Projekt 400E Teil 9: Das erste Auto der Welt in "Californian Rockhard Gold"

#MenInBenz #400E #KrügerClassic
Gänsehaut-Moment in Rosengarten. Endlich durften wir unseren frisch-lackierten Mercedes-Benz 400E mal mit eigenen Augen sehen. Aus Smoke Silver/Rauchsilber (702) wurde "Californian Rockhard Gold". Damit ist dieser W124 das erste Fahrzeug der Welt, dass diesen speziellen Lack tragen darf. Entwickelt wurde der Farbton im BASF Color Design Studio in Münster. In den letzten Monaten hat das Team von Krüger Classic ganze Arbeit geleistet und den 400E mit jenem Gold überzogen.
Der große Tag war gekommen. Voller Vorfreude machten wir uns morgens bei bestem Wetter auf den Weg nach Rosengarten. Hier liegt der Karossiere- und Lackbetrieb von Firmeninhaber Helge Krüger. Der Kofferraum unseres E-Klasse T-Modells haben wir in der Früh noch vollgepackt mit den 18-Zoll Carlsson-Felgen, neuen Rahmen für die originalen US-Scheinwerfer und natürlich einem neuen Mercedes-Stern, den wir noch schnell bei Huber´s Garage auftreiben konnten. Damit ist der 400E zwar immernoch nicht perfekt, aber für einen Eindruck mitsamt der neuen Lackierung sollte dies erstmal ausreichen. Einen neuen Grill müssen wir noch ausfindig machen...
Als sich der Vorhang legte und der Benz auf einmal in "Californian Rockhard Gold" vor uns stand, wussten wir nicht so recht ob wir weinen oder jubeln sollten - so eine geile Farbe haben wir auf einem W124 wohl noch nicht gesehen. Volltreffer! Die glanzgedrehten Felgen im "Teller-Design" harmonieren fantastisch mit dem Lack. Die H&R-Tieferlegung tut ihr übriges und lässt den 400E sportlich, elgant dastehen. Kaum zu glauben, dass dieses Fahrzeug nun schon über 30 Jahre alt ist. "Californian Rockhard Gold" lässt den W124 durchaus modern erscheinen und passt einafch sehr gut zu einem Fahrzeug, welches aus Kalifornien stammt. Je nach Licht- und Sonneneinstrahlung wirkt der Goldton immer unterschiedlich. Geht man mit den Augen ganz nah an den Lack heran, erkennt man kleine Partikel im Lack, die für einen minimalen Flakeeffekt sorgen. Die Kamera kann das gar nicht einfangen. Sagenhaft! Das müsst ihr euch bei SCHÖNE STERNE wirklich mal mit eigenen Augen ansehen!
Über drei Jahre arbeiten wir nun an unserem Projektauto, das damals - kurz vor der Corona-Pandemie - aus Los Angeles den Weg zurück nach Deutschland fand. Trotz seines zerpflückten Zustands, entschieden wir uns damals dafür, den 400E mithilfe von Partnern und Sponsoren wieder aufzuabuen. Und wir geben gerne zu: Der Weg innerhalb dieser drei Jahre war steinig: Rückschläge und Herausforderungen standen an der Tagesordnung. Schlaflose Nächte, Ersatzteile die fehlten und Probleme die gelöst werden mussten machten das Projekt so intensiv, dass der Benz dem gesamten Team schon richtig ans Herz gewachsen ist. Den werden wir so schnell nicht wieder hergeben...
Falls ihr euch wundert: Die Frontscheibe des 400E ist aktuell noch nicht eingebaut, da in naher Zukunft die Arbeit im Interieur ansteht, und damit auch der Dachhimmel erneuert werden soll.
Als nächstes geht der 400E zu SCHAWE. In der SCHAWE Manufaktur in Waltrop entstehen auf dem ehemaligen Gelände der Zeche Waltrop edelste Umbauten auf Basis von Mercedes-Benz und Mercedes-AMG-Fahrzeugen. Wer seinem Stern eine Extraportion Liebe gönnen möchte ist bei SCHAWE in den besten Händen. Hier steht Exklusivität und Individualität im Vordergrund. Zusammen mit den beiden SCHAWE-Geschäftsführern Daniel Wesner und Marc Schammert überlegen wir uns nun, wie wir das Interieur des W124 passend zum Rest des Fahrzeugs individualisieren können. Lassen wir uns überraschen...
Mehr gibt es bei uns im Magazin Mercedes-Fans.de: www.mercedes-f...
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