Böser Habby... 😂😂😂😂👍, aber ich liebe euch beide. Ihr seid echte Originale und Ausbildung Ausnahmeblogger im deutschen Sprachraum. Kann man so machen.. 😀👍🇦🇹
Also wenn Dich der Luftzug stört (oder Du keine Jacke anziehen möchtest) und ungestört Musik hören willst, dann solltest Du kein Cabrio (mehr) fahren, jedenfalls nicht offen ...
Naja Herr Ausfahrt TV dafür klingt ein V8 10000 mal schöner als ein Porsche turbo 😉. Und ob man jetzt paar zentel schneller auf 200 ist, ist doch Jacke wie Hose. Ein Ford Mustang mit 450 PS ist auch langsamer wie jeder porsche erweckt aber durch den V8 Sound doch deutlich mehr Emotionen. Und ein "bisschen" vorwärts gehen die ja auch. 🙃
Ich fahre das 2019er P-300 COUPE. Bis 120-130 km/h sehr sparsam, um die 8 Liter. Ab 130 SPRINGT der Verbrauch aber nach oben. 180 km/h liegt dann eher im Bereich 15 Liter, weil die kleine 2-Liter-Maschine da regelrecht ausgequetscht wird. "Witzig" in dem Kontext ist, dass mein vorheriges Auto (Corvette mit 6,2 Liter V8) im "Gesamt-Durchschnittsverbrauch" nur rund 1,5 Liter höher lag. P-300 gesamt ca. 10 Liter. Corvette (mit 3x so grossem Motor) ca. 11,5 Liter. Zeigt doch sehr schön auf, dass das ganze Downsizing der Motoren wenig bringt.
Schick schick, so ein klitzeklein wenig erinnert mich die Front an ein noch sportlich gezogenen Mazda 3. Den finde ich auch schick. Aber wenn würde ich das Coupe nehmen, der sieht noch mal so gut aus. Das mit dem Überholen ist mir auch mal passiert. 3 spurige AB, ich 180-190, ein A3 mit ca. 200 vorgelassen und vor mir Mittelspurschleicherin und dahinter ein dicker SUV, der dann mit 120 die Schleicherin überholen wollte. Nun ja, der A3 hatte nicht so gute Bremsen wie der Jaguar.... ich war zum Glück mehrere 100 Meter entfernt und bin dann über die schlecht montierten Teile beider Autos gehoppelt....zum Glück waren alle weitgehend unverletzt. Aber was für Kräfte da walten sieht man erst, wenn eine massive Felge zerfetzt wurde. Die Geschwindigkeiten sind bei der Verkehrslage heutzutage nicht mehr altagstauglich.
Böser Habby... 😂😂😂😂👍, aber ich liebe euch beide. Ihr seid echte Originale und Ausbildung Ausnahmeblogger im deutschen Sprachraum. Kann man so machen.. 😀👍🇦🇹
Also wenn Dich der Luftzug stört (oder Du keine Jacke anziehen möchtest) und ungestört Musik hören willst, dann solltest Du kein Cabrio (mehr) fahren, jedenfalls nicht offen ...
Was für eine schlechte MX5 Kopie🤣😎 Geiles Video, Jan.
Allen ein schickes Pfingsten
Blinker links auf der linken Spur ist eine Ordnungswidrigkeit. Lichthupe und Hupen ist dagegen erlaubt, wenn es nicht zur Nötigung genutzt wird.
Naja Herr Ausfahrt TV dafür klingt ein V8 10000 mal schöner als ein Porsche turbo 😉. Und ob man jetzt paar zentel schneller auf 200 ist, ist doch Jacke wie Hose. Ein Ford Mustang mit 450 PS ist auch langsamer wie jeder porsche erweckt aber durch den V8 Sound doch deutlich mehr Emotionen. Und ein "bisschen" vorwärts gehen die ja auch. 🙃
Der Vergleich mit dem MX5 wäre jetzt gaaaanz böse.
Ich frage mal wie man einen F-Type oder Mustang mit 4 Zylindern kaufen kann... Das ergibt keinen sinn für mich.
Wäre das ein VAG Fahrzeug, wäre jetzt ein 1.0 l Dreizylinder drin.
Für 2 Liter und 4 Zylinder ist die Kiste einfach viel zu schwer.
Coole Auto und 300 PS reichen doch vollkommen aus und manchen Leuten ist es einfach egal das es kein V8 ist😉.
Du gehst zum Ford-Händler und sagst "Ich hätte gerne einen Mustang mit einem Vierzylinder!"
Ich fahre das 2019er P-300 COUPE. Bis 120-130 km/h sehr sparsam, um die 8 Liter. Ab 130 SPRINGT der Verbrauch aber nach oben. 180 km/h liegt dann eher im Bereich 15 Liter, weil die kleine 2-Liter-Maschine da regelrecht ausgequetscht wird. "Witzig" in dem Kontext ist, dass mein vorheriges Auto (Corvette mit 6,2 Liter V8) im "Gesamt-Durchschnittsverbrauch" nur rund 1,5 Liter höher lag. P-300 gesamt ca. 10 Liter. Corvette (mit 3x so grossem Motor) ca. 11,5 Liter. Zeigt doch sehr schön auf, dass das ganze Downsizing der Motoren wenig bringt.
Airbag abschalten gibt’s beim V8 im Menü und bei dem findest du nichts... wie kann das sein Jan?
Schick schick, so ein klitzeklein wenig erinnert mich die Front an ein noch sportlich gezogenen Mazda 3. Den finde ich auch schick. Aber wenn würde ich das Coupe nehmen, der sieht noch mal so gut aus.
Das mit dem Überholen ist mir auch mal passiert. 3 spurige AB, ich 180-190, ein A3 mit ca. 200 vorgelassen und vor mir Mittelspurschleicherin und dahinter ein dicker SUV, der dann mit 120 die Schleicherin überholen wollte. Nun ja, der A3 hatte nicht so gute Bremsen wie der Jaguar.... ich war zum Glück mehrere 100 Meter entfernt und bin dann über die schlecht montierten Teile beider Autos gehoppelt....zum Glück waren alle weitgehend unverletzt. Aber was für Kräfte da walten sieht man erst, wenn eine massive Felge zerfetzt wurde.
Die Geschwindigkeiten sind bei der Verkehrslage heutzutage nicht mehr altagstauglich.
Heftig, wie schlecht der Wagen hier wegkommt :D. Scheint wohl doch ein typischer Brite zu sein :p.