Mama aurudu 3 ceabal oil karnawa ..mey kiyanna kiseema aulak mata nm awila na..anith eka mama eka para ceabal okama maru kara eda idan ada wenakamoil karnawa kiseema aulak na ..
Cable lubrication is recommended, especially if you ride in the rain or have old cable housings. Most brake and shift cables these days have a plastic lining built into the housing, therefore eliminating the need for lubrication.
Need a good explanation as to why he says no need for lubrication in addition to saying it is bad for the smooth operation of the cable and how it manages to damage the carburetor. Throttle cables & clutch cables(and other cables with inner moving part surrounded with a housing) comes in different forms. One is the plain old cables with inner steel wires surrounded with the housing made of flat steel wire spiral winding covered with a plastic outer layer. Then the inner wire with nylon stranded wrapped around the steel wire. Whether lubrication is needed is depend on factors like what's the inner and outer made of, the environment(rainy, dusty, cold, snowy, windy, etc). Plain old cables with inner wound steel wires and outer housing described as above do get rusty and develop friction drag after a while, in addition dust getting into it. At the point where the cable joins the throttle lever and the carburetor/injector pump/throttle control(if EFI) have a rubber housing/cover to prevent dust, water etc getting into it and creating rust which leads to friction drag. Now, you can mildly apply thin grease to the inner and apply bit more great to the inside of the rubber dust cover on each side to prevent dust, water getting into it. Now, if you don't have those rubber dust covers each side, you can argue lubricating with engine oil, grease etc can cause dust/water get inside through the opening and create extra friction drag overtime, instead of reducing it. All that depend on how big the gap/opening between the inner and outer of the cable where it joins the throttle lever and throttle control on the carburetor/EFI/injector pump end. The general rule of lubricating cables is bad is not good advice. However, individual circumstances can be different as mentioned above. When oil/grease etc is not good for the above reasons, you can use graphite powder or teflon spray. If you can lubricate the cable and prevent/reduce dust getting into by having rubber dust covers then it is good maintenance practice. The cables with nylon/teflon wrapping around the inner steel wire is most suitable for graphite/felon spray rather than oil(nylon absorbs oil/great etc and can be counter productive in terms of reducing the friction drag). What I don't get is the argument the lubrication damaging the carburetor. That need to be explained. Amount of oil/grease used to lubricate a cable is quite small. You only do that once a year or so. It is not likely the oil to keep oozing out of the carburetor end of the throttle cable and showering the carburetor parts constantly with oil. So, the argument doesn't make much sense to me.(Unless somebody lubricate the cables with a long tip oil dispenser regularly from the hand lever end)
නිහතමානී චාරිතයක් කුමර අයියා කියන්නේ සුපිරි වැඩ්ඩෙක් මමත් වැඩ කරා අද මම ගෙරෙජ් දේකක අයිතිකරු
කුමාර aiya kiyanne hoda ගුරුවරයෙක් jayen ජය
ඇත්තටම කුමාර අයියා ගෙන් ගොඩක් දෙවල් ඉගෙන ගන්න තියෙනවා පිං ඔයාට ජය බුදුසරණයි මංඅවිස්සාවේල්ල
කුමාර අයියා වැඩ්ඩෙක් වැඩ්ඩෝ කියාගෙන ඉන්න එවුන්ට වඩා නියම නිහතමානී චරිතයක්.ආදරෙයි ❣💞
Eththatama meya harima nihathamani kenek.pehediliwama kiyala denawa.supirima weddek thamai.meya kiyapu widiyata mamath thel heduwa.wede athi sarthakai.kumara aiyata.jaya wewa
හිත හොද කොල්ලක්... ළඟදිම හමු වේමු....
තේරැවන් සරණින් ජයවේවා...
කුමාර අයියො සුපිරි වැඩිඩෙක්
ජයවෙිවා .❤️👍👌
නැගිටින්ඩ උත්සාහ කරන අයට දෙන සහයෝගයට ගොඩක් පින්
තෙනුක බොස එල
Pro trick : you can watch series at flixzone. Me and my gf have been using it for watching loads of movies during the lockdown.
Mama aurudu 3 ceabal oil karnawa ..mey kiyanna kiseema aulak mata nm awila na..anith eka mama eka para ceabal okama maru kara eda idan ada wenakamoil karnawa kiseema aulak na ..
ඔයා කියනව බර දැම්මම පිටිපස්සෙ රෝද දෙක කෙලින් වෙන්නෙ නෑ කියල, එක්කො ඔයා බර පටවල නෑ, නැත්තම් බර පටවපු වාහන දැකල නෑ... ඕකට නමක් කියන්ව, positive camber angle එකක් තියල වාහනේ හදන්නෙ...බර වැටුනම camber angle එක zero වෙනවා...ඒක වාහනේ හදන සමාගමෙන් භාවිතා කරන technique එකක්...ඔයා මොකක් හරි දන්නෙ නැත්තම් බොරු කියන්න එපා...ඕන්නම් ඕක google eke search කරලවත් බලන්න අඩුම තරමෙ...ඕක technique එකක්, මිස ඔයා කියන මිත්‍යා මතයක් නෙමේ, ඕන කෙනෙක් හොයල බලන්න...වාහන design කරන මූලික සංකල්ප ටිකවත් බලල ඉගෙන ඒවත් එක්ක කතා කරන්න...
Aththa
සුපිරිම වැඩක් මරු සුපිරි❤️❤️❤️❤️❤️🌸
Cable lubrication is recommended, especially if you ride in the rain or have old cable housings. Most brake and shift cables these days have a plastic lining built into the housing, therefore eliminating the need for lubrication.
අද තමයි බැලුවේ.. Good 👍👍
සුපිරිම වැඩක් අයියා දිගටම කරගෙන යන්න
සුපිරි චරිතයක් ❤
මෙන්න වැඩ්ඩො නියමයි ජයවේවා සහෝදරයා
Aiye mage thiyenne petral bajaj threewheel ekak
Timing nut eka monatharam burul kalath engine eke speed eka yam pramanayakata wada adu wenne ne
Petrl nut eken balance wenneth ne
Carburator eka gevila wenna puluwanda ...?
තිුවිල් ලේඩ වලට චැනල් දනවානමි .... ඩොක්ට කුමර තමා ඉතින්.....👊👊
TVS එක ගැනත් video එකක් ඕනෙ
Hoda program ekak good luck dennatama
ඩීසල් වීල් නම් ඉතිං කඩුවෙල රසික අයියා තමා රට වටේ යන්න ඕනේ නෑ. සුපිරිම වැඩ්ඩෙක් තමා ඉතිං ඕන ඩීසල් ලෙඩකට වැඩ්ඩෙක් තමා
කඩුවෙල කොහෙද මචන්
නම්බර් එක දේන්න පුලුවන් ද මගේ ඒකත් හදාගන්නට
@@maheshbuddika4873 0789103210 මේකට මැසෙජ් එකක් දාන්න මං එවන්නම්
Discovery 135 bike samabandawa video karanna
කුමාර .අයියා .මම.වගේ තමායි .මාමාත් .ඔක්කොම .වහාන.මම.හදනවා.ඔයාට බුදුසරණ යි
පට්ටම වටිනවා
Taimin chen eka ejass karanna berida ABO
Mihinthale kumarata abiyogakarami kalagedihene daminda motors (kannangara)
මිහින්තලේ කුමාරට ඩීසල් , පේට්ට්‍ර්ල් ත්‍රීවිල් වලට කළගෙඩිහේනෙ දමින්ද මෝටස් (කන්නන්ගර් )
ජීවත්වෙලා ඉන්න කාල සීමාව තුළ දීම ඕනෑම අබියෝග සදහා මා ඉදිරපත්වෙමි.
@daminda motors ඔබතුමාව සම්බන්ද කරගැනිමට පුලුවන් දුරකතන අංකයක් ලබා දෙන්න
0777515608/0777311948 දමින්ද මෝටර්ස් (කළගෙඩිහේනේ කන්නන්ගර)
Kumara aiya patama waddak mamath aiya laga wada purudu una pttama porak ❤👍
කුමාර අයියට විතරක් නෙවේ වීල් හදන හැමෝටම කියන්න තියෙන්නෙ චූන් පාන් වීල් එකක් ඇවිත් ස්පීඩ් වැඩි කරන්න කිව්වොත් පීස් තියෙන ස්පීඩ් එකෙත් බාගයක් අඩු කරම්න 😕🙏
😂😂😂😂😂
😂😂😂
මගේ ලග තියෙන්නෙ ග්‍රිවිස් ගරුඩා වීල් එකක්.අපේ ගමේ හදන්න හරි කෙනෙක් නෑ.එන්ජිම හදන්න නම් තවම උනේ නෑ.රෝදවල දේවල් පිටින් හදලා බැරි තැන පුළුවන් විදියට මම හදා ගන්නවා. පුළුවන් නම් ඉන්ජෙක්ටර් එක ඇජස්ට් කරන විදිය.( ගවනර් ) කියලා දෙන්න.
Garuda ekak hoyla dennko no danna
Goood excellent
රෝද කෙලින් වෙන්නෙ නෑ කියලා ඔය වීඩියෝ එකේ කියනවා, මං කියන්නෙ කිලෝ 250 න් උඩ ලෝඩ් කරලා බලන්න ලස්සනට රෝද කෙලින් වෙනවා ශොකට් දෙකට බර එනකොට කරලා බලන්න මොකද මාත් පදින්නෙ පියාජෝ එකක්.
mey yaka bila gahney...
ඇත්ත කාතාව
Kumara aiyage ponnambareke.denna
2014 ,2015 වගේ re 205 බජාජ් 3 වීල් එකේ ඉදිරිපස, පිටුපස බෙයාරිං ,ඔයිල් සීල් සයිස් කොහොමද?
මරු
Kumara aiyya elaaaaaaa
No...1,. Kumara aiya. 🏆🏆🏆 Oy Mon giraw 🐦🐦kahagahuvath, oya tamai ,NO,...1,. 🏅🏅🏅🏅 HADVTNM.🇱🇰. " BUDUSARNAE!!!!"🚀🚀🚀🚀
Alawatugoda disel hoda waddek innewa alik engineering puluwannam vidiyowak karanne
මටත් එන්න හිතෙනවා කූමාර අයියා ගාව වැඩට ♥♥ එන්නද අයියෙ 😊
අය්යෙ පියාජියෝ repair කරන වීඩියෝ දාන්න දිගටම..👍
මිහින්තලේ kumara අයියාගේ පෝන්නම්බර් එකක් නැද්ද
ගරූඩා ත්‍රීවීලර් ඒකේ කවුන්ටර් වීල් කැඩේන ලේඩේට වීසදූමක් නැද්ද ? අලුත් පිලීයමක් තීද? මගේ කැඩුනා 3/ 4 වතාවක්...ගරුඩා ඒකට පියාජියී ගියර් බොක්ස් ඒක දාලා වේනසක් කරලා හදන්න බැරීද?
මගෙත් පියාජියෝ ත්‍රිවිල් එකක් තියෙන්නේ සෑහෙන දේවල් ටිකක් ඉගෙන ගත්තා මගෙත් බැටරියේ changeing poblem එකක් තියනවා ගොඩාක් අය හැදුවා හරිගියේ නෑ.
Low advances unata leda aavot pissu hedanava miniha hoda vedakarayek. Full restoration video akak hadala daanna.
Giyar box eka hada la 10dawas kin ayath haduwa
Tvs king ekakuth dendoo
Kumara aiya ela kollek... pau appa me manusaysnmmmm 💯🙏🙏🙏
ape peththe ekek innawa uuuuu makabassssssss kenek😡
Kable oil kare nathnam kable hirawenawane.
Mihinthale kumara ayyage nomber eka denna puluwanda
pulu
wanda
අනිවාර්යයෙන් අයියා ඩීසල් වීල් නං තෙල් කරනවා
ඒවගේම වියදම සැරයි
Kumaraga nombar eka dennako
දුරකථන අංකය දෙන්න බැරිද
apith karanawa hema deyakma maga nathara unoth oni wahanayak hadanawa
👍👍
මොකෝ ආයෙ නානයි මූයි කොටවන්නද හදන්නෙ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ආයෙ යයි නිකවැරටියෙ
👍👍👍👍👍👍👍
මනුස්සකම තියෙන මනුස්සයෙක් ජයවේවා
😪😪😪😥😥😥අනේ පව් කුමාරගේ ගොලයෝ ටික 😪😪😪😥😥😥🤭🤭🤭😂😂😂🤣🤣🤣 උබලා වගේ රිලවු AMW එක වත් ඇස් දෙකෙන් දැකල තියෙනවද??? ගිහින් බලපන් බස් නැතිනම් ගහෙන් ගහට පැනලාවත් කොළඹට ගිහින් බලපන් යකෝ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂
Mey yaka pissek ban..silnsar ekata koheyda ban timing mu video ekak kiyanawa silnsar ekata timing tiynawalu..ona silnsar ekay elimant aul kiuwa nm pili ganna puwan pissu dal ekak
මචං මුලු රටම බලන මේ වගෙ වීඩියෝ එකකදි ඔය වගෙ කෙප්ප බොරු කෙලින්න එපා දන්න දෙයක් තියෙනවනන් ඒ ටික විතරක් කියන්න දන්නෙ නැති දේවල් කියන්න එපා මේක බලන මුකුත් නොදන්න මිනිස්සු ඕව විස්වස කරාවි අපි ගල්ලෙ ඉදන් යක්කල කලගෙඩිහේනට යවනව කට්ටියව දමින්ද මෝටර්ස් එකට අන්න යනවනන් තැන එක පාරක් ගියාම කෙනෙක් ආයෙ වෙන තැනකට යන්නෙ නෑ.චැනල් එක කරන අයියට කියන්නෙ මේ වගෙ අයට අතහිත දෙන්න ඒක ගොඩක් හොදයි ඒත් මේවගෙ බොරු සමාජ ගත කරන්න එපා...පුලුවන්නන් දමින්ද මෝටර්ස් එකට යන්න ඔයාට සද්දෙ අහල ලෙඩේ කියාවි චැනල් එකට ජයවේවා තව දියුනු වේවා ....
ලංකාවෙ වැඩ්ඩො එකම තැනකට සීමා වෙලා නෑ..... ඔයා ඔය මතයෙන් මිදෙන්නෙ 😂
අනුරාදපුරේ ඔය බාස් කියන උන්ට දෝදුද බංඋන් හිතාගෙන ඉන්නේ ත්‍රිවීල් ගෙනාවේ එහෙට කියලා වරෙන් කොලබ ලංකාවට ගෙනාපු පලවෙනිම වාහනේ පෙන්නන්න වරෙන් වැඩ කියලා දෙන්න
වාහන හෝදලා ඔයිල් අල්ලන්නත් හොද නැද්ද
35:00 rs.98 😢
මහත්තයෝ පියාජියෝ ත්‍රීවීල් එකේ කවුන්ටර් වීල් එක අතේ කී පාරක් දැවටෙන්න ඇතිද කවුන්ටර් වීල් එක කියන එක් දන්නවාද දන්නේ නැත්නම් සත පහේ ඇක්සල් එකේ තියෙන කප්ලින් රබර් එක බඩගින්නට කන්නද තියෙන්නෙ නොදන්න දේවල් ගැන කතා නොකර ඉන්න අඩුම් තරමෙ ඉන්ජෙටර් පොම්පෙන් කෙරෙන් රාජකාරිය වත් දන්න වද ??? යම් තරමින් දෙයක් දැනගෙන නොදන්න දේවල් ගැන කතා කරලා සමාජය අපහසු තාවයට පත් කරන්න එපා වැඩ ඉගෙන ගන්න ඔනෙම නම් එන්න මන් ලගට වැඩ ඉගෙන ගන්න පියජියෝ ගැන ඔබතුමාට ඉගෙන ගන්න තව අවුරුදු 8ක් වත් යයි අනේ පවු අර ගෝලයෝ ටික කුමාරගේ😂😂😂😂😂😂😂
🤭🤭🤭😩😩😩😥😥😥😂😂😂 අනේ පව් අර ගොලයෝ ටික 🤣🤣🤣😪😪😪🤗🤗🤗🤭🤭🤭
Need a good explanation as to why he says no need for lubrication in addition to saying it is bad for the smooth operation of the cable and how it manages to damage the carburetor.
Throttle cables & clutch cables(and other cables with inner moving part surrounded with a housing) comes in different forms. One is the plain old cables with inner steel wires surrounded with the housing made of flat steel wire spiral winding covered with a plastic outer layer. Then the inner wire with nylon stranded wrapped around the steel wire. Whether lubrication is needed is depend on factors like what's the inner and outer made of, the environment(rainy, dusty, cold, snowy, windy, etc).
Plain old cables with inner wound steel wires and outer housing described as above do get rusty and develop friction drag after a while, in addition dust getting into it. At the point where the cable joins the throttle lever and the carburetor/injector pump/throttle control(if EFI) have a rubber housing/cover to prevent dust, water etc getting into it and creating rust which leads to friction drag. Now, you can mildly apply thin grease to the inner and apply bit more great to the inside of the rubber dust cover on each side to prevent dust, water getting into it. Now, if you don't have those rubber dust covers each side, you can argue lubricating with engine oil, grease etc can cause dust/water get inside through the opening and create extra friction drag overtime, instead of reducing it. All that depend on how big the gap/opening between the inner and outer of the cable where it joins the throttle lever and throttle control on the carburetor/EFI/injector pump end.
The general rule of lubricating cables is bad is not good advice.
However, individual circumstances can be different as mentioned above.
When oil/grease etc is not good for the above reasons, you can use graphite powder or teflon spray.
If you can lubricate the cable and prevent/reduce dust getting into by having rubber dust covers then it is good maintenance practice. The cables with nylon/teflon wrapping around the inner steel wire is most suitable for graphite/felon spray rather than oil(nylon absorbs oil/great etc and can be counter productive in terms of reducing the friction drag).
What I don't get is the argument the lubrication damaging the carburetor. That need to be explained. Amount of oil/grease used to lubricate a cable is quite small. You only do that once a year or so. It is not likely the oil to keep oozing out of the carburetor end of the throttle cable and showering the carburetor parts constantly with oil. So, the argument doesn't make much sense to me.(Unless somebody lubricate the cables with a long tip oil dispenser regularly from the hand lever end)
ගරුඩා ඒ දවස්වල මිනිසුන් ට ඒපා කරේ බජාජ් කම්පැනියේන්... සිරස රේඩියෝ ඒකේ තමයි වේලද දැන් වීම් දාලා ඒපා කරේ...ඒ උනාට සවීශක්තිය හොඳ ම ගැරුඩා .. ස්ටාර් ටර් මොඉටරය ලේඩ දේනවා ගියර් මෝටර් ඒක දැම්මම හරී... ඌනවට වඩා වේගයේන් ගියොත් කවුන්ටර් වීල් කැඩේනවා..කවුන්ටර් විල් එක කැඩේන ඒක තමයි අවුල
Patta danumak
Tvs king denno
කුමාර අයියාව සම්බන්ද කර ගන්න නම්බරයක් නැතිද
❤❤❤🎉🎉🎉
වීල් එක් ගොඩක් ගැස්සෙනවා ඒක්ට මොනවා හරි කරන්ඩ බැරිද
Coil spring set ekak dala vannet eke tyre danna
0761493403
Ledak
ඇත්තටම වැඩ්ඩෙක් .බාස්ලයි නමට බාස්ලයි අතර වෙනසක් තියෙනව තමා .මාස 7කට කලින් 17 නම්බර් වීල් එකක් ගත්ත අපේ ගෙදර පාවිච්චියට .උඩ පැඩල් කරල තිබුනෙ ඒත් බ්‍රේක්නම් තිබුනෙ නැති තරම්.ලයිට් පත්තු උනෙත් නෑ.ගමේ ත්‍රීවීල් තියෙන අයගෙ උපදෙස් අරං ගියා ගැරිජ් එකකට.ඒකෙ හදන්න බෑ කිව්ව නම්බරේ දැක්ක ගමන් .තව එකකට ගියා පිටිපස්සෙ රෝද දෙකේම රේසර් ගිහින් තියෙන්නෙ ,බ්‍රේක් හදන්න බෑ කිව්ව.ඔටෝ එජස් කරන්න ඕනි කිව්ව එක රෝදෙකට 4500ක් විතර යයි රේසර් ගහල ඔක්කොටම යයි කියල ලොකු ගානක් කිව්ව.වයර් හනස්සත් J නම්බර් එකක් ගේන්න කිව්ව.මේ මොකක්ද උනේ කියල පැඩල් කර කර බොහොම අමාරුවෙන් ආපහු ගෙදරට ගෙනල්ල දාල සල්ලි තියෙන දවසක හදමු කියල හිත හදාගෙන ඉන්නකොට 204 වීල් එකක් පදින මාම කෙනෙක් කිව්ව තැනක් තියෙනව ගිහින් බලන්න කියල .දෙයියනේ කියල එතෙන්ටත් ගියා.රෝද දෙකේම බ්‍රේක් හදල ලයිට් ඔක්කොම හදල රුපියල් 2500යි.හතලිස්දාහක වැඩකට 2500යි ගියේ.මොණරාගල ගැරිජ් එක තියෙන්නෙ .3 පෝට් එන්ජිම රෙපේයාර් කරා.කොයිල් පැක් එක ගන්න නැතුව හදල දැම්ම.බ්‍රේක් තිබුන ඩයල් වලම ඇණ කලප ලයිනර් දාල හැදුවෙ.අදටත් වීල් එක දුවන්නෙ ඒ බාසුන්නෑහෙ නිසා❤️😍
@Ravindra Jayanath හුලංදාවෙ.තුශාර මෝටර්ස්
පොඩ්ඩක් උඩ තිබ්බම මුරුංගා දල්ලේ😂
Number dennako kumara aiyage
Aiye delgoda innawa Rasika kiyala AIYA kenek eyWa sambanda karaganakoo
2 stok වීල් වල ඔයිල් බලන්නේ කොහොමද QB නම්බර් වල
Kik kuarata yatin poddi anayak thiynawa eeka galola baladdi oil enawanm eka thama mattama...ddifferentiL eketh ehemai
අනිවා 3විල්නම් කුමාර අය්යා තමා ඉතින්
apita nam ithin 2strock thamai broooo...
Gas walin duwanna hadadnna bareda
ඉසුරු
40. වෙනුවට .90. දැම්මාම මොකෝ වෙන්නේ . කට්ටිය කියන්න බලන්න
ෂනික යනව😂😂
අනිවාර්යයෙන් ගැරැමුශ්ටිය තිබුනෝත් හොඳයි හැමදේම කියලා දෙන්න අවශ්‍ය නැ...මිනිසුන්ට හිතලාත් යමක් කරන්න අවශ්‍යයි ......
Lankawata kelawune gurumustiya,tama
පියාජො ට්‍රීවිල් 120 යන්න හදන්න බැයිද
Koheda yako counter wheel nathi manual gearbox thiyenne 🤔🤔😲😲 koomara aiya thama hodatama kare 😬😬
🙏🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍👍👍
Anna vadda karyo
😃😃😃😃😃😃
Cabal oil karanawa waga wathura yanne ne kabal athulata wasshata ahamanam cabal udata harawalama tiyanne one anika duvila yanta cabal opan karalama tiyanawada nane anika oli karapu cabalut walanawa niyamitha km ganata sarvis karamam hari
කුමාර අයියේ මගේලග තියේන්නේ ABT පැට්‍රල් ත්විල් එකක් අළුතේල් ගේනල්ලා මාස 6 පදිනවිට මිස් එකක් අවා පෙසිද්ද බාස්ලාට පෙන්නූවා තාමත් හරිගියේ නෑ හෙඩ්ඩෙකේ වෑල් දැම්මා බලදේකේ පැට්‍රල් පිල්ටර් දැම්මා පැට්‍රල් මූඩි දැම්මා තාමත් ඒ තත්තේමයි වහනය අරං යද්දි පිකප් කරනකොට වහනේ මිස් කරනවා මම කොළබ පික්මි එකේ වැඩකරන්නේ මට පිලිතුරක් අවස්සයි
Picmy 😮hodaida
ඔබ copy කරන සෑම වාක්‍යයක්ම clip එකක් ලෙසින් මෙහි දිස්වෙයි. එම clips එබීමෙන් වාක්‍යයම එකවර ලිවිය හැක.
😃😃😃😃🙏🙏🙏
පොඩි උදවුවක් ඕනෙ
Kumara aiyage number eka dannako
ඔයිල් නැතුවද ක්ලච් එක පනින්නෙ. ඩ්‍රයිවර්ගෙ වරද නෙමෙයි ද ජියර් හරියට මාරු නොකර🤔🤔
Kebal walata oil danna epa කෙල tikk dala hai karanna one 🤣🤣
Weligama ඉන්නවා ඕන තරම් desel base la
MOo naluvk the oii
ඇත්ත කුමාර අය්යා ඔයාගේ කතාවනම්
Kumara aiyage shop eka koheda
Resh akak padinnako katha kiyanna nathuwa mama chathuranga ad 240/west. Kolinjadiya randiyagama rod wennappuwa . Matath katha kiyanna puluwan karala pennanna 😝😝😝😝😝😝😝
39 ගරුඩ දැකල නැද්ද...?
ගරූ ඩා 3000 ලන්කාවට ආවේ.. 79 පටන් ගත්තේ
@@maheshbuddika4873 ennako 39 pennanna 😆😆😆😆
කුමාර අයියේ පියාජියෝ එකේ කචි ඇනේ කැඩෙනවට පිලියම මොකද්ද
ජපන් ඇනයක් දාන්න