【4K】【新型】響くVVVFサウンド!東武鉄道70000系電車(三菱IGBT-VVVF PMSM)到着・発車シーン集+車内映像付き走行音 南栗橋車両管区、姫宮、西新井、南千住、広尾駅にて

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • 【4K】【新型】響くVVVFサウンド!東武鉄道70000系電車(三菱IGBT-VVVF PMSM)到着・発車シーン集+車内映像付き走行音 南栗橋車両管区、姫宮、西新井、南千住、広尾駅にて ・車内映像付き走行音 東武伊勢崎線(スカイツリーライン) 北春日部⇒姫宮

Комментарии • 107

  • @user-jz2qr5dv1m
    @user-jz2qr5dv1m 4 года назад +24

    東武50050系よりかっこいい

  • @名無し-l4o
    @名無し-l4o 6 лет назад +11

    この電車そこまで人多くないしめっちゃ綺麗だしちょー快適だった笑

  • @user-yd5hx6hf9m
    @user-yd5hx6hf9m 6 лет назад +16

    予想以上に静かで驚いた!

  • @Mongchong_123
    @Mongchong_123 7 лет назад +11

    Excellent footage!! 優れたビデオ

  • @user-qm4wc6hb6k
    @user-qm4wc6hb6k 5 лет назад +17

    個人的にはやっぱ 20500や20700のサウンドの方が好きだなぁ〜

    • @KM-ws1gd
      @KM-ws1gd 3 года назад +6

      20050と20070です

  • @トレインバラーバ
    @トレインバラーバ 5 лет назад +13

    本当に東武ってカラーリングに統一性が最近全くないですよね。
    でも70000系の外見はかなり好みです。

    • @user-ye8bg6fi2o
      @user-ye8bg6fi2o 4 года назад +8

      割合調べると昔から不安定なところありますw

  • @reichskommissariat7738
    @reichskommissariat7738 5 лет назад +7

    車端部の窓横の模様のやつがが東武っぽさを強調してる

  • @tsuka5116
    @tsuka5116 7 лет назад +43

    東武の車両とは思えない・・・・。

    • @八郎-h1r
      @八郎-h1r 7 лет назад +5

      tsuka5116 メトロと共通設計だからかな

    • @silfy2358
      @silfy2358 7 лет назад +5

      一瞬東急東横5050系の新型かと思ったw

    • @user-bl6vk8gs1x
      @user-bl6vk8gs1x 6 лет назад

      tsuka5116 同感だよ。

    • @user-qo3hj5lk1u
      @user-qo3hj5lk1u 6 лет назад +4

      でも、東部独特の凹凸のドアゴムは健在でした!よかったぁ

    • @user-rw2oq6xf2q
      @user-rw2oq6xf2q 6 лет назад

      静かだからもう違っていますね。😅

  • @rot0015
    @rot0015 7 лет назад +15

    めっちゃ静かやんけ!

  • @user-ir3xc7hj8n
    @user-ir3xc7hj8n 6 лет назад +7

    今の電車はどの車両も快適

  • @user-eb4xt7qg3s
    @user-eb4xt7qg3s 7 лет назад +5

    来たこれ新型ですね

  • @roastmomotarou8536
    @roastmomotarou8536 6 лет назад +11

    後ろの顔眠たそう

  • @BorisLu
    @BorisLu 7 лет назад +5

    Nice video!

  • @user-qx6kc5yw8s
    @user-qx6kc5yw8s 4 года назад +3

    いい音

  • @user-sw3ob9fo8g
    @user-sw3ob9fo8g 7 лет назад +34

    なぜだろうか...
    日比谷線の13000系もそうだが、ブレーキ音が耳障りなんだが...

    • @user-ux8kf5vc3c
      @user-ux8kf5vc3c 6 лет назад +1

      内倉大樹 えぇ…そんなにうるさい?

    • @user-ye8bg6fi2o
      @user-ye8bg6fi2o 4 года назад +1

      最近新型車輌デビュ―からブレ―キが耳障りのありますね

  • @酢だこ刑事
    @酢だこ刑事 5 лет назад +7

    僕は13000系も70000系も好きですが皆さんはどうでしょうか?

    • @user-ol6iq7ck3l
      @user-ol6iq7ck3l 5 лет назад +6

      僕は70000系の方が好きです!
      もちろん13000系も好きですよ!♪

  • @사용안함-d4b
    @사용안함-d4b 5 лет назад +5

    열차가 멋져요 ㅎㅎ

  • @user-wn3ph5xu4k
    @user-wn3ph5xu4k 5 лет назад +5

    名鉄もこのような色の100 200系代わりの新車作ってくれないかな。でも、なぜ、ブレーキ音はうるさいんだ?。

  • @n7359
    @n7359 7 лет назад +4

    東武の車両でもE233系と同じドアチャイムですよね。

  • @FightFCGIFU
    @FightFCGIFU 7 лет назад +30

    日比谷線もそうだけど、新しい電車が停まる時に甲高いブレーキ音が響くのが不快。ブレーキに不具合でもあるんだろうか。

    • @Mame_mo
      @Mame_mo 7 лет назад

      FightFCGIFU それ。新型なのにブレーキは気にしないのか?

    • @FightFCGIFU
      @FightFCGIFU 7 лет назад +3

      まめもやし 多分深い理由があって不快な音がするブレーキになったんでしょう。。。

    • @ho_8062
      @ho_8062 7 лет назад +11

      FightFCGIFU 操舵台車と関係があるかと

    • @FightFCGIFU
      @FightFCGIFU 7 лет назад +1

      なるほど...

    • @TOQBOX
      @TOQBOX 7 лет назад +30

      操舵台車という特殊な構造の台車を履いている関係で、路面ブレーキとディスクブレーキの両方を使用しているからだと思います。
      ただ、あの高音が耳障りで苦情も多く寄せられてるとかで、今後はキーキー音が控えめなブレーキを採用するらしいですよ!

  • @hapiness1208
    @hapiness1208 7 лет назад +12

    オリンピックの頃には東上線ー有楽町線・副都心線直通用9000系の置き換え用として70000系から派生系列(東武の伝統に倣えば70050系?)が出てくるのかなあ。

    • @miyusuke0623ry
      @miyusuke0623ry 7 лет назад

      それはない

    • @hapiness1208
      @hapiness1208 7 лет назад +3

      7両固定と10両固定という根本的な違いがあるから「それはない」ということか?それとも50070系がPMSM式で増備再開の予定があるかも知れないから「それはない」なのかな???

    • @user-rp7vj1vm8v
      @user-rp7vj1vm8v 6 лет назад +1

      村木雄一 それいいっすね
      東上線系統で70000系見れんのはとても嬉しい(東上線民の意見)

    • @MitakaUmo
      @MitakaUmo 6 лет назад +1

      多分50070系を追加増備するのでは?

    • @ryusei2000東横線
      @ryusei2000東横線 4 года назад

      村木雄一 さん 70050型では無く70090型ね。

  • @MrQuirinus
    @MrQuirinus 5 лет назад +6

    Muito bonito!

  • @03sazaria81
    @03sazaria81 7 лет назад +3

    70000系東武の車両なのに中目黒から北千住止まりの車両が多くて乗れないんですよね…

  • @kyoko379
    @kyoko379 Год назад +3

    東武70000系⇒名鉄9500系みたい

  • @user-fn2ov2jb2x
    @user-fn2ov2jb2x 7 лет назад +7

    日比谷線直通車でも「普通」と表示するようになったんですね

    • @user-st3md4jq1p
      @user-st3md4jq1p 7 лет назад +3

      秋直樹 そのうち急行運転するかも(半蔵門線直通車しかないから)

    • @user-bl6vk8gs1x
      @user-bl6vk8gs1x 6 лет назад

      秋直樹 東京メトロの2路線に対応するためじゃないかと思うよ。

  • @kintaroneo
    @kintaroneo 7 лет назад +12

    東武じゃない感

  • @nira-dayo
    @nira-dayo 7 лет назад +7

    パンタちっちゃい気がする

  • @ssl7875
    @ssl7875 4 года назад +3

    メトロと共通設計だから東武というよりメトロの車両に見えてしまう。

  • @サンカスのやまたす
    @サンカスのやまたす 6 лет назад +6

    静かですね

  • @kechitabi
    @kechitabi Год назад

    広尾駅での汽笛最高👍

  • @user-id9no1pf3c
    @user-id9no1pf3c 6 лет назад +7

    ブレーキ音が...

  • @ke8527
    @ke8527 7 лет назад +7

    すごい綺麗ですごいピカピカですね

  • @Mame_mo
    @Mame_mo 7 лет назад +27

    あまりにも音が静かすぎて…

    • @ttynq506
      @ttynq506 6 лет назад +1

      まめもやし でも、ブレーキ音が、、

    • @jou1596
      @jou1596 4 года назад +1

      tty Nq ブレーキ音うるさいですよね

  • @user-rw2oq6xf2q
    @user-rw2oq6xf2q 6 лет назад +2

    西鉄と神戸市営3000系の前面に似ています。

  • @euforia_21
    @euforia_21 6 лет назад +3

    大阪市営地下鉄30000系みたい。

  • @user-is9id5fm2o
    @user-is9id5fm2o 3 года назад +2

    前面も側面もかっこよくて好きなんだけど、ブレーキがなぁ…。

  • @haijima-Express
    @haijima-Express 7 месяцев назад

    今度のアーバンパークラインの新車 これベースになる予感 多分おそらく近畿車輛で作られるから

  • @Suzuki_ryohei_TASHUMI_OTAKU
    @Suzuki_ryohei_TASHUMI_OTAKU 4 года назад

    70000系は貫通扉のステッカーの模様がが一枚ずつ違うんですよ。

  • @wsx2000lol
    @wsx2000lol 6 лет назад +2

    they almost don't have sound, what a shame!

  • @kiku1117
    @kiku1117 4 года назад +3

    遠い未来には東上線に転属するのでしょうね。

    • @αβγ-β7β
      @αβγ-β7β 9 месяцев назад

      多分しないでしょ

  • @RpdLtdExp
    @RpdLtdExp 7 лет назад +4

    東芝はプーン↓キーン↑

  • @user-oi6tj7cx8i
    @user-oi6tj7cx8i 2 месяца назад

    浦和レッズと同じ色。北越谷から埼スタへ向かうシャトルバスがある

  • @user-jz2qr5dv1m
    @user-jz2qr5dv1m 5 лет назад +2

    東武70000系=三菱SiC-vvvf?

  • @netsoleil2620
    @netsoleil2620 7 лет назад +5

    13000系と音が違うのは気のせいですかね?

    • @八郎-h1r
      @八郎-h1r 7 лет назад +2

      Hyuuu Mizuhashi 気のせいです

    • @netsoleil2620
      @netsoleil2620 7 лет назад +1

      新 Ramunekun 7 気のせいだと最近気が付きました

    • @user-pr9op9sx1y
      @user-pr9op9sx1y 3 года назад

      SiCとIGBTの音、すこし違います
      13000系の一部に、SiCが含まれている

  • @user-kv6nq1oz8d
    @user-kv6nq1oz8d 2 года назад

    東武鉄道70000系は東京メトロ地下鉄日比谷線に乗り入れていますか

  • @yossy45451
    @yossy45451 6 лет назад +9

    東武鉄道に三菱電機ってかなり違和感がある。
    車輌の共通化は分かるが、せめて日立か東洋を使えば。

    • @user-bw1vx8bh8g
      @user-bw1vx8bh8g 6 лет назад +2

      三菱で車両用機器を製造してる者ですが割とみんなから不評で悲しいよ

    • @yossy45451
      @yossy45451 6 лет назад +1

      頭の悪い人 さんへ
      個人的に三菱は好きですよ。
      関東の三菱と言えば小田急だと思います。JR東日本ではありません。

    • @αβγ-β7β
      @αβγ-β7β 9 месяцев назад +2

      三菱には東武らしさがないんよ…

  • @αβγ-β7β
    @αβγ-β7β 9 месяцев назад +1

    やっぱり東武っぽく無い車両だなぁ
    50050系の方がまだ東武味がある

  • @user-td3oy2fs6y
    @user-td3oy2fs6y 7 лет назад +3

    そのうち、メトロ車両全部こんな感じになるんじゃね
    あのチョッパ音が消えるのか…
    東上有楽副都心で聴けるからまだいいけど…

    • @八郎-h1r
      @八郎-h1r 7 лет назад

      かんきち両津 唯一見た目が違うのは1000、15000かな

  • @takuya98791
    @takuya98791 6 лет назад +4

    東武らしくないなぁ。。。しっくり来ないのは何で?

    • @ssl7875
      @ssl7875 4 года назад +2

      まあ東京メトロと共通設計ですから

  • @ryusei2000東横線
    @ryusei2000東横線 4 года назад +1

    東武は系では無く型。
    ❌70000系⭕️70000型
    系の表記は30000系と60000系だけなので間違い無く。

    • @TOQ-i
      @TOQ-i 4 года назад +3

      横入り失礼します。東武70000型ではなく70000系表記が正しいです。「型」では漢字の意味合いが異なります。「型」では何かを押し込んで無理矢理形成したもの。という意味になります。ですが「系」というのはその車両の系列を意味するので表記はこちらが正しいです。なのであなたが言っていることは全て間違いです。実際Wikipediaにも「東武70000系電車」と表記されてます。

    • @ryusei2000東横線
      @ryusei2000東横線 4 года назад +2

      型は9000等ですね。70090型が登場した後は70000系列ですね。

  • @user-cr4in4nj8i
    @user-cr4in4nj8i 5 лет назад

    加速が高いですね❗️

  • @user-cr4in4nj8i
    @user-cr4in4nj8i 5 лет назад +1

    英語アナウンスの声優がJR

  • @assign1201
    @assign1201 7 лет назад

    回生ブレーキィ...

  • @hamamura
    @hamamura 7 лет назад +2

    旧型の8000系のほうが静かなのでは?

  • @노가다하는유튜버
    @노가다하는유튜버 7 лет назад +2

    seoulmetro IGBT WOW;;

  • @user-qx6kc5yw8s
    @user-qx6kc5yw8s 4 года назад

    東武70000系、50050系より値段高めだね

    • @αβγ-β7β
      @αβγ-β7β 9 месяцев назад +2

      東京メトロと共通仕様だからか
      一応東武らしさというか、ドア付近の装備ケチってるらしいけど…

  • @user-ko2vz4oz9f
    @user-ko2vz4oz9f 5 лет назад +1

    なんか‼️70000系あまり好きではないと思う人!!

  • @user-bn8tu6pu9m
    @user-bn8tu6pu9m Год назад

    70000系のライトカッコイイよ!貴婦人だね⁉️10000のマルーンとかマルーンの系統はあまり好きくないなぁ⁉️

  • @user-pr9op9sx1y
    @user-pr9op9sx1y 3 года назад +4

    東武50000系よりかっこいい