не вижу заморачиваться! А второе -запчасти из говна и палок... Переделаешь, поставишь новое, а оно развалится... Сток нормально себя ведет! А вот суппорта 08 я б заморочился!
У меня стоят вот такие же от 9ки, я бы сказал родные лучше, например я езжу на разварказ и подшипники на долго не хватают, а на родных больше и дольше езжу, незнаю честно они мне не понравились, если на родных дисках то может быть и стоит поставить от 9ки, честно ничего не почувствовал никаких изменений не в плане экономии не в плане долговечности
А тормозной диск и суппорт на видео чьи? Родные от 2107 или 2108/2112? И если ступицу от 2108 ставить её надо дорабатывать или что то делать чтобы потом родной тормозной диск установить?
Я себе комплект волгаавтопром взял. И поставил тормоза 2110. Чтобы диск тормозной налез на ступицу пришлось стачивать на ней буртик. Какое ЦО у диска на классике не знаю, а вот с 2110 не налазит уже
@@Clubturbo_tuning добрый день сталкнулся с такой же проблемой, их стачивать надо? Не лезет тормозной диск на ступицу, мешает так скажем юбка ступицы, а на диске классике, с внутренней стороны есть буртик, и получается зазор между диском и ступицей
Везде все так просто надевается,я когда ставил длинная втулка не садилась полностью,а точнее на 2 мм , пришлось стачивать посадочные места на суппортах на 2 мм ,чтобы они не задевали тормозной диск ,я не знаю почему но ступицы вроде как все одинаковые на классике ,но такая проблема у некоторых есть
@@tuva17man31 я пока решил все вернуть обратно ,там где стачивал суппорта поставил шайбы на 2мм ,и поставил родные ступицы,так как на этих новых колёса гуляют из за чего управляемость ухудшилась, на дороге носит в стороны приходится все время подруливаать , плюс ко всеху хавает резину ,а на заводские ступицы поставил более менее качественные подшипники при затяжке оставлял тепловой зазор ,сделали развали и всё хорошо,вобщем год проездил и рулится хорошо и резину не жрет
@@tuva17man31 вобще когда будет желание хочу все таки поставить нерегулируемые ступицы но пока не нашел решение этой проблемы ,если вдруг будет полезная инфа пиши буду благодарен)
@@tuva17man31 я когда только столкнулся с этой проблемой начал шуршить в интернете ,и где то нашел вариант проточки на токарном станке ,не помню что конкретно там надо было стачивать но вроде бы как можно было эту проблему решить таким образом чтоб суппорта стали без проблем и переделок,я передумал их тогда ставить чисто из-за того что на колесах в итоге все равно остаётся люфт,но возможно такая фигня не у всех
3:043:043:043:04 Поставил Красноярский выворот, установил ступицы вперёд от ваз 2108, пол года отъездил, на поворотах начали скрежетать. Заменил подшипники но хватило не на долго. Кастор Градусов 30 минут, Развал - 1 градус 30 минут. Схождение ноль. Подскажите в чем причина быстрого износа оригинальных подшипников.
Очень интересно как они будут ходить?Про это ни где нет.Не развалиться ли сама ступица,или не выскочит стопорное кольцо,а то будет неприятно где нибудь встрять в городе или на трассе.Использовать для не совсем гражданской езды буду.
Поставил себе комплект год назад хватило нормально без забот и хлопот 5 дней назад поменял подшипники хватило на 140 км после при поворотах хруст сильный согрешил на некачественный товар подшипники позавчера поменял на другие такая же ситуация ничего не изменилось сегодня поставил новые подшипники 2300 р за штуку новые втулки и за одно новые тормозные диски и чё вы думаете проехал км 5 и на павороте опять скрежет токое ощущение что диск тормозной трётся об пыльник чё делать на что грешить не знаю был бы очень рад если кто подскажет в какую сторону копать
Ребят, заказывал у вас данный комплект... по установке присутствуют люфт в подвеске! люфт не подшипников, не шаровых, затяжка тоже в норме! люфт именно во втулках ,я считаю они должны садится на-горячуюю..так как нагрузка на них большая идёт....а при условии люфта их разобьёт....поэтому пришлось вернуться на родные ступицы так как делал раз 5 развал-схождение(так как менял и сошки) и схождение после выставления сбивается из-за люфта втулки,даже подняв машину и шевеля колесо оно люфтит на втулке. Хотелось бы перейти на 8 ступицу, но и у нас горе-токаря в городе. Поэтому просьба-доработайте этот момент!
возможно посадочная ось на поворотном кулаке как-либо варьируется по размерам...даже не знаю...на жигули 2 одинаковые запчасти невозможно найти-всё нужно подгонять!
Посмотрите внимательнее. На видео установка ступиц со стандартными тормозами ВАЗ 2101. Под них ступицу протачивать не требуется и пыльник убирать не нужно. Вся сборка показана в видео.
*А не проще ли попросту применить СОВРЕМЕННУЮ КЛАССНУЮ СМАЗКУ вместо Литола?!!* У меня есть опыт: в ноутбуке вентилятор, он через пол годика загудел... Я его сперва заменил - новый опять через пол годика загудел! Тогда я разобрал старый и ... в оську заложил смазку - литол по случаю. Он проработал больше года, но опять загудел. Тогда я вспомнил, что у меня есть случайно купленная смазка для "быстроходных подшипников" как мне сказали - и с этой смазкой ноут работает скоро 10 лет будет. ЗНАЧИТ хорошая смазка таки решает?!!... Литол - устарел... морально-технически..
@@wasyafunduk2786 в автомагазине спросить смазку для быстроходных подшипников. Там где смазка должна работать долго и интенсивно. Литол - совсем слабый. И таки да - сохнет.
мб кто сталкивался с таким, купил я такие ступицы, одна стала идеально, а вот на другой есть при затянутой гайке ход на себя и от себя, подшипник зажат но ход есть. будто подшипник в самой ступице ходит вперед назад, есть решение или надо на новую менять?
а без заднего пыльника, металлического,который удалили со ступицы, получается теперь будет вода и грязь, чётко в подшипник попадать,вымывать смазку и как следствие приводить к гулу и выходу из строя подшипника
@@Евгений-с34с вот я тоже кстати когда все поставил проверил люфт и его не было(проверял затяжку) Через месяц где то, захрустел подшипник, поставили новый, а оказалось люфт и на новом подшипнике и с другой стороны тоже люфт...
![Hunxho - Ball Forever [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/nki9ZTF9Uls/mqdefault.jpg)
Я конечно все это знаю, но посмотреть и послушать грамотного человека приятно. Без лишних слов, все четко.
Спасибо
Парни, вам цены нет , крутые, профессиональные и как всегда на высоте 👍🏻
Спасибо
Вот это реально классно, поставил себе такие и вообще забыл про эти подшипники :) спасибо вам
Привет! А где ты их покупал, и какая фирма? А то на озоне смотрю там вообще плохие отзывы. Жалуются что быстро появляется люфт. Сырец
Какую фирму покупали?
Поставил качественные жиговские подшипники, предварительно забив туда дорогую высокотемпературную синюю смазку, езжу каждый день, за два года ничего не загудело и люфта нет. Буду менять амортизаторы и сайлентблоки, заодно поменяю подшипники, снова поставлю жиговские, производителя не помню, помню что немецкие. Самое главное хорошая смазка и правильная регулировка👍
Ок
Спасибо за видос , сегодня после работы колесо отвалилось менял ступицу в дождь раскорячившись на въезде во двор
Что значит колесо отвалилось?
Поставил себе 4 года назад, проехал 87 т. Всё ок!
👍
где покупали
Ваши видосы - топ для начинающих дристеров, спасибо)
Побольше таких видео! Это же такие очевидные и полезные вещи!
Ок
Коротко и ясно.Молоток.
Почаще бы таких видосов , респект 👍
ок
@@Clubturbo_tuning 😂
@@Clubturbo_tuning здравствуйте, подскажите. Какие ступицы более длговечны. Просто есть мнение что ступицы 2108 не сдерживаю большую нагрузку?!
@@Mrx142_ мнений может быть масса. Но ещё есть опыт и практика. Мы ездим на задних восьмых ступицах постоянно, каждодневно и участвуем в гонках на них.
@@Clubturbo_tuning спасибо. Поэтому и спросил. Буду ставить себе, раз уже всё проверено на опыте)
А ещё многие говорят что появляется хороший накат на этих ступицах
вот как раз во время , мне как раз нужно ставить их ,а вы тут как тут ))) красавцы парни !!!
Мы ждали ))
Класс топовый контент чувак чистый культурный за минуту показал че каво! А то включишь какой нибудь видос как поменять дворники а он там 20 минут за жизнь рассказывает весь чумазый пьяный! Четкий канал!
Познавательный у вас канал, спасибо за это.
супер------------------коротко и информантивно..........................
Здорово, рад что попался ваш канал!
Бляха просто ясно понятно без лишней болтовни, друг респет и лойс тебе удачи в дальнейшем
Есть косяк етих втулок большая втулка должна надеваться в натяг ,а она заходит свободно да ищё и болтаеться потом эта втулка поворачивается на оси
Коротко и понятно!!! Лайк авансом!!!👍
Спасибо
Вообще крутяк
Никому не советую тратить деньги на это по следующим причинам:
1. Задняя восьмая ступица не рассчитана на нагрузки, которые испытывают передние колёса автомобиля, так как подшипник в ней радиальный, а не радиально-упорный, конический, как в родной ступице.
2. Переходные втулки между ступицей и цапфой не добавляют системе надёжности и жесткости.
3. Те ступицы, что продаются в магазинах, особенно от производителя ВолгаАвтоПром, порой не ходят и 10000 км и начинают требовать замены подшипника, когда классические ступицы всего лишь нужно будет подрегулировать. Так же в них крайне слабая резьба, которая иногда "выкручивается" вместе с колёсными болтами.
4. Известны случаи разрушения восьмерочной ступицы, установленной на переднюю ось классики.
5. Регулируемый классический подшипник позволяет добиться чуть лучшего наката, чем закрытый промышленный из 08 ступицы.
6. На заднюю 08 ступицу не подойдут тормозные диски 08, 10 и 12 семейства, её придётся протачивать, а это ещё большее ослабление конструкции.
6. Последнее, доработка стоит денег, а плюсов от неё я не вижу. Отрегулировать родную ступицу раз в 10000 км не сложно, а лично я это делал вообще один раз за три года владения машиной.
Езжу на 08 ступицах всё топ ни чего не развалилось
@@ДенисКузнецов-ж2в верю, зависит от качества ступиц
Мы ездим на задних ступицах сами.
Кстати, на видео именно роликовый устанавливают в ступице 08 задняя! Ядовитый цвет пыльника указывает,что подшипник усиленный!!!
Некорректно про радиальный упор!!!Перед на 08 аналогичен заднему,но крупнее.и одинаково хорошо ведёт себя при + и - развале,а классика только в +!!! Так что выгода есть
забыли сказать что гайку надо подвальцевать чтобы не открутилась) товарищ недавно внешнюю втулку во время катки потерял, ходили искали))
Да, вы правы.
@@Clubturbo_tuning эта внешняя маленькая втулка должна упереться об подшипник или об внутреннюю втулку?
00:52 -- ништяк!
Главное о чем нужно было сказать что нужна ЗАДНЯЯ ступица от 2108 и ЗАДНИЙ подшипник 2108
Надо поднять этот коммент в топ
Здравствуйте!Хотел спросить у Вас как у профи.При установке ступицы от ваз 08 на классику нужно ли точить у токаря на поворотном кулаке 2мм?
здравствуйте при установке такого же комплекта, ПОКУПАЛ НЕ В КЛАБ ТУРБО, диски тормозные вынесло наружу на 1 мм новые тормозцые диски с колодками не встали (наружная колодка не залазила вообще не как) оставил старые колодки. поехал и замети скрежет на поворота и при торможении. Может сталкивался кто?
Думаю купить в другом магазине втулки
Большое спасибо за науку с меня подпись и лайк
Добрый день, Михаил. Спасибо 🙏
Спасибо я тоже Купил Павлодаре.
Поставил год назад эти 08 ступицы, в первый месяц 2 раза менял ступицу, там тупо разлеталось подшипники( машина сток, дрифт видит только зимой и то не скоростной), вот проездила последний раз почти пол года и снова полетела, купил ещё раз ступицу( брал и одного и того же производителя и разных), поставил ночью, утром поехал на работу, у меня руль вибрирует и колесо орёт как резаное… Сход развал сделан, рычаги красноярские, сошка -30, колеса ровнющие, месяц назад в магазине литьё новое брал с резиной…
Дружище, сегодня меняю второй комплект подшипников, у меня они 1 час не ездят, с каждым километром шуметь начинают и потом орут как резанные на всю улицу
Решил проблему?
@@WHITEHUSTLER Уже точно не помню, но помню раз 5 на одном и том же колесе менял подшипник, 3 раза ступицу всборе причём разных производителей, их минут на 10-20 хватало, хоть и делал сход развал за месяц до этой проблемы, решил проблему так, съездил на другой сход развал, оказалось, что мне не правильно выставили его на одном колесе, хоть визуально колеса стояли ровно, но после второго сход развала, 3 новых ступиц и 5 подшипников, выехал со сход развала и забыл… Как я понял, просто не добросовестно на первом сход развале выставили эту сторону и ступицы хватало на пару десятков минут, попробуй ещё раз проверить настройки сход развала, мне помогло, хотя пока мучился покупал ступицы и подшипники, не мог и подумать на сход развал, ведь делал его недавно, оказалось рукожопы настроили…
установил ступицу 08 на классику .Пявился небольшой люфт.Как решить проблему ?
Поставил комплект месяц не отьездил подшипники разбило.ну думаю подшпники дерьмо попались,поставил новые подшипники на левом колесе появился люфт.вообщем переделкой не доволен перехожу обратно на сток.
Ещё переднюю подвеску макферсон бы сделали .
Подскажите пожалуйста момент затяжки этот, выставляю от 186,3 до 225,6 где то в этих чисел выставляю? или нужно ровно 225,6 выставлять ? 😮
Упустил момент, ступицу надо к токарю отнести... А так всё быстро и понятно!
В этом видео устанавливается восьмая ступица с тормозным диском ВАЗ 2101. К токарю нести ничего не нужно. Классические Тормоза залетают на стандартные задние восьмые ступицы. Если же вы ставите тормозные диски от Ваз 2108, 2110 или 2112, то тогда нужно протачивать ступицы.
@@Clubturbo_tuning то есть и суппорта от классики можно оставить, как на вашем видео ???
Так как тормозной диск от классики может подклинить в классическом суппорте.
@@nefontan3824 при установке стоковых жигулевских тормозов, т.е. их суппорт и их тормозной диск, ничего не меняется, все ставится сток. Если ставятся тормоза от пп вазов, то ставится их диск, их суппорт, и на ступице стачивается внутренний бортик, чтобы диск сел до конца. Ну или можно диск изнутри точнуть, не принципиально, но при замене диска придется точить опять
@@Clubturbo_tuning а смысл этого бутерброда? зачем менять ступицы, что бы потом одеть на него классический диск? Я если бы менял передние тормоза, то только на тормоза Калины Спорт.. Зачем мне 8е тормоза?
и подшипник этот весьма сомнительное решение...
Очень хорошо описана установка. Но как и любой жиготюнинг - красиво выглядит только установка. Есть куча историй как ступицы разлетаются через 2т км. Или подшипники отврат, или качество металла плохое. Поэтому до совсем "забыть проблемы" тут пока далеко
Или проставки 70 мм. Или диски с непонятным вылетом. Или момент затяжки некорректный. Сегодня только два обращения на почту. Сорвали резьбу на сток кулаке. Тянули трубой похоже. Гайки не меняют, берут с пола в гараже. Вы поймите сломать возможно всё, что угодно. Даже обычная замена колодок требует знаний и соблюдения правил.
@@Clubturbo_tuning сток хоть и старое, но проверенное решение. Мозг если и выносит , то больше летом. Так что для зимы хватает один раз смазать норм смазкой vmp и не вспоминать до след. сезона.
@@evgeniyavdysh3138 ок. Это видео про установку. Нам задают вопросы по продукции, мы отвечаем.
@@Clubturbo_tuning один вопрос в видио Ступина на праставкусела легко как и сама проставка а вот у меня сама Ступина на эту проставка не налазит я пытался чуть вдовив рукой, а потом пытался вынуть и у меня внутренняя обойма вылезла с этой втулкой, должна ли она так туго входить?
@@evgeniyavdysh3138на стоке ни каких проблем.... И это на юге! Легко все обслуживается... Смысла не вижу заморачиваться! А второе -запчасти из говна и палок... Переделаешь, поставишь новое, а оно развалится... Сток нормально себя ведет! А вот суппорта 08 я б заморочился!
Расскажите помимо перечисленного автором, какие еще преимущества перед родными подшипниками? На дмнамику управления и та
У меня стоят вот такие же от 9ки, я бы сказал родные лучше, например я езжу на разварказ и подшипники на долго не хватают, а на родных больше и дольше езжу, незнаю честно они мне не понравились, если на родных дисках то может быть и стоит поставить от 9ки, честно ничего не почувствовал никаких изменений не в плане экономии не в плане долговечности
Классные тюняшки у вас.
Спасибо большое
Пожалуйста
Подскажите пожалуйста на ваз 2107 карбюратор какую выхлопную систему можно поставить нужен полный комплект и на максимальных диамерт трубы
@@Khanweld напишите пожалуйста на info@clubturbo.ru
А тормозной диск и суппорт на видео чьи? Родные от 2107 или 2108/2112? И если ступицу от 2108 ставить её надо дорабатывать или что то делать чтобы потом родной тормозной диск установить?
Посоветуйте какой фирмы брать?
Мне попался комплект где нужно запресовывать переходник в ступицу а не просто вставить так что будьте к этому готовы!!
Я себе комплект волгаавтопром взял. И поставил тормоза 2110. Чтобы диск тормозной налез на ступицу пришлось стачивать на ней буртик. Какое ЦО у диска на классике не знаю, а вот с 2110 не налазит уже
В видео классические диски. У них цо больше чем у 2108-2110-2112 дисков
@@Clubturbo_tuning добрый день сталкнулся с такой же проблемой, их стачивать надо? Не лезет тормозной диск на ступицу, мешает так скажем юбка ступицы, а на диске классике, с внутренней стороны есть буртик, и получается зазор между диском и ступицей
То есть саму ступицу тоже придется менять на восьмую ?
Везде все так просто надевается,я когда ставил длинная втулка не садилась полностью,а точнее на 2 мм , пришлось стачивать посадочные места на суппортах на 2 мм ,чтобы они не задевали тормозной диск ,я не знаю почему но ступицы вроде как все одинаковые на классике ,но такая проблема у некоторых есть
Такая же хурня. Я поставил шайбы на 2 мм. Есть решения?
@@tuva17man31 я пока решил все вернуть обратно ,там где стачивал суппорта поставил шайбы на 2мм ,и поставил родные ступицы,так как на этих новых колёса гуляют из за чего управляемость ухудшилась, на дороге носит в стороны приходится все время подруливаать , плюс ко всеху хавает резину ,а на заводские ступицы поставил более менее качественные подшипники при затяжке оставлял тепловой зазор ,сделали развали и всё хорошо,вобщем год проездил и рулится хорошо и резину не жрет
@@tuva17man31 вобще когда будет желание хочу все таки поставить нерегулируемые ступицы но пока не нашел решение этой проблемы ,если вдруг будет полезная инфа пиши буду благодарен)
Я вот до сих пор ишу в интернете мою проблему. Нету решения. И гул стоит на этих подшипниках. Хз что я не так делаю.
@@tuva17man31 я когда только столкнулся с этой проблемой начал шуршить в интернете ,и где то нашел вариант проточки на токарном станке ,не помню что конкретно там надо было стачивать но вроде бы как можно было эту проблему решить таким образом чтоб суппорта стали без проблем и переделок,я передумал их тогда ставить чисто из-за того что на колесах в итоге все равно остаётся люфт,но возможно такая фигня не у всех
Калпачок реально так просто подходит 😮?
тормозный диски от жигули подойдет на восмерочный ступицу кто скажеть
Нормально
ок
3:04 3:04 3:04 3:04 Поставил Красноярский выворот, установил ступицы вперёд от ваз 2108, пол года отъездил, на поворотах начали скрежетать. Заменил подшипники но хватило не на долго. Кастор Градусов 30 минут, Развал - 1 градус 30 минут. Схождение ноль. Подскажите в чем причина быстрого износа оригинальных подшипников.
Установка дистанционной проставки обязательна?
Хорошая задумка,спасибо за понятный обзор.А где эти перехода продают,и цена?
Ссылка на них в описании к видео
@@Clubturbo_tuningКупить
Поставлю бате на пятёру, а то задолбался по два раза в год кончические подшипники менять.
Очень интересно как они будут ходить?Про это ни где нет.Не развалиться ли сама ступица,или не выскочит стопорное кольцо,а то будет неприятно где нибудь встрять в городе или на трассе.Использовать для не совсем гражданской езды буду.
Да тут у всех не совсем гражданская езда..
@@Clubturbo_tuning Но всё же,как они себя поведут,не подскажите?
@@КонстантинКлючников-д2б отлично себя поведут. У нас на машинах они ездят каждый день и в городском и не городском цикле
@@Clubturbo_tuning Вот приблизительно это я и хотел услышать.Спасибо👍👍👍
Видел бы ты как я на них гоняю. Стандартные уже бы давно развалились))
Ступичную гайку зачем новую? Собираюсь ставить тоже на днях
1:40 как -то легко втулка оделась и подшипник тоже, все без натяга??? его наверное разобьет весь?
Нормально все, уже 8 месяцев езжу все окей
Гайкой же притянется к галтели, нет?
А ПРОСТО ПРОСТАВКИ СО ВТУЛКОЙ БЕЗ СТУПИЦ ПРОДАЮТСЯ?
Если сравнить старые и новые подшипники кто из них лучше будет скользить ?
Поставил себе комплект год назад хватило нормально без забот и хлопот 5 дней назад поменял подшипники хватило на 140 км после при поворотах хруст сильный согрешил на некачественный товар подшипники позавчера поменял на другие такая же ситуация ничего не изменилось сегодня поставил новые подшипники 2300 р за штуку новые втулки и за одно новые тормозные диски и чё вы думаете проехал км 5 и на павороте опять скрежет токое ощущение что диск тормозной трётся об пыльник чё делать на что грешить не знаю был бы очень рад если кто подскажет в какую сторону копать
Точно так.Хруст!!!!!!!!Сильный ХРУСТ ПРИ ПОВОРОТАХ.МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ????
Ставить сток и не делать мозг!
а поставка обязательна между ступицей и колесом?
показал но забыл сказать что нужно убрать пыльник ступицы дабы не задевал болты крепления пвльника супорта.
как говорит торговец сидорыч из сталкера------------хороший товар.если выполниш одно моё задание получиш пожизненную скидку.
А зачем проставку?
При этой процедуре можно сразу перейти и на суппорт от 2110 ну и диск соответственно?
Добрый день, да возможно
@@Clubturbo_tuning хорошо понял!
Здравствуйте подскажите пожалуйста где можно купить эти втулки
Ребят, заказывал у вас данный комплект... по установке присутствуют люфт в подвеске! люфт не подшипников, не шаровых, затяжка тоже в норме! люфт именно во втулках ,я считаю они должны садится на-горячуюю..так как нагрузка на них большая идёт....а при условии люфта их разобьёт....поэтому пришлось вернуться на родные ступицы так как делал раз 5 развал-схождение(так как менял и сошки) и схождение после выставления сбивается из-за люфта втулки,даже подняв машину и шевеля колесо оно люфтит на втулке. Хотелось бы перейти на 8 ступицу, но и у нас горе-токаря в городе. Поэтому просьба-доработайте этот момент!
возможно посадочная ось на поворотном кулаке как-либо варьируется по размерам...даже не знаю...на жигули 2 одинаковые запчасти невозможно найти-всё нужно подгонять!
Всё также сделал и появился стук с правой стороны и люфт. Подскажите пожалуйста что делать? За ранее спасибо.
там ещё нужно удалить металлический пыльник это было в видео и самое главное ступицу нужно немного протачивать в месте прилегания тормозного диска
Посмотрите внимательнее. На видео установка ступиц со стандартными тормозами ВАЗ 2101. Под них ступицу протачивать не требуется и пыльник убирать не нужно. Вся сборка показана в видео.
@@Clubturbo_tuning так в видео же убирается пыльник
@@artemfedorov8737 я тоже не понял этот момент? Он убрал ее а тут пишет что не надо
*А не проще ли попросту применить СОВРЕМЕННУЮ КЛАССНУЮ СМАЗКУ вместо Литола?!!*
У меня есть опыт: в ноутбуке вентилятор, он через пол годика загудел... Я его сперва заменил - новый опять через пол годика загудел! Тогда я разобрал старый и ... в оську заложил смазку - литол по случаю. Он проработал больше года, но опять загудел. Тогда я вспомнил, что у меня есть случайно купленная смазка для "быстроходных подшипников" как мне сказали - и с этой смазкой ноут работает скоро 10 лет будет.
ЗНАЧИТ хорошая смазка таки решает?!!...
Литол - устарел... морально-технически..
Добрый день! Что за смазка??
@@wasyafunduk2786 в автомагазине спросить смазку для быстроходных подшипников. Там где смазка должна работать долго и интенсивно.
Литол - совсем слабый. И таки да - сохнет.
@@jwserge спасибо!
когда заменяем подшивник только покупаем восмерочный ступица подшивником и фтулка да мужики скажите ...
Скажите а старые ступичные шайбы нужно ставить на этот комплект?
Шестёрку сначала узнал, во дворе стоит, потом хозяина увидел и как узнал) Артём привет 👋
Установил данный комплект все отлично но одно но ... после установки колеса r14 колесо чиркает об верхний рычаг что посоветуйте ?
Поставить 5 мм проставки
Скажите а шайбы нужно ставить? У вас я их не увидел
Чертеж и размер втулок задней ступиц ваз 2108
Лайков , только вопрос стоимости переходников и как купить?
Здравствуйте. Где можно заказать такие проставки?
На ОКУ на зад пойдёт?
ходить не будут такие подшибники, проверенно!
Где взять эти втулки?
Тормозной диск какой 07 или 08 ??
Так а почему не передние от 2108??
мб кто сталкивался с таким, купил я такие ступицы, одна стала идеально, а вот на другой есть при затянутой гайке ход на себя и от себя, подшипник зажат но ход есть. будто подшипник в самой ступице ходит вперед назад, есть решение или надо на новую менять?
покупал не на клаб турбо если что, просто мб у кого был опыт с таким недочетом
@@СаняВ-ь4ча где покупал ?
А при замене тормозных дисков и другой ступицы , надо же и болты менять для колеса?
Не нужно
Где купить такой комплект?
интересно
Где взять такие переходники?
Должно на нексию подойти,сзади на Нексии точно такие же конусные подшипники
Мы не пробовали, поэтому утверждать не берёмся
А можно узнать примерную стоимость ?
Почему на заводе, так не делали?
В видео сказано что нужно только переходники и новые гайки, а оказывается еще ступица от 08 (ну и подшипник)
Где можно заказать?
а без заднего пыльника, металлического,который удалили со ступицы, получается теперь будет вода и грязь, чётко в подшипник попадать,вымывать смазку и как следствие приводить к гулу и выходу из строя подшипника
Где можно купить?
Я вот прикрутил все ваше добро, но вот беда, есть люфт и не слабый. Затянуто уже до усрачки. Как быть?
Снять и все померить.
@@Clubturbo_tuning ну я как понял маленькая фтулка не дожимает подшипник. Либо длиная фтулка слишком длиная милиметра на 3, либо маленькая.
@@tailer905 да, порнуха это, не надежно, сначало вроде не люфтило, через, месяц люфт появился
Да и помоему, на передней оси, подшибник покрупнее у 2108, чем на задней не спроста.
@@Евгений-с34с вот я тоже кстати когда все поставил проверил люфт и его не было(проверял затяжку)
Через месяц где то, захрустел подшипник, поставили новый, а оказалось люфт и на новом подшипнике и с другой стороны тоже люфт...
где купить такие втулки
а армированных шлангов на классику у вас случайно нет и не планируется?
Их возможно собрать из an фитингов, банджо болтов и тормозных магистралей.
clubturbo.ru/catalog/tormoznaya_sistema/fitingi_dlya_tormoznoy_sistemy/
Надо ли шайбы назад ставить под гайку?
Нет
Что за колпачок, которым прикрыли кайку ступицы?
Родной вазовский колпак
Так тормозной диск тоже нужно ставить от 8ки?
Нет. Диск стандартный ваз 2101
На ниву есть что-то похожие ??
Есть нерегулируемые ступицы
а есть такие комплекты в свободной продаже?
Ищи на оз*не
А тормозной диск родной или от 08 нужен???
Родной диск, ведь ступицы задние. А сзади у 08 барабаны)